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DDoS Attack · Rekrut · im Clan seit 18.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
61.402
Siegquote
56,08 %
WN8
2.445
Ø Schaden
2.018
Ø Erfahrung
775
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
35,24 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
550
Ø Geblockt
325
Schadensverhältnis
1,75
Abschüsse / Tod
1,99
Max. Schaden
11.467
CS-63
Max. Abschüsse
10
Leopard 1
Max. Erfahrung
2.871
Panzer gespielt
349
WN7
1.657
Effizienz (EFF)
1.550
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 61.399 | 56,08 % | 2.445 | 2.018 | 1,29 | 775 | 35,2 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.417 | 60,6 % | 3.700 |
| Stufe X | 23.458 | 57,3 % | 2.800 |
| Stufe IX | 9.838 | 55,4 % | 2.057 |
| Stufe VIII | 13.595 | 57,9 % | 1.836 |
| Stufe VII | 3.663 | 50,5 % | 892 |
| Stufe VI | 4.105 | 53,5 % | 682 |
| Stufe V | 2.753 | 52,4 % | 419 |
| Stufe IV | 1.070 | 49,4 % | 184 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
29
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
162
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
28
Panzer (349)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 3.322 | 55,0 % | 2.451 | 2.391 | 1,56 | 719 | 715 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.940 | 56,8 % | 3.045 | 3.107 | 1,76 | 294 | 824 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.941 | 58,1 % | 3.070 | 2.282 | 1,60 | 273 | 962 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.582 | 59,8 % | 2.898 | 1.939 | 1,15 | 1.743 | 901 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.314 | 65,1 % | 2.896 | 1.098 | 1,10 | 1.755 | 989 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.171 | 53,5 % | 2.048 | 2.185 | 1,06 | 640 | 682 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.148 | 49,3 % | 1.991 | 2.156 | 1,22 | 760 | 715 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.087 | 55,9 % | 1.534 | 618 | 1,28 | 195 | 618 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.005 | 50,7 % | 1.840 | 2.231 | 1,16 | 472 | 549 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 978 | 65,5 % | 3.726 | 2.431 | 1,82 | 734 | 1.180 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 971 | 62,9 % | 3.165 | 2.307 | 1,59 | 396 | 1.189 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 869 | 61,4 % | 3.537 | 3.486 | 1,88 | 609 | 946 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 855 | 62,0 % | 2.844 | 3.396 | 1,62 | 789 | 970 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 744 | 61,6 % | 4.186 | 2.599 | 2,07 | 563 | 1.184 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 728 | 57,3 % | 3.185 | 3.072 | 1,71 | 761 | 925 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 718 | 60,6 % | 3.158 | 3.535 | 1,56 | 567 | 1.027 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 685 | 49,8 % | 1.605 | 1.436 | 0,95 | 578 | 591 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 677 | 47,3 % | 1.375 | 1.176 | 0,83 | 307 | 497 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 656 | 60,7 % | 2.577 | 780 | 1,18 | 536 | 716 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 612 | 48,2 % | 1.883 | 1.163 | 0,80 | 671 | 608 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 581 | 58,3 % | 2.911 | 3.547 | 1,64 | 396 | 878 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 572 | 60,8 % | 3.349 | 1.990 | 1,28 | 2.743 | 1.055 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 560 | 50,2 % | 1.395 | 1.241 | 0,83 | 164 | 452 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 538 | 63,9 % | 3.821 | 2.673 | 1,75 | 429 | 1.131 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 536 | 45,0 % | 1.221 | 1.170 | 0,94 | 198 | 428 | 28,9 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 533 | 64,2 % | 2.339 | 3.184 | 1,43 | 698 | 1.049 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 528 | 55,5 % | 2.919 | 2.996 | 1,34 | 664 | 898 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 514 | 53,7 % | 2.296 | 1.198 | 1,01 | 955 | 750 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 484 | 55,2 % | 1.672 | 276 | 1,27 | 202 | 424 | 22,9 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 484 | 63,2 % | 3.148 | 2.369 | 1,66 | 258 | 1.047 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 475 | 59,6 % | 3.355 | 3.210 | 1,93 | 670 | 771 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 469 | 48,8 % | 1.757 | 1.659 | 0,90 | 402 | 593 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 462 | 60,8 % | – | 3.043 | 1,37 | 2.255 | 1.173 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 448 | 64,7 % | – | 3.189 | 1,57 | 285 | 1.094 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 444 | 50,5 % | 1.828 | 2.045 | 1,22 | 429 | 576 | 31,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 442 | 49,8 % | 1.409 | 1.321 | 0,93 | 513 | 492 | 19,7 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 422 | 57,8 % | 1.789 | 304 | 2,05 | 31 | 311 | 28,7 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 409 | 44,5 % | 1.273 | 846 | 0,86 | 81 | 361 | 31,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 402 | 54,7 % | 1.597 | 1.470 | 0,92 | 109 | 497 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 399 | 49,1 % | 1.849 | 808 | 0,79 | 608 | 514 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 393 | 52,2 % | 1.608 | 1.359 | 1,00 | 292 | 537 | 31,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 375 | 61,6 % | – | 3.446 | 1,54 | 625 | 1.114 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 368 | 56,5 % | 3.037 | 3.257 | 1,59 | 526 | 915 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 367 | 55,0 % | 3.265 | 2.134 | 1,47 | 1.606 | 896 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 365 | 64,1 % | 3.654 | 3.036 | 2,03 | 415 | 1.120 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 358 | 48,9 % | 1.342 | 1.129 | 0,77 | 162 | 500 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 357 | 47,9 % | 639 | 471 | 0,56 | 0 | 312 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 337 | 54,0 % | 1.668 | 1.439 | 1,00 | 127 | 529 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 319 | 44,5 % | 773 | 652 | 0,71 | 6 | 341 | 24,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 315 | 48,3 % | 508 | 255 | 0,29 | 65 | 319 | 14,9 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 302 | 60,3 % | 3.453 | 3.591 | 1,99 | 463 | 1.001 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 297 | 56,9 % | 3.320 | 2.987 | 1,70 | 643 | 925 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 295 | 46,8 % | 830 | 701 | 0,64 | 0 | 381 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 288 | 67,0 % | 3.512 | 1.603 | 2,10 | 272 | 1.058 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 276 | 59,1 % | 3.143 | 3.172 | 1,50 | 726 | 963 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 274 | 49,3 % | 1.295 | 953 | 0,67 | 471 | 526 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 273 | 63,0 % | 3.390 | 2.308 | 1,29 | 1.288 | 910 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 271 | 47,2 % | 950 | 782 | 0,72 | 103 | 338 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 265 | 55,8 % | 2.565 | 2.878 | 1,36 | 471 | 807 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 261 | 50,2 % | 1.914 | 900 | 0,95 | 890 | 732 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 260 | 66,2 % | – | 3.213 | 1,71 | 557 | 1.188 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 259 | 49,8 % | 1.607 | 1.468 | 1,16 | 240 | 574 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 256 | 51,2 % | 2.335 | 2.846 | 1,25 | 578 | 863 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 252 | 50,0 % | 661 | 382 | 0,38 | 599 | 425 | 13,1 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 252 | 62,7 % | – | 4.430 | 1,85 | 1.021 | 1.215 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 248 | 58,9 % | 2.312 | 2.093 | 1,02 | 510 | 784 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 245 | 64,1 % | 2.970 | 2.537 | 1,63 | 368 | 1.091 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 240 | 62,1 % | 3.416 | 2.960 | 1,73 | 575 | 1.130 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 237 | 47,7 % | 567 | 372 | 0,55 | 0 | 288 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 237 | 51,9 % | 1.554 | 1.352 | 0,96 | 334 | 614 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 233 | 53,6 % | 1.534 | 910 | 1,04 | 297 | 477 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 231 | 58,4 % | 2.709 | 3.341 | 1,42 | 255 | 848 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 230 | 62,2 % | 3.116 | 2.846 | 1,77 | 697 | 1.130 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 227 | 53,3 % | 1.997 | 1.935 | 1,31 | 319 | 747 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 222 | 51,4 % | 884 | 648 | 0,65 | 0 | 288 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 221 | 43,9 % | 1.230 | 936 | 0,83 | 178 | 416 | 24,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 211 | 51,2 % | 2.376 | 2.231 | 1,24 | 528 | 755 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 211 | 44,5 % | 674 | 469 | 0,64 | 8 | 293 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 199 | 67,3 % | 3.158 | 3.329 | 1,56 | 433 | 960 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X StingerHT | 196 | 61,7 % | – | 3.724 | 1,92 | 426 | 1.118 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 196 | 44,9 % | 1.732 | 1.462 | 0,88 | 458 | 685 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 188 | 60,6 % | 2.393 | 2.263 | 1,21 | 430 | 899 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 186 | 47,8 % | 664 | 452 | 0,59 | 222 | 348 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 184 | 58,7 % | 3.626 | 3.181 | 1,93 | 734 | 951 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 184 | 61,4 % | 3.130 | 3.391 | 1,69 | 641 | 1.001 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 183 | 55,2 % | 1.069 | 594 | 0,87 | 29 | 379 | 21,3 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 183 | 65,0 % | – | 4.162 | 1,80 | 327 | 1.008 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 182 | 57,7 % | – | 3.758 | 1,76 | 687 | 1.146 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 179 | 53,6 % | 650 | 323 | 0,72 | 44 | 293 | 14,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 179 | 56,4 % | 2.736 | 3.046 | 1,40 | 564 | 869 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 179 | 56,4 % | 3.832 | 3.067 | 1,99 | 450 | 1.024 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 173 | 62,4 % | – | 4.236 | 1,60 | 449 | 1.224 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 170 | 54,7 % | 1.060 | 627 | 0,79 | 410 | 474 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 165 | 53,3 % | 1.602 | 1.318 | 0,88 | 427 | 585 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 164 | 48,8 % | 332 | 300 | 0,37 | 0 | 273 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 162 | 53,1 % | 2.440 | 2.167 | 1,53 | 480 | 890 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 162 | 54,9 % | 1.775 | 1.964 | 1,36 | 350 | 804 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 161 | 46,0 % | 299 | 192 | 0,46 | 0 | 215 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 160 | 51,9 % | 653 | 374 | 0,59 | 36 | 303 | 29,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 159 | 50,9 % | 1.375 | 1.594 | 0,73 | 93 | 609 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 157 | 69,4 % | 3.167 | 1.159 | 1,62 | 296 | 899 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 156 | 50,6 % | 1.588 | 1.041 | 1,21 | 226 | 669 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 155 | 52,9 % | 1.869 | 2.299 | 1,31 | 300 | 727 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 151 | 60,3 % | 3.391 | 2.393 | 1,60 | 365 | 996 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 151 | 47,0 % | 1.075 | 699 | 0,94 | 119 | 330 | 42,4 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 150 | 58,7 % | 2.754 | 1.164 | 0,95 | 1.213 | 904 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 149 | 61,7 % | 1.697 | 1.120 | 0,93 | 284 | 579 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 149 | 59,1 % | 4.030 | 2.370 | 1,44 | 1.973 | 1.083 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 148 | 48,6 % | 499 | 195 | 0,32 | 70 | 278 | 4,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 143 | 50,3 % | 913 | 480 | 0,69 | 0 | 242 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 142 | 44,4 % | 340 | 241 | 0,49 | 0 | 187 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 142 | 47,9 % | 1.296 | 1.505 | 0,65 | 50 | 690 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 141 | 61,0 % | 2.868 | 3.336 | 1,38 | 608 | 883 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 141 | 48,9 % | 1.412 | 980 | 0,55 | 1.081 | 588 | 8,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 140 | 58,6 % | 2.988 | 2.628 | 1,41 | 656 | 1.061 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 138 | 53,6 % | 3.153 | 2.844 | 1,78 | 604 | 996 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 132 | 45,5 % | 240 | 196 | 0,49 | 10 | 182 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 131 | 58,8 % | 2.949 | 2.562 | 1,73 | 534 | 970 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 130 | 55,4 % | 1.431 | 507 | 0,92 | 0 | 249 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 130 | 60,8 % | 2.938 | 3.150 | 1,31 | 716 | 1.051 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 129 | 45,0 % | 774 | 500 | 0,73 | 105 | 304 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 127 | 64,6 % | 2.785 | 1.718 | 1,21 | 518 | 1.008 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 127 | 59,8 % | 2.698 | 2.402 | 1,28 | 613 | 942 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 123 | 52,8 % | 214 | 138 | 0,24 | 0 | 201 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 121 | 56,2 % | 2.661 | 1.389 | 1,35 | 390 | 861 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 121 | 57,0 % | 1.875 | 1.410 | 1,02 | 450 | 827 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 119 | 47,9 % | 719 | 544 | 0,66 | 0 | 265 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 118 | 53,4 % | 2.509 | 1.690 | 1,36 | 517 | 868 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 116 | 64,7 % | 5.138 | 4.080 | 1,49 | 635 | 1.185 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 106 | 50,9 % | 1.368 | 1.178 | 0,51 | 41 | 777 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 105 | 43,8 % | 46 | 76 | 0,22 | 0 | 157 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 105 | 50,5 % | 654 | 256 | 0,70 | 0 | 160 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 103 | 63,1 % | 3.740 | 1.470 | 1,29 | 961 | 1.016 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 102 | 54,9 % | 2.124 | 1.399 | 1,19 | 422 | 882 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 102 | 56,9 % | 3.372 | 3.629 | 1,28 | 538 | 1.050 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 101 | 63,4 % | 3.212 | 2.985 | 1,75 | 177 | 987 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 101 | 54,5 % | 3.300 | 3.528 | 1,28 | 481 | 1.058 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 100 | 55,0 % | 2.716 | 2.917 | 1,42 | 611 | 886 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 100 | 71,0 % | 3.418 | 3.175 | 1,69 | 704 | 1.045 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 99 | 52,5 % | 1.393 | 980 | 1,03 | 208 | 638 | 29,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 99 | 55,6 % | 1.782 | 519 | 0,74 | 440 | 603 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 99 | 56,6 % | 1.454 | 777 | 0,93 | 156 | 462 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 98 | 56,1 % | 1.338 | 692 | 0,91 | 220 | 475 | 27,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 96 | 59,4 % | 2.799 | 2.045 | 1,26 | 400 | 877 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 95 | 54,7 % | 2.799 | 1.441 | 1,17 | 1.410 | 934 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 93 | 64,5 % | 2.683 | 1.158 | 0,82 | 1.604 | 997 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 93 | 58,1 % | – | 2.091 | 1,46 | 1.182 | 1.099 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 90 | 43,3 % | 1.381 | 555 | 0,44 | 325 | 467 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 89 | 65,2 % | 2.804 | 2.521 | 1,22 | 502 | 1.075 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 47,7 % | 229 | 125 | 0,43 | 0 | 196 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 88 | 51,1 % | 1.467 | 1.481 | 0,70 | 88 | 636 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 87 | 62,1 % | 3.318 | 3.577 | 1,47 | 489 | 1.112 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 86 | 52,3 % | 1.795 | 949 | 1,33 | 200 | 682 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 86 | 53,5 % | 332 | 177 | 0,62 | 0 | 171 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 85 | 50,6 % | 1.686 | 1.438 | 1,08 | 287 | 660 | 30,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 85 | 61,2 % | – | 3.509 | 1,42 | 661 | 1.167 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 85 | 62,4 % | 4.478 | 3.820 | 1,89 | 825 | 1.144 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 85 | 70,6 % | – | 3.862 | 2,06 | 860 | 1.258 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 83 | 49,4 % | 2.074 | 1.365 | 1,05 | 522 | 688 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 83 | 57,8 % | 3.477 | 3.478 | 1,54 | 587 | 1.072 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 82 | 58,5 % | 3.441 | 2.273 | 1,24 | 443 | 1.166 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 54,3 % | 2.466 | 2.251 | 1,01 | 719 | 987 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 79 | 55,7 % | 1.769 | 661 | 1,27 | 101 | 366 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 78 | 53,8 % | 2.740 | 1.580 | 1,53 | 341 | 847 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 78 | 50,0 % | 152 | 130 | 0,54 | 0 | 160 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 64,1 % | 3.166 | 2.861 | 1,65 | 610 | 1.107 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 77 | 72,7 % | 4.012 | 3.340 | 1,65 | 474 | 1.231 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 77 | 48,1 % | 2.322 | 2.100 | 0,91 | 392 | 882 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 75 | 49,3 % | 301 | 107 | 0,39 | 0 | 181 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 75 | 62,7 % | 1.928 | 1.162 | 1,07 | 314 | 800 | 38,7 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 74 | 56,8 % | 2.400 | 2.018 | 1,43 | 351 | 1.019 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 74 | 56,8 % | 2.753 | 2.127 | 1,46 | 313 | 1.005 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 73 | 64,4 % | 3.258 | 2.835 | 1,78 | 311 | 1.156 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 72 | 54,2 % | 2.185 | 2.382 | 1,15 | 333 | 778 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 72 | 58,3 % | 3.457 | 2.286 | 1,17 | 2.343 | 1.022 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 71 | 54,9 % | 3.420 | 3.186 | 2,04 | 415 | 1.066 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 69 | 44,9 % | 52 | 75 | 0,25 | 0 | 166 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 69 | 50,7 % | 1.811 | 1.462 | 0,99 | 183 | 785 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 69 | 56,5 % | 2.872 | 2.560 | 1,29 | 444 | 966 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 68 | 42,6 % | 565 | 172 | 0,44 | 145 | 268 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 67 | 55,2 % | 2.533 | 1.394 | 1,25 | 302 | 802 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 67 | 55,2 % | 2.163 | 1.963 | 1,12 | 238 | 863 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 66 | 65,2 % | 2.708 | 1.964 | 1,61 | 429 | 830 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 66 | 65,2 % | 3.150 | 2.637 | 1,42 | 527 | 831 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 66 | 63,6 % | 2.476 | 2.655 | 1,29 | 282 | 987 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 65 | 60,0 % | 2.983 | 2.564 | 1,42 | 375 | 1.032 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 65 | 50,8 % | 1.521 | 1.170 | 0,86 | 491 | 940 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 53,1 % | 3.018 | 1.212 | 1,56 | 320 | 806 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 56,3 % | 3.075 | 2.037 | 1,33 | 366 | 948 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 63 | 50,8 % | 2.694 | 2.595 | 1,44 | 460 | 990 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 63 | 60,3 % | 2.636 | 2.544 | 1,51 | 471 | 1.027 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 63 | 71,4 % | 3.913 | 2.255 | 1,75 | 525 | 1.196 | 49,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 63 | 63,5 % | 2.772 | 2.488 | 1,57 | 607 | 1.040 | 39,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 62 | 53,2 % | 600 | 290 | 0,58 | 0 | 328 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 62 | 56,5 % | 2.244 | 1.204 | 1,18 | 434 | 811 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 62 | 53,2 % | 2.925 | 1.952 | 1,24 | 424 | 990 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 61 | 50,8 % | 101 | 99 | 0,15 | 31 | 188 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 57,6 % | 3.295 | 1.370 | 1,58 | 173 | 665 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 59 | 57,6 % | 2.673 | 1.946 | 1,36 | 310 | 812 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 59 | 47,5 % | 97 | 113 | 0,27 | 0 | 176 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 59 | 62,7 % | 3.186 | 2.093 | 1,42 | 573 | 1.029 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 58 | 56,9 % | 951 | 267 | 0,55 | 203 | 313 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 57 | 68,4 % | 3.680 | 4.225 | 1,63 | 433 | 1.134 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 56 | 50,0 % | 2.438 | 2.658 | 1,05 | 427 | 983 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 56 | 66,1 % | 2.500 | 3.072 | 1,54 | 322 | 673 | 60,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 54 | 48,1 % | 495 | 186 | 0,57 | 0 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 53 | 60,4 % | – | 4.079 | 1,60 | 546 | 1.277 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 53 | 66,0 % | 2.889 | 3.140 | 1,49 | 684 | 987 | 39,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 53 | 62,3 % | 3.012 | 3.009 | 1,49 | 550 | 942 | 54,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 51 | 56,9 % | 4.066 | 4.202 | 1,84 | 649 | 1.197 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 50 | 50,0 % | 94 | 70 | 0,20 | 0 | 128 | 18,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 50 | 60,0 % | 3.297 | 2.702 | 1,68 | 409 | 1.069 | 44,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 49 | 44,9 % | 58 | 61 | 0,20 | 0 | 119 | 10,2 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 47 | 68,1 % | 3.644 | 1.657 | 1,30 | 2.040 | 1.156 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 46 | 50,0 % | 2.389 | 1.685 | 0,89 | 316 | 923 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 46 | 50,0 % | 2.344 | 1.742 | 1,04 | 418 | 900 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 45 | 53,3 % | – | 1.852 | 1,36 | 1.354 | 1.066 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 45 | 64,4 % | 2.817 | 1.830 | 1,18 | 586 | 958 | 40,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 44 | 63,6 % | – | 3.272 | 1,16 | 457 | 1.006 | 31,8 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 44 | 40,9 % | 442 | 198 | 0,50 | 0 | 159 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 44 | 47,7 % | 2.236 | 2.170 | 1,34 | 461 | 854 | 36,4 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 43 | 48,8 % | – | 2.958 | 1,35 | 396 | 972 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 43 | 62,8 % | – | 2.754 | 1,21 | 377 | 1.114 | 46,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 48,8 % | 2.355 | 2.640 | 1,37 | 646 | 836 | 27,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 42 | 52,4 % | 1.569 | 522 | 0,67 | 511 | 561 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 42 | 57,1 % | 1.338 | 941 | 0,62 | 43 | 761 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 42 | 61,9 % | 2.818 | 2.804 | 1,57 | 419 | 1.060 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 41 | 58,5 % | 3.055 | 1.374 | 0,90 | 678 | 779 | 31,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 41 | 61,0 % | 2.426 | 2.232 | 1,20 | 608 | 979 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 48,8 % | 2.966 | 2.627 | 1,37 | 325 | 1.026 | 34,1 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 41 | 53,7 % | 648 | 246 | 0,88 | 0 | 242 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 39 | 61,5 % | 2.260 | 1.041 | 1,36 | 252 | 771 | 28,2 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 39 | 41,0 % | 2.453 | 2.103 | 1,77 | 276 | 1.024 | 28,2 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 38 | 65,8 % | 3.577 | 2.899 | 1,68 | 508 | 1.199 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 38 | 52,6 % | 365 | 187 | 0,58 | 0 | 212 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 38 | 47,4 % | 1.775 | 1.199 | 0,68 | 869 | 720 | 15,8 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 38 | 50,0 % | – | 3.637 | 1,05 | 546 | 1.114 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 38 | 57,9 % | 1.785 | 1.398 | 0,71 | 1.116 | 803 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 59,5 % | 2.981 | 2.139 | 1,30 | 382 | 1.047 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 37 | 54,1 % | 1.287 | 697 | 0,86 | 88 | 484 | 35,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 37 | 48,6 % | 1.497 | 1.504 | 0,84 | 571 | 747 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 56,8 % | 2.969 | 1.743 | 1,70 | 247 | 1.008 | 29,7 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 36 | 38,9 % | – | 3.161 | 1,06 | 648 | 909 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 34 | 47,1 % | 72 | 57 | 0,29 | 0 | 128 | 20,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 34 | 44,1 % | 293 | 101 | 0,41 | 0 | 122 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 54,5 % | 141 | 81 | 0,18 | 211 | 233 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 32 | 75,0 % | 2.345 | 2.405 | 1,16 | 385 | 1.023 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 32 | 65,6 % | 3.396 | 2.996 | 1,19 | 425 | 1.176 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 32 | 59,4 % | 2.730 | 3.144 | 1,28 | 332 | 998 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 54,8 % | 2.637 | 2.278 | 1,58 | 172 | 889 | 38,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 31 | 58,1 % | 153 | 50 | 0,16 | 0 | 147 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 43,3 % | 23 | 73 | 0,37 | 0 | 125 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 30 | 53,3 % | 1.300 | 1.435 | 0,63 | 58 | 749 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 46,7 % | 60 | 96 | 0,27 | 0 | 116 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 30 | 63,3 % | 3.008 | 2.710 | 1,83 | 865 | 852 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 65,5 % | 2.430 | 855 | 1,07 | 688 | 818 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 37,9 % | 67 | 82 | 0,24 | 0 | 135 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 72,4 % | 3.071 | 2.177 | 1,62 | 581 | 1.215 | 44,8 % | – | Ass |
II SU-18Art | 28 | 42,9 % | 454 | 112 | 0,36 | 0 | 95 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 28 | 71,4 % | 3.297 | 2.111 | 1,71 | 393 | 1.127 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 57,1 % | 2.506 | 1.949 | 1,21 | 291 | 850 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 28 | 50,0 % | 88 | 76 | 0,18 | 0 | 162 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 28 | 60,7 % | 3.156 | 813 | 1,68 | 203 | 642 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 27 | 55,6 % | 2.346 | 1.928 | 1,04 | 264 | 1.013 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 59,3 % | 271 | 85 | 0,33 | 0 | 183 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 27 | 44,4 % | 1.004 | 1.238 | 0,63 | 51 | 602 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 46,2 % | 61 | 47 | 0,19 | 0 | 113 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 48,0 % | 119 | 83 | 0,36 | 0 | 117 | 24,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 25 | 68,0 % | 2.777 | 3.101 | 1,40 | 670 | 850 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 25 | 76,0 % | 2.307 | 1.819 | 1,32 | 201 | 929 | 64,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 25 | 72,0 % | 3.628 | 2.224 | 1,56 | 442 | 1.090 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 24 | 54,2 % | 2.892 | 2.947 | 1,38 | 857 | 1.021 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 24 | 45,8 % | 50 | 36 | 0,25 | 0 | 106 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 24 | 45,8 % | 1.101 | 1.325 | 0,54 | 148 | 740 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 22 | 50,0 % | 3.059 | 1.530 | 1,77 | 319 | 856 | 31,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 21 | 57,1 % | 554 | 212 | 0,62 | 0 | 200 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 47,6 % | 109 | 95 | 0,38 | 0 | 163 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 52,4 % | 1.077 | 575 | 0,86 | 93 | 537 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 21 | 47,6 % | 1.967 | 2.498 | 1,14 | 339 | 773 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 65,0 % | 216 | 46 | 0,25 | 0 | 138 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 52,6 % | 537 | 112 | 0,84 | 0 | 123 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 19 | 57,9 % | 1.692 | 2.106 | 0,89 | 976 | 755 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 19 | 47,4 % | 1.327 | 1.326 | 0,42 | 76 | 733 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 18 | 50,0 % | 447 | 155 | 0,78 | 74 | 238 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 17 | 58,8 % | 165 | 73 | 0,24 | 0 | 103 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 46,7 % | 1.613 | 1.518 | 0,53 | 415 | 795 | 26,7 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 15 | 53,3 % | – | 1.928 | 1,20 | 306 | 1.024 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 15 | 53,3 % | 3.757 | 2.360 | 1,13 | 656 | 1.025 | 53,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 15 | 46,7 % | 55 | 81 | 0,27 | 0 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 14 | 71,4 % | 2.722 | 1.675 | 1,57 | 262 | 1.018 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 14 | 42,9 % | 882 | 294 | 0,57 | 352 | 434 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 13 | 61,5 % | 4.760 | 2.615 | 1,69 | 471 | 1.182 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 69,2 % | 2.676 | 1.468 | 1,31 | 418 | 1.047 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 13 | 92,3 % | 2.223 | 1.304 | 0,77 | 2.686 | 1.267 | 38,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 13 | 53,8 % | 1.532 | 1.135 | 0,77 | 221 | 677 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 12 | 58,3 % | 1.032 | 441 | 0,83 | 1.147 | 739 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 12 | 66,7 % | 1.515 | 665 | 1,58 | 138 | 546 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 12 | 66,7 % | 2.859 | 1.474 | 1,08 | 1.036 | 938 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 41,7 % | 272 | 94 | 0,75 | 8 | 124 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 12 | 41,7 % | 3.496 | 2.898 | 1,83 | 321 | 973 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 16,7 % | 165 | 103 | 0,33 | 0 | 72 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 72,7 % | 2.527 | 1.069 | 1,82 | 257 | 823 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 45,5 % | 192 | 90 | 0,45 | 0 | 134 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 72,7 % | – | 2.849 | 1,18 | 336 | 1.268 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 45,5 % | 40 | 56 | 0,36 | 0 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 46 | 54 | 0,27 | 0 | 99 | 27,3 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 10 | 50,0 % | – | 2.966 | 1,30 | 1.342 | 954 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 10 | 60,0 % | 1.839 | 1.313 | 1,20 | 256 | 842 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 10 | 50,0 % | 1.603 | 550 | 2,10 | 163 | 551 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 2.176 | 3.000 | 1,90 | 155 | 802 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 66,7 % | 1.872 | 590 | 0,89 | 208 | 586 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 87 | 73 | 0,25 | 0 | 100 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 8 | 12,5 % | 853 | 1.028 | 0,63 | 0 | 400 | 12,5 % | – | – |
X ST-IIHT | 8 | 37,5 % | 1.863 | 2.231 | 1,25 | 609 | 720 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 62,5 % | 285 | 82 | 0,25 | 0 | 156 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 290 | 66 | 0,25 | 0 | 156 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 37,5 % | 3.009 | 1.253 | 1,38 | 2.537 | 825 | 50,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 8 | 75,0 % | 3.127 | 1.687 | 2,25 | 382 | 983 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 8 | 62,5 % | 2.091 | 1.721 | 1,13 | 136 | 866 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 6 | 83,3 % | 3.017 | 1.808 | 1,50 | 358 | 1.192 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 6 | 50,0 % | 704 | 482 | 0,67 | 278 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 66,7 % | 1.838 | 579 | 1,33 | 222 | 586 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 81 | 36 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 77 | 29 | 0,00 | 0 | 87 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 6 | 100,0 % | – | 3.453 | 1,17 | 75 | 1.232 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.017 | 170 | 0,67 | 0 | 157 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 83,3 % | 481 | 97 | 1,00 | 43 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 40,0 % | – | 1.341 | 1,40 | 88 | 798 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 5 | 60,0 % | – | 3.445 | 2,40 | 276 | 1.099 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 1.057 | 361 | 1,25 | 227 | 470 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 4 | 25,0 % | 869 | 1.522 | 0,50 | 263 | 566 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 25,0 % | 621 | 880 | 0,00 | 160 | 500 | 0,0 % | – | – |
XI WZ-219LT | 4 | 75,0 % | – | 3.477 | 2,25 | 3.236 | 1.481 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 4 | 0,0 % | 1.281 | 1.789 | 0,50 | 0 | 546 | 25,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 3 | 0,0 % | 937 | 1.209 | 0,67 | 625 | 556 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 3 | 66,7 % | 1.750 | 1.514 | 0,33 | 1.261 | 906 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 0,0 % | 1.527 | 1.492 | 1,00 | 188 | 530 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 1.429 | 1.746 | 0,50 | 515 | 665 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 95 | 11 | 0,50 | 0 | 91 | 50,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 2 | 50,0 % | 357 | 441 | 0,00 | 208 | 297 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 76 | 0 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 0,0 % | 216 | 200 | 0,50 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,50 | 0 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 874 | 1.557 | 0,50 | 833 | 623 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 4 | 0,00 | 0 | 74 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 1.553 | 297 | 1,00 | 9 | 452 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 1.605 | 1.637 | 0,00 | 341 | 355 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 717 | 220 | 0,00 | 131 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_DOS] DDoS Attack | Rekrut | 18.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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