Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 42 Std. · aktualisiert gerade eben
BARDAK · Rekrut · im Clan seit 07.09.2026
Gefechte
37.705
Siegquote
51,88 %
WN8
1.616
Ø Schaden
1.254
Ø Erfahrung
627
Ø Stufe
7,76
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
26,41 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
348
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
7.510
B-C 25 t
Max. Abschüsse
10
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.626
Panzer gespielt
327
WN7
1.208
Effizienz (EFF)
1.203
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.527 | 51,87 % | 1.616 | 1.254 | 0,95 | 627 | 1,30 | 26,4 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 298 | 46,3 % | 2.117 |
| Stufe X | 6.497 | 50,3 % | 1.978 |
| Stufe IX | 7.897 | 52,3 % | 1.577 |
| Stufe VIII | 8.277 | 52,2 % | 1.341 |
| Stufe VII | 5.364 | 52,9 % | 956 |
| Stufe VI | 5.089 | 52,5 % | 705 |
| Stufe V | 2.413 | 50,8 % | 413 |
| Stufe IV | 927 | 49,0 % | 209 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
108
★
Meisterschaft: Ass
130
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215b 183JPz | 1.057 | 52,0 % | 1.633 | 2.106 | 1,15 | 278 | 641 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 971 | 51,7 % | 1.743 | 1.364 | 0,85 | 370 | 732 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 782 | 52,3 % | 1.967 | 1.130 | 0,92 | 725 | 734 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 731 | 50,6 % | 1.157 | 675 | 0,92 | 192 | 470 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 713 | 52,2 % | 1.852 | 1.972 | 1,01 | 561 | 741 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 696 | 53,0 % | 1.779 | 1.407 | 1,02 | 373 | 658 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 610 | 55,1 % | 2.190 | 1.597 | 1,45 | 313 | 808 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 562 | 45,2 % | 1.066 | 810 | 0,87 | 261 | 481 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 542 | 51,7 % | 1.753 | 2.075 | 0,96 | 561 | 729 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 507 | 53,1 % | 1.610 | 1.528 | 0,90 | 441 | 607 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 500 | 52,8 % | 1.820 | 1.555 | 1,07 | 547 | 703 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 478 | 58,4 % | 2.239 | 889 | 1,36 | 341 | 670 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 462 | 43,3 % | 1.244 | 1.066 | 0,72 | 123 | 491 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 428 | 53,3 % | 1.698 | 1.357 | 0,85 | 328 | 706 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 423 | 54,1 % | 2.013 | 1.481 | 1,11 | 410 | 833 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 419 | 52,3 % | 1.868 | 1.188 | 0,99 | 428 | 735 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 416 | 55,3 % | 1.710 | 1.077 | 0,68 | 761 | 781 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 407 | 50,1 % | 2.211 | 2.281 | 1,48 | 623 | 767 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 404 | 44,3 % | 1.253 | 1.315 | 0,82 | 151 | 496 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 396 | 48,7 % | 1.705 | 2.144 | 1,10 | 501 | 686 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 381 | 57,0 % | 879 | 640 | 0,60 | 263 | 406 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 380 | 50,3 % | 1.604 | 1.614 | 0,81 | 163 | 604 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 352 | 55,1 % | 1.716 | 1.043 | 0,90 | 628 | 764 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 343 | 51,3 % | 1.847 | 2.243 | 1,28 | 472 | 685 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 338 | 52,7 % | 1.455 | 762 | 1,03 | 225 | 496 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 331 | 57,1 % | 1.599 | 1.265 | 0,95 | 145 | 570 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 316 | 50,9 % | 931 | 516 | 0,41 | 370 | 419 | 7,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 315 | 47,9 % | 1.643 | 1.832 | 1,06 | 361 | 705 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 311 | 48,2 % | 1.568 | 1.447 | 0,98 | 159 | 508 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 307 | 53,1 % | 1.828 | 1.711 | 1,16 | 242 | 741 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 304 | 58,2 % | 1.867 | 1.139 | 0,84 | 883 | 783 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 295 | 52,2 % | 2.439 | 1.397 | 1,77 | 353 | 759 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 292 | 50,7 % | 1.498 | 1.326 | 0,95 | 231 | 707 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 288 | 53,5 % | 1.982 | 1.807 | 0,95 | 404 | 730 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 278 | 51,1 % | 1.827 | 1.722 | 1,17 | 492 | 690 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 268 | 49,6 % | 1.696 | 1.719 | 1,18 | 423 | 770 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 266 | 54,1 % | 1.922 | 2.088 | 1,38 | 412 | 680 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 262 | 53,8 % | 1.856 | 2.069 | 1,25 | 358 | 779 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 256 | 48,4 % | 1.339 | 1.809 | 0,88 | 452 | 699 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 254 | 48,8 % | 1.592 | 1.416 | 1,05 | 229 | 688 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 250 | 51,2 % | 1.178 | 1.027 | 0,73 | 380 | 482 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 248 | 54,8 % | 2.012 | 1.797 | 1,35 | 488 | 791 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 232 | 55,6 % | 1.402 | 647 | 0,94 | 288 | 632 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 228 | 52,6 % | 2.461 | 745 | 0,85 | 422 | 677 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 228 | 52,6 % | 1.745 | 1.187 | 1,11 | 376 | 757 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 226 | 51,8 % | 772 | 479 | 0,69 | 235 | 393 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 220 | 43,6 % | 1.429 | 1.505 | 0,91 | 448 | 678 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 217 | 50,2 % | 2.009 | 1.720 | 1,24 | 347 | 712 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 210 | 45,7 % | 922 | 800 | 0,77 | 125 | 343 | 33,8 % | – | Ass |
VII S-51Art | 209 | 56,0 % | 1.415 | 995 | 0,97 | 113 | 488 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 204 | 53,9 % | 1.363 | 709 | 0,92 | 145 | 504 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 203 | 59,1 % | 2.206 | 1.911 | 1,32 | 368 | 791 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 201 | 55,2 % | 1.899 | 1.565 | 1,04 | 367 | 837 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 198 | 58,1 % | 1.581 | 1.040 | 0,92 | 528 | 777 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 196 | 57,1 % | 1.804 | 890 | 1,26 | 208 | 552 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 194 | 52,6 % | 807 | 573 | 0,72 | 131 | 364 | 41,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 193 | 50,3 % | 853 | 540 | 0,52 | 128 | 325 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 54,1 % | 2.039 | 2.131 | 1,37 | 345 | 813 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 184 | 57,1 % | 1.444 | 1.022 | 0,97 | 268 | 744 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 184 | 54,9 % | 2.053 | 1.916 | 1,09 | 521 | 868 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 184 | 45,7 % | 1.039 | 628 | 0,83 | 163 | 385 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 183 | 49,2 % | 2.255 | 868 | 0,84 | 470 | 687 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 180 | 56,1 % | 2.414 | 1.084 | 1,47 | 240 | 713 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 180 | 50,6 % | 710 | 381 | 0,67 | 140 | 432 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 180 | 45,6 % | 776 | 338 | 0,34 | 288 | 420 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 179 | 49,7 % | 243 | 214 | 0,41 | 79 | 213 | 27,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 179 | 46,4 % | 816 | 433 | 0,80 | 169 | 331 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 177 | 50,3 % | 1.472 | 1.121 | 0,88 | 340 | 600 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 173 | 50,9 % | 963 | 356 | 0,76 | 149 | 309 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 172 | 43,0 % | 1.075 | 738 | 0,67 | 243 | 454 | 14,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 171 | 50,3 % | 2.111 | 1.889 | 1,33 | 281 | 755 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 170 | 55,9 % | 1.700 | 1.039 | 0,71 | 953 | 731 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 162 | 50,6 % | 1.641 | 2.090 | 0,83 | 576 | 762 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 160 | 50,6 % | 1.216 | 900 | 0,80 | 369 | 500 | 27,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 160 | 45,6 % | 1.467 | 1.872 | 1,10 | 580 | 672 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 158 | 52,5 % | 1.583 | 1.559 | 0,80 | 66 | 650 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 157 | 56,1 % | 1.610 | 1.084 | 0,89 | 376 | 724 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 156 | 55,8 % | 1.834 | 1.978 | 0,96 | 294 | 660 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 155 | 53,5 % | 1.070 | 762 | 0,87 | 211 | 401 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 151 | 54,3 % | 2.125 | 2.358 | 1,28 | 355 | 824 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 150 | 56,0 % | 2.170 | 2.142 | 1,35 | 562 | 845 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 150 | 46,7 % | 797 | 363 | 0,71 | 168 | 337 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 149 | 45,0 % | 891 | 1.247 | 0,49 | 70 | 538 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 149 | 53,0 % | 1.341 | 946 | 0,81 | 266 | 471 | 26,2 % | – | Ass |
VI M6HT | 148 | 48,6 % | 987 | 652 | 0,73 | 197 | 390 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 148 | 56,1 % | 1.225 | 896 | 0,74 | 158 | 552 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 145 | 49,0 % | 1.477 | 1.408 | 0,79 | 332 | 591 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 143 | 58,7 % | 1.829 | 1.393 | 0,92 | 129 | 732 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 139 | 50,4 % | 2.214 | 2.576 | 1,27 | 578 | 802 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 139 | 46,8 % | 795 | 390 | 0,72 | 77 | 253 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 139 | 51,1 % | 1.563 | 1.167 | 0,93 | 289 | 719 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 138 | 48,6 % | 302 | 215 | 0,43 | 111 | 342 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 138 | 55,8 % | 2.820 | 796 | 1,09 | 421 | 694 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 137 | 49,6 % | 1.618 | 1.898 | 0,97 | 673 | 699 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 135 | 52,6 % | 1.038 | 485 | 0,84 | 69 | 373 | 44,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 133 | 48,1 % | 1.760 | 2.429 | 1,08 | 421 | 719 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 132 | 55,3 % | 2.368 | 1.453 | 1,48 | 267 | 876 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 132 | 45,5 % | 807 | 495 | 0,57 | 217 | 347 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 131 | 61,8 % | 2.078 | 1.204 | 1,06 | 297 | 806 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 130 | 49,2 % | 665 | 291 | 0,49 | 149 | 259 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 127 | 52,8 % | 1.330 | 723 | 0,50 | 552 | 556 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 127 | 55,9 % | 1.787 | 881 | 1,24 | 141 | 476 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 126 | 63,5 % | 1.859 | 1.135 | 1,15 | 128 | 750 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 126 | 44,4 % | 814 | 864 | 0,42 | 791 | 654 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 125 | 56,0 % | 1.780 | 1.117 | 1,10 | 160 | 669 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 121 | 55,4 % | 1.988 | 1.802 | 1,32 | 586 | 742 | 30,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 119 | 48,7 % | 1.607 | 1.984 | 1,03 | 569 | 648 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 118 | 40,7 % | 1.357 | 1.354 | 0,92 | 211 | 630 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 116 | 49,1 % | 1.484 | 1.932 | 1,11 | 732 | 690 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 115 | 40,0 % | 551 | 216 | 0,44 | 204 | 226 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 115 | 60,9 % | 2.199 | 1.392 | 1,27 | 283 | 844 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 113 | 53,1 % | – | 2.406 | 0,97 | 487 | 1.051 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 110 | 60,0 % | 1.721 | 1.079 | 0,95 | 251 | 561 | 17,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 109 | 52,3 % | 1.402 | 473 | 0,65 | 334 | 582 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 107 | 50,5 % | 1.746 | 764 | 0,79 | 442 | 592 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 106 | 52,8 % | 1.450 | 1.791 | 1,17 | 585 | 754 | 27,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 105 | 52,4 % | 2.060 | 1.954 | 1,19 | 453 | 875 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 104 | 49,0 % | 1.588 | 883 | 0,97 | 118 | 606 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 103 | 58,3 % | 1.551 | 828 | 0,92 | 323 | 700 | 14,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 103 | 53,4 % | 1.757 | 1.170 | 0,96 | 255 | 621 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 101 | 54,5 % | 1.903 | 1.557 | 1,07 | 394 | 831 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 100 | 63,0 % | 2.159 | 1.602 | 1,02 | 439 | 840 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 98 | 55,1 % | 1.438 | 709 | 0,74 | 455 | 662 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 96 | 46,9 % | 1.571 | 2.057 | 0,81 | 446 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 95 | 56,8 % | 2.313 | 1.148 | 1,25 | 421 | 811 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 95 | 43,2 % | 448 | 177 | 0,51 | 55 | 222 | 11,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 94 | 55,3 % | 1.604 | 550 | 1,06 | 112 | 436 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 94 | 53,2 % | 1.236 | 1.855 | 0,81 | 227 | 713 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 94 | 51,1 % | 1.578 | 1.279 | 0,88 | 386 | 641 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 93 | 48,4 % | 574 | 347 | 0,67 | 111 | 281 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 92 | 50,0 % | 1.448 | 1.809 | 0,95 | 578 | 788 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 92 | 58,7 % | 1.525 | 447 | 0,90 | 187 | 478 | 13,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 90 | 46,7 % | 1.615 | 1.321 | 0,86 | 350 | 692 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 89 | 49,4 % | 97 | 82 | 0,18 | 172 | 251 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 88 | 38,6 % | 1.490 | 810 | 0,98 | 155 | 559 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 88 | 42,0 % | 23 | 80 | 0,26 | 37 | 173 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 86 | 52,3 % | 1.474 | 1.655 | 0,74 | 375 | 726 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 85 | 61,2 % | 1.801 | 2.337 | 1,29 | 638 | 790 | 43,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 51,8 % | 2.178 | 1.304 | 1,20 | 263 | 689 | 31,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 50,0 % | 1.806 | 1.722 | 1,23 | 507 | 799 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 84 | 41,7 % | 848 | 911 | 0,49 | 21 | 532 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 83 | 51,8 % | 476 | 217 | 0,57 | 126 | 257 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 82 | 51,2 % | 1.733 | 430 | 0,73 | 425 | 386 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 81 | 63,0 % | 2.399 | 494 | 0,93 | 297 | 657 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 80 | 45,0 % | 1.532 | 1.450 | 0,80 | 313 | 588 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 80 | 61,3 % | 2.804 | 1.205 | 1,24 | 497 | 944 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 77 | 50,6 % | 1.597 | 959 | 1,03 | 384 | 468 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 77 | 58,4 % | 1.976 | 824 | 0,75 | 521 | 618 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 77 | 53,2 % | 422 | 311 | 0,36 | 153 | 408 | 19,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 75 | 56,0 % | 1.845 | 714 | 1,19 | 188 | 773 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 73 | 58,9 % | 1.110 | 318 | 0,53 | 303 | 512 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 73 | 52,1 % | 1.598 | 1.335 | 0,81 | 373 | 778 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 73 | 46,6 % | 1.435 | 1.343 | 0,84 | 307 | 731 | 27,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 72 | 56,9 % | 1.462 | 466 | 0,58 | 360 | 551 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 72 | 59,7 % | 1.590 | 267 | 1,24 | 107 | 537 | 30,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 72 | 47,2 % | 635 | 721 | 0,32 | 997 | 658 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 71 | 52,1 % | – | 1.864 | 0,73 | 416 | 860 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 70 | 52,9 % | 1.779 | 1.833 | 0,97 | 543 | 900 | 24,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 70 | 60,0 % | 686 | 165 | 0,76 | 0 | 199 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 69 | 63,8 % | 2.557 | 1.300 | 1,43 | 289 | 854 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 68 | 52,9 % | 1.116 | 709 | 0,87 | 115 | 518 | 45,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 68 | 42,6 % | 70 | 77 | 0,13 | 165 | 181 | 4,4 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 66 | 50,0 % | 1.508 | 523 | 1,05 | 120 | 507 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 66 | 48,5 % | 1.188 | 1.161 | 0,59 | 529 | 709 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 65 | 46,2 % | 1.600 | 1.285 | 0,80 | 1.050 | 634 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 64 | 53,1 % | 1.571 | 1.012 | 0,89 | 228 | 663 | 26,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 64 | 45,3 % | – | 2.068 | 0,56 | 538 | 863 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 62 | 59,7 % | 1.775 | 912 | 1,03 | 315 | 740 | 17,7 % | – | Ass |
VII A-44MT | 62 | 54,8 % | 1.934 | 1.124 | 1,11 | 329 | 795 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 61 | 62,3 % | 1.905 | 836 | 0,95 | 325 | 739 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 61 | 52,5 % | 1.241 | 1.095 | 0,79 | 25 | 520 | 49,2 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 60 | 60,0 % | 1.620 | 1.030 | 1,05 | 205 | 671 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 60 | 43,3 % | 1.850 | 1.266 | 1,03 | 374 | 823 | 16,7 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 60 | 46,7 % | 183 | 151 | 0,43 | 84 | 177 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 60 | 58,3 % | 1.662 | 927 | 0,98 | 158 | 647 | 53,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 59 | 49,2 % | 379 | 193 | 0,46 | 97 | 304 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 56 | 44,6 % | 1.317 | 1.962 | 0,88 | 494 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 56 | 58,9 % | 1.798 | 556 | 1,09 | 219 | 536 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 55 | 49,1 % | 1.444 | 485 | 0,89 | 189 | 493 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 55 | 54,5 % | 1.287 | 245 | 1,58 | 31 | 394 | 20,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 54 | 42,6 % | 2.104 | 1.059 | 1,00 | 191 | 525 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 53 | 58,5 % | 2.022 | 688 | 1,42 | 119 | 567 | 30,2 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 53 | 52,8 % | 2.055 | 1.329 | 1,17 | 515 | 806 | 20,8 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 52 | 48,1 % | 1.722 | 2.247 | 1,13 | 623 | 669 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 51 | 49,0 % | 2.446 | 1.078 | 1,63 | 296 | 822 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 54,9 % | 924 | 287 | 0,75 | 44 | 300 | 45,1 % | – | Ass |
XI HackerMT | 50 | 40,0 % | 2.095 | 2.040 | 0,98 | 441 | 764 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 49 | 49,0 % | 236 | 138 | 0,43 | 105 | 236 | 10,2 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 49 | 42,9 % | 1.841 | 2.203 | 0,96 | 668 | 663 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 49 | 49,0 % | 1.696 | 1.529 | 0,92 | 301 | 703 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 48 | 56,3 % | 2.350 | 713 | 0,77 | 464 | 668 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 47 | 29,8 % | – | 1.589 | 1,04 | 421 | 746 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 46 | 50,0 % | 1.726 | 1.440 | 0,85 | 253 | 803 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 46 | 52,2 % | 1.293 | 1.654 | 0,89 | 388 | 848 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 62,2 % | 2.089 | 1.611 | 0,80 | 483 | 951 | 22,2 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 44 | 47,7 % | – | 2.019 | 0,95 | 439 | 705 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 44 | 56,8 % | 1.206 | 1.646 | 0,73 | 381 | 777 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 44 | 43,2 % | 202 | 137 | 0,41 | 82 | 210 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 43,2 % | 26 | 54 | 0,23 | 30 | 132 | 22,7 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 43 | 60,5 % | 2.102 | 1.018 | 1,12 | 336 | 786 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 42 | 42,9 % | – | 2.186 | 0,81 | 317 | 813 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 41 | 56,1 % | 1.500 | 277 | 1,12 | 81 | 394 | 24,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 40 | 57,5 % | 1.547 | 788 | 1,03 | 189 | 530 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 40 | 60,0 % | 1.427 | 1.970 | 0,90 | 440 | 842 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 39 | 61,5 % | 1.189 | 684 | 0,67 | 219 | 620 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 56,4 % | 413 | 191 | 0,64 | 141 | 378 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 38 | 55,3 % | – | 1.523 | 1,24 | 445 | 966 | 23,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 38 | 52,6 % | 487 | 98 | 0,68 | 16 | 210 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 37 | 51,4 % | – | 1.542 | 0,97 | 355 | 789 | 27,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 37 | 59,5 % | 359 | 91 | 0,68 | 2 | 145 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 36 | 50,0 % | 1.112 | 692 | 0,78 | 240 | 573 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 69,4 % | 2.184 | 873 | 1,56 | 109 | 581 | 25,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 35 | 45,7 % | 2.025 | 450 | 1,29 | 124 | 342 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 34 | 76,5 % | 2.541 | 668 | 1,88 | 92 | 525 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 56,3 % | 1.401 | 1.982 | 0,59 | 565 | 836 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 32 | 50,0 % | – | 1.206 | 0,47 | 249 | 761 | 21,9 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 51,6 % | 846 | 241 | 1,13 | 63 | 288 | 19,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 30 | 60,0 % | 1.626 | 1.734 | 1,03 | 457 | 750 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 30 | 46,7 % | 651 | 150 | 0,90 | 0 | 164 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 30 | 53,3 % | 2.797 | 905 | 1,77 | 111 | 714 | 33,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 29 | 34,5 % | 1.628 | 697 | 0,66 | 559 | 486 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 59,3 % | 1.310 | 302 | 0,89 | 191 | 514 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 26 | 50,0 % | 75 | 47 | 0,23 | 7 | 88 | 26,9 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 26 | 42,3 % | – | 1.964 | 0,81 | 244 | 722 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 52,0 % | 2.562 | 748 | 1,28 | 221 | 661 | 32,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 24 | 33,3 % | – | 1.713 | 0,63 | 491 | 762 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 54,2 % | 969 | 297 | 1,04 | 54 | 325 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 23 | 52,2 % | 384 | 140 | 0,52 | 9 | 143 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 68,2 % | 2.224 | 728 | 0,91 | 203 | 605 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 22 | 50,0 % | 1.165 | 368 | 1,45 | 72 | 521 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 22 | 59,1 % | – | 2.492 | 1,27 | 318 | 925 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 45,5 % | 2.262 | 1.139 | 1,64 | 222 | 729 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 21 | 71,4 % | 1.939 | 562 | 1,29 | 94 | 607 | 28,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 20 | 40,0 % | 868 | 280 | 0,80 | 154 | 398 | 10,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 19 | 47,4 % | 2.214 | 734 | 1,47 | 74 | 564 | 31,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 19 | 42,1 % | – | 1.346 | 0,95 | 314 | 714 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 615 | 180 | 0,83 | 83 | 227 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 44,4 % | 54 | 39 | 0,33 | 2 | 86 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 27,8 % | 1.763 | 1.186 | 1,00 | 279 | 456 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 44,4 % | 1.048 | 589 | 0,78 | 883 | 679 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 17 | 47,1 % | 574 | 181 | 0,65 | 27 | 226 | 29,4 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 16 | 37,5 % | – | 731 | 0,56 | 421 | 619 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 56,3 % | 4.033 | 900 | 1,88 | 219 | 639 | 43,8 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 349 | 138 | 0,60 | 83 | 268 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 40,0 % | 282 | 104 | 0,47 | 0 | 118 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 42,9 % | 243 | 88 | 0,93 | 0 | 129 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 14 | 21,4 % | 1.985 | 1.362 | 0,93 | 589 | 614 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 615 | 167 | 0,71 | 124 | 209 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 53,8 % | 284 | 129 | 0,46 | 31 | 248 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 38,5 % | – | 1.964 | 0,54 | 657 | 714 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 38,5 % | 465 | 188 | 0,46 | 99 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 58,3 % | – | 1.414 | 0,92 | 427 | 797 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 41,7 % | 519 | 435 | 0,58 | 40 | 360 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 12 | 58,3 % | 2.131 | 1.489 | 1,25 | 466 | 922 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 63,6 % | 298 | 93 | 0,36 | 135 | 273 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 80,0 % | 1.794 | 500 | 2,20 | 164 | 720 | 40,0 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 9 | 22,2 % | – | 1.898 | 0,67 | 417 | 657 | 33,3 % | – | – |
II M2LT | 9 | 66,7 % | 285 | 75 | 0,44 | 47 | 172 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 9 | 55,6 % | 1.647 | 1.546 | 0,89 | 556 | 865 | 44,4 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 1 | 36 | 0,22 | 55 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 9 | 55,6 % | 1.099 | 198 | 1,22 | 41 | 236 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 0,0 % | 637 | 194 | 0,38 | 70 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 8 | 50,0 % | 1.074 | 697 | 0,75 | 326 | 694 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 154 | 70 | 0,13 | 47 | 136 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 14,3 % | 201 | 99 | 0,86 | 30 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 144 | 33 | 0,00 | 0 | 73 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 195 | 83 | 0,43 | 18 | 188 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 919 | 221 | 1,83 | 58 | 249 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 153 | 66 | 0,50 | 28 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 66,7 % | 1.337 | 1.012 | 0,83 | 669 | 870 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 50,0 % | 3.429 | 1.050 | 1,33 | 227 | 529 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 377 | 118 | 0,50 | 33 | 192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 6 | 16,7 % | – | 1.260 | 0,33 | 19 | 477 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 33,3 % | 934 | 291 | 1,67 | 3 | 422 | 50,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 143 | 74 | 0,00 | 28 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.490 | 0,20 | 357 | 723 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 1.766 | 458 | 1,60 | 121 | 501 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 40,0 % | 1.478 | 1.588 | 0,80 | 962 | 865 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 5 | 60,0 % | 1.078 | 775 | 0,60 | 443 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 0,0 % | 583 | 988 | 0,00 | 135 | 345 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 1.426 | 236 | 1,50 | 45 | 384 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 75,0 % | 1.230 | 276 | 1,75 | 16 | 352 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 749 | 157 | 1,75 | 260 | 646 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 75,0 % | 1.693 | 1.756 | 1,75 | 34 | 1.032 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 825 | 398 | 0,50 | 321 | 350 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 1.382 | 217 | 1,75 | 109 | 322 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 3 | 20 | 0,50 | 0 | 77 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 4 | 75,0 % | 2.670 | 1.809 | 1,00 | 301 | 1.022 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 4 | 25,0 % | 3.099 | 2.012 | 1,50 | 1.366 | 997 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 470 | 122 | 0,00 | 15 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 100,0 % | 2.598 | 396 | 2,00 | 40 | 765 | 33,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 569 | 185 | 0,67 | 2 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 0,0 % | 112 | 123 | 0,33 | 120 | 155 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 275 | 57 | 0,33 | 0 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 744 | 148 | 1,00 | 23 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 0 | 66 | 0,67 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 3 | 33,3 % | 709 | 486 | 0,00 | 51 | 283 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 109 | 70 | 0,33 | 22 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 66,7 % | – | 1.460 | 1,33 | 575 | 893 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 33,3 % | – | 580 | 0,33 | 252 | 536 | 33,3 % | – | – |
VIII IS-6HT | 3 | 33,3 % | 778 | 1.003 | 0,33 | 440 | 636 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 660 | 141 | 1,00 | 50 | 285 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.367 | 0,00 | 572 | 669 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 947 | 193 | 0,50 | 17 | 371 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 964 | 437 | 0,00 | 13 | 211 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 806 | 168 | 1,00 | 85 | 515 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 1.712 | 1.336 | 0,50 | 354 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 0,0 % | 3.984 | 3.042 | 4,00 | 159 | 1.153 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 813 | 563 | 0,50 | 335 | 512 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 50,0 % | 125 | 196 | 0,00 | 318 | 514 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 2 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,50 | 47 | 59 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 593 | 145 | 0,00 | 128 | 493 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 297 | 742 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.796 | 841 | 1,00 | 564 | 1.128 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 963 | 376 | 0,00 | 151 | 401 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 375 | 84 | 0,00 | 155 | 261 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 791 | 157 | 1,00 | 276 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 507 | 287 | 1,00 | 84 | 474 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.312 | 1.316 | 1,00 | 186 | 372 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 695 | 144 | 0,00 | 2 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.594 | 235 | 4,00 | 28 | 507 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 588 | 128 | 1,00 | 14 | 426 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 2.900 | 472 | 4,00 | 0 | 847 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 6 | 245 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 1 | 100,0 % | 927 | 595 | 0,00 | 122 | 579 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 3.112 | 807 | 1,00 | 261 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-DAK_] BARDAK | Rekrut | 07.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 347 |
| 53,3 % |
| 206 |
| Stufe II | 324 | 55,6 % | 168 |
| Stufe I | 94 | 50,0 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.545 | 52,0 % | 1.363 |
| Jagdpanzer | 8.665 | 51,8 % | 1.483 |
| Mittlerer Panzer | 7.064 | 51,7 % | 1.230 |
| Leichter Panzer | 5.208 | 52,8 % | 761 |
| Artillerie | 4.045 | 50,5 % | 1.106 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.301 | 51,6 % | 1.267 |
| Deutschland | 8.088 | 51,1 % | 1.255 |
| USA | 7.271 | 51,5 % | 1.208 |
| Frankreich | 4.001 | 52,6 % | 1.225 |
| Großbritannien | 3.494 | 54,1 % | 1.373 |
| Japan | 1.770 | 51,2 % | 1.124 |
| China | 1.234 | 52,6 % | 1.019 |
| Schweden | 1.018 | 51,4 % | 1.531 |
| Italien | 758 | 51,5 % | 1.466 |
| Tschechoslowakei | 585 | 54,4 % | 1.249 |
| Polen | 7 | 42,9 % | 1.225 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 169
Großkaliber
× 778
Unterstützer
× 458
Panzer-Meisterschütze
× 99
Wachposten
× 25
Stahlwand
× 337
Verteidiger
× 59
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 42
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 8
Taktisches Genie
× 11
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 1
Förster
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 17
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 221
Gepanzerte Faust
× 24
Auge um Auge!
× 97
Hand Gottes
× 475
Brandstifter
× 353
Schläger
× 5.456
Sprengmeister
× 377
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 3
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.708
Kämpfer
× 1.235
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 493
Kamikaze
× 88
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 11.903
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 96
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 40
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 80
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 160
Spartaner
× 155
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 147
Meisterschütze
× 10
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 4
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
