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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
K2_Muzlo · Unteroffizier · im Clan seit 20.12.2025
Gefechte
59.221
Siegquote
52,64 %
WN8
1.865
Ø Schaden
1.634
Ø Erfahrung
758
Ø Stufe
8,58
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
36,07 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
469
Ø Geblockt
374
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
9.099
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
E 50
Max. Erfahrung
2.684
Panzer gespielt
355
WN7
1.323
Effizienz (EFF)
1.271
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 59.213 | 52,64 % | 1.865 | 1.634 | 1,07 | 758 | 1,68 | 36,1 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 283 | 38,2 % | 1.649 |
| Stufe X | 20.167 | 51,6 % | 2.160 |
| Stufe IX | 10.465 | 52,9 % | 1.659 |
| Stufe VIII | 19.518 | 54,0 % | 1.478 |
| Stufe VII | 2.229 | 53,2 % | 980 |
| Stufe VI | 4.476 | 52,4 % | 715 |
| Stufe V | 1.166 | 49,7 % | 310 |
| Stufe IV | 238 | 52,9 % | 215 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
89
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.854 | 56,3 % | 2.555 | 1.948 | 1,50 | 272 | 914 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.625 | 57,1 % | 2.678 | 2.076 | 1,43 | 273 | 853 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.596 | 46,2 % | 1.284 | 1.598 | 0,94 | 526 | 669 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.565 | 52,5 % | 1.947 | 2.216 | 1,14 | 697 | 811 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.421 | 52,9 % | 2.567 | 2.592 | 1,64 | 591 | 838 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.417 | 53,7 % | 2.074 | 1.025 | 0,74 | 905 | 773 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.322 | 48,8 % | 1.807 | 1.970 | 1,27 | 638 | 726 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.286 | 55,5 % | 2.575 | 2.374 | 1,40 | 543 | 875 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 1.270 | 57,8 % | 2.718 | 2.373 | 1,46 | 566 | 973 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.148 | 48,6 % | 1.381 | 1.721 | 0,89 | 647 | 726 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.141 | 47,6 % | 1.140 | 901 | 0,73 | 341 | 636 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 1.053 | 47,0 % | 755 | 630 | 0,49 | 426 | 596 | 19,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.018 | 52,9 % | 2.559 | 2.895 | 1,46 | 486 | 845 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 945 | 49,8 % | 1.085 | 1.021 | 0,74 | 342 | 672 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 913 | 49,2 % | 1.017 | 600 | 0,59 | 402 | 627 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 899 | 53,1 % | 1.559 | 1.200 | 0,98 | 353 | 744 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 861 | 48,4 % | 1.958 | 2.112 | 1,26 | 681 | 754 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 801 | 57,2 % | 2.016 | 2.640 | 1,30 | 688 | 883 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 797 | 49,4 % | 1.707 | 1.030 | 0,81 | 836 | 755 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 773 | 50,6 % | 1.363 | 766 | 0,97 | 237 | 587 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 769 | 51,5 % | 1.373 | 1.820 | 0,99 | 413 | 676 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 725 | 54,1 % | 1.969 | 1.793 | 1,26 | 273 | 790 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 714 | 48,6 % | 1.502 | 1.986 | 1,01 | 429 | 699 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 711 | 62,9 % | 2.452 | 1.572 | 1,13 | 471 | 995 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 700 | 54,0 % | 2.067 | 1.766 | 1,40 | 226 | 767 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 693 | 52,2 % | 1.445 | 1.615 | 0,71 | 80 | 677 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 676 | 55,3 % | 2.208 | 1.719 | 1,27 | 485 | 873 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 640 | 50,6 % | 1.700 | 1.128 | 0,74 | 685 | 757 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 624 | 48,4 % | 1.329 | 1.424 | 0,80 | 446 | 716 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 616 | 53,2 % | 1.556 | 972 | 0,80 | 829 | 757 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 593 | 55,1 % | 2.206 | 675 | 0,80 | 490 | 729 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 591 | 49,2 % | 2.185 | 2.522 | 1,45 | 461 | 742 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 589 | 54,5 % | 2.223 | 2.564 | 1,43 | 876 | 888 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 581 | 57,0 % | 2.217 | 2.521 | 1,45 | 564 | 807 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 574 | 49,1 % | 1.346 | 1.335 | 0,82 | 511 | 720 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 567 | 49,9 % | 1.304 | 656 | 0,94 | 249 | 563 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 552 | 46,2 % | 433 | 333 | 0,38 | 188 | 338 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 538 | 55,0 % | 2.016 | 2.399 | 1,14 | 671 | 855 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 453 | 52,1 % | 2.100 | 1.545 | 0,98 | 1.328 | 743 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 450 | 48,9 % | 1.733 | 1.277 | 0,95 | 437 | 792 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 438 | 55,3 % | 2.482 | 2.123 | 1,49 | 610 | 873 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 429 | 52,2 % | 1.980 | 2.337 | 1,07 | 585 | 731 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 429 | 53,1 % | 2.070 | 2.352 | 1,32 | 642 | 842 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 427 | 46,6 % | 602 | 576 | 0,56 | 233 | 508 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 406 | 54,4 % | 2.471 | 2.660 | 1,36 | 686 | 838 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 403 | 49,1 % | 1.436 | 1.206 | 0,79 | 347 | 682 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 388 | 56,4 % | 2.131 | 1.688 | 1,34 | 537 | 868 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 368 | 50,5 % | 959 | 1.394 | 0,84 | 170 | 622 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 360 | 58,1 % | 2.454 | 2.657 | 1,17 | 608 | 956 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 345 | 46,7 % | 1.448 | 1.806 | 0,90 | 587 | 688 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 326 | 58,0 % | 2.260 | 1.756 | 1,15 | 424 | 911 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 324 | 51,9 % | 1.957 | 2.385 | 1,16 | 648 | 778 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 319 | 57,4 % | 1.527 | 688 | 1,09 | 289 | 658 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 314 | 52,9 % | 2.185 | 2.306 | 1,25 | 625 | 802 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 310 | 53,9 % | 1.510 | 2.174 | 1,42 | 261 | 674 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 301 | 52,2 % | 1.367 | 1.225 | 0,72 | 319 | 703 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 300 | 50,3 % | 827 | 1.046 | 0,70 | 329 | 638 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 288 | 55,9 % | 2.597 | 2.761 | 1,39 | 647 | 904 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 285 | 53,0 % | 2.352 | 2.526 | 1,27 | 721 | 839 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 285 | 53,0 % | 1.635 | 1.622 | 0,84 | 57 | 763 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 282 | 57,1 % | 2.377 | 1.572 | 1,11 | 584 | 952 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 280 | 47,5 % | 1.366 | 1.260 | 0,98 | 254 | 633 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 278 | 45,3 % | 177 | 153 | 0,35 | 115 | 192 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 268 | 51,5 % | 2.052 | 1.437 | 1,41 | 193 | 757 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 268 | 58,6 % | 2.453 | 1.806 | 1,44 | 424 | 915 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 267 | 49,8 % | 1.795 | 1.763 | 0,97 | 459 | 779 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 261 | 54,8 % | 2.128 | 1.563 | 1,03 | 434 | 849 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 256 | 56,6 % | 2.222 | 2.056 | 1,20 | 628 | 887 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 253 | 52,6 % | 1.241 | 1.394 | 0,79 | 420 | 710 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 253 | 51,8 % | 1.782 | 1.959 | 1,22 | 288 | 715 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 250 | 50,4 % | 849 | 336 | 0,63 | 147 | 303 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 245 | 59,2 % | 2.603 | 2.731 | 1,31 | 625 | 949 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 245 | 59,2 % | 2.721 | 2.514 | 1,42 | 465 | 984 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 237 | 57,4 % | 2.781 | 2.458 | 1,63 | 475 | 930 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 228 | 38,2 % | – | 1.754 | 0,75 | 213 | 619 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 221 | 53,8 % | 2.362 | 1.821 | 1,24 | 307 | 860 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 212 | 55,2 % | 2.631 | 1.178 | 0,97 | 852 | 840 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 207 | 57,0 % | 1.548 | 1.707 | 0,74 | 70 | 763 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 204 | 50,5 % | 709 | 1.196 | 0,61 | 126 | 629 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 199 | 51,3 % | 2.182 | 1.037 | 1,51 | 229 | 793 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 191 | 59,7 % | 1.897 | 1.324 | 0,95 | 523 | 780 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 191 | 59,7 % | 3.064 | 2.036 | 1,79 | 355 | 1.004 | 47,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 190 | 45,3 % | 1.529 | 1.300 | 0,65 | 1.163 | 714 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 187 | 48,1 % | 1.235 | 1.531 | 0,84 | 251 | 670 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 181 | 49,2 % | 1.690 | 1.262 | 0,83 | 450 | 768 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 181 | 51,9 % | 2.334 | 1.140 | 0,96 | 751 | 724 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 176 | 61,4 % | 2.194 | 1.736 | 1,10 | 381 | 928 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 169 | 53,3 % | 2.012 | 2.286 | 1,22 | 717 | 833 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 158 | 53,2 % | 1.915 | 2.072 | 1,18 | 680 | 734 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 156 | 46,8 % | 1.066 | 1.058 | 0,60 | 318 | 645 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 156 | 53,8 % | 1.305 | 728 | 0,98 | 168 | 609 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 144 | 47,9 % | 1.302 | 1.210 | 0,66 | 65 | 686 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 140 | 57,1 % | 1.739 | 824 | 0,74 | 1.298 | 807 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 126 | 60,3 % | 2.318 | 764 | 0,99 | 675 | 833 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 125 | 59,2 % | 2.030 | 1.754 | 1,14 | 503 | 880 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 122 | 50,0 % | 1.947 | 1.501 | 1,08 | 420 | 821 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 122 | 57,4 % | 2.268 | 2.202 | 1,19 | 371 | 917 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 121 | 52,1 % | 1.639 | 906 | 1,17 | 222 | 696 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 120 | 43,3 % | 361 | 371 | 0,34 | 356 | 371 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 119 | 52,9 % | 2.377 | 2.567 | 1,08 | 706 | 845 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 115 | 49,6 % | 2.070 | 2.096 | 1,28 | 693 | 876 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 115 | 47,0 % | 1.714 | 945 | 1,12 | 107 | 588 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 111 | 60,4 % | 2.383 | 2.123 | 1,26 | 621 | 948 | 34,2 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 110 | 55,5 % | 1.281 | 767 | 0,87 | 69 | 625 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 108 | 57,4 % | 2.273 | 1.481 | 1,35 | 350 | 909 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 106 | 55,7 % | 1.723 | 2.180 | 1,13 | 539 | 752 | 37,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 103 | 59,2 % | 2.662 | 1.080 | 1,66 | 237 | 871 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 103 | 55,3 % | 1.593 | 1.090 | 0,99 | 311 | 772 | 35,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 101 | 42,6 % | 1.426 | 1.020 | 1,03 | 224 | 632 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 100 | 53,0 % | 2.650 | 1.665 | 1,12 | 514 | 966 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 99 | 51,5 % | 1.997 | 1.585 | 1,19 | 363 | 888 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 99 | 59,6 % | 2.277 | 1.081 | 1,42 | 168 | 729 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 99 | 49,5 % | 1.882 | 1.542 | 1,01 | 438 | 896 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 58,9 % | 1.391 | 929 | 1,00 | 339 | 710 | 36,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 88 | 52,3 % | 2.152 | 1.630 | 1,33 | 416 | 886 | 42,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 53,4 % | 1.507 | 687 | 1,01 | 276 | 635 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 87 | 46,0 % | 74 | 88 | 0,23 | 105 | 182 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 82 | 53,7 % | 1.852 | 1.381 | 0,91 | 472 | 850 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 82 | 57,3 % | 2.732 | 1.118 | 1,01 | 573 | 848 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 82 | 58,5 % | 1.998 | 1.292 | 1,22 | 517 | 839 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 82 | 42,7 % | 34 | 52 | 0,06 | 62 | 149 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 81 | 59,3 % | 910 | 661 | 0,67 | 167 | 553 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 80 | 50,0 % | 2.518 | 1.607 | 1,24 | 654 | 881 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 80 | 60,0 % | 1.741 | 1.464 | 1,26 | 294 | 706 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 80 | 62,5 % | 2.354 | 1.218 | 1,03 | 398 | 917 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 77 | 54,5 % | 453 | 169 | 0,23 | 244 | 402 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 74 | 45,9 % | 809 | 537 | 0,46 | 410 | 587 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 73 | 67,1 % | 1.214 | 895 | 0,68 | 44 | 740 | 57,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 70 | 62,9 % | 1.568 | 1.110 | 0,87 | 98 | 800 | 55,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 67 | 56,7 % | 2.116 | 2.365 | 1,24 | 601 | 864 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 66 | 53,0 % | 963 | 772 | 0,77 | 135 | 558 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 65 | 63,1 % | 1.457 | 1.349 | 0,74 | 308 | 884 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 64 | 64,1 % | 1.943 | 1.552 | 1,03 | 447 | 936 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 63 | 44,4 % | 1.070 | 1.161 | 0,75 | 225 | 626 | 38,1 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 63 | 54,0 % | 1.855 | 1.400 | 0,89 | 1.367 | 673 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 62 | 59,7 % | 1.500 | 892 | 0,77 | 421 | 717 | 37,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 62 | 50,0 % | 1.823 | 1.709 | 1,05 | 378 | 914 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 52,5 % | 2.118 | 1.622 | 1,15 | 530 | 902 | 42,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 60 | 61,7 % | 1.559 | 1.934 | 0,80 | 615 | 891 | 41,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 59 | 71,2 % | 2.265 | 2.134 | 1,15 | 422 | 1.011 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 50,8 % | 353 | 123 | 0,25 | 163 | 332 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 59 | 64,4 % | 1.684 | 1.295 | 0,78 | 483 | 912 | 44,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 59,6 % | 2.617 | 1.070 | 1,65 | 195 | 777 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 57 | 54,4 % | 2.118 | 1.873 | 1,23 | 312 | 987 | 31,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 55 | 47,3 % | 54 | 58 | 0,16 | 32 | 127 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 60,0 % | 2.289 | 2.134 | 1,35 | 362 | 986 | 47,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 55 | 45,5 % | 1.737 | 2.569 | 0,78 | 517 | 825 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 54 | 57,4 % | 1.735 | 1.805 | 1,15 | 342 | 938 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 54 | 64,8 % | 2.136 | 1.896 | 1,19 | 470 | 896 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 53 | 58,5 % | 2.429 | 2.240 | 1,55 | 544 | 939 | 37,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 53 | 60,4 % | 1.610 | 1.071 | 1,06 | 135 | 599 | 45,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 52 | 51,9 % | 1.950 | 735 | 1,69 | 110 | 573 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 52 | 69,2 % | 1.978 | 881 | 1,19 | 179 | 803 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 51 | 49,0 % | 510 | 229 | 0,41 | 173 | 380 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 51 | 54,9 % | 172 | 97 | 0,12 | 104 | 196 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 51 | 60,8 % | 2.333 | 2.075 | 1,75 | 322 | 1.021 | 56,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 50 | 40,0 % | 74 | 81 | 0,32 | 46 | 115 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 49 | 53,1 % | 3.066 | 1.552 | 1,49 | 494 | 934 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 49 | 38,8 % | 0 | 123 | 0,16 | 116 | 192 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 47 | 44,7 % | 1.560 | 1.371 | 0,81 | 345 | 793 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 46 | 58,7 % | 2.095 | 1.709 | 1,54 | 437 | 916 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 45 | 60,0 % | 259 | 68 | 0,22 | 53 | 153 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 44 | 61,4 % | 2.398 | 2.157 | 1,07 | 499 | 978 | 40,9 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 43 | 34,9 % | 625 | 1.283 | 0,63 | 227 | 531 | 32,6 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 42 | 54,8 % | 972 | 464 | 1,17 | 153 | 511 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 41 | 65,9 % | 2.422 | 2.164 | 1,49 | 401 | 958 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 59,0 % | 1.840 | 1.405 | 1,18 | 412 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 39,5 % | 1.568 | 1.078 | 1,13 | 374 | 761 | 39,5 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 38 | 52,6 % | 1.705 | 773 | 1,00 | 440 | 696 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 47,4 % | 2.026 | 1.536 | 0,95 | 716 | 822 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 37 | 54,1 % | 2.904 | 775 | 1,84 | 162 | 691 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 43,2 % | 1.063 | 506 | 0,97 | 52 | 382 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 37 | 48,6 % | 1.701 | 1.474 | 1,05 | 362 | 744 | 32,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 37 | 54,1 % | 1.127 | 1.421 | 0,57 | 42 | 642 | 56,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 52,8 % | 1.266 | 689 | 0,61 | 1.060 | 514 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 55,6 % | 1.025 | 357 | 0,67 | 216 | 449 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 36 | 44,4 % | 1.877 | 909 | 1,22 | 342 | 745 | 47,2 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 35 | 57,1 % | 2.145 | 978 | 0,80 | 818 | 811 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 34 | 67,6 % | 2.517 | 1.538 | 1,32 | 408 | 979 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 34 | 58,8 % | 2.216 | 1.905 | 1,38 | 621 | 869 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 64,7 % | 2.411 | 1.394 | 1,50 | 363 | 983 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 32 | 71,9 % | 651 | 200 | 0,22 | 311 | 463 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 31 | 48,4 % | 1.506 | 650 | 1,03 | 186 | 596 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 45,2 % | 990 | 637 | 0,68 | 177 | 469 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 31 | 54,8 % | 2.840 | 1.459 | 1,52 | 275 | 895 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 30 | 33,3 % | 1.340 | 1.666 | 0,93 | 164 | 771 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 30 | 40,0 % | 1.103 | 1.861 | 0,80 | 476 | 560 | 23,3 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 41,4 % | 1.394 | 1.941 | 1,10 | 473 | 689 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 55,2 % | 1.827 | 2.265 | 1,07 | 519 | 823 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 27 | 55,6 % | 1.870 | 2.011 | 1,00 | 268 | 905 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 27 | 59,3 % | 2.913 | 1.251 | 1,30 | 153 | 693 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 27 | 55,6 % | 3.009 | 1.104 | 1,41 | 620 | 877 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 27 | 51,9 % | 690 | 377 | 0,59 | 46 | 419 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 59,3 % | 1.344 | 1.001 | 1,07 | 150 | 777 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 26 | 65,4 % | 2.051 | 1.457 | 0,88 | 232 | 837 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 26 | 38,5 % | 12 | 55 | 0,23 | 26 | 98 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 25 | 40,0 % | 1.092 | 1.358 | 0,60 | 242 | 658 | 36,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 25 | 56,0 % | 1.854 | 2.500 | 0,88 | 357 | 789 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 24 | 41,7 % | 1.492 | 2.131 | 1,13 | 388 | 733 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 24 | 37,5 % | 573 | 429 | 0,25 | 71 | 456 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 24 | 70,8 % | 1.583 | 747 | 1,42 | 101 | 623 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 54,2 % | 2.502 | 2.382 | 1,29 | 690 | 972 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 23 | 60,9 % | 1.570 | 936 | 0,91 | 30 | 752 | 60,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 23 | 52,2 % | 171 | 77 | 0,26 | 26 | 159 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 23 | 47,8 % | 1.807 | 1.676 | 1,09 | 427 | 859 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 23 | 47,8 % | 1.527 | 579 | 0,57 | 471 | 637 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 22 | 27,3 % | 1.368 | 524 | 0,91 | 72 | 402 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 22 | 54,5 % | 326 | 205 | 0,36 | 112 | 337 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 36,4 % | 1.925 | 1.997 | 1,00 | 519 | 751 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 21 | 71,4 % | 1.534 | 778 | 1,33 | 118 | 608 | 52,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 21 | 57,1 % | 2.030 | 903 | 1,43 | 324 | 776 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 65,0 % | 1.698 | 1.518 | 1,05 | 636 | 919 | 55,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 20 | 40,0 % | 2.527 | 1.041 | 1,15 | 458 | 711 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 19 | 47,4 % | 524 | 441 | 0,42 | 342 | 509 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 42,1 % | 975 | 1.364 | 0,84 | 327 | 658 | 47,4 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 19 | 42,1 % | 308 | 142 | 0,37 | 13 | 190 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 18 | 50,0 % | 1.941 | 1.425 | 1,06 | 384 | 761 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 77,8 % | 2.520 | 1.339 | 1,17 | 1.579 | 859 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 55,6 % | 2.004 | 963 | 1,28 | 216 | 714 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 18 | 50,0 % | 1.798 | 1.689 | 1,00 | 201 | 794 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 18 | 55,6 % | 700 | 725 | 0,39 | 195 | 576 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 17 | 41,2 % | 1.285 | 1.295 | 0,76 | 364 | 604 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 17 | 47,1 % | 1.444 | 1.107 | 1,06 | 228 | 664 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 17 | 47,1 % | 1.235 | 1.345 | 1,06 | 171 | 658 | 52,9 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 52,9 % | 929 | 1.506 | 0,65 | 287 | 696 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 17 | 41,2 % | 1.848 | 1.694 | 0,82 | 1.077 | 758 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 17 | 58,8 % | 2.012 | 1.508 | 1,24 | 344 | 893 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 16 | 50,0 % | 999 | 1.019 | 0,44 | 1.052 | 681 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 16 | 68,8 % | 2.097 | 1.189 | 1,31 | 279 | 765 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 43,8 % | 215 | 136 | 0,31 | 57 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 16 | 43,8 % | – | 1.037 | 0,38 | 387 | 760 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 50,0 % | 1.009 | 369 | 0,88 | 114 | 443 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 15 | 66,7 % | 2.598 | 921 | 0,93 | 906 | 878 | 33,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 15 | 46,7 % | 189 | 149 | 0,47 | 74 | 273 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 15 | 40,0 % | 1.708 | 896 | 1,13 | 1.254 | 751 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 15 | 73,3 % | 943 | 836 | 0,53 | 228 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 66,7 % | 429 | 105 | 0,27 | 27 | 214 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 46,7 % | 1.058 | 572 | 0,93 | 277 | 554 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 15 | 40,0 % | – | 1.169 | 0,47 | 345 | 579 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 42,9 % | 1.693 | 935 | 1,00 | 344 | 662 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 14 | 28,6 % | – | 1.157 | 0,36 | 305 | 640 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 57,1 % | 2.925 | 565 | 1,29 | 334 | 676 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 7,1 % | 754 | 1.163 | 0,64 | 229 | 386 | 7,1 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 13 | 53,8 % | 725 | 289 | 0,69 | 66 | 340 | 30,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 61,5 % | 299 | 83 | 0,54 | 57 | 185 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 13 | 69,2 % | 1.253 | 1.242 | 1,00 | 397 | 873 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 13 | 53,8 % | 678 | 301 | 0,15 | 441 | 493 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 13 | 76,9 % | 2.209 | 1.760 | 0,92 | 329 | 864 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 12 | 58,3 % | 1.099 | 729 | 0,83 | 37 | 601 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 66,7 % | 1.755 | 1.053 | 1,08 | 337 | 782 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 12 | 33,3 % | 1.456 | 1.560 | 0,75 | 247 | 769 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 45,5 % | 295 | 111 | 0,64 | 75 | 281 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 11 | 54,5 % | 1.231 | 1.446 | 1,00 | 89 | 721 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 11 | 72,7 % | 1.958 | 1.435 | 1,00 | 701 | 980 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 54,5 % | 1.697 | 1.090 | 1,27 | 147 | 728 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 50,0 % | 2.412 | 2.323 | 1,10 | 360 | 939 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 10 | 50,0 % | 1.223 | 1.667 | 1,00 | 448 | 763 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 137 | 76 | 0,40 | 45 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 60,0 % | 506 | 151 | 0,50 | 5 | 270 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 30,0 % | – | 1.480 | 1,10 | 495 | 649 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 29 | 27 | 0,11 | 15 | 117 | 11,1 % | – | – |
IV Birch GunArt | 9 | 77,8 % | 338 | 100 | 0,11 | 24 | 255 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 44,4 % | 1.030 | 455 | 0,78 | 51 | 340 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 77,8 % | 1.828 | 1.269 | 0,78 | 633 | 982 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 38 | 28 | 0,11 | 39 | 136 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 9 | 66,7 % | 952 | 270 | 1,22 | 0 | 315 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 8 | 75,0 % | 1.677 | 1.330 | 0,75 | 23 | 1.081 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 37,5 % | – | 1.924 | 1,00 | 193 | 652 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 37,5 % | 1.278 | 1.268 | 0,50 | 624 | 769 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 8 | 25,0 % | 1.430 | 2.005 | 1,13 | 445 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.673 | 2.020 | 1,00 | 196 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 62,5 % | 200 | 45 | 0,50 | 43 | 150 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 8 | 37,5 % | 1.124 | 1.772 | 0,88 | 325 | 654 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.243 | 474 | 0,86 | 283 | 479 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 7 | 42,9 % | 1.163 | 1.381 | 0,57 | 193 | 823 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 1 | 40 | 0,29 | 29 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 42,9 % | 1.313 | 1.379 | 0,14 | 520 | 720 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 57,1 % | 1.522 | 521 | 1,14 | 117 | 516 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 57,1 % | 410 | 109 | 0,57 | 73 | 157 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 7 | 71,4 % | 1.991 | 1.619 | 0,86 | 622 | 958 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 71,4 % | 1.936 | 549 | 1,71 | 227 | 687 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 6 | 0,0 % | 413 | 774 | 0,67 | 252 | 284 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 6 | 33,3 % | 785 | 569 | 0,17 | 234 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 6 | 16,7 % | 1.380 | 1.437 | 0,50 | 296 | 576 | 16,7 % | – | – |
VII IS-2SHT | 6 | 33,3 % | 2.455 | 1.984 | 1,00 | 188 | 901 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,00 | 7 | 51 | 16,7 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 6 | 83,3 % | 1.322 | 542 | 0,67 | 222 | 643 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 50,0 % | 579 | 239 | 0,33 | 104 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 85 | 31 | 0,33 | 22 | 132 | 16,7 % | – | – |
VIII FV207Art | 6 | 83,3 % | 1.563 | 1.339 | 0,50 | 0 | 843 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 4.765 | 1.587 | 2,00 | 224 | 758 | 50,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 20,0 % | 316 | 453 | 0,20 | 63 | 415 | 40,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 5 | 40,0 % | 1.994 | 867 | 1,40 | 188 | 688 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 60,0 % | 450 | 430 | 0,00 | 157 | 538 | 20,0 % | – | – |
X 113HT | 5 | 60,0 % | 953 | 1.270 | 0,80 | 315 | 664 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 60,0 % | 1.511 | 1.596 | 0,40 | 387 | 759 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 40,0 % | 1.051 | 1.127 | 0,80 | 311 | 571 | 40,0 % | – | – |
VI T78JPz | 5 | 60,0 % | 1.657 | 1.149 | 1,00 | 199 | 694 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 60,0 % | 1.089 | 609 | 1,00 | 300 | 623 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 5 | 60,0 % | 1.836 | 1.115 | 1,00 | 355 | 705 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 4 | 25,0 % | 2.564 | 1.693 | 1,25 | 144 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 50,0 % | 1.813 | 731 | 1,00 | 37 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 25,0 % | 2.165 | 1.485 | 1,00 | 690 | 817 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 4 | 100,0 % | 1.259 | 1.382 | 0,75 | 305 | 913 | 100,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 4 | 75,0 % | 1.749 | 1.723 | 0,50 | 410 | 926 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 338 | 115 | 1,25 | 44 | 287 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 100,0 % | 799 | 234 | 0,67 | 4 | 316 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 3 | 0,0 % | 1.758 | 1.208 | 1,00 | 56 | 456 | 33,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 33,3 % | 1.804 | 1.580 | 1,00 | 229 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 3 | 33,3 % | – | 1.014 | 0,33 | 112 | 424 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 220 | 159 | 0,67 | 57 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 66,7 % | 2.768 | 511 | 2,00 | 104 | 665 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 33,3 % | – | 1.125 | 0,33 | 50 | 627 | 33,3 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 3 | 66,7 % | 1.117 | 1.102 | 0,00 | 231 | 741 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 1.864 | 1.188 | 2,33 | 242 | 406 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 156 | 67 | 0,67 | 4 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 2 | 40 | 0,33 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 2 | 15 | 0,33 | 12 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.790 | 677 | 0,33 | 607 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 3 | 33,3 % | 1.327 | 1.518 | 1,00 | 37 | 607 | 33,3 % | – | – |
V GrilleArt | 3 | 66,7 % | 4.565 | 1.462 | 3,00 | 148 | 1.094 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 785 | 162 | 1,00 | 28 | 388 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 611 | 212 | 0,50 | 148 | 226 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 2 | 100,0 % | 3.493 | 2.383 | 3,00 | 0 | 1.259 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 783 | 470 | 1,00 | 37 | 451 | 50,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 1.307 | 488 | 2,00 | 76 | 308 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 5 | 0,00 | 9 | 19 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 270 | 89 | 0,00 | 0 | 158 | 50,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2 | 0,0 % | 740 | 1.028 | 0,50 | 186 | 439 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 723 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 2 | 100,0 % | 1.698 | 1.572 | 1,50 | 942 | 1.305 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 2.891 | 1.430 | 4,00 | 181 | 1.114 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 782 | 582 | 0,00 | 609 | 566 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 2 | 50,0 % | 243 | 220 | 0,00 | 143 | 366 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 2 | 50,0 % | – | 1.934 | 0,00 | 0 | 740 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 1.039 | 1.475 | 0,50 | 1.147 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 1.727 | 426 | 1,00 | 111 | 725 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.494 | 1.434 | 3,00 | 0 | 1.065 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 1.681 | 1.114 | 0,00 | 0 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 100,0 % | 869 | 977 | 0,00 | 374 | 812 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 554 | 697 | 1,00 | 0 | 771 | 100,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 153 | 585 | 0,00 | 166 | 240 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.778 | 1.072 | 1,00 | 502 | 1.088 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 150 | 63 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 100,0 % | 5.816 | 2.057 | 6,00 | 344 | 1.391 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 3.604 | 1.360 | 1,00 | 185 | 726 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 5.021 | 1.265 | 2,00 | 161 | 998 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.577 | 1.054 | 1,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 480 | 801 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 65 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 0,0 % | – | 890 | 0,00 | 37 | 392 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K2_M] K2_Muzlo | Unteroffizier | 20.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 219 |
| 48,4 % |
| 98 |
| Stufe II | 112 | 51,8 % | 63 |
| Stufe I | 30 | 43,3 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 20.590 | 52,2 % | 1.778 |
| Schwerer Panzer | 15.229 | 53,0 % | 1.730 |
| Jagdpanzer | 12.727 | 53,5 % | 1.828 |
| Leichter Panzer | 8.588 | 51,3 % | 859 |
| Artillerie | 1.769 | 54,9 % | 1.404 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.409 | 53,7 % | 1.750 |
| UdSSR | 12.961 | 50,5 % | 1.506 |
| USA | 11.872 | 51,1 % | 1.398 |
| Frankreich | 7.482 | 53,0 % | 1.446 |
| Schweden | 4.517 | 55,5 % | 2.183 |
| Großbritannien | 3.327 | 54,1 % | 1.654 |
| Tschechoslowakei | 2.579 | 52,9 % | 1.987 |
| Italien | 1.369 | 56,0 % | 2.055 |
| Japan | 764 | 56,4 % | 1.939 |
| China | 368 | 54,6 % | 1.177 |
| Polen | 255 | 58,4 % | 1.790 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 345
Großkaliber
× 1.679
Unterstützer
× 1.513
Panzer-Meisterschütze
× 327
Wachposten
× 118
Stahlwand
× 498
Verteidiger
× 123
Eroberer
× 79
Aufklärer
× 53
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 6
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 22
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 268
Gepanzerte Faust
× 61
Auge um Auge!
× 116
Hand Gottes
× 1.011
Brandstifter
× 632
Sprengmeister
× 764
Schläger
× 10.177
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Guerilla
× 3
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.868
Kämpfer
× 2.633
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 820
Kamikaze
× 67
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 27.948
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 89
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 43
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 166
Orlik-Medaille
× 41
Halonen-Medaille
× 22
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 237
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 126
Spartaner
× 271
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 211
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 24
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Musterschüler
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
