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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
TOP_GAN · Unteroffizier · im Clan seit 09.02.2026
Gefechte
35.335
Siegquote
51,08 %
WN8
1.501
Ø Schaden
1.103
Ø Erfahrung
596
Ø Stufe
7,40
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
25,70 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
187
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
8.718
Obj. 268
Max. Abschüsse
9
A-44
Max. Erfahrung
2.797
Panzer gespielt
377
WN7
1.172
Effizienz (EFF)
1.160
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.330 | 51,09 % | 1.501 | 1.103 | 0,88 | 597 | 1,19 | 25,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 310 | 45,8 % | 2.283 |
| Stufe X | 3.354 | 48,0 % | 1.972 |
| Stufe IX | 8.115 | 51,4 % | 1.466 |
| Stufe VIII | 7.572 | 50,9 % | 1.214 |
| Stufe VII | 5.433 | 51,3 % | 945 |
| Stufe VI | 4.708 | 53,1 % | 677 |
| Stufe V | 2.949 | 50,8 % | 414 |
| Stufe IV | 1.484 | 50,5 % | 298 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
114
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 925 | 49,5 % | 1.464 | 1.097 | 0,77 | 13 | 744 | 27,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 619 | 51,1 % | 2.134 | 2.438 | 1,30 | 493 | 643 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 618 | 49,5 % | 787 | 302 | 0,71 | 0 | 295 | 14,9 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 600 | 50,7 % | 909 | 649 | 0,52 | 1.075 | 604 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 596 | 47,3 % | 1.615 | 2.152 | 1,12 | 364 | 612 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 567 | 56,4 % | 2.377 | 2.016 | 1,42 | 486 | 765 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 503 | 54,3 % | 1.666 | 1.417 | 0,88 | 190 | 569 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 467 | 58,7 % | 1.967 | 898 | 1,24 | 143 | 622 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 460 | 51,1 % | 1.903 | 1.566 | 1,04 | 789 | 810 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 434 | 50,5 % | 1.807 | 1.393 | 0,84 | 448 | 763 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 425 | 54,6 % | 1.403 | 744 | 0,97 | 52 | 530 | 26,6 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 414 | 50,5 % | 1.576 | 1.379 | 0,99 | 19 | 572 | 37,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 406 | 52,5 % | 1.725 | 1.952 | 1,07 | 664 | 719 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 395 | 48,9 % | 1.214 | 1.042 | 0,79 | 0 | 555 | 30,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 391 | 52,7 % | 1.078 | 727 | 0,63 | 509 | 612 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 390 | 54,6 % | 1.396 | 1.425 | 0,82 | 0 | 717 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 374 | 53,5 % | 1.493 | 1.017 | 0,77 | 197 | 667 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 362 | 51,7 % | 666 | 605 | 0,58 | 0 | 376 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 343 | 49,6 % | 948 | 596 | 0,73 | 4 | 341 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 341 | 51,9 % | 1.751 | 1.363 | 0,98 | 170 | 725 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 339 | 54,6 % | 2.365 | 1.450 | 1,24 | 508 | 722 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 319 | 54,2 % | 1.906 | 2.043 | 1,17 | 193 | 726 | 33,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 312 | 48,4 % | 975 | 376 | 0,54 | 0 | 436 | 12,2 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 311 | 45,0 % | 1.227 | 994 | 0,73 | 0 | 453 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 307 | 50,2 % | 1.497 | 1.163 | 0,89 | 153 | 488 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 302 | 47,4 % | 1.234 | 677 | 0,65 | 687 | 618 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 301 | 52,5 % | 1.722 | 1.441 | 1,13 | 0 | 652 | 28,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 283 | 51,6 % | 2.057 | 2.027 | 1,23 | 437 | 696 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 282 | 59,2 % | 2.633 | 684 | 2,29 | 7 | 598 | 33,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 278 | 48,9 % | 1.731 | 1.505 | 1,03 | 296 | 670 | 25,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 275 | 52,7 % | 1.390 | 1.476 | 0,68 | 465 | 674 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 273 | 51,6 % | 1.670 | 1.572 | 0,83 | 481 | 697 | 23,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 268 | 57,8 % | 1.924 | 311 | 2,36 | 1 | 408 | 30,2 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 266 | 53,4 % | 1.424 | 998 | 0,83 | 462 | 637 | 21,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HummelArt | 265 | 41,5 % | 1.059 | 774 | 0,77 | 0 | 303 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 256 | 59,0 % | 1.507 | 752 | 1,06 | 0 | 401 | 27,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 252 | 53,2 % | 1.899 | 1.373 | 0,90 | 429 | 735 | 28,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 249 | 45,8 % | 1.680 | 1.217 | 0,90 | 0 | 568 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 231 | 48,9 % | 586 | 420 | 0,60 | 0 | 307 | 19,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 229 | 47,2 % | 423 | 287 | 0,50 | 0 | 247 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 227 | 51,1 % | 1.505 | 1.472 | 0,94 | 550 | 652 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 226 | 51,3 % | 1.332 | 926 | 0,92 | 0 | 574 | 20,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 218 | 45,4 % | 843 | 869 | 0,45 | 1.286 | 660 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 209 | 51,2 % | 751 | 276 | 0,47 | 190 | 519 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 206 | 50,0 % | 267 | 125 | 0,31 | 24 | 272 | 5,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 206 | 53,4 % | 1.969 | 1.709 | 1,13 | 359 | 691 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 194 | 46,9 % | 1.422 | 1.592 | 0,84 | 359 | 658 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 194 | 56,2 % | 2.041 | 1.815 | 1,01 | 488 | 772 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 194 | 48,5 % | 1.823 | 1.491 | 1,13 | 294 | 698 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 194 | 47,4 % | 1.359 | 1.016 | 0,82 | 49 | 476 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 193 | 44,0 % | 1.482 | 1.647 | 0,90 | 473 | 703 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 191 | 52,4 % | 1.121 | 787 | 0,92 | 0 | 430 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 191 | 58,1 % | 2.132 | 1.339 | 1,00 | 417 | 776 | 25,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 182 | 55,5 % | 1.707 | 1.348 | 1,01 | 360 | 700 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 181 | 53,0 % | 1.336 | 637 | 0,81 | 289 | 526 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 176 | 50,6 % | 1.381 | 964 | 0,52 | 809 | 698 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 174 | 48,9 % | 570 | 440 | 0,51 | 0 | 354 | 25,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 166 | 43,4 % | 1.111 | 560 | 0,61 | 0 | 588 | 10,8 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 162 | 61,7 % | 3.145 | 2.102 | 1,78 | 384 | 945 | 44,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 159 | 57,2 % | 2.430 | 1.302 | 1,35 | 269 | 756 | 40,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 159 | 47,8 % | 1.001 | 1.282 | 0,58 | 57 | 665 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 159 | 49,1 % | 1.406 | 1.712 | 0,72 | 634 | 709 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 153 | 51,6 % | 1.290 | 889 | 0,92 | 130 | 548 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 152 | 54,6 % | 2.075 | 1.301 | 1,14 | 315 | 704 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 151 | 54,3 % | 1.846 | 1.179 | 0,93 | 0 | 766 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 150 | 50,0 % | 1.845 | 1.038 | 0,91 | 388 | 705 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 150 | 49,3 % | 1.781 | 1.434 | 1,05 | 379 | 689 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 150 | 46,7 % | 926 | 1.122 | 0,54 | 85 | 609 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 147 | 50,3 % | 1.319 | 785 | 0,77 | 0 | 647 | 22,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 142 | 48,6 % | 1.369 | 919 | 0,78 | 362 | 612 | 19,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 142 | 46,5 % | 1.354 | 1.597 | 0,77 | 503 | 707 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 140 | 44,3 % | 541 | 302 | 0,72 | 0 | 210 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 136 | 44,9 % | 1.302 | 1.696 | 0,78 | 286 | 658 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 136 | 60,3 % | 1.768 | 731 | 0,78 | 859 | 818 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 136 | 48,5 % | 287 | 143 | 0,51 | 0 | 238 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 134 | 50,0 % | 658 | 373 | 0,60 | 0 | 290 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 134 | 47,0 % | 877 | 361 | 0,74 | 0 | 346 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 133 | 58,6 % | 1.786 | 1.356 | 0,85 | 396 | 741 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 133 | 41,4 % | 1.286 | 1.703 | 1,01 | 0 | 665 | 20,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 133 | 54,9 % | 1.774 | 1.207 | 1,21 | 394 | 782 | 29,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 132 | 53,0 % | 1.383 | 860 | 0,89 | 122 | 489 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 132 | 43,2 % | 1.573 | 2.353 | 1,33 | 292 | 577 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 128 | 50,0 % | 629 | 290 | 0,52 | 0 | 239 | 21,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 125 | 48,0 % | 1.221 | 1.453 | 0,82 | 505 | 728 | 17,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 124 | 53,2 % | 1.495 | 943 | 0,86 | 183 | 587 | 25,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 122 | 48,4 % | – | 2.354 | 1,03 | 594 | 854 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T-28MT | 121 | 40,5 % | 84 | 113 | 0,40 | 0 | 157 | 13,2 % | – | – |
X MausHT | 119 | 43,7 % | 1.355 | 1.912 | 0,75 | 474 | 794 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 115 | 60,9 % | 1.490 | 1.553 | 0,82 | 644 | 843 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 114 | 50,9 % | 1.473 | 1.549 | 0,83 | 482 | 722 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 114 | 44,7 % | 1.036 | 1.092 | 0,63 | 293 | 553 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 114 | 46,5 % | 2.457 | 785 | 1,23 | 0 | 624 | 23,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 114 | 50,0 % | 1.746 | 976 | 1,04 | 265 | 722 | 25,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 110 | 52,7 % | 1.209 | 642 | 0,60 | 877 | 588 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 109 | 57,8 % | 2.739 | 1.235 | 1,43 | 424 | 792 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 108 | 49,1 % | 927 | 1.147 | 0,63 | 50 | 678 | 43,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 106 | 38,7 % | 1.146 | 1.508 | 0,71 | 397 | 677 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 106 | 44,3 % | 1.658 | 2.281 | 1,08 | 506 | 744 | 29,2 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 106 | 48,1 % | – | 2.481 | 1,02 | 199 | 738 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 105 | 42,9 % | 330 | 319 | 0,26 | 665 | 505 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 104 | 54,8 % | 1.134 | 764 | 0,56 | 1.608 | 817 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 104 | 59,6 % | 1.043 | 1.124 | 0,57 | 51 | 763 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 103 | 50,5 % | 315 | 157 | 0,54 | 0 | 204 | 25,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 103 | 55,3 % | 1.274 | 776 | 0,71 | 395 | 636 | 22,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 101 | 51,5 % | 1.140 | 791 | 0,65 | 1.507 | 770 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 100 | 62,0 % | 1.953 | 1.198 | 0,94 | 409 | 715 | 27,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 98 | 46,9 % | 735 | 366 | 0,82 | 53 | 345 | 10,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 97 | 46,4 % | 1.641 | 2.121 | 1,01 | 662 | 779 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 97 | 34,0 % | 795 | 1.463 | 0,75 | 187 | 528 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 51,0 % | 1.664 | 1.113 | 0,92 | 248 | 618 | 21,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 96 | 47,9 % | 1.268 | 1.031 | 0,61 | 306 | 600 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 96 | 65,6 % | 2.014 | 915 | 1,08 | 0 | 683 | 19,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 96 | 36,5 % | 1.013 | 1.377 | 0,81 | 340 | 590 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 96 | 45,8 % | 1.268 | 1.098 | 0,73 | 424 | 621 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 95 | 56,8 % | 1.208 | 641 | 0,89 | 0 | 566 | 23,2 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 91 | 44,0 % | 1.253 | 1.057 | 0,64 | 298 | 701 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 91 | 42,9 % | 1.574 | 885 | 0,69 | 776 | 725 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 91 | 51,6 % | 954 | 482 | 0,42 | 501 | 490 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 90 | 53,3 % | 1.101 | 611 | 0,61 | 0 | 461 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 89 | 52,8 % | 1.854 | 590 | 1,08 | 259 | 598 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 89 | 49,4 % | 1.425 | 1.750 | 0,73 | 364 | 841 | 21,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 88 | 55,7 % | 1.730 | 534 | 0,70 | 283 | 458 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 88 | 46,6 % | 409 | 160 | 0,58 | 14 | 195 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 87 | 47,1 % | 1.154 | 1.004 | 0,72 | 359 | 617 | 16,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 86 | 47,7 % | 560 | 240 | 0,53 | 0 | 155 | 31,4 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 85 | 49,4 % | 1.519 | 1.840 | 0,98 | 572 | 784 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 84 | 48,8 % | 1.049 | 595 | 0,75 | 140 | 418 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 83 | 51,8 % | 1.697 | 2.410 | 0,78 | 349 | 797 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 48,2 % | 880 | 1.061 | 0,54 | 343 | 639 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 50,6 % | 1.122 | 1.128 | 0,66 | 231 | 597 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 82 | 67,1 % | 2.245 | 1.242 | 1,10 | 408 | 866 | 34,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 81 | 44,4 % | 1.530 | 1.673 | 0,77 | 402 | 829 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 80 | 53,8 % | 1.660 | 853 | 1,15 | 96 | 482 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 79 | 46,8 % | 1.715 | 828 | 1,01 | 226 | 605 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 79 | 60,8 % | 1.658 | 712 | 1,01 | 509 | 699 | 27,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 78 | 47,4 % | 1.842 | 798 | 1,10 | 299 | 602 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 78 | 52,6 % | 1.185 | 758 | 0,99 | 126 | 418 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 77 | 45,5 % | 1.164 | 631 | 0,83 | 223 | 545 | 11,7 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 77 | 40,3 % | 2.177 | 2.349 | 1,19 | 578 | 843 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 77 | 55,8 % | 1.426 | 1.694 | 1,12 | 423 | 894 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 76 | 61,8 % | 2.601 | 1.044 | 0,96 | 674 | 685 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 76 | 52,6 % | 1.607 | 743 | 1,00 | 214 | 568 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 76 | 60,5 % | 1.076 | 626 | 0,70 | 0 | 477 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 76 | 52,6 % | 1.819 | 862 | 1,14 | 0 | 556 | 22,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 75 | 41,3 % | 1.167 | 878 | 0,80 | 186 | 440 | 17,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 75 | 49,3 % | – | 2.328 | 0,72 | 563 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 75 | 52,0 % | 1.281 | 750 | 0,84 | 140 | 474 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 74 | 63,5 % | 1.213 | 630 | 0,82 | 242 | 588 | 32,4 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 73 | 54,8 % | 1.580 | 1.101 | 1,05 | 412 | 584 | 34,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 73 | 43,8 % | 901 | 468 | 0,93 | 0 | 395 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 73 | 50,7 % | 1.502 | 1.787 | 0,74 | 387 | 828 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 71 | 47,9 % | 1.634 | 1.102 | 0,69 | 783 | 730 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 65,7 % | 1.982 | 634 | 1,33 | 168 | 500 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 70 | 48,6 % | – | 1.732 | 0,90 | 552 | 861 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 69 | 43,5 % | 1.241 | 2.016 | 0,86 | 224 | 678 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 69 | 46,4 % | 1.323 | 1.282 | 0,43 | 238 | 767 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 69 | 53,6 % | 1.410 | 1.451 | 0,86 | 338 | 734 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 68 | 42,6 % | 1.029 | 1.117 | 0,79 | 282 | 661 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 68 | 51,5 % | 708 | 175 | 0,56 | 0 | 204 | 25,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 68 | 63,2 % | 2.092 | 986 | 1,16 | 222 | 498 | 33,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 68 | 52,9 % | 2.253 | 1.620 | 1,01 | 665 | 895 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 67 | 55,2 % | 2.324 | 612 | 1,36 | 224 | 585 | 25,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 67 | 44,8 % | 477 | 246 | 0,76 | 0 | 197 | 25,4 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 65 | 43,1 % | – | 2.175 | 0,95 | 571 | 806 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 65 | 43,1 % | 1.540 | 1.898 | 1,00 | 299 | 750 | 29,2 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 65 | 47,7 % | 1.221 | 1.200 | 1,14 | 277 | 642 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 65 | 41,5 % | 1.044 | 1.068 | 0,46 | 334 | 665 | 20,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 64 | 48,4 % | 1.780 | 731 | 1,34 | 9 | 601 | 28,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 64 | 46,9 % | – | 2.264 | 0,77 | 356 | 862 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 64 | 46,9 % | 1.065 | 382 | 0,50 | 537 | 533 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 63 | 52,4 % | 1.209 | 1.771 | 1,16 | 400 | 708 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 63 | 54,0 % | 971 | 928 | 0,37 | 75 | 638 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 62 | 50,0 % | 1.341 | 1.249 | 0,77 | 293 | 683 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 62 | 48,4 % | 1.381 | 449 | 0,74 | 415 | 442 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 61,3 % | 1.315 | 610 | 0,76 | 371 | 637 | 12,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 62 | 43,5 % | 878 | 279 | 0,82 | 0 | 432 | 9,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 62 | 51,6 % | 1.905 | 1.241 | 1,05 | 187 | 712 | 35,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 61 | 45,9 % | 1.010 | 1.022 | 0,57 | 52 | 642 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 61 | 50,8 % | 1.284 | 870 | 0,72 | 332 | 563 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 60 | 46,7 % | 798 | 414 | 0,43 | 764 | 581 | 18,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 59 | 61,0 % | 2.152 | 1.020 | 1,29 | 59 | 631 | 35,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 59 | 45,8 % | 1.226 | 422 | 1,02 | 39 | 421 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 47,5 % | 200 | 120 | 0,27 | 0 | 224 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 59 | 50,8 % | 1.146 | 1.302 | 0,36 | 332 | 768 | 32,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 59 | 55,9 % | 495 | 110 | 0,81 | 0 | 182 | 16,9 % | – | – |
VI T21LT | 58 | 46,6 % | 1.151 | 421 | 0,50 | 704 | 571 | 5,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 58 | 50,0 % | 1.541 | 1.891 | 0,86 | 343 | 844 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 58 | 44,8 % | 1.477 | 969 | 0,78 | 401 | 691 | 22,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 53,4 % | 1.716 | 1.478 | 0,81 | 238 | 814 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 57,1 % | 2.062 | 830 | 1,41 | 250 | 675 | 30,4 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 56 | 42,9 % | 1.271 | 1.252 | 0,52 | 318 | 743 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 55 | 54,5 % | 1.144 | 628 | 0,51 | 1.152 | 729 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 55 | 40,0 % | 1.488 | 1.015 | 1,42 | 247 | 559 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 55 | 40,0 % | 1.228 | 956 | 0,71 | 262 | 625 | 27,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 54 | 50,0 % | 447 | 214 | 0,67 | 0 | 204 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 54 | 50,0 % | 1.370 | 1.647 | 0,80 | 371 | 748 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 53 | 52,8 % | 2.423 | 759 | 1,68 | 0 | 523 | 15,1 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 53 | 43,4 % | 42 | 49 | 0,17 | 0 | 116 | 3,8 % | – | – |
VII O-NiHT | 52 | 53,8 % | 1.066 | 830 | 0,73 | 251 | 689 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 47,1 % | – | 1.651 | 0,96 | 329 | 882 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 70,6 % | 1.693 | 623 | 1,14 | 0 | 515 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 51 | 58,8 % | 1.091 | 1.012 | 0,78 | 360 | 651 | 27,5 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 50 | 52,0 % | 565 | 130 | 0,62 | 0 | 183 | 28,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 49 | 46,9 % | 1.520 | 1.566 | 1,04 | 169 | 721 | 30,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 49 | 49,0 % | 123 | 75 | 0,20 | 0 | 131 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 46 | 58,7 % | 1.224 | 965 | 0,61 | 454 | 746 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 46 | 58,7 % | 1.208 | 284 | 1,00 | 77 | 313 | 30,4 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 45 | 66,7 % | 2.154 | 786 | 1,00 | 91 | 645 | 46,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 45 | 51,1 % | 1.543 | 1.990 | 1,00 | 652 | 791 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 44 | 52,3 % | – | 1.206 | 0,86 | 296 | 827 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 63,6 % | 359 | 122 | 0,48 | 10 | 202 | 11,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 43 | 44,2 % | 36 | 65 | 0,28 | 0 | 120 | 11,6 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 42 | 57,1 % | 1.229 | 473 | 0,76 | 198 | 482 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 42 | 54,8 % | 1.362 | 633 | 0,60 | 757 | 703 | 11,9 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 42 | 45,2 % | 1.349 | 479 | 0,69 | 0 | 327 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 42 | 50,0 % | 924 | 527 | 0,64 | 135 | 334 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 42 | 52,4 % | 1.250 | 973 | 1,12 | 216 | 576 | 26,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 42 | 52,4 % | 518 | 139 | 0,57 | 0 | 181 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 42 | 59,5 % | 1.447 | 965 | 0,60 | 413 | 731 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 41 | 48,8 % | 1.197 | 995 | 0,88 | 220 | 703 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 39,0 % | 1.664 | 1.242 | 0,98 | 209 | 737 | 12,2 % | – | Ass |
V M41Art | 41 | 58,5 % | 1.411 | 712 | 1,07 | 78 | 453 | 41,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 41 | 46,3 % | 500 | 237 | 0,73 | 0 | 216 | 19,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 40 | 60,0 % | 1.843 | 1.423 | 0,70 | 260 | 885 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 40 | 60,0 % | 1.667 | 788 | 1,10 | 242 | 688 | 42,5 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 40 | 55,0 % | – | 1.045 | 0,75 | 197 | 761 | 20,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 39 | 46,2 % | 1.805 | 1.366 | 0,77 | 300 | 798 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 38 | 50,0 % | 1.678 | 393 | 0,89 | 295 | 473 | 18,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 38 | 47,4 % | 252 | 102 | 0,74 | 0 | 205 | 34,2 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 38 | 55,3 % | 977 | 224 | 0,63 | 307 | 482 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 36 | 61,1 % | 1.974 | 787 | 0,89 | 765 | 813 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 52,8 % | 1.861 | 1.947 | 0,94 | 282 | 867 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 36 | 44,4 % | 1.231 | 1.237 | 0,50 | 1.091 | 700 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 35 | 60,0 % | 2.725 | 2.032 | 1,29 | 273 | 918 | 48,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 35 | 54,3 % | 242 | 75 | 0,37 | 0 | 124 | 11,4 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 34 | 50,0 % | 1.128 | 745 | 0,79 | 217 | 444 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 55,9 % | 2.085 | 573 | 1,26 | 213 | 450 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 55,9 % | 1.667 | 1.419 | 0,68 | 286 | 823 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 32,4 % | 1.412 | 819 | 1,00 | 236 | 515 | 26,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 33 | 54,5 % | 1.259 | 841 | 0,55 | 252 | 619 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 54,5 % | – | 1.830 | 0,48 | 414 | 875 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 33 | 63,6 % | 884 | 198 | 1,58 | 0 | 318 | 36,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 33 | 63,6 % | 299 | 98 | 0,39 | 0 | 180 | 21,2 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 32 | 40,6 % | 88 | 123 | 0,41 | 0 | 132 | 12,5 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 31 | 61,3 % | 1.499 | 373 | 0,81 | 370 | 506 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 67,7 % | 1.767 | 755 | 1,42 | 322 | 604 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 31 | 51,6 % | 656 | 283 | 0,68 | 32 | 261 | 25,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 31 | 54,8 % | 753 | 134 | 0,77 | 0 | 123 | 32,3 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 29 | 58,6 % | 852 | 289 | 1,07 | 95 | 353 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 29 | 48,3 % | 1.456 | 944 | 1,14 | 255 | 604 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 29 | 51,7 % | 2.328 | 1.507 | 1,34 | 288 | 826 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 53,6 % | 961 | 580 | 0,43 | 529 | 629 | 10,7 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 28 | 28,6 % | – | 1.644 | 0,86 | 1.442 | 703 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 28 | 53,6 % | 2.067 | 1.137 | 1,18 | 106 | 655 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 63,0 % | 1.995 | 542 | 1,11 | 0 | 397 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 48,1 % | 238 | 99 | 0,52 | 0 | 177 | 18,5 % | – | – |
XI ExecutorMT | 27 | 55,6 % | – | 2.543 | 0,93 | 764 | 886 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 27 | 33,3 % | 1.118 | 366 | 0,81 | 0 | 233 | 18,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 26 | 50,0 % | 657 | 260 | 0,77 | 0 | 367 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 26 | 42,3 % | 1.071 | 996 | 0,73 | 140 | 570 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 26 | 42,3 % | 1.083 | 481 | 0,46 | 198 | 345 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 65,4 % | 1.726 | 408 | 1,12 | 145 | 526 | 19,2 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 26 | 38,5 % | – | 1.963 | 0,73 | 350 | 713 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 25 | 56,0 % | 2.017 | 765 | 1,36 | 138 | 576 | 32,0 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 25 | 52,0 % | 1.187 | 1.579 | 0,72 | 293 | 795 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 68,0 % | 1.456 | 518 | 0,92 | 168 | 598 | 44,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 25 | 56,0 % | 1.469 | 199 | 1,64 | 41 | 315 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 41,7 % | 421 | 212 | 0,71 | 0 | 231 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 24 | 54,2 % | – | 1.874 | 0,92 | 397 | 858 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 24 | 62,5 % | 1.543 | 1.125 | 0,83 | 248 | 796 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 62,5 % | 1.613 | 469 | 1,21 | 282 | 612 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 56,5 % | 1.896 | 2.522 | 0,91 | 213 | 891 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 39,1 % | 451 | 184 | 0,61 | 0 | 182 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 47,8 % | 496 | 198 | 1,17 | 37 | 283 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 22 | 45,5 % | 1.172 | 1.058 | 0,59 | 356 | 715 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 22 | 59,1 % | 1.822 | 1.330 | 1,09 | 1.756 | 909 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 22 | 68,2 % | 1.876 | 1.189 | 1,00 | 170 | 934 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 22 | 68,2 % | 1.671 | 725 | 0,50 | 95 | 470 | 31,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 54,5 % | 222 | 68 | 0,50 | 0 | 134 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 66,7 % | 1.541 | 539 | 0,52 | 178 | 459 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 52,4 % | 1.156 | 470 | 0,38 | 591 | 606 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 21 | 38,1 % | 1.376 | 1.628 | 0,90 | 138 | 713 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 61,9 % | 2.404 | 1.573 | 1,19 | 469 | 913 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 70,0 % | 2.220 | 1.147 | 1,45 | 481 | 944 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 60,0 % | 190 | 64 | 0,55 | 0 | 169 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 20 | 75,0 % | 1.939 | 866 | 1,10 | 230 | 784 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 40,0 % | 221 | 143 | 0,50 | 0 | 143 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 45,0 % | 724 | 254 | 0,70 | 249 | 306 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 57,9 % | 849 | 430 | 0,58 | 247 | 363 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 19 | 52,6 % | 1.259 | 512 | 1,00 | 134 | 442 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 57,9 % | 1.229 | 431 | 1,00 | 124 | 460 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 42,1 % | 1.140 | 1.009 | 0,58 | 226 | 676 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 42,1 % | 2.260 | 1.869 | 1,11 | 325 | 865 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 47,4 % | 1.972 | 1.217 | 1,16 | 357 | 695 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 57,9 % | 1.995 | 1.020 | 1,21 | 103 | 682 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 47,4 % | 1.506 | 506 | 1,05 | 136 | 386 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 18 | 44,4 % | 1.376 | 655 | 1,00 | 202 | 505 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 72,2 % | 779 | 131 | 0,94 | 9 | 172 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 50,0 % | 1.013 | 290 | 0,67 | 0 | 483 | 11,1 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 18 | 27,8 % | 1 | 63 | 0,28 | 0 | 85 | 11,1 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 17 | 52,9 % | 1.490 | 1.111 | 0,88 | 208 | 688 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 17 | 29,4 % | 0 | 70 | 0,24 | 0 | 120 | 23,5 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 17 | 35,3 % | 864 | 1.575 | 0,82 | 175 | 521 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 17 | 64,7 % | – | 1.638 | 0,76 | 307 | 934 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 37,5 % | 1.178 | 590 | 0,69 | 203 | 460 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 80,0 % | 2.630 | 425 | 1,27 | 55 | 606 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 15 | 40,0 % | – | 1.020 | 1,07 | 271 | 615 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 40,0 % | 1.226 | 345 | 0,40 | 117 | 324 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 50,0 % | 1.673 | 838 | 1,21 | 229 | 615 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 14 | 42,9 % | 549 | 149 | 0,86 | 0 | 198 | 42,9 % | – | – |
I Cruiser ILT | 14 | 78,6 % | 851 | 156 | 0,71 | 0 | 207 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 14 | 57,1 % | 714 | 780 | 0,07 | 132 | 527 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 35,7 % | 977 | 685 | 0,71 | 133 | 493 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 13 | 38,5 % | 1.127 | 2.072 | 0,62 | 85 | 595 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 38,5 % | 852 | 303 | 0,46 | 242 | 271 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 61,5 % | 628 | 136 | 0,92 | 0 | 224 | 38,5 % | – | – |
I NC-31LT | 13 | 30,8 % | 498 | 126 | 1,08 | 0 | 260 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 38,5 % | 557 | 166 | 0,92 | 0 | 250 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 13 | 53,8 % | 2.658 | 1.930 | 1,15 | 570 | 995 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 12 | 50,0 % | 2.973 | 823 | 1,33 | 405 | 786 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 33,3 % | 1.570 | 940 | 1,42 | 139 | 664 | 16,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 12 | 41,7 % | 388 | 192 | 0,17 | 357 | 501 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 58,3 % | 2.027 | 792 | 1,08 | 103 | 565 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 50,0 % | 102 | 18 | 0,00 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 138 | 117 | 0,30 | 0 | 135 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 10 | 40,0 % | 897 | 433 | 0,30 | 99 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 66,7 % | 2.325 | 414 | 1,11 | 80 | 713 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 66,7 % | 2.450 | 594 | 1,78 | 222 | 722 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 9 | 33,3 % | – | 1.553 | 0,56 | 302 | 749 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 855 | 180 | 0,89 | 0 | 180 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 75,0 % | 1.518 | 322 | 1,25 | 0 | 336 | 62,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 1.558 | 379 | 1,13 | 24 | 518 | 25,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 8 | 87,5 % | 1.574 | 377 | 1,13 | 97 | 536 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 87,5 % | 726 | 169 | 0,50 | 82 | 408 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 71,4 % | 1.342 | 1.530 | 0,86 | 412 | 848 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 339 | 116 | 0,43 | 0 | 131 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 50,0 % | 1.286 | 609 | 0,83 | 13 | 401 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 678 | 166 | 0,67 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 556 | 133 | 0,67 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 1.255 | 367 | 0,83 | 46 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 6 | 50,0 % | 196 | 97 | 0,33 | 0 | 128 | 33,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 5 | 80,0 % | 1.264 | 293 | 2,00 | 75 | 459 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 588 | 317 | 1,20 | 23 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 2.155 | 868 | 1,20 | 91 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 5 | 40,0 % | 2.088 | 2.301 | 1,40 | 596 | 805 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 60,0 % | 1.750 | 505 | 0,80 | 105 | 544 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 75,0 % | 1.223 | 333 | 2,25 | 57 | 516 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 516 | 0,25 | 312 | 625 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 100,0 % | 5.083 | 822 | 3,00 | 138 | 745 | 75,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 3 | 100,0 % | 797 | 858 | 0,33 | 0 | 810 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 0,0 % | 878 | 1.009 | 0,00 | 87 | 299 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 66,7 % | – | 1.593 | 1,33 | 0 | 917 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 1.110 | 263 | 0,67 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 1.372 | 0,33 | 237 | 652 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 29 | 72 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 3 | 100,0 % | – | 2.230 | 2,33 | 518 | 1.309 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 804 | 180 | 0,67 | 0 | 422 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 0,0 % | 570 | 874 | 0,33 | 55 | 428 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 3 | 0,0 % | – | 2.571 | 0,33 | 330 | 544 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 239 | 77 | 0,50 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.169 | 328 | 1,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.023 | 220 | 0,50 | 48 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 2 | 50,0 % | 2.361 | 1.522 | 1,00 | 111 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 1.161 | 896 | 0,00 | 246 | 785 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 714 | 476 | 0,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 601 | 0,00 | 124 | 269 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.995 | 404 | 2,00 | 0 | 745 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 0 | 278 | 0,00 | 364 | 294 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 5.386 | 1.936 | 1,00 | 80 | 1.530 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 428 | 210 | 0,00 | 232 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 925 | 1,00 | 161 | 438 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 794 | 219 | 1,00 | 41 | 272 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 2.495 | 365 | 2,00 | 21 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 2.940 | 480 | 2,00 | 495 | 590 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 770 | 202 | 2,00 | 0 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 3.231 | 420 | 3,00 | 28 | 790 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TPGAN] TOP_GAN | Unteroffizier | 09.02.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 478 |
| 50,4 % |
| 199 |
| Stufe II | 694 | 55,6 % | 210 |
| Stufe I | 101 | 54,5 % | 117 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.043 | 50,6 % | 1.115 |
| Schwerer Panzer | 8.791 | 51,7 % | 1.224 |
| Jagdpanzer | 8.438 | 51,8 % | 1.311 |
| Leichter Panzer | 5.123 | 50,7 % | 539 |
| Artillerie | 3.803 | 49,9 % | 1.047 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.610 | 50,8 % | 1.096 |
| UdSSR | 8.098 | 51,6 % | 1.116 |
| USA | 5.758 | 52,3 % | 1.062 |
| Frankreich | 4.784 | 51,7 % | 1.073 |
| Großbritannien | 2.416 | 50,9 % | 1.105 |
| Schweden | 1.145 | 48,6 % | 1.210 |
| China | 921 | 51,6 % | 1.052 |
| Japan | 876 | 50,6 % | 1.032 |
| Italien | 606 | 47,5 % | 1.228 |
| Tschechoslowakei | 577 | 48,0 % | 1.040 |
| Polen | 407 | 45,7 % | 1.394 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 186
Großkaliber
× 357
Unterstützer
× 369
Panzer-Meisterschütze
× 104
Wachposten
× 66
Stahlwand
× 428
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 61
Aufklärer
× 60
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 3
Guerilla
× 1
Duellant
× 711
Kämpfer
× 495
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 100
Gepanzerte Faust
× 58
Auge um Auge!
× 29
Hand Gottes
× 319
Brandstifter
× 173
Schläger
× 2.504
Sprengmeister
× 157
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 240
Kamikaze
× 67
Späher
× 9
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 6.018
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 130
Richtschütze
× 129
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 54
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 53
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 174
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 67
Meisterschütze
× 350
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Neue Horizonte
× 1
Wellenstopper
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
