Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Std. · aktualisiert gerade eben
NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) · Unteroffizier · im Clan seit 14.03.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
91.399
Siegquote
55,22 %
WN8
2.077
Ø Schaden
1.783
Ø Erfahrung
805
Ø Stufe
8,66
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
32,28 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
561
Ø Geblockt
520
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
10.115
Pz. Neu
Max. Abschüsse
11
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.885
Panzer gespielt
548
WN7
1.454
Effizienz (EFF)
1.424
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 91.398 | 55,22 % | 2.077 | 1.783 | 1,07 | 805 | 32,3 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.663 | 56,1 % | 3.310 |
| Stufe X | 36.689 | 55,4 % | 2.397 |
| Stufe IX | 14.439 | 54,9 % | 1.690 |
| Stufe VIII | 22.537 | 56,1 % | 1.446 |
| Stufe VII | 5.959 | 53,3 % | 1.005 |
| Stufe VI | 4.736 | 55,6 % | 683 |
| Stufe V | 2.658 | 53,7 % | 468 |
| Stufe IV | 848 | 50,5 % | 266 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
157
★
Meisterschaft: Ass
243
Meisterschaft: I. Klasse
154
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (548)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 2.254 | 55,3 % | 1.777 | 1.356 | 0,84 | 328 | 748 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 2.010 | 57,7 % | 2.556 | 1.075 | 1,00 | 1.676 | 980 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.804 | 55,0 % | 2.057 | 2.032 | 1,32 | 672 | 803 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.326 | 59,1 % | 2.931 | 2.968 | 1,24 | 745 | 1.011 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 1.315 | 59,9 % | 2.538 | 2.662 | 1,20 | 806 | 992 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.294 | 62,1 % | 2.254 | 2.974 | 1,31 | 885 | 1.052 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.227 | 52,8 % | 2.132 | 2.320 | 1,05 | 540 | 832 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.213 | 54,4 % | 2.522 | 2.696 | 1,42 | 794 | 909 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.162 | 50,3 % | 1.195 | 1.160 | 0,80 | 166 | 712 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.153 | 58,1 % | 2.321 | 1.541 | 1,14 | 2.342 | 927 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.103 | 48,5 % | 1.490 | 1.583 | 0,85 | 120 | 504 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.013 | 54,6 % | 2.008 | 2.137 | 1,01 | 673 | 820 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 979 | 57,4 % | 2.324 | 2.560 | 1,17 | 719 | 951 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 979 | 53,5 % | 1.726 | 2.147 | 0,96 | 477 | 703 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 865 | 54,8 % | 2.567 | 1.735 | 1,40 | 499 | 927 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 860 | 57,0 % | 2.623 | 2.972 | 1,25 | 649 | 977 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 857 | 55,0 % | 2.147 | 2.384 | 1,28 | 305 | 776 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 852 | 55,6 % | 2.691 | 3.044 | 1,28 | 491 | 909 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 837 | 62,2 % | 2.064 | 834 | 0,99 | 1.873 | 938 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 813 | 52,2 % | 2.348 | 1.896 | 1,33 | 82 | 769 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 803 | 59,9 % | 2.627 | 1.963 | 1,17 | 480 | 1.037 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 797 | 53,5 % | 2.231 | 1.787 | 1,25 | 300 | 863 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 796 | 57,5 % | 2.726 | 3.131 | 1,28 | 551 | 957 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 720 | 57,6 % | 2.097 | 1.442 | 1,15 | 484 | 895 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 709 | 56,4 % | 2.637 | 2.869 | 1,26 | 724 | 985 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 675 | 49,0 % | 2.146 | 2.493 | 1,33 | 445 | 750 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 668 | 47,8 % | 1.466 | 1.984 | 0,93 | 361 | 675 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 660 | 64,1 % | 1.989 | 1.351 | 0,87 | 2.871 | 959 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 645 | 50,2 % | 1.259 | 1.094 | 0,76 | 144 | 596 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 636 | 53,5 % | 2.456 | 2.693 | 1,19 | 708 | 926 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 625 | 57,9 % | 2.346 | 3.013 | 1,27 | 833 | 1.001 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 617 | 52,8 % | 2.214 | 2.496 | 1,29 | 489 | 826 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 609 | 54,2 % | 2.182 | 2.260 | 1,35 | 766 | 823 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 609 | 52,2 % | 1.603 | 1.296 | 0,75 | 304 | 669 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 597 | 51,1 % | 1.607 | 1.736 | 0,97 | 642 | 732 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 581 | 54,4 % | 2.027 | 2.281 | 1,28 | 947 | 891 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 570 | 58,9 % | 2.201 | 1.227 | 1,54 | 533 | 806 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 543 | 57,8 % | 2.387 | 2.643 | 1,18 | 784 | 918 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 539 | 57,3 % | 2.428 | 2.663 | 1,12 | 676 | 949 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 517 | 53,6 % | 1.894 | 2.142 | 0,98 | 577 | 752 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 510 | 46,7 % | 1.271 | 1.754 | 0,94 | 471 | 592 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 489 | 55,8 % | 699 | 257 | 0,38 | 55 | 545 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 477 | 52,6 % | 1.614 | 1.736 | 0,68 | 156 | 664 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 473 | 57,7 % | 2.756 | 1.700 | 1,25 | 697 | 1.019 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 471 | 55,8 % | 1.482 | 1.287 | 0,78 | 210 | 598 | 47,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 469 | 58,0 % | 2.759 | 1.177 | 1,00 | 1.136 | 886 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 465 | 56,8 % | 1.793 | 1.004 | 0,83 | 1.353 | 834 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 465 | 56,6 % | 2.607 | 2.222 | 1,35 | 444 | 1.124 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 459 | 49,7 % | 1.599 | 1.642 | 0,84 | 205 | 615 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 455 | 57,1 % | 2.164 | 1.006 | 0,80 | 951 | 807 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 449 | 52,3 % | 1.835 | 2.034 | 1,01 | 664 | 715 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 436 | 45,4 % | 1.715 | 1.527 | 1,04 | 0 | 561 | 30,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 435 | 60,5 % | 3.044 | 2.009 | 1,57 | 625 | 1.067 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 433 | 53,6 % | 1.680 | 1.049 | 0,74 | 647 | 701 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 405 | 57,3 % | 1.721 | 1.703 | 1,03 | 587 | 842 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 398 | 49,5 % | 1.834 | 2.417 | 1,46 | 283 | 684 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 392 | 56,6 % | 2.242 | 2.895 | 1,20 | 596 | 950 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 387 | 50,9 % | 2.365 | 2.622 | 1,25 | 702 | 843 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 382 | 47,9 % | 1.278 | 1.345 | 0,89 | 0 | 663 | 19,4 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 375 | 58,9 % | 2.564 | 3.037 | 1,36 | 421 | 927 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 369 | 59,3 % | 2.095 | 1.444 | 0,99 | 445 | 912 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 369 | 53,4 % | 1.929 | 1.959 | 1,15 | 893 | 767 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 368 | 59,8 % | – | 3.799 | 1,43 | 776 | 1.253 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 360 | 58,3 % | 2.835 | 3.033 | 1,25 | 606 | 1.008 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 358 | 56,1 % | 2.117 | 1.126 | 0,98 | 686 | 832 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 354 | 55,9 % | 884 | 675 | 0,67 | 0 | 564 | 17,5 % | – | – |
VII T71 DALT | 349 | 54,4 % | 1.003 | 497 | 0,53 | 671 | 636 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 348 | 62,1 % | 2.386 | 2.546 | 1,16 | 660 | 945 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 345 | 53,9 % | 2.310 | 2.481 | 1,19 | 774 | 904 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 344 | 52,9 % | 1.700 | 1.470 | 0,90 | 185 | 607 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 342 | 56,7 % | 2.262 | 2.387 | 1,28 | 490 | 844 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 342 | 44,4 % | 540 | 347 | 0,61 | 0 | 263 | 17,5 % | – | – |
VII ISHT | 339 | 46,3 % | 969 | 767 | 0,82 | 24 | 454 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 335 | 56,1 % | 2.324 | 1.613 | 1,04 | 469 | 954 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 331 | 56,2 % | 2.384 | 1.112 | 1,05 | 1.106 | 874 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 329 | 51,4 % | 1.782 | 1.890 | 0,69 | 79 | 726 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 323 | 56,3 % | 1.571 | 1.752 | 0,69 | 111 | 785 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 308 | 61,4 % | 2.463 | 2.053 | 1,27 | 833 | 989 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 305 | 50,5 % | 1.734 | 1.760 | 1,21 | 0 | 641 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 301 | 49,2 % | 1.752 | 1.445 | 1,15 | 0 | 627 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 300 | 58,0 % | 2.564 | 1.815 | 1,41 | 563 | 994 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 296 | 59,8 % | 2.367 | 2.419 | 1,07 | 481 | 1.043 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 295 | 50,5 % | 2.085 | 1.343 | 1,18 | 0 | 536 | 37,3 % | – | – |
X T-100 LTLT | 295 | 57,3 % | 2.063 | 1.407 | 0,89 | 1.820 | 851 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 293 | 61,8 % | 2.176 | 630 | 0,77 | 653 | 694 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 292 | 51,7 % | 1.345 | 1.576 | 0,95 | 472 | 681 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 282 | 55,7 % | 2.111 | 1.767 | 1,12 | 792 | 881 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 282 | 52,1 % | 1.586 | 1.666 | 1,00 | 359 | 765 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 277 | 58,1 % | 2.426 | 2.887 | 1,14 | 736 | 967 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 273 | 62,6 % | 1.628 | 1.310 | 1,34 | 0 | 779 | 28,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 273 | 52,7 % | 1.832 | 1.668 | 1,11 | 199 | 673 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 273 | 57,9 % | 1.762 | 1.667 | 1,07 | 510 | 778 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 272 | 53,7 % | 1.479 | 1.134 | 0,88 | 140 | 553 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 263 | 52,5 % | 1.813 | 2.159 | 1,16 | 534 | 662 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 260 | 53,1 % | 1.741 | 1.816 | 1,06 | 391 | 666 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 260 | 52,7 % | 1.927 | 2.082 | 1,28 | 482 | 780 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 259 | 49,0 % | 445 | 369 | 0,42 | 0 | 291 | 15,8 % | – | – |
VI CromwellMT | 258 | 62,0 % | 1.865 | 758 | 1,14 | 306 | 686 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 257 | 56,8 % | 2.059 | 1.876 | 1,12 | 504 | 885 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 253 | 59,7 % | 1.642 | 1.667 | 1,01 | 602 | 744 | 30,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 251 | 47,4 % | 722 | 453 | 0,52 | 0 | 408 | 13,5 % | – | – |
VI HummelArt | 245 | 44,9 % | 1.423 | 872 | 1,00 | 0 | 370 | 34,3 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 243 | 51,0 % | 1.654 | 1.319 | 0,98 | 395 | 663 | 28,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 240 | 50,8 % | 940 | 634 | 0,60 | 0 | 532 | 15,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 240 | 61,3 % | 1.631 | 1.047 | 0,83 | 428 | 766 | 30,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 238 | 55,0 % | 2.476 | 2.706 | 1,44 | 530 | 895 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 236 | 63,6 % | 2.613 | 2.044 | 1,35 | 840 | 1.105 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 235 | 58,7 % | 1.641 | 760 | 0,78 | 668 | 738 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 235 | 52,8 % | 1.468 | 1.529 | 0,79 | 509 | 702 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 233 | 52,8 % | 1.938 | 1.212 | 1,01 | 0 | 705 | 26,2 % | – | – |
VI Type 64LT | 231 | 58,4 % | 2.852 | 826 | 1,34 | 603 | 795 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 227 | 51,1 % | 1.596 | 1.561 | 0,81 | 378 | 758 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 223 | 46,2 % | 2.199 | 2.789 | 1,09 | 450 | 886 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 220 | 55,5 % | 1.948 | 2.298 | 0,97 | 645 | 899 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 218 | 54,6 % | 1.718 | 1.522 | 0,84 | 137 | 710 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 218 | 46,3 % | 2.010 | 2.073 | 1,10 | 432 | 786 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 217 | 50,7 % | 1.273 | 1.244 | 0,73 | 147 | 628 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 216 | 50,5 % | 2.134 | 1.669 | 1,34 | 220 | 680 | 30,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 213 | 59,6 % | 2.568 | 1.382 | 1,03 | 977 | 874 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 210 | 62,9 % | 2.390 | 1.393 | 0,91 | 1.422 | 971 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 210 | 57,1 % | – | 2.903 | 1,41 | 432 | 849 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 207 | 58,5 % | 2.409 | 2.525 | 1,31 | 881 | 935 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 207 | 52,7 % | 2.191 | 1.747 | 1,33 | 388 | 762 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 197 | 51,3 % | 1.822 | 1.454 | 0,94 | 452 | 825 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 197 | 62,9 % | 1.930 | 1.428 | 0,87 | 430 | 750 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 197 | 51,3 % | 1.580 | 876 | 0,94 | 0 | 632 | 26,9 % | – | – |
VII WZ-131LT | 196 | 50,5 % | 1.487 | 653 | 0,79 | 669 | 759 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 193 | 50,3 % | 1.531 | 1.286 | 0,88 | 355 | 707 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 189 | 57,7 % | 2.235 | 2.026 | 1,25 | 612 | 938 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 187 | 56,1 % | 1.879 | 1.690 | 1,18 | 583 | 835 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 187 | 52,4 % | 2.291 | 2.230 | 1,02 | 376 | 1.030 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 186 | 52,7 % | 2.154 | 2.347 | 1,04 | 639 | 842 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 185 | 57,3 % | 2.035 | 932 | 1,32 | 75 | 491 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 185 | 44,9 % | 1.402 | 962 | 0,76 | 901 | 652 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 184 | 54,9 % | – | 3.095 | 1,57 | 640 | 1.062 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 184 | 54,9 % | 2.377 | 2.347 | 1,28 | 801 | 927 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 182 | 54,4 % | 1.814 | 2.219 | 0,99 | 628 | 840 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 182 | 58,8 % | 2.716 | 1.851 | 1,18 | 1.481 | 866 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 181 | 58,6 % | 1.940 | 1.370 | 0,97 | 161 | 649 | 51,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 181 | 56,4 % | 1.957 | 2.035 | 1,14 | 430 | 912 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 180 | 51,7 % | 2.110 | 2.345 | 1,04 | 709 | 848 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 179 | 61,5 % | 2.176 | 1.594 | 1,17 | 418 | 902 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 179 | 54,2 % | 1.340 | 557 | 1,01 | 0 | 264 | 38,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 178 | 66,3 % | 1.903 | 1.819 | 0,97 | 516 | 968 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 177 | 57,1 % | 1.475 | 1.065 | 0,91 | 110 | 654 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 176 | 59,1 % | 1.857 | 1.432 | 1,07 | 0 | 788 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 174 | 57,5 % | 2.369 | 1.867 | 1,07 | 527 | 1.028 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 174 | 53,4 % | 1.784 | 1.366 | 0,91 | 430 | 786 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 174 | 42,5 % | 1.542 | 1.187 | 0,99 | 551 | 703 | 20,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 172 | 48,3 % | 1.584 | 1.154 | 0,96 | 370 | 721 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 171 | 52,0 % | 1.977 | 1.555 | 1,07 | 304 | 766 | 31,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 170 | 47,6 % | 1.127 | 667 | 0,62 | 0 | 525 | 11,2 % | – | – |
IX WZ-120MT | 169 | 49,7 % | 1.441 | 1.400 | 0,95 | 542 | 738 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 168 | 55,4 % | 2.104 | 1.503 | 1,35 | 468 | 823 | 42,3 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 167 | 50,3 % | 1.565 | 1.011 | 0,90 | 338 | 655 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 164 | 54,3 % | 2.356 | 2.744 | 1,07 | 641 | 940 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 161 | 52,2 % | 1.377 | 932 | 0,86 | 53 | 668 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 161 | 52,2 % | 2.136 | 2.137 | 1,12 | 446 | 890 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 161 | 48,4 % | 2.070 | 1.599 | 0,88 | 1.131 | 743 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 160 | 50,6 % | 2.145 | 2.615 | 1,18 | 523 | 819 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 160 | 56,9 % | 1.636 | 1.013 | 1,06 | 0 | 480 | 28,1 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 159 | 46,5 % | 1.074 | 773 | 0,66 | 143 | 449 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 158 | 53,8 % | 1.792 | 1.133 | 0,97 | 316 | 719 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 157 | 56,7 % | 1.980 | 877 | 1,21 | 160 | 636 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 156 | 52,6 % | 1.601 | 970 | 0,98 | 0 | 525 | 22,4 % | – | Ass |
| #14337 | 156 | 48,1 % | – | 2.101 | 1,00 | 546 | 732 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 155 | 49,7 % | 2.400 | 3.083 | 1,07 | 351 | 874 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 155 | 58,1 % | 1.974 | 1.766 | 0,90 | 71 | 801 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 154 | 55,8 % | – | 2.889 | 1,01 | 653 | 990 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 154 | 55,8 % | 2.191 | 1.840 | 1,35 | 394 | 957 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 154 | 50,0 % | 1.541 | 1.585 | 0,90 | 548 | 765 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 153 | 41,8 % | 1.627 | 970 | 1,03 | 264 | 674 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 151 | 46,4 % | 1.719 | 1.119 | 1,15 | 0 | 556 | 24,5 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 151 | 55,0 % | 2.475 | 1.356 | 1,23 | 0 | 627 | 45,7 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 150 | 61,3 % | 2.425 | 1.444 | 1,22 | 639 | 963 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 149 | 55,0 % | – | 1.621 | 0,95 | 391 | 755 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 148 | 54,7 % | 440 | 175 | 0,57 | 0 | 224 | 10,1 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 148 | 50,7 % | 1.658 | 1.464 | 0,86 | 66 | 757 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 147 | 57,1 % | 2.778 | 1.847 | 1,16 | 623 | 1.078 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 146 | 58,2 % | 1.180 | 455 | 0,72 | 0 | 469 | 15,8 % | – | – |
X Obj. 780HT | 145 | 51,7 % | 2.398 | 2.768 | 1,38 | 725 | 937 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 145 | 51,0 % | 2.196 | 1.907 | 1,21 | 378 | 866 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 144 | 52,8 % | 281 | 100 | 0,35 | 0 | 171 | 11,8 % | – | – |
V T-50LT | 142 | 53,5 % | 461 | 162 | 0,45 | 0 | 397 | 6,3 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 141 | 53,2 % | 1.833 | 1.330 | 1,06 | 576 | 805 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 140 | 55,0 % | 3.860 | 2.323 | 1,20 | 496 | 1.040 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 140 | 61,4 % | 2.224 | 2.609 | 1,40 | 731 | 977 | 33,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 138 | 56,5 % | 2.135 | 1.601 | 1,12 | 416 | 828 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 138 | 53,6 % | 1.560 | 992 | 0,94 | 272 | 643 | 36,2 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 135 | 56,3 % | 2.154 | 2.484 | 0,96 | 605 | 877 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 134 | 54,5 % | 2.660 | 1.828 | 1,22 | 491 | 991 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 133 | 45,1 % | 1.963 | 1.207 | 1,23 | 243 | 663 | 35,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 133 | 56,4 % | 2.054 | 1.649 | 1,19 | 574 | 918 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 132 | 56,1 % | 2.108 | 2.100 | 1,17 | 422 | 830 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 131 | 54,2 % | 2.059 | 1.712 | 1,12 | 366 | 808 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 130 | 60,8 % | 2.193 | 2.005 | 1,22 | 575 | 894 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 128 | 58,6 % | – | 3.199 | 1,37 | 642 | 1.129 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 128 | 46,9 % | 2.184 | 2.252 | 1,17 | 569 | 912 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 128 | 57,0 % | 2.096 | 2.401 | 1,07 | 605 | 1.038 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 127 | 54,3 % | 1.563 | 1.059 | 1,01 | 42 | 716 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 127 | 48,8 % | 1.572 | 1.118 | 0,88 | 0 | 450 | 42,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 126 | 54,8 % | 1.320 | 1.043 | 0,76 | 90 | 549 | 49,2 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 126 | 52,4 % | 1.624 | 473 | 1,64 | 84 | 498 | 44,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 124 | 51,6 % | 1.690 | 847 | 1,13 | 146 | 621 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 124 | 70,2 % | – | 3.048 | 1,49 | 697 | 1.174 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 123 | 48,8 % | – | 3.498 | 1,33 | 722 | 1.096 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 122 | 49,2 % | 543 | 259 | 0,41 | 62 | 313 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 121 | 52,1 % | 1.457 | 885 | 0,88 | 421 | 536 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 120 | 56,7 % | – | 3.515 | 1,03 | 499 | 988 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 120 | 62,5 % | 1.876 | 1.138 | 1,23 | 293 | 789 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 120 | 64,2 % | 2.294 | 1.629 | 0,93 | 1.734 | 947 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 118 | 71,2 % | 2.325 | 2.241 | 1,47 | 874 | 1.102 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 117 | 60,7 % | 2.119 | 2.611 | 1,13 | 583 | 954 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 114 | 53,5 % | 2.004 | 2.523 | 1,06 | 634 | 848 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 113 | 60,2 % | 2.717 | 2.313 | 1,52 | 785 | 1.009 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 112 | 58,9 % | 1.431 | 674 | 1,00 | 0 | 519 | 25,9 % | – | – |
II T-26LT | 112 | 51,8 % | 476 | 114 | 0,62 | 0 | 164 | 23,2 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 111 | 47,7 % | 1.462 | 929 | 0,98 | 301 | 638 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 111 | 60,4 % | 1.985 | 859 | 1,40 | 147 | 673 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 109 | 60,6 % | 2.271 | 2.702 | 0,85 | 577 | 1.025 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 109 | 51,4 % | 2.134 | 1.765 | 1,26 | 391 | 921 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 109 | 64,2 % | 3.236 | 798 | 1,32 | 726 | 865 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 108 | 63,0 % | 2.061 | 1.364 | 0,99 | 572 | 852 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 107 | 57,9 % | – | 3.666 | 1,41 | 491 | 1.118 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 107 | 54,2 % | 1.234 | 666 | 0,86 | 0 | 557 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 106 | 51,9 % | 1.088 | 408 | 0,50 | 442 | 610 | 16,0 % | – | Ass |
X 121MT | 105 | 59,0 % | 1.860 | 2.070 | 1,04 | 809 | 862 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 105 | 57,1 % | 1.723 | 1.008 | 0,90 | 382 | 735 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 103 | 50,5 % | 1.644 | 1.429 | 0,83 | 475 | 831 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 103 | 53,4 % | 1.934 | 1.113 | 1,07 | 379 | 785 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 102 | 58,8 % | 2.596 | 2.899 | 1,11 | 599 | 986 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 102 | 69,6 % | 2.495 | 1.471 | 1,47 | 447 | 1.014 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 101 | 67,3 % | 2.129 | 333 | 1,52 | 119 | 601 | 33,7 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 101 | 56,4 % | – | 2.376 | 1,16 | 568 | 914 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 100 | 60,0 % | 2.508 | 1.474 | 1,11 | 620 | 997 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 100 | 59,0 % | 2.270 | 2.035 | 1,28 | 555 | 920 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 99 | 49,5 % | 1.607 | 1.295 | 0,79 | 1.582 | 793 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 96 | 60,4 % | 1.335 | 231 | 1,22 | 29 | 469 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 95 | 66,3 % | 2.662 | 2.724 | 1,18 | 707 | 1.053 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 95 | 62,1 % | 1.935 | 2.299 | 0,99 | 704 | 904 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 95 | 58,9 % | 2.860 | 2.303 | 1,35 | 626 | 962 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 94 | 60,6 % | 1.827 | 686 | 0,93 | 0 | 747 | 20,2 % | – | – |
VI T21LT | 94 | 56,4 % | 515 | 222 | 0,26 | 0 | 476 | 12,8 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 94 | 47,9 % | 2.109 | 1.640 | 0,96 | 1.649 | 812 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 94 | 48,9 % | 1.018 | 575 | 0,66 | 18 | 455 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 93 | 61,3 % | 1.429 | 1.184 | 0,66 | 397 | 816 | 30,1 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 93 | 55,9 % | – | 2.395 | 1,17 | 533 | 1.022 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 93 | 63,4 % | 2.235 | 2.107 | 1,04 | 543 | 976 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 92 | 45,7 % | 2.052 | 1.328 | 1,29 | 321 | 739 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 92 | 57,6 % | 2.398 | 2.727 | 1,16 | 641 | 966 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 91 | 57,1 % | 1.717 | 1.361 | 0,95 | 486 | 850 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 58,2 % | 1.177 | 762 | 0,65 | 487 | 658 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 91 | 62,6 % | 2.063 | 1.043 | 1,30 | 156 | 763 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 91 | 56,0 % | 1.461 | 626 | 1,10 | 177 | 803 | 34,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 91 | 45,1 % | 2.209 | 2.621 | 1,05 | 741 | 846 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 91 | 67,0 % | 2.627 | 1.887 | 1,52 | 533 | 1.112 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 91 | 50,5 % | 1.775 | 1.120 | 1,25 | 378 | 798 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 91 | 47,3 % | 1.684 | 1.376 | 0,89 | 485 | 796 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 90 | 57,8 % | 2.473 | 2.343 | 0,97 | 467 | 982 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 90 | 57,8 % | 2.018 | 1.179 | 0,79 | 1.623 | 874 | 23,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 90 | 61,1 % | 2.408 | 1.874 | 1,69 | 402 | 1.035 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 88 | 61,4 % | – | 2.519 | 1,15 | 306 | 1.026 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 88 | 61,4 % | 1.459 | 757 | 0,82 | 197 | 693 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 88 | 70,5 % | 2.942 | 2.777 | 1,47 | 554 | 1.220 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 87 | 52,9 % | 1.110 | 633 | 0,79 | 102 | 488 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 87 | 49,4 % | 1.316 | 1.144 | 0,60 | 307 | 700 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 87 | 62,1 % | 2.802 | 2.829 | 1,56 | 638 | 982 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 86 | 54,7 % | 1.162 | 628 | 0,91 | 118 | 511 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 85 | 64,7 % | 2.599 | 1.937 | 1,36 | 434 | 1.120 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 84 | 65,5 % | 2.548 | 1.809 | 1,15 | 417 | 975 | 29,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 84 | 52,4 % | 1.305 | 507 | 1,12 | 0 | 415 | 29,8 % | – | – |
V M7LT | 83 | 47,0 % | 1.387 | 374 | 0,71 | 0 | 393 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 83 | 61,4 % | 1.809 | 686 | 1,28 | 0 | 465 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 83 | 66,3 % | 2.047 | 847 | 1,33 | 233 | 503 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 81 | 63,0 % | 2.370 | 2.713 | 1,17 | 747 | 1.040 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 81 | 53,1 % | 2.138 | 1.513 | 1,07 | 511 | 860 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 79 | 54,4 % | 2.455 | 1.849 | 1,24 | 511 | 867 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 79 | 48,1 % | – | 2.964 | 0,96 | 502 | 972 | 22,8 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 79 | 64,6 % | – | 3.524 | 1,30 | 444 | 1.222 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 79 | 62,0 % | – | 2.625 | 1,14 | 587 | 1.021 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 78 | 52,6 % | 1.561 | 1.133 | 0,99 | 340 | 772 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 78 | 48,7 % | 1.495 | 734 | 0,99 | 228 | 630 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 78 | 51,3 % | 1.157 | 319 | 0,62 | 495 | 386 | 16,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 77 | 41,6 % | 1.481 | 777 | 0,70 | 673 | 670 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 77 | 50,6 % | 2.690 | 2.143 | 1,30 | 891 | 932 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 75 | 52,0 % | 1.684 | 2.173 | 0,83 | 728 | 826 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 74 | 56,8 % | 2.031 | 1.460 | 1,00 | 375 | 857 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 74 | 59,5 % | 1.849 | 1.153 | 1,18 | 322 | 872 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 74 | 52,7 % | 596 | 248 | 0,61 | 0 | 400 | 9,5 % | – | – |
V A-20LT | 73 | 41,1 % | 20 | 42 | 0,10 | 0 | 180 | 1,4 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 73 | 52,1 % | 1.166 | 330 | 0,81 | 0 | 209 | 38,4 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 73 | 52,1 % | 1.004 | 397 | 0,97 | 125 | 445 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 73 | 57,5 % | – | 3.057 | 1,48 | 349 | 977 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 73 | 60,3 % | 1.724 | 879 | 1,14 | 230 | 718 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 72 | 59,7 % | 1.799 | 509 | 1,33 | 0 | 332 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 72 | 63,9 % | 2.311 | 2.079 | 1,08 | 383 | 946 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 72 | 51,4 % | – | 1.877 | 1,54 | 298 | 881 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 70 | 55,7 % | 1.966 | 1.001 | 1,11 | 286 | 766 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 70 | 60,0 % | – | 3.172 | 1,26 | 424 | 1.019 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 70 | 57,1 % | – | 3.293 | 1,09 | 473 | 1.028 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 69 | 42,0 % | 907 | 594 | 0,75 | 0 | 531 | 14,5 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 68 | 47,1 % | 669 | 395 | 0,72 | 0 | 449 | 19,1 % | – | – |
IX T95JPz | 68 | 69,1 % | 2.384 | 2.429 | 1,24 | 741 | 1.066 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 68 | 48,5 % | 2.006 | 986 | 1,15 | 242 | 651 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 68 | 52,9 % | 2.181 | 1.757 | 0,97 | 548 | 902 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 67 | 65,7 % | 2.674 | 2.377 | 1,21 | 568 | 1.070 | 29,9 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 67 | 55,2 % | 1.752 | 539 | 1,19 | 162 | 553 | 35,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 66 | 60,6 % | 1.710 | 507 | 0,89 | 173 | 360 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 65 | 66,2 % | 2.054 | 1.439 | 0,97 | 429 | 954 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 65 | 50,8 % | 1.897 | 2.182 | 0,97 | 770 | 828 | 24,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 64 | 60,9 % | 2.061 | 981 | 0,73 | 871 | 814 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 64 | 64,1 % | 2.169 | 863 | 1,38 | 275 | 749 | 35,9 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 64 | 64,1 % | 2.245 | 1.314 | 1,45 | 205 | 879 | 43,8 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 62 | 59,7 % | – | 3.302 | 1,19 | 503 | 1.171 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 62 | 48,4 % | 1.535 | 581 | 1,26 | 0 | 429 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 62 | 62,9 % | 1.896 | 921 | 1,13 | 303 | 766 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 61,3 % | 2.658 | 1.816 | 1,11 | 571 | 974 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 60 | 61,7 % | – | 3.018 | 1,57 | 526 | 1.218 | 38,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 60 | 61,7 % | 2.347 | 1.936 | 1,18 | 359 | 1.083 | 40,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 60 | 60,0 % | 1.268 | 419 | 0,73 | 0 | 574 | 10,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 58 | 55,2 % | – | 2.406 | 1,09 | 346 | 851 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 58 | 56,9 % | 2.833 | 1.572 | 1,64 | 339 | 946 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 57 | 57,9 % | 2.033 | 953 | 0,79 | 1.160 | 822 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 57 | 68,4 % | 2.288 | 702 | 1,68 | 0 | 532 | 29,8 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 57 | 54,4 % | 2.061 | 582 | 1,44 | 251 | 611 | 33,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 57 | 66,7 % | 2.836 | 2.429 | 1,23 | 733 | 1.111 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 57 | 57,9 % | 731 | 198 | 0,84 | 103 | 364 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 57 | 38,6 % | 340 | 211 | 0,56 | 0 | 187 | 19,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 56 | 41,1 % | 209 | 83 | 0,61 | 0 | 135 | 8,9 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 55 | 47,3 % | 279 | 111 | 0,36 | 0 | 230 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 57,4 % | 1.294 | 514 | 0,96 | 132 | 464 | 31,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 54 | 50,0 % | 639 | 443 | 0,83 | 91 | 401 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 53 | 58,5 % | 2.905 | 1.905 | 1,23 | 471 | 1.002 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 52 | 59,6 % | 2.049 | 972 | 0,90 | 972 | 917 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 52 | 55,8 % | 758 | 127 | 1,04 | 103 | 304 | 15,4 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 52 | 65,4 % | 2.513 | 1.910 | 1,17 | 413 | 1.015 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 51 | 58,8 % | 2.624 | 1.321 | 1,14 | 1.116 | 894 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 51 | 64,7 % | – | 3.300 | 1,14 | 486 | 1.120 | 47,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 51 | 47,1 % | 2.910 | 1.493 | 1,43 | 422 | 866 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 50 | 40,0 % | 606 | 272 | 0,78 | 0 | 311 | 18,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 50 | 56,0 % | 1.415 | 612 | 0,88 | 105 | 378 | 48,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 50 | 62,0 % | 2.293 | 1.770 | 1,56 | 381 | 940 | 48,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 49 | 55,1 % | 217 | 78 | 0,24 | 0 | 165 | 2,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 48 | 68,8 % | 2.827 | 978 | 1,15 | 795 | 888 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 48 | 47,9 % | – | 3.294 | 1,19 | 366 | 954 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 48 | 58,3 % | 1.748 | 781 | 1,17 | 356 | 665 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 47 | 44,7 % | 1.169 | 315 | 0,91 | 145 | 272 | 21,3 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 47 | 48,9 % | – | 3.129 | 1,19 | 521 | 922 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 46 | 39,1 % | 1.951 | 1.361 | 0,96 | 367 | 794 | 26,1 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 46 | 54,3 % | 2.504 | 2.520 | 1,41 | 415 | 906 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 46 | 54,3 % | 378 | 158 | 0,35 | 0 | 296 | 13,0 % | – | – |
IX OgarMT | 45 | 62,2 % | – | 2.625 | 1,38 | 665 | 1.108 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 45 | 71,1 % | 1.854 | 505 | 1,36 | 204 | 630 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 45 | 62,2 % | 2.102 | 806 | 1,22 | 361 | 766 | 35,6 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 43 | 53,5 % | 1.895 | 1.390 | 1,07 | 407 | 856 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 43 | 51,2 % | 1.106 | 438 | 1,07 | 0 | 503 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 42 | 61,9 % | 3.545 | 1.250 | 1,52 | 1.340 | 1.188 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 42 | 45,2 % | 1.873 | 890 | 1,19 | 304 | 705 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 41 | 53,7 % | 2.450 | 1.767 | 1,22 | 560 | 925 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 41 | 53,7 % | – | 1.209 | 0,85 | 753 | 836 | 19,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 40 | 70,0 % | 2.767 | 2.333 | 1,48 | 819 | 1.032 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 39 | 46,2 % | 616 | 252 | 0,64 | 0 | 339 | 17,9 % | – | – |
V Chi-NuMT | 39 | 56,4 % | 1.757 | 544 | 0,82 | 185 | 452 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 39 | 66,7 % | – | 3.091 | 1,13 | 545 | 1.093 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 39 | 66,7 % | 2.716 | 1.942 | 1,23 | 568 | 1.122 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 39 | 41,0 % | 1.898 | 1.554 | 1,18 | 331 | 701 | 20,5 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 39 | 64,1 % | 1.695 | 1.490 | 0,56 | 370 | 915 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 39 | 48,7 % | – | 2.360 | 1,26 | 522 | 964 | 23,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 38 | 55,3 % | 2.434 | 2.873 | 1,05 | 576 | 925 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 38 | 68,4 % | 1.381 | 421 | 0,71 | 524 | 600 | 18,4 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 38 | 60,5 % | 1.546 | 2.111 | 0,66 | 389 | 825 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 51,4 % | 1.850 | 1.560 | 1,08 | 558 | 889 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 62,2 % | 2.773 | 1.088 | 1,30 | 316 | 773 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 37 | 70,3 % | 1.766 | 580 | 1,05 | 219 | 716 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 36 | 58,3 % | 2.112 | 2.251 | 1,31 | 736 | 875 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 36 | 52,8 % | 1.957 | 2.424 | 0,83 | 619 | 871 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 58,3 % | – | 2.198 | 1,17 | 230 | 996 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 35 | 57,1 % | 1.024 | 297 | 0,66 | 76 | 394 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 35 | 57,1 % | 2.135 | 845 | 1,14 | 361 | 781 | 25,7 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 35 | 48,6 % | 2.079 | 1.970 | 1,23 | 230 | 818 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 35 | 71,4 % | – | 2.236 | 1,26 | 552 | 1.086 | 51,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 35 | 57,1 % | 2.733 | 1.910 | 1,43 | 616 | 978 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 64,7 % | 2.211 | 912 | 1,47 | 390 | 779 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 34 | 58,8 % | 1.831 | 1.685 | 0,94 | 763 | 868 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 61,8 % | 1.644 | 643 | 1,21 | 141 | 625 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 34 | 55,9 % | 720 | 299 | 0,79 | 0 | 339 | 20,6 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 33 | 51,5 % | 1.920 | 608 | 1,18 | 280 | 626 | 18,2 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 33 | 45,5 % | – | 2.893 | 0,85 | 322 | 829 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 32 | 71,9 % | 2.692 | 2.092 | 1,81 | 353 | 1.102 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 32 | 46,9 % | – | 2.228 | 1,16 | 581 | 856 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 59,4 % | 361 | 135 | 0,56 | 0 | 189 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 32 | 46,9 % | 520 | 250 | 0,91 | 0 | 286 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 32 | 65,6 % | 2.181 | 1.343 | 1,31 | 311 | 844 | 34,4 % | – | Ass |
IX ToroHT | 32 | 46,9 % | – | 2.255 | 1,03 | 308 | 875 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 31 | 58,1 % | 3.643 | 920 | 1,45 | 462 | 836 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 31 | 67,7 % | 2.540 | 2.360 | 1,61 | 1.205 | 1.176 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 30 | 46,7 % | 842 | 211 | 0,70 | 66 | 221 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 43,3 % | 2.439 | 2.070 | 1,30 | 613 | 1.074 | 30,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 29 | 55,2 % | 1.047 | 398 | 0,83 | 271 | 500 | 13,8 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 29 | 44,8 % | 1.900 | 1.383 | 0,76 | 400 | 840 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 29 | 58,6 % | 1.881 | 2.132 | 1,21 | 372 | 850 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 29 | 65,5 % | – | 2.320 | 1,10 | 341 | 951 | 34,5 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 28 | 60,7 % | 3.879 | 2.953 | 1,43 | 506 | 1.064 | 46,4 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 28 | 53,6 % | – | 2.575 | 1,50 | 508 | 900 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 57,1 % | 1.575 | 381 | 1,18 | 0 | 329 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 28 | 39,3 % | 0 | 45 | 0,18 | 0 | 76 | 21,4 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 27 | 59,3 % | 2.142 | 1.510 | 1,15 | 225 | 921 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 27 | 66,7 % | 2.867 | 1.566 | 1,26 | 535 | 997 | 33,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 27 | 63,0 % | 1.647 | 697 | 1,44 | 134 | 644 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 51,9 % | 1.404 | 612 | 0,96 | 0 | 512 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 26 | 53,8 % | – | 2.219 | 1,08 | 541 | 963 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 26 | 53,8 % | – | 3.120 | 1,12 | 491 | 936 | 26,9 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 25 | 56,0 % | 3.179 | 805 | 1,12 | 79 | 630 | 48,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 25 | 52,0 % | 1.114 | 231 | 0,88 | 58 | 376 | 24,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 24 | 79,2 % | 1.937 | 721 | 0,67 | 1.203 | 904 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 58,3 % | 909 | 257 | 0,42 | 256 | 497 | 20,8 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 23 | 43,5 % | – | 1.446 | 0,74 | 1.790 | 756 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 52,2 % | 2.570 | 2.301 | 1,26 | 417 | 966 | 30,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 23 | 60,9 % | 2.066 | 477 | 1,13 | 416 | 624 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 43,5 % | 630 | 261 | 1,57 | 0 | 266 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 23 | 60,9 % | 1.830 | 1.763 | 0,91 | 647 | 899 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 43,5 % | – | 3.024 | 1,09 | 570 | 859 | 30,4 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 23 | 47,8 % | 1.576 | 370 | 1,61 | 67 | 496 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 22 | 54,5 % | 1.934 | 1.538 | 0,73 | 428 | 908 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 22 | 63,6 % | 1.458 | 481 | 1,05 | 206 | 608 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 21 | 57,1 % | 1.979 | 2.038 | 1,38 | 591 | 976 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 21 | 52,4 % | – | 2.412 | 0,90 | 624 | 910 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 57,1 % | 1.361 | 511 | 0,95 | 106 | 363 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 71,4 % | 1.869 | 412 | 1,14 | 226 | 624 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 50,0 % | 1.495 | 1.170 | 0,85 | 511 | 821 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 20 | 65,0 % | 2.258 | 1.191 | 0,90 | 699 | 957 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 65,0 % | 1.648 | 769 | 0,90 | 353 | 698 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 20 | 40,0 % | 2.793 | 1.835 | 1,10 | 837 | 1.003 | 30,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 47,4 % | 1.773 | 2.087 | 0,89 | 530 | 811 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 68,4 % | 1.509 | 1.405 | 0,47 | 468 | 886 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 19 | 36,8 % | 1.736 | 2.225 | 0,84 | 409 | 807 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 18 | 44,4 % | 1.027 | 289 | 0,78 | 0 | 204 | 33,3 % | – | – |
X ST-IIHT | 18 | 66,7 % | 2.979 | 2.946 | 1,44 | 794 | 1.071 | 61,1 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 18 | 66,7 % | – | 2.160 | 1,17 | 634 | 972 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 44,4 % | 277 | 145 | 0,56 | 0 | 209 | 5,6 % | – | – |
II T7 CarLT | 18 | 55,6 % | 578 | 130 | 0,72 | 73 | 198 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 18 | 50,0 % | 2.506 | 2.160 | 1,00 | 342 | 909 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 17 | 58,8 % | 1.981 | 2.615 | 1,29 | 381 | 838 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 35,3 % | 364 | 117 | 0,76 | 69 | 180 | 23,5 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 17 | 47,1 % | 2.065 | 1.985 | 1,18 | 344 | 957 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 56,3 % | 2.150 | 1.242 | 1,06 | 267 | 799 | 37,5 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 16 | 56,3 % | 2.518 | 1.846 | 1,13 | 406 | 1.067 | 18,8 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 15 | 60,0 % | – | 2.113 | 1,33 | 673 | 854 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 15 | 33,3 % | 1.796 | 1.685 | 0,87 | 555 | 713 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 15 | 26,7 % | – | 2.033 | 0,60 | 584 | 660 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 14 | 57,1 % | 2.059 | 565 | 1,00 | 1.074 | 780 | 28,6 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 14 | 42,9 % | 1.916 | 1.740 | 0,64 | 497 | 800 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 14 | 50,0 % | 1.340 | 1.395 | 1,36 | 444 | 803 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 14 | 42,9 % | – | 3.140 | 1,21 | 390 | 1.002 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 14 | 42,9 % | 1.718 | 1.766 | 0,86 | 464 | 823 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 14 | 28,6 % | – | 1.927 | 1,00 | 718 | 738 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 14 | 85,7 % | 1.021 | 183 | 0,86 | 103 | 389 | 28,6 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 14 | 50,0 % | 1.256 | 1.426 | 1,00 | 797 | 802 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 13 | 46,2 % | 1.863 | 2.139 | 0,85 | 337 | 872 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 13 | 46,2 % | 2.350 | 2.798 | 1,23 | 817 | 878 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 46,2 % | 2.363 | 2.408 | 1,00 | 334 | 899 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 13 | 23,1 % | 1.187 | 399 | 0,54 | 89 | 362 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 76,9 % | 746 | 161 | 0,69 | 0 | 252 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 69,2 % | 1.992 | 1.517 | 0,69 | 595 | 1.014 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 12 | 58,3 % | – | 2.047 | 0,67 | 553 | 885 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 12 | 58,3 % | – | 2.877 | 0,75 | 582 | 1.010 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 11 | 36,4 % | 577 | 548 | 0,18 | 153 | 430 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 81,8 % | – | 2.527 | 1,18 | 709 | 1.208 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 11 | 72,7 % | 2.735 | 1.040 | 1,36 | 1.614 | 1.099 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 63,6 % | 826 | 265 | 1,27 | 27 | 473 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 63,6 % | 2.842 | 2.534 | 1,36 | 464 | 1.003 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 10 | 50,0 % | – | 1.555 | 0,60 | 522 | 819 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 40,0 % | 2.698 | 1.953 | 1,40 | 405 | 976 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 60,0 % | 2.188 | 1.935 | 0,90 | 383 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 10 | 70,0 % | 2.701 | 943 | 1,40 | 160 | 1.011 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 60,0 % | 2.149 | 2.027 | 0,90 | 537 | 1.091 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 40,0 % | 260 | 103 | 0,40 | 0 | 134 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 3.073 | 2.233 | 1,89 | 407 | 1.136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 66,7 % | 2.026 | 1.670 | 1,11 | 430 | 1.006 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 66,7 % | 2.572 | 2.281 | 0,89 | 660 | 1.253 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 9 | 55,6 % | 1.030 | 480 | 0,78 | 182 | 517 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 9 | 55,6 % | – | 2.126 | 1,33 | 443 | 1.016 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 9 | 66,7 % | – | 1.428 | 0,33 | 1.229 | 883 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 8 | 37,5 % | – | 1.473 | 0,88 | 312 | 688 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 8 | 100,0 % | 3.297 | 2.170 | 2,13 | 193 | 1.393 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 37,5 % | 918 | 340 | 0,50 | 149 | 393 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 361 | 101 | 0,38 | 0 | 143 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 7 | 28,6 % | – | 2.295 | 1,00 | 575 | 672 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 7 | 71,4 % | – | 2.124 | 1,00 | 181 | 1.112 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 1.060 | 302 | 0,86 | 0 | 407 | 14,3 % | – | – |
V LeopardLT | 7 | 71,4 % | 2.738 | 570 | 1,14 | 404 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 455 | 132 | 0,43 | 38 | 233 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 7 | 42,9 % | 27 | 51 | 0,14 | 0 | 105 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 83,3 % | 458 | 98 | 0,50 | 43 | 286 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 16,7 % | 1.065 | 1.712 | 0,33 | 132 | 599 | 16,7 % | – | – |
II Pz. IILT | 6 | 33,3 % | 382 | 140 | 0,67 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 970 | 202 | 1,00 | 28 | 233 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 60,0 % | 2.308 | 2.023 | 1,20 | 286 | 955 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 60,0 % | 672 | 678 | 0,20 | 0 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 5 | 100,0 % | 3.773 | 2.131 | 2,00 | 598 | 1.367 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 5 | 40,0 % | 1.745 | 1.386 | 0,80 | 536 | 796 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 5 | 60,0 % | 2.183 | 1.947 | 1,40 | 283 | 922 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 5 | 80,0 % | 1.959 | 362 | 1,20 | 26 | 555 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 5 | 40,0 % | 1.733 | 1.787 | 1,00 | 388 | 838 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 20,0 % | 64 | 66 | 0,20 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 777 | 213 | 0,75 | 39 | 352 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 4 | 75,0 % | – | 1.703 | 0,75 | 228 | 1.055 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.192 | 545 | 0,50 | 402 | 575 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 419 | 89 | 1,75 | 25 | 318 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 75,0 % | – | 1.602 | 0,75 | 1.270 | 1.113 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 25,0 % | 575 | 161 | 0,50 | 0 | 283 | 25,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 693 | 1,00 | 218 | 639 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 605 | 218 | 0,50 | 26 | 284 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 100,0 % | 1.395 | 793 | 3,00 | 358 | 802 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.935 | 1.762 | 2,00 | 525 | 985 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 235 | 52 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 0,0 % | – | 1.348 | 0,33 | 187 | 480 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 3 | 66,7 % | – | 2.874 | 2,00 | 502 | 1.204 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 0,0 % | 1.378 | 568 | 1,67 | 169 | 600 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 100,0 % | 2.479 | 1.867 | 1,33 | 771 | 1.130 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 337 | 108 | 0,33 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 100,0 % | – | 2.906 | 1,33 | 969 | 1.466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 2 | 50,0 % | 106 | 93 | 0,50 | 510 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 2.077 | 1.912 | 1,00 | 834 | 1.090 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 0,0 % | 276 | 132 | 0,50 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.139 | 0,00 | 687 | 418 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.181 | 201 | 0,50 | 33 | 481 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 14 | 78 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 2 | 100,0 % | 898 | 166 | 2,00 | 30 | 621 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.810 | 744 | 1,00 | 33 | 798 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 198 | 98 | 1,00 | 28 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 2.960 | 877 | 1,50 | 404 | 971 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 552 | 112 | 2,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 256 | 221 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 217 | 97 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 0,0 % | 1.640 | 586 | 2,00 | 0 | 762 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 7.628 | 3.715 | 3,00 | 450 | 1.778 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 636 | 316 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 261 | 119 | 0,00 | 75 | 321 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 3 | 8 | 1,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 68 | 45 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 1.786 | 0,00 | 664 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 155 | 100,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 3.243 | 1.478 | 2,00 | 104 | 1.062 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 2.147 | 1.572 | 1,00 | 165 | 1.201 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 1.894 | 910 | 3,00 | 479 | 1.190 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HAIV] NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) | Unteroffizier | 14.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
