Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Std. · aktualisiert gerade eben
Vільний Nарод Uкраїни · Kommandant · im Clan seit 18.11.2024
Gefechte
26.811
Siegquote
45,54 %
WN8
843
Ø Schaden
1.028
Ø Erfahrung
530
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
0,46
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
12,00 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
275
Ø Geblockt
640
Schadensverhältnis
0,65
Abschüsse / Tod
0,53
Max. Schaden
8.172
Type 5 H
Max. Abschüsse
7
Leo
Max. Erfahrung
2.276
Panzer gespielt
191
WN7
698
Effizienz (EFF)
748
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.812 | 45,54 % | 843 | 1.028 | 0,46 | 530 | 0,53 | 12,0 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 416 | 42,8 % | 1.981 |
| Stufe X | 9.141 | 44,6 % | 1.626 |
| Stufe IX | 4.500 | 45,7 % | 1.020 |
| Stufe VIII | 4.780 | 45,5 % | 725 |
| Stufe VII | 3.265 | 47,4 % | 609 |
| Stufe VI | 2.504 | 47,3 % | 489 |
| Stufe V | 1.369 | 45,2 % | 310 |
| Stufe IV | 528 | 47,5 % | 233 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
52
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 100HT | 1.288 | 44,2 % | 1.202 | 1.757 | 0,59 | 428 | 664 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.013 | 45,9 % | 856 | 1.207 | 0,45 | 70 | 627 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 821 | 50,2 % | 1.408 | 2.224 | 0,73 | 428 | 834 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 748 | 42,4 % | 1.018 | 1.700 | 0,58 | 419 | 627 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 711 | 45,6 % | 594 | 589 | 0,44 | 263 | 412 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 689 | 44,7 % | 704 | 1.086 | 0,49 | 354 | 504 | 3,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 614 | 48,0 % | 794 | 1.050 | 0,47 | 370 | 529 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 593 | 51,9 % | 1.931 | 2.450 | 0,85 | 475 | 896 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 574 | 45,5 % | 647 | 770 | 0,35 | 274 | 466 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 563 | 42,8 % | 1.205 | 1.671 | 0,59 | 489 | 694 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 502 | 49,6 % | 893 | 1.121 | 0,53 | 48 | 489 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 431 | 43,9 % | 609 | 951 | 0,39 | 293 | 521 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 407 | 44,7 % | 393 | 357 | 0,17 | 404 | 400 | 0,7 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 402 | 52,0 % | 790 | 854 | 0,50 | 27 | 487 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 367 | 39,0 % | 849 | 1.440 | 0,44 | 385 | 575 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 363 | 43,3 % | 598 | 741 | 0,33 | 244 | 447 | 5,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 347 | 44,4 % | 702 | 542 | 0,54 | 50 | 381 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 345 | 46,4 % | 618 | 918 | 0,42 | 284 | 518 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 341 | 42,5 % | 691 | 723 | 0,31 | 345 | 532 | 4,4 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 332 | 47,9 % | 806 | 1.040 | 0,48 | 393 | 548 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 304 | 50,7 % | 991 | 837 | 0,63 | 275 | 538 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 291 | 48,8 % | 498 | 511 | 0,49 | 178 | 389 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 259 | 52,1 % | 804 | 940 | 0,43 | 36 | 586 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 258 | 48,4 % | 729 | 464 | 0,42 | 234 | 383 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 257 | 42,8 % | 651 | 789 | 0,35 | 247 | 502 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 256 | 39,5 % | 770 | 1.464 | 0,46 | 309 | 609 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 253 | 49,0 % | – | 1.715 | 0,65 | 337 | 763 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 244 | 43,9 % | 595 | 724 | 0,38 | 271 | 478 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 243 | 47,7 % | 735 | 1.051 | 0,37 | 44 | 636 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 242 | 44,6 % | 809 | 1.367 | 0,46 | 355 | 606 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 231 | 44,2 % | 567 | 596 | 0,30 | 340 | 465 | 5,2 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 230 | 37,4 % | 586 | 1.110 | 0,45 | 592 | 548 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 219 | 49,3 % | 907 | 799 | 0,54 | 253 | 488 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 215 | 40,0 % | 672 | 1.048 | 0,40 | 356 | 555 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 212 | 49,1 % | 529 | 570 | 0,52 | 32 | 435 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 203 | 46,3 % | – | 2.241 | 0,61 | 466 | 936 | 17,2 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 202 | 47,0 % | 444 | 271 | 0,31 | 168 | 222 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 202 | 49,5 % | 825 | 844 | 0,42 | 269 | 487 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 197 | 48,7 % | 1.073 | 592 | 0,58 | 251 | 429 | 3,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 194 | 41,8 % | – | 1.694 | 0,49 | 256 | 734 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 188 | 42,0 % | 621 | 817 | 0,32 | 234 | 515 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 187 | 43,3 % | 778 | 1.142 | 0,52 | 277 | 535 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 180 | 41,7 % | 629 | 560 | 0,43 | 231 | 405 | 5,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 179 | 42,5 % | 282 | 303 | 0,16 | 494 | 415 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 178 | 50,6 % | 717 | 753 | 0,51 | 36 | 538 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 176 | 49,4 % | 681 | 653 | 0,57 | 42 | 460 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 175 | 49,1 % | 628 | 542 | 0,39 | 255 | 449 | 6,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 174 | 44,3 % | 973 | 1.549 | 0,59 | 392 | 676 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 172 | 47,7 % | 1.000 | 586 | 0,55 | 215 | 377 | 6,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 170 | 43,5 % | 579 | 895 | 0,40 | 278 | 503 | 4,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 166 | 36,7 % | 487 | 1.134 | 0,46 | 399 | 524 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 163 | 41,1 % | 568 | 719 | 0,29 | 246 | 514 | 1,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 161 | 39,8 % | – | 1.747 | 0,44 | 374 | 765 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 160 | 45,6 % | 639 | 927 | 0,42 | 281 | 567 | 4,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 160 | 46,3 % | 583 | 1.107 | 0,40 | 350 | 513 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 159 | 36,5 % | 275 | 155 | 0,13 | 170 | 190 | 0,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 158 | 43,0 % | 701 | 1.142 | 0,41 | 420 | 616 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 157 | 44,6 % | 733 | 542 | 0,59 | 140 | 336 | 10,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 155 | 47,7 % | 747 | 342 | 0,34 | 171 | 314 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 154 | 53,2 % | 1.102 | 1.134 | 0,58 | 234 | 693 | 10,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 153 | 45,8 % | 656 | 378 | 0,39 | 108 | 289 | 4,6 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 150 | 54,0 % | 834 | 543 | 0,47 | 238 | 411 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 150 | 43,3 % | 755 | 1.395 | 0,33 | 328 | 675 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 149 | 45,6 % | 667 | 689 | 0,55 | 248 | 521 | 9,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 144 | 48,6 % | 409 | 337 | 0,33 | 191 | 277 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 141 | 36,9 % | 483 | 1.012 | 0,35 | 271 | 444 | 3,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 139 | 41,7 % | 678 | 454 | 0,36 | 335 | 388 | 2,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 138 | 44,9 % | 571 | 395 | 0,19 | 297 | 369 | 2,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 131 | 43,5 % | 751 | 442 | 0,60 | 185 | 303 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 131 | 49,6 % | 656 | 537 | 0,36 | 241 | 454 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 127 | 41,7 % | 537 | 935 | 0,31 | 250 | 531 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 125 | 38,4 % | 702 | 877 | 0,38 | 175 | 480 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 125 | 42,4 % | 683 | 828 | 0,46 | 269 | 543 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 124 | 44,4 % | 680 | 798 | 0,52 | 47 | 548 | 36,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 124 | 53,2 % | 878 | 372 | 0,31 | 245 | 349 | 1,6 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 123 | 38,2 % | 957 | 1.881 | 0,60 | 410 | 739 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 122 | 45,1 % | 168 | 125 | 0,17 | 111 | 163 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 122 | 36,9 % | 344 | 351 | 0,19 | 431 | 440 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 120 | 50,0 % | 1.304 | 1.913 | 0,73 | 377 | 805 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 119 | 38,7 % | 761 | 1.356 | 0,47 | 428 | 588 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 117 | 41,9 % | 503 | 493 | 0,57 | 33 | 318 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 116 | 55,2 % | 815 | 823 | 0,39 | 272 | 587 | 7,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 114 | 43,9 % | 1.324 | 1.935 | 0,61 | 408 | 791 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 113 | 40,7 % | 1.074 | 1.697 | 0,47 | 282 | 713 | 8,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 111 | 60,4 % | 800 | 650 | 0,63 | 38 | 473 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 109 | 50,5 % | 1.180 | 1.865 | 0,45 | 362 | 786 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 109 | 42,2 % | 600 | 932 | 0,47 | 352 | 492 | 2,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 109 | 45,9 % | 1.187 | 1.683 | 0,63 | 414 | 723 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 108 | 46,3 % | 541 | 226 | 0,19 | 157 | 231 | 1,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 106 | 36,8 % | 640 | 1.016 | 0,52 | 253 | 490 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 106 | 55,7 % | 721 | 635 | 0,51 | 220 | 488 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 103 | 43,7 % | 669 | 300 | 0,33 | 207 | 337 | 1,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 99 | 45,5 % | – | 2.013 | 0,66 | 359 | 782 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 95 | 47,4 % | 291 | 441 | 0,15 | 792 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 94 | 40,4 % | 829 | 1.122 | 0,45 | 343 | 486 | 2,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 93 | 60,2 % | 754 | 548 | 0,65 | 34 | 420 | 44,1 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 92 | 41,3 % | 447 | 207 | 0,40 | 98 | 193 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 90 | 45,6 % | 703 | 555 | 0,44 | 254 | 434 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 87 | 39,1 % | 671 | 489 | 0,47 | 149 | 331 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 87 | 51,7 % | 397 | 387 | 0,38 | 30 | 341 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 41,2 % | 426 | 366 | 0,25 | 140 | 334 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 85 | 48,2 % | 543 | 609 | 0,26 | 227 | 484 | 1,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 83 | 44,6 % | 648 | 843 | 0,51 | 310 | 596 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 79 | 46,8 % | 554 | 1.046 | 0,35 | 189 | 567 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 78 | 46,2 % | 441 | 412 | 0,49 | 191 | 308 | 6,4 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 75 | 54,7 % | 579 | 301 | 0,37 | 155 | 256 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 74 | 43,2 % | 822 | 588 | 0,58 | 240 | 408 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 74 | 43,2 % | 587 | 506 | 0,39 | 160 | 367 | 1,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 73 | 43,8 % | 356 | 250 | 0,38 | 92 | 244 | 35,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 71 | 43,7 % | 497 | 177 | 0,17 | 82 | 187 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 68 | 47,1 % | 513 | 370 | 0,35 | 156 | 349 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 68 | 44,1 % | 577 | 238 | 0,21 | 188 | 248 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 43,1 % | 1.139 | 1.750 | 0,54 | 293 | 671 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 62 | 43,5 % | – | 1.276 | 0,39 | 284 | 735 | 1,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 40,3 % | 374 | 208 | 0,21 | 76 | 181 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 58 | 36,2 % | 672 | 720 | 0,48 | 216 | 444 | 5,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 57 | 40,4 % | 273 | 324 | 0,47 | 30 | 239 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 57 | 40,4 % | 558 | 953 | 0,53 | 350 | 552 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 56 | 30,4 % | 684 | 1.389 | 0,36 | 317 | 548 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 55 | 23,6 % | 343 | 516 | 0,25 | 213 | 402 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 52 | 55,8 % | 1.050 | 692 | 0,60 | 132 | 426 | 5,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 51 | 49,0 % | 1.248 | 635 | 0,61 | 229 | 482 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 49 | 46,9 % | 849 | 1.355 | 0,39 | 434 | 697 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 46 | 52,2 % | 448 | 135 | 0,20 | 239 | 226 | 2,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 46 | 56,5 % | 666 | 361 | 0,41 | 62 | 251 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 45 | 42,2 % | 643 | 341 | 0,24 | 112 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 43 | 44,2 % | 797 | 296 | 0,42 | 112 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 38 | 63,2 % | 657 | 276 | 0,34 | 142 | 332 | 7,9 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 37 | 37,8 % | 481 | 216 | 0,27 | 56 | 141 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 36,1 % | 679 | 351 | 0,33 | 155 | 253 | 2,8 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 36 | 38,9 % | – | 1.546 | 0,28 | 192 | 756 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 35 | 45,7 % | 753 | 348 | 0,57 | 67 | 203 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 32 | 25,0 % | – | 1.924 | 0,44 | 303 | 648 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 50,0 % | 450 | 366 | 0,33 | 204 | 340 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 28 | 35,7 % | – | 1.361 | 0,25 | 334 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 37,0 % | 695 | 215 | 0,41 | 119 | 238 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 48,0 % | 69 | 96 | 0,08 | 46 | 152 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 66,7 % | 1.164 | 427 | 0,58 | 96 | 335 | 4,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 22 | 27,3 % | 613 | 227 | 0,32 | 98 | 167 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 42,9 % | 827 | 387 | 0,29 | 79 | 261 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 20 | 55,0 % | 424 | 509 | 0,20 | 103 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 40,0 % | 211 | 449 | 0,10 | 251 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 45,0 % | 457 | 256 | 0,15 | 78 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 60,0 % | 589 | 499 | 0,55 | 251 | 482 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 19 | 78,9 % | 1.259 | 1.076 | 0,63 | 521 | 977 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 18 | 44,4 % | 575 | 1.098 | 0,17 | 284 | 635 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 62,5 % | 1.198 | 288 | 0,31 | 191 | 321 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 16 | 37,5 % | 811 | 359 | 0,38 | 82 | 265 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 56,3 % | – | 2.474 | 0,75 | 541 | 938 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 56,3 % | 468 | 117 | 0,25 | 28 | 131 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 47 | 41 | 0,06 | 92 | 132 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 16 | 68,8 % | 1.112 | 1.463 | 0,69 | 328 | 869 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 25,0 % | 631 | 848 | 0,19 | 175 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 46,7 % | 294 | 224 | 0,20 | 63 | 194 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 66,7 % | – | 781 | 0,40 | 226 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 14 | 71,4 % | 1.828 | 1.693 | 0,71 | 348 | 1.018 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 50,0 % | 899 | 286 | 0,29 | 212 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 12 | 33,3 % | – | 1.496 | 0,25 | 247 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 54,5 % | – | 1.238 | 0,36 | 213 | 695 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 779 | 250 | 0,20 | 58 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 10 | 60,0 % | 423 | 234 | 0,80 | 109 | 233 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 44,4 % | 464 | 740 | 0,22 | 174 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 9 | 66,7 % | 514 | 719 | 0,33 | 280 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 50,0 % | 607 | 624 | 0,25 | 100 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 8 | 37,5 % | – | 1.873 | 0,13 | 160 | 763 | 12,5 % | – | – |
| #16913 | 8 | 37,5 % | 410 | 1.043 | 0,50 | 291 | 557 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 270 | 180 | 0,38 | 28 | 174 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 7 | 42,9 % | – | 2.270 | 0,43 | 367 | 817 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 42,9 % | 357 | 147 | 0,43 | 0 | 172 | 14,3 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 6 | 50,0 % | – | 1.187 | 0,83 | 228 | 768 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 6 | 33,3 % | 419 | 240 | 0,17 | 71 | 167 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 252 | 83 | 0,20 | 14 | 137 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 5 | 60,0 % | 955 | 1.026 | 0,20 | 332 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 5 | 0,0 % | 1.000 | 655 | 0,40 | 273 | 258 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 790 | 966 | 0,60 | 194 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 75,0 % | 1.838 | 332 | 0,75 | 50 | 283 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 4 | 25,0 % | 856 | 1.013 | 1,00 | 209 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 1.607 | 1.693 | 0,67 | 935 | 781 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 466 | 256 | 1,50 | 41 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 114 | 5 | 0,00 | 167 | 270 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 2 | 50,0 % | 131 | 213 | 0,00 | 225 | 297 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 519 | 155 | 0,00 | 82 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 2 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 381 | 291 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 1 | 0,0 % | – | 1.339 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.121 | 1.001 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 754 | 323 | 1,00 | 20 | 196 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 261 | 239 | 1,00 | 0 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 605 | 362 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Kommandant | 18.11.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 271 |
| 40,6 % |
| 193 |
| Stufe II | 29 | 55,2 % | 135 |
| Stufe I | 1 | 100,0 % | 27 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.223 | 45,1 % | 1.288 |
| Mittlerer Panzer | 4.570 | 44,7 % | 685 |
| Artillerie | 4.050 | 48,6 % | 878 |
| Leichter Panzer | 2.031 | 43,8 % | 305 |
| Jagdpanzer | 930 | 47,1 % | 688 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.619 | 45,8 % | 879 |
| Deutschland | 4.809 | 46,8 % | 1.335 |
| USA | 3.355 | 46,1 % | 806 |
| Frankreich | 3.285 | 46,9 % | 822 |
| Großbritannien | 1.572 | 42,9 % | 1.129 |
| Polen | 961 | 41,5 % | 1.571 |
| Tschechoslowakei | 818 | 40,1 % | 1.092 |
| Italien | 695 | 41,3 % | 917 |
| Schweden | 695 | 42,7 % | 744 |
| Japan | 593 | 51,9 % | 2.450 |
| China | 402 | 41,5 % | 1.211 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 8
Großkaliber
× 57
Unterstützer
× 339
Panzer-Meisterschütze
× 4
Wachposten
× 3
Stahlwand
× 299
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 31
Duellant
× 776
Kämpfer
× 221
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 229
Kamikaze
× 37
Späher
× 7
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Pascucci-Medaille
× 28
Waffenbrüder
× 27
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 476
Brandstifter
× 127
Sprengmeister
× 134
Schläger
× 4.047
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 3.137
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 55
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 134
Spartaner
× 113
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 18
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 41
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 35
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 8
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 19
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
