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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Трактористи · Soldat · im Clan seit 11.10.2026
Gefechte
15.747
Siegquote
48,59 %
WN8
810
Ø Schaden
668
Ø Erfahrung
385
Ø Stufe
6,36
Ø Abschüsse
0,56
Ø Aufgeklärt
0,61
Überlebensrate
25,85 %
Trefferquote
46,0 %
Ø Assist
159
Ø Geblockt
185
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
7.460
Strv 107-12
Max. Abschüsse
9
B1
Max. Erfahrung
2.154
Panzer gespielt
226
WN7
757
Effizienz (EFF)
695
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 15.744 | 48,60 % | 810 | 668 | 0,56 | 385 | 25,9 % | 6,4 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 296 | 52,7 % | 2.639 |
| Stufe X | 1.462 | 49,2 % | 1.371 |
| Stufe IX | 601 | 48,1 % | 1.187 |
| Stufe VIII | 3.001 | 48,4 % | 1.020 |
| Stufe VII | 2.280 | 50,3 % | 750 |
| Stufe VI | 2.895 | 48,5 % | 432 |
| Stufe V | 1.643 | 46,1 % | 308 |
| Stufe IV | 1.567 | 48,2 % | 156 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-103JPz | 1.051 | 48,8 % | 1.055 | 1.098 | 0,69 | 184 | 528 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 794 | 48,7 % | 495 | 349 | 0,49 | 166 | 294 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 781 | 54,5 % | 1.295 | 892 | 0,75 | 269 | 483 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 757 | 48,7 % | 828 | 1.127 | 0,49 | 43 | 528 | 41,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 688 | 46,7 % | 516 | 420 | 0,53 | 143 | 304 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 534 | 48,1 % | 920 | 937 | 0,60 | 324 | 455 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 495 | 50,1 % | 1.049 | 419 | 0,52 | 472 | 427 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 482 | 51,5 % | 688 | 669 | 0,53 | 29 | 440 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 389 | 49,1 % | 975 | 768 | 0,77 | 273 | 406 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 342 | 40,6 % | 269 | 253 | 0,41 | 115 | 224 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 302 | 49,0 % | 1.314 | 683 | 0,89 | 173 | 456 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 296 | 52,7 % | – | 2.639 | 1,01 | 253 | 766 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 286 | 45,5 % | 420 | 124 | 0,53 | 73 | 211 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 275 | 49,8 % | 1.013 | 654 | 0,55 | 95 | 384 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 263 | 51,0 % | 1.430 | 2.081 | 0,85 | 228 | 616 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 260 | 47,7 % | 283 | 135 | 0,51 | 40 | 163 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 236 | 41,1 % | 238 | 392 | 0,40 | 150 | 310 | 23,7 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 223 | 50,2 % | 951 | 890 | 0,68 | 36 | 481 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 206 | 45,6 % | 235 | 171 | 0,30 | 85 | 196 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 203 | 48,3 % | 160 | 79 | 0,28 | 45 | 141 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 176 | 55,7 % | 1.369 | 1.469 | 0,88 | 120 | 647 | 41,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 164 | 47,6 % | 916 | 977 | 0,65 | 211 | 500 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 155 | 47,1 % | 77 | 77 | 0,22 | 87 | 144 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 154 | 43,5 % | 115 | 200 | 0,40 | 114 | 212 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 149 | 46,3 % | 547 | 777 | 0,40 | 47 | 403 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 144 | 46,5 % | 307 | 310 | 0,38 | 135 | 252 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 140 | 45,7 % | 1.190 | 1.349 | 0,64 | 397 | 723 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 139 | 41,7 % | 832 | 1.341 | 0,48 | 434 | 493 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 131 | 52,7 % | 774 | 535 | 0,72 | 139 | 333 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 131 | 48,1 % | 105 | 119 | 0,48 | 51 | 157 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 129 | 51,9 % | 633 | 636 | 0,47 | 37 | 450 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 124 | 49,2 % | 305 | 173 | 0,50 | 71 | 204 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 118 | 41,5 % | 69 | 107 | 0,25 | 56 | 152 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 118 | 42,4 % | 1.237 | 1.161 | 0,55 | 217 | 645 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 117 | 39,3 % | 772 | 919 | 0,45 | 244 | 483 | 15,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 117 | 57,3 % | 1.216 | 1.749 | 0,80 | 240 | 708 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 110 | 50,9 % | 182 | 140 | 0,35 | 43 | 159 | 14,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 109 | 46,8 % | 212 | 90 | 0,68 | 26 | 185 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 106 | 47,2 % | 665 | 952 | 0,44 | 27 | 484 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 97 | 59,8 % | 793 | 300 | 0,88 | 142 | 286 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 92 | 55,4 % | 397 | 144 | 0,45 | 130 | 219 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 89 | 51,7 % | 1.742 | 2.012 | 0,93 | 318 | 728 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 87 | 51,7 % | 849 | 426 | 0,72 | 125 | 314 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 83 | 42,2 % | 204 | 105 | 0,35 | 47 | 141 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 82 | 51,2 % | 727 | 929 | 0,45 | 19 | 480 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 80 | 42,5 % | 159 | 120 | 0,29 | 36 | 147 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 79 | 49,4 % | 820 | 323 | 0,81 | 85 | 275 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 77 | 59,7 % | 1.322 | 1.043 | 0,90 | 315 | 574 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 76 | 43,4 % | 622 | 513 | 0,62 | 343 | 437 | 19,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 72 | 48,6 % | 111 | 92 | 0,31 | 130 | 184 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 72 | 48,6 % | 646 | 750 | 0,43 | 20 | 448 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 71 | 38,0 % | 157 | 133 | 0,20 | 102 | 165 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 71 | 39,4 % | 9 | 97 | 0,34 | 36 | 141 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 70 | 52,9 % | 421 | 157 | 0,57 | 51 | 180 | 22,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 61 | 47,5 % | 854 | 972 | 0,61 | 133 | 523 | 34,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 60 | 50,0 % | 456 | 142 | 0,70 | 43 | 206 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 60 | 50,0 % | 1.265 | 1.182 | 0,50 | 653 | 657 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 59 | 40,7 % | 544 | 461 | 0,27 | 500 | 507 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 59 | 45,8 % | 401 | 221 | 0,53 | 88 | 213 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 59 | 37,3 % | 30 | 168 | 0,37 | 114 | 189 | 25,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 57 | 54,4 % | 436 | 176 | 0,39 | 72 | 202 | 10,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 57 | 43,9 % | 479 | 154 | 0,35 | 145 | 193 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 54 | 42,6 % | 1.146 | 962 | 0,67 | 556 | 767 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 53 | 52,8 % | 919 | 432 | 0,51 | 109 | 493 | 34,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 52 | 53,8 % | 810 | 208 | 0,62 | 49 | 198 | 21,2 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 52 | 50,0 % | 390 | 119 | 0,56 | 38 | 192 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 50 | 46,0 % | 67 | 81 | 0,28 | 16 | 108 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 47 | 57,4 % | 792 | 887 | 0,55 | 132 | 581 | 40,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 46 | 41,3 % | 164 | 187 | 0,39 | 26 | 179 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 45 | 40,0 % | 182 | 118 | 0,44 | 45 | 136 | 17,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 44 | 52,3 % | 1.199 | 944 | 0,82 | 225 | 513 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 54,5 % | 128 | 72 | 0,34 | 24 | 124 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 43 | 51,2 % | 1.129 | 1.139 | 0,40 | 394 | 827 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 41 | 53,7 % | 442 | 175 | 0,39 | 44 | 178 | 34,1 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 41 | 36,6 % | 30 | 50 | 0,24 | 16 | 97 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 41 | 43,9 % | 1.379 | 1.037 | 0,73 | 147 | 552 | 31,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 40 | 47,5 % | 128 | 108 | 0,48 | 20 | 150 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 36,8 % | 54 | 80 | 0,05 | 81 | 140 | 2,6 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 38 | 52,6 % | 221 | 165 | 0,24 | 68 | 227 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 37 | 45,9 % | 587 | 837 | 0,30 | 296 | 439 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 37 | 40,5 % | 625 | 711 | 0,32 | 227 | 545 | 18,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 35 | 40,0 % | 3 | 70 | 0,43 | 33 | 125 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 35 | 57,1 % | 2.376 | 528 | 1,00 | 39 | 482 | 31,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 41,2 % | 1.714 | 953 | 1,03 | 175 | 446 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 33 | 39,4 % | 837 | 1.000 | 0,82 | 213 | 568 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 33 | 45,5 % | 265 | 143 | 0,45 | 24 | 167 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 32 | 37,5 % | 66 | 78 | 0,44 | 16 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 32 | 50,0 % | 1.305 | 381 | 1,44 | 106 | 359 | 37,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 32 | 43,8 % | 133 | 88 | 0,13 | 62 | 137 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 32 | 40,6 % | 889 | 843 | 0,47 | 269 | 447 | 9,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 40,0 % | 0 | 57 | 0,17 | 20 | 108 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 30 | 56,7 % | 2.332 | 1.555 | 0,90 | 472 | 827 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 29 | 48,3 % | 197 | 135 | 0,79 | 55 | 205 | 41,4 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 28 | 57,1 % | 141 | 36 | 0,18 | 13 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 50,0 % | 237 | 117 | 0,18 | 92 | 214 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 28 | 50,0 % | 549 | 590 | 0,50 | 298 | 462 | 25,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 27 | 66,7 % | 271 | 101 | 0,41 | 3 | 134 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 27 | 66,7 % | 1.387 | 1.562 | 1,22 | 373 | 670 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 27 | 44,4 % | 616 | 437 | 0,59 | 364 | 575 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 27 | 40,7 % | 427 | 143 | 0,59 | 44 | 175 | 25,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 42,3 % | 68 | 60 | 0,46 | 12 | 124 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 26 | 65,4 % | 411 | 127 | 0,31 | 16 | 137 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 25 | 44,0 % | 847 | 996 | 0,72 | 228 | 472 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 24 | 58,3 % | 1.723 | 1.325 | 0,71 | 222 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 24 | 33,3 % | 336 | 714 | 0,38 | 127 | 336 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 24 | 62,5 % | 344 | 77 | 0,58 | 22 | 210 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 22 | 40,9 % | 0 | 46 | 0,23 | 17 | 84 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 22 | 50,0 % | 339 | 129 | 0,82 | 27 | 215 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 22 | 36,4 % | 376 | 233 | 0,18 | 162 | 223 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 76,2 % | 692 | 219 | 0,62 | 53 | 241 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 47,6 % | 736 | 432 | 0,48 | 39 | 299 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 21 | 42,9 % | 1.336 | 1.164 | 0,76 | 260 | 675 | 33,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 20 | 40,0 % | 1.369 | 729 | 0,70 | 314 | 607 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 55,0 % | 1.319 | 2.044 | 0,90 | 222 | 854 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 52,6 % | 360 | 99 | 0,37 | 12 | 161 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 19 | 47,4 % | 57 | 46 | 0,16 | 16 | 105 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 18 | 44,4 % | 33 | 53 | 0,39 | 33 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 61,1 % | 232 | 89 | 0,28 | 26 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 77,8 % | 789 | 549 | 0,50 | 25 | 449 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 18 | 44,4 % | 1.237 | 788 | 0,50 | 420 | 558 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 18 | 44,4 % | 1.193 | 1.225 | 0,39 | 374 | 776 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 18 | 61,1 % | 594 | 252 | 0,50 | 130 | 311 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 52,9 % | 122 | 42 | 0,06 | 43 | 125 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 17 | 35,3 % | – | 436 | 0,53 | 364 | 388 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 17 | 52,9 % | 500 | 162 | 0,82 | 5 | 233 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 17 | 58,8 % | 178 | 62 | 0,53 | 14 | 168 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 47,1 % | 1.692 | 1.071 | 1,29 | 168 | 589 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 1.999 | 946 | 1,19 | 282 | 760 | 43,8 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 16 | 37,5 % | 66 | 61 | 0,31 | 27 | 113 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 16 | 43,8 % | 30 | 33 | 0,06 | 4 | 78 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 31,3 % | 0 | 68 | 0,00 | 67 | 127 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 56,3 % | 244 | 84 | 0,31 | 38 | 169 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 15 | 53,3 % | – | 488 | 1,33 | 22 | 376 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 26,7 % | 56 | 148 | 0,27 | 97 | 152 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 40,0 % | 45 | 63 | 0,27 | 2 | 112 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 15 | 33,3 % | 673 | 557 | 0,60 | 182 | 332 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 40,0 % | 2.575 | 1.185 | 1,33 | 355 | 799 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 15 | 46,7 % | 64 | 56 | 0,20 | 41 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 14 | 50,0 % | 101 | 35 | 0,07 | 101 | 174 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 14 | 64,3 % | 993 | 302 | 0,36 | 254 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 14 | 42,9 % | 108 | 71 | 0,50 | 3 | 113 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 57,1 % | 521 | 182 | 0,57 | 23 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 64,3 % | 317 | 84 | 0,14 | 4 | 141 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 41,7 % | 14 | 36 | 0,25 | 11 | 98 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 370 | 178 | 0,00 | 371 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 63,6 % | 513 | 364 | 0,09 | 192 | 445 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 45,5 % | 792 | 236 | 0,91 | 76 | 259 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 54,5 % | – | 836 | 0,82 | 356 | 669 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 1.829 | 1.264 | 0,90 | 164 | 749 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 60,0 % | 1.798 | 776 | 1,00 | 243 | 507 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 50,0 % | 502 | 151 | 0,50 | 5 | 135 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 10 | 80,0 % | 725 | 172 | 1,20 | 11 | 229 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 60,0 % | 1.304 | 313 | 0,80 | 139 | 368 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 10 | 40,0 % | 162 | 95 | 0,20 | 28 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 10 | 30,0 % | 905 | 539 | 0,50 | 144 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 40,0 % | 906 | 511 | 0,50 | 103 | 424 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 10 | 30,0 % | 3 | 52 | 0,60 | 15 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 243 | 96 | 0,80 | 19 | 179 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 33,3 % | 136 | 110 | 0,33 | 0 | 113 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 77,8 % | 322 | 91 | 0,56 | 34 | 174 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 44,4 % | 1.005 | 293 | 0,33 | 132 | 319 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 340 | 74 | 0,44 | 20 | 173 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 9 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,11 | 34 | 184 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 33,3 % | 235 | 530 | 0,33 | 97 | 379 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 9 | 55,6 % | 137 | 63 | 0,00 | 62 | 123 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 152 | 85 | 0,88 | 48 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 37,5 % | 0 | 45 | 0,25 | 0 | 108 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 8 | 50,0 % | 886 | 1.065 | 0,13 | 84 | 557 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 8 | 62,5 % | 231 | 70 | 0,25 | 22 | 177 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 284 | 88 | 0,00 | 93 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 75,0 % | 322 | 67 | 0,38 | 9 | 142 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 42,9 % | 1.162 | 558 | 1,00 | 233 | 418 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 28,6 % | – | 589 | 0,29 | 265 | 312 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 227 | 151 | 0,57 | 56 | 148 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 7 | 85,7 % | 339 | 198 | 0,00 | 114 | 301 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 42,9 % | 15 | 39 | 0,29 | 8 | 82 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 7 | 57,1 % | 174 | 82 | 0,29 | 18 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 0 | 40 | 0,14 | 23 | 91 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 0,0 % | – | 1.150 | 1,00 | 79 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 236 | 25 | 0,17 | 7 | 119 | 33,3 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 6 | 33,3 % | 825 | 1.006 | 0,33 | 130 | 521 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 6 | 66,7 % | 946 | 438 | 0,50 | 39 | 281 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 83,3 % | 395 | 91 | 0,17 | 6 | 134 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 66,7 % | – | 2.108 | 1,33 | 180 | 620 | 33,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 5 | 40,0 % | 981 | 408 | 0,60 | 60 | 245 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 181 | 54 | 0,20 | 18 | 132 | 40,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 60,0 % | 1.583 | 1.004 | 0,40 | 158 | 479 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 60,0 % | 910 | 212 | 1,00 | 22 | 253 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 66 | 40,0 % | – | – |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 147 | 108 | 0,60 | 3 | 114 | 20,0 % | – | – |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.437 | 2.486 | 1,00 | 219 | 633 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 947 | 263 | 0,25 | 31 | 325 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 109 | 55 | 0,25 | 5 | 119 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 75,0 % | 1.879 | 273 | 0,75 | 13 | 195 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 2.764 | 891 | 2,25 | 444 | 877 | 50,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 4 | 25,0 % | 189 | 298 | 0,00 | 31 | 255 | 25,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 4 | 0,0 % | 340 | 737 | 0,50 | 0 | 304 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 905 | 0,75 | 566 | 756 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 33,3 % | 627 | 257 | 0,67 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,00 | 84 | 209 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 813 | 144 | 1,67 | 15 | 291 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 17 | 61 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 21 | 48 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 3 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 25 | 146 | 0,0 % | – | – |
IV SARL 42MT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 50,0 % | 962 | 789 | 1,00 | 233 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 0,0 % | 393 | 373 | 0,50 | 86 | 174 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 2 | 50,0 % | 308 | 381 | 0,00 | 30 | 401 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 29 | 50,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 197 | 89 | 0,00 | 5 | 70 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 1.041 | 317 | 0,00 | 679 | 633 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 89 | 0 | 0,00 | 81 | 88 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 3.851 | 881 | 1,50 | 121 | 855 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 135 | 563 | 50,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 890 | 774 | 2,00 | 220 | 605 | 50,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 144 | 84 | 0,50 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 101 | 1,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.134 | 275 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.089 | 223 | 2,00 | 69 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.071 | 447 | 0,00 | 88 | 374 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 216 | 149 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 100,0 % | 814 | 518 | 0,00 | 0 | 397 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OT-BR] Трактористи | Soldat | 11.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.241 |
| 49,1 % |
| 140 |
| Stufe II | 450 | 49,3 % | 93 |
| Stufe I | 303 | 45,9 % | 67 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 4.152 | 50,8 % | 1.078 |
| Schwerer Panzer | 3.764 | 45,6 % | 637 |
| Leichter Panzer | 2.747 | 48,1 % | 230 |
| Mittlerer Panzer | 2.633 | 48,7 % | 372 |
| Artillerie | 2.443 | 50,1 % | 827 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.158 | 47,5 % | 642 |
| Deutschland | 2.202 | 49,6 % | 457 |
| USA | 1.470 | 51,9 % | 646 |
| Frankreich | 998 | 48,8 % | 609 |
| Großbritannien | 961 | 47,5 % | 556 |
| Schweden | 935 | 49,7 % | 1.634 |
| China | 305 | 53,8 % | 540 |
| Italien | 298 | 51,3 % | 1.074 |
| Japan | 271 | 46,9 % | 227 |
| Tschechoslowakei | 106 | 49,1 % | 831 |
| Polen | 35 | 48,6 % | 266 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 69
Unterstützer
× 191
Panzer-Meisterschütze
× 17
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 47
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 7
Duellant
× 279
Kämpfer
× 183
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 119
Kamikaze
× 25
Späher
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 109
Brandstifter
× 82
Schläger
× 2.285
Sprengmeister
× 82
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 3.399
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 104
Experte: USA
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 35
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 159
Spartaner
× 45
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 16
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 10
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 6
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 19
Traumurlaub
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Genieblitz
× 1
Feuerprobe
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
