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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
1 Hit Point · Soldat · im Clan seit 12.08.2026
Gefechte
45.133
Siegquote
55,12 %
WN8
2.184
Ø Schaden
1.682
Ø Erfahrung
742
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
28,13 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
530
Ø Geblockt
423
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
10.134
FV4005
Max. Abschüsse
10
FCM36Pak40
Max. Erfahrung
3.024
Panzer gespielt
371
WN7
1.502
Effizienz (EFF)
1.360
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.129 | 55,12 % | 2.184 | 1.682 | 1,11 | 742 | 1,54 | 28,1 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 442 | 54,1 % | 2.998 |
| Stufe X | 11.938 | 54,3 % | 2.461 |
| Stufe IX | 7.378 | 54,0 % | 1.772 |
| Stufe VIII | 14.863 | 55,3 % | 1.574 |
| Stufe VII | 3.883 | 55,8 % | 1.133 |
| Stufe VI | 3.468 | 56,7 % | 829 |
| Stufe V | 1.747 | 58,1 % | 605 |
| Stufe IV | 365 | 52,1 % | 374 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
108
★
Meisterschaft: Ass
174
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII FCM 50 tHT | 1.830 | 53,0 % | 2.290 | 1.555 | 1,22 | 458 | 726 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.673 | 60,2 % | 2.287 | 1.683 | 1,21 | 409 | 786 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.252 | 55,8 % | 2.297 | 1.836 | 1,18 | 259 | 858 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.045 | 57,7 % | 2.115 | 2.392 | 1,09 | 551 | 847 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 901 | 55,3 % | 1.970 | 1.127 | 1,56 | 377 | 559 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 858 | 58,3 % | 2.599 | 3.133 | 1,37 | 760 | 929 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 802 | 59,2 % | 2.660 | 1.936 | 1,41 | 427 | 966 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 753 | 51,5 % | 2.403 | 2.537 | 1,15 | 814 | 832 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 700 | 50,4 % | 1.860 | 1.140 | 0,85 | 821 | 654 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 676 | 51,8 % | 1.937 | 2.143 | 1,11 | 667 | 725 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 640 | 52,7 % | 2.230 | 1.668 | 0,89 | 1.517 | 786 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 578 | 54,5 % | 2.257 | 2.547 | 1,33 | 331 | 718 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 563 | 58,3 % | 2.829 | 2.617 | 1,48 | 923 | 821 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 559 | 53,1 % | 1.975 | 2.130 | 1,04 | 680 | 650 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 541 | 62,8 % | 2.880 | 1.348 | 1,04 | 1.129 | 911 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 539 | 48,6 % | 1.282 | 677 | 0,67 | 566 | 485 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 517 | 52,2 % | 2.160 | 2.279 | 1,17 | 728 | 645 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 508 | 64,0 % | 2.220 | 731 | 1,50 | 233 | 525 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 502 | 51,6 % | 2.588 | 1.765 | 1,07 | 555 | 902 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 501 | 56,9 % | 2.619 | 1.960 | 1,30 | 538 | 904 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 475 | 57,1 % | 2.499 | 2.592 | 1,45 | 904 | 890 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 449 | 56,8 % | 1.582 | 956 | 0,71 | 657 | 566 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 442 | 50,2 % | 2.254 | 2.595 | 1,23 | 554 | 746 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 431 | 58,0 % | 2.243 | 1.881 | 1,19 | 470 | 583 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 404 | 54,7 % | 1.949 | 2.385 | 1,09 | 403 | 598 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 404 | 51,0 % | 1.869 | 1.800 | 0,88 | 403 | 596 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 395 | 57,2 % | 2.234 | 1.377 | 1,04 | 711 | 754 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 372 | 53,2 % | 1.667 | 620 | 0,78 | 619 | 655 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 362 | 56,9 % | 2.187 | 988 | 1,36 | 293 | 532 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 346 | 55,2 % | 2.709 | 2.861 | 1,36 | 551 | 869 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 330 | 55,5 % | 2.172 | 2.035 | 1,12 | 696 | 639 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 318 | 50,3 % | 2.347 | 2.419 | 1,31 | 882 | 790 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 315 | 50,2 % | 1.840 | 1.264 | 0,94 | 380 | 678 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 311 | 61,7 % | 2.476 | 1.554 | 1,15 | 625 | 1.012 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 302 | 48,7 % | 1.574 | 1.001 | 0,74 | 978 | 575 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 299 | 59,2 % | 2.610 | 2.017 | 1,17 | 409 | 1.032 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 282 | 54,3 % | 1.978 | 885 | 0,80 | 1.541 | 812 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 277 | 48,7 % | 1.502 | 1.637 | 0,62 | 94 | 615 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 270 | 48,5 % | 1.714 | 1.233 | 0,97 | 438 | 524 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 268 | 53,4 % | 2.607 | 3.148 | 1,17 | 632 | 884 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 265 | 57,0 % | 1.994 | 2.444 | 1,06 | 542 | 916 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 262 | 51,9 % | 1.514 | 1.467 | 0,68 | 73 | 720 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 259 | 49,8 % | 1.906 | 1.442 | 1,01 | 432 | 560 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 257 | 48,6 % | 1.951 | 2.123 | 1,21 | 288 | 578 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 257 | 59,1 % | – | 1.885 | 1,12 | 290 | 912 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 250 | 58,4 % | 2.503 | 1.991 | 1,18 | 627 | 639 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 237 | 56,5 % | 2.297 | 2.000 | 1,22 | 523 | 709 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 234 | 56,4 % | 1.844 | 1.291 | 0,88 | 391 | 557 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 234 | 56,0 % | 1.938 | 1.749 | 1,17 | 220 | 576 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 231 | 54,5 % | 2.454 | 2.240 | 1,35 | 440 | 726 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 219 | 60,3 % | 1.904 | 1.306 | 1,17 | 310 | 621 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 214 | 66,8 % | 2.510 | 2.087 | 1,19 | 366 | 1.159 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 208 | 51,4 % | 1.809 | 1.328 | 0,81 | 1.558 | 738 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 206 | 60,2 % | 2.274 | 2.252 | 0,90 | 422 | 987 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 205 | 56,1 % | 2.204 | 2.071 | 1,18 | 785 | 945 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 204 | 58,3 % | 1.525 | 963 | 0,63 | 1.337 | 648 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 198 | 56,1 % | 2.551 | 2.873 | 1,30 | 598 | 885 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 197 | 56,3 % | 2.263 | 982 | 0,92 | 892 | 935 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 196 | 48,5 % | 1.886 | 1.314 | 0,99 | 347 | 694 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 191 | 53,4 % | 2.564 | 2.263 | 1,23 | 453 | 876 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 189 | 59,3 % | 2.526 | 1.680 | 1,30 | 566 | 975 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 188 | 64,9 % | 2.146 | 619 | 0,98 | 787 | 776 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 187 | 56,7 % | 1.669 | 1.638 | 1,14 | 137 | 713 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 186 | 52,2 % | 2.315 | 1.107 | 0,80 | 936 | 825 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 186 | 53,8 % | 2.523 | 2.627 | 1,25 | 729 | 828 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 185 | 60,5 % | 2.186 | 1.845 | 1,04 | 897 | 723 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 181 | 51,4 % | 1.966 | 1.869 | 1,02 | 613 | 741 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 180 | 47,2 % | 2.409 | 1.905 | 1,14 | 387 | 807 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 179 | 58,7 % | 2.387 | 1.747 | 1,10 | 481 | 984 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 178 | 53,4 % | 1.976 | 1.962 | 0,98 | 475 | 867 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 177 | 45,8 % | 1.172 | 1.096 | 0,63 | 64 | 636 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 176 | 59,1 % | 1.922 | 1.097 | 1,06 | 251 | 547 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 176 | 51,1 % | 2.149 | 1.681 | 1,15 | 342 | 795 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 176 | 47,2 % | 1.398 | 941 | 0,61 | 1.290 | 685 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 174 | 47,1 % | 2.172 | 2.376 | 1,13 | 885 | 792 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 174 | 52,9 % | 1.632 | 289 | 1,57 | 54 | 300 | 27,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 172 | 48,3 % | 2.312 | 2.257 | 1,20 | 309 | 797 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 168 | 45,8 % | 1.145 | 916 | 0,68 | 54 | 576 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 167 | 58,1 % | 2.851 | 695 | 0,80 | 377 | 699 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 166 | 51,8 % | 3.494 | 2.967 | 1,20 | 739 | 960 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 165 | 57,6 % | 2.160 | 1.054 | 1,43 | 223 | 621 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 164 | 52,4 % | 2.302 | 2.459 | 1,13 | 596 | 796 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 159 | 56,0 % | 2.760 | 1.604 | 1,58 | 325 | 901 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 159 | 57,2 % | 2.198 | 1.188 | 1,19 | 343 | 586 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 159 | 57,2 % | 1.746 | 756 | 1,09 | 292 | 558 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 153 | 53,6 % | 2.022 | 2.000 | 0,88 | 581 | 832 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 151 | 58,3 % | 2.142 | 1.216 | 1,21 | 277 | 546 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 151 | 58,9 % | – | 1.625 | 1,19 | 425 | 938 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 151 | 58,9 % | 1.798 | 1.040 | 1,13 | 320 | 527 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 148 | 48,6 % | 2.068 | 1.961 | 0,97 | 755 | 723 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 145 | 60,0 % | 2.132 | 1.169 | 1,05 | 314 | 693 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 144 | 56,9 % | 2.126 | 645 | 0,74 | 325 | 532 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 143 | 49,0 % | 1.568 | 828 | 0,64 | 487 | 607 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 142 | 58,5 % | 1.785 | 781 | 1,13 | 206 | 471 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T95E2MT | 141 | 53,2 % | 2.041 | 1.403 | 0,92 | 435 | 670 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 141 | 51,8 % | 2.692 | 2.887 | 1,13 | 769 | 904 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 140 | 59,3 % | 2.399 | 1.114 | 1,36 | 247 | 752 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 140 | 53,6 % | – | 2.133 | 0,94 | 505 | 872 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 139 | 47,5 % | 2.012 | 1.380 | 0,94 | 480 | 543 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 138 | 52,9 % | 1.392 | 767 | 0,87 | 128 | 356 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 135 | 54,8 % | – | 3.161 | 0,92 | 480 | 1.042 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 134 | 47,0 % | 2.011 | 1.531 | 1,16 | 337 | 755 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 134 | 56,0 % | 2.073 | 1.156 | 1,04 | 354 | 665 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 133 | 56,4 % | 1.966 | 1.966 | 1,08 | 497 | 711 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 132 | 56,8 % | 2.840 | 3.117 | 1,12 | 725 | 1.006 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 131 | 51,1 % | 2.228 | 1.919 | 0,98 | 488 | 835 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 128 | 57,8 % | 3.166 | 773 | 1,22 | 753 | 837 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 123 | 51,2 % | 1.485 | 658 | 0,67 | 1.239 | 618 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 122 | 41,0 % | 1.328 | 470 | 0,93 | 137 | 315 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 122 | 63,9 % | 2.200 | 2.632 | 1,11 | 642 | 894 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 118 | 47,5 % | 1.344 | 1.008 | 0,75 | 257 | 565 | 20,3 % | – | Ass |
IX T30JPz | 118 | 60,2 % | 2.905 | 2.689 | 1,40 | 478 | 971 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 113 | 48,7 % | 1.930 | 1.888 | 1,14 | 606 | 834 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 112 | 57,1 % | 1.814 | 516 | 1,00 | 160 | 411 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 111 | 63,1 % | 1.918 | 1.032 | 0,99 | 444 | 655 | 26,1 % | ★★★ | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 110 | 58,2 % | 1.741 | 378 | 1,16 | 106 | 459 | 20,9 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 110 | 42,7 % | 1.328 | 1.635 | 0,50 | 101 | 628 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 109 | 55,0 % | 1.639 | 875 | 0,55 | 895 | 581 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 109 | 55,0 % | 2.352 | 1.024 | 0,83 | 894 | 788 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 109 | 54,1 % | 2.177 | 2.646 | 0,98 | 651 | 798 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 109 | 56,9 % | 1.759 | 249 | 1,92 | 31 | 307 | 45,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 108 | 58,3 % | 2.302 | 1.571 | 1,04 | 627 | 990 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 108 | 54,6 % | – | 2.985 | 1,04 | 401 | 990 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 107 | 54,2 % | 2.228 | 2.581 | 1,07 | 699 | 873 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 107 | 51,4 % | 2.296 | 1.544 | 1,01 | 665 | 849 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 106 | 51,9 % | 1.521 | 288 | 1,71 | 39 | 270 | 23,6 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 106 | 54,7 % | 2.292 | 2.632 | 1,06 | 745 | 847 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 105 | 56,2 % | 2.240 | 2.119 | 0,90 | 464 | 829 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 104 | 53,8 % | 1.070 | 210 | 1,15 | 39 | 337 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 101 | 53,5 % | 1.890 | 2.431 | 0,87 | 709 | 812 | 26,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 101 | 55,4 % | 1.816 | 910 | 1,32 | 138 | 433 | 32,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 99 | 54,5 % | 2.917 | 1.337 | 1,30 | 340 | 853 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 98 | 51,0 % | 1.879 | 606 | 1,85 | 148 | 625 | 33,7 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 98 | 53,1 % | 1.914 | 1.538 | 0,95 | 408 | 752 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 98 | 54,1 % | 1.047 | 364 | 0,46 | 422 | 424 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 94 | 51,1 % | 1.591 | 2.345 | 0,88 | 328 | 773 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 94 | 60,6 % | 2.455 | 2.852 | 1,06 | 649 | 908 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 93 | 54,8 % | 1.106 | 588 | 0,80 | 115 | 425 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 90 | 60,0 % | 2.794 | 2.071 | 1,63 | 360 | 1.055 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 89 | 60,7 % | 2.482 | 1.493 | 1,30 | 377 | 933 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 89 | 60,7 % | – | 1.837 | 0,96 | 340 | 910 | 30,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 89 | 57,3 % | 2.238 | 717 | 0,75 | 680 | 652 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 87 | 57,5 % | 2.125 | 1.334 | 1,13 | 307 | 850 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 86 | 58,1 % | 2.371 | 2.773 | 1,26 | 802 | 830 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 86 | 46,5 % | 1.482 | 794 | 0,90 | 206 | 605 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 83 | 56,6 % | 1.987 | 1.893 | 0,83 | 308 | 866 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 83 | 59,0 % | 2.467 | 2.979 | 1,05 | 430 | 934 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 82 | 48,8 % | – | 1.912 | 1,18 | 524 | 950 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 81 | 50,6 % | 1.650 | 737 | 0,74 | 787 | 626 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 80 | 58,8 % | 2.955 | 2.889 | 1,63 | 738 | 981 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 79 | 53,2 % | 1.626 | 456 | 0,62 | 499 | 597 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 78 | 57,7 % | 3.139 | 2.689 | 1,38 | 749 | 1.095 | 29,5 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 78 | 59,0 % | 2.628 | 1.879 | 1,04 | 513 | 942 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 78 | 59,0 % | 2.582 | 1.365 | 1,23 | 429 | 839 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 78 | 64,1 % | – | 2.459 | 0,77 | 570 | 992 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 76 | 57,9 % | 3.984 | 950 | 1,34 | 889 | 974 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 75 | 45,3 % | 2.405 | 1.636 | 1,15 | 498 | 846 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 75 | 64,0 % | 2.274 | 1.367 | 1,20 | 263 | 856 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 75 | 49,3 % | 1.078 | 238 | 0,77 | 219 | 308 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 74 | 56,8 % | 2.327 | 2.656 | 1,23 | 606 | 849 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 74 | 52,7 % | 1.701 | 429 | 0,66 | 529 | 576 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 74 | 58,1 % | 2.426 | 2.357 | 0,91 | 590 | 946 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 73 | 39,7 % | 1.482 | 1.356 | 0,62 | 402 | 603 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 73 | 52,1 % | 731 | 474 | 0,66 | 108 | 335 | 39,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 71 | 50,7 % | 2.016 | 1.480 | 0,80 | 488 | 831 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 71 | 53,5 % | 2.095 | 1.632 | 0,97 | 468 | 834 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 71 | 53,5 % | 2.221 | 2.159 | 1,06 | 640 | 869 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 71 | 59,2 % | 2.263 | 2.140 | 1,08 | 472 | 878 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 70 | 71,4 % | 2.933 | 1.068 | 1,71 | 280 | 849 | 38,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII O-NiHT | 67 | 49,3 % | 2.111 | 1.399 | 1,34 | 398 | 861 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 66 | 68,2 % | 1.960 | 575 | 1,20 | 208 | 424 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 64 | 60,9 % | 1.204 | 439 | 0,92 | 173 | 413 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 63 | 49,2 % | 1.529 | 803 | 0,89 | 242 | 621 | 31,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 63 | 46,0 % | 1.356 | 958 | 0,97 | 129 | 490 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 63 | 47,6 % | 842 | 906 | 0,44 | 82 | 658 | 31,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 61 | 73,8 % | 1.697 | 267 | 2,13 | 57 | 400 | 45,9 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 61 | 52,5 % | 1.674 | 675 | 0,82 | 998 | 773 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 60 | 51,7 % | 1.823 | 936 | 1,10 | 298 | 692 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 60 | 56,7 % | 1.245 | 437 | 0,75 | 166 | 361 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 60 | 65,0 % | 1.399 | 693 | 1,17 | 207 | 540 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 60 | 48,3 % | 2.319 | 2.597 | 1,22 | 672 | 787 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 58 | 63,8 % | 1.505 | 191 | 1,59 | 31 | 437 | 27,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 58 | 58,6 % | 1.861 | 1.110 | 1,09 | 336 | 802 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 57 | 42,1 % | 1.730 | 2.450 | 1,00 | 568 | 765 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 55,4 % | 2.599 | 2.414 | 1,07 | 516 | 1.020 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 55 | 65,5 % | 1.372 | 413 | 1,36 | 112 | 478 | 43,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 54 | 53,7 % | 2.184 | 1.382 | 1,04 | 335 | 813 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 54 | 46,3 % | 2.282 | 1.918 | 1,04 | 560 | 964 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 63,5 % | 2.518 | 682 | 1,23 | 221 | 667 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 52 | 57,7 % | 2.382 | 2.518 | 1,42 | 453 | 1.009 | 32,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 51 | 56,9 % | 1.656 | 775 | 1,22 | 282 | 456 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 61,2 % | 1.530 | 473 | 1,06 | 138 | 355 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 67,3 % | 2.539 | 1.831 | 1,14 | 557 | 1.035 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 47 | 55,3 % | 1.114 | 444 | 0,94 | 144 | 343 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 48,9 % | 2.270 | 1.073 | 1,26 | 182 | 775 | 25,5 % | – | Ass |
III LTPLT | 46 | 56,5 % | 1.134 | 228 | 0,89 | 54 | 276 | 30,4 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 46 | 63,0 % | 2.112 | 1.563 | 0,98 | 363 | 965 | 37,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 46 | 56,5 % | 2.207 | 1.401 | 0,80 | 475 | 828 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 46 | 50,0 % | 1.688 | 547 | 1,17 | 215 | 569 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 45 | 53,3 % | 3.069 | 3.092 | 1,44 | 540 | 912 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 45 | 55,6 % | – | 1.747 | 0,78 | 462 | 858 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 45 | 57,8 % | 1.399 | 715 | 0,91 | 289 | 639 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 45 | 57,8 % | 2.803 | 1.089 | 1,76 | 184 | 817 | 35,6 % | – | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 45 | 44,4 % | 2.333 | 1.697 | 1,02 | 310 | 854 | 17,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 44 | 43,2 % | 910 | 370 | 0,43 | 657 | 459 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 44 | 56,8 % | 2.123 | 2.400 | 1,18 | 661 | 1.010 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 43 | 34,9 % | 1.295 | 485 | 1,00 | 248 | 473 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 54,8 % | 1.785 | 1.742 | 0,86 | 471 | 793 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 42 | 52,4 % | 1.934 | 1.500 | 1,07 | 423 | 820 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 61,0 % | 2.358 | 923 | 0,90 | 624 | 753 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 41 | 41,5 % | 1.360 | 795 | 0,68 | 1.221 | 720 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 51,2 % | 1.658 | 1.370 | 1,02 | 446 | 734 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 41 | 53,7 % | 2.462 | 1.661 | 1,00 | 659 | 852 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 40 | 65,0 % | 2.491 | 1.739 | 1,30 | 339 | 955 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 39 | 61,5 % | 2.396 | 1.008 | 1,15 | 213 | 736 | 35,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 39 | 56,4 % | 2.254 | 1.017 | 0,95 | 479 | 839 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 38 | 63,2 % | 1.477 | 643 | 0,97 | 234 | 655 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 37 | 54,1 % | 2.312 | 1.370 | 1,30 | 409 | 888 | 29,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 36 | 47,2 % | 2.085 | 2.707 | 1,08 | 517 | 774 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 36 | 61,1 % | 3.112 | 2.146 | 1,19 | 390 | 1.102 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 36 | 44,4 % | 2.368 | 1.641 | 0,92 | 615 | 915 | 22,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 61,8 % | 1.243 | 520 | 0,76 | 92 | 309 | 17,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 34 | 58,8 % | 1.305 | 716 | 0,44 | 1.084 | 737 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 33 | 60,6 % | – | 2.528 | 1,00 | 489 | 1.011 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 33 | 45,5 % | 3.013 | 2.043 | 1,36 | 455 | 1.011 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 31 | 61,3 % | 2.035 | 797 | 1,45 | 134 | 712 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 64,5 % | 1.624 | 466 | 1,23 | 138 | 476 | 29,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 31 | 58,1 % | 1.325 | 1.001 | 0,58 | 264 | 605 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 51,6 % | 1.187 | 258 | 1,16 | 93 | 281 | 16,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 31 | 74,2 % | 2.792 | 3.004 | 1,55 | 442 | 860 | 61,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 29 | 65,5 % | 4.117 | 2.515 | 1,62 | 1.379 | 1.023 | 55,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 29 | 34,5 % | 942 | 840 | 0,62 | 311 | 442 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 55,2 % | 1.804 | 1.106 | 0,79 | 437 | 764 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 28 | 67,9 % | 1.814 | 1.494 | 0,71 | 225 | 863 | 35,7 % | – | Ass |
VI A-43MT | 28 | 57,1 % | 2.985 | 1.213 | 1,39 | 459 | 878 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 28 | 57,1 % | 1.865 | 1.485 | 0,79 | 563 | 837 | 25,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 27 | 51,9 % | 768 | 283 | 0,96 | 95 | 398 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 27 | 70,4 % | 1.737 | 2.373 | 0,59 | 439 | 1.028 | 18,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 27 | 59,3 % | 1.775 | 278 | 1,85 | 52 | 294 | 29,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 27 | 44,4 % | 2.397 | 1.891 | 1,19 | 285 | 886 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 55,6 % | 2.589 | 1.183 | 1,44 | 256 | 855 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 26 | 61,5 % | 1.372 | 512 | 0,77 | 153 | 369 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 26 | 53,8 % | 3.093 | 2.085 | 1,15 | 509 | 1.085 | 11,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 25 | 60,0 % | 912 | 274 | 0,48 | 122 | 294 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 60,0 % | 539 | 158 | 0,56 | 118 | 291 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 24 | 45,8 % | 2.335 | 2.390 | 1,13 | 530 | 924 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 62,5 % | 2.998 | 1.832 | 1,50 | 374 | 1.016 | 29,2 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 24 | 75,0 % | 2.959 | 1.320 | 1,38 | 308 | 1.006 | 41,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 24 | 50,0 % | 1.528 | 2.065 | 1,17 | 260 | 740 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 24 | 70,8 % | 1.340 | 562 | 1,17 | 161 | 435 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 24 | 58,3 % | 2.772 | 2.206 | 1,63 | 614 | 1.096 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 23 | 56,5 % | 988 | 566 | 0,48 | 1.097 | 653 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 23 | 56,5 % | 1.391 | 413 | 1,22 | 93 | 314 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 39,1 % | 527 | 212 | 0,70 | 101 | 213 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 23 | 47,8 % | 2.057 | 2.435 | 1,17 | 422 | 785 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 23 | 52,2 % | 2.500 | 2.119 | 1,30 | 424 | 1.048 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 63,6 % | 1.085 | 396 | 0,64 | 102 | 340 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 21 | 61,9 % | 2.508 | 1.659 | 1,10 | 387 | 932 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 66,7 % | 2.937 | 1.137 | 1,57 | 285 | 815 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 21 | 61,9 % | 2.927 | 2.836 | 1,57 | 812 | 933 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 57,1 % | 1.351 | 1.012 | 0,48 | 1.361 | 849 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 66,7 % | 1.916 | 1.357 | 0,71 | 299 | 933 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 21 | 57,1 % | 2.238 | 1.651 | 0,90 | 696 | 734 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 57,1 % | 2.765 | 1.582 | 1,14 | 387 | 947 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 55,0 % | 1.244 | 572 | 0,95 | 136 | 715 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 20 | 55,0 % | 960 | 293 | 1,15 | 35 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 19 | 63,2 % | – | 3.311 | 1,42 | 352 | 1.075 | 52,6 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 19 | 57,9 % | 1.582 | 1.746 | 0,68 | 725 | 703 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 57,9 % | 4.240 | 1.270 | 1,53 | 327 | 814 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 17 | 64,7 % | 1.522 | 1.408 | 0,71 | 194 | 733 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 17 | 47,1 % | 1.840 | 2.413 | 1,12 | 295 | 824 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 70,6 % | 1.932 | 1.174 | 1,06 | 343 | 966 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 52,9 % | 2.326 | 2.483 | 1,12 | 528 | 968 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 25,0 % | 643 | 835 | 0,81 | 154 | 356 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 16 | 37,5 % | 2.548 | 1.904 | 1,63 | 216 | 846 | 31,3 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 15 | 53,3 % | 2.095 | 1.812 | 1,07 | 673 | 726 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 53,3 % | 1.008 | 282 | 0,53 | 231 | 333 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 14 | 64,3 % | 2.709 | 2.207 | 1,36 | 317 | 971 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 50,0 % | 1.889 | 1.570 | 0,64 | 536 | 759 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 78,6 % | 1.007 | 284 | 1,36 | 18 | 284 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 14 | 35,7 % | 224 | 107 | 0,57 | 42 | 149 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 13 | 46,2 % | 952 | 676 | 0,54 | 79 | 542 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 12 | 83,3 % | 3.160 | 2.451 | 2,17 | 738 | 1.444 | 41,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 12 | 58,3 % | 1.855 | 1.351 | 0,92 | 3.243 | 946 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 66,7 % | 785 | 309 | 0,50 | 56 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 41,7 % | 706 | 522 | 0,67 | 22 | 415 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 12 | 58,3 % | 1.137 | 1.267 | 0,50 | 209 | 905 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 12 | 41,7 % | 1.358 | 1.158 | 0,58 | 829 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 11 | 54,5 % | 1.286 | 339 | 1,36 | 182 | 413 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 11 | 72,7 % | 382 | 119 | 0,64 | 79 | 228 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 18,2 % | 1.954 | 808 | 1,00 | 254 | 611 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 70,0 % | 1.259 | 213 | 1,20 | 229 | 384 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 80,0 % | 469 | 110 | 0,60 | 29 | 233 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 88,9 % | 1.463 | 1.131 | 0,67 | 596 | 830 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 9 | 55,6 % | 779 | 931 | 0,89 | 524 | 811 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 88,9 % | 754 | 229 | 1,22 | 24 | 425 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 55,6 % | 702 | 190 | 0,44 | 49 | 243 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 44,4 % | 1.332 | 427 | 0,89 | 72 | 393 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 55,6 % | 2.051 | 283 | 1,89 | 70 | 325 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 8 | 25,0 % | 1.635 | 2.086 | 1,38 | 509 | 667 | 25,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 8 | 25,0 % | 1.151 | 1.325 | 0,38 | 308 | 766 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 0,0 % | 2.071 | 1.287 | 1,25 | 262 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 62,5 % | 665 | 170 | 0,88 | 33 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 85,7 % | – | 2.171 | 1,00 | 186 | 1.039 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 28,6 % | 1.249 | 1.258 | 0,43 | 339 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 389 | 93 | 0,57 | 2 | 177 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 1.807 | 270 | 1,29 | 86 | 447 | 42,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 875 | 258 | 1,29 | 76 | 336 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 57,1 % | 171 | 81 | 0,71 | 84 | 269 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 66,7 % | 1.869 | 399 | 1,83 | 115 | 517 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 6 | 83,3 % | 2.470 | 1.316 | 1,67 | 507 | 1.315 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 66,7 % | 990 | 262 | 0,67 | 61 | 238 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 83,3 % | 2.752 | 1.932 | 1,83 | 358 | 1.124 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 533 | 126 | 1,00 | 4 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 40,0 % | 1.236 | 1.192 | 1,20 | 252 | 664 | 20,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 0,0 % | 1.004 | 232 | 1,00 | 73 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 60,0 % | 1.800 | 865 | 0,80 | 1.092 | 850 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 75,0 % | 3.048 | 1.860 | 1,00 | 400 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 25,0 % | 2.881 | 2.262 | 1,00 | 284 | 948 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 4 | 0,0 % | 2.939 | 853 | 3,00 | 196 | 1.080 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 50,0 % | 1.209 | 800 | 1,75 | 299 | 467 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 75,0 % | 1.751 | 696 | 1,00 | 363 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 1.668 | 315 | 2,00 | 0 | 295 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 3 | 66,7 % | 933 | 958 | 0,33 | 261 | 718 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 100,0 % | 1.504 | 1.006 | 1,00 | 568 | 1.103 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 33,3 % | 639 | 544 | 0,00 | 376 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 2.415 | 1.687 | 0,67 | 514 | 882 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 3 | 100,0 % | 2.408 | 1.101 | 1,67 | 2 | 856 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.204 | 252 | 1,67 | 41 | 329 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 100,0 % | 2.923 | 1.208 | 1,67 | 494 | 1.012 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 66,7 % | 907 | 268 | 0,33 | 90 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 3 | 66,7 % | 3.365 | 2.012 | 1,67 | 757 | 1.091 | 0,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 1.113 | 1.186 | 0,50 | 649 | 601 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 2.810 | 2.462 | 1,50 | 420 | 798 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 920 | 566 | 1,00 | 61 | 435 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 3.094 | 561 | 2,00 | 69 | 936 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 100,0 % | 3.608 | 2.691 | 3,00 | 334 | 1.497 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 100,0 % | – | 78 | 0,00 | 164 | 299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 32 | 128 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 997 | 336 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 6.087 | 2.450 | 4,00 | 15 | 1.503 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 691 | 140 | 2,00 | 8 | 597 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 567 | 224 | 1,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 1 | 100,0 % | 6.532 | 3.290 | 2,00 | 1.039 | 1.818 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 6 | 23 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 2.477 | 744 | 2,00 | 388 | 384 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 0 | 230 | 0,00 | 92 | 215 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 6.136 | 3.269 | 3,00 | 171 | 1.890 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 2.133 | 573 | 1,00 | 46 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 1 | 0,0 % | 2.360 | 1.457 | 4,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 830 | 287 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 8.090 | 2.584 | 2,00 | 1.688 | 1.826 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 742 | 2,00 | 13 | 1.013 | 0,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 1.081 | 840 | 0,00 | 622 | 395 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 5.754 | 5.170 | 2,00 | 973 | 1.469 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 2.722 | 1.543 | 2,00 | 266 | 1.256 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 100,0 % | 8.098 | 4.138 | 3,00 | 297 | 1.944 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 488 | 88 | 1,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 585 | 136 | 0,00 | 0 | 308 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 2.457 | 999 | 5,00 | 436 | 1.352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 100,0 % | 6.459 | 2.149 | 3,00 | 511 | 1.488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 3.101 | 1.230 | 2,00 | 391 | 1.025 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 1 | 100,0 % | 472 | 514 | 1,00 | 132 | 696 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 3.195 | 2.412 | 3,00 | 381 | 1.115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 2.687 | 2.068 | 1,00 | 195 | 949 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 3.342 | 1.925 | 1,00 | 246 | 1.244 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 303 | 267 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 3.949 | 765 | 1,00 | 0 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 3.093 | 1.995 | 1,00 | 277 | 1.362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 3.442 | 3.509 | 3,00 | 0 | 1.253 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [1-HP] 1 Hit Point | Soldat | 12.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 524 |
| 58,4 % |
| 302 |
| Stufe II | 275 | 53,5 % | 251 |
| Stufe I | 245 | 62,9 % | 236 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.960 | 55,0 % | 1.858 |
| Schwerer Panzer | 13.720 | 55,6 % | 2.009 |
| Leichter Panzer | 7.808 | 54,4 % | 891 |
| Jagdpanzer | 7.273 | 56,4 % | 1.646 |
| Artillerie | 1.367 | 49,2 % | 1.185 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.092 | 54,5 % | 1.541 |
| Frankreich | 8.325 | 55,2 % | 1.629 |
| UdSSR | 7.619 | 55,5 % | 1.666 |
| Deutschland | 5.767 | 54,4 % | 1.616 |
| Großbritannien | 5.325 | 56,0 % | 2.012 |
| Japan | 2.313 | 54,6 % | 1.680 |
| China | 1.454 | 56,0 % | 1.421 |
| Tschechoslowakei | 1.399 | 55,3 % | 1.891 |
| Italien | 1.259 | 56,6 % | 1.936 |
| Schweden | 1.066 | 55,6 % | 1.611 |
| Polen | 509 | 53,8 % | 2.624 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
214 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 347
Großkaliber
× 1.716
Unterstützer
× 1.706
Panzer-Meisterschütze
× 297
Wachposten
× 234
Stahlwand
× 601
Verteidiger
× 100
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 145
Siegesmarsch
× 4
Taktisches Genie
× 13
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Entscheidender Treffer
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 235
Gepanzerte Faust
× 167
Auge um Auge!
× 114
Hand Gottes
× 1.277
Brandstifter
× 540
Sprengmeister
× 444
Schläger
× 9.056
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 4
Pyromane
× 4
Förster
× 6
Guerilla
× 20
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 4
Duellant
× 2.868
Kämpfer
× 2.065
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 801
Kamikaze
× 61
Artillerist
× 3
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 22.141
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 57
Panzerbrecher
× 50
Richtschütze
× 149
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 127
Orlik-Medaille
× 57
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 226
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
× 6
Nerven aus Stahl
× 204
Spartaner
× 232
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 107
Einzelkämpfer
× 3
Überlegene Unterstützung
× 2
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 9
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Im Alleingang
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 13
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 30
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Am Abgrund
× 1
Blauer Funken
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
