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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
Бавовна Time! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 16.06.2025
Gefechte
45.885
Siegquote
54,53 %
WN8
1.756
Ø Schaden
1.445
Ø Erfahrung
754
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
33,00 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
404
Ø Geblockt
363
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
11.639
Obj. 277
Max. Abschüsse
9
FCM 50 t
Max. Erfahrung
2.708
Panzer gespielt
626
WN7
1.325
Effizienz (EFF)
1.257
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.876 | 54,53 % | 1.756 | 1.445 | 1,02 | 754 | 1,52 | 33,0 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 22 | 45,5 % | 2.607 |
| Stufe X | 9.239 | 55,9 % | 2.224 |
| Stufe IX | 6.487 | 54,3 % | 1.785 |
| Stufe VIII | 16.571 | 54,8 % | 1.469 |
| Stufe VII | 4.040 | 53,3 % | 1.039 |
| Stufe VI | 4.614 | 56,3 % | 787 |
| Stufe V | 2.481 | 52,3 % | 428 |
| Stufe IV | 1.099 | 49,6 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
127
★
Meisterschaft: Ass
155
Meisterschaft: I. Klasse
176
Meisterschaft: II. Klasse
178
Meisterschaft: III. Klasse
79
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 1.163 | 54,8 % | 1.839 | 1.153 | 1,48 | 394 | 743 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 868 | 53,8 % | 2.075 | 1.751 | 1,22 | 277 | 861 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 705 | 54,8 % | 1.905 | 2.376 | 1,12 | 367 | 733 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 702 | 49,0 % | 1.765 | 1.578 | 1,20 | 275 | 678 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 612 | 53,4 % | 1.998 | 1.411 | 1,17 | 435 | 782 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 602 | 55,1 % | 1.912 | 1.473 | 1,04 | 346 | 741 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 595 | 56,1 % | 1.430 | 790 | 1,03 | 209 | 600 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 583 | 58,1 % | 1.979 | 1.607 | 1,19 | 418 | 910 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 556 | 50,5 % | 1.689 | 1.366 | 0,92 | 345 | 684 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 553 | 52,3 % | 1.674 | 1.206 | 0,92 | 452 | 776 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 548 | 54,9 % | 2.055 | 1.737 | 1,09 | 599 | 779 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 546 | 53,1 % | 2.107 | 2.263 | 1,23 | 789 | 837 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 489 | 48,7 % | 1.262 | 1.500 | 0,61 | 76 | 692 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 487 | 53,8 % | 2.139 | 1.602 | 1,30 | 425 | 784 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 482 | 53,7 % | 2.273 | 2.314 | 1,10 | 685 | 850 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 436 | 50,7 % | 801 | 331 | 0,61 | 100 | 349 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 391 | 61,6 % | 1.864 | 1.379 | 1,19 | 440 | 835 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 380 | 46,1 % | 1.748 | 1.777 | 1,30 | 374 | 776 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 372 | 52,4 % | 1.707 | 1.659 | 1,17 | 291 | 816 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 367 | 53,7 % | 2.282 | 2.331 | 1,44 | 635 | 832 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 366 | 50,0 % | 1.174 | 626 | 0,72 | 207 | 533 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 360 | 62,2 % | 1.941 | 2.198 | 1,20 | 553 | 1.064 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 358 | 57,0 % | 2.235 | 2.394 | 1,19 | 695 | 903 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 345 | 58,8 % | 2.304 | 1.817 | 1,22 | 362 | 1.059 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 342 | 67,3 % | 1.877 | 2.574 | 1,20 | 644 | 1.065 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 342 | 56,1 % | 1.752 | 1.431 | 0,89 | 484 | 861 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 338 | 51,2 % | 1.291 | 941 | 0,91 | 349 | 661 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 333 | 53,5 % | 1.868 | 1.188 | 1,04 | 519 | 726 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 297 | 51,5 % | 1.588 | 1.597 | 0,84 | 461 | 730 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 295 | 64,1 % | 2.273 | 1.069 | 1,44 | 323 | 879 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 289 | 54,0 % | 2.120 | 1.434 | 0,94 | 562 | 848 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 286 | 60,8 % | 2.048 | 1.491 | 1,19 | 508 | 939 | 37,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 282 | 47,2 % | 1.890 | 1.772 | 1,11 | 294 | 768 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 274 | 54,0 % | 1.843 | 1.791 | 0,95 | 494 | 796 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 271 | 52,8 % | 1.920 | 2.204 | 1,24 | 455 | 743 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 263 | 54,4 % | 1.764 | 1.572 | 1,15 | 303 | 868 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 260 | 51,2 % | 1.577 | 1.182 | 0,98 | 432 | 752 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 258 | 58,5 % | 2.112 | 1.465 | 1,26 | 444 | 858 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 257 | 53,7 % | 1.285 | 1.245 | 0,68 | 122 | 659 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 255 | 49,8 % | 1.460 | 2.152 | 1,27 | 345 | 606 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 247 | 59,9 % | 1.833 | 1.763 | 1,09 | 359 | 983 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 234 | 50,4 % | 1.614 | 1.309 | 0,93 | 472 | 690 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 231 | 57,1 % | 2.157 | 1.981 | 1,35 | 647 | 866 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 225 | 52,4 % | 1.743 | 1.347 | 1,05 | 406 | 660 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 223 | 49,8 % | 1.284 | 1.143 | 0,69 | 108 | 539 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 223 | 53,8 % | 864 | 430 | 0,80 | 97 | 435 | 33,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 222 | 58,6 % | 2.139 | 2.448 | 1,32 | 478 | 890 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 220 | 55,0 % | 1.355 | 1.569 | 0,90 | 327 | 709 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 218 | 55,0 % | 1.817 | 1.650 | 1,08 | 407 | 982 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 214 | 63,1 % | 2.192 | 2.913 | 1,22 | 825 | 1.037 | 38,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 214 | 55,1 % | 2.025 | 2.274 | 1,08 | 765 | 850 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 213 | 60,1 % | 1.902 | 1.601 | 0,98 | 437 | 954 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 204 | 48,5 % | 2.002 | 1.914 | 1,11 | 591 | 865 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 204 | 62,7 % | 1.883 | 2.468 | 1,14 | 461 | 955 | 36,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T29HT | 202 | 50,0 % | 1.328 | 1.051 | 0,93 | 368 | 710 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 196 | 52,6 % | 2.145 | 2.215 | 1,20 | 618 | 787 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 191 | 59,7 % | 2.001 | 1.273 | 1,10 | 468 | 844 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 189 | 50,8 % | 518 | 164 | 0,52 | 10 | 231 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 189 | 50,8 % | 2.061 | 2.468 | 1,17 | 524 | 892 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 187 | 47,1 % | 1.816 | 2.199 | 1,06 | 584 | 805 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 186 | 59,1 % | 2.130 | 1.416 | 1,04 | 458 | 892 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 185 | 62,7 % | 2.390 | 1.466 | 1,22 | 505 | 971 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 183 | 62,8 % | 2.017 | 1.087 | 1,39 | 321 | 874 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 181 | 58,6 % | 2.155 | 1.693 | 1,24 | 534 | 939 | 39,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 177 | 53,7 % | 1.357 | 1.884 | 1,02 | 322 | 711 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 166 | 56,0 % | 1.638 | 762 | 0,75 | 1.193 | 793 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 165 | 44,8 % | 1.664 | 1.861 | 1,16 | 305 | 773 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 165 | 61,8 % | 2.012 | 1.664 | 1,13 | 483 | 972 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 164 | 58,5 % | 869 | 513 | 0,59 | 237 | 522 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 158 | 59,5 % | 2.001 | 1.954 | 1,20 | 668 | 915 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 158 | 47,5 % | 1.796 | 2.280 | 1,20 | 564 | 789 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 157 | 51,6 % | 2.014 | 2.285 | 1,27 | 678 | 801 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 157 | 39,5 % | 926 | 843 | 0,70 | 139 | 418 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 155 | 51,6 % | 2.223 | 1.243 | 1,03 | 755 | 796 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 154 | 57,1 % | 1.981 | 1.413 | 1,10 | 558 | 880 | 35,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 153 | 58,2 % | 2.014 | 1.360 | 0,92 | 522 | 913 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 152 | 53,9 % | 2.400 | 2.293 | 1,23 | 339 | 903 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 152 | 53,9 % | 522 | 175 | 0,36 | 64 | 355 | 14,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 151 | 50,3 % | 1.971 | 1.242 | 0,77 | 907 | 767 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 151 | 55,6 % | 2.022 | 1.905 | 1,15 | 679 | 853 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 59,7 % | 2.690 | 2.108 | 1,52 | 597 | 957 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 149 | 56,4 % | 1.646 | 1.744 | 1,05 | 526 | 829 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 148 | 58,8 % | 1.549 | 1.963 | 1,16 | 257 | 749 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 146 | 49,3 % | 1.083 | 693 | 0,95 | 119 | 476 | 47,3 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 144 | 57,6 % | 1.845 | 1.824 | 1,15 | 219 | 866 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 143 | 51,0 % | 2.164 | 2.521 | 1,15 | 627 | 892 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 137 | 56,2 % | 1.224 | 676 | 0,73 | 135 | 403 | 46,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 137 | 48,9 % | 1.772 | 802 | 1,10 | 279 | 611 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 133 | 55,6 % | 1.833 | 2.069 | 1,08 | 551 | 952 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 133 | 69,2 % | 1.875 | 851 | 1,23 | 258 | 606 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 133 | 66,9 % | 2.422 | 2.843 | 1,02 | 623 | 1.011 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 128 | 64,8 % | 2.150 | 1.512 | 0,90 | 1.668 | 890 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 127 | 49,6 % | 2.573 | 2.206 | 1,39 | 682 | 907 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 126 | 53,2 % | 1.701 | 2.167 | 1,24 | 857 | 860 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 124 | 59,7 % | 2.025 | 1.349 | 1,12 | 510 | 841 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 123 | 48,8 % | 1.494 | 518 | 0,92 | 189 | 492 | 30,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 123 | 47,2 % | 1.213 | 440 | 0,79 | 159 | 468 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 123 | 62,6 % | 2.091 | 2.434 | 0,82 | 664 | 984 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 123 | 65,9 % | 2.077 | 2.270 | 1,37 | 664 | 915 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 122 | 46,7 % | 73 | 73 | 0,16 | 20 | 217 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 120 | 49,2 % | 1.702 | 2.277 | 1,07 | 479 | 755 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 120 | 61,7 % | 1.663 | 2.087 | 0,76 | 561 | 880 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 120 | 51,7 % | 2.108 | 1.759 | 1,20 | 367 | 907 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-70LT | 119 | 46,2 % | 243 | 119 | 0,45 | 13 | 182 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 119 | 58,0 % | 2.049 | 1.594 | 0,97 | 497 | 974 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 118 | 55,9 % | 1.779 | 1.396 | 0,84 | 393 | 833 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 113 | 62,8 % | 2.139 | 2.529 | 0,98 | 703 | 959 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 113 | 59,3 % | 2.012 | 2.424 | 1,07 | 542 | 912 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 113 | 49,6 % | 2.141 | 2.156 | 0,96 | 520 | 877 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 112 | 49,1 % | 1.739 | 877 | 0,76 | 614 | 751 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 111 | 62,2 % | 2.148 | 1.016 | 1,35 | 316 | 844 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 111 | 53,2 % | 1.182 | 916 | 0,68 | 46 | 695 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 110 | 56,4 % | 1.132 | 1.265 | 0,60 | 56 | 700 | 45,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 108 | 58,3 % | 2.002 | 2.314 | 1,19 | 657 | 908 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 108 | 50,9 % | 1.474 | 799 | 1,06 | 234 | 508 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 107 | 48,6 % | 2.328 | 1.640 | 1,05 | 645 | 882 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 107 | 62,6 % | 2.127 | 2.562 | 1,21 | 765 | 991 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 106 | 56,6 % | 1.425 | 666 | 0,65 | 536 | 658 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 106 | 49,1 % | 486 | 134 | 0,48 | 56 | 302 | 24,5 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 105 | 51,4 % | 2.173 | 1.333 | 1,23 | 344 | 836 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 104 | 51,9 % | 916 | 580 | 0,71 | 244 | 533 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 104 | 56,7 % | 842 | 541 | 0,57 | 444 | 619 | 28,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 104 | 54,8 % | 1.350 | 1.382 | 0,55 | 85 | 727 | 45,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 103 | 49,5 % | 714 | 305 | 1,03 | 87 | 358 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 103 | 64,1 % | 1.744 | 1.185 | 0,91 | 594 | 845 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 103 | 52,4 % | 975 | 433 | 0,81 | 146 | 456 | 18,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 102 | 68,6 % | 1.879 | 1.888 | 0,91 | 371 | 994 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 102 | 49,0 % | 1.858 | 1.903 | 1,16 | 350 | 737 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 101 | 47,5 % | 1.360 | 992 | 0,97 | 142 | 550 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 99 | 63,6 % | 2.132 | 2.319 | 1,13 | 838 | 968 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 99 | 45,5 % | 327 | 170 | 0,12 | 137 | 382 | 6,1 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 99 | 52,5 % | 1.639 | 1.984 | 0,93 | 668 | 801 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 98 | 58,2 % | 1.902 | 1.530 | 0,89 | 469 | 871 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 98 | 50,0 % | 1.455 | 847 | 0,86 | 214 | 621 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 97 | 52,6 % | 1.709 | 1.320 | 0,93 | 427 | 752 | 33,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 97 | 51,5 % | 944 | 430 | 0,81 | 169 | 407 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 97 | 54,6 % | 2.192 | 2.128 | 1,41 | 541 | 889 | 45,4 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 97 | 46,4 % | 1.778 | 1.489 | 0,85 | 425 | 795 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 96 | 62,5 % | 1.778 | 1.490 | 1,05 | 375 | 842 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 95 | 50,5 % | 1.532 | 1.259 | 0,88 | 441 | 797 | 33,7 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 95 | 64,2 % | 1.944 | 1.499 | 0,85 | 491 | 981 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 94 | 57,4 % | 1.198 | 419 | 0,98 | 159 | 387 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 94 | 50,0 % | 698 | 362 | 0,63 | 40 | 343 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 94 | 43,6 % | 1.425 | 1.305 | 0,83 | 46 | 694 | 41,5 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 93 | 50,5 % | 1.798 | 1.225 | 0,65 | 871 | 759 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 92 | 50,0 % | 1.562 | 1.070 | 0,63 | 857 | 732 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 92 | 46,7 % | 968 | 614 | 0,57 | 231 | 439 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 91 | 61,5 % | 1.670 | 2.221 | 1,26 | 350 | 818 | 51,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 91 | 47,3 % | 1.792 | 840 | 1,12 | 214 | 657 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 91 | 60,4 % | 2.009 | 1.628 | 0,97 | 398 | 945 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 91 | 59,3 % | 1.796 | 1.634 | 1,10 | 810 | 886 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 91 | 44,0 % | 39 | 81 | 0,22 | 66 | 147 | 5,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 90 | 55,6 % | 2.202 | 2.666 | 1,07 | 597 | 940 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 90 | 63,3 % | 1.800 | 1.757 | 0,91 | 524 | 909 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 90 | 56,7 % | 1.904 | 1.059 | 0,94 | 249 | 790 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 89 | 53,9 % | 2.070 | 2.019 | 1,13 | 481 | 905 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 89 | 53,9 % | 937 | 377 | 0,43 | 381 | 547 | 19,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 88 | 39,8 % | 0 | 51 | 0,25 | 7 | 107 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 88 | 61,4 % | 2.122 | 1.755 | 1,17 | 284 | 1.025 | 40,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 88 | 48,9 % | 1.428 | 1.874 | 1,27 | 299 | 754 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 88 | 46,6 % | 59 | 76 | 0,19 | 36 | 191 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 86 | 58,1 % | 2.121 | 1.364 | 0,99 | 556 | 906 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 86 | 58,1 % | 2.324 | 1.117 | 1,34 | 255 | 756 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 86 | 36,0 % | 940 | 668 | 0,79 | 200 | 471 | 20,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 86 | 55,8 % | 1.632 | 2.231 | 0,83 | 566 | 878 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 86 | 60,5 % | 1.750 | 1.638 | 1,07 | 333 | 991 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 85 | 57,6 % | 1.777 | 1.547 | 0,96 | 492 | 957 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 84 | 61,9 % | 1.736 | 1.841 | 1,17 | 588 | 875 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 84 | 59,5 % | 1.464 | 691 | 1,23 | 303 | 679 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 83 | 65,1 % | 1.495 | 1.247 | 0,88 | 31 | 783 | 61,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 83 | 48,2 % | 1.402 | 1.931 | 1,12 | 526 | 769 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 82 | 52,4 % | 2.126 | 1.552 | 1,10 | 362 | 911 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 82 | 54,9 % | 1.637 | 777 | 1,05 | 284 | 658 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 82 | 57,3 % | 1.854 | 1.622 | 1,02 | 444 | 889 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 81 | 39,5 % | 302 | 178 | 0,44 | 0 | 183 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 81 | 48,1 % | 2.027 | 1.698 | 1,30 | 341 | 827 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 80 | 57,5 % | 962 | 354 | 0,36 | 430 | 561 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 80 | 53,8 % | – | 1.766 | 1,40 | 362 | 917 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 79 | 53,2 % | 1.295 | 1.093 | 0,66 | 333 | 698 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 79 | 62,0 % | 2.379 | 1.783 | 1,47 | 341 | 1.012 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 79 | 49,4 % | 2.203 | 1.062 | 0,82 | 624 | 827 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 79 | 41,8 % | 1.315 | 1.699 | 0,66 | 76 | 610 | 39,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 78 | 48,7 % | 1.343 | 1.086 | 0,78 | 1.567 | 770 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 78 | 50,0 % | 1.416 | 1.940 | 1,00 | 371 | 713 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 77 | 54,5 % | 1.936 | 1.009 | 1,08 | 450 | 786 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 76 | 56,6 % | 1.057 | 596 | 0,72 | 209 | 516 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 74 | 47,3 % | 1.517 | 1.476 | 1,01 | 252 | 732 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 73 | 61,6 % | 1.794 | 1.571 | 0,97 | 370 | 934 | 31,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 72 | 43,1 % | 1.018 | 823 | 0,85 | 171 | 526 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 71 | 56,3 % | 1.499 | 1.440 | 0,93 | 409 | 910 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 70 | 50,0 % | 1.670 | 1.458 | 1,29 | 378 | 751 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 69 | 40,6 % | 1.448 | 1.387 | 0,78 | 434 | 774 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 68 | 55,9 % | 1.808 | 1.163 | 1,26 | 337 | 708 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 68 | 51,5 % | 1.207 | 668 | 1,12 | 144 | 517 | 44,1 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 68 | 51,5 % | 1.727 | 1.588 | 1,16 | 658 | 850 | 27,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 68 | 58,8 % | 1.596 | 1.086 | 1,00 | 228 | 709 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 67 | 53,7 % | 1.470 | 1.084 | 0,82 | 276 | 718 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 66 | 57,6 % | 1.770 | 2.300 | 0,83 | 435 | 898 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 66 | 54,5 % | 1.648 | 2.168 | 1,17 | 397 | 778 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 66 | 50,0 % | 1.102 | 814 | 0,77 | 239 | 609 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 66 | 69,7 % | 2.255 | 1.239 | 1,20 | 414 | 838 | 42,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 65 | 44,6 % | 602 | 488 | 0,49 | 258 | 517 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 65 | 61,5 % | 1.747 | 1.879 | 1,15 | 434 | 852 | 47,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 65 | 60,0 % | 1.792 | 1.599 | 0,86 | 105 | 798 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 64 | 45,3 % | 57 | 52 | 0,16 | 54 | 104 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 64 | 64,1 % | 1.781 | 1.114 | 0,97 | 523 | 856 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 64 | 37,5 % | 1.365 | 1.276 | 0,86 | 399 | 747 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 63 | 55,6 % | 1.870 | 1.333 | 0,97 | 343 | 803 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 63 | 63,5 % | 2.112 | 1.251 | 1,48 | 187 | 842 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 62 | 54,8 % | 1.767 | 954 | 0,61 | 685 | 765 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 62 | 67,7 % | 2.127 | 1.677 | 1,03 | 429 | 1.008 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 62 | 59,7 % | 1.173 | 688 | 0,66 | 75 | 581 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 61 | 60,7 % | 1.631 | 1.791 | 1,10 | 356 | 909 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 60 | 65,0 % | 1.711 | 1.378 | 0,73 | 426 | 937 | 28,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 60 | 65,0 % | 2.261 | 1.112 | 1,12 | 281 | 849 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 59 | 61,0 % | 2.236 | 1.160 | 1,15 | 357 | 933 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 59 | 50,8 % | 463 | 242 | 0,42 | 97 | 296 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 59 | 55,9 % | 1.826 | 1.687 | 1,27 | 441 | 985 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 59 | 57,6 % | 1.679 | 2.019 | 0,80 | 780 | 888 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 59 | 69,5 % | 2.297 | 2.419 | 1,63 | 503 | 1.141 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 51,7 % | – | 3.034 | 1,53 | 520 | 1.050 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 58 | 62,1 % | 2.270 | 1.407 | 1,28 | 356 | 927 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 58 | 65,5 % | 1.844 | 1.570 | 0,67 | 308 | 985 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 58 | 51,7 % | 1.917 | 884 | 1,41 | 126 | 719 | 29,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 58 | 70,7 % | 2.877 | 1.868 | 1,62 | 445 | 1.052 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 57 | 52,6 % | 1.517 | 1.098 | 0,68 | 449 | 718 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 56 | 62,5 % | 2.390 | 1.331 | 1,39 | 228 | 811 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 56 | 37,5 % | 924 | 882 | 0,70 | 50 | 555 | 32,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 56 | 48,2 % | 989 | 575 | 0,59 | 234 | 503 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 56 | 55,4 % | 1.988 | 693 | 0,89 | 481 | 654 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 55 | 50,9 % | 1.090 | 618 | 0,58 | 272 | 520 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 55 | 58,2 % | 1.659 | 1.479 | 1,02 | 199 | 805 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 54 | 53,7 % | 2.108 | 713 | 0,69 | 477 | 619 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 54 | 64,8 % | 2.272 | 2.064 | 1,44 | 520 | 1.036 | 48,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 54 | 46,3 % | 70 | 53 | 0,19 | 18 | 108 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 54 | 51,9 % | 1.007 | 460 | 1,13 | 97 | 319 | 44,4 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 54 | 51,9 % | – | 2.185 | 1,17 | 434 | 759 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 54 | 59,3 % | 1.750 | 1.702 | 0,91 | 559 | 834 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 53 | 50,9 % | 1.252 | 1.700 | 0,72 | 549 | 752 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 53 | 66,0 % | 2.286 | 2.882 | 1,11 | 532 | 1.019 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 53 | 56,6 % | 549 | 241 | 0,23 | 294 | 466 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 50,9 % | 248 | 134 | 0,55 | 37 | 204 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 49,1 % | 301 | 137 | 0,25 | 78 | 190 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 52 | 55,8 % | 824 | 452 | 0,52 | 125 | 471 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 52 | 51,9 % | 1.416 | 1.233 | 0,63 | 485 | 875 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 52 | 50,0 % | 124 | 62 | 0,35 | 0 | 127 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 52 | 42,3 % | 1.347 | 1.123 | 0,90 | 514 | 753 | 28,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 51 | 54,9 % | 1.470 | 689 | 0,59 | 528 | 711 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 51 | 45,1 % | 898 | 892 | 0,53 | 1.262 | 663 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 51 | 56,9 % | 1.463 | 1.550 | 0,73 | 717 | 808 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 51 | 58,8 % | 1.451 | 1.111 | 0,84 | 65 | 795 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 58,8 % | 1.603 | 1.097 | 1,10 | 221 | 740 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 51 | 45,1 % | 43 | 36 | 0,10 | 2 | 84 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 50 | 52,0 % | 1.995 | 1.717 | 1,50 | 321 | 836 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 50 | 56,0 % | 2.603 | 1.065 | 1,06 | 515 | 831 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 56,0 % | 900 | 539 | 0,98 | 39 | 442 | 46,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 50 | 42,0 % | 1.468 | 762 | 0,66 | 447 | 652 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 49 | 46,9 % | 1.938 | 1.643 | 1,20 | 320 | 723 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 49 | 46,9 % | 2.020 | 909 | 1,10 | 247 | 741 | 18,4 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 48 | 54,2 % | 1.541 | 1.646 | 0,90 | 625 | 861 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 48 | 60,4 % | 1.530 | 1.109 | 0,83 | 2.107 | 891 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 48 | 52,1 % | 1.242 | 1.495 | 0,83 | 342 | 705 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 48 | 39,6 % | 1.229 | 1.349 | 0,63 | 348 | 725 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 47 | 57,4 % | 1.847 | 1.393 | 0,89 | 519 | 954 | 27,7 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 47 | 55,3 % | 1.629 | 1.305 | 0,89 | 460 | 903 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 47 | 72,3 % | 2.457 | 1.196 | 1,49 | 314 | 997 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 46 | 58,7 % | 1.422 | 2.207 | 0,89 | 711 | 886 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 62,2 % | 1.877 | 1.480 | 0,91 | 413 | 909 | 37,8 % | – | Ass |
VIII T92LT | 45 | 57,8 % | 2.286 | 1.053 | 0,76 | 788 | 874 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 64,4 % | 2.297 | 1.752 | 1,36 | 339 | 959 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 62,2 % | 2.310 | 1.320 | 0,91 | 326 | 860 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 56,8 % | 2.372 | 1.258 | 1,09 | 246 | 673 | 27,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 43 | 55,8 % | 603 | 207 | 0,30 | 256 | 419 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 43 | 76,7 % | 1.920 | 2.105 | 1,21 | 845 | 1.005 | 48,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 42 | 59,5 % | 1.477 | 2.151 | 0,50 | 440 | 764 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 42 | 57,1 % | 1.052 | 589 | 1,05 | 220 | 585 | 33,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 42 | 54,8 % | 1.628 | 1.717 | 0,90 | 494 | 834 | 26,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 48,8 % | 65 | 48 | 0,22 | 6 | 99 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 41 | 53,7 % | 1.983 | 1.876 | 1,29 | 84 | 812 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 34,1 % | 1.909 | 1.440 | 0,98 | 455 | 732 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 40 | 42,5 % | 510 | 227 | 0,50 | 58 | 310 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 40 | 57,5 % | 1.786 | 2.262 | 1,03 | 439 | 951 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 40 | 55,0 % | 2.444 | 2.141 | 1,38 | 427 | 934 | 45,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 40 | 37,5 % | 1.661 | 1.971 | 1,18 | 404 | 777 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 40 | 55,0 % | 1.864 | 1.376 | 0,93 | 482 | 864 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 39 | 61,5 % | 2.178 | 1.831 | 1,00 | 316 | 982 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 61,5 % | 668 | 237 | 0,62 | 180 | 417 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 66,7 % | 1.872 | 918 | 1,03 | 237 | 731 | 38,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 39 | 51,3 % | 1.662 | 414 | 0,67 | 382 | 492 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 38 | 73,7 % | – | 748 | 1,00 | 235 | 788 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 38 | 39,5 % | 1.335 | 769 | 0,71 | 844 | 671 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 38 | 47,4 % | 1.435 | 619 | 1,39 | 172 | 637 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 37 | 64,9 % | 1.432 | 895 | 1,03 | 38 | 750 | 51,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 59,5 % | 2.070 | 621 | 0,81 | 217 | 547 | 24,3 % | – | Ass |
X FV215bHT | 37 | 48,6 % | 1.783 | 2.103 | 1,41 | 538 | 813 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 37 | 43,2 % | 765 | 929 | 0,81 | 186 | 529 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 36 | 80,6 % | 2.028 | 2.718 | 1,14 | 365 | 1.039 | 61,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 36 | 72,2 % | 1.921 | 671 | 1,47 | 161 | 557 | 38,9 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 36 | 55,6 % | 2.280 | 1.974 | 1,25 | 340 | 1.077 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 36 | 44,4 % | 1.233 | 631 | 0,56 | 419 | 527 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 51,4 % | 1.758 | 1.561 | 1,14 | 272 | 746 | 40,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 35 | 62,9 % | 1.940 | 2.299 | 0,91 | 785 | 931 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 35 | 57,1 % | 1.795 | 1.447 | 1,11 | 416 | 901 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 35 | 42,9 % | 1.149 | 725 | 0,63 | 457 | 655 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 35 | 60,0 % | 1.517 | 1.294 | 0,60 | 448 | 906 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 34 | 61,8 % | 2.053 | 2.059 | 1,09 | 485 | 1.023 | 41,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 34 | 50,0 % | 511 | 246 | 0,59 | 106 | 320 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 34 | 44,1 % | 1.479 | 1.153 | 1,32 | 279 | 734 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 70,6 % | 2.406 | 1.288 | 1,15 | 451 | 916 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 33 | 48,5 % | 1.259 | 1.182 | 0,73 | 452 | 791 | 27,3 % | – | Ass |
X Type 71HT | 33 | 57,6 % | 1.986 | 2.652 | 0,88 | 630 | 1.018 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 33 | 42,4 % | 45 | 81 | 0,39 | 0 | 103 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 33 | 51,5 % | 99 | 78 | 0,24 | 8 | 134 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 33 | 54,5 % | 1.823 | 933 | 0,91 | 363 | 825 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 33 | 48,5 % | 1.961 | 1.081 | 1,03 | 255 | 784 | 30,3 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 32 | 46,9 % | – | 1.389 | 0,88 | 245 | 780 | 28,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 32 | 59,4 % | 667 | 196 | 0,38 | 95 | 354 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 59,4 % | 2.046 | 933 | 1,28 | 234 | 683 | 46,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 32 | 65,6 % | 2.103 | 1.722 | 1,50 | 332 | 972 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 32 | 50,0 % | 1.531 | 1.036 | 0,94 | 342 | 671 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 31 | 48,4 % | 789 | 637 | 0,45 | 36 | 486 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 31 | 41,9 % | 980 | 1.705 | 0,65 | 382 | 674 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 31 | 61,3 % | 1.223 | 889 | 0,81 | 34 | 720 | 54,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 31 | 61,3 % | 1.678 | 323 | 1,35 | 197 | 433 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 60,0 % | 1.064 | 433 | 0,80 | 130 | 502 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 30 | 60,0 % | 1.606 | 784 | 1,00 | 187 | 645 | 33,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 30 | 46,7 % | 1.533 | 1.195 | 0,93 | 289 | 807 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 30 | 60,0 % | 1.291 | 523 | 0,90 | 166 | 492 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 30 | 26,7 % | 693 | 139 | 1,03 | 31 | 241 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 30 | 53,3 % | 1.770 | 1.315 | 0,83 | 430 | 755 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 30 | 53,3 % | 1.294 | 402 | 1,43 | 70 | 367 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 30 | 60,0 % | 1.569 | 1.421 | 1,57 | 333 | 903 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 30 | 53,3 % | 1.370 | 1.883 | 1,00 | 292 | 711 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 30 | 60,0 % | 1.188 | 1.169 | 0,47 | 210 | 700 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 60,0 % | 1.748 | 942 | 0,90 | 426 | 786 | 46,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 29 | 31,0 % | 58 | 114 | 0,38 | 0 | 124 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 29 | 75,9 % | 1.264 | 1.137 | 0,66 | 381 | 928 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 29 | 62,1 % | 1.927 | 1.048 | 1,41 | 471 | 838 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 29 | 48,3 % | 1.147 | 978 | 0,86 | 687 | 738 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 51,7 % | 1.279 | 601 | 1,17 | 44 | 543 | 44,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 29 | 62,1 % | 2.111 | 980 | 1,03 | 569 | 879 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 28 | 67,9 % | 2.178 | 1.120 | 1,14 | 220 | 878 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 28 | 28,6 % | 1.219 | 1.387 | 0,86 | 172 | 622 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 35,7 % | 525 | 126 | 0,46 | 0 | 87 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 28 | 57,1 % | 653 | 268 | 0,14 | 306 | 469 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 28 | 50,0 % | 1.357 | 1.318 | 0,86 | 265 | 844 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 50,0 % | 1.437 | 1.249 | 0,61 | 669 | 737 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 55,6 % | 1.571 | 438 | 1,48 | 69 | 501 | 40,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 27 | 55,6 % | 602 | 262 | 0,48 | 136 | 377 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 27 | 40,7 % | 929 | 659 | 0,70 | 232 | 538 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 27 | 55,6 % | 1.830 | 902 | 0,96 | 309 | 696 | 22,2 % | – | Ass |
X 121MT | 26 | 76,9 % | 2.230 | 2.289 | 1,62 | 787 | 1.080 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 34,6 % | 1.823 | 1.205 | 1,04 | 379 | 661 | 23,1 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 26 | 57,7 % | 142 | 56 | 0,31 | 11 | 113 | 19,2 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 26 | 57,7 % | 1.087 | 417 | 1,08 | 196 | 530 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 26 | 57,7 % | 2.062 | 2.561 | 1,04 | 529 | 966 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 26 | 53,8 % | 1.224 | 935 | 0,42 | 1.244 | 748 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 26 | 46,2 % | 1.170 | 1.407 | 0,85 | 502 | 779 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 26 | 34,6 % | – | 1.496 | 1,15 | 355 | 678 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 25 | 44,0 % | 1.697 | 2.012 | 1,20 | 280 | 794 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 25 | 48,0 % | 1.602 | 2.154 | 1,04 | 818 | 811 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 25 | 52,0 % | 2.226 | 1.095 | 0,84 | 1.062 | 865 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 25 | 64,0 % | 1.500 | 1.975 | 1,08 | 525 | 897 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 52,0 % | 184 | 79 | 0,08 | 0 | 135 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 24 | 62,5 % | 1.589 | 784 | 0,79 | 414 | 723 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 24 | 70,8 % | 1.787 | 1.009 | 1,00 | 174 | 807 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 24 | 41,7 % | 1.105 | 1.155 | 0,75 | 30 | 715 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 23 | 43,5 % | 1.320 | 1.267 | 0,65 | 319 | 728 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 52,2 % | 638 | 347 | 0,87 | 155 | 439 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 23 | 69,6 % | 2.182 | 1.050 | 1,48 | 165 | 881 | 56,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 47,8 % | 163 | 70 | 0,52 | 0 | 131 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 22 | 59,1 % | 2.368 | 2.071 | 1,14 | 599 | 945 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 22 | 50,0 % | 1.671 | 1.643 | 0,59 | 82 | 828 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 21 | 61,9 % | 2.030 | 2.355 | 1,00 | 690 | 942 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 52,4 % | 1.871 | 668 | 1,43 | 80 | 530 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 21 | 52,4 % | 2.832 | 924 | 1,81 | 106 | 759 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 52,4 % | 2.187 | 1.436 | 1,05 | 561 | 920 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 61,9 % | 1.824 | 835 | 1,19 | 147 | 762 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 57,1 % | 1.785 | 581 | 0,90 | 184 | 605 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 21 | 42,9 % | 127 | 86 | 0,48 | 0 | 145 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 20 | 70,0 % | 2.270 | 2.380 | 1,50 | 712 | 1.022 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 20 | 35,0 % | 1.091 | 1.100 | 0,65 | 370 | 647 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 20 | 75,0 % | 1.651 | 1.308 | 0,80 | 317 | 897 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 20 | 45,0 % | 1.410 | 534 | 1,05 | 152 | 449 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 20 | 70,0 % | 2.286 | 1.994 | 1,25 | 485 | 1.000 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 19 | 31,6 % | 991 | 1.485 | 0,63 | 326 | 668 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 19 | 73,7 % | 2.071 | 2.232 | 1,16 | 705 | 1.005 | 57,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 19 | 57,9 % | 2.207 | 650 | 1,32 | 194 | 594 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 19 | 57,9 % | 1.608 | 2.147 | 0,95 | 666 | 936 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 61,1 % | 1.786 | 1.054 | 1,17 | 523 | 865 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 18 | 50,0 % | 1.304 | 1.704 | 0,56 | 602 | 808 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 55,6 % | 915 | 350 | 0,61 | 73 | 367 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 18 | 38,9 % | 1.927 | 2.064 | 1,33 | 448 | 809 | 33,3 % | – | Ass |
VIII MielMT | 18 | 61,1 % | 1.899 | 1.706 | 1,00 | 156 | 878 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 55,6 % | 1.789 | 863 | 1,22 | 128 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 17 | 41,2 % | 1.209 | 1.163 | 0,88 | 390 | 837 | 23,5 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 16 | 62,5 % | 1.575 | 1.402 | 1,00 | 267 | 842 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 16 | 68,8 % | 1.579 | 1.402 | 0,50 | 312 | 891 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 68,8 % | 3.012 | 1.183 | 1,88 | 424 | 891 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 56,3 % | 263 | 117 | 0,38 | 0 | 168 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 1.228 | 1.030 | 0,44 | 171 | 578 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 16 | 56,3 % | 1.822 | 2.336 | 1,19 | 728 | 906 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 15 | 60,0 % | 2.299 | 1.560 | 1,00 | 544 | 923 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 15 | 46,7 % | 1.579 | 1.101 | 0,87 | 514 | 756 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 15 | 80,0 % | 1.670 | 994 | 1,07 | 231 | 980 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 15 | 53,3 % | 1.564 | 874 | 0,67 | 500 | 650 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 15 | 46,7 % | 321 | 182 | 0,53 | 111 | 305 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 15 | 73,3 % | 1.918 | 1.762 | 1,67 | 271 | 1.104 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 14 | 57,1 % | 1.624 | 1.073 | 0,86 | 318 | 831 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 50,0 % | 1.370 | 546 | 0,86 | 140 | 466 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 14 | 57,1 % | 2.480 | 1.643 | 1,50 | 265 | 1.023 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 14 | 57,1 % | 1.334 | 1.031 | 0,64 | 193 | 722 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 57,1 % | 2.534 | 818 | 1,50 | 340 | 764 | 21,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 14 | 50,0 % | 253 | 102 | 0,36 | 4 | 204 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 14 | 71,4 % | 2.449 | 759 | 1,71 | 142 | 946 | 35,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 14 | 50,0 % | 1.017 | 1.190 | 0,50 | 294 | 732 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 14 | 35,7 % | 1.229 | 1.941 | 1,00 | 376 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 13 | 61,5 % | 420 | 143 | 1,38 | 18 | 221 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 69,2 % | 1.714 | 824 | 0,77 | 131 | 680 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 30,8 % | 764 | 189 | 0,92 | 4 | 253 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 38,5 % | 1.722 | 1.055 | 1,00 | 409 | 649 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 30,8 % | 711 | 773 | 0,31 | 42 | 424 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 46,2 % | 120 | 75 | 0,62 | 0 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 13 | 53,8 % | 1.421 | 1.272 | 0,85 | 227 | 887 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 46,2 % | 45 | 61 | 0,23 | 30 | 134 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 12 | 50,0 % | 942 | 1.675 | 0,50 | 208 | 635 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 58,3 % | 1.345 | 706 | 0,75 | 248 | 535 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 12 | 75,0 % | 2.216 | 1.326 | 1,50 | 534 | 1.106 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 58,3 % | 703 | 171 | 0,92 | 0 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 12 | 58,3 % | 1.165 | 1.005 | 0,67 | 1.890 | 822 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 11 | 36,4 % | 1.431 | 1.572 | 0,55 | 364 | 769 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 11 | 63,6 % | 1.939 | 1.978 | 1,09 | 107 | 907 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 11 | 36,4 % | 1.909 | 1.422 | 1,55 | 340 | 790 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 11 | 45,5 % | – | 2.196 | 1,27 | 768 | 859 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 11 | 54,5 % | – | 2.106 | 0,64 | 259 | 990 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 11 | 45,5 % | 1.273 | 1.601 | 0,73 | 338 | 727 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 11 | 63,6 % | 1.231 | 1.244 | 0,73 | 402 | 790 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 11 | 72,7 % | 1.691 | 2.145 | 1,18 | 408 | 987 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 63,6 % | 1.565 | 1.538 | 0,64 | 650 | 886 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 72,7 % | 510 | 140 | 0,27 | 49 | 294 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 11 | 45,5 % | 1.645 | 869 | 0,82 | 1.054 | 721 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 11 | 81,8 % | 1.691 | 1.779 | 0,73 | 865 | 1.041 | 72,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 45,5 % | 668 | 155 | 1,45 | 108 | 321 | 18,2 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 11 | 54,5 % | 1.994 | 2.668 | 0,73 | 227 | 838 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 10 | 30,0 % | 1.500 | 457 | 0,80 | 980 | 637 | 10,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 10 | 40,0 % | 1.128 | 1.517 | 0,80 | 241 | 670 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 10 | 70,0 % | 3.156 | 1.464 | 1,80 | 240 | 1.006 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 70,0 % | 2.460 | 1.722 | 1,30 | 484 | 1.107 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 10 | 60,0 % | 643 | 835 | 0,40 | 28 | 597 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 10 | 60,0 % | 1.761 | 1.338 | 0,80 | 1.133 | 825 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 40,0 % | 1.053 | 750 | 1,00 | 61 | 492 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 70,0 % | 1.200 | 869 | 0,50 | 209 | 710 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 50,0 % | 318 | 86 | 1,20 | 1 | 247 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 10 | 70,0 % | 1.585 | 1.468 | 1,30 | 136 | 872 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 10 | 70,0 % | 1.051 | 348 | 1,00 | 150 | 497 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 10 | 40,0 % | 887 | 932 | 0,60 | 1.231 | 662 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 55,6 % | 429 | 120 | 0,22 | 9 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 9 | 55,6 % | 1.636 | 1.349 | 0,78 | 268 | 772 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 55,6 % | 1.457 | 1.567 | 0,56 | 297 | 878 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 9 | 55,6 % | 1.759 | 1.699 | 1,89 | 112 | 890 | 55,6 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 9 | 44,4 % | – | 2.822 | 0,78 | 558 | 1.021 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 77,8 % | 654 | 218 | 0,56 | 37 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 44,4 % | 972 | 978 | 1,22 | 168 | 658 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 9 | 88,9 % | 3.191 | 2.063 | 1,56 | 360 | 1.322 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 33,3 % | 507 | 163 | 0,78 | 69 | 269 | 11,1 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 9 | 55,6 % | 2.073 | 1.797 | 1,11 | 432 | 1.007 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 66,7 % | 1.894 | 2.249 | 0,89 | 631 | 1.014 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 8 | 50,0 % | 932 | 465 | 0,75 | 487 | 635 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.671 | 1,00 | 150 | 724 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 62,5 % | 1.653 | 603 | 1,25 | 143 | 639 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 806 | 331 | 0,63 | 323 | 546 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 8 | 62,5 % | 1.245 | 890 | 1,25 | 480 | 759 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 8 | 37,5 % | – | 2.658 | 0,38 | 583 | 911 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 8 | 50,0 % | 134 | 123 | 0,50 | 0 | 195 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 37,5 % | – | 1.434 | 1,25 | 329 | 714 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 578 | 137 | 0,75 | 69 | 265 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 8 | 50,0 % | 1.324 | 1.696 | 0,75 | 70 | 837 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 7 | 28,6 % | 1.130 | 1.080 | 1,00 | 128 | 627 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 71,4 % | – | 2.298 | 1,14 | 744 | 1.143 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 7 | 57,1 % | 1.101 | 1.322 | 0,43 | 353 | 785 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.766 | 1,00 | 176 | 776 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 71,4 % | 2.378 | 2.499 | 1,29 | 1.124 | 1.131 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 7 | 28,6 % | 1.758 | 619 | 1,00 | 223 | 440 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 7 | 57,1 % | 1.356 | 1.879 | 0,86 | 574 | 861 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 7 | 57,1 % | 2.352 | 1.062 | 1,14 | 527 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 7 | 85,7 % | 1.943 | 1.836 | 1,00 | 574 | 1.026 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 71,4 % | 667 | 107 | 0,86 | 0 | 192 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 600 | 124 | 0,43 | 27 | 352 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 7 | 71,4 % | 1.059 | 937 | 0,86 | 719 | 822 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 71,4 % | 2.135 | 655 | 1,57 | 171 | 666 | 57,1 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 7 | 71,4 % | 2.004 | 1.481 | 1,14 | 208 | 918 | 71,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 7 | 57,1 % | 1.901 | 1.563 | 0,57 | 1.245 | 969 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.342 | 2.291 | 0,33 | 429 | 769 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 6 | 100,0 % | 1.474 | 1.165 | 1,17 | 423 | 1.118 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 33,3 % | 440 | 195 | 0,67 | 6 | 209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 83,3 % | 1.537 | 1.284 | 1,17 | 331 | 984 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 66,7 % | 1.373 | 827 | 0,67 | 251 | 789 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 33,3 % | 900 | 259 | 0,67 | 50 | 254 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 6 | 50,0 % | 1.599 | 2.128 | 0,83 | 179 | 781 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 6 | 66,7 % | 912 | 882 | 1,00 | 201 | 843 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 6 | 16,7 % | – | 2.645 | 0,50 | 513 | 736 | 33,3 % | – | – |
VIII M41DLT | 6 | 16,7 % | 298 | 347 | 0,17 | 747 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 66,7 % | 1.371 | 959 | 0,83 | 368 | 835 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 33,3 % | 1.119 | 589 | 0,67 | 96 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 5 | 60,0 % | 835 | 475 | 0,60 | 984 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 5 | 100,0 % | 1.626 | 677 | 1,00 | 276 | 760 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.723 | 419 | 2,80 | 55 | 687 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 5 | 60,0 % | 1.875 | 1.323 | 1,40 | 277 | 958 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 5 | 40,0 % | 1.560 | 1.848 | 0,80 | 295 | 982 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 169 | 94 | 0,40 | 0 | 103 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 5 | 20,0 % | 1.270 | 1.131 | 1,20 | 563 | 630 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 479 | 135 | 0,60 | 8 | 267 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 526 | 172 | 0,80 | 76 | 327 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 60,0 % | 451 | 214 | 0,00 | 47 | 355 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 5 | 40,0 % | – | 514 | 0,60 | 47 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 5 | 100,0 % | – | 3.224 | 1,20 | 314 | 1.402 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 80,0 % | 1.593 | 1.645 | 2,00 | 524 | 1.023 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 40,0 % | 1.555 | 1.403 | 0,60 | 455 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 75,0 % | – | 1.151 | 1,25 | 529 | 890 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.243 | 427 | 0,50 | 428 | 542 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 4 | 25,0 % | 947 | 1.836 | 0,00 | 315 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 25,0 % | – | 1.588 | 0,50 | 369 | 802 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 4 | 50,0 % | 138 | 29 | 0,00 | 0 | 112 | 25,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 4 | 50,0 % | 832 | 1.246 | 0,25 | 93 | 567 | 50,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 4 | 100,0 % | 1.852 | 1.185 | 2,00 | 31 | 860 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 25,0 % | 89 | 105 | 0,25 | 79 | 231 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 4 | 50,0 % | – | 1.077 | 0,75 | 201 | 735 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 75,0 % | 947 | 186 | 0,50 | 6 | 333 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 4 | 25,0 % | 957 | 1.906 | 0,00 | 2.439 | 837 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 4 | 75,0 % | 3.072 | 2.002 | 2,00 | 0 | 1.095 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 4 | 25,0 % | 180 | 217 | 0,75 | 179 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 50,0 % | 1.130 | 1.293 | 0,50 | 479 | 754 | 25,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 4 | 50,0 % | 3.098 | 2.812 | 2,00 | 343 | 1.019 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 50,0 % | 383 | 113 | 0,50 | 27 | 300 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 50,0 % | 1.888 | 1.997 | 1,00 | 117 | 676 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 50,0 % | 1.238 | 510 | 1,25 | 241 | 319 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 4 | 50,0 % | 388 | 838 | 0,50 | 41 | 599 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 776 | 197 | 0,75 | 56 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 100,0 % | 2.681 | 2.121 | 1,00 | 585 | 1.278 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 4 | 100,0 % | – | 4.027 | 2,75 | 712 | 1.647 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 3 | 33,3 % | 2.658 | 1.572 | 1,00 | 776 | 801 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 0,0 % | – | 1.532 | 1,33 | 242 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 66,7 % | 2.086 | 1.948 | 1,33 | 438 | 1.098 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 1.688 | 986 | 1,33 | 194 | 913 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 3 | 66,7 % | 802 | 1.239 | 0,00 | 816 | 730 | 33,3 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 33,3 % | 1.321 | 2.213 | 0,67 | 0 | 610 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 3 | 0,0 % | 1.246 | 1.505 | 0,67 | 782 | 483 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 3 | 66,7 % | 1.531 | 1.670 | 0,33 | 11 | 870 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 3 | 0,0 % | – | 1.923 | 0,67 | 588 | 537 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 3 | 66,7 % | – | 1.283 | 1,00 | 203 | 975 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 100,0 % | – | 2.592 | 2,00 | 306 | 1.380 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 3 | 0,0 % | 628 | 237 | 0,67 | 107 | 146 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 1.361 | 908 | 1,00 | 852 | 888 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 100,0 % | – | 2.524 | 1,67 | 91 | 1.327 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 1.120 | 393 | 0,00 | 1.185 | 879 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 0,0 % | 1.420 | 1.215 | 1,00 | 394 | 778 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 3 | 0,0 % | 643 | 928 | 0,00 | 146 | 336 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 26 | 0,33 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 100,0 % | 1.655 | 648 | 2,00 | 171 | 809 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 701 | 195 | 1,33 | 82 | 377 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 33,3 % | – | 1.258 | 0,33 | 825 | 751 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 3 | 66,7 % | – | 3.700 | 1,00 | 679 | 1.129 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 2.100 | 1,00 | 0 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 825 | 680 | 0,33 | 483 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 3 | 0,0 % | 78 | 443 | 0,33 | 326 | 308 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 298 | 106 | 0,67 | 0 | 145 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.461 | 355 | 1,67 | 9 | 480 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 2.358 | 2.283 | 1,00 | 542 | 1.079 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 17 | 72 | 0,00 | 31 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 2.782 | 0,00 | 351 | 441 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.318 | 0,50 | 728 | 745 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 50,0 % | 504 | 857 | 1,00 | 698 | 724 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 2 | 50,0 % | – | 1.627 | 1,50 | 94 | 640 | 50,0 % | – | – |
X GryphonHT | 2 | 0,0 % | – | 3.925 | 1,00 | 939 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 395 | 119 | 0,50 | 0 | 64 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 2.135 | 0,50 | 619 | 904 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 0,0 % | 2.662 | 1.914 | 1,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 82 | 53 | 0,50 | 0 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 50,0 % | 382 | 760 | 0,50 | 323 | 664 | 50,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 2 | 100,0 % | 691 | 903 | 0,00 | 0 | 814 | 50,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 856 | 536 | 1,50 | 685 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.161 | 1,00 | 151 | 758 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 1.409 | 249 | 1,00 | 79 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 1.469 | 0,00 | 371 | 739 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 2 | 100,0 % | 984 | 702 | 1,00 | 209 | 866 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 2 | 100,0 % | 579 | 674 | 1,00 | 356 | 985 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.449 | 1,50 | 940 | 881 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 1.933 | 2.224 | 0,50 | 344 | 988 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 80 | 19 | 0,50 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 2 | 0,0 % | 3.217 | 2.080 | 3,00 | 122 | 1.098 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 1.566 | 279 | 3,50 | 82 | 644 | 50,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 340 | 72 | 1,50 | 0 | 375 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.496 | 907 | 2,00 | 428 | 803 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 562 | 130 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 3.586 | 2.822 | 4,00 | 1.146 | 1.593 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.426 | 0,00 | 0 | 470 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 46 | 79 | 1,00 | 147 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 2.314 | 809 | 1,00 | 439 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 413 | 0,00 | 626 | 764 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 57 | 0,00 | 134 | 134 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 1.812 | 907 | 1,00 | 0 | 825 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 1 | 0,0 % | – | 209 | 0,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 2.217 | 463 | 4,00 | 64 | 846 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 434 | 840 | 1,00 | 164 | 342 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 1.408 | 1.737 | 1,00 | 98 | 1.058 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 752 | 462 | 0,00 | 613 | 723 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 0,0 % | 294 | 164 | 2,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 917 | 154 | 1,00 | 45 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 815 | 180 | 0,00 | 111 | 590 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 533 | 131 | 1,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 1.043 | 1.145 | 0,00 | 431 | 1.034 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 938 | 165 | 1,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 0,0 % | – | 464 | 0,00 | 964 | 402 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 66 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.538 | 1.787 | 0,00 | 1.883 | 1.202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 278 | 313 | 0,00 | 553 | 455 | 100,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 114 | 162 | 0,00 | 181 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.124 | 1,00 | 973 | 1.236 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.875 | 326 | 2,00 | 241 | 655 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 1 | 100,0 % | 3.041 | 2.677 | 0,00 | 1.459 | 1.430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 1.173 | 203 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 861 | 257 | 1,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 1,00 | 235 | 486 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 5.914 | 1.463 | 3,00 | 171 | 1.548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BAV_T] Бавовна Time! | Aufklärungsoffizier | 16.06.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 677 |
| 49,0 % |
| 138 |
| Stufe II | 340 | 47,9 % | 86 |
| Stufe I | 51 | 35,3 % | 114 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.777 | 55,2 % | 1.443 |
| Schwerer Panzer | 14.539 | 56,3 % | 1.697 |
| Jagdpanzer | 9.822 | 53,2 % | 1.489 |
| Leichter Panzer | 3.783 | 51,5 % | 587 |
| Artillerie | 2.700 | 51,1 % | 1.083 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.932 | 53,8 % | 1.382 |
| Deutschland | 8.291 | 53,6 % | 1.379 |
| USA | 7.136 | 54,0 % | 1.400 |
| Frankreich | 5.481 | 54,3 % | 1.424 |
| Großbritannien | 3.835 | 55,6 % | 1.520 |
| China | 2.094 | 57,8 % | 1.410 |
| Schweden | 1.536 | 54,6 % | 1.751 |
| Japan | 1.522 | 54,9 % | 1.491 |
| Tschechoslowakei | 1.486 | 56,5 % | 1.782 |
| Italien | 1.316 | 57,8 % | 1.717 |
| Polen | 992 | 58,5 % | 1.404 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
284 verschiedene Erfolge
Krieger
× 223
Großkaliber
× 836
Unterstützer
× 1.187
Panzer-Meisterschütze
× 257
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 409
Verteidiger
× 74
Eroberer
× 72
Aufklärer
× 22
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 14
Taktisches Genie
× 7
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 6
Pyromane
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 11
Nicholls-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 6
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 184
Gepanzerte Faust
× 37
Auge um Auge!
× 76
Hand Gottes
× 947
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 2
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 3
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 2.119
Kämpfer
× 1.617
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 700
Kamikaze
× 68
Späher
× 9
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 17.743
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 64
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 482
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 193
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 124
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Brandstifter
× 409
Sprengmeister
× 347
Schläger
× 6.874
König des Hügels
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 136
Spartaner
× 253
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Meisterschütze
× 43
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 13
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Genug gesehen?
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Zäher Bursche
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 24
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 5
Gefallene Götter
× 43
Nachtkrieger
× 1
Blitzableiter
× 34
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 6
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 22
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 28
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 12
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 8
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Taktisches Genie
× 3
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
