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Konto seit – · letztes Gefecht vor 45 Tagen · aktualisiert gerade eben
VITER · Unteroffizier · im Clan seit 06.07.2025
Gefechte
37.905
Siegquote
49,05 %
WN8
980
Ø Schaden
746
Ø Erfahrung
526
Ø Stufe
6,94
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
19,60 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
254
Ø Geblockt
258
Schadensverhältnis
0,80
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
5.873
Rhm.-B. WT
Max. Abschüsse
8
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.303
Panzer gespielt
501
WN7
880
Effizienz (EFF)
854
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.905 | 49,05 % | 980 | 746 | 0,66 | 526 | 0,82 | 19,6 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 12,5 % | 1.750 |
| Stufe X | 1.216 | 47,2 % | 1.441 |
| Stufe IX | 4.736 | 47,0 % | 1.115 |
| Stufe VIII | 10.960 | 47,8 % | 935 |
| Stufe VII | 6.852 | 49,6 % | 735 |
| Stufe VI | 6.963 | 50,6 % | 575 |
| Stufe V | 4.310 | 49,9 % | 330 |
| Stufe IV | 1.376 | 52,4 % | 220 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
22
★
Meisterschaft: Ass
56
Meisterschaft: I. Klasse
137
Meisterschaft: II. Klasse
173
Meisterschaft: III. Klasse
94
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.589 | 48,5 % | 1.283 | 1.000 | 0,81 | 432 | 633 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 883 | 53,1 % | 1.446 | 742 | 1,00 | 160 | 535 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 841 | 51,5 % | 1.286 | 1.241 | 0,84 | 581 | 642 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 648 | 46,8 % | 1.059 | 920 | 0,66 | 409 | 700 | 13,4 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 621 | 52,8 % | 1.529 | 788 | 1,13 | 70 | 543 | 25,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 609 | 49,1 % | 1.108 | 1.005 | 0,72 | 129 | 605 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 567 | 51,5 % | 1.255 | 933 | 1,07 | 235 | 598 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 552 | 52,0 % | 1.204 | 650 | 0,85 | 133 | 425 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 500 | 51,4 % | 894 | 344 | 0,67 | 134 | 329 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 469 | 49,9 % | 1.206 | 849 | 1,15 | 332 | 583 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 402 | 46,3 % | 708 | 519 | 0,58 | 0 | 458 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 402 | 45,3 % | 464 | 344 | 0,49 | 0 | 280 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 401 | 46,6 % | 77 | 85 | 0,16 | 0 | 222 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 395 | 47,3 % | 1.061 | 1.058 | 0,68 | 450 | 704 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 379 | 50,7 % | 822 | 398 | 0,76 | 45 | 350 | 9,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 370 | 46,5 % | 930 | 623 | 0,41 | 675 | 545 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 366 | 44,8 % | 987 | 989 | 0,55 | 358 | 521 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 364 | 47,8 % | 846 | 728 | 0,49 | 146 | 537 | 12,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 352 | 50,6 % | 1.124 | 401 | 0,88 | 164 | 377 | 12,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 350 | 46,3 % | 339 | 189 | 0,27 | 25 | 366 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 329 | 47,1 % | 1.024 | 1.010 | 0,61 | 351 | 671 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 325 | 51,1 % | 1.188 | 1.318 | 0,80 | 282 | 772 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 319 | 47,0 % | 1.123 | 1.436 | 0,76 | 594 | 585 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 315 | 50,5 % | 883 | 763 | 0,63 | 101 | 466 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 310 | 47,1 % | 828 | 488 | 0,36 | 558 | 587 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 304 | 49,3 % | 1.043 | 1.199 | 0,62 | 365 | 597 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 303 | 49,5 % | 610 | 554 | 0,51 | 18 | 465 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 282 | 47,5 % | 1.191 | 942 | 0,78 | 403 | 586 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 273 | 49,8 % | 1.165 | 879 | 0,75 | 339 | 622 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 271 | 51,3 % | 1.123 | 1.179 | 0,95 | 166 | 559 | 32,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 260 | 47,3 % | 724 | 310 | 0,27 | 338 | 467 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 252 | 51,6 % | 984 | 1.046 | 0,67 | 303 | 736 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 249 | 53,4 % | 974 | 774 | 0,71 | 129 | 499 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 249 | 45,0 % | 970 | 1.344 | 0,67 | 618 | 594 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 248 | 50,0 % | 113 | 80 | 0,15 | 0 | 213 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 247 | 53,8 % | 1.115 | 653 | 0,77 | 218 | 547 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 242 | 52,5 % | 1.097 | 892 | 0,67 | 370 | 572 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 240 | 55,0 % | 1.467 | 841 | 0,89 | 324 | 609 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 238 | 49,2 % | 958 | 1.084 | 0,64 | 623 | 640 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 237 | 52,7 % | 1.188 | 996 | 0,69 | 111 | 564 | 46,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 226 | 50,0 % | 1.297 | 1.200 | 0,93 | 356 | 681 | 21,2 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 211 | 49,8 % | 396 | 345 | 0,41 | 0 | 395 | 16,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 204 | 49,5 % | 871 | 801 | 0,61 | 251 | 602 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 203 | 52,7 % | 1.344 | 724 | 0,99 | 296 | 546 | 19,7 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 202 | 54,0 % | 1.190 | 816 | 0,85 | 356 | 652 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 199 | 53,3 % | 1.308 | 796 | 0,77 | 296 | 595 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 198 | 47,5 % | 801 | 347 | 0,58 | 0 | 336 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 195 | 49,2 % | 1.230 | 685 | 0,82 | 154 | 507 | 25,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 193 | 48,2 % | 771 | 614 | 0,61 | 33 | 437 | 19,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 185 | 51,4 % | 1.195 | 620 | 0,72 | 234 | 548 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 184 | 42,4 % | 357 | 254 | 0,46 | 0 | 226 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 183 | 57,9 % | 1.185 | 568 | 0,80 | 332 | 471 | 16,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 183 | 48,1 % | 1.122 | 987 | 0,70 | 347 | 609 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 179 | 50,3 % | 1.114 | 1.063 | 0,51 | 372 | 758 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 179 | 49,7 % | 1.246 | 924 | 0,93 | 325 | 619 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 178 | 44,9 % | 775 | 865 | 0,63 | 419 | 610 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 174 | 51,1 % | 1.024 | 737 | 0,56 | 629 | 643 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 169 | 51,5 % | 1.258 | 890 | 0,78 | 279 | 554 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 168 | 42,3 % | 921 | 1.220 | 0,90 | 307 | 574 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 168 | 47,0 % | 676 | 228 | 0,49 | 0 | 273 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 164 | 46,3 % | 498 | 446 | 0,60 | 88 | 403 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 162 | 48,1 % | 859 | 489 | 0,41 | 496 | 502 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 157 | 45,9 % | 1.254 | 1.057 | 0,80 | 453 | 668 | 18,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 157 | 54,1 % | 842 | 468 | 0,62 | 0 | 478 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 152 | 44,7 % | 661 | 634 | 0,53 | 350 | 524 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 149 | 55,7 % | 1.121 | 224 | 0,91 | 60 | 304 | 26,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 145 | 51,7 % | 972 | 535 | 0,63 | 135 | 492 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 144 | 56,9 % | 1.295 | 341 | 0,80 | 219 | 440 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 143 | 46,2 % | 1.063 | 807 | 0,75 | 156 | 447 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 143 | 51,7 % | 967 | 644 | 0,64 | 322 | 539 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 140 | 55,0 % | 964 | 1.104 | 0,59 | 459 | 657 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 136 | 37,5 % | 587 | 901 | 0,43 | 360 | 587 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 133 | 47,4 % | 1.113 | 919 | 0,74 | 302 | 566 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 130 | 50,8 % | 733 | 401 | 0,65 | 0 | 382 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 129 | 49,6 % | 1.004 | 1.294 | 0,60 | 379 | 635 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 129 | 41,9 % | 759 | 1.107 | 0,51 | 350 | 644 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 124 | 42,7 % | 897 | 1.239 | 0,52 | 409 | 684 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 124 | 53,2 % | 1.117 | 618 | 0,76 | 165 | 530 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 121 | 48,8 % | 1.026 | 1.290 | 0,58 | 378 | 685 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 121 | 40,5 % | 862 | 1.053 | 0,64 | 350 | 657 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 119 | 48,7 % | 782 | 313 | 0,61 | 0 | 319 | 12,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 119 | 42,0 % | 638 | 951 | 0,48 | 413 | 563 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 118 | 47,5 % | 956 | 564 | 0,69 | 353 | 549 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 118 | 50,8 % | 1.239 | 765 | 0,82 | 389 | 669 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 117 | 62,4 % | 652 | 152 | 0,50 | 0 | 312 | 9,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 116 | 51,7 % | 775 | 321 | 0,78 | 0 | 390 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 116 | 50,0 % | 281 | 132 | 0,46 | 0 | 238 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 115 | 43,5 % | 640 | 451 | 0,54 | 209 | 390 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 115 | 56,5 % | 921 | 420 | 0,71 | 0 | 274 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 113 | 49,6 % | 1.085 | 758 | 0,66 | 437 | 637 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 112 | 58,0 % | 1.039 | 841 | 0,57 | 391 | 633 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 112 | 45,5 % | 941 | 759 | 0,85 | 292 | 505 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 111 | 53,2 % | 874 | 467 | 0,37 | 424 | 550 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 110 | 50,0 % | 710 | 908 | 0,46 | 394 | 607 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 108 | 45,4 % | 460 | 250 | 0,53 | 3 | 209 | 13,9 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 108 | 46,3 % | 799 | 540 | 0,39 | 493 | 549 | 12,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 107 | 57,0 % | 1.034 | 1.195 | 0,54 | 305 | 753 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 106 | 48,1 % | 826 | 520 | 0,37 | 802 | 616 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 105 | 55,2 % | 1.040 | 553 | 0,63 | 208 | 431 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 44,8 % | 783 | 595 | 0,82 | 88 | 379 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 105 | 45,7 % | 78 | 71 | 0,29 | 0 | 178 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 103 | 48,5 % | 969 | 758 | 0,73 | 295 | 565 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 102 | 55,9 % | 1.246 | 802 | 0,77 | 442 | 576 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 101 | 56,4 % | 1.028 | 587 | 0,89 | 0 | 546 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 99 | 48,5 % | 1.226 | 689 | 0,97 | 187 | 512 | 24,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 96 | 43,8 % | 935 | 1.215 | 0,46 | 456 | 686 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 96 | 47,9 % | 1.153 | 613 | 0,75 | 443 | 554 | 6,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 96 | 52,1 % | 120 | 46 | 0,08 | 0 | 134 | 3,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 94 | 55,3 % | 552 | 130 | 0,61 | 50 | 341 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 94 | 57,4 % | 943 | 886 | 0,49 | 445 | 677 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 93 | 54,8 % | 1.315 | 701 | 1,02 | 184 | 522 | 28,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 93 | 54,8 % | 1.533 | 833 | 1,00 | 310 | 563 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 93 | 41,9 % | 826 | 434 | 0,91 | 17 | 317 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 91 | 48,4 % | 1.181 | 1.637 | 0,84 | 591 | 709 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 91 | 41,8 % | 856 | 409 | 0,27 | 335 | 492 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 50,5 % | 983 | 874 | 0,63 | 298 | 632 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 91 | 47,3 % | 833 | 889 | 0,57 | 32 | 610 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 90 | 61,1 % | 1.080 | 535 | 0,78 | 246 | 422 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 90 | 53,3 % | 467 | 174 | 0,64 | 0 | 277 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 89 | 40,4 % | 593 | 992 | 0,38 | 313 | 621 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 88 | 58,0 % | 1.228 | 619 | 1,08 | 105 | 525 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 88 | 51,1 % | 105 | 55 | 0,18 | 0 | 132 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 87 | 46,0 % | 1.080 | 736 | 0,68 | 404 | 611 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 86 | 43,0 % | 813 | 982 | 0,58 | 68 | 627 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 39,5 % | 735 | 1.083 | 0,58 | 240 | 655 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 86 | 43,0 % | 833 | 1.068 | 0,60 | 437 | 644 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 86 | 55,8 % | 1.169 | 1.322 | 0,72 | 355 | 738 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 83 | 61,4 % | 206 | 35 | 0,01 | 0 | 191 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 83 | 44,6 % | 736 | 1.074 | 0,39 | 286 | 653 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 82 | 42,7 % | 689 | 1.318 | 0,56 | 323 | 600 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 80 | 42,5 % | 729 | 1.041 | 0,63 | 331 | 626 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 80 | 35,0 % | 578 | 871 | 0,45 | 487 | 564 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 79 | 46,8 % | 1.190 | 967 | 0,84 | 408 | 699 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 79 | 50,6 % | 575 | 587 | 0,39 | 320 | 471 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 79 | 45,6 % | 1.036 | 1.029 | 0,53 | 343 | 722 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 79 | 49,4 % | 881 | 985 | 0,41 | 209 | 647 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 78 | 52,6 % | 1.057 | 574 | 0,92 | 151 | 400 | 26,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 76 | 53,9 % | 832 | 434 | 0,79 | 76 | 426 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 76 | 53,9 % | 1.046 | 581 | 0,86 | 177 | 507 | 17,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 76 | 48,7 % | 550 | 128 | 0,71 | 0 | 202 | 17,1 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 75 | 52,0 % | 758 | 984 | 0,43 | 366 | 675 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 74 | 45,9 % | 779 | 731 | 0,39 | 402 | 591 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 74 | 41,9 % | 1.043 | 1.232 | 0,65 | 402 | 703 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 73 | 49,3 % | 981 | 953 | 0,62 | 324 | 687 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 72 | 41,7 % | 419 | 246 | 0,19 | 95 | 410 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 72 | 47,2 % | 820 | 1.126 | 0,51 | 299 | 652 | 18,1 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 45,8 % | 937 | 952 | 0,42 | 171 | 613 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 72 | 38,9 % | 705 | 873 | 0,49 | 302 | 565 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 72 | 41,7 % | 650 | 984 | 0,47 | 346 | 608 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 72 | 59,7 % | 772 | 714 | 0,35 | 26 | 629 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 71 | 49,3 % | 650 | 274 | 0,39 | 204 | 337 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 71 | 49,3 % | 862 | 656 | 0,55 | 288 | 551 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 71 | 46,5 % | 1.098 | 653 | 0,86 | 77 | 409 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 69 | 40,6 % | 563 | 623 | 0,38 | 357 | 552 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 69 | 56,5 % | 135 | 63 | 0,22 | 0 | 142 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 69 | 49,3 % | 507 | 647 | 0,35 | 193 | 513 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 69 | 40,6 % | 818 | 683 | 0,88 | 140 | 463 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 69 | 50,7 % | 876 | 1.045 | 0,62 | 409 | 700 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 67 | 47,8 % | 1.266 | 318 | 0,87 | 88 | 380 | 28,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 66 | 54,5 % | 860 | 364 | 0,30 | 297 | 512 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 47,0 % | 468 | 196 | 0,59 | 0 | 228 | 12,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 66 | 53,0 % | 1.020 | 1.027 | 0,53 | 283 | 677 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 66 | 43,9 % | 40 | 39 | 0,17 | 0 | 122 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 63 | 52,4 % | 1.194 | 502 | 0,83 | 188 | 412 | 19,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 62 | 48,4 % | 736 | 756 | 0,45 | 327 | 610 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 62 | 54,8 % | 1.028 | 955 | 0,63 | 377 | 721 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 61 | 59,0 % | 745 | 288 | 0,67 | 0 | 265 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 60 | 38,3 % | 634 | 991 | 0,37 | 330 | 592 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 60 | 45,0 % | 618 | 358 | 0,68 | 58 | 296 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 59 | 54,2 % | 1.335 | 715 | 0,81 | 234 | 578 | 27,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 59 | 44,1 % | 668 | 624 | 0,42 | 294 | 500 | 16,9 % | – | Ass |
VI A-43MT | 59 | 50,8 % | 1.116 | 582 | 0,71 | 259 | 538 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 58 | 51,7 % | 602 | 640 | 0,43 | 365 | 602 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 57 | 45,6 % | 1.266 | 1.870 | 0,72 | 288 | 754 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 57 | 45,6 % | 1.092 | 943 | 0,72 | 187 | 607 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 56 | 41,1 % | 567 | 331 | 0,73 | 63 | 333 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 56 | 51,8 % | 572 | 266 | 0,23 | 372 | 458 | 1,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 55 | 45,5 % | 1.299 | 1.466 | 0,71 | 348 | 749 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 55 | 50,9 % | 772 | 344 | 0,71 | 154 | 366 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 55 | 41,8 % | 659 | 732 | 0,44 | 214 | 529 | 16,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 55 | 50,9 % | 839 | 217 | 1,18 | 0 | 207 | 20,0 % | – | Ass |
I T1LT | 55 | 47,3 % | 451 | 97 | 0,85 | 18 | 214 | 14,5 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 55 | 38,2 % | 363 | 361 | 0,24 | 490 | 472 | 5,5 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 54 | 46,3 % | 957 | 273 | 0,91 | 14 | 264 | 20,4 % | – | Ass |
IV T40JPz | 54 | 50,0 % | 799 | 331 | 0,91 | 0 | 316 | 25,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 54 | 46,3 % | 1.130 | 854 | 0,61 | 421 | 661 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 53 | 54,7 % | 718 | 333 | 0,70 | 46 | 309 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 53 | 37,7 % | 917 | 381 | 0,72 | 176 | 357 | 11,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 52 | 51,9 % | 304 | 108 | 0,35 | 0 | 230 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 52 | 44,2 % | 534 | 747 | 0,33 | 45 | 586 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 51 | 43,1 % | 872 | 1.046 | 0,43 | 225 | 668 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 49,0 % | 613 | 268 | 0,55 | 130 | 304 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 51 | 35,3 % | 678 | 749 | 0,41 | 274 | 571 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 51 | 39,2 % | 496 | 796 | 0,27 | 36 | 548 | 33,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 50 | 40,0 % | 538 | 436 | 0,32 | 320 | 413 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 50 | 40,0 % | 809 | 944 | 0,42 | 249 | 626 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 50 | 44,0 % | 586 | 648 | 0,34 | 315 | 554 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 49 | 59,2 % | 1.266 | 478 | 1,24 | 136 | 434 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 50,0 % | 551 | 665 | 0,33 | 215 | 543 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 48 | 47,9 % | 698 | 473 | 0,81 | 75 | 366 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 47 | 46,8 % | 846 | 1.104 | 0,55 | 345 | 721 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 47 | 36,2 % | 904 | 815 | 0,72 | 325 | 599 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 56,5 % | 1.032 | 923 | 0,54 | 347 | 687 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 50,0 % | 688 | 1.065 | 0,30 | 377 | 664 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 50,0 % | 327 | 167 | 0,63 | 0 | 164 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 46 | 26,1 % | – | 693 | 0,43 | 217 | 522 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 46 | 37,0 % | 562 | 457 | 0,26 | 406 | 462 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 45 | 35,6 % | 841 | 1.048 | 0,49 | 247 | 557 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 45 | 55,6 % | 1.376 | 593 | 1,11 | 124 | 498 | 33,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 44 | 59,1 % | 620 | 255 | 0,77 | 0 | 278 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 45,5 % | 852 | 936 | 0,39 | 289 | 656 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 44 | 45,5 % | 608 | 245 | 0,20 | 181 | 302 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 44 | 63,6 % | 1.377 | 681 | 0,91 | 231 | 588 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 44 | 56,8 % | 1.081 | 1.486 | 0,66 | 471 | 775 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 43 | 51,2 % | 865 | 799 | 0,60 | 307 | 634 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 43 | 41,9 % | 1.048 | 951 | 0,79 | 204 | 661 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 43 | 48,8 % | 752 | 279 | 0,19 | 300 | 479 | 4,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 42 | 40,5 % | 626 | 246 | 0,55 | 97 | 226 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 42 | 50,0 % | 1.146 | 855 | 0,83 | 250 | 660 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 42 | 54,8 % | 705 | 478 | 0,48 | 212 | 469 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 41 | 39,0 % | 609 | 822 | 0,44 | 406 | 601 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 40 | 42,5 % | 417 | 877 | 0,25 | 401 | 620 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 40 | 42,5 % | 695 | 306 | 0,33 | 313 | 427 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 40 | 40,0 % | 618 | 875 | 0,40 | 159 | 560 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 48,7 % | 967 | 872 | 0,67 | 231 | 628 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 39 | 46,2 % | 936 | 961 | 0,46 | 293 | 683 | 15,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 38 | 42,1 % | 1.017 | 1.538 | 0,63 | 324 | 691 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 55,3 % | 1.612 | 1.568 | 0,97 | 513 | 872 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 38 | 50,0 % | 1.111 | 1.154 | 0,74 | 264 | 692 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 52,6 % | 1.041 | 364 | 0,79 | 159 | 427 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 40,5 % | 648 | 485 | 0,46 | 237 | 418 | 10,8 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 37 | 48,6 % | 1.006 | 1.150 | 0,65 | 326 | 733 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 40,5 % | 797 | 933 | 0,27 | 348 | 616 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 37 | 43,2 % | 1.418 | 693 | 1,32 | 177 | 584 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 37 | 48,6 % | – | 858 | 0,46 | 182 | 625 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 36 | 47,2 % | 788 | 593 | 0,19 | 545 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 36 | 50,0 % | 983 | 1.261 | 0,81 | 474 | 701 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 36 | 41,7 % | 1.479 | 569 | 1,28 | 170 | 491 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 55,6 % | 597 | 203 | 0,42 | 276 | 295 | 5,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 36 | 41,7 % | 631 | 870 | 0,47 | 238 | 626 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 36 | 55,6 % | 1.113 | 1.142 | 0,75 | 381 | 801 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 48,6 % | 1.051 | 616 | 0,91 | 188 | 431 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 34 | 58,8 % | 1.115 | 1.087 | 0,79 | 156 | 653 | 26,5 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 34 | 58,8 % | 1.554 | 586 | 1,12 | 133 | 540 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 58,8 % | 1.442 | 1.100 | 0,82 | 307 | 789 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 34 | 52,9 % | 910 | 1.390 | 0,47 | 301 | 719 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 34 | 32,4 % | 1.044 | 1.186 | 0,74 | 361 | 525 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 33 | 54,5 % | 612 | 197 | 0,82 | 0 | 223 | 21,2 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 33 | 54,5 % | 1.173 | 1.574 | 0,79 | 513 | 742 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 33 | 45,5 % | 791 | 842 | 0,67 | 350 | 627 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 33 | 45,5 % | 1.026 | 969 | 0,88 | 283 | 660 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 32 | 56,3 % | 861 | 750 | 0,78 | 157 | 576 | 46,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 32 | 59,4 % | 722 | 191 | 0,69 | 0 | 207 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 51,6 % | 1.310 | 907 | 0,77 | 462 | 757 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 31 | 41,9 % | 739 | 929 | 0,52 | 207 | 573 | 16,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 31 | 51,6 % | 642 | 134 | 1,45 | 0 | 224 | 25,8 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 31 | 48,4 % | 580 | 451 | 0,23 | 790 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 31 | 61,3 % | 742 | 771 | 0,68 | 193 | 651 | 41,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 31 | 32,3 % | 54 | 63 | 0,42 | 0 | 102 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 30 | 46,7 % | 635 | 770 | 0,43 | 19 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 40,0 % | 612 | 1.039 | 0,23 | 244 | 587 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 30 | 36,7 % | 1.005 | 1.055 | 0,60 | 183 | 654 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 29 | 34,5 % | 101 | 75 | 0,45 | 32 | 158 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 29 | 41,4 % | 1.132 | 1.077 | 1,17 | 186 | 651 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 58,6 % | 182 | 83 | 0,07 | 0 | 365 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 58,6 % | 198 | 91 | 0,79 | 42 | 204 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 29 | 58,6 % | 705 | 414 | 0,17 | 496 | 599 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 28 | 39,3 % | 306 | 186 | 0,46 | 0 | 299 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 39,3 % | 664 | 672 | 0,46 | 291 | 474 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 28 | 39,3 % | 771 | 1.056 | 0,79 | 223 | 601 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 28 | 60,7 % | 1.151 | 941 | 0,64 | 124 | 679 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 42,9 % | 1.167 | 876 | 0,86 | 263 | 526 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 28 | 28,6 % | 160 | 86 | 0,54 | 59 | 164 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 57,1 % | 596 | 543 | 0,39 | 209 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 55,6 % | 1.029 | 378 | 1,00 | 103 | 335 | 7,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 27 | 44,4 % | 819 | 773 | 0,67 | 155 | 558 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 27 | 51,9 % | 432 | 120 | 0,63 | 0 | 172 | 29,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 26 | 61,5 % | 968 | 655 | 0,54 | 63 | 601 | 65,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 26 | 50,0 % | 730 | 483 | 0,62 | 243 | 535 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 26 | 42,3 % | 634 | 656 | 0,31 | 283 | 487 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 26 | 53,8 % | 1.056 | 370 | 0,88 | 101 | 369 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 38,5 % | 462 | 617 | 0,31 | 168 | 519 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 26 | 57,7 % | 605 | 166 | 0,62 | 0 | 265 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 38,5 % | 1.427 | 981 | 1,00 | 144 | 684 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 65,4 % | 389 | 103 | 0,46 | 0 | 248 | 15,4 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 25 | 64,0 % | 1.449 | 494 | 1,04 | 136 | 478 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 60,0 % | 526 | 230 | 0,28 | 365 | 494 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 25 | 44,0 % | 1.373 | 854 | 0,92 | 242 | 572 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 60,0 % | 1.217 | 1.173 | 0,80 | 258 | 775 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 70,8 % | 1.117 | 567 | 0,58 | 408 | 567 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 24 | 50,0 % | 551 | 261 | 0,50 | 57 | 269 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 33,3 % | 185 | 131 | 0,50 | 0 | 186 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 24 | 45,8 % | 789 | 1.213 | 0,50 | 299 | 701 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 23 | 69,6 % | – | 1.377 | 0,83 | 294 | 839 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 23 | 56,5 % | – | 1.231 | 0,65 | 488 | 805 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 23 | 43,5 % | 758 | 591 | 0,61 | 214 | 484 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 23 | 47,8 % | 844 | 565 | 0,35 | 546 | 559 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 23 | 43,5 % | 910 | 826 | 0,65 | 47 | 613 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 22 | 59,1 % | 890 | 1.180 | 0,68 | 308 | 736 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 22 | 36,4 % | 1.003 | 248 | 0,91 | 75 | 228 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 22 | 40,9 % | 512 | 118 | 0,59 | 0 | 99 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 22 | 54,5 % | 596 | 560 | 0,45 | 287 | 582 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 50,0 % | 814 | 383 | 0,32 | 205 | 368 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 59,1 % | 804 | 599 | 0,55 | 295 | 539 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 22 | 45,5 % | 1.081 | 727 | 0,82 | 196 | 510 | 18,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 21 | 38,1 % | 1.021 | 632 | 0,81 | 396 | 588 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 21 | 38,1 % | 470 | 477 | 0,76 | 33 | 399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 21 | 52,4 % | 1.028 | 901 | 0,67 | 245 | 658 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 21 | 38,1 % | 568 | 1.152 | 0,48 | 295 | 604 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 21 | 28,6 % | 674 | 558 | 0,43 | 208 | 431 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 20 | 55,0 % | 1.157 | 683 | 0,35 | 676 | 688 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 20 | 60,0 % | 1.160 | 1.534 | 0,60 | 191 | 731 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 20 | 45,0 % | 602 | 491 | 0,55 | 236 | 451 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 20 | 45,0 % | 1.352 | 1.940 | 0,70 | 287 | 820 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 20 | 50,0 % | 1.006 | 1.397 | 0,95 | 627 | 789 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 20 | 40,0 % | 217 | 134 | 0,40 | 0 | 134 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 55,0 % | 1.190 | 507 | 0,95 | 112 | 405 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 45,0 % | 1.108 | 460 | 0,90 | 136 | 391 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 20 | 50,0 % | 335 | 88 | 0,45 | 0 | 102 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 20 | 40,0 % | 1.025 | 493 | 0,50 | 263 | 506 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 20 | 30,0 % | 514 | 833 | 0,40 | 138 | 540 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 52,6 % | 883 | 456 | 0,74 | 186 | 413 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 47,4 % | 508 | 119 | 0,47 | 0 | 120 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 19 | 47,4 % | 1.103 | 1.611 | 0,53 | 306 | 774 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 19 | 57,9 % | 599 | 337 | 0,21 | 445 | 543 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 63,2 % | 1.361 | 266 | 0,95 | 76 | 416 | 42,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 47,4 % | 56 | 21 | 0,21 | 0 | 89 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 36,8 % | 636 | 986 | 0,47 | 177 | 544 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 47,4 % | 504 | 192 | 0,42 | 64 | 252 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 19 | 52,6 % | 1.016 | 311 | 0,79 | 63 | 334 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 68,4 % | 731 | 777 | 0,26 | 225 | 675 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 57,9 % | 1.430 | 584 | 1,32 | 96 | 544 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 19 | 57,9 % | 491 | 594 | 0,16 | 258 | 633 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 19 | 26,3 % | 769 | 634 | 0,84 | 496 | 519 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 36,8 % | 85 | 69 | 0,21 | 0 | 92 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 19 | 47,4 % | – | 1.723 | 0,84 | 628 | 812 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 44,4 % | 869 | 350 | 0,67 | 66 | 406 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 18 | 66,7 % | 749 | 796 | 0,50 | 54 | 674 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 18 | 38,9 % | – | 967 | 0,56 | 333 | 614 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 18 | 44,4 % | 1.095 | 518 | 0,50 | 105 | 508 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 55,6 % | 1.070 | 258 | 1,06 | 0 | 249 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 55,6 % | 868 | 329 | 0,78 | 68 | 317 | 33,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 17 | 47,1 % | 845 | 340 | 0,76 | 182 | 397 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 29,4 % | 282 | 268 | 0,12 | 491 | 403 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 17 | 35,3 % | 1.212 | 612 | 0,76 | 149 | 438 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 17 | 52,9 % | – | 1.113 | 0,82 | 183 | 680 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 17 | 47,1 % | 633 | 619 | 0,47 | 385 | 612 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 64,7 % | 1.193 | 330 | 0,76 | 154 | 433 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 17 | 47,1 % | 1.073 | 525 | 0,76 | 176 | 444 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 17 | 23,5 % | 1.129 | 1.069 | 0,88 | 530 | 643 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 16 | 75,0 % | 1.463 | 380 | 1,06 | 70 | 373 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 16 | 25,0 % | 735 | 910 | 0,44 | 312 | 558 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 16 | 37,5 % | 1.659 | 1.640 | 1,06 | 352 | 671 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 16 | 18,8 % | 664 | 988 | 0,50 | 89 | 449 | 0,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 16 | 62,5 % | 529 | 441 | 0,31 | 188 | 451 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 16 | 31,3 % | 652 | 1.278 | 0,38 | 205 | 635 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 15 | 53,3 % | 789 | 714 | 0,40 | 103 | 597 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 15 | 33,3 % | 564 | 796 | 0,40 | 43 | 491 | 33,3 % | – | – |
VI BurzaJPz | 15 | 60,0 % | 902 | 594 | 0,33 | 116 | 444 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 15 | 46,7 % | 871 | 1.306 | 0,47 | 117 | 688 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 15 | 80,0 % | 541 | 98 | 0,60 | 0 | 192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 15 | 60,0 % | 895 | 1.214 | 0,53 | 470 | 779 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 15 | 53,3 % | 832 | 1.004 | 0,73 | 304 | 742 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 53,3 % | 169 | 60 | 0,60 | 0 | 116 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 14 | 42,9 % | 921 | 1.485 | 0,64 | 637 | 701 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 42,9 % | 1.260 | 1.351 | 0,64 | 224 | 695 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 42,9 % | 885 | 591 | 0,64 | 257 | 486 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 14 | 50,0 % | 760 | 904 | 0,43 | 282 | 551 | 14,3 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 13 | 46,2 % | 451 | 241 | 0,23 | 397 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 13 | 46,2 % | 462 | 680 | 0,23 | 180 | 507 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 13 | 46,2 % | – | 1.120 | 0,85 | 214 | 691 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 13 | 53,8 % | 960 | 1.164 | 0,77 | 373 | 702 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 12 | 33,3 % | 605 | 834 | 0,33 | 307 | 554 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 12 | 75,0 % | 1.229 | 1.432 | 1,25 | 593 | 963 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 41,7 % | 506 | 638 | 0,25 | 167 | 511 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 12 | 41,7 % | 958 | 1.126 | 0,50 | 279 | 693 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 58,3 % | 335 | 144 | 0,25 | 0 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 83,3 % | 720 | 325 | 0,58 | 88 | 390 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 72,7 % | 418 | 102 | 0,64 | 0 | 131 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 11 | 27,3 % | 587 | 631 | 0,27 | 748 | 527 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 11 | 36,4 % | 531 | 1.066 | 0,55 | 268 | 633 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 11 | 45,5 % | 574 | 741 | 0,27 | 439 | 567 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 11 | 45,5 % | – | 1.409 | 0,64 | 57 | 691 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 11 | 36,4 % | 885 | 1.374 | 0,64 | 429 | 693 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 11 | 45,5 % | – | 1.898 | 1,18 | 272 | 844 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 472 | 124 | 0,36 | 0 | 321 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 11 | 27,3 % | 85 | 78 | 0,36 | 57 | 136 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 45,5 % | 1.103 | 1.570 | 0,73 | 228 | 750 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 50,0 % | 425 | 357 | 0,10 | 963 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 10 | 40,0 % | 612 | 467 | 0,80 | 116 | 423 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 50,0 % | 988 | 1.410 | 0,50 | 50 | 649 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 10 | 60,0 % | – | 1.278 | 0,40 | 273 | 716 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 40,0 % | 458 | 785 | 0,20 | 468 | 584 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 10 | 50,0 % | 953 | 1.119 | 0,30 | 121 | 634 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 9 | 55,6 % | 940 | 470 | 0,44 | 141 | 420 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 66,7 % | 392 | 604 | 0,67 | 150 | 710 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 55,6 % | 1.011 | 505 | 0,67 | 90 | 370 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 55,6 % | 1.010 | 729 | 0,44 | 275 | 568 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 9 | 22,2 % | – | 965 | 0,44 | 190 | 496 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 55,6 % | 401 | 126 | 0,33 | 15 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 33,3 % | 754 | 1.222 | 0,33 | 46 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 44,4 % | 625 | 162 | 0,67 | 76 | 401 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 9 | 55,6 % | 297 | 151 | 0,56 | 31 | 324 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 8 | 25,0 % | 350 | 696 | 0,00 | 238 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 8 | 37,5 % | – | 1.001 | 0,38 | 355 | 574 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 25,0 % | 705 | 1.520 | 0,25 | 569 | 655 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 75,0 % | 313 | 64 | 0,50 | 0 | 197 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 50,0 % | 888 | 662 | 1,00 | 244 | 604 | 37,5 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 8 | 12,5 % | – | 1.750 | 0,25 | 179 | 530 | 12,5 % | – | – |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 379 | 174 | 0,13 | 126 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 42,9 % | – | 1.010 | 0,29 | 350 | 577 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 7 | 28,6 % | 542 | 1.098 | 0,57 | 865 | 692 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 7 | 85,7 % | 363 | 430 | 0,14 | 140 | 664 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 42,9 % | 718 | 768 | 0,29 | 145 | 556 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 618 | 151 | 0,86 | 21 | 213 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 7 | 28,6 % | 1.078 | 571 | 0,86 | 375 | 558 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 71,4 % | 1.218 | 295 | 1,29 | 98 | 314 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 57,1 % | – | 1.193 | 0,57 | 50 | 754 | 14,3 % | – | – |
X DBV-152JPz | 7 | 14,3 % | – | 552 | 0,29 | 499 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 785 | 312 | 0,29 | 238 | 511 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 159 | 71 | 0,29 | 0 | 101 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 6 | 16,7 % | – | 337 | 0,00 | 283 | 338 | 0,0 % | – | – |
IX T49LT | 6 | 33,3 % | 698 | 635 | 0,67 | 677 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 50,0 % | 933 | 589 | 0,50 | 543 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 33,3 % | 415 | 784 | 0,50 | 426 | 502 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 6 | 33,3 % | 557 | 614 | 0,17 | 849 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 6 | 33,3 % | – | 183 | 0,00 | 207 | 388 | 0,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 50,0 % | 945 | 994 | 0,50 | 665 | 727 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 5 | 40,0 % | 1.079 | 1.298 | 0,60 | 404 | 688 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 5 | 40,0 % | 421 | 869 | 0,80 | 346 | 555 | 40,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 40,0 % | 688 | 1.048 | 0,60 | 79 | 567 | 40,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 661 | 677 | 0,40 | 195 | 639 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 400 | 104 | 0,60 | 0 | 184 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 5 | 20,0 % | 981 | 1.401 | 0,60 | 383 | 558 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 1.454 | 2,00 | 305 | 904 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 60,0 % | 733 | 153 | 0,40 | 79 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 40,0 % | 36 | 348 | 0,20 | 456 | 546 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 5 | 20,0 % | – | 751 | 0,40 | 354 | 492 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 5 | 60,0 % | – | 1.951 | 0,80 | 362 | 782 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 60,0 % | 567 | 160 | 1,00 | 42 | 317 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 1.746 | 550 | 1,40 | 22 | 470 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 75,0 % | 1.089 | 1.225 | 0,75 | 120 | 776 | 50,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 0 | 0,00 | 143 | 331 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 4 | 50,0 % | 1.182 | 1.321 | 0,50 | 37 | 793 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 816 | 138 | 1,00 | 0 | 224 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 4 | 50,0 % | – | 1.550 | 0,75 | 208 | 761 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 4 | 25,0 % | 447 | 418 | 0,50 | 159 | 397 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 4 | 25,0 % | 440 | 274 | 0,25 | 122 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 50,0 % | 670 | 348 | 0,75 | 111 | 329 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 4 | 75,0 % | 759 | 621 | 0,50 | 434 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 0,0 % | 1.494 | 1.034 | 0,50 | 262 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 25,0 % | 1.226 | 843 | 0,75 | 70 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 4 | 50,0 % | 1.008 | 1.289 | 0,75 | 422 | 686 | 25,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 66,7 % | 574 | 372 | 0,00 | 121 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 398 | 97 | 0,33 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 33,3 % | – | 1.543 | 0,33 | 48 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 258 | 93 | 0,67 | 0 | 179 | 66,7 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.774 | 1.039 | 0,67 | 176 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 3 | 33,3 % | 700 | 1.254 | 0,33 | 0 | 550 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 0 | 67 | 0,00 | 379 | 361 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 3 | 33,3 % | 608 | 208 | 1,67 | 0 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 1.858 | 308 | 1,67 | 170 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 730 | 307 | 0,67 | 134 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 3 | 66,7 % | 543 | 117 | 1,00 | 25 | 283 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 33,3 % | 1.125 | 1.139 | 0,67 | 69 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 527 | 101 | 0,33 | 0 | 165 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 100,0 % | 861 | 658 | 0,67 | 58 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 419 | 150 | 0,00 | 69 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 960 | 359 | 1,00 | 246 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 121 | 246 | 0,00 | 290 | 445 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.146 | 1.480 | 0,00 | 203 | 684 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 424 | 629 | 0,00 | 317 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 901 | 1,00 | 448 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 83 | 178 | 0,00 | 57 | 145 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 2.803 | 503 | 2,00 | 7 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 50,0 % | 1.518 | 1.395 | 1,50 | 615 | 976 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 100,0 % | 2.342 | 586 | 1,00 | 0 | 682 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 100,0 % | – | 186 | 0,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 88 | 32 | 0,50 | 0 | 141 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 8 | 0,50 | 125 | 193 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 916 | 157 | 1,50 | 188 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 0,0 % | 110 | 218 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 0,0 % | 232 | 531 | 0,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 2 | 50,0 % | – | 1.334 | 1,00 | 298 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.089 | 1.656 | 0,50 | 330 | 749 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 712 | 307 | 0,00 | 0 | 504 | 100,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.296 | 648 | 0,00 | 54 | 609 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 55 | 83 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 3.863 | 530 | 1,00 | 0 | 983 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 178 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 2.972 | 2.831 | 1,00 | 0 | 1.143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 1.624 | 1.716 | 3,00 | 0 | 1.077 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.781 | 0,00 | 72 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 628 | 2,00 | 120 | 780 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 1.243 | 0,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 1.522 | 1,00 | 247 | 573 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 644 | 157 | 0,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 0,0 % | 1.632 | 848 | 1,00 | 265 | 539 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 1.171 | 1.116 | 1,00 | 0 | 306 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITER] VITER | Unteroffizier | 06.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 820 |
| 53,3 % |
| 161 |
| Stufe II | 537 | 47,1 % | 113 |
| Stufe I | 127 | 49,6 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.396 | 48,7 % | 792 |
| Schwerer Panzer | 9.721 | 49,0 % | 974 |
| Jagdpanzer | 6.541 | 49,5 % | 732 |
| Leichter Panzer | 5.515 | 49,0 % | 287 |
| Artillerie | 2.732 | 49,8 % | 661 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.980 | 49,0 % | 717 |
| Deutschland | 6.928 | 49,7 % | 702 |
| USA | 6.253 | 49,1 % | 715 |
| Großbritannien | 3.287 | 49,3 % | 731 |
| Frankreich | 2.841 | 49,3 % | 712 |
| China | 2.659 | 48,2 % | 706 |
| Japan | 1.873 | 50,3 % | 795 |
| Italien | 1.580 | 49,2 % | 1.055 |
| Tschechoslowakei | 1.345 | 47,6 % | 849 |
| Schweden | 1.148 | 46,7 % | 877 |
| Polen | 1.011 | 48,0 % | 877 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
163 verschiedene Erfolge
Krieger
× 64
Großkaliber
× 204
Unterstützer
× 190
Panzer-Meisterschütze
× 29
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 199
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 69
Taktisches Genie
× 4
Förster
× 1
Duellant
× 795
Kämpfer
× 406
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 13
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 234
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 257
Kamikaze
× 44
Späher
× 5
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.751
Sensenmann
× 6
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 211
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Pascucci-Medaille
× 31
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Brandstifter
× 214
Sprengmeister
× 160
Schläger
× 2.594
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 131
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 142
Meisterschütze
× 84
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 6
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
