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Psihi Brothers · Rekrut · im Clan seit 20.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
83.130
Siegquote
55,36 %
WN8
2.398
Ø Schaden
1.917
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,58
Überlebensrate
24,68 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
544
Ø Geblockt
564
Schadensverhältnis
1,49
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
12.294
MBT-B
Max. Abschüsse
11
T95/FV4201
Max. Erfahrung
3.201
Panzer gespielt
396
WN7
1.616
Effizienz (EFF)
1.481
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 83.130 | 55,36 % | 2.398 | 1.917 | 1,16 | 747 | 24,7 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.267 | 62,4 % | 4.430 |
| Stufe X | 30.050 | 57,8 % | 2.943 |
| Stufe IX | 10.484 | 55,0 % | 1.846 |
| Stufe VIII | 16.170 | 54,7 % | 1.613 |
| Stufe VII | 11.482 | 53,7 % | 1.058 |
| Stufe VI | 6.161 | 52,7 % | 771 |
| Stufe V | 3.791 | 52,4 % | 494 |
| Stufe IV | 1.104 | 49,5 % | 210 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
67
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
250
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
41
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (396)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 5.873 | 51,2 % | 1.630 | 1.881 | 0,81 | 710 | 730 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 5.746 | 53,4 % | 1.692 | 1.068 | 1,23 | 446 | 681 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.969 | 50,2 % | 1.557 | 1.292 | 0,87 | 352 | 583 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 2.484 | 52,8 % | 1.797 | 1.218 | 0,87 | 591 | 720 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.899 | 55,9 % | 3.076 | 2.753 | 1,45 | 853 | 793 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.743 | 51,9 % | 1.738 | 1.552 | 1,13 | 264 | 587 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.552 | 49,4 % | 1.162 | 684 | 0,89 | 169 | 372 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.471 | 53,2 % | 2.120 | 1.180 | 0,94 | 865 | 685 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.399 | 54,5 % | 2.271 | 2.576 | 1,26 | 509 | 605 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.392 | 51,8 % | 1.212 | 876 | 0,86 | 248 | 464 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.375 | 58,3 % | 3.538 | 2.266 | 1,23 | 1.636 | 924 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.355 | 60,8 % | 3.440 | 2.955 | 1,70 | 956 | 786 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.228 | 59,8 % | 3.547 | 3.450 | 1,49 | 765 | 1.058 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.193 | 66,0 % | 4.026 | 4.251 | 1,82 | 871 | 1.187 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.038 | 63,0 % | 4.110 | 3.660 | 1,89 | 1.131 | 1.167 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.031 | 53,8 % | 2.218 | 1.797 | 1,03 | 623 | 706 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.018 | 53,9 % | 2.096 | 2.288 | 1,07 | 666 | 673 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 888 | 66,6 % | 3.972 | 4.398 | 1,91 | 850 | 1.195 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 864 | 61,7 % | 2.872 | 2.085 | 1,41 | 482 | 1.051 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 808 | 57,8 % | 1.869 | 2.379 | 0,96 | 481 | 847 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 783 | 51,6 % | 1.875 | 1.756 | 0,98 | 287 | 808 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 727 | 66,9 % | 3.492 | 3.916 | 1,49 | 817 | 1.088 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 726 | 52,6 % | 1.621 | 606 | 1,22 | 165 | 432 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 721 | 57,6 % | 3.263 | 3.301 | 1,60 | 539 | 892 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 720 | 52,4 % | 2.276 | 1.310 | 0,87 | 694 | 594 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 640 | 55,6 % | 2.565 | 588 | 0,89 | 357 | 479 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 637 | 58,1 % | 2.608 | 1.014 | 1,42 | 277 | 640 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 598 | 54,3 % | 3.228 | 2.992 | 1,60 | 779 | 856 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 582 | 52,7 % | 1.681 | 1.613 | 0,80 | 413 | 597 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 554 | 54,0 % | 2.661 | 2.782 | 1,32 | 260 | 777 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 553 | 54,1 % | 2.239 | 1.279 | 0,90 | 864 | 691 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 515 | 48,5 % | 1.517 | 1.690 | 1,00 | 278 | 575 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 511 | 64,0 % | 4.153 | 2.538 | 1,69 | 839 | 1.242 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 506 | 47,6 % | 1.323 | 975 | 0,75 | 398 | 472 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 502 | 63,5 % | 3.625 | 3.638 | 1,52 | 783 | 1.055 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 500 | 49,8 % | 1.459 | 1.481 | 0,93 | 613 | 602 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 485 | 65,2 % | 4.620 | 3.927 | 1,88 | 939 | 1.157 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 480 | 56,0 % | 2.579 | 1.350 | 0,99 | 1.212 | 797 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 473 | 55,2 % | 2.734 | 1.660 | 1,03 | 604 | 951 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 445 | 54,4 % | 1.711 | 1.548 | 0,98 | 188 | 567 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 432 | 49,5 % | 2.222 | 1.921 | 1,26 | 522 | 616 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 427 | 60,7 % | 3.659 | 3.568 | 1,51 | 858 | 1.042 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 427 | 48,0 % | 1.238 | 898 | 0,79 | 249 | 494 | 23,7 % | – | Ass |
X STB-1MT | 410 | 60,7 % | 4.052 | 3.599 | 1,63 | 758 | 1.036 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 409 | 53,1 % | 2.209 | 2.310 | 1,19 | 758 | 668 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 407 | 58,5 % | 4.297 | 2.372 | 1,52 | 1.576 | 950 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 405 | 58,5 % | 3.429 | 3.519 | 1,47 | 801 | 1.083 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 390 | 63,3 % | 4.378 | 3.965 | 1,58 | 772 | 1.109 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 389 | 61,2 % | 4.026 | 3.855 | 1,70 | 558 | 1.056 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 387 | 49,9 % | 1.163 | 1.309 | 0,65 | 352 | 643 | 20,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 379 | 55,9 % | 1.655 | 1.287 | 0,85 | 109 | 611 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 365 | 61,6 % | 4.167 | 4.041 | 1,67 | 686 | 1.072 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 362 | 61,6 % | 4.192 | 3.824 | 1,72 | 769 | 1.138 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 361 | 52,6 % | 1.636 | 895 | 0,63 | 874 | 720 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 353 | 53,3 % | 1.831 | 1.880 | 0,90 | 140 | 639 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 351 | 47,3 % | 1.083 | 586 | 0,76 | 176 | 369 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 341 | 57,2 % | 3.464 | 2.522 | 1,42 | 222 | 1.071 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 339 | 59,9 % | 3.617 | 3.610 | 1,50 | 686 | 989 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 317 | 56,5 % | 2.767 | 2.674 | 1,27 | 863 | 865 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 302 | 61,6 % | 3.886 | 3.563 | 1,58 | 851 | 972 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 299 | 59,5 % | 4.891 | 1.456 | 1,90 | 690 | 717 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 297 | 46,8 % | 431 | 168 | 0,85 | 56 | 186 | 16,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 296 | 57,8 % | 1.143 | 880 | 0,78 | 112 | 444 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 291 | 53,6 % | 3.254 | 2.226 | 1,08 | 2.181 | 1.003 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 287 | 57,1 % | 2.395 | 971 | 0,89 | 546 | 631 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 285 | 50,9 % | 1.545 | 1.003 | 0,96 | 207 | 404 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 285 | 52,6 % | 2.108 | 1.907 | 1,28 | 481 | 721 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 283 | 53,4 % | 1.730 | 834 | 1,08 | 133 | 524 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 281 | 59,8 % | 3.041 | 2.618 | 1,60 | 619 | 732 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 280 | 60,7 % | 4.389 | 3.863 | 1,61 | 670 | 1.091 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 277 | 46,9 % | 741 | 412 | 0,73 | 138 | 289 | 18,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 276 | 48,2 % | 1.485 | 541 | 0,62 | 319 | 462 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 264 | 51,5 % | 831 | 182 | 0,69 | 95 | 282 | 11,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 264 | 55,3 % | 2.990 | 2.046 | 1,09 | 1.258 | 962 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 263 | 51,0 % | 1.485 | 1.431 | 0,86 | 181 | 559 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 262 | 63,4 % | 3.178 | 2.977 | 1,25 | 512 | 1.163 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 262 | 48,9 % | 1.122 | 416 | 0,46 | 233 | 350 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 260 | 53,8 % | 2.640 | 2.214 | 1,12 | 461 | 939 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 256 | 56,3 % | 2.901 | 3.139 | 1,23 | 492 | 886 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 247 | 60,3 % | 3.390 | 3.773 | 1,38 | 549 | 1.082 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 246 | 59,3 % | 3.403 | 1.442 | 1,01 | 923 | 976 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 246 | 60,6 % | 2.480 | 1.972 | 1,12 | 753 | 925 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 246 | 52,8 % | 1.723 | 894 | 1,16 | 195 | 503 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 239 | 46,9 % | 985 | 416 | 0,85 | 99 | 277 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 237 | 54,0 % | 1.490 | 695 | 0,61 | 297 | 573 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 236 | 54,7 % | 818 | 501 | 1,03 | 50 | 296 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 234 | 51,7 % | 1.434 | 2.042 | 1,06 | 284 | 555 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 233 | 55,4 % | 2.602 | 3.016 | 1,15 | 384 | 856 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 233 | 51,9 % | 1.905 | 949 | 0,76 | 449 | 637 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 221 | 64,3 % | 3.885 | 2.858 | 1,88 | 275 | 1.144 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 217 | 56,7 % | 3.714 | 3.772 | 1,74 | 526 | 1.020 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 215 | 65,6 % | 4.629 | 4.062 | 1,87 | 858 | 1.169 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 215 | 57,2 % | 3.603 | 2.229 | 1,33 | 569 | 1.146 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 215 | 64,2 % | 3.497 | 2.494 | 1,60 | 785 | 851 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 211 | 54,0 % | 1.155 | 719 | 0,65 | 251 | 409 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 210 | 52,9 % | 1.403 | 983 | 0,84 | 116 | 458 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 208 | 58,2 % | 2.676 | 805 | 0,83 | 406 | 697 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 208 | 59,6 % | 2.555 | 2.266 | 1,19 | 616 | 975 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 206 | 61,7 % | – | 4.267 | 1,59 | 711 | 1.166 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 205 | 48,3 % | 1.514 | 827 | 0,99 | 164 | 412 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 203 | 51,2 % | 1.312 | 731 | 0,91 | 74 | 427 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 199 | 62,8 % | – | 4.577 | 1,46 | 583 | 1.284 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 196 | 50,5 % | 601 | 273 | 0,43 | 111 | 283 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 195 | 60,5 % | – | 4.490 | 1,34 | 550 | 1.274 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 193 | 50,3 % | 1.240 | 706 | 0,79 | 173 | 395 | 17,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 187 | 50,8 % | 405 | 242 | 0,49 | 59 | 201 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 185 | 48,6 % | 1.687 | 1.036 | 0,98 | 289 | 497 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 178 | 53,9 % | 2.114 | 1.440 | 0,89 | 337 | 568 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 174 | 50,6 % | 1.242 | 515 | 0,90 | 100 | 297 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 174 | 55,7 % | 1.307 | 362 | 0,61 | 308 | 400 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 167 | 53,3 % | 2.318 | 1.891 | 1,21 | 524 | 700 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 167 | 43,7 % | 547 | 155 | 0,99 | 22 | 184 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 167 | 59,9 % | 3.014 | 2.310 | 1,26 | 256 | 1.015 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 166 | 59,6 % | 1.961 | 593 | 0,73 | 454 | 514 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 163 | 65,0 % | 5.071 | 3.752 | 1,98 | 584 | 1.258 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 161 | 42,2 % | 1.286 | 453 | 0,58 | 242 | 347 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 160 | 53,8 % | 1.652 | 1.083 | 0,99 | 165 | 547 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 158 | 59,5 % | 3.687 | 3.979 | 1,39 | 758 | 1.093 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 158 | 61,4 % | 2.124 | 1.082 | 1,10 | 278 | 780 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 153 | 62,1 % | 4.010 | 2.244 | 1,67 | 560 | 1.039 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 153 | 62,7 % | 3.610 | 2.894 | 1,67 | 456 | 1.023 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 152 | 63,8 % | 4.105 | 2.499 | 1,48 | 511 | 970 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 149 | 61,1 % | 4.072 | 1.179 | 1,45 | 445 | 918 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 146 | 61,0 % | – | 4.891 | 1,73 | 665 | 1.374 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 145 | 57,2 % | 1.898 | 1.056 | 0,94 | 168 | 640 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 141 | 72,3 % | 3.465 | 2.513 | 1,26 | 437 | 1.341 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 141 | 53,9 % | 1.272 | 704 | 0,94 | 148 | 353 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 137 | 66,4 % | 6.293 | 4.661 | 1,68 | 848 | 1.332 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 137 | 73,7 % | 4.272 | 3.495 | 1,82 | 509 | 1.232 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 137 | 43,8 % | 254 | 207 | 0,51 | 103 | 198 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 136 | 52,9 % | 1.917 | 912 | 0,80 | 601 | 708 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 135 | 58,5 % | 2.206 | 1.437 | 1,21 | 292 | 638 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 135 | 65,9 % | 3.053 | 2.750 | 1,20 | 544 | 1.044 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 129 | 55,8 % | 2.784 | 1.914 | 1,34 | 538 | 936 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 128 | 56,3 % | 2.091 | 1.589 | 0,96 | 417 | 865 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 128 | 61,7 % | 4.248 | 2.511 | 1,60 | 569 | 1.306 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 127 | 57,5 % | 2.959 | 2.298 | 1,56 | 245 | 1.037 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 127 | 63,0 % | 4.962 | 4.061 | 1,72 | 797 | 1.145 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 125 | 52,0 % | 1.967 | 1.168 | 0,98 | 152 | 589 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 124 | 54,0 % | 1.808 | 882 | 1,02 | 185 | 457 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 122 | 49,2 % | 610 | 153 | 0,87 | 37 | 208 | 13,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 121 | 52,1 % | 365 | 197 | 0,54 | 96 | 207 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 121 | 57,9 % | 1.960 | 1.025 | 0,99 | 267 | 541 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 120 | 61,7 % | 1.067 | 246 | 0,95 | 91 | 373 | 19,2 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 119 | 66,4 % | – | 4.546 | 1,53 | 612 | 1.324 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 118 | 50,8 % | 1.663 | 1.350 | 1,23 | 294 | 746 | 15,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 117 | 58,1 % | – | 3.985 | 1,52 | 742 | 1.210 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 114 | 56,1 % | 2.363 | 1.820 | 1,06 | 472 | 845 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 113 | 61,1 % | 3.263 | 3.566 | 1,54 | 855 | 1.094 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 112 | 63,4 % | 2.762 | 2.238 | 1,20 | 333 | 974 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 112 | 62,5 % | 1.692 | 940 | 1,15 | 130 | 526 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 112 | 58,9 % | 3.072 | 2.805 | 1,48 | 949 | 953 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 109 | 56,9 % | 3.151 | 3.062 | 1,26 | 573 | 978 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 107 | 57,9 % | – | 2.716 | 1,43 | 342 | 1.243 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 106 | 56,6 % | 811 | 192 | 0,95 | 54 | 295 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 104 | 62,5 % | 3.015 | 2.732 | 1,38 | 411 | 1.038 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 104 | 51,0 % | 352 | 193 | 0,77 | 75 | 224 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 103 | 56,3 % | 1.180 | 543 | 0,84 | 122 | 380 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 101 | 61,4 % | – | 3.647 | 1,35 | 806 | 1.170 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 100 | 50,0 % | 1.582 | 1.153 | 0,70 | 276 | 631 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 100 | 51,0 % | 1.617 | 1.337 | 0,92 | 71 | 685 | 34,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 99 | 62,6 % | 3.142 | 2.299 | 1,36 | 278 | 996 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 97 | 63,9 % | 1.763 | 785 | 0,93 | 201 | 518 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 97 | 55,7 % | 4.474 | 3.959 | 2,09 | 537 | 1.190 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 96 | 68,8 % | – | 3.917 | 1,28 | 814 | 1.250 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 95 | 48,4 % | 1.956 | 1.096 | 1,19 | 374 | 524 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 93 | 52,7 % | 314 | 147 | 0,39 | 68 | 178 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 93 | 57,0 % | 2.931 | 1.287 | 1,01 | 513 | 880 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 92 | 58,7 % | 3.077 | 2.018 | 1,29 | 465 | 981 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 91 | 57,1 % | 3.414 | 2.710 | 1,36 | 634 | 1.046 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 91 | 64,8 % | 6.005 | 2.222 | 1,71 | 894 | 1.262 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 90 | 57,8 % | 2.587 | 1.138 | 0,84 | 1.001 | 885 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 90 | 53,3 % | 1.911 | 1.213 | 0,88 | 362 | 679 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 90 | 64,4 % | 2.280 | 447 | 1,94 | 54 | 463 | 31,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 90 | 62,2 % | 2.740 | 3.024 | 1,37 | 608 | 1.004 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 89 | 64,0 % | 4.515 | 3.483 | 1,73 | 590 | 1.280 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 88 | 62,5 % | 4.360 | 2.484 | 1,76 | 518 | 1.277 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 86 | 53,5 % | 1.701 | 743 | 1,17 | 133 | 433 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 84 | 53,6 % | 157 | 119 | 0,26 | 94 | 171 | 2,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 84 | 46,4 % | 527 | 112 | 0,88 | 25 | 186 | 14,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 83 | 51,8 % | 2.111 | 866 | 1,17 | 291 | 652 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 83 | 60,2 % | 3.861 | 2.437 | 1,78 | 343 | 1.118 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 82 | 37,8 % | 1.179 | 945 | 0,89 | 148 | 545 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 82 | 56,1 % | 2.661 | 1.083 | 1,35 | 222 | 570 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 82 | 65,9 % | 3.204 | 3.674 | 1,41 | 587 | 1.071 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 80 | 57,5 % | 2.579 | 974 | 1,13 | 1.590 | 982 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 79 | 64,6 % | – | 4.551 | 1,57 | 582 | 1.220 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 79 | 59,5 % | 3.071 | 2.005 | 1,16 | 424 | 999 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 79 | 63,3 % | 2.940 | 2.279 | 1,28 | 144 | 1.004 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 78 | 56,4 % | 3.387 | 2.609 | 1,24 | 399 | 997 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 78 | 47,4 % | 1.760 | 2.370 | 0,74 | 662 | 898 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 74 | 59,5 % | 2.587 | 1.809 | 1,22 | 421 | 974 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 57,5 % | 2.081 | 1.387 | 1,21 | 416 | 912 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 72 | 65,3 % | 3.304 | 1.780 | 1,51 | 384 | 1.055 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 72 | 52,8 % | 602 | 158 | 0,57 | 97 | 227 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 71 | 54,9 % | 2.135 | 1.061 | 1,11 | 277 | 568 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 71 | 54,9 % | 2.689 | 1.397 | 1,49 | 303 | 584 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 70 | 48,6 % | 89 | 32 | 0,07 | 75 | 154 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 69 | 66,7 % | 2.274 | 1.410 | 0,97 | 334 | 896 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 68 | 63,2 % | 2.181 | 682 | 0,94 | 160 | 486 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 68 | 57,4 % | 558 | 105 | 0,69 | 36 | 151 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 67 | 55,2 % | – | 3.911 | 1,45 | 525 | 1.063 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 67 | 53,7 % | 2.695 | 1.252 | 1,39 | 410 | 901 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 66 | 54,5 % | 2.484 | 1.142 | 0,82 | 646 | 822 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 65 | 49,2 % | 2.503 | 1.995 | 1,08 | 366 | 1.034 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 64 | 42,2 % | 584 | 203 | 0,70 | 59 | 174 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 67,2 % | 4.310 | 3.290 | 1,50 | 656 | 1.221 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 63 | 44,4 % | 1.906 | 624 | 0,92 | 185 | 447 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 62 | 67,7 % | – | 2.907 | 2,05 | 507 | 1.350 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 46,8 % | 1.488 | 759 | 1,15 | 172 | 551 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 61 | 55,7 % | 1.741 | 1.436 | 0,95 | 261 | 752 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 60 | 60,0 % | 3.949 | 4.132 | 1,45 | 649 | 1.213 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 60 | 70,0 % | 1.885 | 938 | 0,88 | 263 | 528 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 60 | 55,0 % | 377 | 135 | 0,35 | 114 | 247 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 57 | 61,4 % | 2.981 | 2.044 | 1,35 | 497 | 1.068 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 57 | 63,2 % | 4.058 | 3.201 | 1,51 | 564 | 1.124 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 56 | 64,3 % | 2.804 | 1.330 | 1,46 | 322 | 849 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 55 | 61,8 % | 249 | 106 | 0,55 | 34 | 156 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 54 | 61,1 % | 2.367 | 749 | 1,17 | 151 | 442 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 53 | 52,8 % | 1.520 | 1.406 | 0,45 | 321 | 818 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 53 | 66,0 % | – | 2.860 | 1,28 | 309 | 1.112 | 30,2 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 53 | 60,4 % | 4.529 | 1.908 | 1,92 | 525 | 1.148 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
II Chi-NiMT | 51 | 49,0 % | 357 | 104 | 0,67 | 34 | 156 | 19,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 51 | 47,1 % | 1.407 | 1.009 | 0,98 | 131 | 406 | 29,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 50 | 60,0 % | 4.037 | 3.187 | 1,62 | 453 | 1.068 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 49 | 36,7 % | 190 | 185 | 0,45 | 40 | 152 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 49 | 42,9 % | 553 | 279 | 0,73 | 44 | 213 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 61,2 % | 3.050 | 1.743 | 1,35 | 345 | 992 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 48 | 50,0 % | 2.031 | 1.100 | 1,17 | 129 | 606 | 25,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 48 | 50,0 % | 291 | 88 | 0,56 | 29 | 140 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 47 | 55,3 % | 3.064 | 2.578 | 1,53 | 261 | 1.008 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 47 | 61,7 % | 504 | 82 | 0,68 | 19 | 128 | 25,5 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 47 | 55,3 % | 2.584 | 1.720 | 0,68 | 764 | 891 | 12,8 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 47 | 66,0 % | – | 4.657 | 1,47 | 653 | 1.299 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 47 | 42,6 % | 74 | 77 | 0,19 | 39 | 118 | 8,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 43,5 % | 30 | 89 | 0,35 | 38 | 114 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 46 | 56,5 % | 3.881 | 1.446 | 1,46 | 650 | 1.064 | 28,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 45 | 64,4 % | 3.006 | 2.002 | 1,44 | 545 | 1.034 | 20,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 45 | 71,1 % | – | 4.377 | 1,87 | 564 | 1.280 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 44 | 59,1 % | 1.782 | 831 | 1,16 | 229 | 473 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 44 | 65,9 % | 2.228 | 876 | 1,34 | 214 | 765 | 15,9 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 43 | 46,5 % | 3.151 | 4.136 | 0,93 | 312 | 949 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 43 | 58,1 % | 1.360 | 358 | 0,79 | 162 | 509 | 18,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 43 | 58,1 % | 1.008 | 307 | 0,33 | 241 | 491 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 42 | 59,5 % | 1.295 | 1.040 | 0,93 | 263 | 481 | 19,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 42 | 61,9 % | 632 | 152 | 0,69 | 23 | 208 | 40,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 42 | 61,9 % | 3.315 | 3.464 | 1,29 | 819 | 733 | 42,9 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 41 | 41,5 % | – | 2.345 | 1,56 | 158 | 876 | 19,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 41 | 41,5 % | 146 | 132 | 0,59 | 40 | 154 | 19,5 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 40 | 67,5 % | – | 3.390 | 1,83 | 629 | 1.191 | 47,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 40 | 65,0 % | 4.979 | 2.974 | 1,78 | 1.058 | 1.016 | 35,0 % | – | Ass |
V M7LT | 38 | 44,7 % | 718 | 247 | 0,45 | 89 | 319 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 37 | 59,5 % | 3.471 | 3.695 | 1,62 | 406 | 1.096 | 35,1 % | – | Ass |
III D2MT | 37 | 43,2 % | 344 | 147 | 0,51 | 15 | 157 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 36 | 36,1 % | 1 | 63 | 0,14 | 32 | 117 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 35 | 62,9 % | 1.799 | 875 | 1,11 | 136 | 704 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 51,4 % | 1.202 | 380 | 1,17 | 136 | 317 | 22,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 35 | 54,3 % | 735 | 124 | 1,11 | 13 | 146 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 34 | 61,8 % | 3.166 | 2.783 | 1,59 | 513 | 1.096 | 32,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 34 | 47,1 % | 1.782 | 846 | 1,18 | 247 | 677 | 26,5 % | – | Ass |
IV M37Art | 34 | 47,1 % | 639 | 221 | 0,71 | 28 | 180 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 33 | 60,6 % | 2.835 | 1.283 | 0,91 | 796 | 852 | 9,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 31 | 54,8 % | 1.916 | 532 | 1,03 | 137 | 571 | 16,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 31 | 61,3 % | 2.590 | 1.413 | 1,42 | 359 | 1.012 | 41,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 31 | 41,9 % | 686 | 243 | 0,71 | 62 | 189 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 64,5 % | 4.024 | 1.728 | 1,58 | 536 | 1.145 | 22,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 30 | 56,7 % | 2.781 | 1.073 | 1,27 | 323 | 913 | 26,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 30 | 23,3 % | 127 | 187 | 0,30 | 71 | 165 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 30 | 50,0 % | 583 | 182 | 0,67 | 38 | 192 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 29 | 75,9 % | 3.145 | 3.520 | 1,28 | 390 | 1.146 | 37,9 % | – | Ass |
III LTPLT | 29 | 27,6 % | 934 | 226 | 0,97 | 56 | 196 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 29 | 48,3 % | 620 | 269 | 0,66 | 67 | 277 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 37,9 % | 135 | 138 | 0,83 | 24 | 137 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 60,7 % | 570 | 177 | 0,57 | 21 | 173 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 28 | 35,7 % | 312 | 97 | 0,82 | 37 | 173 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 27 | 59,3 % | 3.453 | 2.740 | 1,67 | 523 | 1.339 | 22,2 % | – | Ass |
IV B1HT | 26 | 53,8 % | 2.230 | 529 | 1,58 | 100 | 433 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 26 | 57,7 % | 2.843 | 1.758 | 1,12 | 309 | 952 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 26 | 57,7 % | 1.772 | 783 | 1,04 | 359 | 674 | 15,4 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 26 | 61,5 % | – | 3.352 | 1,42 | 666 | 1.082 | 23,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 25 | 72,0 % | 2.466 | 813 | 1,48 | 55 | 719 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 36,0 % | 342 | 178 | 0,40 | 91 | 267 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 52,0 % | 1.626 | 484 | 1,28 | 110 | 378 | 24,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 25 | 56,0 % | – | 1.172 | 0,88 | 1.051 | 881 | 24,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 24 | 54,2 % | 1.282 | 474 | 0,54 | 180 | 433 | 12,5 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 24 | 33,3 % | 1 | 54 | 0,25 | 30 | 119 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 24 | 45,8 % | 139 | 87 | 0,46 | 16 | 99 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 24 | 58,3 % | – | 3.722 | 1,33 | 642 | 1.176 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 24 | 62,5 % | 1.819 | 877 | 0,67 | 392 | 784 | 12,5 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 23 | 87,0 % | – | 3.145 | 1,70 | 602 | 1.578 | 39,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 23 | 39,1 % | 340 | 188 | 0,78 | 43 | 174 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 23 | 65,2 % | 4.448 | 1.449 | 1,74 | 480 | 1.117 | 30,4 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 22 | 45,5 % | 126 | 56 | 0,41 | 5 | 89 | 18,2 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 22 | 68,2 % | 2.166 | 1.585 | 1,00 | 409 | 975 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 21 | 61,9 % | 2.952 | 1.163 | 0,81 | 841 | 936 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 61,9 % | 2.071 | 761 | 1,38 | 167 | 660 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 57,1 % | 446 | 145 | 0,52 | 65 | 177 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 20 | 65,0 % | 2.953 | 783 | 1,60 | 194 | 506 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 55,0 % | 171 | 70 | 0,40 | 9 | 123 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 65,0 % | 2.213 | 482 | 1,60 | 50 | 446 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 65,0 % | 1.373 | 321 | 1,25 | 87 | 299 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 50,0 % | 84 | 83 | 0,20 | 48 | 142 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 20 | 35,0 % | 301 | 121 | 0,85 | 27 | 167 | 10,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 17 | 58,8 % | 897 | 167 | 0,88 | 65 | 274 | 11,8 % | – | Ass |
I Medium IMT | 17 | 47,1 % | 55 | 27 | 0,12 | 25 | 119 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 47,1 % | 344 | 123 | 0,59 | 52 | 171 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 87 | 75 | 0,31 | 17 | 101 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 16 | 25,0 % | 563 | 229 | 0,25 | 21 | 176 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 68,8 % | 829 | 236 | 0,94 | 62 | 251 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 196 | 51 | 0,25 | 12 | 115 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 50,0 % | 82 | 34 | 0,19 | 30 | 143 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 16 | 37,5 % | 856 | 253 | 0,63 | 51 | 292 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 66,7 % | 2.158 | 442 | 1,40 | 356 | 688 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 15 | 40,0 % | 124 | 77 | 0,33 | 18 | 86 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 64,3 % | 4.622 | 1.360 | 1,57 | 633 | 990 | 28,6 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 14 | 57,1 % | – | 2.521 | 1,07 | 871 | 1.095 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 434 | 153 | 0,93 | 82 | 203 | 14,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 14 | 64,3 % | 591 | 128 | 0,50 | 80 | 349 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 14 | 35,7 % | 2.299 | 3.480 | 0,71 | 158 | 843 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 42,9 % | 180 | 102 | 0,29 | 89 | 203 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 14 | 42,9 % | 1.118 | 680 | 0,71 | 213 | 543 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 38,5 % | 0 | 19 | 0,23 | 25 | 76 | 15,4 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 13 | 53,8 % | 2.445 | 1.202 | 1,15 | 324 | 872 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 13 | 53,8 % | – | 3.549 | 1,31 | 480 | 1.194 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 12 | 66,7 % | 3.147 | 3.125 | 1,42 | 572 | 1.210 | 33,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.172 | 470 | 0,92 | 230 | 414 | 41,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 36,4 % | 2.228 | 854 | 1,09 | 351 | 563 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 1.388 | 305 | 1,18 | 76 | 315 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 11 | 18,2 % | 922 | 444 | 0,45 | 98 | 254 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 11 | 63,6 % | 4.543 | 2.311 | 1,73 | 618 | 1.335 | 18,2 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 475 | 144 | 1,00 | 22 | 173 | 0,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 10 | 20,0 % | 1 | 46 | 0,20 | 20 | 65 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 10 | 50,0 % | 88 | 35 | 0,40 | 10 | 83 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 70,0 % | 674 | 103 | 0,80 | 5 | 142 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 50,0 % | 1.386 | 1.762 | 0,50 | 197 | 790 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 60,0 % | – | 1.878 | 1,60 | 623 | 1.020 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 50,0 % | – | 1.476 | 0,60 | 624 | 856 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 50,0 % | 785 | 283 | 0,50 | 55 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 30,0 % | 618 | 242 | 0,70 | 38 | 276 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 70,0 % | 4.040 | 1.964 | 1,60 | 215 | 1.034 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 44,4 % | 30 | 64 | 0,00 | 42 | 114 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 9 | 44,4 % | 57 | 59 | 0,11 | 6 | 92 | 11,1 % | – | – |
I FTLT | 9 | 44,4 % | 205 | 74 | 0,67 | 11 | 144 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 22,2 % | 0 | 13 | 0,00 | 17 | 64 | 11,1 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 2.128 | 463 | 1,75 | 40 | 562 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 236 | 90 | 0,75 | 51 | 188 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 37,5 % | 66 | 83 | 0,00 | 62 | 138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 7 | 71,4 % | – | 3.294 | 1,86 | 329 | 1.253 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 57,1 % | 142 | 73 | 0,29 | 88 | 165 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 252 | 99 | 0,29 | 42 | 129 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 6 | 83,3 % | 14.442 | 1.919 | 4,17 | 1.502 | 1.853 | 100,0 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 6 | 50,0 % | – | 2.623 | 0,83 | 313 | 1.069 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 83,3 % | 1.028 | 191 | 0,50 | 29 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 83,3 % | 508 | 167 | 0,33 | 37 | 206 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 6 | 66,7 % | 3.285 | 2.492 | 1,83 | 130 | 1.202 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 83,3 % | 968 | 199 | 1,83 | 9 | 261 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 777 | 256 | 0,80 | 23 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 60,0 % | 2.213 | 1.989 | 1,20 | 121 | 928 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 796 | 172 | 0,40 | 11 | 344 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 6.255 | 1.573 | 1,80 | 417 | 1.031 | 0,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 5 | 60,0 % | 184 | 68 | 0,20 | 88 | 149 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 100,0 % | 7.722 | 1.740 | 3,00 | 396 | 1.165 | 40,0 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.290 | 0,75 | 256 | 911 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 1.295 | 254 | 1,25 | 22 | 291 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 261 | 48 | 0,50 | 0 | 159 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 47 | 63 | 0,25 | 8 | 65 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 4 | 25,0 % | – | 1.559 | 0,00 | 535 | 796 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 79 | 21 | 0,25 | 22 | 135 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 3 | 33,3 % | 4.063 | 3.543 | 2,67 | 1.029 | 1.126 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 33,3 % | 2.297 | 2.012 | 0,33 | 191 | 912 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 0,0 % | 180 | 121 | 0,67 | 21 | 166 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 121 | 79 | 0,67 | 0 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 33,3 % | 6.659 | 2.264 | 3,33 | 788 | 1.342 | 33,3 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 3 | 33,3 % | 3.534 | 2.858 | 1,67 | 589 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 0,0 % | 0 | 233 | 0,00 | 728 | 310 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.956 | 376 | 4,00 | 64 | 873 | 100,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 396 | 100 | 0,50 | 29 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 2 | 50,0 % | 300 | 384 | 1,50 | 82 | 308 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 50,0 % | 148 | 282 | 0,00 | 162 | 472 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 517 | 149 | 1,00 | 27 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 6.963 | 2.594 | 6,00 | 104 | 1.829 | 100,0 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 100,0 % | – | 2.420 | 0,00 | 792 | 1.197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.486 | 493 | 0,00 | 510 | 771 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 0,0 % | 0 | 122 | 0,00 | 205 | 148 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 16.838 | 4.926 | 7,00 | 179 | 2.331 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 100,0 % | 1.980 | 1.750 | 2,00 | 0 | 1.149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 355 | 396 | 0,00 | 215 | 623 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 872 | 161 | 0,00 | 7 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 1 | 100,0 % | 12.406 | 5.250 | 3,00 | 839 | 2.265 | 100,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 3.951 | 1.043 | 3,00 | 319 | 1.220 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 5.363 | 3.192 | 4,00 | 966 | 1.812 | 100,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 8.669 | 2.035 | 7,00 | 223 | 1.785 | 0,0 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 317 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 1.980 | 2.627 | 1,00 | 0 | 680 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Rekrut | 20.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
