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Врятуємо ваші вуста від нудьги! Спасем ваш рот от скуки! · Rekrut · im Clan seit 13.03.2026
Gefechte
105.684
Siegquote
49,38 %
WN8
1.226
Ø Schaden
1.287
Ø Erfahrung
556
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
0,70
Überlebensrate
31,10 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
308
Ø Geblockt
446
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,20
Max. Schaden
11.243
AMX M4 54
Max. Abschüsse
9
Somua SM
Max. Erfahrung
3.125
Panzer gespielt
448
WN7
1.026
Effizienz (EFF)
1.013
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 105.684 | 49,38 % | 1.226 | 1.287 | 0,83 | 556 | 1,20 | 31,1 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.992 | 51,2 % | 2.904 |
| Stufe X | 27.043 | 49,6 % | 1.887 |
| Stufe IX | 15.496 | 48,5 % | 1.449 |
| Stufe VIII | 35.132 | 50,3 % | 1.304 |
| Stufe VII | 7.186 | 48,5 % | 635 |
| Stufe VI | 6.164 | 47,5 % | 434 |
| Stufe V | 6.880 | 47,7 % | 395 |
| Stufe IV | 2.888 | 48,4 % | 175 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
111
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
145
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 122 TMMT | 8.290 | 49,8 % | 1.378 | 1.262 | 0,85 | 371 | 611 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 5.916 | 52,6 % | 1.590 | 1.518 | 1,22 | 201 | 665 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 3.113 | 49,7 % | 1.546 | 1.323 | 1,01 | 285 | 617 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 2.779 | 49,3 % | 1.125 | 576 | 0,93 | 125 | 378 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 2.550 | 52,5 % | 1.748 | 1.649 | 1,10 | 227 | 723 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 2.357 | 49,6 % | 1.447 | 1.677 | 1,09 | 417 | 630 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 1.610 | 49,1 % | 1.315 | 1.284 | 0,90 | 178 | 594 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.532 | 46,0 % | 1.221 | 1.692 | 0,96 | 432 | 544 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 1.322 | 46,4 % | 1.023 | 968 | 0,58 | 341 | 518 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.283 | 48,6 % | 1.216 | 1.824 | 0,92 | 239 | 533 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 1.137 | 55,7 % | – | 2.172 | 1,25 | 313 | 981 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 1.118 | 49,5 % | 1.393 | 2.008 | 0,92 | 453 | 663 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 1.104 | 49,3 % | 1.409 | 2.003 | 0,89 | 433 | 645 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 1.001 | 50,3 % | 1.378 | 1.579 | 0,81 | 387 | 629 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 975 | 48,4 % | 1.546 | 1.864 | 0,87 | 561 | 630 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 958 | 47,0 % | 1.699 | 2.175 | 1,13 | 386 | 674 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 927 | 51,1 % | 1.596 | 1.787 | 1,22 | 309 | 712 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 925 | 48,1 % | 1.159 | 1.736 | 0,98 | 263 | 533 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 887 | 51,1 % | 1.287 | 1.690 | 0,92 | 206 | 591 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 858 | 52,3 % | 768 | 170 | 0,84 | 76 | 262 | 14,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 793 | 51,7 % | 1.277 | 1.446 | 0,97 | 385 | 595 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 744 | 47,0 % | 1.344 | 1.941 | 0,81 | 474 | 645 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 738 | 47,4 % | 1.367 | 1.285 | 0,87 | 309 | 591 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 712 | 50,0 % | 1.571 | 1.881 | 1,08 | 420 | 670 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 697 | 53,1 % | 1.330 | 1.967 | 0,96 | 455 | 641 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 678 | 47,9 % | 985 | 632 | 0,85 | 147 | 441 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 677 | 47,9 % | 1.016 | 1.144 | 0,84 | 174 | 494 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 663 | 51,4 % | 1.283 | 1.567 | 0,91 | 259 | 574 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 658 | 46,2 % | 1.320 | 1.783 | 0,78 | 529 | 621 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 646 | 49,5 % | 1.090 | 1.683 | 0,81 | 275 | 559 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 633 | 52,6 % | 1.382 | 1.180 | 0,62 | 1.180 | 716 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 632 | 46,5 % | 585 | 628 | 0,62 | 227 | 369 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 610 | 51,3 % | 1.422 | 1.600 | 0,89 | 356 | 590 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 557 | 49,4 % | 1.497 | 1.897 | 1,03 | 398 | 671 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 550 | 50,5 % | 1.282 | 1.466 | 0,85 | 372 | 632 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 545 | 58,2 % | – | 1.686 | 1,08 | 281 | 829 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 545 | 47,5 % | 1.144 | 1.366 | 0,90 | 358 | 543 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 531 | 52,0 % | 1.243 | 646 | 0,57 | 1.014 | 666 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 527 | 53,5 % | 1.441 | 1.464 | 0,95 | 201 | 711 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 522 | 53,1 % | 1.645 | 1.519 | 0,95 | 324 | 725 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 522 | 45,8 % | 352 | 452 | 0,40 | 185 | 321 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 510 | 44,9 % | 651 | 1.079 | 0,65 | 307 | 488 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 509 | 48,5 % | 939 | 1.212 | 0,50 | 69 | 631 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 492 | 49,6 % | 313 | 288 | 0,35 | 119 | 241 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 475 | 48,4 % | 984 | 1.587 | 0,80 | 345 | 563 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 474 | 46,0 % | 1.216 | 1.708 | 0,86 | 470 | 573 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 468 | 48,5 % | 1.470 | 2.114 | 0,85 | 434 | 675 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 447 | 52,6 % | 1.453 | 1.876 | 0,89 | 468 | 663 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 443 | 56,7 % | 2.255 | 1.886 | 1,29 | 249 | 877 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 435 | 54,7 % | 1.834 | 2.117 | 0,98 | 474 | 794 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 431 | 49,2 % | 1.269 | 1.507 | 0,90 | 364 | 678 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 427 | 51,8 % | 2.018 | 2.394 | 0,96 | 531 | 824 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 425 | 51,8 % | 1.654 | 2.197 | 0,96 | 445 | 708 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 422 | 44,8 % | 368 | 359 | 0,41 | 140 | 286 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 422 | 48,8 % | 1.286 | 1.479 | 0,75 | 382 | 582 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 418 | 53,6 % | 1.525 | 2.026 | 1,01 | 434 | 677 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 416 | 47,6 % | 590 | 371 | 0,54 | 124 | 296 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 405 | 49,6 % | 1.101 | 991 | 0,61 | 1.062 | 584 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 404 | 51,7 % | 2.033 | 1.710 | 0,96 | 335 | 806 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 402 | 51,5 % | 832 | 687 | 0,70 | 237 | 429 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 394 | 47,2 % | 788 | 1.059 | 0,47 | 58 | 473 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 389 | 45,2 % | 922 | 878 | 0,70 | 270 | 510 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 388 | 48,5 % | 1.219 | 1.672 | 0,71 | 533 | 616 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 388 | 50,0 % | 1.533 | 2.051 | 0,83 | 457 | 747 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 388 | 51,8 % | 836 | 753 | 0,65 | 246 | 420 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 378 | 46,3 % | 1.473 | 1.590 | 0,87 | 387 | 691 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 368 | 50,5 % | 769 | 435 | 0,60 | 254 | 333 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 368 | 44,8 % | 879 | 1.211 | 0,61 | 386 | 557 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 367 | 49,9 % | 1.357 | 1.791 | 0,78 | 574 | 650 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 357 | 52,4 % | 1.499 | 1.962 | 0,96 | 411 | 642 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 356 | 43,3 % | 925 | 947 | 0,48 | 1.199 | 598 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 356 | 46,9 % | 1.070 | 1.748 | 0,82 | 256 | 540 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 353 | 48,7 % | 1.020 | 823 | 0,91 | 195 | 430 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 353 | 44,8 % | 644 | 796 | 0,62 | 258 | 447 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 348 | 51,1 % | 1.345 | 1.724 | 0,83 | 473 | 592 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 344 | 50,3 % | 1.228 | 1.825 | 0,78 | 292 | 605 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 343 | 52,5 % | – | 2.214 | 0,90 | 469 | 793 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 341 | 49,6 % | 1.628 | 2.054 | 0,88 | 515 | 676 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 337 | 43,9 % | 636 | 765 | 0,44 | 303 | 408 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 337 | 45,1 % | 577 | 222 | 0,46 | 176 | 238 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 337 | 58,2 % | – | 3.031 | 1,23 | 478 | 969 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 329 | 47,4 % | 1.985 | 2.463 | 0,98 | 456 | 728 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 325 | 49,2 % | 1.368 | 1.395 | 0,75 | 384 | 549 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 325 | 48,0 % | 601 | 474 | 0,53 | 158 | 323 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 324 | 53,7 % | 1.535 | 2.110 | 0,94 | 443 | 698 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 312 | 47,4 % | 814 | 205 | 0,99 | 49 | 239 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 306 | 40,2 % | 361 | 363 | 0,42 | 144 | 264 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 302 | 43,4 % | 660 | 403 | 0,53 | 265 | 315 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 300 | 40,3 % | 487 | 277 | 0,45 | 195 | 262 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 292 | 51,7 % | 1.764 | 2.134 | 1,11 | 337 | 735 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 286 | 49,7 % | 1.406 | 1.605 | 0,80 | 464 | 655 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 279 | 50,2 % | 902 | 922 | 0,61 | 42 | 416 | 45,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 276 | 44,6 % | 789 | 1.098 | 0,65 | 385 | 524 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 273 | 42,9 % | 1.057 | 1.357 | 0,86 | 244 | 489 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 270 | 49,6 % | 525 | 536 | 0,50 | 232 | 360 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 270 | 45,2 % | 1.427 | 1.434 | 1,04 | 270 | 609 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 268 | 48,9 % | 555 | 574 | 0,49 | 252 | 360 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 268 | 50,4 % | 1.562 | 2.092 | 0,87 | 422 | 650 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 265 | 55,8 % | 1.716 | 1.970 | 0,98 | 586 | 765 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 264 | 48,1 % | 1.707 | 2.315 | 0,81 | 503 | 748 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 262 | 49,6 % | 1.229 | 1.108 | 0,72 | 387 | 621 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 259 | 41,3 % | 583 | 626 | 0,51 | 275 | 440 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 251 | 46,2 % | 330 | 158 | 0,37 | 139 | 204 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 250 | 48,4 % | 1.204 | 497 | 0,80 | 178 | 444 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 249 | 46,6 % | 299 | 449 | 0,31 | 215 | 382 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 249 | 49,4 % | 610 | 551 | 0,63 | 166 | 348 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 249 | 47,8 % | 834 | 890 | 0,48 | 320 | 474 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V LeopardLT | 247 | 47,0 % | 922 | 306 | 0,49 | 269 | 263 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 246 | 51,2 % | 889 | 626 | 0,70 | 300 | 487 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 244 | 48,8 % | – | 2.999 | 1,09 | 609 | 979 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 243 | 47,3 % | 848 | 986 | 0,50 | 42 | 504 | 41,6 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 242 | 47,9 % | 654 | 621 | 0,57 | 263 | 419 | 33,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 240 | 48,8 % | 1.104 | 1.107 | 0,71 | 205 | 523 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 240 | 44,6 % | 133 | 165 | 0,23 | 95 | 185 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 240 | 48,3 % | 823 | 873 | 0,58 | 259 | 423 | 32,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 239 | 52,3 % | 531 | 357 | 0,68 | 148 | 316 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 239 | 47,7 % | 690 | 829 | 0,68 | 212 | 393 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 236 | 48,7 % | 798 | 702 | 0,49 | 54 | 382 | 42,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 235 | 47,7 % | – | 2.378 | 1,06 | 253 | 568 | 39,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 231 | 45,9 % | 1.324 | 1.899 | 0,97 | 200 | 602 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 229 | 51,1 % | 430 | 544 | 0,36 | 225 | 403 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 229 | 46,3 % | 257 | 300 | 0,34 | 131 | 257 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 229 | 53,7 % | 1.056 | 1.044 | 0,81 | 235 | 536 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 227 | 53,7 % | 1.624 | 1.959 | 0,87 | 552 | 731 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 227 | 50,2 % | 1.098 | 1.286 | 0,80 | 393 | 652 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 223 | 49,8 % | 953 | 837 | 0,78 | 238 | 451 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 221 | 47,1 % | 873 | 1.112 | 0,54 | 383 | 595 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 219 | 48,4 % | 261 | 201 | 0,34 | 51 | 180 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 214 | 49,5 % | 1.485 | 1.937 | 0,92 | 519 | 677 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 214 | 52,8 % | 1.897 | 2.282 | 0,93 | 511 | 763 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 213 | 49,8 % | 1.315 | 1.908 | 0,79 | 295 | 667 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 212 | 52,4 % | 1.849 | 1.649 | 1,00 | 351 | 920 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 209 | 45,9 % | 1.225 | 1.707 | 0,90 | 335 | 739 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 205 | 47,8 % | 890 | 371 | 0,52 | 251 | 311 | 16,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 205 | 45,9 % | 633 | 210 | 0,60 | 127 | 223 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 204 | 44,6 % | 773 | 829 | 0,42 | 779 | 537 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 199 | 46,2 % | 512 | 673 | 0,47 | 192 | 377 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 198 | 49,0 % | 575 | 448 | 0,48 | 202 | 343 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 198 | 43,9 % | 348 | 416 | 0,51 | 150 | 287 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 198 | 48,0 % | 635 | 451 | 0,62 | 118 | 274 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 197 | 44,2 % | 355 | 285 | 0,48 | 88 | 259 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 196 | 46,9 % | 705 | 647 | 0,70 | 117 | 359 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 196 | 45,4 % | 1.047 | 1.502 | 0,86 | 155 | 534 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 195 | 55,9 % | – | 2.197 | 1,05 | 427 | 850 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 194 | 46,4 % | 892 | 602 | 0,78 | 127 | 305 | 31,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 193 | 49,2 % | 1.085 | 1.027 | 0,69 | 349 | 464 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 191 | 53,4 % | – | 1.404 | 0,83 | 399 | 695 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 188 | 36,2 % | 528 | 607 | 0,43 | 219 | 384 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 184 | 46,2 % | 656 | 555 | 0,51 | 230 | 380 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 184 | 41,3 % | 797 | 816 | 0,67 | 284 | 386 | 28,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 184 | 60,9 % | – | 3.808 | 1,29 | 454 | 1.172 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 184 | 51,1 % | 933 | 389 | 0,60 | 153 | 301 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 183 | 46,4 % | 211 | 163 | 0,46 | 39 | 166 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 182 | 45,6 % | 232 | 268 | 0,30 | 142 | 279 | 35,2 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 181 | 45,3 % | – | 3.042 | 1,06 | 445 | 898 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 180 | 46,7 % | 1.121 | 1.378 | 0,65 | 471 | 614 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 178 | 47,2 % | 401 | 365 | 0,38 | 189 | 326 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 177 | 50,3 % | 552 | 641 | 0,48 | 347 | 406 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 174 | 41,4 % | 1.194 | 1.420 | 0,94 | 313 | 586 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 174 | 42,5 % | 493 | 427 | 0,26 | 330 | 334 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 174 | 48,3 % | 1.312 | 1.600 | 0,95 | 249 | 583 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 173 | 52,0 % | 867 | 1.134 | 0,66 | 202 | 601 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 173 | 42,2 % | 1.044 | 1.337 | 0,76 | 359 | 513 | 31,2 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 172 | 48,3 % | – | 2.785 | 1,10 | 429 | 807 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 172 | 52,3 % | 1.005 | 1.040 | 0,76 | 139 | 496 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 168 | 51,8 % | 435 | 218 | 0,40 | 102 | 226 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 166 | 46,4 % | 838 | 748 | 0,60 | 162 | 362 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 162 | 43,8 % | 321 | 294 | 0,48 | 103 | 246 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 160 | 57,5 % | 1.234 | 1.318 | 0,91 | 335 | 541 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 156 | 50,0 % | 1.501 | 2.106 | 0,78 | 509 | 729 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 156 | 42,9 % | 1.208 | 1.428 | 0,76 | 581 | 500 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 156 | 56,4 % | – | 2.838 | 1,46 | 536 | 835 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 155 | 44,5 % | 1.591 | 2.277 | 0,83 | 461 | 705 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 155 | 46,5 % | 1.055 | 1.406 | 1,03 | 285 | 545 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 154 | 51,9 % | 1.691 | 2.327 | 0,72 | 474 | 774 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 154 | 46,8 % | 440 | 238 | 0,66 | 62 | 210 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 153 | 49,7 % | 246 | 186 | 0,41 | 88 | 217 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 153 | 51,0 % | 642 | 599 | 0,52 | 214 | 364 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 150 | 50,7 % | 298 | 156 | 0,91 | 27 | 186 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 145 | 46,2 % | 984 | 1.049 | 0,83 | 396 | 614 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 145 | 42,8 % | 673 | 637 | 0,64 | 116 | 384 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 145 | 41,4 % | 300 | 129 | 0,37 | 95 | 204 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 144 | 45,1 % | 423 | 182 | 0,48 | 99 | 236 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 142 | 46,5 % | 902 | 915 | 0,61 | 347 | 467 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 142 | 52,1 % | 432 | 254 | 0,51 | 89 | 214 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 141 | 46,1 % | 476 | 633 | 0,41 | 308 | 424 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 140 | 48,6 % | 679 | 756 | 0,55 | 323 | 461 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 140 | 48,6 % | 1.351 | 682 | 0,84 | 222 | 409 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 139 | 51,8 % | 428 | 631 | 0,40 | 353 | 477 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 138 | 56,5 % | 776 | 262 | 0,70 | 93 | 276 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 136 | 50,7 % | 415 | 170 | 0,45 | 51 | 190 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 135 | 51,9 % | 410 | 207 | 0,35 | 89 | 213 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 134 | 43,3 % | 668 | 625 | 0,44 | 138 | 309 | 28,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 134 | 45,5 % | 391 | 230 | 0,42 | 126 | 264 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 134 | 47,0 % | 754 | 476 | 0,67 | 203 | 411 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 133 | 40,6 % | 742 | 869 | 0,69 | 230 | 399 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 132 | 53,0 % | 1.245 | 670 | 0,83 | 220 | 511 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 131 | 57,3 % | 947 | 664 | 0,57 | 761 | 463 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 131 | 48,9 % | 576 | 278 | 0,35 | 149 | 280 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 131 | 49,6 % | 2.206 | 2.864 | 1,16 | 316 | 890 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 129 | 44,2 % | 681 | 495 | 0,37 | 260 | 392 | 7,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 128 | 52,3 % | – | 3.093 | 0,82 | 399 | 953 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 126 | 38,1 % | 689 | 1.075 | 0,52 | 384 | 614 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 125 | 58,4 % | 466 | 191 | 0,86 | 14 | 192 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 125 | 53,6 % | 514 | 169 | 0,53 | 77 | 216 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 125 | 44,0 % | 504 | 267 | 0,50 | 121 | 234 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 124 | 50,0 % | 803 | 562 | 0,62 | 82 | 272 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 122 | 35,2 % | 677 | 445 | 0,46 | 203 | 358 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 121 | 42,1 % | 960 | 742 | 0,58 | 255 | 374 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 120 | 40,0 % | 471 | 416 | 0,43 | 180 | 296 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 119 | 44,5 % | 680 | 1.072 | 0,69 | 215 | 432 | 34,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 118 | 58,5 % | – | 3.062 | 1,08 | 543 | 1.046 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 117 | 47,0 % | 690 | 558 | 0,60 | 32 | 319 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 117 | 50,4 % | 1.242 | 942 | 0,83 | 272 | 504 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 116 | 44,0 % | 466 | 442 | 0,50 | 28 | 300 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 115 | 47,0 % | 1.648 | 1.675 | 1,09 | 407 | 698 | 29,6 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 113 | 59,3 % | – | 3.439 | 0,99 | 515 | 1.114 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 113 | 57,5 % | 1.708 | 2.302 | 0,77 | 439 | 792 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 112 | 49,1 % | – | 1.791 | 0,98 | 268 | 835 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 112 | 54,5 % | – | 3.097 | 1,01 | 448 | 873 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 111 | 45,0 % | 359 | 274 | 0,50 | 122 | 286 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 108 | 42,6 % | 788 | 668 | 0,49 | 562 | 489 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 107 | 52,3 % | 2.003 | 2.426 | 0,88 | 582 | 872 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 107 | 48,6 % | 342 | 158 | 0,52 | 53 | 193 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 106 | 54,7 % | 1.247 | 1.157 | 0,90 | 359 | 511 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 106 | 42,5 % | 65 | 115 | 0,32 | 35 | 148 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 103 | 52,4 % | 2.716 | 2.857 | 1,20 | 666 | 976 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 102 | 51,0 % | 1.895 | 2.382 | 0,84 | 481 | 752 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 100 | 53,0 % | 481 | 180 | 0,57 | 50 | 193 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 98 | 51,0 % | 206 | 133 | 0,23 | 95 | 190 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 97 | 49,5 % | 1.029 | 1.030 | 0,61 | 249 | 473 | 35,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 97 | 49,5 % | 1.263 | 326 | 0,76 | 90 | 353 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 97 | 36,1 % | 254 | 196 | 0,37 | 50 | 186 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 96 | 41,7 % | 127 | 138 | 0,51 | 45 | 156 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 95 | 43,2 % | 362 | 237 | 0,42 | 112 | 217 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 94 | 57,4 % | 2.478 | 2.001 | 1,04 | 390 | 945 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 92 | 50,0 % | 861 | 593 | 0,67 | 331 | 406 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 92 | 33,7 % | 530 | 904 | 0,41 | 301 | 453 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 92 | 52,2 % | 1.129 | 915 | 0,84 | 234 | 415 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 92 | 56,5 % | 1.010 | 742 | 0,71 | 304 | 476 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 91 | 53,8 % | 701 | 647 | 0,62 | 60 | 391 | 47,3 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 90 | 47,8 % | – | 1.656 | 0,92 | 364 | 751 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 88 | 38,6 % | 513 | 859 | 0,32 | 61 | 512 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 87 | 51,7 % | 1.647 | 1.639 | 0,89 | 483 | 861 | 31,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 55,3 % | 1.182 | 867 | 0,76 | 213 | 496 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 84 | 48,8 % | 1.338 | 2.073 | 0,81 | 266 | 657 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 84 | 46,4 % | – | 1.539 | 0,88 | 261 | 826 | 29,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 83 | 49,4 % | 88 | 107 | 0,40 | 77 | 167 | 9,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 82 | 52,4 % | – | 1.891 | 0,67 | 367 | 777 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 82 | 57,3 % | 741 | 655 | 0,35 | 31 | 391 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 81 | 42,0 % | 736 | 1.114 | 0,70 | 202 | 644 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 81 | 46,9 % | 761 | 532 | 0,52 | 32 | 308 | 37,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 80 | 52,5 % | 207 | 116 | 0,25 | 70 | 174 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 78 | 51,3 % | 356 | 133 | 0,38 | 70 | 179 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 78 | 42,3 % | 398 | 338 | 0,45 | 178 | 267 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 77 | 48,1 % | 1.101 | 639 | 0,65 | 208 | 345 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 77 | 49,4 % | 291 | 161 | 0,49 | 60 | 178 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 77 | 48,1 % | 316 | 144 | 0,49 | 81 | 198 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 76 | 69,7 % | – | 2.950 | 0,99 | 435 | 1.110 | 28,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 76 | 50,0 % | 618 | 284 | 0,47 | 94 | 294 | 18,4 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 76 | 50,0 % | – | 2.317 | 0,86 | 455 | 856 | 23,7 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 76 | 46,1 % | – | 2.179 | 0,97 | 252 | 739 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 48,0 % | 987 | 644 | 0,57 | 174 | 329 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 48,0 % | 960 | 924 | 0,72 | 313 | 462 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 73 | 54,8 % | 2.499 | 1.064 | 0,85 | 709 | 874 | 16,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 73 | 46,6 % | 155 | 153 | 0,27 | 64 | 191 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 72 | 52,8 % | 1.713 | 2.035 | 0,85 | 381 | 591 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 72 | 54,2 % | 1.355 | 489 | 0,64 | 484 | 444 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 71 | 59,2 % | 1.173 | 1.515 | 0,76 | 349 | 763 | 49,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 71 | 47,9 % | 1.149 | 991 | 0,70 | 339 | 708 | 31,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 71 | 53,5 % | 1.346 | 244 | 0,54 | 66 | 357 | 16,9 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 70 | 51,4 % | 561 | 197 | 0,60 | 107 | 216 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 70 | 44,3 % | 341 | 208 | 0,47 | 62 | 189 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 65 | 47,7 % | 229 | 189 | 0,62 | 64 | 176 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 65 | 64,6 % | 1.364 | 504 | 1,11 | 82 | 605 | 33,8 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 63 | 63,5 % | 1.102 | 200 | 1,06 | 26 | 251 | 23,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 62 | 46,8 % | – | 3.266 | 0,87 | 461 | 924 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 62 | 53,2 % | 365 | 184 | 0,35 | 193 | 363 | 11,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 62 | 45,2 % | 376 | 123 | 0,71 | 18 | 165 | 12,9 % | – | Ass |
III T-29MT | 62 | 53,2 % | 443 | 164 | 0,66 | 38 | 188 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 61 | 55,7 % | 418 | 156 | 0,43 | 52 | 179 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 60 | 36,7 % | 852 | 1.326 | 0,65 | 430 | 569 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 60 | 46,7 % | 963 | 555 | 0,75 | 148 | 499 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 60 | 46,7 % | 871 | 1.151 | 0,42 | 513 | 466 | 23,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 59 | 47,5 % | 3.192 | 2.753 | 1,39 | 327 | 875 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 47,5 % | 268 | 106 | 0,34 | 84 | 189 | 25,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 59 | 52,5 % | 719 | 199 | 0,64 | 54 | 251 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 59 | 49,2 % | 1.122 | 821 | 0,92 | 226 | 517 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 59 | 45,8 % | 1.488 | 2.054 | 0,61 | 473 | 786 | 20,3 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 58 | 39,7 % | 989 | 1.253 | 0,74 | 321 | 517 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 57 | 59,6 % | 1.245 | 1.164 | 0,82 | 195 | 767 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 57 | 49,1 % | 1.049 | 1.449 | 0,74 | 457 | 485 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 56 | 55,4 % | 764 | 992 | 0,27 | 475 | 461 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 55 | 40,0 % | 583 | 445 | 0,44 | 769 | 436 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 55 | 38,2 % | 560 | 393 | 0,47 | 82 | 223 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 46,3 % | 451 | 283 | 0,48 | 29 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 53 | 49,1 % | 386 | 130 | 0,72 | 52 | 199 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 53 | 56,6 % | 1.522 | 1.422 | 1,13 | 142 | 546 | 41,5 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 51 | 45,1 % | – | 2.809 | 0,59 | 546 | 891 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 50 | 64,0 % | 1.653 | 2.139 | 0,94 | 466 | 819 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 48 | 66,7 % | 2.136 | 1.763 | 1,06 | 296 | 876 | 39,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 48 | 47,9 % | 500 | 125 | 0,63 | 26 | 173 | 20,8 % | – | Ass |
III D2MT | 48 | 50,0 % | 348 | 132 | 0,71 | 32 | 208 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 48 | 35,4 % | 170 | 215 | 0,25 | 49 | 158 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 47 | 40,4 % | 1.017 | 584 | 0,64 | 149 | 306 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 47 | 34,0 % | – | 3.071 | 1,04 | 284 | 862 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 47 | 40,4 % | 608 | 942 | 0,32 | 319 | 621 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 47 | 53,2 % | 1.006 | 386 | 0,49 | 220 | 456 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 46 | 45,7 % | 191 | 138 | 0,33 | 35 | 192 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 46 | 50,0 % | 594 | 286 | 0,74 | 52 | 206 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 46 | 54,3 % | 407 | 153 | 0,50 | 18 | 158 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 46 | 47,8 % | 830 | 393 | 0,46 | 145 | 267 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 46 | 56,5 % | 799 | 452 | 0,41 | 214 | 470 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 45 | 42,2 % | – | 2.870 | 0,96 | 353 | 886 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 44 | 50,0 % | 514 | 270 | 0,70 | 68 | 215 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 44 | 56,8 % | 554 | 232 | 0,61 | 55 | 251 | 34,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 41 | 53,7 % | 518 | 145 | 0,56 | 23 | 198 | 19,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 40 | 50,0 % | 373 | 135 | 0,90 | 9 | 173 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 39 | 51,3 % | 1.023 | 819 | 0,59 | 308 | 419 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 39 | 35,9 % | 422 | 839 | 0,33 | 372 | 424 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 38 | 47,4 % | 198 | 103 | 0,34 | 29 | 152 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 38 | 52,6 % | 590 | 391 | 0,50 | 89 | 324 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 37 | 54,1 % | 816 | 709 | 0,68 | 379 | 433 | 37,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 37 | 45,9 % | 384 | 140 | 0,59 | 34 | 164 | 18,9 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 37 | 32,4 % | 200 | 135 | 0,54 | 23 | 132 | 16,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 54,1 % | 245 | 103 | 0,27 | 43 | 166 | 16,2 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 37 | 35,1 % | 310 | 156 | 0,11 | 54 | 136 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 37 | 48,6 % | 1.655 | 1.082 | 0,95 | 367 | 766 | 40,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 41,7 % | 142 | 116 | 0,64 | 21 | 149 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 36 | 52,8 % | 411 | 92 | 0,28 | 11 | 92 | 30,6 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 35 | 40,0 % | – | 2.508 | 0,83 | 342 | 832 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 34 | 38,2 % | 12 | 67 | 0,18 | 15 | 87 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 51,5 % | 192 | 111 | 0,33 | 50 | 142 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 63,6 % | 613 | 358 | 0,52 | 132 | 288 | 39,4 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 32 | 62,5 % | 219 | 83 | 0,41 | 17 | 144 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 58,1 % | 147 | 77 | 0,48 | 23 | 140 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 30 | 40,0 % | 333 | 409 | 0,33 | 772 | 451 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 50,0 % | 667 | 692 | 0,53 | 292 | 393 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 29 | 34,5 % | 869 | 1.284 | 0,72 | 431 | 599 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 55,2 % | 539 | 201 | 0,48 | 39 | 246 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 48,3 % | 132 | 125 | 0,24 | 76 | 237 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 29 | 48,3 % | 1.145 | 1.447 | 1,14 | 176 | 432 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 29 | 24,1 % | 787 | 977 | 0,48 | 736 | 335 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 28 | 42,9 % | 624 | 947 | 0,54 | 285 | 632 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 28 | 32,1 % | 741 | 1.121 | 0,75 | 304 | 391 | 10,7 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 27 | 33,3 % | 37 | 103 | 0,59 | 27 | 124 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 27 | 48,1 % | 655 | 806 | 0,44 | 300 | 448 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 27 | 44,4 % | 903 | 529 | 0,59 | 155 | 447 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 26 | 38,5 % | 233 | 153 | 0,31 | 60 | 223 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 26 | 53,8 % | 307 | 130 | 0,27 | 29 | 159 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 61,5 % | 318 | 120 | 0,54 | 11 | 179 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 26,9 % | 258 | 116 | 0,42 | 29 | 121 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 25 | 60,0 % | 224 | 101 | 0,72 | 10 | 179 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 40,0 % | 411 | 178 | 0,52 | 46 | 196 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 24 | 45,8 % | 2.543 | 2.498 | 1,42 | 264 | 961 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 24 | 45,8 % | 1.135 | 577 | 0,58 | 215 | 389 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 24 | 45,8 % | 2.241 | 2.218 | 0,83 | 557 | 908 | 8,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 24 | 33,3 % | 953 | 192 | 1,00 | 33 | 187 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 23 | 52,2 % | 216 | 79 | 0,30 | 14 | 113 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 50,0 % | 219 | 316 | 0,41 | 59 | 335 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 22 | 50,0 % | 462 | 154 | 0,45 | 37 | 188 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 21 | 42,9 % | 623 | 236 | 0,71 | 82 | 187 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 21 | 61,9 % | 674 | 161 | 1,19 | 8 | 177 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 21 | 42,9 % | 1.191 | 1.348 | 0,52 | 504 | 783 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 21 | 47,6 % | 300 | 114 | 0,67 | 19 | 163 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 20 | 55,0 % | 1.300 | 876 | 0,65 | 213 | 636 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 20 | 55,0 % | – | 1.533 | 1,10 | 244 | 924 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 42,1 % | 206 | 103 | 0,47 | 61 | 160 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 19 | 36,8 % | 620 | 882 | 0,42 | 483 | 383 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 50,0 % | 85 | 36 | 0,17 | 29 | 96 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 17 | 52,9 % | 1.371 | 868 | 0,82 | 226 | 575 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 17 | 41,2 % | 1.062 | 384 | 0,59 | 70 | 378 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 17 | 76,5 % | 592 | 404 | 0,29 | 142 | 370 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 17 | 41,2 % | 310 | 143 | 0,24 | 19 | 123 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 17 | 58,8 % | 288 | 85 | 0,35 | 22 | 174 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 16 | 50,0 % | 686 | 209 | 0,88 | 35 | 226 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 33,3 % | 312 | 159 | 0,27 | 86 | 212 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 53,3 % | 605 | 168 | 0,73 | 20 | 258 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 14 | 57,1 % | 315 | 468 | 0,50 | 300 | 607 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 354 | 139 | 0,43 | 27 | 209 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 14 | 57,1 % | 1.839 | 510 | 0,86 | 269 | 551 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 64,3 % | 1.964 | 1.175 | 1,07 | 358 | 830 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 14 | 50,0 % | 208 | 120 | 0,36 | 120 | 185 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 69,2 % | 631 | 175 | 0,54 | 54 | 213 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 13 | 46,2 % | 1.062 | 1.013 | 0,69 | 426 | 579 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 406 | 118 | 0,46 | 24 | 151 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 12 | 50,0 % | 1.741 | 2.054 | 0,92 | 185 | 973 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 41,7 % | 27 | 131 | 0,17 | 86 | 156 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 12 | 50,0 % | 78 | 34 | 0,33 | 23 | 99 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 66,7 % | 671 | 218 | 0,83 | 61 | 261 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 66,7 % | 322 | 78 | 0,58 | 18 | 197 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 50,0 % | 88 | 52 | 0,25 | 5 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 12 | 41,7 % | – | 2.991 | 1,67 | 268 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 27,3 % | 318 | 127 | 1,00 | 14 | 145 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 63,6 % | 1.369 | 559 | 0,82 | 234 | 591 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 27,3 % | 1.107 | 450 | 0,55 | 198 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 63,6 % | 653 | 142 | 0,09 | 2 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 0 | 58 | 0,09 | 14 | 136 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 80,0 % | 558 | 313 | 0,50 | 145 | 470 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 10 | 40,0 % | – | 1.285 | 0,80 | 669 | 470 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 60,0 % | 1.332 | 796 | 0,60 | 225 | 443 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 2.432 | 1.082 | 1,60 | 548 | 668 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 518 | 834 | 0,20 | 4 | 302 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 44,4 % | 1.038 | 462 | 0,67 | 101 | 314 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 55,6 % | 397 | 89 | 0,22 | 19 | 119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 9 | 33,3 % | 129 | 86 | 0,33 | 22 | 143 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 8 | 25,0 % | 335 | 181 | 0,13 | 181 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 673 | 185 | 0,88 | 15 | 235 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 8 | 37,5 % | 523 | 771 | 0,63 | 588 | 622 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 50,0 % | 83 | 49 | 0,50 | 5 | 92 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 409 | 165 | 0,88 | 87 | 343 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 0 | 6 | 0,00 | 0 | 39 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 71,4 % | 567 | 216 | 0,29 | 134 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 7 | 42,9 % | 3.688 | 843 | 1,29 | 109 | 612 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 85,7 % | 788 | 439 | 0,43 | 119 | 403 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 71,4 % | – | 1.053 | 1,57 | 92 | 945 | 42,9 % | – | Ass |
I 4TPLT | 7 | 28,6 % | 0 | 50 | 0,43 | 21 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 163 | 71 | 0,33 | 33 | 135 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 369 | 97 | 0,60 | 13 | 133 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 384 | 97 | 1,20 | 33 | 236 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 154 | 77 | 0,40 | 0 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 5 | 100,0 % | 2.029 | 710 | 1,20 | 144 | 734 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 316 | 96 | 0,50 | 37 | 184 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 732 | 139 | 1,00 | 77 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 100,0 % | 525 | 101 | 1,00 | 21 | 233 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 612 | 146 | 0,75 | 4 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 4 | 25,0 % | 382 | 761 | 0,50 | 555 | 398 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,33 | 3 | 182 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 681 | 151 | 0,67 | 22 | 321 | 33,3 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 237 | 0 | 0,00 | 79 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 33,3 % | – | 656 | 0,33 | 180 | 559 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 797 | 126 | 1,00 | 1 | 217 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 715 | 169 | 0,33 | 10 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 5 | 0,00 | 23 | 98 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 805 | 294 | 0,50 | 84 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 111 | 0 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 278 | 217 | 0,00 | 123 | 169 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 41 | 0,50 | 16 | 82 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 0,0 % | 99 | 100 | 1,00 | 32 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 342 | 256 | 0,00 | 272 | 534 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 2.001 | 895 | 1,00 | 425 | 543 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 635 | 427 | 0,00 | 219 | 606 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 7.429 | 1.038 | 4,00 | 102 | 1.011 | 0,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 728 | 316 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.367 | 638 | 2,00 | 512 | 488 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 553 | 234 | 0,00 | 295 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SOS14] Врятуємо ваші вуста від нудьги! Спасем ваш рот от скуки! | Rekrut | 13.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.942 |
| 51,6 % |
| 177 |
| Stufe II | 827 | 49,0 % | 157 |
| Stufe I | 134 | 53,0 % | 158 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 32.838 | 49,0 % | 1.471 |
| Jagdpanzer | 31.523 | 50,1 % | 1.290 |
| Mittlerer Panzer | 30.096 | 49,4 % | 1.363 |
| Leichter Panzer | 8.523 | 48,3 % | 455 |
| Artillerie | 2.704 | 48,6 % | 786 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 17.621 | 49,0 % | 1.186 |
| UdSSR | 17.218 | 48,8 % | 1.165 |
| Großbritannien | 14.361 | 50,2 % | 1.436 |
| Deutschland | 13.030 | 50,1 % | 1.263 |
| USA | 12.821 | 48,5 % | 1.166 |
| China | 9.970 | 49,7 % | 1.309 |
| Italien | 5.505 | 48,3 % | 1.431 |
| Polen | 5.030 | 51,3 % | 1.632 |
| Tschechoslowakei | 4.761 | 49,7 % | 1.628 |
| Schweden | 3.174 | 49,9 % | 1.222 |
| Japan | 2.193 | 48,5 % | 1.023 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 199
Großkaliber
× 1.006
Unterstützer
× 818
Panzer-Meisterschütze
× 273
Wachposten
× 44
Stahlwand
× 914
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 109
Aufklärer
× 26
Duellant
× 4.396
Kämpfer
× 2.522
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.556
Kamikaze
× 232
Räuber
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 259
Hand Gottes
× 1.862
Brandstifter
× 875
Sprengmeister
× 791
Schläger
× 10.962
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 36.084
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 67
Panzerbrecher
× 49
Richtschütze
× 73
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 56
Lehväslaiho-Medaille
× 410
Orlik-Medaille
× 46
Halonen-Medaille
× 33
Pascucci-Medaille
× 347
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 625
Spartaner
× 424
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Dumitru-Medaille
× 17
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Gefallene Götter
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 102
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 22
Taktisches Genie
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
