Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
Team Ukrainе · Unteroffizier · im Clan seit 30.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.846
Siegquote
49,74 %
WN8
1.384
Ø Schaden
1.194
Ø Erfahrung
556
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
24,91 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
290
Ø Geblockt
320
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
11.093
FV4005
Max. Abschüsse
8
AMX 50 B
Max. Erfahrung
2.547
Panzer gespielt
235
WN7
1.021
Effizienz (EFF)
1.028
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.846 | 49,74 % | 1.384 | 1.194 | 0,76 | 556 | 24,9 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.701 | 49,7 % | 1.888 |
| Stufe IX | 4.773 | 49,8 % | 1.391 |
| Stufe VIII | 8.726 | 50,1 % | 1.246 |
| Stufe VII | 2.364 | 49,4 % | 861 |
| Stufe VI | 2.948 | 49,5 % | 600 |
| Stufe V | 1.260 | 47,9 % | 392 |
| Stufe IV | 479 | 51,8 % | 163 |
| Stufe III | 326 | 50,0 % | 188 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
30
Panzer (235)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 2.512 | 49,3 % | 1.541 | 1.133 | 0,79 | 373 | 567 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.750 | 48,5 % | 1.178 | 1.111 | 0,63 | 126 | 622 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 962 | 50,3 % | 1.585 | 1.966 | 0,84 | 580 | 582 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 695 | 49,1 % | 1.240 | 731 | 0,90 | 62 | 471 | 26,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 676 | 51,3 % | 1.542 | 1.067 | 0,58 | 540 | 566 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 649 | 49,6 % | 1.367 | 1.708 | 0,75 | 315 | 608 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 642 | 50,2 % | 1.118 | 661 | 0,93 | 89 | 420 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 636 | 45,9 % | 1.118 | 1.544 | 0,74 | 554 | 526 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 537 | 47,7 % | 937 | 723 | 0,49 | 514 | 411 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 498 | 49,4 % | 1.212 | 1.334 | 0,72 | 61 | 634 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 493 | 48,9 % | 1.293 | 1.149 | 0,78 | 105 | 576 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 481 | 47,0 % | 1.788 | 1.639 | 1,06 | 619 | 566 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 466 | 57,5 % | 2.500 | 1.846 | 1,22 | 418 | 960 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 440 | 50,7 % | 1.205 | 1.313 | 0,76 | 309 | 526 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 434 | 47,0 % | 1.488 | 1.938 | 0,96 | 369 | 492 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 333 | 44,7 % | 965 | 1.198 | 0,65 | 410 | 477 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 324 | 54,3 % | 1.396 | 1.814 | 0,79 | 518 | 610 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 319 | 44,2 % | 732 | 655 | 0,65 | 47 | 425 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 302 | 47,4 % | 1.001 | 919 | 0,64 | 14 | 381 | 34,4 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 299 | 52,2 % | 1.614 | 1.053 | 0,67 | 778 | 610 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 270 | 51,5 % | 944 | 1.114 | 0,56 | 363 | 479 | 28,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 270 | 48,9 % | 993 | 1.238 | 0,53 | 64 | 533 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 270 | 51,9 % | 2.001 | 1.685 | 0,93 | 236 | 768 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 250 | 48,4 % | 1.127 | 1.074 | 0,62 | 964 | 540 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 249 | 48,6 % | 989 | 866 | 0,75 | 0 | 529 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 242 | 43,0 % | 1.504 | 1.916 | 0,95 | 470 | 642 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 241 | 46,5 % | 983 | 1.121 | 0,61 | 164 | 432 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 235 | 51,1 % | 1.254 | 1.150 | 0,93 | 242 | 546 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 235 | 54,5 % | 1.820 | 2.445 | 0,94 | 308 | 636 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 233 | 49,4 % | 1.116 | 846 | 0,79 | 160 | 400 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 230 | 58,7 % | 1.754 | 819 | 0,67 | 1.512 | 866 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 220 | 50,0 % | 1.165 | 905 | 0,82 | 94 | 388 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 215 | 49,3 % | 1.627 | 894 | 0,67 | 322 | 547 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 204 | 49,0 % | 587 | 347 | 0,69 | 4 | 313 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 193 | 56,5 % | 2.266 | 2.755 | 0,87 | 445 | 857 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 188 | 45,2 % | 941 | 962 | 0,60 | 0 | 571 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 182 | 49,5 % | 1.712 | 1.336 | 0,91 | 370 | 539 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 177 | 48,6 % | 1.223 | 377 | 0,46 | 149 | 364 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 177 | 56,5 % | 1.050 | 554 | 0,74 | 196 | 379 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 168 | 48,2 % | 880 | 388 | 0,46 | 83 | 360 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 158 | 53,8 % | 1.483 | 1.200 | 0,78 | 389 | 700 | 31,6 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 154 | 51,3 % | 1.846 | 1.544 | 0,76 | 281 | 830 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 148 | 48,0 % | 521 | 466 | 0,59 | 26 | 267 | 39,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 144 | 46,5 % | 1.158 | 564 | 0,80 | 0 | 303 | 38,9 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 141 | 56,0 % | 1.951 | 1.768 | 1,04 | 197 | 652 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 140 | 49,3 % | 881 | 1.209 | 0,41 | 67 | 544 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 135 | 48,9 % | 1.577 | 2.011 | 0,96 | 191 | 671 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 132 | 48,5 % | 2.017 | 1.020 | 0,75 | 465 | 553 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 128 | 47,7 % | 1.070 | 642 | 0,66 | 128 | 344 | 17,2 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 128 | 49,2 % | 1.835 | 1.564 | 0,77 | 291 | 871 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 126 | 48,4 % | 606 | 424 | 0,66 | 0 | 426 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 125 | 60,0 % | 1.318 | 984 | 0,75 | 244 | 484 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 124 | 45,2 % | 839 | 569 | 0,67 | 0 | 480 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 122 | 56,6 % | 1.812 | 1.403 | 0,84 | 368 | 634 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 119 | 42,0 % | 1.978 | 2.189 | 1,13 | 275 | 689 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 119 | 58,0 % | 1.301 | 935 | 0,86 | 0 | 625 | 37,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 117 | 47,0 % | 447 | 385 | 0,58 | 0 | 327 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 114 | 49,1 % | 789 | 382 | 0,62 | 72 | 303 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 113 | 47,8 % | 639 | 356 | 0,80 | 0 | 320 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 111 | 48,6 % | 1.406 | 1.389 | 0,90 | 183 | 663 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 108 | 50,9 % | 892 | 582 | 0,71 | 118 | 425 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 105 | 47,6 % | 694 | 318 | 0,69 | 0 | 255 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 100 | 47,0 % | 2.121 | 1.576 | 0,93 | 249 | 889 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 100 | 50,0 % | 2.054 | 2.361 | 1,09 | 313 | 793 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 97 | 43,3 % | 1.463 | 1.519 | 0,62 | 230 | 769 | 23,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 94 | 51,1 % | 1.433 | 1.073 | 0,83 | 24 | 580 | 31,9 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 93 | 57,0 % | 1.890 | 1.516 | 0,84 | 271 | 909 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 91 | 45,1 % | 1.977 | 2.128 | 1,01 | 533 | 809 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 91 | 45,1 % | 896 | 507 | 0,55 | 186 | 433 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 87 | 44,8 % | 1.566 | 548 | 1,21 | 98 | 310 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 82 | 45,1 % | 885 | 630 | 0,79 | 250 | 451 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 81 | 50,6 % | 1.572 | 1.176 | 0,93 | 102 | 515 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 80 | 66,3 % | 2.763 | 2.421 | 1,11 | 458 | 1.055 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 78 | 53,8 % | – | 1.515 | 1,09 | 337 | 862 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 75 | 62,7 % | 1.852 | 1.124 | 1,04 | 219 | 589 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 73 | 47,9 % | 1.329 | 487 | 0,48 | 238 | 373 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 72 | 40,3 % | 1.749 | 2.651 | 0,74 | 352 | 561 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 69 | 55,1 % | 700 | 481 | 0,55 | 70 | 449 | 40,6 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 68 | 50,0 % | 1.563 | 1.611 | 0,72 | 200 | 794 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 65 | 61,5 % | 2.383 | 2.332 | 1,03 | 339 | 1.047 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 63 | 52,4 % | 120 | 86 | 0,35 | 0 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 56,5 % | 1.208 | 712 | 0,55 | 179 | 440 | 24,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 62 | 54,8 % | 2.296 | 2.885 | 1,06 | 318 | 896 | 32,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 62 | 61,3 % | 1.247 | 470 | 0,98 | 38 | 325 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 62 | 48,4 % | 1.011 | 1.363 | 0,42 | 163 | 544 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 61 | 60,7 % | 1.917 | 1.437 | 0,92 | 415 | 911 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 61 | 59,0 % | 2.328 | 2.230 | 1,07 | 612 | 984 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 58 | 56,9 % | – | 2.353 | 0,95 | 383 | 1.003 | 19,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 58 | 53,4 % | 2.136 | 2.656 | 0,69 | 420 | 833 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 57 | 57,9 % | 1.957 | 2.376 | 1,19 | 161 | 792 | 22,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 57 | 52,6 % | 1.519 | 2.162 | 0,86 | 241 | 724 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 57 | 50,9 % | 2.883 | 2.166 | 0,91 | 951 | 861 | 12,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 57 | 50,9 % | 225 | 150 | 0,63 | 0 | 175 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 54 | 63,0 % | 826 | 219 | 0,76 | 49 | 235 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 53 | 52,8 % | 1.629 | 1.100 | 0,92 | 250 | 555 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 52 | 44,2 % | 892 | 409 | 0,33 | 316 | 340 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 52 | 44,2 % | 1.402 | 1.397 | 0,58 | 237 | 710 | 19,2 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 52 | 50,0 % | 2.924 | 2.647 | 1,08 | 412 | 991 | 21,2 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 51 | 56,9 % | 814 | 368 | 0,65 | 43 | 247 | 41,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 51 | 47,1 % | 127 | 92 | 0,31 | 0 | 150 | 13,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 50 | 44,0 % | 303 | 173 | 0,54 | 0 | 157 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 49 | 46,9 % | 581 | 121 | 0,71 | 5 | 141 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 57,1 % | 2.366 | 706 | 0,88 | 320 | 616 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 49 | 57,1 % | 1.941 | 1.391 | 0,76 | 568 | 786 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 49 | 44,9 % | 49 | 71 | 0,10 | 0 | 131 | 2,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 48 | 64,6 % | 1.087 | 606 | 0,79 | 341 | 481 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 47 | 53,2 % | 3.232 | 1.994 | 1,34 | 340 | 1.047 | 25,5 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 46 | 45,7 % | 1.077 | 1.237 | 0,57 | 41 | 627 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 46 | 47,8 % | 471 | 398 | 0,35 | 0 | 369 | 19,6 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 45 | 62,2 % | 2.476 | 2.503 | 1,33 | 277 | 925 | 35,6 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 45 | 60,0 % | 2.318 | 2.089 | 1,00 | 446 | 1.139 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 44 | 40,9 % | 1.947 | 2.178 | 0,77 | 391 | 825 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 44 | 50,0 % | 1.820 | 1.740 | 1,11 | 137 | 747 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 41 | 39,0 % | 1.183 | 1.049 | 0,56 | 409 | 658 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 40 | 45,0 % | 1.347 | 1.195 | 0,58 | 2.304 | 851 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 40 | 30,0 % | 1.462 | 1.428 | 0,78 | 346 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 23,7 % | 913 | 517 | 0,50 | 390 | 351 | 2,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 39,5 % | 153 | 125 | 0,34 | 0 | 204 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 37 | 43,2 % | 376 | 628 | 0,16 | 93 | 469 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 37 | 56,8 % | 2.176 | 1.665 | 1,03 | 305 | 890 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 36 | 55,6 % | 1.364 | 999 | 0,78 | 153 | 641 | 27,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 36 | 55,6 % | 2.008 | 2.626 | 0,81 | 350 | 801 | 16,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 36 | 52,8 % | 1.200 | 348 | 0,53 | 279 | 352 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 35 | 34,3 % | 637 | 671 | 0,63 | 0 | 480 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 52,9 % | 2.061 | 2.967 | 0,76 | 319 | 913 | 26,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 41,2 % | 9 | 69 | 0,24 | 0 | 119 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 61,8 % | 436 | 137 | 0,76 | 0 | 190 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 33 | 42,4 % | 858 | 392 | 0,39 | 546 | 443 | 9,1 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 33 | 45,5 % | 1.583 | 2.098 | 0,82 | 492 | 638 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 51,5 % | 869 | 333 | 0,55 | 132 | 268 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 32 | 43,8 % | 569 | 589 | 0,53 | 73 | 484 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 31 | 48,4 % | 224 | 97 | 0,35 | 0 | 146 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 30 | 50,0 % | 1.996 | 1.336 | 1,27 | 187 | 661 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 29 | 48,3 % | 2.081 | 1.186 | 1,45 | 275 | 749 | 31,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 28 | 50,0 % | 2.038 | 1.881 | 0,96 | 727 | 869 | 17,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 28 | 64,3 % | 2.055 | 1.265 | 0,89 | 282 | 829 | 10,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 44,4 % | 57 | 68 | 0,19 | 0 | 138 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 26 | 50,0 % | 675 | 506 | 0,58 | 171 | 335 | 3,8 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 26 | 46,2 % | 422 | 181 | 0,46 | 0 | 166 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 44,0 % | 1.021 | 1.122 | 0,52 | 59 | 644 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 24 | 50,0 % | 2.427 | 2.843 | 0,83 | 156 | 1.000 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 60,9 % | 341 | 81 | 0,39 | 0 | 164 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 43,5 % | 3.101 | 2.354 | 1,30 | 122 | 824 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 63,6 % | 966 | 211 | 0,59 | 0 | 350 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 50,0 % | 234 | 94 | 0,27 | 0 | 164 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 22 | 31,8 % | 148 | 208 | 0,32 | 0 | 280 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 22 | 36,4 % | 837 | 444 | 1,09 | 111 | 338 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 21 | 52,4 % | 2.326 | 2.086 | 0,95 | 242 | 1.032 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 52,4 % | 424 | 214 | 0,62 | 0 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 61,9 % | 2.090 | 2.200 | 0,76 | 267 | 998 | 28,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 21 | 71,4 % | 2.412 | 502 | 1,05 | 107 | 547 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 244 | 79 | 0,76 | 0 | 143 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 20 | 40,0 % | 282 | 144 | 0,55 | 0 | 143 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 19 | 47,4 % | 1.078 | 312 | 1,00 | 89 | 336 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 52,6 % | 442 | 314 | 0,68 | 109 | 294 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 18 | 50,0 % | 1.122 | 472 | 0,56 | 130 | 428 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 18 | 61,1 % | 1.386 | 1.865 | 0,39 | 524 | 871 | 5,6 % | – | Ass |
V M7LT | 18 | 38,9 % | 637 | 238 | 0,50 | 0 | 285 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 261 | 86 | 0,50 | 0 | 118 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 41,2 % | 1.648 | 1.172 | 0,76 | 282 | 700 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 52,9 % | 3.052 | 1.627 | 1,29 | 538 | 863 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 306 | 109 | 0,71 | 1 | 173 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 41,2 % | 531 | 392 | 0,65 | 315 | 292 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 47,1 % | 290 | 139 | 0,53 | 23 | 154 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 16 | 56,3 % | 968 | 177 | 1,00 | 20 | 308 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 15 | 60,0 % | 1.547 | 1.193 | 0,67 | 374 | 726 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 26,7 % | 815 | 349 | 0,87 | 25 | 305 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 15 | 60,0 % | 2.078 | 458 | 0,67 | 107 | 470 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 64,3 % | 1.947 | 2.618 | 0,93 | 212 | 798 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 28,6 % | 136 | 310 | 0,29 | 43 | 190 | 14,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 14 | 50,0 % | 1.679 | 311 | 1,07 | 24 | 339 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 108 | 89 | 0,50 | 0 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 13 | 30,8 % | 0 | 45 | 0,31 | 12 | 81 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 13 | 61,5 % | 758 | 171 | 1,23 | 31 | 282 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 13 | 69,2 % | 660 | 198 | 0,46 | 41 | 219 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 50,0 % | 219 | 79 | 0,42 | 7 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 41,7 % | 1.246 | 561 | 0,92 | 63 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 12 | 50,0 % | 152 | 152 | 0,33 | 29 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 75,0 % | 1.114 | 210 | 0,67 | 167 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 12 | 50,0 % | 2.434 | 1.366 | 0,75 | 235 | 729 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 11 | 45,5 % | – | 906 | 0,09 | 108 | 518 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 11 | 72,7 % | – | 2.216 | 0,91 | 870 | 1.025 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 54,5 % | 492 | 230 | 0,18 | 94 | 200 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 40,0 % | 7 | 108 | 0,20 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 10 | 30,0 % | 1.050 | 465 | 0,50 | 174 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 40,0 % | 835 | 305 | 1,40 | 5 | 229 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 10 | 30,0 % | 1.302 | 710 | 0,40 | 67 | 265 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 9 | 33,3 % | 1.272 | 1.769 | 0,78 | 449 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 33,3 % | 811 | 275 | 0,56 | 176 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 168 | 72 | 0,44 | 0 | 115 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 11,1 % | 267 | 149 | 0,44 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 66,7 % | 2.212 | 644 | 0,56 | 246 | 502 | 22,2 % | – | Ass |
II T1E6LT | 9 | 22,2 % | 1.713 | 312 | 1,11 | 1 | 410 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 50,0 % | 2.035 | 2.990 | 0,38 | 715 | 977 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 8 | 75,0 % | 2.461 | 2.683 | 0,88 | 195 | 1.123 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 75,0 % | 1.780 | 287 | 1,00 | 92 | 343 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 8 | 75,0 % | 1.480 | 1.093 | 0,63 | 445 | 804 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 28,6 % | 1.374 | 855 | 0,43 | 603 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 375 | 204 | 0,86 | 22 | 184 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 23 | 0,43 | 0 | 49 | 28,6 % | – | – |
II T-45LT | 7 | 57,1 % | 794 | 178 | 0,57 | 13 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 33,3 % | 362 | 125 | 0,00 | 7 | 158 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 6 | 16,7 % | 92 | 351 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 98 | 92 | 0,17 | 0 | 133 | 16,7 % | – | – |
III M15/42MT | 6 | 66,7 % | 509 | 183 | 0,33 | 97 | 227 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 6 | 83,3 % | 567 | 220 | 0,67 | 74 | 314 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 5 | 40,0 % | 434 | 183 | 0,60 | 9 | 324 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 20,0 % | 119 | 106 | 0,00 | 125 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 274 | 105 | 0,20 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 187 | 56 | 0,40 | 0 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 1 | 44 | 0,25 | 0 | 72 | 25,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 140 | 61 | 0,50 | 0 | 91 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 549 | 140 | 1,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 44 | 0,50 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 539 | 137 | 0,75 | 31 | 113 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 78 | 0,00 | 7 | 64 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 174 | 92 | 1,00 | 0 | 183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 472 | 136 | 0,67 | 0 | 200 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 62 | 0,33 | 0 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 2.818 | 626 | 0,33 | 136 | 559 | 66,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 804 | 210 | 0,67 | 23 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 1.485 | 888 | 1,00 | 631 | 790 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 50,0 % | 1.126 | 491 | 0,50 | 0 | 324 | 50,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 2.979 | 594 | 1,50 | 175 | 756 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 2.227 | 796 | 1,50 | 71 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 0,0 % | 228 | 154 | 0,50 | 41 | 152 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 47 | 67 | 0,00 | 35 | 61 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 566 | 185 | 0,50 | 0 | 360 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 80 | 14 | 0,00 | 4 | 83 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 50,0 % | 185 | 141 | 0,50 | 50 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 1 | 100,0 % | 898 | 178 | 1,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 600 | 202 | 0,00 | 41 | 246 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 510 | 110 | 1,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 839 | 150 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-UA] Team Ukrainе | Unteroffizier | 30.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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