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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
Psihi Brothers · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 07.09.2026
Gefechte
43.688
Siegquote
59,22 %
WN8
2.451
Ø Schaden
2.036
Ø Erfahrung
804
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
34,14 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
466
Ø Geblockt
519
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
9.232
AMX 50 B
Max. Abschüsse
11
Škoda T 50
Max. Erfahrung
2.828
Panzer gespielt
273
WN7
1.641
Effizienz (EFF)
1.580
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.688 | 59,22 % | 2.451 | 2.036 | 1,18 | 804 | 1,79 | 34,1 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 193 | 51,3 % | 3.540 |
| Stufe X | 16.184 | 61,7 % | 2.809 |
| Stufe IX | 6.053 | 59,9 % | 2.259 |
| Stufe VIII | 13.859 | 57,9 % | 1.676 |
| Stufe VII | 2.838 | 59,1 % | 1.066 |
| Stufe VI | 2.043 | 57,0 % | 844 |
| Stufe V | 1.457 | 53,3 % | 455 |
| Stufe IV | 402 | 48,8 % | 207 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
124
Meisterschaft: I. Klasse
66
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 2.345 | 63,9 % | 2.738 | 2.717 | 1,29 | 753 | 776 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 2.335 | 58,7 % | 2.353 | 2.310 | 1,23 | 800 | 742 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.826 | 62,5 % | 3.046 | 2.841 | 1,41 | 809 | 849 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.717 | 60,3 % | 2.798 | 2.907 | 1,47 | 507 | 801 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.631 | 50,0 % | 1.678 | 1.326 | 1,12 | 75 | 704 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.236 | 60,3 % | 2.462 | 2.012 | 1,22 | 248 | 918 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 932 | 68,2 % | 2.775 | 2.705 | 1,21 | 829 | 946 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 861 | 59,3 % | 2.855 | 1.672 | 1,18 | 498 | 805 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 804 | 63,9 % | 2.551 | 1.963 | 1,17 | 419 | 983 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 777 | 57,0 % | 2.223 | 1.601 | 0,94 | 403 | 774 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 766 | 57,7 % | 1.937 | 1.430 | 1,08 | 410 | 779 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 759 | 51,8 % | 2.201 | 2.168 | 1,48 | 0 | 665 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 683 | 63,4 % | 3.348 | 2.572 | 1,49 | 519 | 1.025 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 670 | 63,9 % | 2.893 | 3.093 | 1,41 | 464 | 845 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 626 | 63,4 % | 2.614 | 2.695 | 1,20 | 650 | 866 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 624 | 58,2 % | 2.248 | 2.677 | 1,18 | 464 | 781 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 544 | 55,7 % | 1.712 | 1.466 | 0,98 | 119 | 735 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 506 | 61,1 % | 2.930 | 2.097 | 1,34 | 488 | 1.044 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 502 | 60,8 % | 3.003 | 3.020 | 1,45 | 677 | 914 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 487 | 61,2 % | 2.954 | 2.185 | 1,33 | 515 | 1.030 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 484 | 58,1 % | 2.817 | 1.188 | 1,46 | 338 | 654 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 471 | 61,1 % | 2.230 | 1.423 | 1,20 | 418 | 805 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 463 | 64,8 % | 3.119 | 3.170 | 1,56 | 930 | 1.063 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 455 | 63,1 % | 2.815 | 3.142 | 1,20 | 589 | 935 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 432 | 51,4 % | 1.189 | 849 | 0,88 | 0 | 539 | 24,8 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 428 | 65,9 % | 3.224 | 3.304 | 1,64 | 594 | 1.004 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 404 | 59,2 % | 2.374 | 1.964 | 1,31 | 303 | 953 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 353 | 64,9 % | 2.179 | 2.883 | 1,09 | 663 | 932 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 352 | 50,9 % | 2.017 | 1.600 | 1,31 | 316 | 640 | 31,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 350 | 64,0 % | 2.685 | 1.894 | 1,20 | 444 | 873 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 348 | 48,3 % | 878 | 701 | 0,69 | 1 | 350 | 20,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 325 | 62,8 % | 2.660 | 2.025 | 1,28 | 390 | 959 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 315 | 52,1 % | 1.446 | 1.020 | 0,87 | 168 | 591 | 34,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 313 | 53,4 % | 1.862 | 1.392 | 1,01 | 0 | 697 | 32,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 307 | 55,7 % | 907 | 338 | 0,63 | 0 | 289 | 14,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 306 | 67,0 % | 2.790 | 2.359 | 1,45 | 328 | 1.061 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 301 | 61,1 % | 2.250 | 2.028 | 0,99 | 488 | 791 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 294 | 48,3 % | 1.577 | 1.373 | 1,06 | 0 | 535 | 35,4 % | – | – |
IX T-10HT | 286 | 61,5 % | 2.409 | 2.124 | 1,14 | 469 | 852 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 278 | 63,7 % | 2.535 | 1.898 | 1,16 | 390 | 988 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 278 | 55,0 % | 2.011 | 1.885 | 0,94 | 509 | 875 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 275 | 53,5 % | 1.866 | 1.879 | 1,14 | 414 | 695 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 267 | 61,8 % | 2.904 | 2.985 | 1,17 | 694 | 891 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 255 | 63,1 % | 1.798 | 770 | 0,72 | 806 | 669 | 28,2 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 249 | 64,7 % | 2.502 | 1.801 | 0,97 | 505 | 1.017 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 247 | 63,2 % | 3.187 | 3.196 | 1,34 | 703 | 1.000 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 247 | 54,7 % | 554 | 353 | 0,39 | 0 | 327 | 9,7 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 246 | 55,3 % | 2.298 | 3.079 | 1,24 | 636 | 853 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 242 | 62,8 % | 3.322 | 2.940 | 1,47 | 984 | 992 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 222 | 59,0 % | 2.529 | 1.124 | 1,45 | 268 | 673 | 35,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 218 | 66,1 % | 2.217 | 2.144 | 1,14 | 398 | 801 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 215 | 44,7 % | 54 | 72 | 0,15 | 0 | 211 | 1,4 % | – | – |
X Vz. 55HT | 212 | 59,4 % | 2.773 | 3.205 | 1,31 | 651 | 982 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 209 | 56,0 % | 2.094 | 1.752 | 1,21 | 331 | 716 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 203 | 50,7 % | 1.069 | 700 | 0,64 | 0 | 467 | 17,7 % | – | – |
VIII PershingMT | 202 | 54,0 % | 2.288 | 1.438 | 1,08 | 0 | 754 | 33,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 200 | 67,5 % | 3.389 | 2.778 | 1,65 | 560 | 1.087 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 194 | 62,4 % | 2.253 | 979 | 0,86 | 1.420 | 929 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 192 | 58,9 % | 2.385 | 1.380 | 1,14 | 534 | 783 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 188 | 57,4 % | 2.498 | 834 | 1,49 | 269 | 586 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 188 | 67,0 % | 2.826 | 2.340 | 1,51 | 572 | 738 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 182 | 58,8 % | 2.571 | 2.859 | 1,05 | 655 | 860 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 180 | 63,3 % | 3.840 | 3.012 | 1,55 | 528 | 1.137 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 177 | 59,9 % | 2.870 | 3.163 | 1,09 | 831 | 991 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 174 | 50,0 % | 1.941 | 1.372 | 1,02 | 515 | 740 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 173 | 60,1 % | 3.076 | 1.973 | 1,19 | 582 | 1.143 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 171 | 49,1 % | 1.217 | 490 | 1,07 | 0 | 246 | 19,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 167 | 53,9 % | 968 | 316 | 2,01 | 0 | 369 | 44,3 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 166 | 63,9 % | 2.457 | 1.688 | 1,17 | 590 | 962 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 166 | 51,8 % | 1.579 | 792 | 0,67 | 735 | 590 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 164 | 53,7 % | 828 | 511 | 0,68 | 0 | 288 | 20,1 % | – | – |
VII T-34-1MT | 163 | 69,9 % | 2.244 | 1.168 | 1,06 | 448 | 705 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 155 | 60,6 % | 2.338 | 1.281 | 0,96 | 1.329 | 978 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 153 | 54,2 % | 1.193 | 802 | 0,73 | 0 | 599 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 145 | 59,3 % | 2.187 | 1.601 | 0,79 | 514 | 953 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 143 | 46,2 % | 136 | 78 | 0,23 | 0 | 176 | 3,5 % | – | – |
VIII T32HT | 139 | 58,3 % | 2.061 | 1.552 | 1,01 | 627 | 717 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 138 | 44,9 % | 990 | 492 | 0,94 | 55 | 401 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 136 | 61,0 % | 2.522 | 2.068 | 1,10 | 411 | 1.126 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 135 | 51,9 % | – | 2.985 | 1,30 | 485 | 1.140 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 133 | 72,9 % | 1.667 | 1.100 | 0,85 | 250 | 729 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 131 | 62,6 % | 4.100 | 3.187 | 1,59 | 570 | 1.152 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 119 | 52,9 % | 2.349 | 3.018 | 0,99 | 484 | 894 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 119 | 59,7 % | 2.687 | 3.026 | 1,09 | 518 | 916 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 119 | 70,6 % | 2.849 | 2.833 | 1,46 | 591 | 1.177 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 118 | 66,1 % | 1.925 | 791 | 1,19 | 0 | 679 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 117 | 54,7 % | 2.415 | 2.657 | 1,15 | 675 | 860 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 114 | 45,6 % | 262 | 91 | 0,46 | 0 | 180 | 4,4 % | – | – |
X T110E4JPz | 107 | 61,7 % | 2.397 | 3.047 | 1,03 | 397 | 894 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 107 | 60,7 % | 1.807 | 895 | 0,62 | 985 | 869 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 106 | 67,9 % | 2.587 | 2.530 | 1,06 | 440 | 1.059 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 105 | 51,4 % | 1.735 | 630 | 0,50 | 496 | 626 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 104 | 58,7 % | 1.846 | 888 | 0,99 | 0 | 515 | 28,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 102 | 54,9 % | 2.462 | 2.466 | 1,13 | 544 | 905 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 100 | 61,0 % | 2.511 | 1.993 | 1,30 | 418 | 918 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 100 | 71,0 % | 3.007 | 1.353 | 1,31 | 440 | 761 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 94 | 48,9 % | 880 | 541 | 0,76 | 0 | 520 | 35,1 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 57,8 % | 2.486 | 2.522 | 1,00 | 532 | 1.020 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 89 | 59,6 % | 2.869 | 3.244 | 1,81 | 271 | 741 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 89 | 50,6 % | 859 | 355 | 0,69 | 0 | 384 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 89 | 68,5 % | 2.686 | 1.487 | 1,38 | 291 | 894 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 87 | 67,8 % | 3.201 | 2.354 | 1,34 | 882 | 1.077 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 86 | 52,3 % | 2.103 | 1.428 | 0,90 | 432 | 771 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 83 | 61,4 % | 2.723 | 2.952 | 1,51 | 741 | 900 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 82 | 58,5 % | 2.362 | 2.184 | 0,93 | 463 | 939 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 82 | 73,2 % | 2.420 | 2.446 | 1,41 | 484 | 1.053 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 81 | 61,7 % | 3.130 | 2.649 | 1,56 | 789 | 1.101 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 79 | 58,2 % | 2.591 | 3.095 | 1,06 | 533 | 991 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 79 | 49,4 % | 2.742 | 2.937 | 1,32 | 788 | 824 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 79 | 54,4 % | 1.743 | 1.573 | 0,87 | 271 | 781 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 78 | 57,7 % | 2.184 | 1.329 | 0,76 | 922 | 881 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 78 | 55,1 % | – | 3.142 | 1,04 | 686 | 1.045 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 78 | 60,3 % | 2.439 | 1.818 | 1,04 | 470 | 937 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 75 | 64,0 % | – | 2.387 | 1,04 | 589 | 1.061 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 75 | 42,7 % | 35 | 63 | 0,40 | 0 | 135 | 17,3 % | – | – |
X MausHT | 73 | 58,9 % | 2.538 | 2.745 | 1,27 | 743 | 1.039 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 73 | 52,1 % | – | 3.689 | 1,27 | 626 | 1.132 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 73 | 47,9 % | 1.773 | 1.217 | 0,99 | 320 | 677 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 72 | 56,9 % | 3.479 | 2.892 | 1,61 | 725 | 1.035 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 69 | 55,1 % | – | 1.850 | 1,06 | 420 | 1.009 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 69 | 53,6 % | 1.352 | 993 | 0,77 | 0 | 617 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 69 | 56,5 % | 2.578 | 1.360 | 1,22 | 375 | 942 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 67 | 50,7 % | 2.760 | 3.246 | 1,25 | 455 | 810 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 66 | 45,5 % | 732 | 416 | 0,62 | 0 | 431 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 65 | 47,7 % | 2.708 | 2.091 | 1,23 | 386 | 941 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 65 | 63,1 % | 2.206 | 1.775 | 0,78 | 514 | 976 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 64 | 64,1 % | 2.855 | 2.717 | 1,47 | 322 | 995 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 64 | 56,3 % | 2.473 | 1.631 | 0,97 | 432 | 894 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 64 | 60,9 % | 2.495 | 1.742 | 1,00 | 388 | 898 | 29,7 % | – | Ass |
VI T21LT | 63 | 34,9 % | 632 | 322 | 0,32 | 385 | 451 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 63 | 77,8 % | 2.204 | 1.345 | 1,16 | 460 | 932 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 62 | 64,5 % | 2.122 | 1.535 | 0,94 | 357 | 886 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 62 | 58,1 % | 3.111 | 2.628 | 1,26 | 530 | 970 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 66,1 % | 1.266 | 546 | 1,03 | 0 | 310 | 54,8 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 64,5 % | 2.109 | 835 | 1,24 | 358 | 775 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 61 | 67,2 % | 2.549 | 2.234 | 1,13 | 572 | 991 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 50,8 % | 205 | 113 | 0,31 | 0 | 255 | 3,3 % | – | – |
IX Emil IIHT | 60 | 60,0 % | 2.841 | 2.641 | 1,17 | 577 | 1.095 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 59 | 61,0 % | 2.683 | 1.760 | 1,19 | 497 | 965 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 58 | 55,2 % | 1.231 | 351 | 0,78 | 0 | 182 | 24,1 % | – | – |
V Type T-34MT | 58 | 69,0 % | 2.315 | 629 | 1,21 | 157 | 641 | 29,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 57 | 49,1 % | 2.105 | 2.317 | 0,96 | 378 | 906 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 56 | 58,9 % | 2.750 | 3.043 | 1,18 | 566 | 948 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 55 | 63,6 % | 2.252 | 1.653 | 1,13 | 396 | 1.007 | 30,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 55 | 65,5 % | 2.454 | 1.791 | 0,80 | 321 | 985 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 55 | 70,9 % | 2.392 | 1.827 | 0,98 | 299 | 1.007 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 55 | 47,3 % | 618 | 171 | 0,91 | 0 | 224 | 7,3 % | – | – |
VI NashornJPz | 52 | 59,6 % | 1.994 | 995 | 0,98 | 263 | 700 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 52 | 40,4 % | 183 | 171 | 0,48 | 0 | 320 | 13,5 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 52 | 59,6 % | 1.717 | 718 | 1,27 | 0 | 602 | 42,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 52 | 59,6 % | 3.531 | 2.747 | 1,60 | 570 | 1.126 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 52 | 51,9 % | – | 3.492 | 1,25 | 701 | 1.062 | 44,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 52 | 48,1 % | 2.572 | 2.771 | 1,23 | 822 | 955 | 21,2 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 49 | 69,4 % | 3.212 | 2.492 | 1,37 | 603 | 1.070 | 61,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 45,8 % | 2.017 | 1.584 | 0,83 | 336 | 672 | 25,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 48 | 64,6 % | – | 2.715 | 1,06 | 421 | 1.143 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 47 | 57,4 % | 2.049 | 682 | 1,53 | 156 | 475 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 46 | 47,8 % | 1.565 | 456 | 0,50 | 400 | 608 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 46 | 50,0 % | 2.597 | 2.267 | 1,09 | 468 | 928 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 44 | 68,2 % | 2.083 | 957 | 0,93 | 272 | 540 | 36,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 44 | 65,9 % | 2.568 | 2.553 | 1,00 | 463 | 1.065 | 31,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 44 | 70,5 % | 2.437 | 1.375 | 1,07 | 280 | 848 | 36,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 43 | 62,8 % | 2.830 | 2.961 | 1,14 | 510 | 995 | 18,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 43 | 67,4 % | 2.177 | 2.392 | 1,12 | 655 | 864 | 41,9 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 42 | 52,4 % | 2.119 | 1.852 | 0,83 | 359 | 830 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 40 | 55,0 % | 2.132 | 1.346 | 1,35 | 377 | 929 | 35,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 39 | 66,7 % | 2.334 | 1.598 | 0,92 | 424 | 932 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 35,9 % | 469 | 159 | 0,36 | 0 | 264 | 25,6 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 37 | 73,0 % | 2.315 | 2.990 | 0,81 | 424 | 1.094 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 82,9 % | 2.444 | 1.161 | 1,40 | 327 | 971 | 51,4 % | – | Ass |
XI HackerMT | 35 | 51,4 % | 3.768 | 3.407 | 1,09 | 514 | 1.053 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 35 | 60,0 % | 3.206 | 2.130 | 1,66 | 470 | 1.074 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 34 | 67,6 % | 3.210 | 2.932 | 1,35 | 637 | 1.216 | 55,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 33 | 63,6 % | 1.943 | 1.962 | 0,76 | 345 | 798 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 33 | 45,5 % | 586 | 639 | 0,21 | 43 | 525 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 32 | 71,9 % | 2.431 | 1.801 | 1,22 | 483 | 1.059 | 28,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 32 | 65,6 % | 3.390 | 1.822 | 1,69 | 527 | 1.115 | 46,9 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 32 | 68,8 % | – | 1.480 | 1,19 | 433 | 1.026 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 32 | 65,6 % | 3.509 | 1.637 | 1,34 | 1.379 | 983 | 28,1 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 43,8 % | 1.617 | 1.428 | 0,56 | 248 | 778 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 77,4 % | 2.225 | 1.189 | 1,00 | 287 | 885 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 30 | 50,0 % | 3.533 | 2.565 | 1,57 | 430 | 1.111 | 43,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 30 | 63,3 % | 1.977 | 591 | 0,87 | 318 | 439 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 30 | 70,0 % | 1.971 | 1.539 | 1,10 | 502 | 971 | 46,7 % | – | Ass |
X M60MT | 29 | 48,3 % | 2.026 | 2.317 | 1,03 | 592 | 680 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 28 | 57,1 % | 3.170 | 2.857 | 2,00 | 1.043 | 1.028 | 39,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 48,1 % | 1.963 | 954 | 1,04 | 241 | 674 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 63,0 % | 1.204 | 559 | 0,74 | 174 | 406 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 59,3 % | 1.992 | 1.523 | 0,74 | 295 | 880 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 63,0 % | 2.212 | 1.418 | 1,07 | 446 | 967 | 40,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 27 | 59,3 % | 2.108 | 2.097 | 0,63 | 329 | 934 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 53,8 % | 2.318 | 1.657 | 0,81 | 554 | 812 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 26 | 69,2 % | 2.368 | 1.757 | 1,38 | 486 | 1.053 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 25 | 68,0 % | 2.549 | 2.027 | 1,48 | 302 | 1.101 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 25 | 44,0 % | 2.667 | 1.836 | 1,12 | 379 | 959 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 24 | 45,8 % | 2.073 | 2.794 | 0,92 | 478 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 62,5 % | 1.056 | 302 | 1,33 | 32 | 275 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 24 | 54,2 % | 2.577 | 3.184 | 1,38 | 379 | 901 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 24 | 54,2 % | – | 2.956 | 1,00 | 493 | 998 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 69,6 % | 2.375 | 1.324 | 1,17 | 267 | 878 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 56,5 % | 3.878 | 903 | 1,52 | 532 | 839 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 23 | 43,5 % | 1.778 | 2.004 | 0,70 | 427 | 670 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 23 | 65,2 % | 2.357 | 2.247 | 0,78 | 563 | 886 | 30,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 72,7 % | 2.473 | 500 | 1,50 | 164 | 672 | 22,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 22 | 36,4 % | 1.962 | 2.282 | 0,55 | 205 | 846 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 21 | 47,6 % | 2.310 | 2.799 | 0,81 | 383 | 820 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 65,0 % | 2.690 | 1.578 | 1,25 | 379 | 999 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 20 | 80,0 % | 3.182 | 1.652 | 1,10 | 682 | 1.108 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 18 | 50,0 % | 1.810 | 1.512 | 1,00 | 440 | 680 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 18 | 66,7 % | 2.303 | 1.063 | 0,83 | 912 | 834 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 18 | 83,3 % | 1.033 | 647 | 0,33 | 100 | 630 | 72,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 50,0 % | 2.573 | 1.474 | 1,17 | 373 | 935 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 17 | 52,9 % | – | 3.795 | 1,12 | 767 | 1.098 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 17 | 52,9 % | 1.954 | 2.506 | 1,00 | 85 | 820 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 70,6 % | 1.036 | 201 | 1,18 | 27 | 225 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 17 | 64,7 % | 2.125 | 447 | 1,12 | 439 | 520 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 35,3 % | 193 | 164 | 0,47 | 0 | 198 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 17 | 64,7 % | 2.902 | 1.310 | 1,06 | 169 | 904 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 58,8 % | 1.184 | 432 | 0,65 | 258 | 447 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 56,3 % | 133 | 76 | 0,19 | 0 | 136 | 6,3 % | – | – |
VI BassottoJPz | 16 | 56,3 % | 1.671 | 886 | 1,13 | 291 | 651 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 53,3 % | 912 | 322 | 0,80 | 0 | 381 | 26,7 % | – | – |
IX CobraMT | 15 | 53,3 % | 2.498 | 2.565 | 1,20 | 536 | 1.000 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 46,2 % | 2.001 | 647 | 1,38 | 89 | 562 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 13 | 76,9 % | 3.110 | 1.245 | 1,69 | 236 | 891 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 50,0 % | 1.974 | 1.199 | 0,92 | 133 | 767 | 41,7 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 12 | 41,7 % | – | 2.471 | 0,42 | 559 | 774 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 1.729 | 445 | 0,91 | 0 | 192 | 27,3 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 11 | 36,4 % | 1.781 | 621 | 1,27 | 50 | 427 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 96 | 55 | 0,18 | 21 | 108 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 54,5 % | 784 | 238 | 1,09 | 0 | 340 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 82 | 35 | 0,20 | 0 | 78 | 10,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 10 | 40,0 % | 905 | 484 | 0,30 | 275 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 427 | 131 | 0,44 | 0 | 308 | 11,1 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 9 | 55,6 % | – | 1.856 | 0,89 | 1.090 | 969 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 9 | 55,6 % | – | 2.862 | 1,11 | 501 | 1.024 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 582 | 208 | 0,89 | 315 | 366 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 8 | 50,0 % | 1.194 | 1.180 | 0,50 | 266 | 555 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 8 | 75,0 % | – | 1.591 | 0,75 | 124 | 946 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.533 | 0,75 | 406 | 814 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 7 | 57,1 % | 533 | 559 | 0,43 | 0 | 539 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 85,7 % | 3.511 | 4.090 | 1,57 | 196 | 1.001 | 57,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 7 | 71,4 % | 2.421 | 2.625 | 1,14 | 505 | 1.124 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 16,7 % | 1.836 | 1.826 | 0,50 | 451 | 672 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 16,7 % | 1.117 | 261 | 1,00 | 278 | 365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 66,7 % | 1.919 | 1.422 | 0,83 | 251 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 33,3 % | 466 | 211 | 0,33 | 159 | 284 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 691 | 155 | 0,67 | 0 | 283 | 50,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 183 | 95 | 0,33 | 49 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 549 | 118 | 0,40 | 0 | 155 | 20,0 % | – | – |
VIII 110HT | 5 | 40,0 % | 2.457 | 2.090 | 0,80 | 618 | 1.024 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 5 | 60,0 % | 283 | 301 | 0,20 | 0 | 310 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 84 | 75 | 0,50 | 58 | 174 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 412 | 114 | 0,50 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 1.714 | 533 | 0,75 | 408 | 516 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 4 | 50,0 % | – | 4.743 | 1,50 | 903 | 1.203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 0,0 % | 115 | 125 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 1.097 | 225 | 1,50 | 8 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 2 | 50,0 % | 649 | 747 | 0,00 | 80 | 533 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 100,0 % | 3.278 | 2.695 | 0,50 | 792 | 1.528 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 344 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 1.694 | 303 | 2,50 | 135 | 598 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 2 | 100,0 % | – | 2.670 | 1,50 | 213 | 1.556 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 3.085 | 492 | 1,50 | 146 | 414 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 44 | 69 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 853 | 223 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 1,00 | 0 | 206 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 3 | 8 | 1,00 | 111 | 141 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 202 | 87 | 0,00 | 28 | 69 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 530 | 135 | 0,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 547 | 230 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Aufklärungsoffizier | 07.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 99 |
| 51,5 % |
| 257 |
| Stufe II | 371 | 51,2 % | 213 |
| Stufe I | 100 | 44,0 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.243 | 60,0 % | 2.263 |
| Mittlerer Panzer | 13.311 | 59,6 % | 2.084 |
| Jagdpanzer | 8.468 | 58,8 % | 1.886 |
| Leichter Panzer | 2.388 | 52,7 % | 554 |
| Artillerie | 189 | 59,3 % | 506 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.485 | 56,9 % | 1.789 |
| USA | 11.075 | 60,7 % | 2.142 |
| Deutschland | 6.643 | 59,1 % | 1.907 |
| Frankreich | 5.153 | 58,7 % | 2.127 |
| China | 1.937 | 63,5 % | 2.271 |
| Tschechoslowakei | 1.786 | 61,2 % | 2.423 |
| Großbritannien | 1.644 | 61,0 % | 2.575 |
| Italien | 857 | 62,0 % | 2.131 |
| Japan | 497 | 63,2 % | 2.196 |
| Schweden | 307 | 59,6 % | 2.653 |
| Polen | 215 | 58,1 % | 2.338 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 319
Großkaliber
× 1.934
Unterstützer
× 1.968
Panzer-Meisterschütze
× 321
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 892
Verteidiger
× 114
Eroberer
× 68
Aufklärer
× 67
Taktisches Genie
× 32
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 4
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Förster
× 16
Pyromane
× 7
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 22
Waffenbrüder
× 352
Gepanzerte Faust
× 387
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 1.491
Brandstifter
× 502
Sprengmeister
× 402
Schläger
× 7.197
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 11
Entscheidender Treffer
× 9
Guerilla
× 2
Wächter
× 4
Achillesferse
× 1
Brachiale Gewalt
× 3
Duellant
× 2.476
Kämpfer
× 1.785
Bombensicher
× 1.117
Kamikaze
× 45
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 19.948
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 25
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 92
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 68
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 88
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 15
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 82
Billotte-Medaille
× 7
× 10
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 324
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 29
Meisterschütze
× 296
Bölter-Medaille
× 6
Fußballspieler 2016
× 3
Festungsbrecher
× 29
Vergeltung
× 10
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 16
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
