Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
X-A0S · Rekrut · im Clan seit 19.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
56.364
Siegquote
50,30 %
WN8
1.386
Ø Schaden
1.188
Ø Erfahrung
591
Ø Stufe
7,95
Ø Abschüsse
0,79
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
23,10 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
398
Ø Geblockt
405
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
10.722
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
Skorpion
Max. Erfahrung
2.495
Panzer gespielt
468
WN7
1.066
Effizienz (EFF)
1.069
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 56.364 | 50,30 % | 1.386 | 1.188 | 0,79 | 591 | 23,1 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.172 | 51,3 % | 2.553 |
| Stufe X | 9.805 | 48,3 % | 1.775 |
| Stufe IX | 13.369 | 50,4 % | 1.409 |
| Stufe VIII | 13.916 | 50,9 % | 1.218 |
| Stufe VII | 6.228 | 50,0 % | 893 |
| Stufe VI | 6.422 | 52,0 % | 576 |
| Stufe V | 3.051 | 51,8 % | 361 |
| Stufe IV | 1.397 | 48,2 % | 192 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
118
★
Meisterschaft: Ass
138
Meisterschaft: I. Klasse
160
Meisterschaft: II. Klasse
126
Meisterschaft: III. Klasse
30
Panzer (468)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T37LT | 1.904 | 53,6 % | 1.673 | 544 | 0,66 | 612 | 518 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.218 | 50,1 % | 1.308 | 873 | 0,61 | 727 | 572 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.161 | 50,5 % | 1.396 | 1.208 | 0,81 | 253 | 484 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.089 | 58,0 % | 1.794 | 1.257 | 1,06 | 377 | 668 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 981 | 54,2 % | 1.858 | 1.398 | 1,04 | 526 | 855 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 853 | 51,0 % | 1.272 | 864 | 0,62 | 797 | 574 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 822 | 47,6 % | 1.554 | 1.790 | 1,10 | 668 | 577 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 808 | 47,5 % | 1.288 | 1.811 | 0,94 | 412 | 507 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 789 | 52,9 % | 1.372 | 1.231 | 0,80 | 199 | 428 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 718 | 48,9 % | 1.659 | 1.173 | 0,80 | 509 | 767 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 666 | 53,6 % | 1.353 | 1.214 | 0,92 | 281 | 457 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 635 | 50,4 % | 1.350 | 1.289 | 0,92 | 562 | 643 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 628 | 48,1 % | 1.403 | 665 | 0,67 | 680 | 472 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 620 | 46,6 % | 1.165 | 817 | 0,63 | 744 | 536 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 615 | 50,4 % | 930 | 767 | 0,55 | 506 | 437 | 22,6 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 584 | 44,3 % | 1.310 | 1.773 | 1,00 | 259 | 596 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 572 | 44,4 % | 1.155 | 1.197 | 0,86 | 437 | 448 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 561 | 48,0 % | 1.188 | 1.034 | 0,78 | 165 | 368 | 40,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 539 | 52,7 % | 995 | 397 | 0,47 | 0 | 353 | 11,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 515 | 53,0 % | 1.496 | 698 | 0,88 | 310 | 446 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 449 | 49,9 % | 1.289 | 1.447 | 0,74 | 388 | 635 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 439 | 51,3 % | 1.219 | 649 | 0,92 | 133 | 362 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 423 | 50,8 % | 1.755 | 1.642 | 0,92 | 437 | 703 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 423 | 52,2 % | 1.027 | 646 | 0,78 | 0 | 364 | 25,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 407 | 49,6 % | 1.273 | 1.483 | 0,91 | 350 | 484 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 396 | 49,2 % | 1.204 | 812 | 0,72 | 0 | 410 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 392 | 45,9 % | 1.444 | 1.666 | 0,98 | 315 | 678 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 384 | 52,6 % | 1.828 | 1.731 | 1,04 | 659 | 761 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 375 | 46,7 % | 1.265 | 1.136 | 0,71 | 382 | 568 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 369 | 53,9 % | 1.705 | 1.591 | 1,01 | 490 | 794 | 24,7 % | – | Ass |
V M7LT | 356 | 55,9 % | 1.073 | 295 | 0,58 | 312 | 314 | 13,8 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 352 | 52,3 % | 1.616 | 1.101 | 0,79 | 586 | 773 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 348 | 52,9 % | 1.224 | 650 | 0,64 | 557 | 602 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 347 | 46,7 % | 914 | 700 | 0,65 | 235 | 366 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 345 | 50,4 % | 1.080 | 817 | 0,73 | 0 | 419 | 24,6 % | – | Ass |
X SheridanLT | 341 | 46,0 % | 930 | 955 | 0,43 | 1.178 | 615 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 333 | 57,1 % | 1.497 | 600 | 1,14 | 109 | 374 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 332 | 48,2 % | 1.511 | 1.466 | 0,84 | 344 | 783 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 332 | 47,0 % | 1.227 | 1.527 | 0,86 | 638 | 486 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 312 | 55,8 % | 1.868 | 1.903 | 0,86 | 455 | 801 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 312 | 50,3 % | 1.119 | 567 | 0,86 | 16 | 374 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 295 | 48,1 % | 1.582 | 2.104 | 0,85 | 596 | 724 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 288 | 52,4 % | 1.643 | 2.172 | 0,98 | 371 | 707 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 286 | 43,0 % | 939 | 811 | 0,65 | 35 | 312 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 281 | 45,6 % | 1.369 | 1.014 | 0,92 | 113 | 400 | 24,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 273 | 42,1 % | 1.148 | 1.070 | 0,57 | 1.185 | 582 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 272 | 51,8 % | 1.212 | 1.545 | 0,73 | 575 | 722 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 271 | 45,0 % | 1.577 | 1.653 | 0,88 | 571 | 761 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 268 | 53,7 % | 1.283 | 1.063 | 0,59 | 2.094 | 796 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 262 | 49,6 % | 1.653 | 2.171 | 0,97 | 450 | 682 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 254 | 41,7 % | 740 | 1.171 | 0,36 | 83 | 553 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 253 | 49,4 % | 1.252 | 809 | 0,75 | 307 | 491 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 248 | 48,8 % | 1.812 | 1.482 | 1,13 | 346 | 727 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 248 | 55,6 % | 2.012 | 1.322 | 1,01 | 528 | 830 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 246 | 46,3 % | 737 | 1.040 | 0,48 | 98 | 562 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 241 | 46,9 % | 889 | 510 | 0,42 | 180 | 398 | 13,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 238 | 46,6 % | 1.649 | 1.538 | 0,84 | 320 | 803 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 230 | 57,0 % | 2.156 | 2.176 | 1,23 | 385 | 686 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 230 | 45,7 % | 915 | 1.144 | 0,46 | 78 | 601 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 229 | 55,0 % | 2.178 | 1.654 | 1,06 | 372 | 926 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 229 | 52,0 % | 1.165 | 1.064 | 0,64 | 1.030 | 585 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 227 | 45,8 % | 603 | 424 | 0,33 | 887 | 627 | 6,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 219 | 50,2 % | 1.299 | 1.182 | 0,82 | 403 | 657 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 213 | 47,4 % | 1.494 | 1.711 | 0,89 | 336 | 674 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 213 | 43,2 % | 689 | 628 | 0,53 | 163 | 346 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 211 | 54,0 % | 369 | 183 | 0,36 | 0 | 216 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 205 | 54,1 % | 1.516 | 1.601 | 0,90 | 501 | 778 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 204 | 54,4 % | 557 | 226 | 0,32 | 381 | 354 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 203 | 55,2 % | 1.701 | 1.925 | 1,31 | 305 | 723 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 201 | 53,7 % | 1.397 | 1.463 | 1,04 | 374 | 743 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 200 | 46,5 % | 944 | 568 | 0,75 | 0 | 290 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 197 | 55,3 % | 1.450 | 1.340 | 0,94 | 177 | 672 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 197 | 52,3 % | 1.882 | 1.815 | 1,00 | 352 | 905 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 196 | 48,0 % | 1.116 | 570 | 0,90 | 366 | 443 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 193 | 51,3 % | 1.139 | 1.087 | 0,77 | 242 | 516 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 192 | 52,6 % | 1.589 | 1.516 | 1,03 | 613 | 740 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 189 | 53,4 % | 427 | 261 | 0,52 | 0 | 249 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 186 | 51,1 % | 1.652 | 787 | 0,94 | 359 | 565 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 185 | 40,5 % | 472 | 340 | 0,55 | 0 | 247 | 20,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 183 | 57,4 % | 1.244 | 500 | 0,94 | 0 | 300 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 183 | 50,8 % | 1.728 | 1.715 | 1,01 | 549 | 763 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 182 | 48,4 % | 989 | 696 | 0,58 | 322 | 421 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 182 | 53,3 % | 1.619 | 1.586 | 0,84 | 546 | 741 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 182 | 44,0 % | 841 | 1.185 | 0,49 | 69 | 555 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 179 | 52,5 % | 1.839 | 2.275 | 0,83 | 668 | 825 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 178 | 47,2 % | 910 | 961 | 0,49 | 363 | 553 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 177 | 47,5 % | 775 | 1.103 | 0,29 | 109 | 532 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 175 | 46,9 % | 1.380 | 1.257 | 0,86 | 269 | 650 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 171 | 53,2 % | – | 1.804 | 0,88 | 567 | 822 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 169 | 47,9 % | 1.767 | 1.954 | 1,24 | 380 | 736 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 168 | 44,0 % | 1.173 | 712 | 0,52 | 704 | 597 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 168 | 53,6 % | 1.634 | 1.326 | 0,86 | 536 | 820 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 167 | 48,5 % | 1.243 | 1.257 | 0,81 | 528 | 699 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 166 | 54,8 % | 1.792 | 1.755 | 0,95 | 487 | 798 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 163 | 51,5 % | 1.518 | 1.294 | 0,60 | 1.415 | 787 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 161 | 49,7 % | 1.225 | 1.111 | 0,78 | 337 | 714 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 160 | 51,9 % | 1.509 | 1.460 | 0,90 | 244 | 717 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 159 | 47,2 % | 1.629 | 2.146 | 0,94 | 390 | 752 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 159 | 45,9 % | 747 | 707 | 0,57 | 39 | 518 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 158 | 47,5 % | 1.505 | 2.161 | 0,98 | 439 | 728 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 156 | 50,0 % | 1.242 | 1.032 | 0,65 | 311 | 645 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 156 | 54,5 % | 1.283 | 668 | 0,82 | 143 | 408 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 155 | 47,7 % | 1.057 | 864 | 0,60 | 413 | 610 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 154 | 48,1 % | 885 | 722 | 0,72 | 142 | 355 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 154 | 46,8 % | 2.027 | 2.345 | 0,97 | 529 | 846 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 153 | 49,0 % | 1.526 | 1.369 | 1,10 | 253 | 708 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 152 | 48,7 % | 1.412 | 1.233 | 0,97 | 238 | 647 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 150 | 54,0 % | 1.364 | 1.196 | 0,77 | 294 | 653 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 149 | 50,3 % | 1.439 | 1.443 | 1,09 | 165 | 582 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 149 | 47,7 % | 872 | 987 | 0,52 | 55 | 553 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 147 | 56,5 % | 1.398 | 1.169 | 0,60 | 77 | 674 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 146 | 53,4 % | 1.211 | 641 | 0,66 | 694 | 706 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 145 | 53,8 % | 1.661 | 1.707 | 1,04 | 481 | 729 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 144 | 52,8 % | 1.187 | 502 | 0,90 | 0 | 270 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 143 | 53,8 % | 1.191 | 1.282 | 0,64 | 437 | 706 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 141 | 56,7 % | 2.077 | 2.329 | 1,06 | 642 | 839 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 138 | 48,6 % | 1.602 | 2.074 | 0,84 | 492 | 895 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 136 | 47,8 % | 1.284 | 353 | 0,59 | 316 | 358 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 136 | 48,5 % | 1.387 | 1.764 | 0,80 | 526 | 693 | 16,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 134 | 45,5 % | 1.230 | 687 | 0,94 | 226 | 412 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 133 | 49,6 % | 1.749 | 2.187 | 1,03 | 625 | 784 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 131 | 45,0 % | 535 | 263 | 0,47 | 0 | 223 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 127 | 48,8 % | 606 | 219 | 0,37 | 0 | 268 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 126 | 55,6 % | 890 | 379 | 0,82 | 73 | 286 | 23,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 126 | 48,4 % | 1.008 | 634 | 0,75 | 0 | 344 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 125 | 45,6 % | 1.209 | 975 | 0,78 | 245 | 590 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 124 | 44,4 % | 1.489 | 1.512 | 1,03 | 235 | 725 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 124 | 43,5 % | 548 | 671 | 0,35 | 1.012 | 537 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 123 | 43,1 % | 1.760 | 2.457 | 0,97 | 409 | 798 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 122 | 47,5 % | 1.690 | 2.310 | 1,03 | 327 | 707 | 26,2 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 121 | 50,4 % | – | 2.104 | 0,84 | 231 | 729 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 120 | 52,5 % | 1.118 | 584 | 0,79 | 284 | 390 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 119 | 46,2 % | 1.915 | 2.466 | 0,96 | 504 | 851 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 118 | 53,4 % | 795 | 311 | 0,43 | 533 | 437 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 117 | 48,7 % | 1.546 | 2.051 | 0,91 | 542 | 757 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 113 | 56,6 % | 1.782 | 1.315 | 0,88 | 430 | 772 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 112 | 55,4 % | 1.492 | 1.029 | 1,11 | 309 | 724 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 112 | 52,7 % | 1.585 | 1.751 | 0,96 | 326 | 687 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 112 | 58,0 % | 1.874 | 1.789 | 1,10 | 468 | 880 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 110 | 43,6 % | 132 | 138 | 0,31 | 0 | 154 | 33,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 110 | 60,9 % | 1.589 | 1.923 | 0,80 | 702 | 829 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 110 | 44,5 % | 1.375 | 728 | 0,64 | 1.239 | 733 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 109 | 47,7 % | 1.249 | 1.245 | 0,64 | 56 | 588 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 109 | 54,1 % | 1.886 | 2.231 | 0,84 | 686 | 879 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 109 | 44,0 % | 1.457 | 1.727 | 0,99 | 375 | 651 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 108 | 45,4 % | 1.127 | 1.597 | 0,73 | 482 | 686 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 108 | 50,9 % | 1.282 | 1.176 | 0,81 | 257 | 633 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 107 | 41,1 % | – | 2.488 | 0,87 | 556 | 768 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 106 | 44,3 % | 1.138 | 884 | 0,76 | 32 | 557 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 104 | 44,2 % | 113 | 100 | 0,17 | 0 | 165 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 102 | 48,0 % | 236 | 117 | 0,25 | 224 | 204 | 2,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 102 | 48,0 % | 160 | 116 | 0,31 | 0 | 156 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 102 | 56,9 % | 2.304 | 1.913 | 1,17 | 348 | 1.055 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 101 | 42,6 % | 596 | 539 | 0,45 | 1.336 | 534 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 100 | 52,0 % | 1.494 | 1.164 | 0,73 | 451 | 753 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 99 | 54,5 % | 1.285 | 1.329 | 0,72 | 490 | 722 | 10,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 99 | 48,5 % | 1.905 | 2.317 | 1,19 | 522 | 713 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 98 | 46,9 % | 789 | 264 | 0,61 | 0 | 161 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 98 | 52,0 % | 492 | 145 | 0,41 | 363 | 269 | 10,2 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 97 | 52,6 % | 1.143 | 905 | 0,51 | 437 | 635 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 97 | 44,3 % | 1.668 | 1.638 | 0,98 | 218 | 754 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 96 | 56,3 % | 1.418 | 929 | 1,06 | 290 | 617 | 31,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 95 | 60,0 % | 2.055 | 1.989 | 1,14 | 743 | 934 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 95 | 51,6 % | 1.670 | 1.157 | 1,08 | 415 | 820 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 95 | 57,9 % | 1.863 | 2.196 | 1,03 | 647 | 868 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 95 | 58,9 % | 2.165 | 1.983 | 0,96 | 426 | 982 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 94 | 62,8 % | 1.926 | 1.438 | 1,05 | 424 | 868 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 94 | 53,2 % | 1.478 | 2.044 | 0,87 | 390 | 824 | 29,8 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 94 | 46,8 % | 1.689 | 1.410 | 0,98 | 288 | 664 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 94 | 50,0 % | 1.356 | 1.973 | 0,82 | 439 | 731 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 93 | 59,1 % | 1.674 | 971 | 1,00 | 351 | 722 | 20,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 92 | 43,5 % | 1.290 | 1.039 | 0,70 | 293 | 681 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 91 | 49,5 % | 1.044 | 647 | 0,71 | 115 | 465 | 17,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 91 | 44,0 % | 1.675 | 1.836 | 0,91 | 483 | 772 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 90 | 57,8 % | 1.931 | 2.473 | 0,96 | 378 | 912 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 90 | 47,8 % | 1.877 | 2.463 | 0,99 | 366 | 854 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 89 | 41,6 % | 1.555 | 1.861 | 0,88 | 347 | 774 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 89 | 47,2 % | 378 | 130 | 0,33 | 0 | 177 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 89 | 52,8 % | 1.295 | 1.371 | 0,75 | 678 | 737 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 88 | 40,9 % | 1.462 | 2.328 | 1,08 | 371 | 741 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 88 | 51,1 % | 758 | 1.020 | 0,39 | 59 | 541 | 45,5 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 88 | 55,7 % | – | 2.873 | 1,08 | 492 | 897 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 86 | 47,7 % | 1.185 | 1.393 | 0,55 | 52 | 562 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 86 | 45,3 % | 1.596 | 1.191 | 0,87 | 489 | 737 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 86 | 44,2 % | 1.271 | 1.073 | 0,77 | 428 | 655 | 18,6 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 85 | 47,1 % | 1.584 | 1.815 | 0,99 | 390 | 801 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-6HT | 85 | 56,5 % | – | 2.058 | 0,95 | 439 | 935 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 85 | 50,6 % | 1.041 | 483 | 0,82 | 0 | 243 | 29,4 % | – | Ass |
VIII SteinwacheHT | 84 | 54,8 % | – | 1.357 | 0,57 | 352 | 862 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 43,4 % | 522 | 427 | 0,28 | 593 | 521 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 83 | 53,0 % | 1.488 | 1.790 | 0,84 | 791 | 764 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 83 | 39,8 % | 1.418 | 1.890 | 0,89 | 541 | 614 | 8,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 83 | 45,8 % | 1.580 | 2.094 | 0,86 | 469 | 771 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 82 | 45,1 % | 871 | 375 | 0,72 | 195 | 439 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 82 | 59,8 % | 1.658 | 1.138 | 1,00 | 377 | 623 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 81 | 49,4 % | 1.108 | 1.383 | 0,67 | 379 | 648 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 81 | 45,7 % | 787 | 1.022 | 0,52 | 599 | 500 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 51,9 % | 1.700 | 1.878 | 0,87 | 374 | 842 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 78 | 43,6 % | 611 | 299 | 0,44 | 195 | 258 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 77 | 49,4 % | 1.322 | 1.206 | 0,75 | 238 | 628 | 20,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 77 | 54,5 % | 1.147 | 1.686 | 0,95 | 250 | 701 | 39,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 77 | 53,2 % | – | 2.706 | 1,23 | 282 | 949 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 75 | 49,3 % | – | 2.658 | 1,00 | 522 | 935 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 75 | 50,7 % | 1.266 | 656 | 0,84 | 235 | 520 | 16,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 74 | 52,7 % | 2.684 | 2.510 | 0,99 | 572 | 891 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 74 | 44,6 % | 1.292 | 935 | 0,95 | 277 | 572 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 74 | 40,5 % | – | 2.490 | 1,07 | 510 | 858 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 74 | 47,3 % | 1.354 | 1.530 | 1,00 | 446 | 729 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 74 | 56,8 % | 1.579 | 1.695 | 0,73 | 288 | 837 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 72 | 37,5 % | 1.264 | 1.529 | 0,69 | 499 | 735 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 72 | 59,7 % | 1.916 | 1.213 | 1,21 | 265 | 805 | 22,2 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 72 | 48,6 % | 1.674 | 2.033 | 1,25 | 302 | 783 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 71 | 43,7 % | 718 | 330 | 0,75 | 70 | 228 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 71 | 47,9 % | – | 3.041 | 0,94 | 490 | 1.007 | 28,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 70 | 58,6 % | – | 2.683 | 0,97 | 633 | 1.039 | 27,1 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 70 | 47,1 % | – | 2.003 | 0,57 | 572 | 807 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 70 | 51,4 % | 326 | 171 | 0,43 | 0 | 171 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 70 | 32,9 % | 327 | 194 | 0,81 | 34 | 151 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 69 | 52,2 % | 1.152 | 1.660 | 0,71 | 425 | 690 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 69 | 43,5 % | – | 564 | 0,23 | 357 | 516 | 1,4 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 68 | 60,3 % | – | 2.190 | 0,88 | 623 | 892 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 68 | 58,8 % | 1.979 | 1.511 | 0,97 | 381 | 873 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 68 | 47,1 % | – | 2.195 | 1,04 | 448 | 800 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 68 | 54,4 % | 1.896 | 1.365 | 1,03 | 449 | 783 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 67 | 46,3 % | – | 2.326 | 0,73 | 428 | 870 | 20,9 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 67 | 44,8 % | 397 | 254 | 0,63 | 0 | 236 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 67 | 55,2 % | 1.620 | 1.535 | 0,79 | 466 | 928 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 67 | 52,2 % | 1.714 | 1.542 | 1,07 | 344 | 840 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 66 | 51,5 % | 815 | 594 | 0,55 | 43 | 451 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 66 | 54,5 % | 647 | 227 | 0,52 | 0 | 173 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 66 | 53,0 % | 837 | 317 | 0,79 | 0 | 229 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 52,3 % | 2.169 | 1.967 | 1,17 | 454 | 873 | 20,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 65 | 52,3 % | 516 | 239 | 0,91 | 0 | 207 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 64 | 45,3 % | 1.648 | 2.265 | 1,17 | 321 | 658 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 51,6 % | 1.435 | 1.174 | 0,86 | 301 | 682 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 47,6 % | 830 | 462 | 0,38 | 403 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 63 | 52,4 % | 924 | 551 | 0,71 | 78 | 465 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 63 | 61,9 % | 1.864 | 1.630 | 1,06 | 285 | 954 | 27,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 62 | 51,6 % | – | 2.796 | 0,71 | 529 | 978 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 61 | 50,8 % | – | 1.589 | 0,87 | 276 | 881 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 61 | 47,5 % | 1.019 | 486 | 1,02 | 123 | 305 | 32,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 60 | 50,0 % | 1.275 | 1.641 | 1,05 | 293 | 694 | 33,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 60 | 50,0 % | 536 | 120 | 0,55 | 0 | 112 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 60 | 40,0 % | 881 | 793 | 0,77 | 38 | 510 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 59 | 55,9 % | 1.062 | 813 | 0,86 | 150 | 526 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 59 | 45,8 % | 1.428 | 1.528 | 0,73 | 479 | 749 | 18,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 59 | 47,5 % | 1.457 | 1.281 | 0,69 | 40 | 618 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 57 | 56,1 % | 2.102 | 2.309 | 1,09 | 789 | 894 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 56 | 53,6 % | 1.460 | 1.022 | 1,18 | 256 | 628 | 26,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 56 | 55,4 % | 1.510 | 793 | 1,18 | 269 | 678 | 37,5 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 56 | 44,6 % | – | 1.622 | 1,02 | 262 | 738 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 55 | 38,2 % | 1.195 | 1.724 | 0,85 | 570 | 637 | 23,6 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 54 | 57,4 % | – | 2.937 | 1,22 | 513 | 955 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 53 | 45,3 % | – | 741 | 0,47 | 1.315 | 687 | 1,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 53 | 54,7 % | 1.820 | 1.802 | 0,91 | 649 | 890 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 53 | 54,7 % | – | 2.903 | 1,02 | 566 | 944 | 35,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 53 | 47,2 % | 998 | 218 | 1,53 | 1 | 209 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 52 | 51,9 % | 1.632 | 1.755 | 1,27 | 145 | 818 | 23,1 % | – | Ass |
III LTPLT | 52 | 55,8 % | 629 | 153 | 0,62 | 83 | 188 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 52 | 51,9 % | 661 | 234 | 1,08 | 25 | 188 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 52 | 53,8 % | 1.208 | 868 | 0,58 | 393 | 657 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 51 | 33,3 % | – | 2.312 | 0,71 | 536 | 770 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 51 | 47,1 % | 1.192 | 1.639 | 0,76 | 567 | 657 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 51 | 43,1 % | 1.358 | 1.162 | 0,78 | 338 | 657 | 19,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 51 | 58,8 % | 1.753 | 2.031 | 0,86 | 623 | 870 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 51 | 41,2 % | 1.400 | 2.150 | 0,78 | 543 | 634 | 25,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 51 | 54,9 % | 506 | 185 | 0,49 | 0 | 211 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 50 | 62,0 % | 1.735 | 1.210 | 0,88 | 240 | 721 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 50 | 54,0 % | 1.449 | 1.065 | 0,70 | 471 | 715 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 50 | 60,0 % | – | 2.869 | 1,06 | 392 | 1.069 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 62,0 % | 1.195 | 336 | 0,50 | 353 | 372 | 2,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 66,0 % | 541 | 341 | 0,52 | 87 | 334 | 54,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 50 | 46,0 % | 644 | 282 | 0,40 | 0 | 197 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 53,1 % | 1.170 | 416 | 0,61 | 250 | 441 | 4,1 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 49 | 51,0 % | 631 | 358 | 0,49 | 83 | 299 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 54,2 % | 865 | 539 | 0,58 | 231 | 559 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 48 | 56,3 % | 1.524 | 1.961 | 0,96 | 551 | 703 | 27,1 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 47 | 46,8 % | 734 | 335 | 0,49 | 158 | 420 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 47 | 42,6 % | 1.344 | 1.567 | 0,79 | 516 | 600 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 47 | 57,4 % | 1.533 | 851 | 1,02 | 168 | 635 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 47 | 55,3 % | – | 1.817 | 0,89 | 459 | 937 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 51,1 % | 1.092 | 648 | 0,72 | 92 | 552 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 47 | 63,8 % | 2.226 | 2.102 | 0,87 | 619 | 1.011 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 46 | 69,6 % | 2.135 | 1.676 | 1,09 | 251 | 930 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 46 | 45,7 % | 1.334 | 1.389 | 0,83 | 256 | 798 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 46 | 32,6 % | 244 | 140 | 0,26 | 231 | 275 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 45 | 53,3 % | 1.653 | 1.365 | 0,73 | 338 | 516 | 31,1 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 45 | 26,7 % | 1 | 67 | 0,31 | 0 | 99 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 48,9 % | 792 | 318 | 0,51 | 178 | 287 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 45 | 55,6 % | – | 2.436 | 0,69 | 316 | 896 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 63,6 % | 2.035 | 1.806 | 0,77 | 254 | 1.049 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 44 | 52,3 % | 1.747 | 1.815 | 0,70 | 587 | 916 | 20,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 44 | 47,7 % | 1.060 | 652 | 0,93 | 99 | 516 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 44 | 54,5 % | 2.008 | 1.557 | 0,84 | 954 | 860 | 6,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 43 | 51,2 % | 1.552 | 2.108 | 1,05 | 486 | 720 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 43 | 65,1 % | 1.409 | 689 | 0,74 | 248 | 633 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 43 | 39,5 % | 1.301 | 1.957 | 0,70 | 506 | 710 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 43 | 46,5 % | – | 1.416 | 0,81 | 186 | 812 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 43 | 39,5 % | 1.371 | 1.398 | 0,79 | 529 | 829 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 42 | 50,0 % | 774 | 241 | 0,43 | 229 | 398 | 21,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 42 | 40,5 % | 253 | 136 | 0,48 | 0 | 146 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 41 | 65,9 % | 675 | 480 | 0,29 | 1.426 | 771 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 40 | 50,0 % | 901 | 328 | 1,03 | 72 | 243 | 22,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 40 | 50,0 % | 1.194 | 1.533 | 0,80 | 494 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 40 | 42,5 % | 2.075 | 1.687 | 1,33 | 282 | 796 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 39 | 59,0 % | 1.985 | 1.830 | 0,97 | 425 | 965 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 39 | 46,2 % | 1.390 | 1.653 | 1,23 | 363 | 842 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 39 | 38,5 % | 1.209 | 1.864 | 0,95 | 622 | 655 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 39 | 38,5 % | 36 | 62 | 0,44 | 0 | 89 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 39 | 48,7 % | 1.205 | 1.462 | 0,90 | 362 | 786 | 10,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 38 | 50,0 % | 556 | 194 | 0,66 | 0 | 162 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 38 | 55,3 % | 1.329 | 2.009 | 0,68 | 517 | 805 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 38 | 42,1 % | 394 | 440 | 0,58 | 22 | 380 | 23,7 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 36 | 55,6 % | 1.149 | 1.502 | 0,64 | 544 | 683 | 16,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 36 | 41,7 % | 658 | 466 | 0,36 | 596 | 469 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 36 | 44,4 % | 1.886 | 1.512 | 1,33 | 358 | 839 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 36 | 38,9 % | 1 | 48 | 0,33 | 0 | 103 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 63,9 % | 1.388 | 1.416 | 0,75 | 326 | 856 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 58,3 % | 1.828 | 2.230 | 1,11 | 454 | 879 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 60,0 % | 1.119 | 286 | 0,80 | 72 | 407 | 22,9 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 35 | 37,1 % | – | 1.546 | 0,60 | 520 | 659 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 35 | 51,4 % | – | 1.437 | 0,91 | 1.313 | 926 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 35 | 45,7 % | 1.284 | 1.459 | 0,77 | 482 | 730 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 35 | 60,0 % | – | 1.591 | 0,86 | 467 | 896 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 38,2 % | 378 | 261 | 0,41 | 94 | 299 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 34 | 41,2 % | 391 | 342 | 0,09 | 353 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 34 | 50,0 % | 225 | 97 | 0,18 | 0 | 140 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 54,5 % | 1.301 | 677 | 0,79 | 284 | 565 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 33 | 48,5 % | 1.220 | 1.099 | 0,64 | 401 | 727 | 12,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 33 | 33,3 % | 1.259 | 1.017 | 0,79 | 357 | 646 | 21,2 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 63,6 % | 1.694 | 1.191 | 0,79 | 386 | 870 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 33 | 54,5 % | 1.545 | 1.177 | 0,94 | 219 | 709 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 32 | 40,6 % | 657 | 506 | 0,38 | 610 | 524 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 32 | 46,9 % | 175 | 130 | 0,31 | 7 | 132 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 32 | 40,6 % | – | 2.241 | 1,00 | 303 | 859 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 32 | 62,5 % | 1.370 | 1.181 | 0,56 | 311 | 851 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 31 | 38,7 % | 745 | 264 | 0,68 | 38 | 295 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 31 | 48,4 % | 437 | 202 | 0,81 | 0 | 170 | 25,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 31 | 54,8 % | 1.698 | 499 | 1,10 | 157 | 535 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 43,3 % | 213 | 102 | 0,50 | 0 | 150 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 30 | 40,0 % | 1.489 | 2.098 | 0,70 | 454 | 743 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 30 | 46,7 % | 1.178 | 1.792 | 0,60 | 478 | 769 | 3,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 29 | 69,0 % | – | 2.688 | 1,00 | 348 | 1.062 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 29 | 58,6 % | – | 2.004 | 1,45 | 233 | 999 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 48,3 % | 332 | 153 | 0,28 | 124 | 282 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 29 | 41,4 % | 901 | 370 | 0,62 | 253 | 416 | 17,2 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 29 | 62,1 % | – | 1.934 | 1,31 | 368 | 1.004 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 62,1 % | 2.279 | 2.523 | 1,31 | 613 | 983 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 46,4 % | 1.609 | 1.411 | 0,86 | 443 | 867 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 57,1 % | 1.172 | 1.249 | 0,79 | 340 | 691 | 21,4 % | – | Ass |
V T-34SMT | 28 | 53,6 % | 1.103 | 461 | 0,61 | 174 | 477 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 28 | 46,4 % | 939 | 800 | 0,54 | 235 | 444 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 40,7 % | – | 1.223 | 0,70 | 154 | 733 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 27 | 66,7 % | – | 2.049 | 1,48 | 195 | 1.048 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 27 | 48,1 % | 1.635 | 1.057 | 0,85 | 259 | 807 | 18,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 27 | 63,0 % | 422 | 140 | 0,56 | 0 | 185 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 26 | 50,0 % | 1.023 | 1.516 | 0,77 | 338 | 625 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 53,8 % | 459 | 200 | 0,62 | 73 | 308 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 26 | 26,9 % | 1.667 | 1.260 | 0,85 | 405 | 714 | 7,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 26 | 57,7 % | 1.279 | 1.008 | 0,73 | 353 | 839 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 25 | 52,0 % | 593 | 603 | 0,28 | 308 | 447 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 25 | 64,0 % | 1.040 | 164 | 0,80 | 0 | 136 | 56,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 25 | 36,0 % | – | 1.103 | 0,52 | 340 | 568 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 25 | 68,0 % | 1.935 | 622 | 1,20 | 205 | 648 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 25 | 48,0 % | 1.836 | 1.535 | 0,68 | 398 | 802 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 24 | 58,3 % | 1.811 | 1.410 | 0,92 | 266 | 893 | 20,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 24 | 41,7 % | 494 | 389 | 0,42 | 219 | 360 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 33,3 % | 395 | 137 | 0,71 | 50 | 237 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 50,0 % | 1.528 | 1.131 | 0,79 | 222 | 691 | 37,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 23 | 52,2 % | 99 | 36 | 0,43 | 0 | 99 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 23 | 43,5 % | 408 | 360 | 0,43 | 493 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 39,1 % | 311 | 124 | 0,83 | 0 | 229 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 56,5 % | 144 | 80 | 0,30 | 0 | 144 | 17,4 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 23 | 65,2 % | – | 2.454 | 1,22 | 756 | 997 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 23 | 39,1 % | 1.230 | 1.767 | 0,61 | 477 | 672 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 21 | 61,9 % | 1.494 | 701 | 0,95 | 175 | 579 | 19,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 21 | 52,4 % | 1.444 | 1.279 | 0,71 | 247 | 799 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 38,1 % | 1.675 | 1.052 | 1,14 | 127 | 696 | 9,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 20 | 55,0 % | – | 1.220 | 0,15 | 233 | 693 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 20 | 50,0 % | 459 | 149 | 0,80 | 66 | 184 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 20 | 55,0 % | 1.957 | 2.407 | 1,80 | 736 | 975 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 20 | 40,0 % | 1.164 | 1.253 | 0,40 | 219 | 688 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 57,9 % | 1.451 | 924 | 0,79 | 572 | 802 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 52,6 % | 768 | 325 | 0,68 | 176 | 345 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 18 | 38,9 % | – | 2.283 | 0,72 | 396 | 783 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 61,1 % | 1.118 | 1.364 | 0,67 | 465 | 756 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 66,7 % | 1.804 | 1.202 | 1,33 | 246 | 859 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 17 | 64,7 % | – | 1.200 | 0,65 | 724 | 885 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 70,6 % | 2.169 | 2.113 | 1,24 | 939 | 1.032 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 17 | 58,8 % | 375 | 94 | 0,29 | 31 | 156 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 16 | 68,8 % | 813 | 234 | 0,63 | 178 | 415 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 16 | 62,5 % | 1.097 | 570 | 0,75 | 183 | 487 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 62,5 % | 606 | 241 | 0,38 | 84 | 347 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 46,7 % | 116 | 110 | 0,27 | 193 | 209 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 53,3 % | 745 | 204 | 0,60 | 25 | 320 | 13,3 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 15 | 46,7 % | – | 2.558 | 1,00 | 268 | 777 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 20,0 % | 1 | 44 | 0,40 | 0 | 67 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 53,3 % | 130 | 72 | 0,33 | 0 | 100 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 14 | 50,0 % | 1.416 | 2.073 | 0,86 | 300 | 878 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 14 | 50,0 % | 648 | 658 | 0,43 | 333 | 635 | 14,3 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 64,3 % | 371 | 98 | 0,79 | 0 | 147 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 57,1 % | 1.422 | 748 | 1,36 | 133 | 616 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 13 | 61,5 % | 442 | 144 | 0,46 | 249 | 256 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 69,2 % | 1.681 | 1.306 | 0,62 | 408 | 835 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 13 | 69,2 % | 1.384 | 1.595 | 0,92 | 562 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 30,8 % | 915 | 1.629 | 0,46 | 584 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 13 | 38,5 % | 821 | 966 | 0,62 | 163 | 592 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 12 | 16,7 % | 586 | 555 | 0,33 | 219 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 50,0 % | 983 | 932 | 0,50 | 188 | 718 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 370 | 148 | 0,83 | 0 | 135 | 16,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 12 | 58,3 % | 2.311 | 1.312 | 1,25 | 440 | 540 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 66,7 % | 242 | 78 | 0,33 | 0 | 179 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 58,3 % | 775 | 204 | 1,17 | 0 | 182 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 11 | 36,4 % | 0 | 73 | 0,36 | 0 | 97 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 72,7 % | 449 | 110 | 0,36 | 149 | 361 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 11 | 45,5 % | 73 | 65 | 0,18 | 13 | 99 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 60,0 % | 418 | 233 | 0,30 | 40 | 182 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 60,0 % | 302 | 77 | 0,60 | 0 | 138 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 70,0 % | 392 | 79 | 0,20 | 0 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 70,0 % | 254 | 29 | 0,30 | 0 | 120 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 9 | 55,6 % | 776 | 802 | 0,22 | 121 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 44,4 % | 121 | 110 | 0,33 | 9 | 112 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,33 | 0 | 67 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 88,9 % | 966 | 211 | 1,22 | 0 | 296 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 9 | 33,3 % | 837 | 888 | 0,67 | 104 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 9 | 33,3 % | 908 | 965 | 0,67 | 713 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 8 | 12,5 % | 621 | 336 | 0,25 | 212 | 297 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 8 | 75,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 124 | 278 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 8 | 50,0 % | – | 1.834 | 1,38 | 521 | 871 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 28,6 % | 2.053 | 1.230 | 1,00 | 164 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 297 | 90 | 0,57 | 0 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 272 | 90 | 0,71 | 0 | 209 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 28,6 % | 1.175 | 802 | 0,71 | 214 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 66,7 % | 2.134 | 2.015 | 1,67 | 927 | 1.065 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 238 | 31 | 0,00 | 76 | 165 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 85 | 50 | 0,67 | 0 | 108 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 33,3 % | 288 | 251 | 0,17 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 50,0 % | 224 | 91 | 0,17 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 1.386 | 833 | 1,80 | 133 | 753 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 5 | 60,0 % | 1.647 | 2.009 | 1,00 | 194 | 875 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 60,0 % | 1.079 | 281 | 1,80 | 39 | 506 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 60,0 % | 1.649 | 757 | 1,80 | 103 | 633 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 95 | 72 | 0,40 | 41 | 247 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 40,0 % | – | 1.821 | 1,20 | 490 | 747 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 80,0 % | 263 | 22 | 0,40 | 0 | 135 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 80,0 % | 290 | 66 | 0,00 | 53 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 1.315 | 729 | 0,75 | 180 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 4 | 50,0 % | – | 193 | 0,00 | 23 | 300 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.492 | 608 | 0,75 | 263 | 527 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 25,0 % | – | 1.339 | 0,50 | 245 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 25,0 % | 162 | 428 | 0,00 | 709 | 539 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 25,0 % | – | 274 | 0,00 | 232 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 75,0 % | 2.202 | 2.757 | 1,75 | 240 | 1.118 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 25,0 % | 639 | 916 | 0,25 | 141 | 471 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 168 | 185 | 0,33 | 0 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,33 | 9 | 38 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 2 | 50,0 % | 136 | 168 | 1,00 | 166 | 289 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 506 | 188 | 0,50 | 15 | 166 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.729 | 1,00 | 408 | 1.176 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 1.041 | 486 | 0,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 255 | 0,00 | 171 | 149 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 0,0 % | 319 | 478 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 665 | 325 | 1,00 | 1.157 | 375 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.392 | 339 | 1,00 | 0 | 519 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.383 | 0,00 | 442 | 909 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X-A0S] X-A0S | Rekrut | 19.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
