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DYRKA 2.0 · Rekrut · im Clan seit 28.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
47.366
Siegquote
54,98 %
WN8
2.105
Ø Schaden
1.622
Ø Erfahrung
739
Ø Stufe
8,16
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
33,80 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
392
Ø Geblockt
270
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,74
Max. Schaden
8.881
T57 Heavy
Max. Abschüsse
11
Type T-34
Max. Erfahrung
2.660
Panzer gespielt
542
WN7
1.488
Effizienz (EFF)
1.416
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.359 | 54,98 % | 2.105 | 1.622 | 1,15 | 739 | 33,8 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 695 | 50,1 % | 2.648 |
| Stufe X | 14.233 | 52,4 % | 2.197 |
| Stufe IX | 7.421 | 55,8 % | 1.889 |
| Stufe VIII | 12.119 | 56,3 % | 1.534 |
| Stufe VII | 4.007 | 54,7 % | 1.203 |
| Stufe VI | 3.940 | 56,8 % | 902 |
| Stufe V | 2.800 | 56,9 % | 619 |
| Stufe IV | 747 | 52,6 % | 343 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
163
Meisterschaft: II. Klasse
153
Meisterschaft: III. Klasse
49
Panzer (542)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.458 | 55,6 % | 2.896 | 2.623 | 1,68 | 753 | 773 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.353 | 60,3 % | 2.861 | 1.812 | 1,29 | 13 | 896 | 42,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.207 | 56,3 % | 3.011 | 2.956 | 1,63 | 431 | 860 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 779 | 57,6 % | 2.482 | 2.407 | 1,23 | 616 | 804 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 769 | 54,9 % | 2.361 | 2.402 | 1,30 | 800 | 820 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 762 | 60,0 % | 2.872 | 1.052 | 1,66 | 418 | 678 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 727 | 53,4 % | 2.375 | 2.468 | 1,28 | 645 | 772 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 705 | 50,6 % | 1.839 | 1.418 | 0,94 | 33 | 664 | 36,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 690 | 56,1 % | 1.688 | 994 | 0,83 | 589 | 699 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 545 | 53,4 % | 2.156 | 920 | 0,81 | 508 | 660 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 498 | 61,4 % | 3.236 | 2.231 | 1,50 | 232 | 1.000 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 486 | 48,6 % | 1.257 | 1.140 | 0,60 | 1.327 | 725 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 437 | 50,6 % | 1.084 | 511 | 0,89 | 8 | 343 | 33,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 422 | 58,3 % | 2.861 | 1.946 | 1,58 | 421 | 790 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 419 | 58,0 % | 2.728 | 1.707 | 1,43 | 464 | 784 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 403 | 52,1 % | 1.402 | 749 | 1,00 | 25 | 402 | 33,7 % | – | Ass |
I T1LT | 399 | 64,9 % | 2.304 | 261 | 1,95 | 58 | 513 | 41,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 392 | 55,1 % | 2.615 | 2.438 | 1,35 | 750 | 852 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 382 | 50,3 % | 2.259 | 1.602 | 1,08 | 0 | 443 | 39,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 382 | 49,5 % | 1.272 | 1.439 | 0,74 | 92 | 613 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 370 | 60,5 % | 3.535 | 739 | 1,41 | 248 | 513 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 368 | 70,4 % | 4.565 | 1.083 | 2,27 | 0 | 898 | 40,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 366 | 47,8 % | 1.263 | 1.895 | 0,88 | 299 | 612 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 357 | 52,1 % | 2.280 | 1.567 | 1,22 | 0 | 602 | 33,9 % | – | Ass |
III T-127LT | 355 | 63,4 % | 2.646 | 486 | 2,15 | 118 | 470 | 49,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 345 | 53,6 % | 2.341 | 1.914 | 1,33 | 0 | 630 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 342 | 49,7 % | 1.248 | 1.103 | 0,57 | 1.248 | 691 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 327 | 48,6 % | 1.346 | 1.760 | 1,02 | 329 | 630 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 324 | 55,9 % | 2.012 | 978 | 1,21 | 99 | 537 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 310 | 53,2 % | 2.269 | 1.914 | 1,39 | 65 | 867 | 38,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 306 | 60,5 % | 2.944 | 2.435 | 1,29 | 607 | 1.046 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 298 | 49,3 % | 2.162 | 1.703 | 1,36 | 12 | 742 | 25,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 295 | 54,9 % | 1.810 | 1.565 | 1,12 | 305 | 864 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 273 | 54,9 % | 1.762 | 1.293 | 0,79 | 2.344 | 865 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 273 | 56,4 % | 2.161 | 1.502 | 1,18 | 436 | 773 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 267 | 52,1 % | 1.757 | 1.695 | 0,91 | 226 | 811 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 260 | 53,5 % | 1.693 | 1.081 | 1,04 | 0 | 493 | 32,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 255 | 54,1 % | 2.319 | 2.098 | 1,24 | 472 | 645 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 254 | 54,3 % | 2.260 | 1.881 | 1,19 | 0 | 851 | 34,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 252 | 72,6 % | 3.270 | 2.493 | 1,76 | 0 | 1.046 | 43,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 251 | 51,4 % | 1.571 | 1.979 | 0,94 | 569 | 755 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 250 | 56,4 % | 2.499 | 1.964 | 1,50 | 347 | 811 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 249 | 58,2 % | 1.672 | 1.276 | 0,81 | 547 | 843 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 248 | 61,3 % | 2.777 | 1.079 | 1,60 | 294 | 583 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 246 | 65,0 % | 3.109 | 2.905 | 1,67 | 610 | 1.022 | 49,6 % | – | Ass |
X M60MT | 238 | 50,0 % | 2.108 | 2.347 | 1,21 | 635 | 792 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 238 | 50,0 % | 2.259 | 2.589 | 1,39 | 484 | 752 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 237 | 52,7 % | 1.698 | 1.416 | 1,01 | 631 | 821 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 235 | 57,9 % | 1.406 | 648 | 0,90 | 0 | 408 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 228 | 46,1 % | 1.203 | 605 | 0,67 | 0 | 447 | 15,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 228 | 57,5 % | 2.669 | 2.123 | 1,49 | 0 | 898 | 39,9 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 228 | 57,9 % | 1.470 | 726 | 0,62 | 1.411 | 818 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 227 | 46,7 % | 184 | 113 | 0,31 | 0 | 268 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 227 | 61,7 % | 2.053 | 2.309 | 1,04 | 656 | 811 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 225 | 56,4 % | 2.452 | 1.986 | 1,29 | 651 | 877 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 211 | 68,7 % | 2.941 | 1.619 | 1,41 | 0 | 983 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 210 | 62,4 % | 2.352 | 2.263 | 1,30 | 431 | 698 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 206 | 51,9 % | 2.559 | 2.451 | 1,44 | 463 | 900 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 198 | 44,9 % | 1.381 | 1.860 | 0,78 | 624 | 727 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 198 | 48,0 % | 1.476 | 1.969 | 0,89 | 405 | 701 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 197 | 59,9 % | 1.813 | 917 | 0,61 | 1.352 | 867 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 195 | 62,1 % | 2.495 | 1.713 | 1,32 | 39 | 855 | 37,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 193 | 54,9 % | 882 | 333 | 0,70 | 0 | 287 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 189 | 52,4 % | 1.868 | 948 | 1,06 | 0 | 500 | 30,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 188 | 45,7 % | 1.312 | 1.739 | 0,87 | 561 | 703 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 188 | 52,1 % | 1.242 | 493 | 0,48 | 0 | 384 | 14,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 185 | 51,9 % | 2.993 | 2.146 | 1,63 | 260 | 865 | 36,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 184 | 41,8 % | 1.273 | 1.804 | 0,68 | 386 | 675 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 183 | 48,6 % | 1.732 | 2.298 | 0,93 | 343 | 752 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 181 | 53,0 % | 1.687 | 1.119 | 1,18 | 3 | 496 | 33,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 180 | 53,3 % | 1.209 | 684 | 0,90 | 0 | 386 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 178 | 50,0 % | 2.450 | 1.025 | 1,59 | 99 | 609 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 175 | 57,1 % | 1.889 | 1.170 | 0,91 | 0 | 755 | 29,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 174 | 55,2 % | 1.311 | 405 | 0,59 | 114 | 456 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 171 | 57,3 % | 1.629 | 1.654 | 0,98 | 266 | 930 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 170 | 55,3 % | 2.519 | 1.472 | 1,38 | 447 | 838 | 34,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 170 | 52,9 % | 1.297 | 1.752 | 0,95 | 164 | 672 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 168 | 69,6 % | 3.997 | 2.186 | 1,76 | 0 | 1.106 | 43,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 165 | 61,2 % | 2.361 | 1.362 | 1,18 | 453 | 850 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 163 | 58,9 % | 2.116 | 958 | 0,87 | 773 | 883 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 158 | 49,4 % | 1.948 | 1.769 | 0,99 | 673 | 649 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 151 | 58,9 % | 2.416 | 1.286 | 1,19 | 515 | 615 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 151 | 57,0 % | 2.032 | 2.019 | 1,11 | 467 | 782 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 151 | 47,0 % | 689 | 757 | 0,36 | 1.017 | 637 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 151 | 61,6 % | 2.191 | 2.288 | 1,31 | 398 | 938 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 146 | 60,3 % | 1.841 | 1.351 | 0,99 | 108 | 664 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 145 | 52,4 % | 2.236 | 1.375 | 1,20 | 335 | 705 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 145 | 55,2 % | – | 2.203 | 1,14 | 389 | 887 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 139 | 51,1 % | 1.783 | 1.443 | 1,03 | 305 | 736 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 137 | 59,1 % | 2.219 | 1.406 | 1,14 | 24 | 885 | 39,4 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 137 | 54,0 % | 2.435 | 1.846 | 1,43 | 417 | 912 | 43,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 134 | 56,7 % | 2.641 | 1.751 | 1,38 | 40 | 918 | 41,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 134 | 57,5 % | 1.453 | 485 | 0,94 | 1 | 382 | 19,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 132 | 63,6 % | 2.601 | 1.740 | 1,27 | 421 | 717 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 132 | 66,7 % | 2.505 | 1.489 | 1,52 | 0 | 974 | 47,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 130 | 47,7 % | 1.429 | 1.956 | 0,83 | 492 | 792 | 27,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 127 | 45,7 % | 1.250 | 903 | 0,61 | 854 | 678 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 127 | 51,2 % | 1.555 | 1.586 | 1,00 | 536 | 722 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 126 | 62,7 % | 2.727 | 1.528 | 1,65 | 354 | 927 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 124 | 55,6 % | 1.528 | 754 | 0,67 | 1.303 | 814 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 124 | 46,0 % | 259 | 102 | 0,39 | 0 | 158 | 7,3 % | – | Ass |
| #16913 | 121 | 55,4 % | 2.024 | 2.561 | 1,69 | 346 | 757 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 120 | 64,2 % | 3.789 | 1.300 | 1,78 | 0 | 916 | 40,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 120 | 50,0 % | 1.461 | 1.713 | 0,98 | 512 | 787 | 35,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 117 | 59,0 % | – | 2.032 | 1,31 | 281 | 974 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 117 | 47,0 % | 1.510 | 1.928 | 0,90 | 517 | 738 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 116 | 56,0 % | 2.486 | 1.354 | 1,33 | 281 | 763 | 37,9 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 116 | 49,1 % | – | 1.037 | 0,69 | 701 | 741 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 116 | 48,3 % | 1.809 | 2.204 | 1,13 | 727 | 830 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 115 | 42,6 % | 1.456 | 2.144 | 0,97 | 562 | 793 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 115 | 50,4 % | 1.738 | 1.556 | 0,78 | 449 | 754 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 114 | 46,5 % | 1.587 | 1.311 | 0,74 | 1.829 | 811 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 113 | 61,1 % | 1.802 | 1.445 | 0,90 | 352 | 602 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 113 | 53,1 % | 1.206 | 1.777 | 0,52 | 546 | 731 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 112 | 48,2 % | 2.176 | 1.510 | 1,04 | 623 | 660 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 110 | 62,7 % | 2.922 | 789 | 1,76 | 0 | 496 | 39,1 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 110 | 48,2 % | 1.756 | 2.395 | 1,01 | 521 | 778 | 30,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 109 | 60,6 % | 2.896 | 1.590 | 1,61 | 2 | 839 | 40,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 109 | 55,0 % | 2.986 | 1.714 | 1,27 | 457 | 940 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 109 | 56,0 % | 2.095 | 1.300 | 1,00 | 494 | 757 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 108 | 55,6 % | 1.526 | 1.870 | 0,84 | 516 | 774 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 106 | 58,5 % | 2.539 | 1.321 | 1,24 | 108 | 791 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 105 | 51,4 % | 2.602 | 1.414 | 1,36 | 0 | 856 | 34,3 % | – | Ass |
X PhönixJPz | 105 | 43,8 % | – | 2.364 | 1,16 | 159 | 705 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 104 | 52,9 % | 1.477 | 1.622 | 0,93 | 549 | 808 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 103 | 49,5 % | 1.784 | 2.365 | 0,98 | 438 | 885 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 101 | 60,4 % | 2.447 | 1.830 | 1,32 | 337 | 891 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 99 | 57,6 % | – | 2.595 | 1,09 | 271 | 798 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 98 | 43,9 % | 601 | 430 | 0,35 | 944 | 608 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 96 | 51,0 % | – | 1.599 | 0,61 | 1.956 | 872 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 96 | 52,1 % | 1.683 | 1.658 | 0,94 | 279 | 921 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 96 | 56,3 % | 2.027 | 1.635 | 1,17 | 374 | 738 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 94 | 54,3 % | – | 2.456 | 0,97 | 457 | 896 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 93 | 50,5 % | 1.345 | 1.376 | 1,09 | 276 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 93 | 54,8 % | 1.642 | 1.637 | 0,92 | 606 | 819 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 92 | 53,3 % | 2.269 | 1.430 | 1,25 | 443 | 804 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 92 | 56,5 % | 748 | 924 | 0,35 | 70 | 690 | 44,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 91 | 59,3 % | 1.230 | 825 | 0,56 | 1.094 | 720 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 91 | 57,1 % | 1.992 | 1.129 | 1,05 | 266 | 814 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 90 | 50,0 % | – | 2.551 | 1,01 | 433 | 849 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 88 | 54,5 % | 2.788 | 946 | 1,65 | 0 | 517 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 87 | 55,2 % | 2.033 | 2.429 | 1,21 | 536 | 836 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 86 | 62,8 % | 2.963 | 1.113 | 1,33 | 483 | 568 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 86 | 52,3 % | 2.763 | 1.528 | 1,33 | 0 | 767 | 38,4 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 86 | 53,5 % | 1.291 | 1.849 | 0,71 | 434 | 752 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 86 | 48,8 % | 1.572 | 2.053 | 0,95 | 536 | 822 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 85 | 49,4 % | – | 2.018 | 1,22 | 206 | 840 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 85 | 54,1 % | 1.552 | 1.576 | 0,92 | 208 | 775 | 35,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 85 | 56,5 % | 2.393 | 1.070 | 1,22 | 191 | 694 | 29,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 84 | 47,6 % | 1.420 | 1.659 | 0,81 | 460 | 805 | 25,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 82 | 56,1 % | 2.723 | 1.126 | 1,44 | 0 | 739 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 82 | 39,0 % | 1.437 | 1.963 | 0,87 | 693 | 727 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 82 | 62,2 % | 2.742 | 1.359 | 1,37 | 343 | 943 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 81 | 55,6 % | 2.262 | 1.270 | 1,26 | 0 | 617 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 81 | 54,3 % | 1.792 | 1.731 | 1,16 | 245 | 804 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 81 | 46,9 % | 1.612 | 1.866 | 0,89 | 258 | 754 | 37,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 80 | 47,5 % | 464 | 195 | 0,65 | 0 | 211 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 79 | 50,6 % | 1.417 | 1.248 | 0,77 | 331 | 712 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 79 | 48,1 % | 1.798 | 822 | 0,76 | 666 | 804 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 49,4 % | 1.127 | 346 | 0,44 | 0 | 344 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 79 | 54,4 % | 1.517 | 595 | 0,99 | 0 | 325 | 31,6 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 78 | 56,4 % | 1.640 | 2.264 | 0,87 | 263 | 778 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 77 | 48,1 % | 208 | 109 | 0,29 | 0 | 211 | 7,8 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 77 | 44,2 % | – | 1.811 | 0,94 | 404 | 815 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 76 | 47,4 % | 2.069 | 1.438 | 1,38 | 226 | 834 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 75 | 50,7 % | 1.411 | 1.084 | 0,55 | 800 | 741 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 75 | 57,3 % | 2.474 | 1.020 | 1,23 | 110 | 785 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 75 | 52,0 % | – | 743 | 0,71 | 662 | 701 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 74 | 54,1 % | 1.802 | 1.614 | 0,84 | 347 | 954 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 74 | 52,7 % | 1.530 | 1.479 | 0,89 | 307 | 838 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 73 | 53,4 % | 1.263 | 1.762 | 1,00 | 230 | 696 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 73 | 54,8 % | 1.520 | 1.332 | 0,96 | 326 | 875 | 32,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 73 | 47,9 % | 1.164 | 383 | 1,12 | 0 | 202 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 72 | 61,1 % | 1.924 | 2.201 | 1,01 | 617 | 1.013 | 30,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 72 | 52,8 % | 1.439 | 491 | 1,28 | 0 | 301 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 72 | 52,8 % | 1.233 | 1.337 | 0,76 | 625 | 689 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 72 | 45,8 % | 652 | 997 | 0,32 | 86 | 570 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 71 | 53,5 % | 2.818 | 1.372 | 1,46 | 208 | 874 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 71 | 50,7 % | – | 2.774 | 1,11 | 521 | 929 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 71 | 54,9 % | 2.571 | 1.084 | 1,45 | 50 | 652 | 32,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 71 | 59,2 % | 417 | 118 | 0,34 | 0 | 175 | 5,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 68 | 52,9 % | 2.570 | 1.258 | 1,51 | 389 | 900 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 68 | 54,4 % | 1.303 | 1.076 | 0,90 | 104 | 536 | 42,6 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 67 | 55,2 % | 1.245 | 490 | 0,81 | 138 | 380 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 67 | 56,7 % | 1.836 | 1.539 | 0,85 | 391 | 927 | 28,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 66 | 57,6 % | 2.119 | 613 | 1,35 | 104 | 535 | 30,3 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 66 | 59,1 % | – | 1.629 | 1,08 | 215 | 909 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 65 | 58,5 % | – | 1.924 | 1,25 | 434 | 972 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 64 | 46,9 % | 1.717 | 2.625 | 1,02 | 302 | 783 | 31,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 64 | 57,8 % | – | 2.757 | 1,03 | 267 | 846 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 63,5 % | 2.639 | 1.080 | 1,37 | 0 | 769 | 39,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 63 | 52,4 % | 1.261 | 1.605 | 0,76 | 639 | 695 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 62 | 53,2 % | 1.391 | 1.079 | 0,66 | 488 | 681 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 62 | 59,7 % | 2.127 | 762 | 1,42 | 200 | 474 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 62 | 56,5 % | 1.021 | 993 | 0,40 | 368 | 664 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 62 | 48,4 % | 1.738 | 1.767 | 1,00 | 419 | 595 | 33,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 62 | 50,0 % | – | 2.962 | 0,82 | 430 | 1.031 | 41,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 61 | 50,8 % | 1.643 | 632 | 1,20 | 0 | 403 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 60 | 58,3 % | 2.611 | 758 | 1,18 | 300 | 511 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 60 | 58,3 % | 1.382 | 270 | 0,83 | 0 | 270 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 60 | 58,3 % | 2.158 | 1.821 | 1,42 | 283 | 1.017 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 59 | 54,2 % | 3.180 | 2.006 | 1,51 | 0 | 984 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 59 | 61,0 % | 1.788 | 1.104 | 0,90 | 387 | 757 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 58 | 63,8 % | 1.780 | 698 | 1,24 | 0 | 575 | 36,2 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 58 | 53,4 % | 1.872 | 1.675 | 1,21 | 431 | 906 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 57 | 66,7 % | 4.469 | 1.098 | 1,28 | 474 | 985 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 57 | 52,6 % | 1.556 | 2.219 | 0,70 | 491 | 910 | 22,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 57 | 43,9 % | – | 3.063 | 1,44 | 571 | 915 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 57 | 47,4 % | 1.644 | 2.239 | 0,95 | 531 | 848 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 57,9 % | 1.866 | 907 | 0,98 | 121 | 486 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 57 | 56,1 % | 2.150 | 1.619 | 1,14 | 404 | 929 | 36,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 56 | 55,4 % | 1.732 | 2.392 | 0,93 | 617 | 906 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 55 | 61,8 % | 1.499 | 1.055 | 0,95 | 251 | 646 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 55 | 45,5 % | 2.216 | 1.104 | 1,18 | 257 | 705 | 29,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 55 | 50,9 % | 3.193 | 1.184 | 1,82 | 309 | 906 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 55 | 56,4 % | 2.014 | 280 | 1,49 | 72 | 480 | 32,7 % | – | Ass |
VIII MielMT | 54 | 61,1 % | 2.208 | 1.799 | 1,15 | 726 | 1.010 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 54 | 53,7 % | 1.259 | 1.353 | 0,74 | 255 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 40,7 % | 1.776 | 342 | 1,07 | 275 | 534 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 53 | 52,8 % | 1.296 | 1.236 | 0,62 | 250 | 741 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 53 | 50,9 % | 1.185 | 1.018 | 0,75 | 76 | 658 | 39,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 51 | 49,0 % | – | 2.577 | 0,82 | 477 | 956 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 51 | 52,9 % | 1.162 | 1.269 | 0,75 | 241 | 739 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 51 | 49,0 % | – | 2.478 | 0,67 | 398 | 944 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 51 | 60,8 % | 2.008 | 1.205 | 1,10 | 301 | 738 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 50 | 50,0 % | 1.931 | 1.782 | 1,06 | 266 | 813 | 40,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 49 | 53,1 % | – | 2.324 | 1,16 | 202 | 876 | 34,7 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 49 | 53,1 % | 1.409 | 1.431 | 0,69 | 277 | 722 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 49 | 42,9 % | 1.038 | 1.353 | 0,51 | 447 | 664 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 59,2 % | 2.011 | 2.075 | 0,80 | 497 | 988 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 49 | 42,9 % | 796 | 1.191 | 0,37 | 89 | 585 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 48 | 56,3 % | 1.398 | 386 | 1,33 | 0 | 346 | 35,4 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 48 | 45,8 % | 815 | 1.182 | 0,44 | 102 | 649 | 31,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 47 | 40,4 % | 702 | 524 | 0,30 | 599 | 550 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 47 | 48,9 % | 1.421 | 1.988 | 0,74 | 423 | 761 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 51,1 % | 3.058 | 780 | 1,47 | 226 | 488 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 47 | 46,8 % | 1.337 | 748 | 0,94 | 0 | 457 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 60,9 % | 1.855 | 1.391 | 1,00 | 311 | 754 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 45 | 55,6 % | 2.051 | 1.574 | 0,93 | 401 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 45 | 64,4 % | 2.504 | 1.420 | 1,49 | 344 | 982 | 51,1 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 45 | 60,0 % | – | 2.391 | 1,24 | 469 | 1.025 | 35,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 44 | 65,9 % | – | 2.061 | 1,34 | 459 | 1.156 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 43 | 51,2 % | – | 1.714 | 0,63 | 259 | 822 | 39,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 43 | 55,8 % | 1.622 | 774 | 1,19 | 147 | 622 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 42 | 52,4 % | – | 2.863 | 0,86 | 273 | 935 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 42 | 59,5 % | 1.874 | 1.395 | 0,79 | 1.407 | 834 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 47,6 % | 1.420 | 1.349 | 0,86 | 370 | 715 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 42 | 52,4 % | 1.857 | 1.463 | 0,71 | 536 | 913 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 53,7 % | 1.883 | 609 | 1,07 | 137 | 562 | 26,8 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 63,4 % | 961 | 263 | 0,66 | 0 | 306 | 31,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 41 | 65,9 % | 3.828 | 872 | 1,39 | 365 | 607 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX TT-130MHT | 41 | 51,2 % | 1.524 | 1.565 | 0,83 | 419 | 839 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 40 | 55,0 % | 1.693 | 521 | 0,63 | 0 | 643 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 40 | 52,5 % | 2.069 | 1.683 | 1,25 | 259 | 874 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 40 | 50,0 % | – | 2.092 | 1,05 | 499 | 924 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 40 | 30,0 % | 802 | 1.502 | 0,30 | 415 | 584 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 40 | 62,5 % | 2.076 | 1.779 | 1,20 | 350 | 1.005 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 40 | 67,5 % | 2.281 | 2.368 | 1,50 | 413 | 1.111 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 62,5 % | 1.863 | 1.475 | 0,78 | 431 | 850 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 39 | 66,7 % | 1.243 | 620 | 0,82 | 136 | 468 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 39 | 61,5 % | 2.705 | 1.093 | 1,31 | 236 | 814 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 39 | 48,7 % | 1.511 | 2.050 | 0,85 | 416 | 822 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 39 | 33,3 % | 1.191 | 1.458 | 0,79 | 515 | 565 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 39 | 53,8 % | 2.213 | 1.211 | 0,77 | 887 | 867 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 38 | 60,5 % | – | 2.508 | 1,55 | 444 | 1.074 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 38 | 52,6 % | 1.773 | 1.378 | 0,71 | 2.213 | 852 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 38 | 52,6 % | – | 2.334 | 1,21 | 602 | 892 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 37 | 59,5 % | 2.232 | 2.625 | 0,84 | 707 | 980 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 37 | 56,8 % | 2.267 | 485 | 1,73 | 153 | 412 | 40,5 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 37 | 59,5 % | 1.679 | 1.905 | 0,81 | 305 | 880 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 37 | 51,4 % | 2.023 | 987 | 1,22 | 0 | 703 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 37 | 54,1 % | – | 2.740 | 1,38 | 721 | 961 | 37,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 36 | 50,0 % | – | 3.374 | 1,11 | 288 | 1.036 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 36 | 61,1 % | 1.824 | 2.269 | 0,83 | 617 | 905 | 36,1 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 36 | 41,7 % | 1.096 | 1.289 | 0,44 | 300 | 638 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 35 | 51,4 % | – | 2.507 | 0,91 | 450 | 888 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 35 | 54,3 % | 1.831 | 2.490 | 1,11 | 492 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 42,9 % | 1.975 | 2.001 | 1,40 | 394 | 852 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 34 | 52,9 % | 1.771 | 1.713 | 0,97 | 324 | 878 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 34 | 55,9 % | 1.895 | 1.267 | 1,03 | 332 | 797 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 34 | 52,9 % | 1.179 | 1.325 | 0,79 | 279 | 741 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 34 | 26,5 % | 1.032 | 1.711 | 0,68 | 487 | 570 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 34 | 52,9 % | 1.376 | 1.187 | 0,74 | 1.145 | 735 | 14,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 33 | 63,6 % | 1.597 | 1.087 | 0,85 | 429 | 782 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 60,6 % | 1.959 | 696 | 1,36 | 0 | 668 | 36,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 33 | 51,5 % | 2.805 | 520 | 1,58 | 0 | 290 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 33 | 54,5 % | 1.859 | 2.026 | 1,00 | 442 | 929 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 32 | 50,0 % | 2.056 | 444 | 1,53 | 99 | 391 | 43,8 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 56,3 % | 1.315 | 1.167 | 0,56 | 376 | 752 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 34,4 % | 1.261 | 910 | 0,69 | 412 | 591 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 32 | 53,1 % | 1.121 | 1.339 | 0,75 | 198 | 788 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 32 | 53,1 % | 1.739 | 1.488 | 1,13 | 245 | 817 | 37,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 31 | 64,5 % | – | 2.515 | 1,39 | 376 | 952 | 54,8 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 31 | 54,8 % | – | 1.646 | 0,97 | 394 | 879 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 48,4 % | 1.481 | 748 | 1,03 | 146 | 445 | 41,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 31 | 54,8 % | 727 | 1.246 | 0,61 | 471 | 755 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 31 | 58,1 % | – | 1.066 | 0,58 | 932 | 828 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 31 | 48,4 % | 2.262 | 2.835 | 1,35 | 262 | 897 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 30 | 56,7 % | – | 2.015 | 1,13 | 493 | 899 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 66,7 % | 2.136 | 548 | 1,40 | 0 | 581 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 30 | 56,7 % | 2.119 | 2.631 | 1,07 | 483 | 937 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 30 | 53,3 % | 1.096 | 1.265 | 0,60 | 418 | 766 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 30 | 43,3 % | 1.036 | 1.189 | 0,63 | 346 | 652 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 30 | 53,3 % | 1.599 | 2.257 | 0,77 | 410 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 30 | 63,3 % | 1.677 | 1.404 | 0,90 | 374 | 878 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 29 | 44,8 % | 2.309 | 2.916 | 1,41 | 385 | 819 | 44,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 29 | 44,8 % | 1.207 | 403 | 1,45 | 96 | 430 | 41,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 44,8 % | 1.413 | 395 | 0,93 | 0 | 275 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 29 | 44,8 % | – | 2.556 | 1,34 | 382 | 858 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 29 | 55,2 % | 587 | 381 | 0,38 | 765 | 540 | 13,8 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 28 | 57,1 % | – | 2.425 | 1,18 | 446 | 868 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 67,9 % | 2.781 | 838 | 1,89 | 162 | 684 | 35,7 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 28 | 53,6 % | – | 1.417 | 0,79 | 1.257 | 891 | 17,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 28 | 50,0 % | – | 3.229 | 1,14 | 591 | 904 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 28 | 53,6 % | 906 | 1.011 | 0,39 | 83 | 743 | 50,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 28 | 64,3 % | 1.276 | 310 | 0,96 | 0 | 486 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 27 | 51,9 % | – | 1.463 | 0,59 | 1.085 | 832 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 27 | 44,4 % | 1.635 | 2.245 | 0,89 | 274 | 804 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 55,6 % | 3.759 | 874 | 0,89 | 484 | 949 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 48,1 % | 1.301 | 1.359 | 0,81 | 116 | 699 | 29,6 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 26 | 50,0 % | – | 2.547 | 1,42 | 527 | 911 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 26 | 57,7 % | 2.119 | 2.201 | 1,12 | 756 | 1.024 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 26 | 65,4 % | 1.837 | 2.028 | 0,96 | 367 | 843 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 65,4 % | 1.166 | 226 | 1,35 | 0 | 345 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 25 | 52,0 % | 1.845 | 2.334 | 0,92 | 708 | 836 | 40,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 52,0 % | 1.998 | 483 | 1,08 | 0 | 575 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 25 | 68,0 % | 1.739 | 1.583 | 0,68 | 325 | 961 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 25 | 56,0 % | 979 | 1.192 | 0,44 | 253 | 728 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 25 | 56,0 % | – | 2.877 | 1,00 | 588 | 876 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 25 | 60,0 % | 1.643 | 1.485 | 1,32 | 463 | 916 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 25 | 44,0 % | – | 1.809 | 0,84 | 444 | 755 | 16,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 24 | 54,2 % | 1.696 | 1.543 | 1,04 | 380 | 881 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 24 | 58,3 % | – | 1.574 | 1,08 | 187 | 778 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 66,7 % | 2.084 | 1.616 | 1,17 | 223 | 949 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 24 | 54,2 % | 1.686 | 2.121 | 1,08 | 615 | 884 | 29,2 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 24 | 33,3 % | – | 1.945 | 0,88 | 2.482 | 848 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 58,3 % | 1.140 | 1.391 | 0,67 | 394 | 781 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 23 | 56,5 % | 1.385 | 1.315 | 0,83 | 289 | 863 | 30,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 23 | 52,2 % | 3.515 | 3.143 | 1,17 | 505 | 998 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 23 | 56,5 % | 1.331 | 1.281 | 0,83 | 244 | 875 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 31,8 % | 1.049 | 1.031 | 0,77 | 375 | 658 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 22 | 54,5 % | – | 924 | 0,45 | 1.261 | 767 | 13,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 22 | 50,0 % | 2.846 | 908 | 1,27 | 243 | 743 | 31,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 22 | 50,0 % | 1.448 | 1.641 | 0,82 | 505 | 824 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 22 | 68,2 % | 1.728 | 1.865 | 1,09 | 436 | 927 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 22 | 59,1 % | 2.165 | 1.896 | 1,14 | 310 | 1.078 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 22 | 50,0 % | 1.126 | 984 | 0,86 | 413 | 730 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 21 | 61,9 % | – | 1.983 | 1,52 | 409 | 1.029 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 57,1 % | 1.889 | 997 | 0,76 | 725 | 775 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 21 | 57,1 % | 2.295 | 2.473 | 1,24 | 464 | 980 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 21 | 52,4 % | 1.659 | 2.420 | 0,86 | 589 | 837 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 21 | 57,1 % | 2.918 | 918 | 1,81 | 99 | 691 | 47,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 21 | 57,1 % | 1.185 | 823 | 0,52 | 824 | 777 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 20 | 55,0 % | 1.056 | 764 | 0,50 | 59 | 694 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 60,0 % | 1.746 | 310 | 1,15 | 70 | 506 | 25,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 20 | 75,0 % | 1.797 | 519 | 1,60 | 115 | 402 | 40,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 20 | 45,0 % | 1.202 | 574 | 0,85 | 0 | 379 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 20 | 55,0 % | 1.442 | 1.238 | 1,00 | 318 | 803 | 25,0 % | – | Ass |
IX H3HT | 20 | 55,0 % | – | 2.342 | 0,90 | 424 | 996 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 55,0 % | 2.301 | 2.214 | 0,80 | 414 | 924 | 35,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 20 | 50,0 % | 1.315 | 1.385 | 0,45 | 312 | 762 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 19 | 52,6 % | 2.264 | 2.438 | 1,32 | 340 | 980 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 19 | 57,9 % | – | 1.565 | 0,68 | 190 | 867 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 19 | 52,6 % | 2.252 | 1.835 | 1,26 | 374 | 986 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 19 | 31,6 % | 1.222 | 1.747 | 0,63 | 291 | 601 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 19 | 57,9 % | 2.249 | 1.796 | 1,11 | 345 | 1.016 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 72,2 % | 1.891 | 1.845 | 1,11 | 249 | 978 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 18 | 61,1 % | 1.017 | 583 | 0,44 | 675 | 678 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 66,7 % | 3.331 | 822 | 1,89 | 247 | 780 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 18 | 61,1 % | 1.888 | 1.652 | 0,67 | 389 | 994 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 61,1 % | 1.622 | 817 | 0,61 | 434 | 744 | 33,3 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 17 | 64,7 % | – | 2.861 | 1,24 | 483 | 1.258 | 58,8 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 17 | 64,7 % | 2.097 | 1.742 | 1,18 | 403 | 957 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 17 | 58,8 % | 1.508 | 1.541 | 0,88 | 338 | 790 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 52,9 % | 1.126 | 176 | 1,00 | 0 | 148 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 35,3 % | 928 | 953 | 0,41 | 177 | 527 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 76,5 % | 1.681 | 482 | 1,47 | 47 | 562 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 17 | 64,7 % | 1.857 | 1.575 | 1,12 | 521 | 907 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 17 | 52,9 % | 2.069 | 1.575 | 1,24 | 249 | 852 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 17 | 52,9 % | 1.353 | 1.912 | 0,88 | 476 | 778 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 17 | 58,8 % | 2.018 | 2.434 | 1,29 | 461 | 857 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 16 | 68,8 % | 1.038 | 188 | 1,25 | 47 | 512 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 16 | 62,5 % | 2.466 | 2.637 | 1,38 | 567 | 1.032 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 16 | 87,5 % | 2.157 | 1.484 | 1,38 | 539 | 1.064 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 16 | 68,8 % | 3.430 | 2.262 | 0,75 | 120 | 1.054 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 16 | 50,0 % | 1.034 | 833 | 0,63 | 321 | 681 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 50,0 % | 2.027 | 1.739 | 1,38 | 258 | 942 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 15 | 53,3 % | – | 2.286 | 1,40 | 495 | 972 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 15 | 46,7 % | – | 1.901 | 1,33 | 542 | 813 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 53,3 % | 1.531 | 375 | 0,87 | 89 | 362 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 15 | 53,3 % | 1.818 | 2.515 | 1,33 | 554 | 812 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 60,0 % | 1.181 | 395 | 1,13 | 0 | 490 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 60,0 % | 560 | 118 | 0,67 | 0 | 200 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 15 | 66,7 % | 807 | 763 | 0,60 | 55 | 689 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 14 | 28,6 % | – | 2.339 | 1,43 | 201 | 787 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 14 | 78,6 % | 2.300 | 1.718 | 1,21 | 381 | 1.008 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 50,0 % | 598 | 303 | 0,29 | 0 | 185 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 14 | 50,0 % | 1.778 | 396 | 1,07 | 0 | 558 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 78,6 % | 1.948 | 326 | 1,71 | 0 | 537 | 50,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 14 | 71,4 % | 1.318 | 599 | 0,57 | 185 | 721 | 35,7 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 14 | 71,4 % | – | 3.197 | 0,79 | 224 | 1.039 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 14 | 71,4 % | 895 | 759 | 0,50 | 361 | 744 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 1.142 | 317 | 1,00 | 0 | 308 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 14 | 57,1 % | 2.718 | 1.914 | 1,14 | 329 | 1.095 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 13 | 46,2 % | 1.301 | 1.386 | 0,69 | 330 | 674 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 13 | 38,5 % | – | 1.543 | 0,38 | 161 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 53,8 % | 1.234 | 1.831 | 0,62 | 140 | 740 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 13 | 53,8 % | 1.962 | 2.181 | 1,08 | 478 | 898 | 53,8 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 13 | 46,2 % | – | 3.511 | 1,15 | 868 | 1.060 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 13 | 30,8 % | 534 | 805 | 0,31 | 217 | 582 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 92,3 % | – | 1.126 | 1,08 | 316 | 998 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 862 | 242 | 0,62 | 133 | 367 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 13 | 30,8 % | – | 2.234 | 1,54 | 426 | 923 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 12 | 16,7 % | – | 2.469 | 0,75 | 254 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 50,0 % | – | 3.384 | 0,83 | 267 | 1.092 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 58,3 % | 2.023 | 536 | 1,42 | 82 | 578 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 12 | 50,0 % | 1.201 | 1.426 | 0,67 | 418 | 653 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 12 | 58,3 % | 1.695 | 1.339 | 1,17 | 310 | 838 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 54,5 % | 1.020 | 1.441 | 0,27 | 184 | 784 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 11 | 72,7 % | 1.453 | 1.256 | 0,91 | 498 | 1.011 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 11 | 18,2 % | 816 | 1.212 | 0,18 | 55 | 401 | 9,1 % | – | – |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 994 | 203 | 0,82 | 63 | 281 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 45,5 % | 2.086 | 321 | 1,36 | 0 | 254 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 11 | 54,5 % | 1.801 | 1.753 | 1,18 | 487 | 828 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 11 | 81,8 % | 2.827 | 2.128 | 1,55 | 139 | 1.290 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 54,5 % | 1.486 | 1.051 | 1,18 | 149 | 691 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 10 | 40,0 % | 1.106 | 602 | 0,70 | 65 | 539 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 10 | 70,0 % | – | 2.590 | 0,90 | 532 | 1.016 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 10 | 60,0 % | – | 885 | 1,00 | 557 | 771 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 100,0 % | 2.023 | 1.810 | 0,90 | 505 | 1.262 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 10 | 70,0 % | 1.758 | 1.280 | 1,00 | 570 | 802 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 10 | 90,0 % | 2.520 | 499 | 2,20 | 0 | 708 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 10 | 70,0 % | – | 1.878 | 1,00 | 167 | 923 | 40,0 % | – | Ass |
X BzygHT | 9 | 44,4 % | – | 2.342 | 1,22 | 403 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 66,7 % | 1.265 | 1.189 | 0,56 | 95 | 725 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 44,4 % | 1.493 | 587 | 0,44 | 271 | 430 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 9 | 55,6 % | 1.076 | 1.630 | 0,67 | 104 | 635 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 44,4 % | – | 1.964 | 0,89 | 588 | 826 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 77,8 % | 2.304 | 566 | 1,44 | 136 | 615 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 66,7 % | 2.178 | 1.707 | 1,00 | 305 | 990 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 9 | 55,6 % | – | 2.073 | 0,78 | 900 | 891 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 50,0 % | 1.159 | 558 | 0,50 | 392 | 548 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 75,0 % | 1.239 | 1.845 | 0,50 | 377 | 868 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 8 | 75,0 % | – | 3.515 | 2,00 | 136 | 1.278 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 8 | 50,0 % | 932 | 930 | 0,50 | 152 | 667 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 8 | 50,0 % | 844 | 937 | 0,25 | 459 | 633 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 37,5 % | 1.680 | 953 | 1,25 | 261 | 536 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 8 | 50,0 % | – | 1.884 | 0,75 | 298 | 907 | 37,5 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 8 | 37,5 % | 953 | 995 | 0,50 | 401 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 8 | 25,0 % | 694 | 1.140 | 0,25 | 553 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 194 | 32 | 0,50 | 0 | 141 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 7 | 57,1 % | 4.984 | 1.767 | 2,00 | 1.514 | 1.109 | 57,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 7 | 42,9 % | 1.245 | 1.811 | 0,57 | 886 | 714 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 7 | 57,1 % | – | 2.020 | 1,57 | 232 | 992 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 7 | 42,9 % | – | 3.069 | 0,86 | 320 | 994 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 57,1 % | 1.073 | 560 | 1,00 | 121 | 557 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 57,1 % | 1.153 | 1.509 | 1,14 | 413 | 789 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 7 | 71,4 % | – | 2.569 | 1,14 | 607 | 1.229 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 28,6 % | 1.100 | 466 | 0,57 | 396 | 476 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 7 | 14,3 % | – | 2.240 | 1,57 | 258 | 787 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 1.289 | 578 | 0,29 | 530 | 569 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 1.050 | 262 | 0,86 | 0 | 266 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.490 | 1.714 | 1,17 | 87 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 6 | 50,0 % | 776 | 1.218 | 0,33 | 421 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 66,7 % | 1.572 | 371 | 2,17 | 0 | 473 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 6 | 66,7 % | 1.439 | 1.190 | 0,67 | 93 | 862 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 6 | 50,0 % | – | 3.278 | 0,50 | 343 | 912 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 2.252 | 421 | 2,00 | 0 | 559 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 6 | 66,7 % | 1.677 | 1.092 | 0,83 | 114 | 846 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 6 | 50,0 % | 376 | 500 | 0,17 | 22 | 550 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 50,0 % | 1.030 | 789 | 0,83 | 256 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 6 | 50,0 % | – | 1.801 | 1,00 | 385 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 6 | 50,0 % | 771 | 787 | 0,50 | 90 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 40,0 % | 1.135 | 1.609 | 0,80 | 180 | 801 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 60,0 % | 635 | 202 | 0,60 | 0 | 180 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 1.484 | 650 | 0,60 | 115 | 369 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 5 | 60,0 % | 1.137 | 1.138 | 0,60 | 312 | 814 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 5 | 40,0 % | 864 | 620 | 0,20 | 151 | 468 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 5 | 80,0 % | 1.838 | 2.161 | 1,40 | 542 | 1.056 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 40,0 % | 1.660 | 1.423 | 0,60 | 692 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 5 | 60,0 % | – | 2.761 | 0,60 | 114 | 1.066 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 5 | 60,0 % | 2.853 | 2.064 | 1,40 | 301 | 1.059 | 40,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 5 | 20,0 % | – | 1.841 | 0,60 | 319 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 245 | 122 | 0,20 | 0 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 800 | 186 | 0,80 | 0 | 173 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 60,0 % | 395 | 198 | 0,00 | 179 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 60,0 % | – | 1.821 | 0,40 | 319 | 913 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 1.230 | 356 | 1,00 | 187 | 424 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 873 | 167 | 0,80 | 0 | 206 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 100,0 % | – | 2.013 | 1,25 | 384 | 1.084 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.371 | 2,25 | 166 | 950 | 50,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 4 | 75,0 % | 2.419 | 2.911 | 1,00 | 1.232 | 1.139 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 275 | 153 | 1,00 | 0 | 267 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.567 | 2,50 | 219 | 1.335 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 100,0 % | 572 | 120 | 0,75 | 0 | 369 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 3 | 100,0 % | 1.770 | 1.557 | 2,00 | 318 | 1.242 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 3 | 66,7 % | – | 1.847 | 0,67 | 274 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 66,7 % | – | 2.836 | 1,67 | 104 | 1.198 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 3 | 0,0 % | – | 1.636 | 0,67 | 520 | 400 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 0,0 % | – | 1.550 | 1,00 | 178 | 462 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 3 | 66,7 % | – | 2.778 | 2,00 | 1.150 | 1.256 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 1.658 | 262 | 2,00 | 30 | 539 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 916 | 417 | 1,33 | 290 | 659 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 961 | 648 | 0,50 | 100 | 653 | 50,0 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 2 | 50,0 % | – | 3.939 | 1,00 | 287 | 1.254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 100,0 % | 3.104 | 1.512 | 1,00 | 394 | 1.273 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 233 | 128 | 0,50 | 105 | 339 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 810 | 944 | 0,00 | 490 | 718 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 990 | 925 | 0,50 | 26 | 411 | 50,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 2.037 | 1.294 | 0,50 | 10 | 1.041 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.039 | 1,00 | 0 | 943 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 2 | 100,0 % | – | 1.826 | 0,50 | 948 | 1.186 | 50,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 1.502 | 668 | 1,50 | 142 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.254 | 422 | 1,00 | 248 | 478 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 100,0 % | 2.443 | 2.745 | 1,00 | 448 | 1.117 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 1.653 | 1,00 | 0 | 1.037 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.223 | 0,50 | 1.120 | 890 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 1.924 | 352 | 1,50 | 63 | 373 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 2 | 100,0 % | – | 1.669 | 1,00 | 718 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 2 | 50,0 % | – | 2.037 | 0,00 | 331 | 737 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 1.357 | 1,00 | 97 | 802 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 50,0 % | 186 | 469 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 459 | 123 | 1,00 | 114 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 2.246 | 4,00 | 517 | 1.658 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 757 | 1.045 | 0,00 | 308 | 702 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 1 | 100,0 % | – | 2.448 | 0,00 | 753 | 1.311 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 0,0 % | 283 | 489 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 2.432 | 402 | 3,00 | 0 | 446 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 1 | 0,0 % | 654 | 716 | 0,00 | 115 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 769 | 1,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 2.052 | 1,00 | 1.376 | 1.710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.128 | 183 | 1,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.548 | 929 | 0,00 | 244 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.095 | 1,00 | 0 | 1.013 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 541 | 644 | 0,00 | 671 | 403 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 0,0 % | 2.405 | 698 | 3,00 | 184 | 1.386 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.341 | 333 | 1,00 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 98 | 255 | 0,00 | 273 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 187 | 431 | 1,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 6.498 | 760 | 6,00 | 0 | 1.492 | 100,0 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 36 | 1,00 | 503 | 567 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 670 | 163 | 1,00 | 15 | 171 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DYPKA] DYRKA 2.0 | Rekrut | 28.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
