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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
Бавовна Time! · Soldat · im Clan seit 10.11.2025
Gefechte
74.669
Siegquote
50,88 %
WN8
1.388
Ø Schaden
1.172
Ø Erfahrung
554
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
24,06 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
459
Ø Geblockt
390
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
10.678
Canopener
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
2.825
Panzer gespielt
463
WN7
1.070
Effizienz (EFF)
1.103
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 74.668 | 50,88 % | 1.388 | 1.172 | 0,80 | 554 | 1,05 | 24,1 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 30 | 60,0 % | 3.348 |
| Stufe X | 13.317 | 52,2 % | 1.922 |
| Stufe IX | 15.566 | 51,1 % | 1.379 |
| Stufe VIII | 27.019 | 50,5 % | 1.036 |
| Stufe VII | 7.612 | 50,8 % | 843 |
| Stufe VI | 5.578 | 50,8 % | 614 |
| Stufe V | 3.057 | 49,6 % | 384 |
| Stufe IV | 1.065 | 49,4 % | 227 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
123
★
Meisterschaft: Ass
139
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII WZ-111HT | 4.150 | 53,2 % | 1.458 | 1.191 | 0,86 | 527 | 675 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 3.216 | 51,2 % | 1.004 | 562 | 0,50 | 1.149 | 608 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 3.066 | 50,9 % | 1.634 | 1.173 | 0,93 | 506 | 659 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.797 | 49,0 % | 1.016 | 736 | 0,59 | 748 | 483 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.045 | 51,0 % | 1.663 | 1.307 | 0,88 | 361 | 595 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 837 | 49,5 % | 1.255 | 1.269 | 0,77 | 205 | 611 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 800 | 48,5 % | 443 | 350 | 0,23 | 896 | 506 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 648 | 53,1 % | 1.559 | 1.010 | 0,94 | 385 | 610 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 648 | 56,0 % | 1.901 | 1.267 | 0,83 | 572 | 730 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 616 | 55,2 % | 2.196 | 2.283 | 1,29 | 710 | 647 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 596 | 50,5 % | 1.529 | 1.504 | 0,82 | 504 | 566 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 589 | 48,7 % | 760 | 404 | 0,79 | 25 | 449 | 28,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 567 | 52,4 % | 1.537 | 707 | 0,99 | 302 | 470 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 554 | 55,8 % | 2.761 | 2.637 | 1,44 | 729 | 671 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 550 | 52,2 % | 1.157 | 1.644 | 0,82 | 373 | 544 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 544 | 45,4 % | 596 | 384 | 0,35 | 426 | 376 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 537 | 51,2 % | 1.702 | 1.198 | 0,83 | 560 | 704 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 533 | 57,6 % | 3.343 | 3.338 | 1,46 | 693 | 784 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 523 | 57,2 % | 2.152 | 2.277 | 1,09 | 752 | 731 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 509 | 46,4 % | 1.180 | 940 | 0,74 | 449 | 563 | 15,7 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 498 | 49,6 % | 929 | 1.199 | 0,54 | 85 | 573 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 488 | 53,3 % | 1.132 | 655 | 0,89 | 22 | 402 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 478 | 45,4 % | 997 | 989 | 0,54 | 1.062 | 509 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 474 | 46,0 % | 1.472 | 2.110 | 1,30 | 280 | 484 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 473 | 55,6 % | 2.175 | 1.918 | 1,12 | 544 | 742 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 454 | 53,3 % | 2.148 | 2.249 | 1,15 | 696 | 593 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 442 | 47,1 % | 1.083 | 1.008 | 0,79 | 145 | 407 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 441 | 54,9 % | 1.480 | 963 | 0,59 | 846 | 534 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 437 | 52,2 % | 1.904 | 2.227 | 1,07 | 490 | 676 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 430 | 54,2 % | 1.558 | 1.557 | 0,92 | 507 | 639 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 428 | 48,1 % | 1.671 | 1.058 | 1,29 | 342 | 565 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 427 | 45,9 % | 1.130 | 1.043 | 0,70 | 391 | 573 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 422 | 50,7 % | 1.767 | 2.152 | 1,12 | 357 | 580 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 420 | 50,0 % | 1.437 | 1.495 | 0,95 | 413 | 615 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 410 | 49,0 % | 746 | 1.018 | 0,47 | 85 | 522 | 40,2 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 405 | 52,6 % | 1.234 | 1.189 | 0,71 | 204 | 405 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 403 | 66,5 % | 3.323 | 3.368 | 1,54 | 711 | 863 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 391 | 54,5 % | 1.520 | 1.460 | 0,86 | 562 | 550 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 375 | 49,9 % | 1.512 | 762 | 0,61 | 735 | 513 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 356 | 53,1 % | 1.389 | 1.755 | 0,83 | 627 | 647 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 354 | 54,8 % | 1.487 | 1.078 | 0,74 | 659 | 760 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 351 | 46,7 % | 921 | 1.002 | 0,58 | 395 | 603 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 349 | 49,0 % | 1.160 | 1.259 | 0,66 | 179 | 466 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 341 | 59,5 % | 2.909 | 2.741 | 1,59 | 624 | 696 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 339 | 51,9 % | 1.573 | 1.720 | 1,06 | 365 | 524 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 332 | 56,9 % | 2.227 | 2.136 | 1,02 | 515 | 918 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 331 | 47,7 % | 1.348 | 1.479 | 0,81 | 464 | 587 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 331 | 46,8 % | 1.366 | 1.251 | 0,99 | 302 | 475 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 329 | 48,6 % | 1.383 | 1.632 | 1,09 | 281 | 485 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 327 | 54,4 % | 1.439 | 792 | 0,96 | 274 | 493 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 327 | 52,6 % | 1.109 | 1.002 | 0,67 | 444 | 640 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 320 | 49,4 % | 1.350 | 1.225 | 0,90 | 357 | 535 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 315 | 48,3 % | 1.120 | 1.247 | 0,74 | 457 | 559 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 315 | 51,7 % | 1.550 | 1.278 | 1,05 | 355 | 538 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 310 | 45,5 % | 1.412 | 1.492 | 1,11 | 427 | 543 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 302 | 48,7 % | 1.597 | 1.783 | 1,19 | 491 | 691 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 296 | 57,1 % | 1.392 | 1.376 | 0,75 | 467 | 554 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 295 | 44,4 % | 1.244 | 883 | 0,56 | 844 | 483 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 294 | 48,3 % | 1.040 | 956 | 0,65 | 434 | 464 | 22,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 294 | 49,7 % | 1.112 | 1.112 | 0,71 | 586 | 622 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 293 | 55,3 % | 1.688 | 1.488 | 1,02 | 464 | 559 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 293 | 48,8 % | 810 | 683 | 0,71 | 130 | 314 | 34,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 292 | 51,7 % | 1.372 | 1.538 | 0,96 | 320 | 561 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 289 | 49,5 % | 1.080 | 999 | 0,62 | 448 | 500 | 15,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 287 | 55,4 % | 1.694 | 1.854 | 1,09 | 360 | 550 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 287 | 51,9 % | 1.772 | 1.515 | 1,18 | 207 | 532 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 283 | 50,2 % | 1.442 | 1.301 | 1,03 | 339 | 500 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 281 | 57,3 % | 1.978 | 1.870 | 1,14 | 569 | 603 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 279 | 51,3 % | 1.148 | 957 | 0,74 | 153 | 399 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 278 | 52,2 % | 1.154 | 1.018 | 0,76 | 123 | 390 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 272 | 46,7 % | 853 | 685 | 0,50 | 1.028 | 480 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 271 | 50,9 % | 1.234 | 814 | 0,79 | 98 | 388 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 269 | 41,3 % | 1.308 | 958 | 0,85 | 203 | 399 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 269 | 49,1 % | 1.474 | 1.212 | 0,88 | 323 | 561 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 268 | 55,6 % | 1.413 | 1.145 | 0,72 | 143 | 418 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 264 | 60,6 % | 2.550 | 2.813 | 1,29 | 700 | 742 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 263 | 51,7 % | 2.201 | 1.948 | 1,22 | 625 | 748 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 261 | 53,3 % | 1.460 | 1.564 | 0,79 | 57 | 547 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 260 | 54,6 % | 1.372 | 1.106 | 0,88 | 441 | 604 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 255 | 53,3 % | 1.006 | 798 | 0,54 | 540 | 472 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 251 | 45,0 % | 588 | 431 | 0,41 | 704 | 396 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 245 | 50,2 % | 1.090 | 966 | 0,56 | 1.376 | 620 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 242 | 50,4 % | 1.584 | 1.820 | 1,17 | 515 | 571 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 242 | 59,5 % | 2.101 | 1.755 | 1,18 | 581 | 673 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 241 | 49,4 % | 1.149 | 1.419 | 0,60 | 84 | 525 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 239 | 51,5 % | 1.300 | 1.417 | 0,78 | 132 | 501 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 238 | 39,1 % | 470 | 633 | 0,32 | 1.078 | 556 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 237 | 53,2 % | 1.393 | 1.619 | 0,80 | 335 | 498 | 31,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 235 | 53,2 % | 1.207 | 1.314 | 0,66 | 473 | 556 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 235 | 47,7 % | 1.259 | 1.157 | 0,79 | 275 | 465 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 235 | 51,1 % | 1.317 | 1.207 | 0,78 | 148 | 487 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 234 | 48,3 % | 1.497 | 1.597 | 1,05 | 343 | 501 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 232 | 46,6 % | 1.109 | 937 | 0,65 | 484 | 473 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 229 | 50,7 % | 695 | 430 | 0,27 | 571 | 431 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 226 | 50,9 % | 1.193 | 1.122 | 0,77 | 313 | 523 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 225 | 54,2 % | 2.351 | 1.694 | 1,04 | 1.049 | 681 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 224 | 50,0 % | 931 | 686 | 0,67 | 304 | 418 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 220 | 49,5 % | 1.295 | 910 | 0,79 | 334 | 496 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 219 | 51,1 % | 1.228 | 1.376 | 0,70 | 551 | 548 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 219 | 52,1 % | 3.085 | 3.086 | 1,27 | 689 | 809 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 219 | 52,1 % | 1.275 | 1.201 | 0,76 | 258 | 640 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 212 | 45,8 % | 747 | 574 | 0,67 | 109 | 310 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 210 | 38,6 % | 802 | 838 | 0,62 | 272 | 410 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 210 | 51,4 % | 1.106 | 852 | 0,66 | 446 | 467 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 209 | 49,3 % | 1.479 | 1.930 | 0,94 | 220 | 583 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 209 | 45,9 % | 980 | 1.508 | 0,67 | 418 | 549 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 209 | 54,1 % | 1.398 | 1.135 | 0,64 | 456 | 734 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 209 | 39,2 % | – | 1.475 | 0,70 | 502 | 639 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 209 | 49,8 % | 1.129 | 1.345 | 0,52 | 95 | 482 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 204 | 49,0 % | 1.180 | 1.217 | 0,75 | 338 | 485 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 204 | 47,1 % | 1.397 | 1.194 | 0,78 | 466 | 571 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 204 | 53,4 % | 1.857 | 2.224 | 1,08 | 544 | 754 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 201 | 50,2 % | 1.116 | 586 | 0,79 | 234 | 480 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 200 | 50,5 % | 2.100 | 2.633 | 0,93 | 639 | 841 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 199 | 50,8 % | 1.397 | 1.200 | 0,93 | 310 | 489 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 195 | 51,3 % | 1.131 | 1.312 | 0,74 | 546 | 695 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 192 | 55,7 % | 1.653 | 1.087 | 1,10 | 374 | 567 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 192 | 55,7 % | 1.244 | 1.586 | 0,95 | 351 | 506 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 187 | 44,9 % | 1.307 | 1.639 | 0,98 | 384 | 573 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 187 | 49,7 % | 896 | 557 | 0,65 | 146 | 377 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 187 | 50,3 % | 1.919 | 1.924 | 1,04 | 520 | 699 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 187 | 55,1 % | 1.267 | 1.486 | 0,94 | 435 | 526 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 186 | 51,1 % | 1.147 | 848 | 0,76 | 152 | 453 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 186 | 44,1 % | 1.566 | 1.165 | 0,77 | 408 | 474 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 184 | 46,7 % | 998 | 801 | 0,66 | 0 | 494 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 181 | 48,6 % | 1.447 | 1.257 | 0,73 | 394 | 532 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 181 | 49,2 % | 1.297 | 1.478 | 0,92 | 512 | 585 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 179 | 40,2 % | 486 | 441 | 0,28 | 562 | 430 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 179 | 54,2 % | 2.085 | 2.242 | 1,10 | 616 | 651 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 178 | 47,2 % | 1.179 | 855 | 0,80 | 218 | 424 | 22,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 176 | 50,6 % | 1.440 | 1.914 | 0,86 | 436 | 545 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 175 | 47,4 % | 1.302 | 444 | 0,82 | 208 | 351 | 11,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 175 | 44,0 % | 603 | 450 | 0,54 | 43 | 356 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 173 | 51,4 % | 1.703 | 945 | 1,00 | 422 | 513 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 172 | 49,4 % | 1.365 | 1.187 | 0,88 | 348 | 515 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 171 | 39,8 % | 709 | 1.311 | 0,56 | 444 | 636 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 169 | 47,9 % | 935 | 1.051 | 0,52 | 392 | 575 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 166 | 50,0 % | 1.083 | 858 | 0,77 | 110 | 387 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 165 | 50,9 % | 1.036 | 708 | 0,74 | 163 | 350 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 165 | 59,4 % | 1.395 | 1.102 | 0,90 | 568 | 600 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 165 | 43,6 % | 973 | 1.133 | 0,75 | 269 | 629 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 164 | 49,4 % | 528 | 475 | 0,35 | 1.155 | 544 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 164 | 53,0 % | 1.447 | 1.748 | 0,95 | 623 | 664 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 164 | 52,4 % | 1.159 | 856 | 0,69 | 266 | 463 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 161 | 44,1 % | 965 | 613 | 0,47 | 640 | 455 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 159 | 44,0 % | 667 | 321 | 0,45 | 267 | 348 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 158 | 41,8 % | 610 | 369 | 0,74 | 52 | 274 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 157 | 47,8 % | 1.083 | 1.708 | 0,69 | 360 | 644 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 156 | 53,8 % | 1.542 | 711 | 0,99 | 321 | 499 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 155 | 50,3 % | 1.109 | 1.285 | 0,68 | 536 | 661 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 153 | 54,2 % | 1.481 | 1.857 | 0,78 | 752 | 642 | 32,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 151 | 53,0 % | 1.852 | 1.029 | 1,01 | 407 | 550 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 151 | 47,7 % | 1.070 | 1.153 | 0,67 | 654 | 533 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 151 | 51,7 % | 1.086 | 734 | 0,87 | 140 | 337 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 150 | 46,0 % | 1.034 | 1.210 | 0,67 | 672 | 647 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 149 | 43,0 % | – | 1.465 | 0,55 | 574 | 624 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 149 | 52,3 % | 1.186 | 855 | 0,90 | 291 | 455 | 20,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 149 | 40,9 % | 664 | 927 | 0,44 | 589 | 551 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 148 | 43,2 % | 830 | 1.469 | 0,53 | 373 | 624 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 147 | 47,6 % | 1.312 | 1.012 | 0,93 | 339 | 498 | 24,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 147 | 55,1 % | 2.495 | 1.930 | 0,99 | 400 | 787 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 146 | 53,4 % | 1.225 | 859 | 0,84 | 266 | 451 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 145 | 47,6 % | 1.484 | 1.285 | 0,77 | 326 | 694 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 144 | 47,9 % | 762 | 753 | 0,40 | 422 | 479 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 142 | 56,3 % | 1.410 | 938 | 0,92 | 389 | 530 | 27,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 141 | 55,3 % | 1.039 | 575 | 0,80 | 113 | 336 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 141 | 48,9 % | 1.201 | 1.711 | 0,77 | 326 | 648 | 23,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 140 | 40,0 % | 796 | 1.041 | 0,72 | 508 | 568 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 139 | 52,5 % | 819 | 1.294 | 0,45 | 467 | 705 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 137 | 49,6 % | 1.661 | 1.358 | 1,06 | 359 | 604 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 136 | 50,7 % | 645 | 306 | 0,24 | 453 | 376 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 136 | 52,2 % | 1.452 | 699 | 1,00 | 233 | 491 | 23,5 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 136 | 50,0 % | 1.014 | 1.087 | 0,68 | 350 | 653 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 135 | 48,1 % | 1.298 | 913 | 0,87 | 257 | 520 | 23,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 135 | 45,2 % | 1.097 | 1.079 | 0,73 | 289 | 469 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 133 | 42,9 % | 1.033 | 1.230 | 0,62 | 180 | 425 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 131 | 50,4 % | 1.109 | 769 | 0,58 | 393 | 454 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 130 | 49,2 % | 1.185 | 989 | 0,72 | 556 | 494 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 130 | 50,0 % | 630 | 282 | 0,30 | 319 | 377 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 129 | 45,7 % | 777 | 538 | 0,60 | 44 | 358 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 129 | 58,9 % | 2.540 | 2.448 | 1,34 | 623 | 669 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 128 | 47,7 % | 780 | 820 | 0,43 | 1.342 | 702 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 128 | 58,6 % | 721 | 581 | 0,27 | 981 | 583 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 128 | 46,1 % | 667 | 652 | 0,41 | 503 | 457 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 128 | 51,6 % | 1.049 | 1.515 | 0,55 | 446 | 726 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 126 | 51,6 % | 1.001 | 605 | 0,78 | 247 | 450 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 125 | 54,4 % | 1.656 | 2.073 | 1,10 | 437 | 552 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 125 | 50,4 % | 627 | 279 | 0,64 | 0 | 293 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 122 | 54,9 % | 1.622 | 1.177 | 0,98 | 384 | 620 | 31,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 122 | 58,2 % | 948 | 704 | 0,76 | 314 | 440 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 122 | 53,3 % | 1.255 | 622 | 0,81 | 183 | 442 | 22,1 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 121 | 48,8 % | 619 | 1.069 | 0,31 | 535 | 648 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 121 | 52,9 % | 1.503 | 1.029 | 0,98 | 390 | 561 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 120 | 48,3 % | 844 | 1.464 | 0,61 | 315 | 659 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 119 | 50,4 % | 725 | 502 | 0,28 | 673 | 448 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 119 | 53,8 % | 1.052 | 691 | 0,67 | 402 | 442 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 119 | 51,3 % | 847 | 344 | 0,56 | 35 | 300 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 119 | 51,3 % | 1.245 | 727 | 0,82 | 153 | 361 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 119 | 50,4 % | 1.027 | 657 | 0,73 | 260 | 408 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 118 | 55,9 % | 1.416 | 458 | 0,83 | 250 | 401 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 118 | 54,2 % | 1.166 | 1.732 | 0,73 | 410 | 641 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 118 | 50,8 % | 2.176 | 2.326 | 1,27 | 608 | 636 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 117 | 47,9 % | 1.113 | 1.831 | 0,71 | 265 | 714 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 117 | 47,0 % | 711 | 921 | 0,56 | 607 | 597 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 115 | 51,3 % | 1.517 | 1.236 | 0,64 | 423 | 567 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 114 | 51,8 % | – | 2.000 | 0,75 | 462 | 785 | 23,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 114 | 49,1 % | 1.328 | 715 | 1,04 | 288 | 388 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 113 | 53,1 % | 815 | 498 | 0,63 | 57 | 425 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 112 | 49,1 % | 886 | 1.449 | 0,48 | 431 | 745 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 112 | 52,7 % | 1.295 | 886 | 0,74 | 217 | 476 | 27,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 110 | 53,6 % | 941 | 1.336 | 0,52 | 712 | 760 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 110 | 53,6 % | 768 | 404 | 0,63 | 77 | 337 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 109 | 50,5 % | 791 | 928 | 0,65 | 332 | 569 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 109 | 58,7 % | 1.544 | 1.226 | 0,61 | 1.181 | 695 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 107 | 57,0 % | 1.185 | 712 | 0,94 | 141 | 401 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 106 | 44,3 % | 822 | 1.342 | 0,43 | 628 | 671 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 105 | 53,3 % | 1.027 | 1.344 | 0,70 | 559 | 735 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 105 | 48,6 % | 1.113 | 644 | 0,81 | 176 | 392 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 105 | 43,8 % | 1.012 | 600 | 0,78 | 146 | 398 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 103 | 68,9 % | 3.439 | 2.761 | 1,64 | 618 | 927 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 102 | 48,0 % | 909 | 548 | 0,80 | 278 | 399 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 102 | 55,9 % | 1.425 | 994 | 0,90 | 226 | 507 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 102 | 65,7 % | 1.720 | 1.139 | 0,98 | 384 | 590 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 99 | 43,4 % | 190 | 217 | 0,34 | 0 | 205 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 99 | 51,5 % | 1.595 | 1.235 | 0,78 | 548 | 701 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 99 | 50,5 % | 2.071 | 1.074 | 1,20 | 444 | 579 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 98 | 46,9 % | 1.201 | 1.599 | 0,83 | 301 | 727 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 97 | 54,6 % | 1.004 | 616 | 0,68 | 206 | 419 | 28,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 97 | 49,5 % | 811 | 600 | 0,57 | 361 | 406 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 97 | 49,5 % | 1.128 | 1.544 | 0,75 | 618 | 768 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 96 | 51,0 % | 952 | 427 | 0,72 | 22 | 289 | 19,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 95 | 48,4 % | 627 | 221 | 0,44 | 0 | 228 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 94 | 47,9 % | 1.607 | 1.910 | 0,79 | 565 | 637 | 14,9 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 94 | 58,5 % | 1.903 | 1.821 | 1,06 | 621 | 721 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 94 | 50,0 % | 931 | 979 | 0,61 | 323 | 549 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 94 | 55,3 % | 1.068 | 1.263 | 0,55 | 400 | 770 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 94 | 40,4 % | 809 | 778 | 0,45 | 414 | 473 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 94 | 53,2 % | 939 | 382 | 0,40 | 260 | 373 | 6,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 91 | 54,9 % | 1.739 | 1.347 | 0,75 | 516 | 603 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 91 | 47,3 % | 773 | 1.066 | 0,57 | 471 | 711 | 13,2 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 90 | 43,3 % | 686 | 499 | 1,00 | 129 | 282 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 89 | 55,1 % | 1.566 | 1.054 | 1,03 | 290 | 537 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 88 | 62,5 % | 1.328 | 732 | 0,82 | 470 | 535 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 88 | 56,8 % | 1.644 | 1.622 | 0,93 | 399 | 589 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 86 | 47,7 % | 487 | 275 | 0,66 | 0 | 212 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 85 | 55,3 % | 1.699 | 1.751 | 0,85 | 277 | 851 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 85 | 44,7 % | 1.102 | 635 | 0,69 | 268 | 407 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 85 | 48,2 % | 902 | 730 | 0,41 | 447 | 577 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 84 | 47,6 % | 913 | 595 | 0,70 | 112 | 377 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 42,2 % | 273 | 160 | 0,48 | 0 | 169 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 83 | 54,2 % | 1.157 | 490 | 0,89 | 138 | 409 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 79 | 40,5 % | 914 | 632 | 0,65 | 139 | 371 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 79 | 48,1 % | 1.260 | 776 | 0,77 | 194 | 460 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 78 | 42,3 % | – | 1.093 | 0,59 | 375 | 646 | 29,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 78 | 50,0 % | 1.301 | 509 | 0,91 | 87 | 297 | 21,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 78 | 46,2 % | 475 | 240 | 0,26 | 379 | 320 | 5,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 77 | 55,8 % | 573 | 166 | 0,73 | 84 | 239 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 76 | 48,7 % | 676 | 220 | 0,58 | 90 | 233 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 75 | 52,0 % | 1.484 | 770 | 0,85 | 250 | 427 | 18,7 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 74 | 51,4 % | 676 | 338 | 0,78 | 86 | 271 | 20,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 73 | 49,3 % | 1.235 | 530 | 0,88 | 139 | 373 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 47,2 % | 920 | 885 | 0,51 | 526 | 569 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 72 | 55,6 % | 1.110 | 836 | 0,75 | 344 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 70 | 67,1 % | 1.319 | 1.736 | 0,84 | 625 | 882 | 27,1 % | – | Ass |
V 25TPMT | 70 | 61,4 % | 1.250 | 436 | 0,81 | 217 | 388 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 69 | 42,0 % | 879 | 439 | 0,81 | 116 | 295 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 68 | 58,8 % | 1.399 | 600 | 1,01 | 115 | 410 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 67 | 53,7 % | 1.032 | 894 | 0,67 | 504 | 682 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 67 | 50,7 % | 1.137 | 635 | 0,82 | 310 | 543 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 66 | 42,4 % | 495 | 214 | 0,27 | 292 | 310 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 66 | 59,1 % | 775 | 269 | 0,61 | 268 | 306 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 66 | 39,4 % | 577 | 760 | 0,29 | 222 | 537 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 66 | 59,1 % | 1.401 | 731 | 0,83 | 183 | 411 | 27,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 66 | 57,6 % | 1.735 | 748 | 0,98 | 315 | 524 | 18,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 63 | 49,2 % | 1.152 | 782 | 0,62 | 312 | 485 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 62 | 50,0 % | 929 | 879 | 0,52 | 1.910 | 730 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 61 | 59,0 % | – | 919 | 0,46 | 313 | 654 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 60 | 56,7 % | 555 | 244 | 0,70 | 0 | 263 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 60 | 38,3 % | 682 | 258 | 0,78 | 0 | 156 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 60 | 48,3 % | – | 821 | 0,57 | 296 | 563 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 59 | 50,8 % | 1.004 | 420 | 0,90 | 0 | 320 | 30,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 59 | 42,4 % | 932 | 1.318 | 0,66 | 690 | 625 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 58 | 41,4 % | 416 | 532 | 0,29 | 465 | 454 | 12,1 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 50,0 % | 663 | 749 | 0,52 | 260 | 537 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 57 | 47,4 % | – | 919 | 0,75 | 295 | 562 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 57 | 57,9 % | 880 | 324 | 0,68 | 140 | 311 | 29,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 57 | 64,9 % | 1.740 | 2.205 | 0,93 | 569 | 785 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 57 | 40,4 % | 688 | 305 | 0,81 | 0 | 227 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 57 | 61,4 % | 2.411 | 1.734 | 1,28 | 365 | 796 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 57 | 52,6 % | 1.041 | 470 | 0,82 | 50 | 272 | 36,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 56 | 62,5 % | 1.242 | 825 | 0,63 | 441 | 659 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 55 | 34,5 % | 88 | 73 | 0,31 | 20 | 112 | 14,5 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 54 | 55,6 % | 921 | 405 | 0,69 | 48 | 272 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 54 | 35,2 % | 119 | 108 | 0,26 | 203 | 185 | 9,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 54 | 55,6 % | 1.026 | 542 | 0,37 | 448 | 497 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 59,3 % | 3.032 | 2.512 | 1,65 | 568 | 816 | 48,1 % | – | Ass |
III ValentineLT | 53 | 49,1 % | 932 | 264 | 0,64 | 82 | 253 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 48,1 % | 339 | 137 | 0,44 | 164 | 229 | 5,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 52 | 61,5 % | 2.048 | 2.532 | 0,92 | 598 | 795 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 49,0 % | 448 | 169 | 0,45 | 0 | 223 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 51 | 52,9 % | 998 | 365 | 0,92 | 214 | 315 | 21,6 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 50 | 62,0 % | 1.581 | 1.680 | 1,02 | 383 | 851 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 48 | 54,2 % | 576 | 209 | 0,58 | 162 | 306 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 48 | 60,4 % | 1.534 | 1.531 | 1,00 | 630 | 578 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 48 | 56,3 % | 396 | 120 | 0,33 | 43 | 257 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 47 | 38,3 % | 651 | 516 | 0,32 | 799 | 536 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 47 | 42,6 % | 422 | 284 | 0,38 | 138 | 262 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 47 | 46,8 % | 766 | 915 | 0,49 | 387 | 643 | 25,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 46 | 54,3 % | 595 | 147 | 0,50 | 33 | 235 | 21,7 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 46 | 56,5 % | 425 | 202 | 0,52 | 0 | 193 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 46 | 41,3 % | 447 | 578 | 0,48 | 219 | 421 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 45 | 37,8 % | 196 | 150 | 0,49 | 0 | 196 | 24,4 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 45 | 46,7 % | 596 | 210 | 0,53 | 61 | 180 | 35,6 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 45 | 44,4 % | 1.295 | 1.116 | 0,73 | 336 | 607 | 24,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 45 | 51,1 % | 525 | 196 | 0,49 | 0 | 262 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 44 | 43,2 % | 737 | 1.006 | 0,45 | 304 | 490 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 44 | 59,1 % | 1.742 | 407 | 1,05 | 140 | 387 | 13,6 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 43 | 62,8 % | 1.416 | 440 | 1,19 | 130 | 332 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 37,2 % | 1.024 | 415 | 0,95 | 75 | 359 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 58,1 % | 1.678 | 1.992 | 0,95 | 649 | 626 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 43 | 51,2 % | 827 | 428 | 0,56 | 99 | 324 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 42 | 42,9 % | 626 | 461 | 0,36 | 149 | 341 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 42 | 38,1 % | 671 | 375 | 0,86 | 85 | 227 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 41 | 43,9 % | 456 | 568 | 0,20 | 463 | 438 | 2,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 41 | 56,1 % | 1.642 | 462 | 0,61 | 417 | 495 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 40 | 47,5 % | 709 | 181 | 0,63 | 122 | 205 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 47,5 % | 335 | 192 | 0,53 | 0 | 210 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 37 | 48,6 % | 1.100 | 724 | 0,76 | 231 | 524 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 62,2 % | 835 | 238 | 0,62 | 130 | 276 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 37 | 59,5 % | 2.092 | 2.123 | 1,14 | 387 | 900 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 36 | 52,8 % | 1.138 | 845 | 0,94 | 358 | 524 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 48,6 % | 653 | 306 | 0,57 | 243 | 391 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 35 | 34,3 % | 313 | 728 | 0,60 | 286 | 563 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 34 | 44,1 % | 1.367 | 671 | 0,82 | 407 | 400 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 34 | 32,4 % | 1.024 | 1.419 | 0,47 | 27 | 436 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 75,0 % | 5.566 | 2.228 | 2,63 | 397 | 1.279 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 32 | 50,0 % | 425 | 181 | 0,38 | 97 | 215 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 46,7 % | 877 | 613 | 0,50 | 223 | 501 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 30 | 43,3 % | 1.135 | 1.157 | 0,67 | 293 | 667 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 29 | 69,0 % | 1.550 | 1.614 | 0,90 | 766 | 828 | 44,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 29 | 44,8 % | 408 | 141 | 0,52 | 0 | 176 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 27 | 48,1 % | 343 | 246 | 0,48 | 0 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 27 | 33,3 % | 287 | 172 | 0,70 | 39 | 154 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 27 | 55,6 % | 2.770 | 1.439 | 1,33 | 345 | 1.034 | 29,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 27 | 40,7 % | 1.111 | 1.822 | 0,63 | 330 | 665 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 53,8 % | 276 | 101 | 0,19 | 51 | 146 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 25 | 64,0 % | 2.127 | 1.761 | 1,12 | 253 | 866 | 52,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 25 | 48,0 % | 403 | 204 | 0,32 | 0 | 148 | 36,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 56,0 % | 386 | 161 | 0,68 | 62 | 180 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 25 | 52,0 % | 558 | 204 | 0,60 | 49 | 286 | 48,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 24 | 62,5 % | 1.686 | 2.036 | 1,00 | 583 | 795 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 54,2 % | 3.193 | 1.242 | 1,50 | 418 | 645 | 25,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 24 | 41,7 % | 188 | 78 | 0,75 | 0 | 122 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 23 | 26,1 % | 271 | 133 | 0,57 | 0 | 146 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 22 | 63,6 % | – | 3.816 | 2,05 | 664 | 830 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 21 | 47,6 % | 188 | 149 | 0,19 | 23 | 157 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 71,4 % | 533 | 132 | 0,62 | 0 | 243 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 52,4 % | 390 | 121 | 0,33 | 88 | 174 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 55,0 % | 907 | 192 | 0,85 | 136 | 268 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 20 | 45,0 % | 1.452 | 2.000 | 0,70 | 504 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 19 | 36,8 % | 206 | 146 | 0,32 | 36 | 168 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 19 | 31,6 % | 187 | 87 | 0,32 | 0 | 107 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 18 | 44,4 % | 158 | 116 | 0,17 | 448 | 392 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 18 | 38,9 % | 354 | 553 | 0,28 | 769 | 554 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 47,1 % | 77 | 83 | 0,12 | 71 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 41,2 % | 1.363 | 1.121 | 0,94 | 373 | 572 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 52,9 % | 616 | 211 | 0,35 | 107 | 321 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 64,7 % | 701 | 201 | 0,82 | 32 | 235 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 35,3 % | 283 | 126 | 0,41 | 0 | 197 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 17 | 17,6 % | 0 | 51 | 0,18 | 0 | 62 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 50,0 % | 1.590 | 532 | 0,63 | 155 | 385 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 16 | 25,0 % | 1.273 | 352 | 1,25 | 46 | 317 | 25,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 16 | 37,5 % | 290 | 108 | 0,50 | 42 | 157 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 15 | 53,3 % | 2.679 | 1.336 | 1,07 | 391 | 815 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 40,0 % | 322 | 96 | 0,60 | 0 | 104 | 46,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 46,7 % | 368 | 123 | 0,80 | 36 | 177 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 40,0 % | 301 | 419 | 0,33 | 182 | 386 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 50,0 % | 2.569 | 753 | 1,07 | 395 | 612 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 14 | 50,0 % | 3.321 | 2.181 | 1,36 | 656 | 998 | 14,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 309 | 114 | 0,14 | 62 | 150 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 13 | 53,8 % | 1.699 | 1.918 | 1,08 | 606 | 872 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 46,2 % | 55 | 77 | 0,38 | 0 | 201 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 38,5 % | 197 | 77 | 0,38 | 0 | 103 | 15,4 % | – | – |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 251 | 89 | 0,46 | 48 | 142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 12 | 50,0 % | 429 | 278 | 0,17 | 762 | 509 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 41,7 % | 196 | 124 | 0,42 | 0 | 207 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 12 | 58,3 % | 1.810 | 2.007 | 1,50 | 401 | 870 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 12 | 50,0 % | 1.012 | 184 | 1,08 | 20 | 256 | 16,7 % | – | Ass |
II M2LT | 12 | 33,3 % | 200 | 108 | 0,42 | 0 | 137 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 41,7 % | 463 | 455 | 0,75 | 222 | 485 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 12 | 50,0 % | 1.124 | 505 | 0,83 | 368 | 536 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 54,5 % | 387 | 180 | 0,64 | 0 | 244 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 182 | 76 | 0,36 | 0 | 123 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 27,3 % | 111 | 91 | 0,55 | 18 | 141 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 72,7 % | – | 1.262 | 0,82 | 561 | 826 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 63,6 % | 1.537 | 1.817 | 0,55 | 443 | 887 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 324 | 135 | 0,56 | 13 | 142 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 33,3 % | 105 | 87 | 0,44 | 10 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 62,5 % | 2.674 | 843 | 0,75 | 372 | 498 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 37,5 % | 1.594 | 2.301 | 0,88 | 271 | 509 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 8 | 50,0 % | 184 | 112 | 0,13 | 109 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 25,0 % | 367 | 98 | 1,13 | 0 | 127 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 755 | 183 | 1,00 | 14 | 160 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 62,5 % | 470 | 114 | 0,38 | 0 | 160 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 8 | 50,0 % | 1.582 | 1.297 | 1,50 | 570 | 826 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 7 | 100,0 % | 911 | 826 | 0,57 | 647 | 972 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 85,7 % | 480 | 92 | 0,43 | 99 | 189 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 71,4 % | 661 | 131 | 0,71 | 17 | 215 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 339 | 105 | 0,29 | 0 | 127 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 28,6 % | 1.505 | 1.770 | 0,86 | 263 | 650 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 33,3 % | 1.102 | 1.099 | 0,67 | 301 | 646 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 238 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 83,3 % | 503 | 138 | 1,00 | 31 | 184 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 16,7 % | 347 | 128 | 1,00 | 66 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 6 | 50,0 % | – | 1.979 | 0,50 | 188 | 927 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 40,0 % | 1.846 | 479 | 0,60 | 39 | 417 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 80,0 % | 1.422 | 339 | 0,80 | 169 | 374 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 57 | 72 | 0,00 | 43 | 102 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 479 | 76 | 1,00 | 0 | 177 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 0 | 28 | 0,20 | 0 | 91 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 876 | 189 | 1,80 | 0 | 301 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 100,0 % | 470 | 179 | 0,40 | 72 | 308 | 20,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 115 | 58 | 0,00 | 108 | 191 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 4 | 100,0 % | 3.287 | 1.185 | 1,75 | 272 | 1.107 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 907 | 147 | 1,75 | 0 | 227 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 4 | 50,0 % | 1.397 | 1.882 | 0,75 | 1.075 | 511 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 1.454 | 227 | 1,25 | 21 | 286 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 320 | 105 | 1,00 | 65 | 140 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 2 | 25 | 0,25 | 74 | 161 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 1.141 | 303 | 2,25 | 18 | 315 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 33,3 % | 514 | 206 | 0,67 | 0 | 159 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 100,0 % | 2.685 | 633 | 1,00 | 278 | 937 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 261 | 17 | 0,00 | 435 | 529 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 367 | 169 | 0,67 | 22 | 218 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 380 | 89 | 1,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 446 | 113 | 1,00 | 65 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 1.443 | 533 | 0,67 | 194 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 694 | 150 | 1,00 | 8 | 423 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 868 | 0,67 | 137 | 409 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 3 | 66,7 % | 265 | 105 | 0,67 | 76 | 282 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 682 | 166 | 1,33 | 12 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 964 | 163 | 1,67 | 18 | 241 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 2.095 | 1.765 | 0,67 | 464 | 993 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 457 | 99 | 1,00 | 0 | 213 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 2 | 50,0 % | – | 2.307 | 0,50 | 990 | 924 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 23 | 0,00 | 0 | 102 | 50,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 313 | 0,00 | 4 | 419 | 50,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.127 | 493 | 0,50 | 72 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 0,0 % | 468 | 580 | 0,00 | 33 | 228 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 833 | 294 | 1,50 | 0 | 168 | 50,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 2 | 50,0 % | 664 | 520 | 0,50 | 250 | 357 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 56 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 450 | 121 | 0,50 | 0 | 174 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 2 | 50,0 % | 4.104 | 3.064 | 2,50 | 595 | 1.213 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 32 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 1.383 | 1.516 | 0,00 | 241 | 319 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 5.498 | 1.015 | 2,00 | 0 | 1.250 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 586 | 433 | 0,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 768 | 351 | 0,00 | 169 | 218 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 729 | 149 | 0,00 | 21 | 328 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 1.691 | 290 | 2,00 | 0 | 268 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BAV_T] Бавовна Time! | Soldat | 10.11.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 580 |
| 48,6 % |
| 180 |
| Stufe II | 295 | 42,0 % | 95 |
| Stufe I | 75 | 48,0 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.665 | 52,1 % | 1.383 |
| Mittlerer Panzer | 16.880 | 51,5 % | 1.258 |
| Jagdpanzer | 13.420 | 50,1 % | 1.277 |
| Leichter Panzer | 12.644 | 49,1 % | 594 |
| Artillerie | 6.585 | 49,9 % | 996 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 12.594 | 50,2 % | 966 |
| UdSSR | 12.177 | 50,9 % | 1.203 |
| USA | 12.047 | 50,8 % | 1.150 |
| Deutschland | 11.432 | 50,3 % | 1.204 |
| Großbritannien | 9.491 | 51,1 % | 1.230 |
| China | 8.087 | 52,9 % | 1.264 |
| Japan | 3.007 | 49,0 % | 1.100 |
| Schweden | 1.721 | 49,3 % | 1.190 |
| Tschechoslowakei | 1.590 | 55,5 % | 1.440 |
| Polen | 1.089 | 51,7 % | 1.241 |
| Italien | 959 | 52,5 % | 1.279 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
220 verschiedene Erfolge
Krieger
× 238
Großkaliber
× 1.329
Unterstützer
× 967
Panzer-Meisterschütze
× 256
Wachposten
× 266
Stahlwand
× 882
Verteidiger
× 64
Eroberer
× 154
Aufklärer
× 100
Taktisches Genie
× 6
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 2.941
Kämpfer
× 1.788
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 210
Gepanzerte Faust
× 28
Auge um Auge!
× 103
Hand Gottes
× 1.348
Brandstifter
× 619
Sprengmeister
× 556
Schläger
× 8.872
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.081
Kamikaze
× 69
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 18.309
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 73
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 96
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 194
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 388
Spartaner
× 373
Glückspilz
× 38
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 290
Meisterschütze
× 254
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 17
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 29
Blitzableiter
× 7
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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Winterüberfall
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