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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
BARDAK · Unteroffizier · im Clan seit 27.07.2025
Gefechte
54.267
Siegquote
50,52 %
WN8
1.348
Ø Schaden
1.062
Ø Erfahrung
532
Ø Stufe
7,48
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
25,45 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
324
Ø Geblockt
250
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
8.116
Obj. 261
Max. Abschüsse
8
Obj. 263
Max. Erfahrung
2.631
Panzer gespielt
508
WN7
1.086
Effizienz (EFF)
1.077
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.262 | 50,52 % | 1.348 | 1.062 | 0,80 | 532 | 1,07 | 25,5 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 58 | 34,5 % | 1.588 |
| Stufe X | 6.587 | 47,3 % | 1.640 |
| Stufe IX | 9.538 | 49,6 % | 1.396 |
| Stufe VIII | 16.919 | 49,9 % | 1.188 |
| Stufe VII | 5.723 | 52,1 % | 895 |
| Stufe VI | 7.855 | 53,2 % | 703 |
| Stufe V | 3.902 | 52,7 % | 448 |
| Stufe IV | 1.788 | 50,9 % | 278 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
135
Meisterschaft: I. Klasse
175
Meisterschaft: II. Klasse
115
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.087 | 48,3 % | 1.552 | 1.340 | 0,89 | 479 | 651 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.704 | 48,0 % | 1.329 | 1.476 | 0,71 | 122 | 469 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.327 | 53,6 % | 1.764 | 1.199 | 0,91 | 501 | 725 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.159 | 50,9 % | 1.570 | 1.523 | 1,00 | 263 | 689 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 824 | 46,1 % | 1.224 | 1.750 | 0,93 | 394 | 426 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 725 | 49,9 % | 1.661 | 1.337 | 1,02 | 412 | 615 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 655 | 50,2 % | 1.279 | 1.097 | 0,82 | 370 | 600 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 652 | 50,3 % | 1.261 | 831 | 0,69 | 836 | 533 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 562 | 48,2 % | 1.285 | 889 | 1,07 | 389 | 497 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 561 | 53,7 % | 1.550 | 738 | 0,84 | 153 | 474 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 557 | 47,9 % | 1.547 | 1.455 | 0,89 | 255 | 628 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 510 | 46,1 % | 1.476 | 1.853 | 0,95 | 385 | 556 | 21,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 500 | 50,0 % | 1.297 | 727 | 0,53 | 691 | 578 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 498 | 48,8 % | 1.303 | 1.269 | 0,75 | 755 | 616 | 18,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 495 | 50,3 % | 1.575 | 1.552 | 0,81 | 202 | 603 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 451 | 55,9 % | 1.502 | 614 | 1,18 | 0 | 404 | 37,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 414 | 54,3 % | 1.381 | 645 | 1,22 | 116 | 386 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 411 | 49,9 % | 1.212 | 1.037 | 0,74 | 127 | 431 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 395 | 51,1 % | 1.468 | 1.773 | 0,73 | 490 | 663 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 389 | 58,4 % | 1.474 | 1.448 | 0,77 | 456 | 579 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 368 | 47,6 % | 1.199 | 1.196 | 0,65 | 83 | 484 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 356 | 52,2 % | 1.679 | 887 | 0,96 | 270 | 573 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 339 | 47,2 % | 1.114 | 713 | 0,72 | 81 | 415 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 331 | 46,2 % | 1.215 | 1.082 | 0,66 | 334 | 527 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 330 | 52,1 % | 1.320 | 1.354 | 0,79 | 470 | 544 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 321 | 52,0 % | 1.210 | 1.349 | 0,68 | 413 | 591 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 319 | 43,3 % | 1.139 | 1.227 | 0,71 | 288 | 562 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 318 | 54,1 % | 1.537 | 978 | 1,02 | 206 | 596 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 314 | 46,8 % | 1.186 | 1.758 | 1,00 | 339 | 445 | 36,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 313 | 45,7 % | 1.402 | 1.524 | 0,82 | 354 | 539 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 309 | 52,4 % | 1.492 | 1.468 | 0,79 | 553 | 618 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 304 | 52,0 % | 1.374 | 753 | 0,83 | 334 | 535 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 303 | 51,8 % | 1.620 | 1.599 | 1,10 | 462 | 565 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 294 | 53,7 % | 1.734 | 1.378 | 0,91 | 0 | 708 | 31,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 287 | 54,7 % | 1.645 | 1.578 | 0,84 | 621 | 556 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 277 | 45,8 % | 1.392 | 1.600 | 0,96 | 350 | 491 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 275 | 52,7 % | 1.460 | 1.095 | 0,68 | 497 | 670 | 19,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 275 | 49,8 % | 1.216 | 1.462 | 0,84 | 372 | 473 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 271 | 49,8 % | 1.144 | 1.322 | 0,67 | 454 | 505 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 267 | 52,1 % | 1.173 | 698 | 0,74 | 24 | 428 | 28,5 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 263 | 45,6 % | 883 | 1.087 | 0,48 | 458 | 459 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 260 | 50,4 % | 1.573 | 917 | 0,90 | 345 | 521 | 22,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 260 | 46,5 % | 1.131 | 1.492 | 0,83 | 373 | 582 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 259 | 55,2 % | 1.822 | 804 | 1,04 | 189 | 599 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 258 | 53,1 % | 1.225 | 905 | 0,61 | 57 | 606 | 16,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 257 | 49,8 % | 1.831 | 1.526 | 1,14 | 274 | 557 | 36,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 255 | 45,1 % | 1.438 | 1.569 | 0,78 | 489 | 599 | 27,1 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 254 | 59,4 % | 1.487 | 1.471 | 0,83 | 408 | 686 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 253 | 51,0 % | 1.274 | 1.222 | 0,81 | 307 | 488 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 253 | 47,4 % | 1.182 | 1.290 | 0,75 | 694 | 508 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 252 | 56,3 % | 225 | 101 | 0,20 | 0 | 245 | 2,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 244 | 52,9 % | 1.269 | 894 | 0,82 | 49 | 450 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 241 | 56,0 % | 1.670 | 1.866 | 1,17 | 317 | 558 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 241 | 49,8 % | 1.263 | 1.308 | 0,69 | 117 | 469 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 239 | 51,0 % | 1.846 | 1.783 | 1,16 | 547 | 646 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 238 | 55,0 % | 2.315 | 2.044 | 1,07 | 583 | 724 | 32,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 232 | 47,4 % | 1.068 | 1.015 | 0,61 | 324 | 567 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 230 | 47,4 % | 724 | 598 | 0,40 | 918 | 438 | 13,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 229 | 56,3 % | 1.270 | 182 | 1,29 | 53 | 322 | 29,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 229 | 45,4 % | 1.184 | 1.305 | 0,72 | 586 | 562 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 227 | 55,5 % | 1.591 | 1.126 | 0,72 | 626 | 674 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 224 | 49,6 % | 1.715 | 1.179 | 1,09 | 486 | 630 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 224 | 50,0 % | 1.324 | 1.133 | 0,78 | 449 | 590 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 222 | 45,9 % | 800 | 748 | 0,41 | 429 | 445 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 220 | 45,9 % | 985 | 1.017 | 0,74 | 381 | 558 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 217 | 59,0 % | 1.245 | 609 | 0,72 | 256 | 621 | 18,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 215 | 48,8 % | 1.521 | 1.460 | 0,86 | 435 | 563 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 215 | 47,9 % | 1.503 | 1.976 | 0,81 | 679 | 633 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 208 | 51,4 % | 1.352 | 1.309 | 0,83 | 253 | 509 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 205 | 46,3 % | 1.025 | 1.548 | 0,56 | 500 | 630 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 204 | 44,6 % | 1.589 | 1.365 | 0,92 | 327 | 621 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 204 | 43,6 % | 835 | 1.364 | 0,77 | 212 | 543 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 202 | 50,0 % | 1.220 | 1.073 | 0,68 | 403 | 620 | 19,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 202 | 51,0 % | 588 | 250 | 0,30 | 202 | 359 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 201 | 57,7 % | 2.011 | 1.003 | 1,07 | 274 | 635 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 200 | 54,5 % | 1.248 | 767 | 0,83 | 0 | 656 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 199 | 49,7 % | 1.212 | 1.660 | 0,80 | 568 | 584 | 19,1 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 199 | 48,2 % | 1.621 | 1.049 | 0,96 | 0 | 363 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 197 | 49,2 % | 1.253 | 1.087 | 0,74 | 438 | 492 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 197 | 53,3 % | 1.328 | 1.009 | 0,78 | 431 | 532 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 196 | 49,5 % | 1.929 | 1.427 | 0,92 | 0 | 583 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 196 | 63,3 % | 2.250 | 1.783 | 1,29 | 369 | 706 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 194 | 52,1 % | 1.282 | 990 | 0,86 | 0 | 621 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 193 | 57,0 % | 1.279 | 588 | 0,89 | 144 | 595 | 18,7 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 188 | 45,7 % | 1.007 | 1.545 | 0,74 | 803 | 620 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 187 | 52,9 % | 1.295 | 1.012 | 0,65 | 538 | 585 | 16,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 186 | 52,2 % | 1.396 | 1.087 | 0,84 | 233 | 596 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 184 | 50,5 % | 1.595 | 1.146 | 0,75 | 452 | 605 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 183 | 45,9 % | 912 | 600 | 0,63 | 94 | 345 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 183 | 49,2 % | 1.248 | 921 | 0,72 | 108 | 500 | 21,9 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 181 | 54,7 % | 1.538 | 1.220 | 0,85 | 413 | 615 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 181 | 49,2 % | 1.196 | 678 | 0,49 | 1.073 | 631 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 181 | 45,3 % | 1.027 | 1.268 | 0,64 | 443 | 626 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 179 | 54,7 % | 1.290 | 649 | 0,73 | 261 | 514 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 177 | 45,2 % | 1.111 | 1.306 | 0,71 | 622 | 541 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 176 | 60,2 % | 1.737 | 1.303 | 0,90 | 530 | 654 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 171 | 54,4 % | 898 | 334 | 0,68 | 39 | 301 | 22,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 171 | 56,1 % | 1.492 | 1.119 | 0,68 | 773 | 652 | 24,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 170 | 50,0 % | 1.207 | 990 | 0,87 | 113 | 402 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 170 | 58,8 % | 2.458 | 1.561 | 1,29 | 546 | 691 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 168 | 58,9 % | 1.604 | 783 | 1,11 | 0 | 377 | 32,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 166 | 42,2 % | 1.058 | 1.469 | 0,69 | 752 | 489 | 15,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 166 | 46,4 % | 687 | 145 | 0,92 | 5 | 206 | 27,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 166 | 49,4 % | 1.178 | 458 | 0,51 | 649 | 630 | 12,0 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 165 | 56,4 % | 1.125 | 372 | 0,78 | 113 | 453 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 162 | 50,6 % | 816 | 822 | 0,55 | 350 | 418 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 161 | 48,4 % | 1.054 | 389 | 0,78 | 37 | 357 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 160 | 50,0 % | 1.149 | 902 | 0,62 | 519 | 546 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 160 | 46,9 % | 1.077 | 480 | 0,83 | 0 | 243 | 22,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 159 | 52,8 % | 1.867 | 1.956 | 1,07 | 420 | 578 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 153 | 54,9 % | 1.274 | 958 | 0,78 | 202 | 583 | 21,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 152 | 50,7 % | 1.718 | 1.346 | 0,94 | 45 | 664 | 22,4 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 152 | 53,3 % | 1.414 | 871 | 0,65 | 270 | 614 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 152 | 53,9 % | 1.564 | 767 | 0,94 | 0 | 569 | 22,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 151 | 48,3 % | 1.467 | 1.740 | 0,86 | 633 | 589 | 17,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 150 | 56,7 % | 1.574 | 761 | 0,80 | 311 | 536 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 150 | 52,0 % | 1.633 | 797 | 1,05 | 0 | 559 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 148 | 53,4 % | 1.353 | 794 | 0,84 | 0 | 505 | 23,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 148 | 43,2 % | 1.078 | 1.408 | 0,75 | 401 | 484 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 146 | 47,9 % | 1.074 | 635 | 0,56 | 600 | 501 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 145 | 51,7 % | 1.558 | 1.884 | 0,92 | 646 | 561 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 143 | 48,3 % | 1.263 | 1.287 | 0,71 | 300 | 735 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 143 | 58,0 % | 1.849 | 1.123 | 1,08 | 403 | 584 | 28,7 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 143 | 44,8 % | 912 | 723 | 0,64 | 244 | 382 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 140 | 55,7 % | 1.285 | 1.573 | 0,70 | 625 | 619 | 22,1 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 138 | 44,2 % | 452 | 200 | 0,41 | 36 | 220 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 137 | 56,9 % | 1.790 | 1.065 | 1,01 | 419 | 598 | 27,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 136 | 48,5 % | 1.072 | 565 | 0,41 | 737 | 568 | 5,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 136 | 58,1 % | 1.489 | 801 | 1,03 | 201 | 477 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 135 | 55,6 % | 1.220 | 634 | 0,57 | 248 | 480 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 135 | 49,6 % | 1.569 | 1.050 | 0,87 | 590 | 694 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 135 | 50,4 % | 545 | 440 | 0,53 | 0 | 314 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 134 | 48,5 % | 1.217 | 873 | 0,81 | 197 | 488 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 132 | 59,8 % | 834 | 447 | 0,29 | 650 | 575 | 6,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 131 | 48,9 % | 1.866 | 1.163 | 1,06 | 256 | 544 | 34,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 131 | 55,7 % | 1.114 | 832 | 0,89 | 58 | 534 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 130 | 62,3 % | 1.548 | 1.056 | 0,87 | 48 | 666 | 27,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 130 | 50,0 % | 1.629 | 931 | 0,98 | 473 | 594 | 20,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 129 | 51,2 % | 1.168 | 547 | 0,95 | 29 | 408 | 29,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 129 | 50,4 % | 1.429 | 938 | 0,77 | 82 | 676 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 128 | 46,1 % | 1.021 | 819 | 0,77 | 284 | 444 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 127 | 44,1 % | 1.028 | 677 | 0,63 | 162 | 346 | 37,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 126 | 46,0 % | 1.029 | 1.025 | 0,58 | 288 | 584 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 126 | 55,6 % | 1.370 | 671 | 0,75 | 232 | 593 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 123 | 48,8 % | 1.071 | 388 | 0,70 | 0 | 297 | 14,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 121 | 51,2 % | 873 | 465 | 0,78 | 27 | 323 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 119 | 56,3 % | 1.473 | 851 | 0,76 | 0 | 654 | 31,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 117 | 48,7 % | 1.354 | 1.300 | 0,79 | 300 | 749 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 116 | 45,7 % | 1.052 | 627 | 0,59 | 702 | 442 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 115 | 48,7 % | 1.322 | 1.004 | 0,90 | 117 | 597 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 114 | 51,8 % | 1.459 | 718 | 1,04 | 0 | 368 | 28,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 114 | 53,5 % | 1.220 | 501 | 0,89 | 41 | 329 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 113 | 57,5 % | 1.712 | 523 | 1,19 | 22 | 449 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 113 | 50,4 % | 1.052 | 732 | 0,56 | 366 | 428 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 113 | 54,9 % | 922 | 445 | 0,75 | 39 | 378 | 18,6 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 113 | 43,4 % | 1.518 | 914 | 0,94 | 227 | 568 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 112 | 49,1 % | 987 | 460 | 0,71 | 196 | 391 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 112 | 50,0 % | 620 | 268 | 0,39 | 670 | 556 | 9,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 111 | 55,0 % | 646 | 230 | 0,57 | 0 | 232 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 111 | 51,4 % | 1.393 | 711 | 0,78 | 241 | 594 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 109 | 46,8 % | 1.020 | 1.053 | 0,53 | 324 | 586 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 108 | 62,0 % | 1.076 | 778 | 0,75 | 167 | 456 | 44,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 107 | 53,3 % | 1.686 | 856 | 1,08 | 140 | 591 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 105 | 44,8 % | 1.245 | 466 | 0,50 | 47 | 480 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 104 | 44,2 % | 1.474 | 1.847 | 1,04 | 489 | 673 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 104 | 48,1 % | 627 | 400 | 0,29 | 582 | 512 | 7,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 103 | 52,4 % | 695 | 272 | 0,56 | 0 | 238 | 17,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 102 | 46,1 % | 1.237 | 1.740 | 0,66 | 634 | 508 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 102 | 46,1 % | 1.017 | 831 | 0,67 | 253 | 415 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 100 | 48,0 % | 1.028 | 295 | 0,84 | 0 | 227 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 99 | 60,6 % | 2.052 | 1.037 | 1,07 | 641 | 622 | 21,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 99 | 46,5 % | 1.209 | 629 | 0,77 | 771 | 695 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 98 | 59,2 % | 1.012 | 510 | 0,65 | 566 | 641 | 9,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 97 | 53,6 % | 786 | 318 | 0,85 | 0 | 228 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 97 | 50,5 % | 1.372 | 525 | 0,80 | 530 | 530 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 97 | 57,7 % | 1.653 | 1.037 | 1,07 | 69 | 681 | 32,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 96 | 55,2 % | 1.116 | 420 | 0,43 | 354 | 470 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 96 | 46,9 % | 408 | 177 | 0,35 | 0 | 182 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 96 | 58,3 % | 1.921 | 872 | 1,18 | 268 | 545 | 47,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 95 | 62,1 % | 1.126 | 561 | 0,86 | 324 | 594 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 95 | 50,5 % | 1.174 | 648 | 0,73 | 167 | 403 | 25,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 94 | 52,1 % | 812 | 206 | 0,50 | 0 | 418 | 16,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 94 | 52,1 % | 1.322 | 1.063 | 0,64 | 44 | 490 | 40,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 93 | 51,6 % | 1.287 | 1.652 | 0,71 | 626 | 563 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 93 | 50,5 % | 1.378 | 821 | 0,85 | 281 | 593 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 93 | 46,2 % | 1.302 | 1.440 | 0,81 | 248 | 746 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 92 | 46,7 % | – | 1.488 | 0,89 | 295 | 840 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 92 | 54,3 % | 1.549 | 556 | 0,96 | 0 | 264 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 92 | 50,0 % | 1.453 | 1.283 | 0,90 | 467 | 603 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrocodileHT | 91 | 57,1 % | 1.600 | 1.008 | 0,89 | 253 | 683 | 29,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 90 | 44,4 % | 1.039 | 1.467 | 0,60 | 699 | 483 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 90 | 46,7 % | 1.153 | 1.241 | 0,53 | 402 | 633 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 89 | 46,1 % | 1.063 | 1.377 | 0,63 | 399 | 745 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 88 | 55,7 % | 1.012 | 434 | 0,85 | 95 | 457 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 88 | 39,8 % | 1.293 | 1.248 | 0,77 | 354 | 584 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 87 | 54,0 % | 737 | 309 | 0,64 | 0 | 230 | 20,7 % | – | Ass |
VI CDTHT | 86 | 62,8 % | 1.637 | 928 | 0,87 | 238 | 669 | 17,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 85 | 54,1 % | 143 | 80 | 0,11 | 0 | 193 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 85 | 51,8 % | 1.343 | 985 | 0,85 | 307 | 532 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 85 | 49,4 % | 1.121 | 317 | 0,75 | 0 | 276 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 81 | 46,9 % | 1.097 | 967 | 0,74 | 46 | 467 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 80 | 43,8 % | 184 | 146 | 0,38 | 0 | 135 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 80 | 53,8 % | 1.914 | 1.173 | 1,06 | 373 | 614 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 80 | 42,5 % | 1.245 | 1.295 | 0,83 | 196 | 659 | 18,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 79 | 39,2 % | 1.256 | 1.501 | 0,77 | 730 | 522 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 79 | 48,1 % | 1.229 | 1.790 | 0,80 | 597 | 668 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 79 | 57,0 % | 1.244 | 433 | 0,59 | 704 | 656 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 78 | 55,1 % | 1.102 | 572 | 0,82 | 222 | 469 | 28,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 78 | 51,3 % | 1.022 | 1.282 | 0,67 | 426 | 625 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 78 | 44,9 % | 826 | 956 | 0,53 | 232 | 498 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 77 | 53,2 % | 1.336 | 1.188 | 0,66 | 355 | 802 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 77 | 58,4 % | 1.723 | 949 | 0,94 | 517 | 715 | 27,3 % | – | Ass |
VI A46LT | 76 | 47,4 % | 1.200 | 429 | 0,42 | 474 | 521 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 76 | 59,2 % | 1.054 | 670 | 1,03 | 104 | 443 | 43,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 76 | 39,5 % | 8 | 52 | 0,18 | 0 | 123 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 75 | 44,0 % | 569 | 272 | 0,32 | 598 | 336 | 4,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 74 | 60,8 % | 823 | 226 | 0,53 | 12 | 246 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 72 | 45,8 % | 1.221 | 1.198 | 0,72 | 331 | 575 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 71 | 70,4 % | 1.863 | 1.154 | 1,31 | 380 | 687 | 50,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 71 | 62,0 % | 1.620 | 725 | 1,15 | 0 | 669 | 35,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 71 | 50,7 % | 754 | 473 | 0,44 | 951 | 579 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 70 | 45,7 % | 1.224 | 1.145 | 0,67 | 407 | 686 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 68 | 69,1 % | 1.590 | 831 | 1,12 | 161 | 483 | 54,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 68 | 47,1 % | 721 | 250 | 0,43 | 91 | 337 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 68 | 50,0 % | 505 | 227 | 0,46 | 0 | 150 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 67 | 50,7 % | 966 | 378 | 0,57 | 214 | 448 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 67 | 59,7 % | 1.545 | 698 | 1,22 | 229 | 444 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 66 | 36,4 % | 514 | 731 | 0,53 | 275 | 404 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 66 | 59,1 % | 1.184 | 571 | 0,56 | 823 | 580 | 15,2 % | ★★★ | II. Klasse |
II SU-18Art | 66 | 57,6 % | 1.116 | 165 | 0,95 | 0 | 141 | 39,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 66 | 57,6 % | 1.437 | 783 | 0,80 | 221 | 485 | 28,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 64 | 51,6 % | 1.101 | 1.620 | 0,58 | 471 | 536 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 64 | 42,2 % | 1.105 | 1.122 | 0,48 | 812 | 491 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 63 | 50,8 % | 631 | 256 | 0,79 | 0 | 238 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 63 | 47,6 % | 757 | 395 | 0,54 | 138 | 275 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 62 | 40,3 % | 983 | 1.623 | 0,65 | 306 | 549 | 21,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 62 | 48,4 % | 1.128 | 940 | 0,79 | 319 | 515 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 61 | 37,7 % | 743 | 1.085 | 0,56 | 451 | 586 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 60 | 55,0 % | 959 | 676 | 0,77 | 229 | 389 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 60 | 41,7 % | 1.216 | 1.191 | 0,48 | 378 | 534 | 18,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 60 | 48,3 % | 995 | 388 | 0,80 | 220 | 471 | 16,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 58 | 58,6 % | 1.572 | 843 | 1,03 | 0 | 663 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 58 | 46,6 % | 481 | 215 | 0,57 | 0 | 219 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 58 | 37,9 % | 1.141 | 1.321 | 0,81 | 244 | 538 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 58 | 55,2 % | 1.503 | 658 | 0,91 | 98 | 357 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 58 | 43,1 % | 755 | 780 | 0,55 | 437 | 491 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 57 | 42,1 % | 1.309 | 1.740 | 0,79 | 592 | 485 | 19,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 57 | 50,9 % | 1.280 | 308 | 1,11 | 0 | 440 | 24,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 57 | 49,1 % | 992 | 376 | 0,49 | 364 | 425 | 12,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 57 | 45,6 % | 590 | 728 | 0,46 | 396 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 57 | 36,8 % | 1.126 | 1.792 | 0,75 | 367 | 568 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 57 | 42,1 % | 1.350 | 1.297 | 1,02 | 240 | 537 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 56 | 58,9 % | 1.767 | 694 | 1,07 | 186 | 425 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 56 | 51,8 % | 1.004 | 1.076 | 0,50 | 26 | 476 | 46,4 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 56 | 50,0 % | 922 | 361 | 0,66 | 129 | 315 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 56 | 33,9 % | 1.046 | 1.264 | 0,75 | 517 | 670 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 56 | 53,6 % | 1.863 | 1.016 | 1,04 | 461 | 579 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 55 | 54,5 % | 1.208 | 1.755 | 0,75 | 479 | 677 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 55 | 41,8 % | 563 | 234 | 0,31 | 297 | 291 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 55 | 49,1 % | 600 | 219 | 0,62 | 0 | 324 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 54 | 48,1 % | 680 | 467 | 0,85 | 72 | 293 | 44,4 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 54 | 37,0 % | 1.156 | 1.845 | 1,28 | 278 | 489 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 52 | 51,9 % | 1.450 | 2.016 | 0,63 | 374 | 776 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 59,6 % | 1.498 | 475 | 0,81 | 216 | 393 | 13,5 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 51 | 47,1 % | 859 | 429 | 0,61 | 110 | 294 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 62,7 % | – | 1.429 | 1,14 | 399 | 960 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 50 | 54,0 % | 1.011 | 473 | 0,84 | 48 | 303 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 50 | 56,0 % | 904 | 248 | 0,50 | 325 | 366 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 50 | 58,0 % | 381 | 111 | 0,44 | 0 | 174 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 49 | 36,7 % | – | 1.652 | 0,45 | 417 | 756 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 48 | 50,0 % | 1.441 | 1.376 | 0,88 | 319 | 643 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 48 | 45,8 % | 1.137 | 1.138 | 0,48 | 415 | 632 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 48 | 37,5 % | 1.037 | 1.093 | 0,58 | 345 | 578 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 47 | 51,1 % | 1.165 | 434 | 0,49 | 530 | 593 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 46 | 50,0 % | – | 1.751 | 0,43 | 451 | 815 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 45 | 46,7 % | 966 | 1.397 | 0,56 | 608 | 561 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 44 | 45,5 % | – | 1.676 | 0,70 | 293 | 673 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 47,7 % | 1.271 | 1.172 | 0,57 | 333 | 713 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 50,0 % | 374 | 170 | 0,45 | 0 | 162 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 44 | 47,7 % | 1.021 | 1.327 | 0,59 | 91 | 468 | 38,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 60,5 % | 190 | 67 | 0,19 | 0 | 144 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 46,5 % | 812 | 710 | 0,56 | 309 | 574 | 18,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 43 | 48,8 % | 1.083 | 285 | 0,93 | 0 | 188 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 42 | 54,8 % | 1.040 | 746 | 0,62 | 180 | 454 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 42 | 42,9 % | 495 | 397 | 0,24 | 747 | 410 | 2,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 41 | 41,5 % | 575 | 170 | 0,78 | 0 | 235 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 40 | 45,0 % | 559 | 669 | 0,30 | 214 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 40 | 50,0 % | 1.152 | 1.112 | 0,68 | 641 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 57,5 % | 1.300 | 512 | 1,00 | 128 | 458 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 60,0 % | 1.326 | 455 | 1,10 | 94 | 392 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 39 | 46,2 % | 455 | 161 | 0,64 | 0 | 179 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 39 | 41,0 % | 1.133 | 944 | 0,85 | 167 | 595 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 39 | 56,4 % | 1.898 | 388 | 0,95 | 0 | 397 | 25,6 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 38 | 44,7 % | 1.324 | 388 | 0,95 | 114 | 461 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 38 | 52,6 % | 621 | 234 | 1,08 | 0 | 206 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 37 | 51,4 % | 1.202 | 1.857 | 0,62 | 522 | 538 | 35,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 37 | 54,1 % | 789 | 223 | 1,03 | 0 | 229 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 36 | 55,6 % | 657 | 443 | 0,33 | 473 | 569 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 35 | 60,0 % | 1.418 | 357 | 0,69 | 0 | 499 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 54,3 % | 1.453 | 1.754 | 0,97 | 378 | 722 | 45,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 34 | 38,2 % | 544 | 135 | 0,59 | 0 | 124 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 34 | 55,9 % | 1.226 | 210 | 1,15 | 0 | 395 | 29,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 33 | 42,4 % | 1.325 | 703 | 0,85 | 216 | 422 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 33 | 51,5 % | 847 | 253 | 0,61 | 40 | 228 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 33 | 57,6 % | – | 1.138 | 0,91 | 250 | 806 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 33 | 36,4 % | 386 | 412 | 0,30 | 0 | 282 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 54,5 % | 952 | 298 | 0,73 | 110 | 309 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 46,9 % | 864 | 913 | 0,69 | 405 | 619 | 28,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 32 | 53,1 % | 826 | 166 | 0,78 | 0 | 194 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 50,0 % | 1.005 | 285 | 0,97 | 139 | 298 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 32 | 59,4 % | 1.131 | 672 | 0,94 | 200 | 585 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 58,1 % | 1.186 | 395 | 1,10 | 78 | 355 | 19,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 54,8 % | 1.855 | 941 | 1,10 | 304 | 476 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 31 | 32,3 % | 659 | 324 | 0,52 | 232 | 293 | 3,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 30 | 36,7 % | 1.292 | 518 | 0,93 | 198 | 423 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 29 | 44,8 % | 922 | 317 | 0,72 | 38 | 223 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 29 | 58,6 % | 1.188 | 909 | 0,55 | 209 | 682 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 29 | 31,0 % | 751 | 1.181 | 0,48 | 52 | 369 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 28 | 57,1 % | 1.369 | 877 | 0,68 | 333 | 669 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 28 | 53,6 % | 1.062 | 1.848 | 0,50 | 425 | 740 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 28 | 57,1 % | 1.254 | 1.241 | 0,61 | 600 | 517 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 28 | 50,0 % | 1.290 | 1.347 | 0,61 | 352 | 724 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 27 | 55,6 % | 1.034 | 352 | 0,85 | 145 | 327 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 27 | 37,0 % | 1.408 | 665 | 0,89 | 134 | 450 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 26 | 61,5 % | 1.535 | 1.744 | 0,73 | 520 | 953 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 26 | 42,3 % | 694 | 249 | 0,69 | 88 | 232 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 26 | 42,3 % | 1.071 | 1.417 | 0,69 | 146 | 433 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 56,0 % | 666 | 186 | 0,36 | 173 | 231 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 32,0 % | 572 | 742 | 0,56 | 36 | 358 | 32,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 25 | 40,0 % | 946 | 258 | 0,80 | 52 | 238 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 25 | 48,0 % | 1.132 | 669 | 0,40 | 950 | 459 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 24 | 66,7 % | – | 1.502 | 0,96 | 656 | 998 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 24 | 54,2 % | 237 | 116 | 0,21 | 410 | 359 | 8,3 % | – | Ass |
II FT BSArt | 24 | 54,2 % | 1.020 | 178 | 0,71 | 0 | 140 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 24 | 62,5 % | 1.103 | 195 | 0,92 | 37 | 312 | 16,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 24 | 66,7 % | 1.091 | 384 | 0,71 | 246 | 344 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 25,0 % | 567 | 173 | 0,54 | 0 | 139 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 66,7 % | 1.531 | 282 | 1,08 | 14 | 499 | 25,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 23 | 47,8 % | 1.065 | 213 | 1,04 | 123 | 353 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 52,2 % | 1.761 | 514 | 0,87 | 132 | 452 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 23 | 52,2 % | 1.082 | 405 | 1,17 | 159 | 460 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 47,8 % | 390 | 108 | 0,39 | 0 | 197 | 17,4 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 23 | 60,9 % | 734 | 144 | 0,65 | 65 | 296 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 22 | 40,9 % | 741 | 1.348 | 0,45 | 500 | 506 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 22 | 50,0 % | 1.359 | 1.562 | 0,82 | 455 | 781 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 63,6 % | 1.369 | 1.136 | 0,86 | 357 | 589 | 27,3 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 22 | 45,5 % | 973 | 1.607 | 0,36 | 580 | 740 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 40,9 % | 407 | 195 | 0,45 | 98 | 267 | 13,6 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 22 | 31,8 % | 698 | 1.057 | 0,50 | 380 | 424 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 31,8 % | 1.028 | 1.459 | 0,41 | 702 | 490 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 59,1 % | 1.377 | 480 | 0,91 | 228 | 429 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 38,1 % | 850 | 941 | 0,43 | 269 | 483 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 21 | 28,6 % | 785 | 290 | 0,71 | 124 | 392 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 66,7 % | 1.019 | 334 | 0,95 | 115 | 396 | 23,8 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 20 | 50,0 % | 284 | 114 | 0,40 | 0 | 158 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 45,0 % | 1.506 | 1.111 | 1,25 | 522 | 743 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 20 | 65,0 % | 950 | 171 | 1,00 | 46 | 348 | 25,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 19 | 68,4 % | 884 | 262 | 0,42 | 36 | 322 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 19 | 63,2 % | 676 | 183 | 0,74 | 0 | 173 | 52,6 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 19 | 47,4 % | 795 | 163 | 0,79 | 37 | 254 | 31,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 50,0 % | 764 | 148 | 1,17 | 0 | 269 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 18 | 66,7 % | 1.880 | 550 | 0,94 | 107 | 589 | 50,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 18 | 44,4 % | 424 | 250 | 0,56 | 69 | 250 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 18 | 55,6 % | – | 1.906 | 1,22 | 631 | 884 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 18 | 72,2 % | 1.347 | 850 | 0,72 | 635 | 687 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 17 | 58,8 % | 1.220 | 1.616 | 0,65 | 748 | 507 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 17 | 47,1 % | 1.990 | 2.251 | 1,18 | 774 | 866 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 58,8 % | 1.181 | 801 | 1,12 | 73 | 361 | 41,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 23,5 % | 842 | 201 | 1,76 | 0 | 290 | 23,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 17 | 47,1 % | 496 | 242 | 0,53 | 144 | 309 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 62,5 % | 539 | 134 | 0,56 | 0 | 207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 16 | 37,5 % | 529 | 387 | 0,25 | 161 | 218 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 16 | 43,8 % | 634 | 187 | 0,50 | 213 | 330 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 16 | 50,0 % | – | 972 | 0,31 | 386 | 751 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 50,0 % | 456 | 312 | 0,31 | 417 | 506 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 16 | 68,8 % | 1.359 | 182 | 1,81 | 0 | 438 | 50,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 16 | 56,3 % | 670 | 212 | 0,63 | 69 | 290 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 1.355 | 285 | 1,25 | 0 | 256 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 50,0 % | 550 | 197 | 0,63 | 0 | 215 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 16 | 56,3 % | 1.735 | 1.160 | 0,81 | 597 | 728 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 16 | 43,8 % | 449 | 626 | 0,38 | 0 | 357 | 31,3 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 1.060 | 250 | 0,80 | 90 | 255 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 15 | 26,7 % | 293 | 115 | 0,53 | 0 | 127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 33,3 % | 514 | 156 | 1,27 | 0 | 128 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 50,0 % | 378 | 163 | 0,07 | 45 | 201 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 14 | 42,9 % | 639 | 1.156 | 0,43 | 581 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 14 | 57,1 % | – | 1.410 | 0,64 | 220 | 618 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 57,1 % | 919 | 236 | 1,36 | 0 | 232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 42,9 % | 1.135 | 975 | 0,50 | 221 | 431 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 14 | 21,4 % | 1.074 | 1.738 | 1,00 | 392 | 542 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 42,9 % | 480 | 133 | 0,43 | 0 | 120 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 13 | 38,5 % | 856 | 1.283 | 0,69 | 279 | 605 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 69,2 % | 644 | 140 | 0,54 | 68 | 207 | 38,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 12 | 33,3 % | 900 | 817 | 0,75 | 319 | 573 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 580 | 196 | 0,42 | 0 | 203 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 58,3 % | 820 | 176 | 0,75 | 0 | 164 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 25,0 % | 75 | 79 | 0,17 | 0 | 82 | 16,7 % | – | – |
X CanopenerHT | 11 | 36,4 % | – | 2.184 | 1,55 | 237 | 858 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 11 | 36,4 % | 874 | 1.318 | 0,73 | 122 | 472 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 54,5 % | 1.396 | 2.012 | 0,55 | 490 | 844 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 63,6 % | 439 | 133 | 0,73 | 83 | 341 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 45,5 % | 683 | 283 | 0,64 | 58 | 226 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 63,6 % | 642 | 127 | 0,73 | 0 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 36,4 % | 190 | 105 | 0,55 | 0 | 133 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 45,5 % | 461 | 227 | 0,73 | 38 | 334 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 40,0 % | 1.159 | 287 | 1,40 | 59 | 324 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 10 | 70,0 % | – | 1.251 | 0,50 | 221 | 850 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 10 | 20,0 % | – | 1.858 | 0,30 | 158 | 591 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 0 | 20 | 0,10 | 0 | 159 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 578 | 168 | 0,60 | 0 | 144 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 70,0 % | 545 | 127 | 0,70 | 163 | 234 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 10 | 40,0 % | 232 | 292 | 0,10 | 4 | 287 | 20,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 9 | 22,2 % | 2.254 | 964 | 0,78 | 486 | 644 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 9 | 55,6 % | – | 1.393 | 0,67 | 617 | 789 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 66,7 % | 1.009 | 1.259 | 0,22 | 406 | 661 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 77,8 % | 584 | 191 | 1,11 | 44 | 239 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 66,7 % | 1.166 | 210 | 1,00 | 75 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 55,6 % | 582 | 277 | 0,56 | 130 | 329 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 66,7 % | 728 | 162 | 0,33 | 0 | 295 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 9 | 44,4 % | 606 | 157 | 0,56 | 97 | 326 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 9 | 22,2 % | – | 1.241 | 0,33 | 515 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 44,4 % | 185 | 91 | 0,44 | 1 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 9 | 33,3 % | 1.220 | 1.840 | 0,78 | 465 | 762 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 37,5 % | 1.037 | 1.197 | 0,25 | 254 | 457 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 62,5 % | 670 | 844 | 0,25 | 240 | 632 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 8 | 62,5 % | 620 | 336 | 0,38 | 585 | 559 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 87,5 % | 1.839 | 2.063 | 1,25 | 218 | 1.179 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 8 | 25,0 % | – | 1.887 | 0,38 | 586 | 441 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 25,0 % | 928 | 1.347 | 0,75 | 578 | 425 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 0,0 % | 1.212 | 1.596 | 0,29 | 236 | 422 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 57,1 % | 1.241 | 601 | 0,86 | 285 | 757 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 14,3 % | 212 | 125 | 0,29 | 25 | 160 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 7 | 57,1 % | 964 | 510 | 0,14 | 323 | 319 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 71,4 % | 1.058 | 1.427 | 1,14 | 1.073 | 1.089 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 28,6 % | 884 | 1.025 | 0,43 | 757 | 520 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 57,1 % | 683 | 201 | 1,00 | 36 | 266 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 7 | 57,1 % | 1.262 | 1.439 | 0,71 | 449 | 811 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 1.217 | 286 | 1,17 | 0 | 210 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 50,0 % | – | 1.858 | 1,33 | 627 | 562 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 338 | 88 | 0,33 | 17 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 6 | 50,0 % | – | 1.648 | 1,17 | 547 | 873 | 33,3 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 6 | 33,3 % | 996 | 317 | 0,83 | 22 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 6 | 16,7 % | 332 | 878 | 0,17 | 315 | 210 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 6 | 83,3 % | 1.586 | 260 | 2,17 | 9 | 390 | 66,7 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 6 | 83,3 % | 353 | 56 | 0,17 | 37 | 139 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 532 | 143 | 0,83 | 7 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 50,0 % | 1.255 | 732 | 1,00 | 254 | 624 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 361 | 111 | 0,00 | 13 | 184 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 50,0 % | – | 1.468 | 0,17 | 683 | 607 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 261 | 74 | 0,00 | 54 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 80,0 % | 913 | 925 | 0,60 | 210 | 747 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 60,0 % | 903 | 462 | 0,00 | 184 | 376 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 909 | 183 | 1,60 | 7 | 325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 816 | 695 | 0,80 | 213 | 443 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 128 | 86 | 0,40 | 25 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 1.093 | 211 | 1,25 | 49 | 412 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 25,0 % | 535 | 709 | 0,25 | 71 | 372 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 4 | 75,0 % | – | 1.261 | 0,75 | 327 | 858 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 50,0 % | 272 | 95 | 1,00 | 28 | 268 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 25,0 % | 867 | 1.351 | 0,25 | 637 | 600 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 0,0 % | 258 | 117 | 0,50 | 30 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,67 | 0 | 103 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 3 | 66,7 % | 507 | 665 | 0,33 | 945 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 222 | 54 | 0,33 | 6 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 33,3 % | 302 | 175 | 0,67 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 100,0 % | – | 266 | 0,33 | 104 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 66,7 % | 1.248 | 396 | 2,00 | 47 | 343 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 100,0 % | 847 | 226 | 0,67 | 39 | 426 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 33,3 % | 797 | 622 | 0,33 | 366 | 285 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 0,0 % | – | 1.532 | 1,00 | 343 | 383 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 3 | 0,0 % | 506 | 579 | 0,33 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 3 | 66,7 % | 911 | 1.463 | 0,00 | 251 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 479 | 147 | 0,00 | 48 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 100,0 % | 962 | 262 | 1,00 | 56 | 348 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 974 | 203 | 1,67 | 85 | 363 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 0,0 % | 896 | 456 | 0,50 | 55 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 786 | 0,00 | 170 | 313 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 644 | 749 | 0,00 | 90 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 2 | 50,0 % | 504 | 655 | 1,00 | 608 | 632 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 2.732 | 1.908 | 1,00 | 286 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 2 | 50,0 % | 1.211 | 961 | 1,00 | 1.161 | 555 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 1.311 | 313 | 0,50 | 53 | 359 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 725 | 339 | 0,50 | 17 | 333 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 133 | 65 | 0,50 | 0 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 761 | 187 | 2,00 | 4 | 364 | 50,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.810 | 2,00 | 396 | 910 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 1.788 | 1.181 | 2,00 | 165 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 831 | 271 | 0,50 | 8 | 270 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 2 | 50,0 % | – | 1.320 | 2,00 | 20 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.742 | 248 | 3,00 | 99 | 433 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 120 | 324 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 1.367 | 1.748 | 1,00 | 99 | 465 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 275 | 143 | 0,00 | 318 | 115 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 4 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.230 | 413 | 2,00 | 3 | 478 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 381 | 86 | 1,00 | 253 | 314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 364 | 308 | 0,00 | 206 | 151 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 3.286 | 365 | 5,00 | 296 | 1.120 | 100,0 % | – | Ass |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 261 | 110 | 0,00 | 191 | 253 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.021 | 449 | 0,00 | 191 | 330 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 9.820 | 1.287 | 3,00 | 2.886 | 2.019 | 100,0 % | – | Ass |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 825 | 181 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 94 | 362 | 0,00 | 424 | 201 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 383 | 514 | 0,00 | 472 | 259 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 418 | 876 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 1 | 100,0 % | 1.506 | 1.802 | 2,00 | 0 | 1.236 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-DAK_] BARDAK | Unteroffizier | 27.07.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 790 |
| 53,4 % |
| 202 |
| Stufe II | 573 | 49,4 % | 162 |
| Stufe I | 473 | 51,4 % | 165 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.411 | 50,9 % | 1.050 |
| Schwerer Panzer | 14.246 | 51,0 % | 1.230 |
| Jagdpanzer | 12.026 | 49,7 % | 1.195 |
| Leichter Panzer | 6.144 | 50,5 % | 432 |
| Artillerie | 5.379 | 49,9 % | 1.067 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.365 | 50,5 % | 1.115 |
| Deutschland | 10.482 | 50,7 % | 1.124 |
| USA | 8.518 | 51,3 % | 978 |
| Frankreich | 5.517 | 49,1 % | 1.003 |
| Großbritannien | 5.388 | 51,6 % | 957 |
| Italien | 3.180 | 48,9 % | 1.353 |
| China | 1.997 | 52,4 % | 883 |
| Japan | 1.918 | 50,8 % | 1.023 |
| Tschechoslowakei | 1.320 | 47,4 % | 971 |
| Schweden | 966 | 51,6 % | 836 |
| Polen | 555 | 48,5 % | 1.072 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 151
Großkaliber
× 486
Unterstützer
× 877
Panzer-Meisterschütze
× 132
Wachposten
× 82
Stahlwand
× 455
Verteidiger
× 100
Eroberer
× 72
Aufklärer
× 64
Duellant
× 1.217
Kämpfer
× 848
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 438
Kamikaze
× 53
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 190
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 516
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 11.148
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 155
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 129
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Brandstifter
× 302
Schläger
× 5.899
Sprengmeister
× 288
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 170
Spartaner
× 216
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 149
Meisterschütze
× 496
Raubtier
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ehrenlegion
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 7
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 36
Blitzableiter
× 49
Olympus ist gefallen
× 63
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 9
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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