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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
REXABНУТІ · Unteroffizier · im Clan seit 15.08.2026
Gefechte
27.459
Siegquote
48,75 %
WN8
1.142
Ø Schaden
965
Ø Erfahrung
515
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
22,98 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
338
Ø Geblockt
312
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
7.694
FV4005
Max. Abschüsse
8
IS
Max. Erfahrung
2.481
Panzer gespielt
297
WN7
953
Effizienz (EFF)
1.033
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.459 | 48,75 % | 1.142 | 965 | 0,71 | 515 | 0,92 | 23,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 99 | 45,5 % | 1.744 |
| Stufe X | 4.950 | 49,3 % | 1.664 |
| Stufe IX | 4.188 | 49,2 % | 1.298 |
| Stufe VIII | 7.376 | 48,6 % | 1.047 |
| Stufe VII | 3.477 | 48,5 % | 661 |
| Stufe VI | 3.057 | 49,1 % | 531 |
| Stufe V | 2.665 | 49,3 % | 276 |
| Stufe IV | 768 | 43,8 % | 166 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
53
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 895 | 48,4 % | 1.137 | 1.026 | 0,75 | 228 | 488 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 735 | 50,6 % | 1.293 | 1.021 | 0,77 | 415 | 578 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 646 | 51,4 % | 360 | 144 | 0,47 | 0 | 295 | 14,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 565 | 50,3 % | 875 | 561 | 0,77 | 85 | 354 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 533 | 52,2 % | 1.687 | 1.380 | 1,02 | 521 | 821 | 24,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 490 | 49,4 % | 948 | 286 | 0,50 | 375 | 353 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 485 | 45,6 % | 813 | 677 | 0,67 | 166 | 349 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 479 | 48,0 % | 993 | 913 | 0,60 | 1.266 | 637 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 472 | 47,5 % | 822 | 851 | 0,55 | 941 | 500 | 12,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 470 | 44,3 % | 1.044 | 1.208 | 0,58 | 414 | 499 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 438 | 47,7 % | 1.128 | 799 | 0,62 | 710 | 455 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 420 | 50,0 % | 927 | 561 | 0,70 | 273 | 382 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 397 | 46,6 % | 726 | 698 | 0,54 | 47 | 316 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 377 | 55,2 % | 1.712 | 1.975 | 1,17 | 625 | 710 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 364 | 51,6 % | 1.438 | 1.723 | 0,76 | 590 | 641 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 360 | 48,9 % | 1.321 | 659 | 0,65 | 1.089 | 661 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 337 | 49,0 % | 520 | 328 | 0,58 | 0 | 268 | 30,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 337 | 46,3 % | 1.009 | 1.060 | 0,73 | 213 | 431 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 329 | 49,5 % | 1.698 | 1.603 | 1,24 | 182 | 722 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 325 | 46,2 % | 884 | 447 | 0,76 | 0 | 233 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 301 | 47,8 % | 646 | 597 | 0,73 | 0 | 374 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 292 | 43,2 % | 172 | 200 | 0,22 | 436 | 333 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 290 | 46,6 % | 1.176 | 1.677 | 0,91 | 215 | 546 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 280 | 52,9 % | 1.496 | 1.840 | 0,80 | 569 | 721 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 275 | 52,7 % | 1.040 | 609 | 0,87 | 35 | 396 | 25,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 270 | 47,4 % | 460 | 365 | 0,30 | 550 | 407 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 267 | 51,3 % | 693 | 592 | 0,67 | 7 | 433 | 30,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 256 | 41,4 % | 982 | 1.016 | 0,55 | 55 | 434 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 256 | 50,8 % | 1.662 | 1.407 | 0,89 | 360 | 791 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 254 | 44,1 % | 1.431 | 1.801 | 0,88 | 384 | 624 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 252 | 46,0 % | 1.113 | 742 | 0,83 | 0 | 331 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 244 | 56,6 % | 1.763 | 1.239 | 0,66 | 609 | 730 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 239 | 46,9 % | 1.337 | 1.933 | 0,83 | 442 | 658 | 25,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 227 | 43,6 % | 896 | 568 | 0,83 | 26 | 312 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 226 | 45,1 % | 1.658 | 2.122 | 0,99 | 563 | 791 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 223 | 57,4 % | 1.804 | 2.187 | 1,19 | 825 | 819 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 214 | 57,5 % | 1.014 | 759 | 0,67 | 289 | 483 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 212 | 50,5 % | 1.128 | 1.276 | 0,62 | 56 | 563 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 211 | 52,1 % | 1.122 | 733 | 0,64 | 956 | 597 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 204 | 43,1 % | 654 | 482 | 0,38 | 550 | 519 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 202 | 53,0 % | 1.390 | 1.148 | 0,79 | 463 | 555 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 199 | 49,7 % | 1.353 | 1.538 | 0,93 | 301 | 631 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 198 | 45,5 % | 1.265 | 1.451 | 0,90 | 549 | 652 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 195 | 52,8 % | 1.239 | 664 | 0,64 | 586 | 526 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 195 | 47,7 % | 1.079 | 888 | 0,65 | 377 | 641 | 20,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 194 | 42,8 % | 709 | 703 | 0,59 | 88 | 371 | 31,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 184 | 49,5 % | 882 | 361 | 0,65 | 0 | 361 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 181 | 55,8 % | 1.406 | 1.170 | 0,65 | 367 | 700 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 177 | 43,5 % | 1.011 | 880 | 0,62 | 406 | 525 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 174 | 52,9 % | 1.538 | 1.617 | 0,83 | 403 | 817 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 171 | 47,4 % | 1.343 | 1.601 | 0,74 | 415 | 631 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 160 | 50,6 % | 872 | 1.096 | 0,57 | 550 | 546 | 33,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 159 | 48,4 % | 1.314 | 1.627 | 1,08 | 349 | 529 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 157 | 49,7 % | 1.716 | 2.227 | 1,04 | 392 | 734 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 157 | 45,2 % | 1.320 | 633 | 0,80 | 612 | 478 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 151 | 38,4 % | 1.138 | 1.041 | 0,72 | 347 | 513 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 149 | 57,7 % | 1.310 | 1.620 | 0,69 | 680 | 672 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 149 | 51,7 % | 1.200 | 1.677 | 0,68 | 609 | 672 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 146 | 52,1 % | 1.383 | 1.971 | 0,99 | 305 | 618 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 136 | 53,7 % | 485 | 258 | 0,53 | 0 | 218 | 22,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 132 | 50,0 % | 1.569 | 2.042 | 0,86 | 555 | 797 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 128 | 53,1 % | 633 | 349 | 0,36 | 642 | 510 | 2,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 126 | 44,4 % | 1.041 | 1.042 | 0,62 | 294 | 633 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 126 | 48,4 % | 617 | 287 | 0,32 | 344 | 352 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 125 | 48,8 % | 1.109 | 934 | 0,77 | 410 | 584 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 123 | 41,5 % | 865 | 955 | 0,70 | 259 | 555 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 123 | 41,5 % | 243 | 156 | 0,44 | 0 | 180 | 21,1 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 123 | 38,2 % | 502 | 877 | 0,37 | 82 | 430 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 121 | 50,4 % | 1.680 | 1.385 | 1,05 | 272 | 740 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 121 | 51,2 % | 1.494 | 1.917 | 0,93 | 548 | 734 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 118 | 48,3 % | 1.381 | 1.824 | 0,80 | 533 | 644 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 118 | 50,8 % | 936 | 907 | 0,56 | 306 | 536 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 118 | 49,2 % | 639 | 399 | 0,51 | 240 | 365 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 48,7 % | 1.104 | 1.046 | 0,78 | 270 | 539 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 116 | 56,9 % | 1.113 | 1.307 | 0,67 | 326 | 780 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 116 | 37,1 % | 681 | 289 | 0,78 | 0 | 171 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 112 | 49,1 % | 809 | 514 | 0,67 | 114 | 308 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 108 | 50,0 % | 303 | 161 | 0,28 | 0 | 326 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 106 | 47,2 % | 1.285 | 1.254 | 0,87 | 596 | 747 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 104 | 55,8 % | 2.041 | 1.546 | 1,20 | 524 | 869 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 104 | 46,2 % | 1.442 | 1.519 | 0,89 | 365 | 737 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 102 | 48,0 % | 1.077 | 591 | 0,68 | 240 | 432 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 102 | 50,0 % | 729 | 798 | 0,38 | 284 | 558 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 101 | 45,5 % | 1.222 | 1.469 | 0,82 | 348 | 751 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 97 | 44,3 % | 1.002 | 686 | 0,79 | 282 | 413 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 94 | 50,0 % | 345 | 88 | 0,43 | 0 | 105 | 23,4 % | – | – |
IX ConwayJPz | 93 | 51,6 % | 1.366 | 1.490 | 1,02 | 269 | 630 | 37,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 92 | 52,2 % | 1.374 | 1.948 | 0,72 | 413 | 667 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 92 | 53,3 % | 617 | 210 | 0,39 | 21 | 290 | 18,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 91 | 40,7 % | 1.220 | 1.629 | 0,81 | 630 | 614 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 91 | 57,1 % | 1.862 | 2.030 | 1,19 | 488 | 866 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 89 | 51,7 % | 1.367 | 1.509 | 0,89 | 474 | 748 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 89 | 50,6 % | 793 | 519 | 0,67 | 186 | 356 | 11,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 88 | 52,3 % | 1.498 | 1.241 | 1,02 | 373 | 679 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 88 | 51,1 % | 884 | 760 | 0,47 | 264 | 538 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 87 | 55,2 % | 1.072 | 864 | 0,59 | 253 | 499 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 86 | 43,0 % | 400 | 173 | 0,55 | 0 | 142 | 29,1 % | – | – |
VIII IS-MHT | 86 | 41,9 % | 805 | 865 | 0,51 | 320 | 512 | 16,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 86 | 57,0 % | 1.577 | 1.216 | 0,87 | 361 | 697 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 84 | 56,0 % | – | 1.585 | 0,98 | 453 | 846 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 46,4 % | 1.161 | 1.077 | 0,75 | 314 | 655 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 82 | 51,2 % | 1.064 | 1.219 | 0,82 | 376 | 726 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 82 | 47,6 % | 784 | 763 | 0,52 | 278 | 496 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 81 | 48,1 % | 775 | 744 | 0,40 | 29 | 596 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 80 | 55,0 % | 292 | 162 | 0,48 | 0 | 189 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 80 | 47,5 % | 1.693 | 2.223 | 1,00 | 486 | 738 | 18,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 80 | 42,5 % | 993 | 1.317 | 0,71 | 305 | 648 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 80 | 60,0 % | 1.214 | 955 | 0,60 | 413 | 544 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 77 | 49,4 % | 1.466 | 1.892 | 0,69 | 521 | 829 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 75 | 45,3 % | 1.156 | 1.688 | 0,64 | 426 | 631 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 74 | 51,4 % | 995 | 1.310 | 0,92 | 381 | 783 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 73 | 50,7 % | 597 | 272 | 0,62 | 0 | 271 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 73 | 43,8 % | 373 | 134 | 0,36 | 39 | 181 | 26,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 73 | 49,3 % | 449 | 217 | 0,52 | 0 | 239 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 71 | 53,5 % | 1.327 | 1.004 | 0,62 | 281 | 696 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 71 | 36,6 % | 1.593 | 1.776 | 0,96 | 432 | 704 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 71 | 46,5 % | 658 | 607 | 0,48 | 273 | 370 | 23,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 70 | 48,6 % | 205 | 92 | 0,49 | 0 | 163 | 32,9 % | – | – |
III T-46LT | 68 | 51,5 % | 154 | 76 | 0,34 | 0 | 145 | 17,6 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 67 | 49,3 % | 1.054 | 1.335 | 0,46 | 436 | 747 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 67 | 37,3 % | 585 | 287 | 0,60 | 401 | 379 | 9,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 66 | 50,0 % | 1.011 | 717 | 0,73 | 263 | 513 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 65 | 41,5 % | 1.422 | 1.374 | 0,94 | 137 | 636 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 64 | 56,3 % | 1.634 | 1.490 | 1,38 | 347 | 835 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 63 | 52,4 % | 1.057 | 657 | 0,83 | 227 | 476 | 25,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 63 | 39,7 % | 323 | 154 | 0,32 | 0 | 128 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 42,9 % | 1.166 | 1.005 | 0,70 | 345 | 682 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 63 | 46,0 % | 1.598 | 2.003 | 0,87 | 739 | 689 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 63 | 47,6 % | 1.197 | 1.828 | 0,78 | 425 | 661 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 62 | 43,5 % | 1.130 | 1.237 | 0,71 | 323 | 632 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 61 | 44,3 % | 445 | 274 | 0,64 | 0 | 229 | 21,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 60 | 40,0 % | 6 | 61 | 0,20 | 0 | 130 | 10,0 % | – | – |
V T1HT | 60 | 63,3 % | 939 | 419 | 0,88 | 117 | 391 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 60 | 40,0 % | 799 | 972 | 0,40 | 363 | 596 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 59 | 40,7 % | 637 | 993 | 0,46 | 440 | 542 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 58 | 48,3 % | 1.068 | 1.055 | 0,60 | 259 | 713 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 58 | 44,8 % | 1.136 | 1.440 | 0,84 | 427 | 670 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 58 | 55,2 % | 1.212 | 1.380 | 0,79 | 323 | 683 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 58 | 39,7 % | 210 | 137 | 0,52 | 0 | 223 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 58 | 63,8 % | 1.777 | 1.499 | 0,79 | 349 | 897 | 32,8 % | – | Ass |
IV T40JPz | 55 | 41,8 % | 326 | 211 | 0,82 | 0 | 202 | 16,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 53 | 32,1 % | 203 | 552 | 0,28 | 457 | 343 | 7,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 52 | 40,4 % | 15 | 50 | 0,13 | 0 | 157 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 52 | 42,3 % | 1.056 | 1.195 | 0,67 | 262 | 660 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 49 | 49,0 % | 911 | 717 | 0,45 | 244 | 479 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 49 | 55,1 % | 1.245 | 911 | 0,94 | 182 | 532 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 49 | 46,9 % | 523 | 420 | 0,43 | 40 | 371 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 40,8 % | 1.188 | 886 | 0,82 | 205 | 628 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 47 | 44,7 % | 1.038 | 640 | 0,60 | 187 | 423 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 47 | 53,2 % | 1.794 | 1.523 | 1,13 | 213 | 827 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 43 | 53,5 % | 621 | 334 | 0,77 | 160 | 337 | 23,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 41 | 53,7 % | 379 | 213 | 0,32 | 69 | 214 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 51,2 % | 1.285 | 929 | 0,73 | 340 | 681 | 31,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 41 | 36,6 % | 267 | 255 | 0,46 | 41 | 175 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 43,9 % | 607 | 220 | 0,46 | 66 | 204 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 41 | 65,9 % | 1.242 | 698 | 0,73 | 179 | 535 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 39 | 51,3 % | 1.093 | 831 | 0,87 | 266 | 576 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 37 | 43,2 % | 1.128 | 1.107 | 0,57 | 451 | 649 | 13,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 37 | 48,6 % | 149 | 76 | 0,59 | 0 | 150 | 24,3 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 36 | 50,0 % | 1.314 | 1.605 | 1,03 | 397 | 724 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 36 | 58,3 % | 1.088 | 782 | 0,72 | 227 | 680 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 36 | 44,4 % | 793 | 268 | 0,67 | 65 | 215 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T34HT | 35 | 42,9 % | 932 | 991 | 0,43 | 236 | 639 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 37,1 % | 1.312 | 856 | 1,11 | 327 | 680 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 65,7 % | 1.446 | 997 | 0,97 | 378 | 808 | 34,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 35 | 42,9 % | 268 | 193 | 0,60 | 35 | 208 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 34 | 44,1 % | – | 1.653 | 0,47 | 480 | 769 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 34 | 50,0 % | – | 1.709 | 0,68 | 648 | 796 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 47,1 % | 1.279 | 777 | 0,88 | 227 | 614 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 48,5 % | 226 | 152 | 0,64 | 53 | 221 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 51,5 % | 1.750 | 1.185 | 1,06 | 232 | 748 | 27,3 % | – | Ass |
VII CometMT | 32 | 53,1 % | 1.338 | 835 | 0,84 | 324 | 710 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 51,6 % | 1.261 | 673 | 0,84 | 295 | 511 | 32,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 31 | 41,9 % | 1.619 | 1.881 | 0,58 | 770 | 741 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 30 | 63,3 % | 1.689 | 1.175 | 1,10 | 240 | 782 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 30 | 33,3 % | 2 | 174 | 0,30 | 0 | 197 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 53,3 % | 786 | 522 | 0,37 | 252 | 490 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 30 | 33,3 % | 584 | 805 | 0,53 | 11 | 452 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 41,4 % | 759 | 353 | 0,38 | 118 | 284 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 37,9 % | 30 | 106 | 0,24 | 0 | 128 | 13,8 % | – | – |
VIII T26E5HT | 27 | 51,9 % | 1.054 | 934 | 0,59 | 213 | 644 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 27 | 44,4 % | 717 | 277 | 0,78 | 0 | 181 | 48,1 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 26 | 69,2 % | 992 | 515 | 0,69 | 187 | 437 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 26 | 30,8 % | 771 | 1.413 | 0,42 | 299 | 583 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 25 | 36,0 % | 802 | 542 | 0,68 | 124 | 403 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 25 | 52,0 % | – | 1.746 | 1,28 | 384 | 885 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 23 | 30,4 % | 590 | 387 | 0,52 | 94 | 243 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 23 | 47,8 % | 1.021 | 1.585 | 0,65 | 263 | 718 | 34,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 47,6 % | 311 | 86 | 0,29 | 0 | 138 | 33,3 % | – | – |
V P.43MT | 21 | 38,1 % | 790 | 357 | 0,62 | 150 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 20 | 55,0 % | 1.018 | 785 | 0,80 | 215 | 485 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 20 | 40,0 % | 139 | 79 | 0,40 | 0 | 106 | 25,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 20 | 50,0 % | 628 | 348 | 0,40 | 48 | 243 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 19 | 36,8 % | 302 | 165 | 0,37 | 0 | 229 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 19 | 63,2 % | 1.495 | 1.724 | 0,74 | 394 | 870 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 33,3 % | 304 | 145 | 0,72 | 0 | 157 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 44,4 % | 153 | 88 | 0,72 | 0 | 172 | 38,9 % | – | – |
X CanopenerHT | 17 | 58,8 % | – | 1.657 | 0,53 | 505 | 864 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 35,3 % | 536 | 123 | 0,82 | 0 | 104 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 64,7 % | 202 | 30 | 0,35 | 0 | 103 | 29,4 % | – | – |
IV BT-7LT | 16 | 50,0 % | 145 | 72 | 0,38 | 0 | 188 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 62,5 % | 558 | 156 | 0,88 | 0 | 202 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 46,7 % | 694 | 593 | 0,40 | 224 | 471 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 42,9 % | 902 | 1.107 | 0,71 | 660 | 506 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 42,9 % | 733 | 368 | 0,86 | 130 | 267 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 78,6 % | 1.206 | 231 | 1,64 | 0 | 286 | 14,3 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 14 | 50,0 % | 1.000 | 472 | 0,86 | 231 | 378 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 13 | 69,2 % | 971 | 408 | 0,46 | 126 | 472 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 46,2 % | 111 | 78 | 0,38 | 156 | 205 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 13 | 61,5 % | 1.380 | 1.505 | 1,00 | 544 | 787 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 13 | 38,5 % | 914 | 1.563 | 0,69 | 161 | 593 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 13 | 46,2 % | 1.836 | 1.728 | 0,85 | 89 | 728 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 611 | 148 | 0,62 | 52 | 202 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 13 | 69,2 % | – | 1.156 | 0,54 | 532 | 924 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 12 | 66,7 % | 1.415 | 755 | 1,17 | 272 | 608 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 12 | 50,0 % | 1.167 | 1.552 | 0,83 | 297 | 833 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 58,3 % | 563 | 245 | 0,33 | 435 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 33,3 % | 927 | 1.192 | 0,92 | 264 | 464 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 27,3 % | 322 | 103 | 1,00 | 0 | 140 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 11 | 54,5 % | 1.066 | 266 | 0,45 | 237 | 422 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 63,6 % | 1.172 | 319 | 1,27 | 0 | 230 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 9,1 % | 206 | 165 | 0,45 | 115 | 202 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 45,5 % | 88 | 116 | 0,18 | 47 | 148 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 45,5 % | 321 | 174 | 0,45 | 25 | 200 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 10 | 50,0 % | 94 | 73 | 0,20 | 0 | 144 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 30,0 % | 1.301 | 800 | 0,80 | 217 | 489 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 10 | 50,0 % | 311 | 142 | 0,30 | 0 | 248 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 80,0 % | 2.092 | 1.833 | 0,80 | 323 | 966 | 0,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 10 | 50,0 % | 2.228 | 954 | 1,30 | 182 | 809 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 80,0 % | 433 | 121 | 0,50 | 0 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 428 | 102 | 0,78 | 0 | 329 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 1.102 | 188 | 0,78 | 50 | 351 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 561 | 193 | 0,44 | 219 | 292 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 9 | 66,7 % | 2.467 | 1.879 | 0,78 | 369 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 12,5 % | 465 | 200 | 0,50 | 169 | 217 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 25,0 % | 34 | 74 | 0,75 | 0 | 82 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 71,4 % | 375 | 111 | 0,71 | 0 | 219 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 71,4 % | 766 | 147 | 1,43 | 0 | 270 | 57,1 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 7 | 71,4 % | 1.442 | 1.338 | 0,71 | 536 | 972 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 966 | 793 | 0,71 | 89 | 421 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 247 | 90 | 0,71 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 7 | 28,6 % | 3 | 24 | 0,43 | 0 | 106 | 14,3 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 7 | 57,1 % | 1.836 | 1.019 | 1,57 | 496 | 848 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 144 | 95 | 0,29 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 202 | 95 | 0,86 | 0 | 151 | 28,6 % | – | – |
X T110E4JPz | 6 | 33,3 % | 537 | 1.284 | 0,00 | 282 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 100,0 % | 1.290 | 255 | 1,17 | 0 | 295 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 0,0 % | 311 | 104 | 1,00 | 17 | 96 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 777 | 222 | 0,50 | 56 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 33,3 % | 5 | 80 | 0,83 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 631 | 260 | 0,80 | 63 | 226 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 172 | 60 | 0,40 | 0 | 124 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 40,0 % | 126 | 83 | 0,20 | 0 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 217 | 187 | 0,20 | 264 | 345 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 700 | 185 | 1,20 | 0 | 228 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 40,0 % | – | 559 | 0,40 | 297 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 80,0 % | 1.372 | 416 | 0,80 | 299 | 591 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 866 | 187 | 0,25 | 44 | 456 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 50,0 % | 90 | 68 | 0,25 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 263 | 87 | 0,25 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 128 | 135 | 0,00 | 67 | 245 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 397 | 122 | 1,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 100,0 % | 2.257 | 324 | 1,50 | 0 | 228 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 1.054 | 621 | 0,50 | 100 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 0,0 % | 196 | 152 | 0,67 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 386 | 86 | 0,00 | 0 | 152 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 3 | 66,7 % | 1.243 | 742 | 0,00 | 699 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.210 | 1,00 | 26 | 737 | 66,7 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 19 | 105 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 3 | 0,0 % | 909 | 544 | 1,33 | 475 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 33,3 % | 2.381 | 824 | 2,00 | 176 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 100,0 % | – | 2.447 | 2,00 | 1.497 | 1.341 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.817 | 0,67 | 530 | 747 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 811 | 171 | 0,50 | 235 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 938 | 591 | 0,50 | 146 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 233 | 50,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 517 | 143 | 1,00 | 422 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 1.682 | 2.896 | 0,50 | 45 | 733 | 50,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 104 | 274 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 521 | 126 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 73 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 614 | 162 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 0 | 175 | 2,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 6.102 | 3.902 | 3,00 | 67 | 1.601 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 704 | 121 | 1,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 333 | 104 | 1,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 382 | 98 | 1,00 | 10 | 384 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 739 | 199 | 0,00 | 59 | 234 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 2.788 | 2.582 | 1,00 | 1.156 | 1.395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 556 | 314 | 0,00 | 0 | 599 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 10 | 86 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.666 | 740 | 1,00 | 0 | 812 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 764 | 205 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 675 | 221 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REXAB] REXABНУТІ | Unteroffizier | 15.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 471 |
| 45,6 % |
| 172 |
| Stufe II | 327 | 50,5 % | 103 |
| Stufe I | 79 | 41,8 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.998 | 50,2 % | 1.113 |
| Mittlerer Panzer | 6.334 | 49,4 % | 1.244 |
| Leichter Panzer | 5.900 | 48,6 % | 489 |
| Jagdpanzer | 4.808 | 47,6 % | 1.086 |
| Artillerie | 2.417 | 44,7 % | 658 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.220 | 48,4 % | 908 |
| Frankreich | 4.596 | 48,6 % | 820 |
| Deutschland | 4.333 | 48,0 % | 927 |
| USA | 4.091 | 49,6 % | 858 |
| Großbritannien | 1.144 | 49,7 % | 1.260 |
| Tschechoslowakei | 1.128 | 48,0 % | 1.342 |
| Italien | 906 | 48,3 % | 1.462 |
| Polen | 760 | 51,2 % | 1.469 |
| Schweden | 625 | 49,0 % | 1.110 |
| China | 375 | 51,7 % | 1.370 |
| Japan | 279 | 52,3 % | 769 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 71
Großkaliber
× 141
Unterstützer
× 213
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 49
Stahlwand
× 190
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 86
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 772
Kämpfer
× 462
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 271
Kamikaze
× 44
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 103
Gepanzerte Faust
× 20
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 382
Brandstifter
× 178
Schläger
× 2.397
Sprengmeister
× 143
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.520
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 95
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 90
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 61
Spartaner
× 83
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 51
Meisterschütze
× 23
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 4
Gefallene Götter
× 6
Lied des Hyperion
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 4
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Fegt sie weg
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
