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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Legio Rex · Unteroffizier · im Clan seit 31.03.2026
Gefechte
72.800
Siegquote
48,77 %
WN8
1.082
Ø Schaden
921
Ø Erfahrung
461
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
0,68
Überlebensrate
30,00 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
268
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
8.307
Stinger
Max. Abschüsse
9
TS-5
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
453
WN7
924
Effizienz (EFF)
883
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 72.800 | 48,77 % | 1.082 | 921 | 0,74 | 461 | 1,06 | 30,0 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 86 | 52,3 % | 2.601 |
| Stufe X | 10.036 | 48,7 % | 1.671 |
| Stufe IX | 8.016 | 48,0 % | 1.281 |
| Stufe VIII | 21.486 | 48,6 % | 1.032 |
| Stufe VII | 10.605 | 48,3 % | 801 |
| Stufe VI | 6.593 | 47,3 % | 452 |
| Stufe V | 10.741 | 52,2 % | 517 |
| Stufe IV | 2.453 | 46,3 % | 134 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
175
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V BishopArt | 5.158 | 56,6 % | 1.942 | 742 | 1,29 | 107 | 404 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 4.145 | 49,0 % | 1.405 | 979 | 1,26 | 278 | 487 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 1.742 | 47,1 % | 1.231 | 1.003 | 0,75 | 407 | 522 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 1.539 | 50,3 % | 788 | 407 | 0,77 | 105 | 336 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.533 | 47,6 % | 925 | 923 | 0,62 | 311 | 468 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 1.257 | 51,1 % | 1.732 | 1.422 | 0,74 | 1.405 | 648 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.179 | 47,8 % | 1.182 | 1.717 | 0,87 | 424 | 517 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.026 | 49,5 % | 1.306 | 1.132 | 0,73 | 139 | 396 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 1.013 | 53,6 % | 1.333 | 1.310 | 0,91 | 304 | 639 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.002 | 47,1 % | 1.018 | 1.111 | 0,84 | 175 | 456 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 996 | 42,0 % | 824 | 1.011 | 0,78 | 192 | 462 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 816 | 47,4 % | 957 | 1.488 | 0,81 | 325 | 446 | 33,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 798 | 46,1 % | 268 | 77 | 0,61 | 33 | 170 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 769 | 52,1 % | 1.287 | 631 | 0,92 | 294 | 418 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 767 | 50,3 % | 1.321 | 1.812 | 0,85 | 199 | 540 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 763 | 44,0 % | 727 | 720 | 0,62 | 272 | 437 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 756 | 43,5 % | 1.083 | 1.472 | 0,79 | 584 | 474 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 702 | 54,1 % | 1.407 | 1.431 | 0,91 | 206 | 752 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 701 | 47,8 % | 987 | 588 | 0,57 | 706 | 429 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 689 | 46,0 % | 617 | 442 | 0,65 | 23 | 296 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 682 | 53,8 % | 1.670 | 1.382 | 0,85 | 425 | 801 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 627 | 49,8 % | 1.169 | 1.011 | 0,62 | 432 | 631 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 604 | 50,5 % | 1.079 | 599 | 0,52 | 970 | 616 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 603 | 47,3 % | 386 | 444 | 0,44 | 0 | 312 | 31,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 575 | 43,5 % | 584 | 774 | 0,53 | 475 | 417 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 562 | 43,8 % | 783 | 1.232 | 0,51 | 538 | 458 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 549 | 43,7 % | 771 | 755 | 0,60 | 352 | 457 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 523 | 57,0 % | 1.596 | 1.445 | 1,08 | 433 | 840 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 514 | 50,2 % | 1.231 | 1.060 | 0,64 | 313 | 709 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 513 | 47,4 % | 1.304 | 1.281 | 0,74 | 156 | 400 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 495 | 46,9 % | 896 | 785 | 0,65 | 96 | 440 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 483 | 44,1 % | 1.082 | 1.438 | 0,84 | 291 | 432 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 477 | 45,1 % | 183 | 251 | 0,35 | 15 | 229 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 474 | 50,4 % | 1.138 | 989 | 0,66 | 343 | 695 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 468 | 47,9 % | 1.077 | 1.133 | 0,75 | 207 | 616 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 451 | 49,4 % | 1.333 | 1.173 | 0,71 | 53 | 470 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 431 | 45,0 % | 783 | 1.002 | 0,51 | 373 | 466 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 400 | 44,3 % | 1.000 | 1.079 | 0,77 | 249 | 445 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 398 | 51,8 % | 1.092 | 1.235 | 0,62 | 425 | 525 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 397 | 45,8 % | 865 | 850 | 0,54 | 96 | 351 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 397 | 48,4 % | 1.086 | 1.402 | 0,79 | 335 | 477 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 393 | 50,9 % | 1.018 | 979 | 0,83 | 227 | 421 | 32,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 384 | 44,3 % | 747 | 505 | 0,49 | 365 | 381 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 366 | 52,5 % | 2.157 | 2.289 | 1,19 | 608 | 837 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 341 | 49,6 % | 1.010 | 1.185 | 0,61 | 438 | 476 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 335 | 46,3 % | 912 | 559 | 0,53 | 657 | 437 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 327 | 48,3 % | 834 | 1.053 | 0,57 | 134 | 470 | 38,5 % | – | Ass |
V T-50LT | 324 | 47,5 % | 78 | 43 | 0,12 | 0 | 188 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 317 | 45,4 % | 554 | 549 | 0,49 | 131 | 335 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 315 | 55,2 % | 1.143 | 802 | 0,78 | 287 | 498 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 315 | 42,5 % | 731 | 850 | 0,66 | 244 | 476 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 313 | 47,3 % | 316 | 280 | 0,43 | 0 | 240 | 26,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 312 | 50,3 % | 2.421 | 2.674 | 1,26 | 555 | 729 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 308 | 47,1 % | 1.031 | 1.116 | 0,70 | 230 | 437 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 306 | 44,4 % | 1.020 | 1.119 | 0,62 | 87 | 429 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 301 | 47,5 % | 1.346 | 713 | 0,95 | 146 | 469 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 297 | 41,1 % | 291 | 398 | 0,36 | 41 | 276 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 294 | 52,0 % | 1.047 | 353 | 0,52 | 351 | 381 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 293 | 44,0 % | 295 | 382 | 0,40 | 61 | 290 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 286 | 38,5 % | 278 | 324 | 0,41 | 98 | 241 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 283 | 50,9 % | 1.314 | 1.454 | 1,06 | 617 | 558 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 273 | 42,5 % | 272 | 301 | 0,36 | 0 | 259 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 272 | 49,6 % | 882 | 562 | 0,39 | 540 | 434 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 272 | 48,5 % | 1.278 | 1.257 | 0,83 | 283 | 485 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 264 | 48,1 % | 1.200 | 692 | 0,91 | 95 | 380 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 263 | 43,7 % | 869 | 1.210 | 0,41 | 57 | 567 | 35,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 260 | 40,8 % | 13 | 98 | 0,43 | 0 | 124 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 251 | 48,6 % | 1.469 | 1.883 | 0,80 | 462 | 652 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 250 | 47,6 % | 407 | 283 | 0,60 | 159 | 299 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 249 | 51,4 % | 767 | 332 | 0,32 | 345 | 346 | 17,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 242 | 45,9 % | 824 | 657 | 0,49 | 665 | 508 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 242 | 50,0 % | 891 | 1.177 | 0,39 | 133 | 475 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 239 | 45,6 % | 788 | 723 | 0,48 | 378 | 406 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 238 | 41,6 % | 71 | 147 | 0,31 | 24 | 187 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 238 | 44,1 % | 1.421 | 1.280 | 0,84 | 419 | 546 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 237 | 48,9 % | 1.305 | 1.795 | 0,90 | 437 | 630 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 236 | 49,6 % | 1.557 | 1.423 | 0,86 | 350 | 769 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 234 | 50,4 % | 1.348 | 2.002 | 0,64 | 475 | 662 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 233 | 42,9 % | 239 | 306 | 0,30 | 143 | 244 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 232 | 52,6 % | 2.550 | 2.062 | 0,97 | 1.079 | 702 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 231 | 42,9 % | 935 | 991 | 0,59 | 291 | 485 | 29,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 231 | 45,0 % | 303 | 153 | 0,25 | 236 | 246 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 230 | 47,4 % | 1.110 | 1.665 | 0,67 | 496 | 657 | 20,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 226 | 50,0 % | 973 | 749 | 0,49 | 430 | 426 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 225 | 51,6 % | 1.155 | 891 | 0,82 | 304 | 583 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 224 | 47,8 % | 1.275 | 1.231 | 0,81 | 250 | 638 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 223 | 46,2 % | 1.049 | 1.722 | 0,74 | 266 | 544 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 213 | 51,2 % | 1.088 | 1.010 | 0,76 | 475 | 504 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 212 | 43,4 % | 467 | 555 | 0,41 | 188 | 361 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 208 | 46,6 % | – | 2.036 | 0,93 | 232 | 643 | 39,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 208 | 46,6 % | 826 | 732 | 0,61 | 126 | 342 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 206 | 38,8 % | 239 | 316 | 0,36 | 115 | 251 | 19,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 204 | 43,1 % | 723 | 1.124 | 0,57 | 280 | 402 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 201 | 52,7 % | 1.149 | 775 | 0,79 | 276 | 480 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 201 | 50,2 % | 1.185 | 1.414 | 0,71 | 379 | 522 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 200 | 50,0 % | 658 | 626 | 0,52 | 157 | 479 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 199 | 45,7 % | 142 | 156 | 0,36 | 0 | 181 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 197 | 49,7 % | – | 1.462 | 0,39 | 346 | 706 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 197 | 46,2 % | 610 | 301 | 0,34 | 247 | 320 | 11,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 195 | 60,0 % | 2.070 | 2.367 | 1,06 | 608 | 663 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 194 | 56,7 % | 2.399 | 2.281 | 1,28 | 495 | 914 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 189 | 49,7 % | 1.049 | 803 | 0,73 | 47 | 426 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 188 | 51,1 % | 1.376 | 1.515 | 0,92 | 244 | 794 | 30,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 186 | 52,2 % | 1.358 | 2.003 | 0,71 | 494 | 630 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 184 | 57,1 % | 1.918 | 2.066 | 0,88 | 390 | 788 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 183 | 50,8 % | 795 | 695 | 0,62 | 124 | 382 | 28,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 181 | 48,1 % | 438 | 395 | 0,53 | 47 | 281 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 181 | 45,9 % | 149 | 119 | 0,30 | 15 | 156 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 181 | 51,9 % | 295 | 174 | 0,45 | 66 | 185 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 180 | 45,0 % | 411 | 275 | 0,48 | 0 | 232 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 177 | 47,5 % | 93 | 116 | 0,27 | 3 | 164 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 171 | 53,2 % | 775 | 555 | 0,63 | 333 | 472 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 171 | 49,7 % | 180 | 136 | 0,36 | 2 | 165 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 167 | 46,7 % | 987 | 745 | 0,53 | 682 | 463 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 165 | 52,7 % | 524 | 293 | 0,55 | 0 | 263 | 49,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 164 | 49,4 % | 754 | 629 | 0,56 | 165 | 383 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 163 | 51,5 % | 1.162 | 903 | 0,89 | 288 | 469 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 158 | 47,5 % | 336 | 228 | 0,39 | 85 | 193 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 156 | 41,7 % | 470 | 350 | 0,53 | 276 | 284 | 19,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 156 | 50,0 % | 819 | 859 | 0,57 | 317 | 449 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 154 | 54,5 % | 1.245 | 1.091 | 0,75 | 424 | 605 | 35,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 154 | 46,1 % | 456 | 566 | 0,45 | 288 | 461 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 153 | 44,4 % | 1.147 | 944 | 0,72 | 426 | 483 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 151 | 41,7 % | 983 | 1.521 | 0,57 | 436 | 670 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 151 | 47,0 % | 1.049 | 292 | 1,03 | 86 | 320 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 149 | 55,0 % | – | 1.367 | 0,79 | 308 | 852 | 34,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 147 | 44,9 % | 49 | 57 | 0,22 | 0 | 118 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 145 | 46,2 % | 875 | 722 | 0,68 | 295 | 427 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 144 | 52,1 % | 265 | 122 | 0,19 | 0 | 186 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 144 | 53,5 % | 449 | 284 | 0,47 | 0 | 251 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 143 | 46,2 % | 1.093 | 1.097 | 0,83 | 315 | 462 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 143 | 46,9 % | 383 | 335 | 0,41 | 153 | 389 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 142 | 49,3 % | 591 | 424 | 0,46 | 68 | 342 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 141 | 48,2 % | 1.077 | 1.251 | 0,65 | 290 | 604 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 141 | 49,6 % | 726 | 566 | 0,58 | 90 | 327 | 45,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 140 | 55,0 % | 1.223 | 1.086 | 0,70 | 410 | 570 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 139 | 48,9 % | 1.355 | 760 | 0,71 | 185 | 528 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 135 | 43,7 % | 200 | 95 | 0,54 | 35 | 130 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 132 | 52,3 % | 1.119 | 867 | 0,78 | 304 | 421 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 130 | 53,8 % | 1.507 | 1.042 | 1,28 | 234 | 675 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 129 | 51,2 % | 422 | 240 | 0,49 | 0 | 244 | 38,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 129 | 45,7 % | 1.383 | 1.157 | 0,99 | 399 | 463 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 128 | 50,0 % | 264 | 168 | 0,27 | 34 | 207 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 125 | 47,2 % | – | 1.287 | 0,78 | 183 | 571 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 125 | 52,0 % | – | 1.526 | 0,82 | 379 | 775 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 124 | 52,4 % | 1.559 | 660 | 0,90 | 511 | 438 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 123 | 48,0 % | 821 | 450 | 0,45 | 364 | 405 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 122 | 55,7 % | 1.013 | 713 | 0,47 | 1.354 | 737 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 119 | 52,9 % | 1.237 | 1.795 | 0,71 | 379 | 750 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 118 | 43,2 % | 245 | 220 | 0,37 | 32 | 177 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 118 | 50,0 % | 1.675 | 1.186 | 1,19 | 214 | 496 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 117 | 47,9 % | 1.683 | 1.638 | 0,95 | 421 | 688 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 117 | 46,2 % | 920 | 1.042 | 0,68 | 180 | 539 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 117 | 54,7 % | 1.022 | 494 | 0,87 | 180 | 512 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 117 | 46,2 % | 919 | 1.184 | 0,78 | 409 | 520 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 117 | 41,0 % | 85 | 137 | 0,33 | 0 | 137 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 115 | 36,5 % | 35 | 118 | 0,30 | 0 | 134 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 115 | 51,3 % | 1.378 | 745 | 0,91 | 160 | 497 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 113 | 51,3 % | – | 1.558 | 0,72 | 348 | 740 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 112 | 45,5 % | 56 | 67 | 0,20 | 0 | 143 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 111 | 54,1 % | 1.595 | 2.063 | 0,80 | 606 | 744 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 109 | 52,3 % | 1.789 | 2.080 | 1,15 | 512 | 613 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 108 | 53,7 % | 1.436 | 1.897 | 0,76 | 314 | 811 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 53,7 % | 876 | 569 | 0,79 | 178 | 373 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 107 | 37,4 % | 1 | 80 | 0,05 | 42 | 244 | 4,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 105 | 41,9 % | 14 | 52 | 0,22 | 0 | 152 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 104 | 42,3 % | 1.112 | 874 | 0,45 | 661 | 659 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 103 | 48,5 % | – | 1.446 | 0,69 | 275 | 874 | 39,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 103 | 40,8 % | 608 | 339 | 0,57 | 150 | 277 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 100 | 53,0 % | 130 | 70 | 0,19 | 32 | 208 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 99 | 44,4 % | 235 | 140 | 0,36 | 0 | 130 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 99 | 44,4 % | 44 | 32 | 0,10 | 0 | 128 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 98 | 51,0 % | – | 1.575 | 0,65 | 300 | 836 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 97 | 40,2 % | 231 | 163 | 0,43 | 62 | 174 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 96 | 53,1 % | 537 | 323 | 0,63 | 78 | 284 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 96 | 42,7 % | 1.080 | 1.152 | 0,88 | 224 | 468 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 94 | 42,6 % | 907 | 1.196 | 0,56 | 381 | 472 | 29,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 93 | 46,2 % | 447 | 181 | 0,47 | 0 | 139 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 92 | 35,9 % | 1.086 | 1.523 | 0,55 | 317 | 697 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 91 | 53,8 % | 990 | 779 | 0,82 | 179 | 395 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 90 | 45,6 % | 882 | 1.131 | 0,58 | 410 | 676 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 90 | 51,1 % | 1.059 | 1.293 | 0,78 | 290 | 441 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 89 | 51,7 % | 989 | 876 | 0,60 | 149 | 579 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 89 | 53,9 % | 888 | 578 | 0,75 | 171 | 346 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 88 | 50,0 % | 878 | 907 | 0,41 | 255 | 470 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 88 | 44,3 % | 682 | 307 | 0,43 | 281 | 316 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 88 | 44,3 % | 1.077 | 1.524 | 0,92 | 690 | 477 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 87 | 49,4 % | 160 | 80 | 0,25 | 70 | 151 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 87 | 56,3 % | 1.089 | 1.012 | 0,55 | 390 | 491 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 86 | 57,0 % | 1.507 | 1.636 | 0,77 | 231 | 863 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 85 | 48,2 % | 196 | 141 | 0,44 | 5 | 196 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 43,5 % | 246 | 133 | 0,32 | 8 | 165 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 84 | 46,4 % | 635 | 758 | 0,35 | 65 | 415 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 83 | 48,2 % | 616 | 722 | 0,47 | 265 | 503 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 82 | 37,8 % | 1.062 | 1.481 | 0,65 | 370 | 583 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 82 | 52,4 % | 1.093 | 636 | 0,78 | 205 | 438 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 81 | 44,4 % | 798 | 893 | 0,44 | 302 | 509 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 80 | 48,8 % | 1.389 | 740 | 0,99 | 58 | 471 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 79 | 38,0 % | 1.084 | 807 | 0,89 | 259 | 436 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 79 | 57,0 % | 601 | 316 | 0,65 | 92 | 272 | 41,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 79 | 39,2 % | 854 | 386 | 0,70 | 145 | 279 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 78 | 42,3 % | 812 | 1.295 | 0,65 | 335 | 478 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 77 | 48,1 % | 896 | 1.237 | 0,49 | 459 | 533 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 76 | 51,3 % | – | 1.162 | 0,64 | 246 | 758 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 73 | 46,6 % | 1.772 | 1.473 | 1,00 | 207 | 844 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 71 | 42,3 % | 240 | 246 | 0,32 | 69 | 273 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 71 | 47,9 % | 1.110 | 610 | 0,86 | 223 | 401 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 71 | 49,3 % | 790 | 863 | 0,66 | 337 | 444 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 71 | 60,6 % | 1.244 | 1.706 | 0,56 | 479 | 814 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 71 | 43,7 % | 544 | 201 | 0,42 | 45 | 157 | 32,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 71 | 53,5 % | 1.696 | 2.129 | 0,85 | 594 | 630 | 22,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 71 | 47,9 % | 976 | 1.254 | 0,58 | 317 | 721 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 70 | 47,1 % | 320 | 158 | 0,13 | 277 | 283 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 69 | 55,1 % | 1.401 | 783 | 0,46 | 747 | 680 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 68 | 51,5 % | 1.275 | 1.466 | 0,74 | 461 | 776 | 35,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 67 | 40,3 % | 1.935 | 2.584 | 1,09 | 569 | 772 | 34,3 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 67 | 46,3 % | 234 | 101 | 0,36 | 0 | 109 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 67 | 49,3 % | 1.150 | 630 | 0,55 | 262 | 591 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 66 | 54,5 % | 1.217 | 1.105 | 0,83 | 399 | 614 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 38,5 % | 838 | 1.255 | 0,75 | 273 | 663 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 65 | 46,2 % | 1.436 | 2.176 | 0,77 | 442 | 634 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 64 | 50,0 % | 879 | 685 | 0,47 | 254 | 427 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 64 | 59,4 % | 1.295 | 1.666 | 0,86 | 153 | 696 | 45,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 64 | 50,0 % | 1.336 | 1.248 | 0,92 | 236 | 671 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 64 | 42,2 % | 245 | 144 | 0,28 | 3 | 136 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 41,3 % | 388 | 788 | 0,48 | 119 | 499 | 30,2 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 63 | 57,1 % | 1.277 | 643 | 0,81 | 267 | 432 | 25,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 62 | 45,2 % | 35 | 52 | 0,19 | 19 | 89 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 62 | 51,6 % | 1.379 | 1.947 | 0,73 | 504 | 767 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 62 | 46,8 % | 688 | 1.029 | 0,42 | 592 | 487 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 61 | 54,1 % | 1.196 | 703 | 0,67 | 114 | 401 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 59 | 47,5 % | 1.091 | 1.542 | 0,64 | 669 | 663 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 59 | 42,4 % | 1.216 | 1.094 | 0,80 | 336 | 649 | 30,5 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 58 | 53,4 % | 1.209 | 724 | 0,47 | 858 | 697 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 57 | 50,9 % | 924 | 736 | 0,33 | 856 | 686 | 12,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 56 | 50,0 % | 89 | 60 | 0,21 | 0 | 122 | 32,1 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 56 | 48,2 % | 70 | 23 | 0,05 | 0 | 84 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 35,7 % | 134 | 121 | 0,23 | 42 | 206 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 54 | 48,1 % | 69 | 54 | 0,17 | 0 | 110 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 53 | 49,1 % | – | 897 | 0,62 | 212 | 568 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 53 | 47,2 % | 967 | 1.646 | 0,57 | 448 | 596 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 53 | 54,7 % | 1.123 | 1.466 | 0,83 | 353 | 523 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 52 | 48,1 % | 1.506 | 1.250 | 0,63 | 294 | 710 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 52 | 42,3 % | 445 | 303 | 0,52 | 70 | 223 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 52 | 51,9 % | 387 | 313 | 0,60 | 15 | 254 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 52 | 61,5 % | 1.482 | 1.312 | 0,50 | 219 | 829 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 45,1 % | 756 | 372 | 0,75 | 109 | 248 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 51 | 52,9 % | 1.173 | 1.023 | 0,71 | 1.030 | 484 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 51 | 54,9 % | 556 | 737 | 0,20 | 36 | 561 | 54,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 52,0 % | 1.277 | 863 | 0,86 | 277 | 406 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 50 | 48,0 % | 567 | 197 | 0,44 | 248 | 270 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 49 | 55,1 % | 780 | 512 | 0,35 | 544 | 632 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 49 | 51,0 % | 587 | 252 | 0,78 | 83 | 275 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 49 | 53,1 % | 192 | 119 | 0,59 | 0 | 142 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 27,1 % | 0 | 152 | 0,19 | 95 | 187 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 40,4 % | 751 | 362 | 0,72 | 136 | 240 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 46 | 43,5 % | 738 | 813 | 0,50 | 251 | 445 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 46 | 50,0 % | 235 | 72 | 0,39 | 0 | 95 | 30,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 46 | 52,2 % | 97 | 57 | 0,13 | 0 | 117 | 34,8 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 46 | 54,3 % | 933 | 464 | 0,78 | 84 | 337 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 45,7 % | 96 | 104 | 0,41 | 2 | 131 | 23,9 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 45 | 42,2 % | 407 | 464 | 0,24 | 36 | 261 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 45 | 37,8 % | 347 | 333 | 0,47 | 90 | 229 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 43 | 51,2 % | 1.293 | 1.301 | 0,81 | 210 | 687 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 43 | 51,2 % | 1.184 | 361 | 0,63 | 206 | 373 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 41,9 % | 1.324 | 1.040 | 0,67 | 371 | 688 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 43 | 53,5 % | 608 | 439 | 0,33 | 326 | 338 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 41 | 46,3 % | 1.208 | 1.174 | 0,73 | 285 | 754 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 51,2 % | 245 | 118 | 0,29 | 123 | 222 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 41 | 51,2 % | 455 | 153 | 0,39 | 67 | 192 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 41 | 36,6 % | 965 | 1.361 | 0,68 | 350 | 700 | 29,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 41 | 63,4 % | 1.285 | 1.384 | 0,88 | 188 | 513 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 40 | 40,0 % | 598 | 305 | 0,30 | 277 | 281 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 52,5 % | 1.445 | 523 | 0,85 | 169 | 355 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 40 | 72,5 % | – | 4.224 | 1,25 | 611 | 1.151 | 25,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 38 | 47,4 % | 1.120 | 285 | 1,24 | 28 | 305 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 47,4 % | 738 | 312 | 0,55 | 203 | 289 | 18,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 38 | 44,7 % | 614 | 303 | 0,37 | 181 | 258 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 38 | 52,6 % | 1.335 | 918 | 0,87 | 253 | 501 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 37 | 48,6 % | 928 | 706 | 0,54 | 477 | 474 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 37 | 43,2 % | 1.345 | 1.329 | 0,76 | 283 | 688 | 16,2 % | – | Ass |
II M2LT | 37 | 40,5 % | 3 | 20 | 0,05 | 2 | 84 | 16,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 48,6 % | 154 | 82 | 0,32 | 15 | 171 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 37 | 54,1 % | – | 2.598 | 0,92 | 244 | 832 | 32,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 36 | 44,4 % | 808 | 819 | 0,28 | 225 | 534 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 35 | 40,0 % | 226 | 107 | 0,26 | 19 | 128 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 35 | 34,3 % | 108 | 112 | 0,54 | 16 | 158 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 35 | 45,7 % | 1.229 | 1.467 | 0,83 | 226 | 717 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 34 | 64,7 % | 211 | 37 | 0,24 | 0 | 92 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 45,5 % | 44 | 55 | 0,15 | 0 | 107 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 33 | 48,5 % | 372 | 115 | 0,36 | 81 | 213 | 12,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 33 | 42,4 % | 13 | 34 | 0,18 | 1 | 72 | 30,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 33 | 39,4 % | 1.342 | 830 | 0,94 | 309 | 621 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 33 | 57,6 % | 1.395 | 1.197 | 0,64 | 287 | 790 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 32 | 53,1 % | 1.033 | 840 | 0,81 | 296 | 472 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 32 | 50,0 % | 224 | 108 | 0,47 | 45 | 152 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 56,3 % | 387 | 179 | 0,69 | 28 | 241 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 45,2 % | 36 | 47 | 0,19 | 0 | 86 | 22,6 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 48,4 % | 944 | 267 | 0,68 | 87 | 229 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 58,1 % | 1.677 | 1.381 | 0,71 | 310 | 907 | 38,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 31 | 48,4 % | 695 | 242 | 0,55 | 68 | 240 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 48,4 % | 1.074 | 1.166 | 0,65 | 200 | 774 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 30 | 53,3 % | 1.613 | 1.416 | 0,83 | 211 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 30 | 50,0 % | 956 | 1.146 | 0,67 | 315 | 680 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 30 | 43,3 % | 983 | 1.518 | 0,90 | 180 | 615 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 29 | 62,1 % | 793 | 493 | 0,48 | 228 | 402 | 27,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 44,8 % | 57 | 52 | 0,24 | 0 | 131 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 29 | 58,6 % | 998 | 912 | 0,48 | 286 | 748 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 48,3 % | 702 | 250 | 0,97 | 86 | 293 | 44,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 27 | 55,6 % | 124 | 64 | 0,33 | 26 | 96 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 48,1 % | – | 923 | 0,48 | 407 | 686 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 26 | 65,4 % | 1.204 | 380 | 1,00 | 195 | 351 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 34,6 % | 1.275 | 977 | 0,73 | 177 | 585 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 25 | 56,0 % | – | 2.322 | 1,00 | 552 | 834 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 56,0 % | 898 | 553 | 0,56 | 100 | 316 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 25 | 52,0 % | 874 | 865 | 0,44 | 1.538 | 704 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 25 | 32,0 % | 0 | 29 | 0,28 | 0 | 77 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 25 | 52,0 % | 192 | 112 | 0,36 | 18 | 171 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 25 | 60,0 % | 581 | 353 | 0,52 | 79 | 264 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 25 | 84,0 % | 526 | 113 | 0,52 | 28 | 216 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 54,2 % | 1.132 | 649 | 0,71 | 212 | 510 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 23 | 26,1 % | 640 | 967 | 0,61 | 268 | 384 | 13,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 23 | 39,1 % | – | 2.316 | 0,70 | 260 | 796 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 23 | 34,8 % | 0 | 30 | 0,13 | 0 | 100 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 23 | 52,2 % | 1.381 | 1.261 | 0,52 | 357 | 635 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 22 | 54,5 % | 2.279 | 2.239 | 0,95 | 422 | 909 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 21 | 42,9 % | 16 | 70 | 0,43 | 14 | 115 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 42,9 % | 23 | 58 | 0,19 | 0 | 116 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 60,0 % | 1.001 | 423 | 1,50 | 67 | 305 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 55,0 % | 123 | 80 | 0,50 | 48 | 144 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 60,0 % | 1.430 | 2.098 | 0,55 | 386 | 711 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 50,0 % | 86 | 63 | 0,40 | 35 | 131 | 35,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 20 | 35,0 % | 928 | 770 | 0,80 | 127 | 489 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 47,4 % | 563 | 340 | 0,32 | 449 | 522 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 19 | 42,1 % | 955 | 1.246 | 0,74 | 557 | 482 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 19 | 57,9 % | 216 | 57 | 0,26 | 0 | 85 | 36,8 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 19 | 52,6 % | 108 | 21 | 0,05 | 0 | 67 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 68,4 % | 463 | 198 | 0,42 | 123 | 458 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 18 | 50,0 % | 1.248 | 1.091 | 0,67 | 301 | 678 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 50,0 % | 150 | 119 | 0,33 | 47 | 265 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 18 | 27,8 % | 694 | 699 | 0,61 | 119 | 303 | 5,6 % | – | – |
VI 59-16LT | 17 | 35,3 % | 1.084 | 446 | 0,82 | 343 | 355 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 17 | 58,8 % | – | 2.853 | 0,82 | 299 | 996 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 41,2 % | 425 | 223 | 0,82 | 154 | 285 | 5,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 35,3 % | 0 | 17 | 0,12 | 5 | 52 | 11,8 % | – | – |
X IS-4HT | 16 | 43,8 % | 1.293 | 1.730 | 0,75 | 806 | 711 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 16 | 43,8 % | 1.248 | 1.106 | 0,69 | 308 | 745 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 16 | 37,5 % | 1.117 | 800 | 0,69 | 109 | 347 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 16 | 25,0 % | 188 | 121 | 0,44 | 37 | 135 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 50,0 % | 76 | 34 | 0,31 | 0 | 79 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 43,8 % | 1.359 | 503 | 0,69 | 403 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 66,7 % | 1.232 | 770 | 0,80 | 642 | 777 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 15 | 26,7 % | 0 | 38 | 0,13 | 0 | 59 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 46,7 % | 620 | 349 | 0,33 | 431 | 338 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 15 | 40,0 % | 385 | 611 | 0,60 | 200 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 15 | 33,3 % | 289 | 80 | 0,53 | 8 | 81 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 15 | 26,7 % | – | 1.941 | 0,53 | 291 | 586 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 15 | 53,3 % | – | 2.654 | 0,80 | 514 | 972 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 15 | 46,7 % | 52 | 37 | 0,13 | 27 | 90 | 26,7 % | – | – |
II Cruiser IILT | 15 | 40,0 % | 994 | 244 | 0,87 | 82 | 211 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 35,7 % | 1.800 | 1.249 | 1,36 | 189 | 779 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 57,1 % | 686 | 173 | 0,71 | 82 | 225 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 35,7 % | 717 | 279 | 0,71 | 23 | 202 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 35,7 % | 409 | 277 | 0,14 | 161 | 240 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 35,7 % | 0 | 43 | 0,07 | 19 | 104 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 14 | 42,9 % | – | 1.491 | 0,93 | 287 | 617 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 35,7 % | 1.468 | 1.033 | 0,71 | 259 | 651 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 76,9 % | 1.248 | 407 | 1,38 | 135 | 387 | 53,8 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 13 | 69,2 % | 325 | 63 | 0,54 | 35 | 128 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 53,8 % | 455 | 387 | 0,31 | 127 | 284 | 15,4 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 13 | 38,5 % | 457 | 608 | 0,15 | 113 | 372 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 66,7 % | 1.275 | 852 | 0,58 | 174 | 495 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 12 | 50,0 % | 1.004 | 960 | 0,75 | 341 | 571 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 50,0 % | 72 | 25 | 0,08 | 0 | 114 | 25,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 12 | 66,7 % | 577 | 186 | 1,17 | 63 | 211 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 45,5 % | 369 | 284 | 0,09 | 117 | 296 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 54,5 % | 555 | 212 | 0,82 | 61 | 325 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 173 | 73 | 0,64 | 0 | 108 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 27,3 % | 3 | 39 | 0,27 | 66 | 171 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 36,4 % | 2 | 38 | 0,27 | 0 | 110 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 11 | 63,6 % | – | 1.482 | 0,73 | 240 | 869 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 10 | 60,0 % | 2.192 | 2.782 | 1,10 | 505 | 989 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 50,0 % | 862 | 832 | 0,70 | 69 | 583 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 10 | 70,0 % | 895 | 1.386 | 0,20 | 245 | 766 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 10 | 60,0 % | 1.073 | 883 | 0,60 | 10 | 665 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.328 | 1.451 | 0,60 | 180 | 557 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 10 | 50,0 % | 334 | 95 | 0,80 | 21 | 206 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 50,0 % | 109 | 59 | 0,30 | 8 | 108 | 10,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 9 | 22,2 % | – | 865 | 0,22 | 82 | 410 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 55,6 % | 575 | 161 | 0,78 | 37 | 185 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 9 | 66,7 % | – | 3.652 | 0,78 | 522 | 1.190 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 9 | 44,4 % | – | 912 | 0,89 | 195 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 44,4 % | 478 | 476 | 0,33 | 102 | 446 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 66,7 % | 261 | 23 | 0,11 | 17 | 99 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 8 | 50,0 % | 966 | 1.454 | 0,38 | 453 | 742 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 62,5 % | 554 | 195 | 1,25 | 0 | 274 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 8 | 87,5 % | 1.245 | 1.170 | 0,75 | 599 | 615 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 18 | 14 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 42,9 % | 47 | 54 | 0,71 | 0 | 114 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 16,7 % | 251 | 468 | 0,17 | 73 | 375 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 50,0 % | 937 | 622 | 0,33 | 1.574 | 776 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 66,7 % | 760 | 258 | 0,67 | 62 | 257 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 6 | 33,3 % | 827 | 1.507 | 0,33 | 725 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 6 | 33,3 % | 688 | 1.550 | 0,17 | 224 | 466 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 50,0 % | 1.010 | 1.172 | 0,33 | 151 | 470 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 20,0 % | 699 | 244 | 0,80 | 78 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 5 | 40,0 % | 1.289 | 888 | 0,80 | 263 | 663 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 490 | 124 | 1,20 | 0 | 160 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 80,0 % | 581 | 115 | 0,40 | 0 | 159 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 1.190 | 739 | 0,60 | 241 | 527 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 0,0 % | 429 | 1.183 | 0,20 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 50,0 % | 1.985 | 839 | 2,50 | 55 | 566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 50,0 % | 1.130 | 722 | 0,75 | 211 | 593 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 25,0 % | 544 | 673 | 0,25 | 691 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 12 | 138 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 75,0 % | 972 | 393 | 0,75 | 145 | 405 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 25,0 % | 160 | 483 | 0,00 | 212 | 458 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 3 | 66,7 % | 514 | 613 | 0,67 | 250 | 489 | 66,7 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 336 | 88 | 0,00 | 0 | 114 | 33,3 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 66,7 % | 841 | 617 | 0,33 | 9 | 296 | 66,7 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 1.210 | 242 | 1,67 | 6 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 245 | 47 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 1.409 | 223 | 1,33 | 45 | 383 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 100,0 % | 681 | 181 | 0,00 | 8 | 254 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 66,7 % | 675 | 562 | 0,33 | 459 | 825 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 242 | 126 | 0,33 | 30 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 435 | 203 | 0,50 | 10 | 113 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.458 | 1,00 | 239 | 555 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 809 | 243 | 0,50 | 206 | 577 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 2 | 50,0 % | 3.104 | 1.320 | 1,00 | 63 | 799 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 2.192 | 478 | 2,00 | 18 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 592 | 196 | 0,00 | 84 | 164 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 106 | 106 | 0,00 | 457 | 230 | 50,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 2 | 50,0 % | 1.189 | 940 | 1,50 | 283 | 633 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 701 | 216 | 1,00 | 15 | 189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 461 | 134 | 1,00 | 49 | 201 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 100,0 % | 1.307 | 1.439 | 0,00 | 15 | 1.052 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 957 | 227 | 1,00 | 195 | 552 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 70 | 50 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 565 | 127 | 2,00 | 53 | 334 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 356 | 1,00 | 373 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.731 | 801 | 2,00 | 283 | 620 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 667 | 192 | 1,00 | 89 | 242 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 1.472 | 1.011 | 0,00 | 159 | 401 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 1.783 | 615 | 1,00 | 229 | 506 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.697 | 492 | 3,00 | 0 | 648 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.139 | 812 | 2,00 | 160 | 495 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 454 | 182 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 477 | 224 | 0,00 | 385 | 377 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 433 | 0,00 | 186 | 290 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-RX-] Legio Rex | Unteroffizier | 31.03.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.224 |
| 46,9 % |
| 124 |
| Stufe II | 648 | 47,7 % | 72 |
| Stufe I | 907 | 46,1 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 22.152 | 47,8 % | 1.009 |
| Schwerer Panzer | 16.449 | 48,4 % | 946 |
| Mittlerer Panzer | 13.100 | 48,7 % | 1.117 |
| Artillerie | 11.300 | 51,8 % | 812 |
| Leichter Panzer | 9.794 | 48,3 % | 544 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.438 | 47,5 % | 778 |
| USA | 14.374 | 48,0 % | 938 |
| Deutschland | 13.875 | 47,4 % | 922 |
| Großbritannien | 10.661 | 52,8 % | 854 |
| Frankreich | 10.276 | 48,8 % | 970 |
| Schweden | 1.946 | 52,2 % | 1.241 |
| Japan | 1.794 | 48,2 % | 1.305 |
| Tschechoslowakei | 1.242 | 49,7 % | 1.399 |
| China | 833 | 51,0 % | 990 |
| Italien | 803 | 46,7 % | 1.157 |
| Polen | 553 | 49,7 % | 1.229 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
223 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 152
Großkaliber
× 729
Unterstützer
× 679
Panzer-Meisterschütze
× 131
Wachposten
× 104
Stahlwand
× 440
Verteidiger
× 104
Eroberer
× 63
Aufklärer
× 36
Siegesmarsch
× 6
Siegeswille
× 6
Taktische Überlegenheit
× 4
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 109
Gepanzerte Faust
× 161
Auge um Auge!
× 127
Hand Gottes
× 587
Brandstifter
× 563
Sprengmeister
× 380
Schläger
× 9.425
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 4
Förster
× 11
Pyromane
× 6
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 5
Guerilla
× 3
Wächter
× 3
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.680
Kämpfer
× 1.392
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 5
Bombensicher
× 638
Kamikaze
× 105
Räuber
× 3
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 15.729
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 150
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 123
Orlik-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 176
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 73
Fadin-Medaille
× 6
× 5
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 323
Spartaner
× 236
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 176
Meisterschütze
× 19
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 9
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 6
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 9
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 28
Blitzableiter
× 16
Olympus ist gefallen
× 14
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
