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4CV OVER 9OOO · Gefechtsoffizier · im Clan seit 06.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
37.559
Siegquote
55,79 %
WN8
2.317
Ø Schaden
1.662
Ø Erfahrung
698
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
1,22
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
36,04 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
481
Ø Geblockt
363
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
1,91
Max. Schaden
11.607
Taschenratte
Max. Abschüsse
11
Alecto
Max. Erfahrung
2.901
Panzer gespielt
363
WN7
1.606
Effizienz (EFF)
1.399
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.559 | 55,79 % | 2.317 | 1.662 | 1,22 | 698 | 36,0 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.147 | 57,3 % | 3.294 |
| Stufe X | 7.777 | 56,1 % | 2.729 |
| Stufe IX | 4.225 | 55,9 % | 2.054 |
| Stufe VIII | 10.190 | 56,3 % | 1.750 |
| Stufe VII | 3.173 | 53,4 % | 1.113 |
| Stufe VI | 4.641 | 55,7 % | 912 |
| Stufe V | 3.232 | 54,9 % | 595 |
| Stufe IV | 1.677 | 56,6 % | 442 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
190
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (363)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.282 | 53,1 % | 2.289 | 1.512 | 1,08 | 574 | 761 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.162 | 53,9 % | 2.352 | 2.059 | 1,36 | 264 | 797 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.037 | 55,9 % | 2.154 | 1.022 | 1,33 | 251 | 515 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 966 | 53,6 % | 1.353 | 494 | 1,02 | 176 | 393 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 818 | 56,0 % | 2.563 | 2.925 | 1,50 | 502 | 737 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 798 | 57,8 % | 2.548 | 1.380 | 1,70 | 500 | 712 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 769 | 51,1 % | 1.521 | 1.056 | 1,04 | 82 | 467 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 694 | 59,1 % | 3.322 | 1.485 | 1,23 | 822 | 847 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 683 | 51,5 % | 2.511 | 2.590 | 1,42 | 726 | 675 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 625 | 59,0 % | 2.142 | 889 | 1,27 | 360 | 562 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 591 | 60,2 % | 3.118 | 2.202 | 1,64 | 373 | 1.049 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 571 | 53,2 % | 2.416 | 1.696 | 1,01 | 1.693 | 787 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 546 | 49,1 % | 1.155 | 855 | 0,73 | 281 | 486 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 527 | 53,3 % | 1.682 | 884 | 1,10 | 182 | 471 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 510 | 54,3 % | 2.170 | 571 | 0,68 | 338 | 453 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 480 | 59,6 % | 3.142 | 2.158 | 1,64 | 557 | 972 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 479 | 54,5 % | 1.731 | 1.722 | 0,99 | 467 | 588 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 469 | 55,7 % | 2.952 | 2.152 | 1,41 | 396 | 821 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 449 | 54,1 % | 2.419 | 2.154 | 1,29 | 687 | 744 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 433 | 52,7 % | 1.738 | 1.384 | 0,88 | 364 | 597 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 426 | 57,5 % | 2.608 | 2.830 | 1,55 | 642 | 834 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 417 | 57,1 % | 2.123 | 1.177 | 1,02 | 828 | 620 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 398 | 53,8 % | 2.241 | 2.411 | 1,11 | 658 | 733 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 397 | 58,4 % | 2.701 | 1.051 | 1,03 | 1.743 | 903 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 383 | 51,7 % | 2.366 | 2.886 | 1,31 | 340 | 656 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 368 | 53,3 % | 1.327 | 380 | 1,01 | 67 | 265 | 42,4 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 366 | 57,4 % | 3.153 | 1.369 | 1,07 | 1.112 | 831 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 360 | 56,1 % | 2.606 | 1.610 | 1,17 | 651 | 869 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 351 | 55,6 % | 2.477 | 2.240 | 1,37 | 397 | 944 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 346 | 64,5 % | 2.751 | 2.832 | 1,42 | 848 | 985 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 337 | 58,5 % | 2.769 | 2.323 | 1,22 | 592 | 760 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 326 | 66,6 % | 3.190 | 763 | 1,98 | 168 | 518 | 49,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 325 | 59,4 % | 2.607 | 3.042 | 1,40 | 369 | 864 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 310 | 51,0 % | 2.182 | 2.534 | 1,05 | 737 | 704 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 302 | 54,6 % | 2.293 | 1.317 | 0,82 | 1.022 | 614 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 292 | 54,1 % | 2.412 | 1.719 | 1,11 | 1.676 | 803 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 289 | 62,6 % | 2.814 | 1.216 | 0,93 | 1.080 | 818 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 270 | 55,6 % | 2.674 | 2.577 | 1,66 | 733 | 954 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 264 | 56,8 % | 3.539 | 1.090 | 1,47 | 478 | 773 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 258 | 58,5 % | 2.755 | 3.068 | 1,50 | 711 | 969 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 247 | 57,9 % | 1.628 | 651 | 1,23 | 194 | 427 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 242 | 56,6 % | 2.512 | 2.059 | 1,46 | 304 | 650 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 235 | 61,7 % | 3.059 | 3.136 | 1,36 | 630 | 1.008 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 234 | 58,5 % | 3.383 | 2.175 | 1,68 | 399 | 835 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 232 | 50,4 % | 1.517 | 766 | 0,97 | 145 | 366 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 232 | 56,0 % | 3.084 | 815 | 1,09 | 414 | 565 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 232 | 50,4 % | 2.403 | 760 | 0,75 | 388 | 525 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 231 | 55,8 % | 2.305 | 2.410 | 1,34 | 341 | 657 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 230 | 58,3 % | 2.315 | 1.869 | 1,33 | 571 | 646 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 227 | 56,4 % | 2.746 | 2.395 | 1,51 | 458 | 657 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 226 | 52,7 % | 2.338 | 1.067 | 0,99 | 539 | 625 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 225 | 50,7 % | 2.259 | 2.500 | 1,17 | 785 | 838 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 223 | 56,5 % | 2.845 | 2.855 | 1,37 | 817 | 924 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 216 | 58,8 % | 2.539 | 2.090 | 1,37 | 432 | 921 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 216 | 57,9 % | 2.680 | 1.987 | 1,25 | 430 | 709 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 200 | 54,0 % | 2.631 | 2.306 | 1,11 | 559 | 708 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 200 | 53,5 % | 1.060 | 259 | 0,92 | 80 | 285 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 196 | 57,1 % | 2.340 | 1.912 | 1,15 | 302 | 791 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 191 | 56,0 % | 2.522 | 1.889 | 1,25 | 258 | 702 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 190 | 56,3 % | 2.683 | 1.894 | 1,32 | 875 | 1.010 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 189 | 55,6 % | 2.483 | 2.728 | 1,22 | 753 | 939 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 182 | 60,4 % | 2.641 | 1.747 | 1,29 | 647 | 773 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 170 | 61,2 % | 2.313 | 493 | 1,69 | 101 | 482 | 28,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 168 | 50,0 % | 1.180 | 948 | 0,77 | 271 | 543 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 168 | 60,1 % | 2.870 | 3.359 | 1,43 | 573 | 1.067 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 166 | 53,0 % | 2.292 | 2.631 | 1,42 | 871 | 892 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 166 | 54,2 % | 2.954 | 2.878 | 1,74 | 415 | 1.052 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 159 | 59,1 % | 2.204 | 1.815 | 1,21 | 458 | 900 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 154 | 56,5 % | – | 3.324 | 1,40 | 550 | 1.040 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 153 | 56,9 % | 2.351 | 2.646 | 1,43 | 574 | 898 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 152 | 57,9 % | 2.531 | 2.908 | 1,16 | 460 | 936 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 152 | 57,9 % | 1.520 | 703 | 0,57 | 484 | 542 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 152 | 55,9 % | 2.072 | 988 | 1,35 | 210 | 521 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 150 | 59,3 % | 2.744 | 1.918 | 1,26 | 514 | 980 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 149 | 52,3 % | 2.214 | 2.796 | 1,37 | 440 | 890 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 148 | 59,5 % | 2.435 | 2.926 | 1,20 | 584 | 965 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 146 | 66,4 % | 3.446 | 1.219 | 1,64 | 354 | 725 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 144 | 59,0 % | – | 3.470 | 1,25 | 429 | 1.044 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 137 | 42,3 % | 841 | 646 | 0,64 | 75 | 313 | 34,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 135 | 57,8 % | 2.612 | 1.052 | 1,75 | 153 | 573 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 135 | 60,7 % | – | 3.566 | 1,38 | 530 | 1.024 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 134 | 55,2 % | – | 3.219 | 1,25 | 322 | 879 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 131 | 59,5 % | 2.527 | 2.272 | 1,23 | 576 | 967 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 130 | 50,0 % | 1.279 | 545 | 1,00 | 129 | 355 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 128 | 60,9 % | – | 2.756 | 1,62 | 1.768 | 1.122 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 127 | 65,4 % | 2.567 | 1.079 | 1,35 | 374 | 717 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 127 | 55,9 % | 2.387 | 1.219 | 0,77 | 703 | 660 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 126 | 54,8 % | 1.307 | 410 | 1,50 | 110 | 419 | 31,7 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 125 | 60,8 % | 2.968 | 3.385 | 1,74 | 873 | 1.062 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 121 | 45,5 % | 1.794 | 901 | 0,59 | 431 | 555 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 121 | 52,9 % | 947 | 469 | 0,82 | 51 | 266 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 121 | 43,0 % | 1.364 | 539 | 0,60 | 338 | 407 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 119 | 54,6 % | 2.550 | 2.334 | 1,18 | 476 | 985 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 117 | 46,2 % | 1.171 | 1.015 | 0,78 | 146 | 458 | 29,9 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 116 | 67,2 % | 1.706 | 287 | 1,67 | 35 | 349 | 48,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 116 | 51,7 % | 2.205 | 2.081 | 1,17 | 623 | 637 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 115 | 49,6 % | 2.152 | 700 | 0,71 | 373 | 483 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 112 | 67,0 % | 2.512 | 3.210 | 1,29 | 699 | 1.127 | 51,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 108 | 57,4 % | – | 3.182 | 1,41 | 592 | 1.097 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 107 | 54,2 % | 1.660 | 1.100 | 1,02 | 264 | 502 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 105 | 57,1 % | 811 | 526 | 0,76 | 130 | 351 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 105 | 64,8 % | 3.346 | 3.479 | 1,32 | 440 | 1.167 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 103 | 61,2 % | – | 3.342 | 1,44 | 502 | 1.134 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 101 | 58,4 % | 2.169 | 2.137 | 1,15 | 599 | 859 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 100 | 54,0 % | – | 3.156 | 1,42 | 539 | 983 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 96 | 61,5 % | – | 3.455 | 1,50 | 499 | 1.092 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 95 | 60,0 % | – | 3.185 | 1,65 | 684 | 1.011 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 92 | 57,6 % | 1.558 | 536 | 1,10 | 171 | 360 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 92 | 56,5 % | 2.040 | 1.802 | 0,78 | 352 | 850 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 91 | 59,3 % | 922 | 323 | 0,64 | 143 | 289 | 19,8 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 89 | 55,1 % | 3.027 | 1.160 | 1,26 | 582 | 610 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 87 | 50,6 % | 2.074 | 809 | 1,32 | 112 | 461 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 86 | 65,1 % | 3.151 | 503 | 1,92 | 182 | 561 | 40,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 86 | 48,8 % | 1.953 | 2.279 | 1,15 | 679 | 662 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 82 | 53,7 % | 2.451 | 2.537 | 1,13 | 362 | 988 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 81 | 53,1 % | 1.161 | 506 | 0,89 | 61 | 275 | 35,8 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 80 | 53,8 % | – | 3.477 | 1,24 | 413 | 1.136 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 79 | 53,2 % | 1.346 | 633 | 1,24 | 193 | 445 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 79 | 53,2 % | 550 | 149 | 0,38 | 106 | 194 | 20,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 48,7 % | 2.153 | 1.325 | 1,22 | 297 | 567 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 75 | 62,7 % | 2.481 | 665 | 1,51 | 109 | 456 | 42,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 73 | 49,3 % | 1.997 | 1.306 | 1,19 | 293 | 565 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 73 | 63,0 % | 2.704 | 1.929 | 1,66 | 432 | 823 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 72 | 47,2 % | 1.605 | 391 | 0,82 | 339 | 389 | 9,7 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 71 | 62,0 % | – | 3.228 | 1,24 | 614 | 1.132 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 71 | 45,1 % | 669 | 273 | 0,56 | 138 | 251 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 71 | 40,8 % | 277 | 140 | 0,32 | 68 | 158 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 70 | 58,6 % | 2.403 | 2.117 | 1,11 | 311 | 980 | 31,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 70 | 58,6 % | 2.123 | 1.272 | 1,01 | 245 | 584 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 70 | 50,0 % | 436 | 187 | 0,41 | 117 | 208 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 66 | 56,1 % | 2.032 | 651 | 1,29 | 187 | 496 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 65 | 60,0 % | 2.856 | 3.072 | 1,40 | 512 | 1.035 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 64 | 50,0 % | 2.134 | 606 | 1,34 | 249 | 491 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 64 | 56,3 % | – | 4.065 | 1,44 | 599 | 1.247 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 64 | 60,9 % | 2.677 | 1.940 | 1,25 | 318 | 1.067 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 64 | 54,7 % | 2.865 | 2.516 | 1,66 | 568 | 933 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 64 | 50,0 % | 2.026 | 519 | 0,91 | 480 | 515 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 62 | 41,9 % | 593 | 738 | 0,52 | 247 | 393 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 45,2 % | 241 | 174 | 0,35 | 65 | 178 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 62 | 46,8 % | 1.502 | 865 | 0,94 | 145 | 411 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 62 | 54,8 % | 2.535 | 2.132 | 1,29 | 433 | 1.001 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 61 | 52,5 % | – | 2.994 | 1,21 | 477 | 1.050 | 41,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 61 | 59,0 % | 2.456 | 780 | 1,41 | 215 | 545 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 51,7 % | 2.031 | 767 | 1,22 | 178 | 432 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 57 | 56,1 % | – | 3.621 | 0,93 | 581 | 1.118 | 31,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 57 | 50,9 % | 1.229 | 836 | 0,75 | 118 | 544 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 57 | 57,9 % | 927 | 260 | 0,77 | 125 | 288 | 15,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 56 | 48,2 % | 374 | 179 | 0,36 | 130 | 190 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 55 | 60,0 % | – | 3.365 | 1,78 | 488 | 1.034 | 52,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 54 | 57,4 % | 1.862 | 1.288 | 0,89 | 292 | 581 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 52 | 75,0 % | 2.638 | 2.812 | 1,35 | 666 | 1.153 | 55,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 54,9 % | 2.406 | 1.082 | 1,20 | 272 | 564 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 50 | 72,0 % | 3.103 | 1.268 | 1,70 | 280 | 681 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 50 | 52,0 % | 2.615 | 2.387 | 1,20 | 540 | 847 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 54,3 % | 540 | 183 | 0,39 | 167 | 254 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 46 | 45,7 % | 209 | 112 | 0,33 | 26 | 125 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 45 | 64,4 % | 2.145 | 974 | 1,09 | 240 | 524 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 45 | 51,1 % | 2.151 | 2.401 | 0,98 | 563 | 889 | 31,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 65,9 % | 2.153 | 1.056 | 1,18 | 217 | 593 | 29,5 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 43 | 37,2 % | 673 | 142 | 0,95 | 25 | 191 | 25,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 43 | 62,8 % | 648 | 163 | 0,30 | 133 | 253 | 9,3 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 43 | 55,8 % | – | 1.107 | 0,88 | 827 | 827 | 20,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 42 | 52,4 % | 1.071 | 215 | 1,79 | 28 | 342 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 42 | 42,9 % | 601 | 236 | 0,67 | 54 | 193 | 21,4 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 42 | 57,1 % | 1.013 | 195 | 0,55 | 98 | 239 | 14,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 57,1 % | 2.709 | 1.958 | 1,29 | 448 | 949 | 31,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 41 | 58,5 % | 2.636 | 1.159 | 1,44 | 243 | 646 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 40 | 47,5 % | 2.073 | 651 | 1,38 | 206 | 380 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 67,5 % | 2.855 | 1.631 | 1,55 | 303 | 884 | 55,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 40 | 65,0 % | – | 3.301 | 1,30 | 837 | 1.152 | 42,5 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 39 | 46,2 % | 1.966 | 2.204 | 1,18 | 547 | 882 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 38 | 42,1 % | 1.482 | 1.997 | 1,00 | 629 | 627 | 31,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 57,9 % | 2.263 | 1.535 | 1,21 | 431 | 869 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 36 | 58,3 % | 2.635 | 1.378 | 1,17 | 1.089 | 792 | 25,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 36 | 55,6 % | 1.585 | 400 | 0,72 | 274 | 470 | 13,9 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 35 | 57,1 % | 2.013 | 480 | 1,60 | 142 | 476 | 45,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 35 | 57,1 % | 2.681 | 1.977 | 1,43 | 456 | 1.006 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 34 | 58,8 % | 3.641 | 657 | 1,59 | 415 | 590 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
II T-45LT | 34 | 50,0 % | 837 | 190 | 0,76 | 38 | 258 | 26,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 33 | 42,4 % | 1.243 | 246 | 1,27 | 49 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 33 | 51,5 % | 1.936 | 739 | 1,48 | 113 | 509 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 33 | 54,5 % | 669 | 200 | 0,79 | 61 | 222 | 9,1 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 32 | 59,4 % | 1.177 | 1.043 | 0,88 | 389 | 811 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 32 | 43,8 % | 644 | 138 | 1,28 | 35 | 182 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 32 | 46,9 % | 2.142 | 2.818 | 0,88 | 483 | 942 | 28,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 41,9 % | 1.905 | 1.604 | 0,97 | 412 | 767 | 22,6 % | – | Ass |
I Medium IMT | 30 | 56,7 % | 518 | 107 | 0,93 | 23 | 157 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 29 | 65,5 % | 3.257 | 1.166 | 1,97 | 185 | 1.008 | 41,4 % | – | Ass |
II D1LT | 29 | 62,1 % | 2.429 | 346 | 2,17 | 35 | 385 | 37,9 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 29 | 62,1 % | 1.681 | 307 | 1,14 | 74 | 306 | 13,8 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 28 | 71,4 % | 2.985 | 1.532 | 2,04 | 262 | 912 | 42,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 28 | 60,7 % | 2.604 | 1.052 | 1,32 | 237 | 679 | 53,6 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 28 | 50,0 % | 1.840 | 1.194 | 1,71 | 235 | 643 | 35,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 28 | 60,7 % | 1.129 | 894 | 0,86 | 335 | 745 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 27 | 55,6 % | 2.309 | 1.825 | 1,37 | 449 | 867 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 27 | 59,3 % | – | 2.232 | 1,30 | 601 | 1.051 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 52,0 % | 1.602 | 292 | 2,00 | 19 | 268 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 24 | 66,7 % | 2.051 | 883 | 1,21 | 108 | 554 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 24 | 50,0 % | 1.608 | 1.706 | 1,25 | 550 | 866 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 23 | 56,5 % | 2.494 | 2.253 | 1,04 | 428 | 967 | 47,8 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 22 | 50,0 % | 3.437 | 824 | 1,32 | 99 | 643 | 45,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 22 | 63,6 % | 3.074 | 1.560 | 1,50 | 304 | 830 | 22,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 21 | 76,2 % | – | 2.250 | 1,05 | 174 | 1.030 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 47,6 % | 2.317 | 370 | 1,62 | 128 | 452 | 28,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 348 | 115 | 0,38 | 64 | 203 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 66,7 % | 2.622 | 1.067 | 1,71 | 382 | 775 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 66,7 % | 921 | 181 | 0,86 | 90 | 311 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 21 | 38,1 % | 158 | 148 | 0,67 | 18 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 20 | 60,0 % | 1.077 | 468 | 1,00 | 120 | 372 | 45,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 20 | 55,0 % | 1.462 | 199 | 1,75 | 68 | 321 | 35,0 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 20 | 60,0 % | 2.372 | 1.685 | 1,00 | 753 | 1.116 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 20 | 55,0 % | 1.373 | 481 | 1,40 | 58 | 315 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 47,4 % | 958 | 327 | 1,68 | 44 | 367 | 26,3 % | – | Ass |
III T-70LT | 18 | 50,0 % | 798 | 234 | 0,72 | 66 | 204 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 18 | 77,8 % | 1.946 | 748 | 1,44 | 226 | 690 | 44,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 18 | 72,2 % | 2.616 | 787 | 1,39 | 203 | 573 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 17 | 64,7 % | 3.086 | 2.087 | 1,59 | 332 | 1.099 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 17 | 58,8 % | 2.480 | 2.538 | 1,12 | 261 | 1.039 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 17 | 52,9 % | 1.318 | 464 | 0,76 | 311 | 378 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 16 | 37,5 % | 2.177 | 1.692 | 1,06 | 595 | 769 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 16 | 50,0 % | 2.105 | 604 | 0,75 | 369 | 714 | 37,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 62,5 % | 1.735 | 457 | 1,50 | 64 | 381 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 75,0 % | 3.533 | 619 | 2,56 | 97 | 716 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 16 | 75,0 % | 2.664 | 1.447 | 1,44 | 379 | 844 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 43,8 % | 1.328 | 574 | 1,44 | 91 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 56,3 % | 1.046 | 263 | 0,69 | 74 | 320 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 16 | 81,3 % | 2.982 | 586 | 2,13 | 135 | 666 | 43,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 16 | 75,0 % | – | 2.683 | 1,88 | 556 | 1.198 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 16 | 50,0 % | 2.402 | 3.449 | 1,19 | 244 | 810 | 37,5 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 15 | 40,0 % | 495 | 112 | 1,13 | 0 | 141 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 15 | 86,7 % | 1.268 | 330 | 0,80 | 105 | 327 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 53,3 % | 1.564 | 1.403 | 0,87 | 366 | 820 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 14 | 42,9 % | 1.843 | 822 | 1,07 | 257 | 731 | 28,6 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 14 | 50,0 % | 1.869 | 2.369 | 0,64 | 912 | 900 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 57,1 % | 2.828 | 792 | 2,29 | 63 | 486 | 57,1 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 14 | 50,0 % | 1.614 | 327 | 1,00 | 72 | 302 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 14 | 64,3 % | 1.960 | 579 | 1,79 | 169 | 887 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 42,9 % | 2.399 | 2.076 | 1,36 | 241 | 817 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 57,1 % | 2.122 | 606 | 1,43 | 56 | 353 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 14 | 57,1 % | 846 | 198 | 0,71 | 99 | 229 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 46,2 % | 462 | 184 | 0,46 | 154 | 233 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 12 | 50,0 % | 1.879 | 302 | 1,33 | 65 | 400 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 50,0 % | 2.766 | 1.221 | 1,08 | 265 | 663 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 656 | 191 | 0,42 | 22 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 41,7 % | 2.341 | 583 | 1,92 | 156 | 397 | 16,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 12 | 58,3 % | 1.948 | 458 | 1,08 | 158 | 383 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 1.124 | 276 | 1,08 | 53 | 282 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 33,3 % | 759 | 296 | 0,92 | 61 | 219 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 12 | 83,3 % | 2.943 | 1.117 | 2,33 | 107 | 612 | 50,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 12 | 66,7 % | 923 | 152 | 1,25 | 28 | 199 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 12 | 50,0 % | – | 2.268 | 1,58 | 975 | 1.200 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 12 | 75,0 % | 2.072 | 658 | 1,00 | 208 | 635 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 11 | 63,6 % | 566 | 734 | 0,09 | 201 | 476 | 9,1 % | – | – |
IV LagoMT | 11 | 63,6 % | 1.971 | 465 | 1,18 | 170 | 367 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 10 | 60,0 % | 3.025 | 2.139 | 1,40 | 1.127 | 935 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 10 | 40,0 % | 2.555 | 846 | 1,30 | 87 | 603 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 50,0 % | 862 | 176 | 0,70 | 12 | 240 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 50,0 % | 2.982 | 2.339 | 1,70 | 257 | 955 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 3 | 49 | 0,40 | 27 | 109 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 70,0 % | 1.030 | 161 | 1,10 | 54 | 243 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 50,0 % | 574 | 173 | 1,00 | 17 | 169 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 9 | 55,6 % | 748 | 271 | 0,67 | 73 | 307 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 55,6 % | 738 | 222 | 0,44 | 92 | 196 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 55,6 % | 2.513 | 2.103 | 1,67 | 821 | 1.072 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 9 | 55,6 % | 3.045 | 1.106 | 1,44 | 188 | 844 | 33,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 9 | 77,8 % | 1.088 | 362 | 0,67 | 112 | 308 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 66,7 % | 3.574 | 2.496 | 1,67 | 480 | 1.230 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 223 | 118 | 0,38 | 21 | 135 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 50,0 % | 1.229 | 266 | 1,00 | 11 | 251 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 62,5 % | 1.422 | 315 | 0,63 | 248 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 8 | 75,0 % | 1.937 | 449 | 0,88 | 85 | 415 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 50,0 % | 445 | 175 | 0,63 | 32 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 1.668 | 301 | 1,13 | 29 | 263 | 25,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 8 | 50,0 % | 1.213 | 487 | 0,75 | 329 | 538 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 71,4 % | 4.886 | 3.119 | 2,29 | 842 | 1.320 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 85,7 % | 5.490 | 1.576 | 2,00 | 697 | 992 | 71,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 7 | 57,1 % | 2.013 | 1.030 | 0,86 | 465 | 645 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 7 | 71,4 % | 1.534 | 931 | 1,71 | 93 | 689 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 2.380 | 1,71 | 777 | 1.049 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 28,6 % | 3.067 | 2.806 | 0,71 | 1.148 | 728 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 85,7 % | 721 | 129 | 1,29 | 5 | 226 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 1.220 | 288 | 1,29 | 10 | 237 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 7 | 57,1 % | 2.202 | 1.454 | 1,00 | 310 | 926 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 7 | 42,9 % | 1.736 | 1.401 | 1,00 | 266 | 467 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 6 | 50,0 % | 1.396 | 341 | 0,83 | 21 | 265 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 6 | 33,3 % | 902 | 272 | 0,50 | 59 | 212 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 6 | 16,7 % | – | 1.759 | 0,83 | 230 | 663 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 6 | 66,7 % | 5.014 | 2.097 | 2,83 | 572 | 1.560 | 33,3 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 6 | 50,0 % | 3.210 | 1.272 | 2,00 | 167 | 1.029 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 80,0 % | 3.928 | 733 | 2,20 | 87 | 699 | 60,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 80,0 % | 5.650 | 3.260 | 2,40 | 248 | 1.485 | 80,0 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 80,0 % | 3.427 | 1.440 | 0,80 | 308 | 656 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 1.104 | 327 | 2,40 | 6 | 445 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 80,0 % | 3.952 | 1.378 | 2,60 | 653 | 1.164 | 40,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 5 | 60,0 % | 1.362 | 520 | 0,40 | 101 | 415 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 5 | 60,0 % | 1.807 | 618 | 1,40 | 123 | 666 | 40,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 5 | 80,0 % | 3.319 | 1.879 | 1,80 | 519 | 1.020 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 100,0 % | 727 | 154 | 0,80 | 13 | 291 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 5 | 80,0 % | 2.945 | 622 | 2,00 | 24 | 760 | 40,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 5 | 80,0 % | 3.407 | 900 | 1,80 | 193 | 794 | 80,0 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 5 | 60,0 % | – | 2.256 | 0,60 | 319 | 968 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 60,0 % | 2.642 | 576 | 1,80 | 188 | 544 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 244 | 112 | 0,50 | 17 | 149 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.898 | 1,50 | 252 | 998 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 4 | 75,0 % | 1.096 | 281 | 0,75 | 224 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 957 | 262 | 1,00 | 67 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 50,0 % | 3.435 | 1.468 | 1,50 | 597 | 1.117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 50,0 % | 4.587 | 1.193 | 3,00 | 683 | 974 | 25,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 731 | 155 | 0,75 | 49 | 366 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 1.558 | 559 | 0,75 | 260 | 382 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 1.149 | 619 | 0,00 | 97 | 724 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 25,0 % | 757 | 230 | 0,75 | 47 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.597 | 0,67 | 286 | 803 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 3 | 66,7 % | 4.261 | 2.784 | 2,33 | 132 | 1.171 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 3.636 | 2,00 | 223 | 1.276 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 476 | 141 | 1,00 | 33 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 3 | 33,3 % | 2.507 | 1.378 | 0,67 | 1.278 | 848 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 2.958 | 400 | 2,00 | 69 | 767 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 66,7 % | 1.914 | 917 | 1,33 | 221 | 553 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 2.543 | 920 | 1,67 | 104 | 625 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 2.034 | 2,00 | 99 | 907 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 100,0 % | 3.145 | 1.012 | 2,00 | 185 | 1.067 | 100,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 452 | 105 | 0,67 | 94 | 217 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 3 | 66,7 % | 5.409 | 2.916 | 2,00 | 504 | 1.459 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 6.072 | 1.408 | 2,50 | 304 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 1.986 | 312 | 3,00 | 49 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 730 | 240 | 1,50 | 0 | 389 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 100,0 % | – | 783 | 0,00 | 1.306 | 1.005 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 1.659 | 345 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 6.867 | 1.464 | 3,50 | 620 | 1.122 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 7.828 | 1.677 | 4,50 | 176 | 1.172 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 2 | 0,0 % | 1.506 | 1.940 | 0,00 | 147 | 453 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 100,0 % | 4.714 | 1.629 | 2,50 | 292 | 1.258 | 50,0 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 2 | 0,0 % | 276 | 564 | 0,00 | 187 | 283 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 100,0 % | 4.010 | 1.753 | 2,50 | 70 | 1.260 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 5.264 | 1.632 | 5,00 | 561 | 1.728 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.153 | 3,00 | 0 | 1.052 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.283 | 3,00 | 800 | 1.437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 1 | 100,0 % | 8.649 | 2.194 | 3,00 | 806 | 1.775 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.568 | 1,00 | 530 | 1.184 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 8.756 | 1.163 | 3,00 | 22 | 1.389 | 0,0 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 3.681 | 1.457 | 2,00 | 438 | 1.614 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 2.813 | 364 | 2,00 | 0 | 297 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 1 | 100,0 % | 2.448 | 1.093 | 1,00 | 155 | 966 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 1 | 100,0 % | 1.688 | 449 | 1,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 2.511 | 628 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 7.082 | 1.662 | 3,00 | 224 | 1.661 | 100,0 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.440 | 338 | 2,00 | 44 | 337 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 5.726 | 781 | 4,00 | 263 | 975 | 0,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 5.582 | 731 | 7,00 | 0 | 957 | 100,0 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 4.196 | 602 | 2,00 | 67 | 678 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 15.458 | 2.178 | 6,00 | 238 | 1.617 | 100,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.830 | 656 | 1,00 | 166 | 848 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.110 | 187 | 1,00 | 58 | 320 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 5.456 | 6,00 | 538 | 2.271 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 875 | 0,00 | 0 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 2.698 | 3,00 | 463 | 1.881 | 100,0 % | – | Ass |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 3.607 | 2.715 | 7,00 | 662 | 2.372 | 100,0 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.283 | 1.215 | 0,00 | 172 | 347 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 845 | 180 | 1,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 5.518 | 659 | 5,00 | 36 | 607 | 100,0 % | – | Ass |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 2.491 | 603 | 3,00 | 0 | 739 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Gefechtsoffizier | 06.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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