Shvepssik_1

ELC EVEN 90LT

1.685

52,8 %

1.433

685

0,69

1.216

745

24,7 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

887

56,9 %

1.855

1.837

1,14

690

859

32,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

706

55,4 %

1.061

924

0,58

1.384

767

15,6 %

★★★

Ass

FV4005JPz

681

47,4 %

1.256

1.735

1,01

216

651

35,4 %

★★★

Ass

ManticoreLT

537

52,9 %

1.629

1.270

0,78

1.678

813

25,9 %

★★★

Ass

T37LT

466

53,9 %

1.814

561

0,82

558

639

24,5 %

★★★

Ass

TesákLT

454

53,1 %

1.470

1.226

0,66

1.061

791

13,2 %

★★★

Ass

BZ-176HT

370

58,1 %

1.773

1.670

1,07

320

954

34,1 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

297

51,9 %

1.739

1.699

1,08

553

813

29,6 %

★★★

Ass

CalibanHT

295

55,6 %

1.666

1.324

0,90

311

790

34,2 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

258

45,3 %

903

1.155

0,55

618

40,3 %

–

Ass

Char Mle. 75LT

254

52,0 %

1.429

1.028

0,65

699

731

14,6 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

251

49,0 %

1.322

1.740

0,90

521

708

19,9 %

★★★

Ass

121BMT

230

49,1 %

1.480

1.789

0,82

660

710

21,7 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

224

50,0 %

1.535

1.628

0,95

481

662

20,1 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

210

52,4 %

1.616

1.397

1,15

363

788

32,4 %

–

I. Klasse

S-51Art

205

53,2 %

1.319

981

0,93

687

47,3 %

★★★

I. Klasse

T32HT

198

56,6 %

1.675

1.297

0,89

425

752

31,8 %

★★★

Ass

T110E5HT

196

52,0 %

1.646

1.994

0,86

554

821

27,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

191

57,1 %

1.882

2.215

1,21

531

831

34,6 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

179

54,7 %

1.270

1.164

0,79

659

45,8 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

177

54,8 %

1.641

1.676

1,22

220

818

35,6 %

★★★

I. Klasse

SU-100JPz

173

53,2 %

2.085

1.052

1,40

192

615

38,7 %

★★★

Ass

Progetto 54HT

161

52,8 %

1.772

1.421

0,99

437

647

26,7 %

★★★

Ass

E 50 MMT

160

55,6 %

1.588

1.862

0,84

672

781

19,4 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

156

51,3 %

1.950

2.131

1,12

586

830

31,4 %

★★★

Ass

BulldogLT

156

43,6 %

536

422

0,34

821

577

11,5 %

★★★

Ass

212AArt

155

49,7 %

974

1.154

0,61

616

40,6 %

–

Ass

Chrysler GFHT

151

55,6 %

1.581

1.259

0,75

444

820

21,9 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

150

51,3 %

1.523

1.688

0,95

340

617

28,7 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

144

45,1 %

1.603

2.122

0,92

537

790

20,1 %

–

I. Klasse

Progetto 66HT

140

49,3 %

1.798

1.745

0,92

455

728

28,6 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

135

48,1 %

1.324

1.416

0,86

530

781

21,5 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

133

58,6 %

1.775

2.118

1,14

539

854

40,6 %

★★★

Ass

CobraMT

130

55,4 %

1.577

1.717

1,01

362

837

30,0 %

★★★

I. Klasse

RinoceronteHT

129

46,5 %

1.661

2.000

1,10

569

770

27,9 %

–

Ass

AS-XX 40 tMT

123

45,5 %

–

2.131

1,15

535

812

24,4 %

★★★

I. Klasse

Iron ArnieMT

119

47,9 %

1.649

1.359

0,82

487

817

26,9 %

–

I. Klasse

M44Art

118

55,1 %

1.187

709

0,76

543

44,9 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

116

53,4 %

1.790

1.772

1,12

434

893

31,9 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

115

53,0 %

1.311

998

0,79

498

681

27,8 %

★★★

Ass

T29HT

115

53,0 %

1.593

1.149

1,27

372

819

36,5 %

★★★

Ass

CS-63MT

112

50,9 %

1.445

1.695

0,91

822

832

26,8 %

–

Ass

M103HT

110

50,0 %

1.716

1.649

0,95

512

855

26,4 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

108

36,1 %

1.086

964

0,76

495

655

11,1 %

–

I. Klasse

122 TMMT

107

54,2 %

1.758

1.421

0,96

433

790

34,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

106

50,0 %

1.592

1.947

0,92

543

820

18,9 %

–

I. Klasse

LTGLT

101

48,5 %

1.308

648

0,69

686

668

14,9 %

★★★

Ass

Type 63HT

100

53,0 %

1.721

1.497

1,08

341

923

30,0 %

★★★

Ass

GonsaloHT

56,1 %

1.588

1.477

0,82

447

919

28,6 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

46,9 %

1.262

1.543

0,93

204

682

30,6 %

–

I. Klasse

Sexton IArt

62,4 %

2.117

513

1,39

488

50,5 %

–

Ass

M53/M55Art

60,2 %

1.367

1.382

0,78

768

54,8 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

41,9 %

1.296

1.111

0,69

369

702

21,5 %

–

I. Klasse

MarsMT

54,7 %

1.685

1.453

1,00

553

877

20,9 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

52,3 %

–

1.831

0,83

673

857

23,3 %

★★★

Ass

SU-8Art

51,2 %

798

641

0,60

519

36,9 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

56,1 %

981

884

0,65

642

46,3 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

54,3 %

1.951

2.425

1,36

241

813

40,7 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

48,8 %

1.541

1.202

0,65

455

805

25,0 %

–

Ass

AshigaruJPz

55,3 %

–

2.076

0,96

523

812

26,3 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

43,4 %

1.294

1.202

0,89

593

750

23,7 %

–

II. Klasse

T71 CMCDLT

50,0 %

1.291

592

0,54

678

698

17,6 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

47,3 %

1.693

813

0,89

262

573

20,3 %

–

I. Klasse

M6HT

50,0 %

1.306

774

0,81

198

603

21,6 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

55,6 %

1.679

1.325

1,06

374

757

41,7 %

★★★

II. Klasse

LHMTVLT

48,6 %

977

580

0,58

1.046

693

20,8 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

48,6 %

1.179

335

0,54

442

449

11,1 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

63,4 %

1.958

1.918

0,87

451

988

38,0 %

–

Ass

M10 RBFMJPz

62,3 %

1.789

787

1,29

180

710

39,1 %

–

I. Klasse

Lorr. 155 50Art

50,7 %

873

775

0,64

620

44,9 %

–

Ass

SU-101JPz

44,1 %

903

993

0,65

105

597

30,9 %

–

II. Klasse

FV304Art

42,6 %

1.064

659

0,71

113

414

29,4 %

–

Ass

Strv 103BJPz

58,8 %

1.534

2.055

0,90

379

839

39,7 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

59,7 %

1.546

1.978

0,85

536

798

26,9 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

50,8 %

1.453

1.529

0,92

589

773

35,4 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

63,5 %

–

1.899

1,02

391

1.048

30,2 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

58,7 %

2.387

2.265

1,71

537

1.045

46,0 %

–

Ass

Ares 85MT

54,8 %

–

1.645

0,85

647

907

25,8 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

49,2 %

2.021

1.088

1,07

413

683

21,3 %

★★★

Ass

T803HT

54,1 %

–

2.024

0,62

385

916

26,2 %

–

II. Klasse

PantherMT

50,8 %

1.600

913

0,93

476

523

34,4 %

★★★

Ass

T-832HT

64,9 %

1.847

1.666

0,86

366

1.009

38,6 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

52,6 %

1.722

797

0,95

336

644

17,5 %

–

Ass

UDES 03JPz

57,1 %

1.758

1.534

0,84

219

755

23,2 %

–

Ass

M12Art

39,3 %

1.037

969

0,71

614

35,7 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

46,4 %

1.792

2.196

1,05

440

813

19,6 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

54,5 %

1.303

562

0,91

554

689

18,2 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

40,0 %

1.494

1.276

0,69

264

715

18,2 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

64,8 %

–

2.044

0,81

509

955

27,8 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

52,8 %

1.944

1.036

1,23

366

725

24,5 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

34,0 %

920

718

0,62

925

643

7,5 %

–

I. Klasse

Carro P.88HT

53,8 %

1.436

1.009

0,75

356

759

26,9 %

–

II. Klasse

59-16LT

50,0 %

1.433

524

0,42

397

521

11,5 %

–

Ass

T92 HMCArt

48,1 %

950

1.198

0,54

637

36,5 %

–

I. Klasse

ExecutorMT

54,9 %

–

2.006

0,53

576

804

21,6 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

66,7 %

1.769

2.152

0,90

588

937

33,3 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

56,9 %

2.112

2.510

1,25

606

900

35,3 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

54,0 %

2.043

1.237

1,32

289

779

26,0 %

–

Ass

AT 2JPz

51,0 %

1.699

657

1,08

166

527

36,7 %

★★★

I. Klasse

P.43 bisMT

67,3 %

2.075

906

1,10

232

740

32,7 %

–

Ass

AT 15JPz

55,1 %

1.728

1.484

1,16

333

846

38,8 %

–

I. Klasse

GryphonHT

51,0 %

–

2.285

0,76

502

864

22,4 %

–

II. Klasse

GSOR 1010MT

47,9 %

1.051

1.096

0,48

350

640

12,5 %

–

II. Klasse

SMV CC-67JPz

50,0 %

1.868

1.554

0,98

315

845

28,3 %

–

I. Klasse

MT-25LT

57,8 %

1.411

440

0,53

536

586

6,7 %

–

I. Klasse

FV215bHT

40,0 %

936

1.509

0,47

348

495

13,3 %

–

Ass

ChallengerJPz

64,4 %

2.157

1.416

1,24

261

824

42,2 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

54,5 %

1.026

372

0,77

124

317

22,7 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

55,8 %

1.867

1.928

1,19

413

872

48,8 %

–

Ass

SzakalMT

55,8 %

–

1.978

0,60

727

832

18,6 %

–

II. Klasse

CS-53MT

47,6 %

1.279

984

0,67

602

737

26,2 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

51,2 %

1.547

1.097

1,17

284

703

19,5 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

58,5 %

2.236

2.171

1,22

516

1.004

46,3 %

–

Ass

SU-85JPz

47,5 %

1.111

527

0,93

399

25,0 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

65,0 %

1.845

1.162

1,15

417

938

37,5 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

66,7 %

–

1.273

0,67

884

921

20,5 %

–

I. Klasse

M60MT

74,4 %

1.457

1.662

1,08

626

874

28,2 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

50,0 %

1.520

526

0,87

357

39,5 %

–

I. Klasse

T95JPz

48,6 %

962

1.415

0,54

529

743

37,8 %

–

II. Klasse

Obj. 452KHT

45,9 %

1.424

2.030

0,73

455

760

27,0 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

48,6 %

1.802

1.587

0,73

467

906

27,0 %

–

Ass

A-20LT

55,6 %

741

228

0,31

312

382

13,9 %

–

I. Klasse

StingerHT

31,4 %

–

2.313

1,11

469

737

28,6 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

34,3 %

1.605

910

0,89

208

466

28,6 %

–

II. Klasse

CS-59MT

57,1 %

1.212

1.238

0,83

526

798

28,6 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

42,9 %

1.226

760

0,51

180

554

8,6 %

–

Ass

StuG IVJPz

55,9 %

1.537

577

0,97

116

448

35,3 %

–

Ass

SU-130PMJPz

58,8 %

1.619

1.543

1,15

229

822

50,0 %

–

II. Klasse

T6MT

48,5 %

1.718

661

1,36

172

507

24,2 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

60,6 %

1.418

1.479

0,76

411

697

27,3 %

–

Ass

Black PrinceHT

54,5 %

1.852

1.133

1,09

281

859

30,3 %

–

Ass

DBV-152JPz

50,0 %

–

1.817

1,06

482

715

25,0 %

–

I. Klasse

T1HT

62,5 %

1.996

780

1,06

175

656

31,3 %

–

Ass

T-28MT

61,3 %

3.150

733

1,68

240

639

38,7 %

–

I. Klasse

GromJPz

51,6 %

1.239

1.291

0,74

236

719

22,6 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

61,3 %

1.354

814

0,71

271

654

29,0 %

–

I. Klasse

SetterLT

60,0 %

1.728

657

0,70

1.130

815

26,7 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

65,5 %

1.468

1.766

1,03

898

986

24,1 %

–

I. Klasse

T-34-3MT

37,9 %

1.456

1.316

0,69

332

732

6,9 %

–

II. Klasse

BzygHT

60,7 %

–

2.351

1,21

638

960

32,1 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

42,9 %

1.080

264

0,64

512

409

10,7 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

32,1 %

–

1.980

0,89

382

730

10,7 %

–

II. Klasse

Obj. 268/5JPz

42,9 %

1.052

1.646

0,75

180

642

14,3 %

–

I. Klasse

#16913

53,6 %

1.194

1.917

1,04

689

32,1 %

–

II. Klasse

BishopArt

51,9 %

1.972

726

1,41

123

443

40,7 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

59,3 %

1.558

600

0,70

178

541

18,5 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

59,3 %

1.630

1.328

0,63

287

917

37,0 %

–

II. Klasse

M41Art

46,2 %

656

466

0,65

405

38,5 %

–

I. Klasse

RamboHT

65,4 %

–

1.519

0,81

505

906

26,9 %

–

II. Klasse

P.43MT

64,0 %

2.389

689

1,32

233

637

24,0 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

37,5 %

1.621

2.212

1,04

330

693

25,0 %

–

II. Klasse

LeoxMT

37,5 %

–

1.621

0,71

623

727

12,5 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

70,8 %

–

1.481

1,29

511

1.084

33,3 %

–

I. Klasse

IS-7HT

30,4 %

1.573

2.164

0,61

828

754

17,4 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

56,5 %

–

1.495

1,09

444

847

26,1 %

–

II. Klasse

AMBTMT

50,0 %

1.190

1.175

0,77

499

754

9,1 %

–

I. Klasse

KV-1HT

54,5 %

1.867

701

1,32

198

604

31,8 %

–

II. Klasse

SMV CC-56JPz

54,5 %

2.316

1.336

1,45

309

887

40,9 %

–

I. Klasse

ToroHT

36,4 %

–

1.636

0,68

285

718

4,5 %

–

III. Klasse

Obj. 752HT

52,4 %

1.384

1.671

1,05

445

877

38,1 %

–

II. Klasse

E 100HT

47,6 %

1.881

2.427

0,86

549

968

19,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

38,1 %

1.182

974

0,71

323

527

28,6 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

57,1 %

2.223

966

1,38

205

791

23,8 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

66,7 %

2.235

1.526

1,00

576

973

38,1 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

60,0 %

–

2.122

1,10

412

920

35,0 %

–

I. Klasse

ISU-122-2JPz

40,0 %

825

1.046

0,65

570

20,0 %

–

III. Klasse

CS-44MT

40,0 %

2.053

1.207

1,05

411

747

15,0 %

–

I. Klasse

56TPHT

60,0 %

2.033

1.594

1,00

301

923

30,0 %

–

II. Klasse

BT-7LT

63,2 %

1.592

296

0,68

455

445

21,1 %

–

Ass

LöweHT

68,4 %

1.951

1.507

0,74

531

1.031

31,6 %

–

I. Klasse

59-PattonMT

73,7 %

1.538

1.018

0,79

428

909

36,8 %

–

I. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

52,6 %

1.111

1.205

0,95

526

702

36,8 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

57,9 %

1.516

1.727

0,74

241

826

26,3 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

44,4 %

–

1.972

1,44

451

1.020

27,8 %

–

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

72,2 %

–

1.578

0,56

373

859

33,3 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

33,3 %

565

551

0,39

139

454

11,1 %

–

II. Klasse

FeliceMT

38,9 %

555

1.121

0,50

421

635

16,7 %

–

III. Klasse

DravecHT

38,9 %

–

2.274

0,78

459

810

22,2 %

–

III. Klasse

DurendalMT

58,8 %

–

2.154

0,94

793

840

17,6 %

–

II. Klasse

EBR 75 FL 10LT

35,3 %

1.467

925

0,59

591

671

5,9 %

–

I. Klasse

E 75HT

31,3 %

1.438

1.693

0,75

411

761

18,8 %

–

I. Klasse

SquallLT

68,8 %

–

864

0,75

587

775

25,0 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

60,0 %

715

459

0,20

277

604

0,0 %

–

II. Klasse

XM57JPz

46,7 %

–

1.343

1,33

162

702

26,7 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

53,3 %

1.468

2.009

1,07

858

835

26,7 %

–

I. Klasse

WZ-120G FTJPz

85,7 %

2.200

2.106

1,36

643

1.091

35,7 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

64,3 %

1.869

1.439

0,79

409

894

21,4 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

42,9 %

4.065

857

1,71

351

663

14,3 %

–

Ass

WZ-131LT

30,8 %

674

459

0,38

571

540

0,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

53,8 %

2.071

421

0,92

126

424

23,1 %

–

II. Klasse

LTTBLT

46,2 %

752

541

0,23

710

585

0,0 %

–

III. Klasse

MBT-BHT

41,7 %

–

1.606

0,58

195

692

16,7 %

–

III. Klasse

PeacekeeperHT

72,7 %

–

2.094

1,36

359

1.076

63,6 %

–

I. Klasse

TS-54HT

54,5 %

870

969

0,45

292

780

18,2 %

–

III. Klasse

Turtle IJPz

72,7 %

1.280

1.185

0,82

385

876

27,3 %

–

III. Klasse

XM66FJPz

45,5 %

875

1.155

0,27

470

662

9,1 %

–

III. Klasse

Yong BingHT

50,0 %

–

1.600

1,10

706

908

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 283MT

50,0 %

1.205

1.355

0,50

504

729

10,0 %

–

Ass

703 II (122)HT

33,3 %

452

697

0,56

180

544

22,2 %

–

DZT-159MT

55,6 %

–

1.096

0,56

454

685

11,1 %

–

III. Klasse

ValentineLT

44,4 %

3.818

703

2,44

619

44,4 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

22,2 %

897

907

0,89

497

555

0,0 %

–

III. Klasse

AlbyJPz

33,3 %

–

1.985

1,00

152

790

11,1 %

–

II. Klasse

TT-130MHT

22,2 %

1.311

1.557

0,78

118

686

11,1 %

–

I. Klasse

T 55AMT

62,5 %

1.990

2.052

0,63

532

967

37,5 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

75,0 %

–

2.145

1,25

448

1.144

25,0 %

–

Ass

Pz. IV HMT

25,0 %

1.020

451

0,63

224

384

0,0 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

62,5 %

1.974

586

1,25

254

545

37,5 %

–

II. Klasse

T20MT

0,0 %

1.441

1.026

0,71

164

521

0,0 %

–

VPz 57HT

57,1 %

–

1.871

0,71

314

975

42,9 %

–

I. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

57,1 %

1.165

1.422

0,43

216

697

28,6 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

14,3 %

1.393

1.324

0,29

300

614

14,3 %

–

II. Klasse

Projekt IONHT

42,9 %

–

1.251

1,29

506

775

14,3 %

–

III. Klasse

Ares 90 CMT

42,9 %

–

1.576

0,57

1.671

854

14,3 %

–

I. Klasse

T26E4MT

28,6 %

1.370

1.136

0,86

517

713

14,3 %

–

III. Klasse

Turán III PTMT

66,7 %

1.344

522

0,50

323

631

0,0 %

–

I. Klasse

AshbringerHT

33,3 %

–

1.567

0,17

344

668

16,7 %

–

III. Klasse

Chieftain/T95MT

50,0 %

860

724

0,67

426

659

16,7 %

–

II. Klasse

SU-2-122JPz

33,3 %

803

461

0,67

347

16,7 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

50,0 %

–

1.764

0,50

439

834

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. B2HT

33,3 %

1.234

506

1,67

316

650

16,7 %

–

III. Klasse

ImbattableHT

33,3 %

–

3.065

1,50

351

806

16,7 %

–

III. Klasse

Strv 81MT

33,3 %

1.369

1.066

0,83

318

752

0,0 %

–

I. Klasse

Type 59MT

16,7 %

1.013

1.067

0,33

598

658

16,7 %

–

III. Klasse

B.U.G.I.MT

33,3 %

662

562

0,50

247

468

0,0 %

–

III. Klasse

HusarzJPz

20,0 %

–

2.278

0,40

343

797

20,0 %

–

II. Klasse

FantômeMT

40,0 %

–

799

0,40

954

632

20,0 %

–

III. Klasse

AchillesJPz

0,0 %

1.652

940

0,80

195

455

0,0 %

–

III. Klasse

KV-5HT

0,0 %

201

458

0,25

283

328

0,0 %

–

B-C 12 tLT

75,0 %

594

380

0,00

698

714

25,0 %

–

III. Klasse

T 54DMT

25,0 %

435

787

0,50

718

537

0,0 %

–

III. Klasse

KanJPz 2JPz

25,0 %

–

2.568

1,00

366

734

25,0 %

–

Ass

T77HT

50,0 %

1.115

1.110

0,75

416

691

25,0 %

–

III. Klasse

LKpz 70 (K)LT

0,0 %

–

472

0,00

275

320

0,0 %

–

CollectorHT

25,0 %

–

1.661

1,25

441

766

0,0 %

–

II. Klasse

M-IV-YHT

25,0 %

1.677

1.477

1,25

486

744

0,0 %

–

III. Klasse

EMIL 1951HT

66,7 %

1.540

1.349

1,00

216

810

33,3 %

–

III. Klasse

Lorr. 155 51Art

66,7 %

2.225

1.678

1,67

208

1.134

66,7 %

–

I. Klasse

H3HT

0,0 %

–

2.257

1,67

590

626

0,0 %

–

BrennosHT

33,3 %

–

1.000

0,00

441

562

33,3 %

–

Obj. 274aMT

33,3 %

610

729

0,67

499

0,0 %

–

CS-52 LISMT

0,0 %

738

915

1,00

317

0,0 %

–

ERAC 105 PrLT

0,0 %

–

415

0,67

1.643

423

0,0 %

–

Lorraine 50 tHT

0,0 %

1.165

1.759

0,00

669

468

0,0 %

–

Super HellcatJPz

0,0 %

1.534

1.031

1,00

182

412

0,0 %

–

Progetto 46MT

0,0 %

756

1.063

0,00

402

428

0,0 %

–

VlkodavMT

50,0 %

–

1.629

0,50

449

753

50,0 %

–

III. Klasse

T3 Convert.MT

0,0 %

2.054

771

0,50

156

542

0,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

1.176

1.295

0,50

694

0,0 %

–

III. Klasse

FCM36Pak40JPz

50,0 %

589

282

0,00

306

0,0 %

–

AAT60MT

100,0 %

2.042

1.729

1,00

1.667

1.296

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. NeuHT

50,0 %

–

1.284

0,00

760

0,0 %

–

ContriverHT

50,0 %

–

2.460

0,00

835

0,0 %

–

III. Klasse

TS-6HT

0,0 %

–

1.406

0,00

592

453

0,0 %

–

Kpz EK IMT

0,0 %

–

719

0,50

192

376

0,0 %

–

BP IIHT

50,0 %

–

1.170

0,00

228

768

50,0 %

–

II. Klasse

TBTHT

50,0 %

–

2.230

0,50

953

934

0,0 %

–

II. Klasse

NergalHT

50,0 %

–

896

0,00

572

50,0 %

–

FCM 2CHT

0,0 %

–

483

1,00

518

495

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. M 15LT

100,0 %

653

205

0,00

579

0,0 %

–

III. Klasse

B-C 25 t APMT

100,0 %

1.853

2.091

0,00

1.080

0,0 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

100,0 %

–

1.684

2,00

1.034

100,0 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

100,0 %

828

1.331

0,00

978

0,0 %

–

E 77HT

0,0 %

0,00

1.004

231

0,0 %

–

Eagle 7MT

0,0 %

0,00

748

132

0,0 %

–

SFAC 105JPz

100,0 %

–

1.874

3,00

1.040

100,0 %

–

III. Klasse

T-34 1941MT

0,0 %

1.822

547

1,00

294

435

0,0 %

–