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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
Elite Corps Heavy Operations · Gefechtsoffizier · im Clan seit 11.01.2026
Gefechte
19.010
Siegquote
47,35 %
WN8
999
Ø Schaden
798
Ø Erfahrung
475
Ø Stufe
7,17
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
13,01 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
368
Ø Geblockt
236
Schadensverhältnis
0,78
Abschüsse / Tod
0,66
Max. Schaden
7.317
Obj. 430U
Max. Abschüsse
8
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.729
Panzer gespielt
215
WN7
836
Effizienz (EFF)
772
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.010 | 47,35 % | 999 | 798 | 0,57 | 475 | 0,66 | 13,0 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 24 | 41,7 % | 1.575 |
| Stufe X | 3.028 | 47,8 % | 1.604 |
| Stufe IX | 1.679 | 46,5 % | 1.231 |
| Stufe VIII | 4.476 | 47,0 % | 799 |
| Stufe VII | 1.942 | 46,0 % | 609 |
| Stufe VI | 4.604 | 50,2 % | 622 |
| Stufe V | 1.646 | 44,3 % | 229 |
| Stufe IV | 816 | 45,3 % | 140 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI CromwellMT | 1.662 | 52,6 % | 1.575 | 762 | 0,87 | 318 | 534 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.149 | 47,3 % | 1.022 | 595 | 0,48 | 1.180 | 615 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 891 | 49,0 % | 1.217 | 1.630 | 0,71 | 666 | 619 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 711 | 47,3 % | 1.185 | 1.051 | 0,59 | 391 | 635 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 484 | 48,6 % | 791 | 525 | 0,36 | 491 | 435 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 413 | 45,5 % | 1.114 | 1.529 | 0,68 | 434 | 572 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 358 | 49,2 % | 891 | 348 | 0,53 | 260 | 324 | 3,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 338 | 46,2 % | 1.269 | 1.904 | 0,77 | 298 | 621 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 324 | 50,9 % | 1.292 | 1.289 | 0,71 | 391 | 723 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 318 | 47,8 % | 693 | 488 | 0,33 | 393 | 407 | 4,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 301 | 56,1 % | 1.860 | 879 | 0,86 | 269 | 501 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 276 | 43,1 % | 535 | 472 | 0,46 | 308 | 335 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 273 | 42,9 % | 483 | 572 | 0,28 | 382 | 370 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 267 | 43,1 % | 912 | 502 | 0,56 | 455 | 381 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 254 | 46,5 % | 589 | 442 | 0,53 | 192 | 287 | 5,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 244 | 41,8 % | 570 | 709 | 0,30 | 1.040 | 516 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 240 | 49,6 % | 1.098 | 874 | 0,66 | 379 | 472 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 232 | 46,1 % | 955 | 394 | 0,52 | 258 | 311 | 8,2 % | – | Ass |
VII LTGLT | 223 | 48,0 % | 864 | 504 | 0,49 | 363 | 387 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 220 | 48,2 % | 802 | 726 | 0,55 | 326 | 409 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 211 | 42,7 % | 196 | 191 | 0,34 | 70 | 171 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 208 | 47,1 % | 782 | 477 | 0,58 | 226 | 320 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 208 | 54,8 % | 1.313 | 1.737 | 0,70 | 329 | 709 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 190 | 47,9 % | 916 | 633 | 0,69 | 311 | 387 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 190 | 42,6 % | 819 | 1.012 | 0,53 | 421 | 530 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 179 | 49,2 % | 842 | 320 | 0,46 | 279 | 301 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 178 | 55,6 % | 3.636 | 1.619 | 1,28 | 336 | 1.046 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 173 | 53,2 % | 1.453 | 1.918 | 0,87 | 302 | 746 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 169 | 38,5 % | 288 | 210 | 0,30 | 122 | 197 | 8,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 164 | 46,3 % | 751 | 1.300 | 0,52 | 298 | 482 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 162 | 47,5 % | 523 | 420 | 0,45 | 92 | 258 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 157 | 48,4 % | 113 | 122 | 0,28 | 47 | 146 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 151 | 44,4 % | 1.011 | 1.268 | 0,66 | 553 | 692 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 150 | 48,7 % | 1.231 | 467 | 0,61 | 444 | 468 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 147 | 54,4 % | 1.607 | 1.945 | 0,86 | 590 | 829 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 145 | 40,0 % | 931 | 1.180 | 0,66 | 130 | 537 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 144 | 50,0 % | 617 | 361 | 0,53 | 109 | 280 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 140 | 46,4 % | 796 | 324 | 0,71 | 165 | 269 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 140 | 47,1 % | 148 | 104 | 0,32 | 96 | 176 | 12,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 139 | 47,5 % | 81 | 100 | 0,25 | 110 | 175 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 137 | 51,1 % | 857 | 560 | 0,75 | 186 | 353 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 131 | 49,6 % | 1.138 | 797 | 0,53 | 356 | 581 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 129 | 44,2 % | 1.141 | 585 | 0,60 | 308 | 451 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 129 | 42,6 % | 428 | 173 | 0,46 | 139 | 218 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 128 | 50,0 % | 1.239 | 1.578 | 0,80 | 231 | 602 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 127 | 49,6 % | 397 | 164 | 0,33 | 166 | 211 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 126 | 43,7 % | 493 | 467 | 0,54 | 33 | 292 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 125 | 41,6 % | 643 | 601 | 0,34 | 693 | 500 | 4,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 119 | 47,1 % | 1.122 | 1.485 | 0,41 | 371 | 747 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 119 | 42,0 % | 907 | 1.286 | 0,55 | 330 | 655 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 116 | 49,1 % | 1.231 | 679 | 0,57 | 326 | 491 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 115 | 47,0 % | 1.073 | 1.029 | 0,63 | 310 | 513 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 110 | 49,1 % | 995 | 1.075 | 0,52 | 20 | 671 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 107 | 44,9 % | 636 | 243 | 0,39 | 127 | 220 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 102 | 45,1 % | 57 | 73 | 0,10 | 95 | 140 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 102 | 52,9 % | 1.080 | 1.190 | 0,64 | 444 | 707 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 101 | 51,5 % | 689 | 733 | 0,54 | 263 | 519 | 13,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 99 | 44,4 % | 927 | 1.178 | 0,65 | 230 | 609 | 14,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 97 | 43,3 % | 795 | 912 | 0,54 | 195 | 517 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 95 | 44,2 % | 915 | 998 | 0,64 | 292 | 500 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 94 | 46,8 % | 1.136 | 1.353 | 0,54 | 456 | 705 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 93 | 38,7 % | 673 | 253 | 0,46 | 231 | 242 | 3,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 92 | 35,9 % | 214 | 140 | 0,43 | 54 | 150 | 6,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 92 | 41,3 % | 868 | 771 | 0,55 | 157 | 513 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 91 | 47,3 % | 254 | 206 | 0,29 | 118 | 200 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 91 | 42,9 % | 339 | 300 | 0,51 | 116 | 256 | 22,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 91 | 56,0 % | 1.123 | 741 | 0,67 | 1.450 | 762 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 89 | 47,2 % | – | 1.540 | 0,96 | 467 | 821 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 86 | 47,7 % | 645 | 184 | 0,45 | 150 | 237 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 85 | 38,8 % | 601 | 422 | 0,59 | 248 | 304 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 80 | 41,3 % | 278 | 307 | 0,31 | 130 | 235 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 78 | 52,6 % | 917 | 805 | 0,51 | 245 | 605 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 77 | 54,5 % | – | 1.249 | 0,94 | 330 | 560 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 77 | 46,8 % | 1.068 | 1.031 | 0,48 | 325 | 666 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 74 | 36,5 % | 308 | 452 | 0,35 | 109 | 284 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 73 | 39,7 % | 461 | 331 | 0,49 | 111 | 258 | 17,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 69 | 36,2 % | – | 1.141 | 0,59 | 419 | 686 | 14,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 67 | 41,8 % | 921 | 717 | 0,51 | 223 | 591 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 65 | 50,8 % | 111 | 55 | 0,31 | 52 | 127 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 65 | 52,3 % | 1.193 | 1.103 | 0,86 | 61 | 709 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 63 | 33,3 % | 986 | 1.750 | 0,44 | 326 | 627 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 63 | 46,0 % | 903 | 933 | 0,40 | 360 | 513 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 61 | 52,5 % | 512 | 514 | 0,34 | 21 | 475 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 59 | 52,5 % | 1.318 | 980 | 0,64 | 366 | 688 | 11,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 58 | 48,3 % | 81 | 93 | 0,33 | 42 | 131 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 58 | 50,0 % | – | 2.019 | 0,60 | 437 | 864 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 50,9 % | 514 | 185 | 0,38 | 123 | 211 | 5,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 54 | 42,6 % | 873 | 1.336 | 0,65 | 585 | 646 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 50 | 38,0 % | 1.074 | 1.900 | 0,38 | 176 | 678 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 49 | 40,8 % | 111 | 120 | 0,41 | 87 | 185 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 47 | 46,8 % | 706 | 556 | 0,64 | 175 | 410 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 47 | 46,8 % | 441 | 173 | 0,40 | 144 | 251 | 8,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 45 | 60,0 % | 1.404 | 889 | 0,78 | 211 | 708 | 22,2 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 44 | 38,6 % | 1.094 | 1.483 | 0,45 | 344 | 691 | 27,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 43 | 41,9 % | 1.634 | 2.068 | 0,84 | 666 | 779 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 43 | 37,2 % | 0 | 95 | 0,21 | 37 | 109 | 11,6 % | – | – |
X E 100HT | 42 | 52,4 % | 1.975 | 2.361 | 0,93 | 334 | 923 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 42,5 % | 1.093 | 1.452 | 0,50 | 343 | 710 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 40 | 45,0 % | 299 | 148 | 0,40 | 80 | 188 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 40 | 65,0 % | 1.841 | 960 | 0,90 | 133 | 655 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 39 | 51,3 % | 161 | 78 | 0,26 | 45 | 136 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 38 | 44,7 % | 286 | 89 | 0,53 | 17 | 152 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 37 | 56,8 % | 806 | 205 | 1,59 | 27 | 286 | 32,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 36 | 41,7 % | 199 | 177 | 0,47 | 37 | 151 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 36 | 36,1 % | 19 | 78 | 0,28 | 53 | 116 | 13,9 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 35 | 42,9 % | 46 | 69 | 0,23 | 31 | 114 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 34 | 47,1 % | 1.170 | 786 | 0,44 | 198 | 602 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 34 | 41,2 % | 141 | 264 | 0,32 | 244 | 267 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 33 | 57,6 % | 1.412 | 1.617 | 0,94 | 343 | 823 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 31 | 25,8 % | 360 | 603 | 0,23 | 309 | 319 | 3,2 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 31 | 29,0 % | 486 | 366 | 0,65 | 145 | 239 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 31 | 38,7 % | 259 | 306 | 0,23 | 275 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 30 | 53,3 % | 530 | 193 | 0,57 | 12 | 159 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 30 | 46,7 % | 124 | 194 | 0,37 | 96 | 204 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 29 | 62,1 % | 1.398 | 1.889 | 0,79 | 346 | 889 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 28 | 50,0 % | 578 | 946 | 0,32 | 495 | 477 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 28 | 57,1 % | 1.703 | 1.229 | 0,75 | 255 | 822 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 50,0 % | 180 | 96 | 0,14 | 72 | 154 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 25 | 40,0 % | 142 | 184 | 0,32 | 22 | 141 | 12,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 24 | 41,7 % | – | 1.575 | 0,63 | 617 | 713 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 24 | 50,0 % | 923 | 1.150 | 0,63 | 39 | 666 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 56,5 % | 334 | 125 | 0,52 | 40 | 181 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 47,8 % | 59 | 65 | 0,13 | 23 | 113 | 4,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 43,5 % | 24 | 45 | 0,30 | 19 | 113 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 22 | 45,5 % | 1.166 | 1.687 | 0,50 | 585 | 757 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 19,0 % | 397 | 187 | 0,57 | 84 | 170 | 4,8 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 52,4 % | 327 | 183 | 0,14 | 116 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 21 | 33,3 % | 2 | 25 | 0,29 | 13 | 80 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 28,6 % | 1.098 | 1.783 | 0,67 | 324 | 635 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 45,0 % | 147 | 139 | 0,30 | 53 | 164 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 50,0 % | 952 | 445 | 0,65 | 251 | 344 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 20 | 25,0 % | 239 | 138 | 0,65 | 154 | 178 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 33,3 % | 264 | 140 | 0,67 | 36 | 146 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 38,9 % | 0 | 61 | 0,28 | 4 | 70 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 17 | 41,2 % | 709 | 695 | 0,59 | 463 | 494 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 52,9 % | 291 | 105 | 0,29 | 47 | 166 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 17 | 47,1 % | 806 | 604 | 0,41 | 206 | 428 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 35,3 % | 1 | 91 | 0,53 | 24 | 135 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 52,9 % | 1.029 | 419 | 0,76 | 52 | 284 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 37,5 % | 138 | 137 | 0,38 | 50 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 16 | 50,0 % | 282 | 645 | 0,31 | 232 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 43,8 % | 1.652 | 413 | 0,88 | 110 | 417 | 12,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 16 | 37,5 % | 1.380 | 1.884 | 0,81 | 529 | 758 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 15 | 60,0 % | – | 1.900 | 0,87 | 547 | 837 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 42,9 % | 393 | 154 | 0,43 | 62 | 168 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 14 | 50,0 % | 439 | 336 | 0,21 | 71 | 380 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 13 | 53,8 % | 365 | 97 | 0,62 | 30 | 168 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 30,8 % | 1.287 | 256 | 1,38 | 52 | 249 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 13 | 46,2 % | 163 | 137 | 0,08 | 198 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 12 | 50,0 % | 1.665 | 1.170 | 1,00 | 159 | 893 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 41,7 % | 1.010 | 1.593 | 0,42 | 362 | 675 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 33,3 % | 36 | 59 | 0,08 | 10 | 88 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 41,7 % | 1 | 30 | 0,17 | 28 | 125 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 12 | 50,0 % | 676 | 986 | 0,50 | 541 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 158 | 98 | 0,25 | 47 | 136 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 12 | 83,3 % | 1.022 | 231 | 0,58 | 71 | 298 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 12 | 16,7 % | 246 | 201 | 0,17 | 144 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 66,7 % | 275 | 97 | 0,17 | 55 | 153 | 8,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 11 | 36,4 % | 221 | 76 | 0,73 | 46 | 140 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 72,7 % | 302 | 62 | 0,09 | 32 | 141 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 45,5 % | 72 | 67 | 0,27 | 10 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 50,0 % | 85 | 54 | 0,30 | 0 | 103 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 50,0 % | 1.910 | 662 | 0,70 | 297 | 453 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 85 | 80 | 0,10 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 1.100 | 535 | 1,30 | 95 | 656 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 9 | 44,4 % | 43 | 55 | 0,11 | 31 | 106 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 55,6 % | 294 | 95 | 0,11 | 20 | 160 | 11,1 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 9 | 44,4 % | 43 | 13 | 0,00 | 45 | 88 | 0,0 % | – | – |
VII SetterLT | 8 | 37,5 % | 0 | 90 | 0,13 | 399 | 346 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 50,0 % | 1.459 | 1.528 | 0,63 | 189 | 892 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 50,0 % | 110 | 47 | 0,13 | 75 | 124 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 2 | 34 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 85,7 % | 268 | 69 | 0,43 | 27 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 14,3 % | 76 | 133 | 0,14 | 90 | 120 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 42,9 % | – | 1.853 | 0,43 | 67 | 742 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 66,7 % | 553 | 133 | 0,50 | 16 | 184 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 6 | 0,0 % | 65 | 372 | 0,33 | 183 | 281 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 75 | 50 | 0,00 | 23 | 98 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 193 | 66 | 0,17 | 19 | 89 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 198 | 3 | 0,20 | 0 | 91 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 5 | 20,0 % | 1 | 108 | 0,20 | 363 | 229 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 17 | 76 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 5 | 20,0 % | 0 | 149 | 0,20 | 0 | 105 | 20,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 5 | 80,0 % | 690 | 144 | 1,00 | 11 | 221 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 774 | 240 | 0,20 | 113 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 65 | 0,60 | 119 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 266 | 84 | 0,20 | 13 | 141 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 20,0 % | 53 | 122 | 0,60 | 69 | 130 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 1 | 52 | 0,25 | 6 | 77 | 25,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 4 | 75,0 % | 1.595 | 612 | 1,00 | 98 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 919 | 181 | 0,50 | 3 | 178 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 510 | 307 | 0,67 | 55 | 134 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 230 | 97 | 0,33 | 0 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 459 | 96 | 0,33 | 68 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 9 | 100 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 978 | 420 | 0,50 | 295 | 444 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 264 | 15 | 0,50 | 7 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 36 | 63 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 1.092 | 1.401 | 0,50 | 0 | 385 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 595 | 767 | 0,00 | 91 | 258 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 1.135 | 519 | 1,00 | 74 | 231 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 114 | 0,00 | 24 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 3.310 | 2.458 | 2,00 | 923 | 1.469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 717 | 281 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.795 | 2,00 | 0 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 578 | 107 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 34 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 125 | 0,00 | 39 | 138 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 4.771 | 855 | 1,00 | 65 | 1.019 | 0,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 1 | 0,0 % | 2.190 | 647 | 1,00 | 44 | 199 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 1 | 53 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.125 | 269 | 1,00 | 61 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ECHO-] Elite Corps Heavy Operations | Gefechtsoffizier | 11.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 496 |
| 43,3 % |
| 132 |
| Stufe II | 246 | 49,6 % | 89 |
| Stufe I | 53 | 39,6 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.299 | 48,3 % | 968 |
| Leichter Panzer | 5.704 | 46,6 % | 409 |
| Schwerer Panzer | 3.272 | 47,6 % | 1.062 |
| Jagdpanzer | 2.284 | 45,6 % | 864 |
| Artillerie | 451 | 48,1 % | 701 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 5.221 | 46,9 % | 735 |
| UdSSR | 3.713 | 46,5 % | 779 |
| Großbritannien | 3.255 | 49,6 % | 762 |
| USA | 2.142 | 47,0 % | 858 |
| Deutschland | 2.096 | 46,0 % | 857 |
| Japan | 832 | 47,6 % | 914 |
| Schweden | 731 | 49,9 % | 967 |
| Tschechoslowakei | 648 | 48,8 % | 1.013 |
| China | 298 | 44,0 % | 633 |
| Polen | 51 | 45,1 % | 87 |
| Italien | 23 | 30,4 % | 136 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
132 verschiedene Erfolge
Krieger
× 36
Großkaliber
× 121
Unterstützer
× 191
Panzer-Meisterschütze
× 42
Wachposten
× 83
Stahlwand
× 79
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 31
Duellant
× 575
Kämpfer
× 304
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 96
Kamikaze
× 27
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 36
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 256
Brandstifter
× 111
Schläger
× 1.400
Sprengmeister
× 83
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.713
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 52
Experte: China
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 70
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 84
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 67
Spartaner
× 60
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 36
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Blitzableiter
× 3
Sturmreiter
× 1
Schachmatt
× 7
Wellenstopper
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
