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Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
66.302
Siegquote
57,58 %
WN8
2.839
Ø Schaden
2.092
Ø Erfahrung
790
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
35,19 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
523
Ø Geblockt
551
Schadensverhältnis
1,79
Abschüsse / Tod
2,11
Max. Schaden
11.365
BZT-70
Max. Abschüsse
13
Tiger-Maus
Max. Erfahrung
3.270
Panzer gespielt
362
WN7
1.837
Effizienz (EFF)
1.582
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 66.302 | 57,58 % | 2.839 | 2.092 | 1,37 | 790 | 35,2 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 17.996 | 60,1 % | 3.359 |
| Stufe IX | 13.911 | 58,7 % | 2.483 |
| Stufe VIII | 15.286 | 58,4 % | 2.011 |
| Stufe VII | 5.408 | 53,8 % | 1.049 |
| Stufe VI | 5.369 | 52,8 % | 733 |
| Stufe V | 5.478 | 54,9 % | 496 |
| Stufe IV | 736 | 53,1 % | 273 |
| Stufe III | 1.064 | 52,3 % | 267 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
124
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
252
Meisterschaft: I. Klasse
54
Meisterschaft: II. Klasse
31
Meisterschaft: III. Klasse
13
Panzer (362)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 1.308 | 51,1 % | 1.695 | 1.038 | 0,78 | 653 | 548 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 1.284 | 54,8 % | 2.180 | 471 | 0,91 | 404 | 443 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.226 | 56,9 % | 3.295 | 2.416 | 1,60 | 314 | 959 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.066 | 53,7 % | 2.649 | 2.539 | 1,50 | 848 | 771 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.044 | 64,2 % | 4.187 | 2.787 | 1,75 | 528 | 1.208 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 968 | 55,4 % | 1.675 | 861 | 1,14 | 208 | 465 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 920 | 51,7 % | 1.988 | 1.128 | 0,93 | 741 | 541 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 770 | 57,0 % | 3.508 | 2.308 | 1,48 | 1.152 | 773 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 753 | 64,5 % | 3.584 | 3.485 | 1,92 | 936 | 1.097 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 748 | 54,5 % | 1.466 | 382 | 0,64 | 391 | 372 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 725 | 66,6 % | 4.267 | 4.491 | 2,00 | 677 | 1.227 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 704 | 54,8 % | 2.691 | 1.750 | 1,19 | 1.423 | 702 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 701 | 58,2 % | 2.015 | 1.066 | 1,11 | 429 | 567 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 682 | 61,6 % | 3.687 | 3.723 | 1,65 | 742 | 1.029 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 681 | 59,2 % | 3.049 | 3.108 | 1,66 | 361 | 681 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 667 | 56,1 % | 1.482 | 468 | 1,03 | 193 | 346 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 661 | 57,8 % | 2.656 | 2.911 | 1,29 | 699 | 779 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 660 | 52,6 % | 1.983 | 1.477 | 0,85 | 478 | 647 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 636 | 58,2 % | 4.268 | 1.715 | 1,53 | 1.057 | 988 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 634 | 52,2 % | 2.011 | 1.464 | 1,07 | 444 | 581 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 606 | 55,4 % | 2.932 | 2.679 | 1,33 | 798 | 846 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 600 | 63,3 % | 4.133 | 3.090 | 1,75 | 680 | 1.069 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 558 | 59,0 % | 3.083 | 1.772 | 1,19 | 656 | 980 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 555 | 56,0 % | 3.813 | 3.448 | 2,06 | 692 | 815 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 547 | 48,1 % | 1.246 | 919 | 0,76 | 313 | 424 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 541 | 57,5 % | 2.185 | 880 | 1,23 | 337 | 546 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 483 | 55,1 % | 2.835 | 2.817 | 1,60 | 668 | 780 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 479 | 71,4 % | 4.027 | 4.437 | 2,01 | 863 | 1.264 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 477 | 50,1 % | 1.434 | 1.430 | 1,09 | 443 | 506 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 464 | 53,7 % | 2.726 | 2.571 | 1,32 | 843 | 842 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 459 | 53,2 % | 1.775 | 876 | 1,27 | 194 | 434 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 457 | 57,1 % | 3.000 | 2.914 | 1,41 | 833 | 848 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 445 | 52,8 % | 1.992 | 1.752 | 1,17 | 517 | 687 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 444 | 60,6 % | 3.942 | 3.773 | 1,82 | 546 | 1.033 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 434 | 51,4 % | 845 | 580 | 0,79 | 93 | 311 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 432 | 53,5 % | 2.265 | 1.391 | 1,12 | 585 | 598 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 420 | 53,8 % | 1.804 | 1.236 | 1,11 | 390 | 565 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 412 | 63,3 % | 3.661 | 3.439 | 1,73 | 678 | 923 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 405 | 62,5 % | 4.149 | 2.587 | 1,68 | 448 | 1.203 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 402 | 56,5 % | 3.186 | 1.980 | 1,29 | 574 | 936 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 398 | 53,8 % | 3.028 | 2.368 | 1,51 | 817 | 868 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 398 | 66,3 % | 4.255 | 4.311 | 2,10 | 461 | 1.057 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 384 | 52,1 % | 2.789 | 2.074 | 1,36 | 697 | 789 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 381 | 54,9 % | 2.336 | 336 | 1,68 | 118 | 419 | 26,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 372 | 62,4 % | 4.079 | 3.443 | 1,94 | 727 | 1.267 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 367 | 54,0 % | 2.111 | 948 | 0,93 | 581 | 536 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 367 | 56,4 % | 3.302 | 3.290 | 1,63 | 858 | 848 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 366 | 54,1 % | 1.443 | 592 | 1,16 | 171 | 405 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 363 | 52,3 % | 2.370 | 2.171 | 1,28 | 699 | 699 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 360 | 55,6 % | 1.617 | 824 | 0,98 | 237 | 459 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 359 | 46,8 % | 1.001 | 872 | 0,61 | 55 | 402 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 357 | 57,1 % | 2.629 | 1.409 | 1,02 | 797 | 592 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 357 | 53,2 % | 1.954 | 1.759 | 0,96 | 448 | 727 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 355 | 56,6 % | 2.864 | 3.018 | 1,36 | 682 | 853 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 348 | 54,6 % | 2.716 | 2.561 | 1,48 | 847 | 749 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 337 | 49,9 % | 2.865 | 3.115 | 1,31 | 781 | 843 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 337 | 49,0 % | 1.242 | 786 | 0,84 | 296 | 436 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 318 | 57,5 % | 1.043 | 777 | 0,80 | 78 | 430 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 317 | 63,4 % | 4.304 | 4.379 | 1,89 | 618 | 1.086 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 316 | 53,5 % | 1.983 | 1.867 | 1,31 | 487 | 575 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 316 | 63,0 % | 4.862 | 2.622 | 1,78 | 1.805 | 932 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 315 | 54,9 % | 2.216 | 1.879 | 1,24 | 284 | 605 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 312 | 51,9 % | 1.786 | 1.634 | 0,91 | 457 | 592 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 312 | 55,1 % | 3.323 | 1.078 | 1,53 | 737 | 639 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 311 | 56,3 % | 2.356 | 2.169 | 1,14 | 565 | 810 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 303 | 51,8 % | 1.597 | 1.210 | 0,92 | 389 | 513 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 303 | 63,7 % | 2.571 | 708 | 1,54 | 254 | 517 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 303 | 49,5 % | 1.584 | 1.080 | 1,09 | 335 | 500 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 301 | 60,5 % | 3.931 | 1.406 | 1,35 | 1.617 | 1.057 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 290 | 52,1 % | 1.569 | 750 | 0,85 | 455 | 479 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 285 | 58,6 % | 3.125 | 2.270 | 1,61 | 499 | 893 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 283 | 49,1 % | 1.466 | 655 | 1,12 | 267 | 426 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 282 | 66,7 % | – | 4.008 | 1,91 | 490 | 1.380 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 282 | 54,3 % | 1.001 | 393 | 0,50 | 252 | 383 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 271 | 53,1 % | 3.845 | 2.634 | 1,40 | 1.061 | 829 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 263 | 51,7 % | 1.910 | 1.490 | 1,03 | 334 | 523 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 263 | 65,0 % | 4.165 | 2.752 | 1,74 | 443 | 1.256 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 263 | 65,4 % | 4.149 | 2.653 | 1,71 | 413 | 1.258 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 261 | 54,8 % | 1.851 | 1.382 | 0,97 | 534 | 601 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 258 | 70,5 % | 4.323 | 2.954 | 2,10 | 627 | 1.409 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 257 | 53,3 % | 809 | 408 | 0,73 | 168 | 345 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 257 | 64,2 % | 5.489 | 2.993 | 2,00 | 591 | 1.330 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 255 | 59,2 % | 3.054 | 3.108 | 1,53 | 597 | 923 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 249 | 51,0 % | 2.000 | 2.001 | 1,02 | 469 | 743 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 245 | 62,9 % | 3.441 | 3.546 | 1,58 | 511 | 969 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 239 | 53,6 % | 1.611 | 699 | 0,78 | 420 | 476 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 238 | 61,8 % | 1.534 | 606 | 1,12 | 158 | 431 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 236 | 53,4 % | 2.044 | 1.079 | 1,22 | 417 | 556 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 235 | 52,8 % | 2.134 | 1.238 | 1,31 | 369 | 568 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 235 | 63,4 % | 4.305 | 2.722 | 1,98 | 526 | 1.219 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 232 | 64,7 % | 3.994 | 3.137 | 1,94 | 455 | 1.339 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 229 | 59,8 % | 3.733 | 2.531 | 1,80 | 333 | 1.176 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 227 | 58,6 % | 3.066 | 3.246 | 1,56 | 566 | 818 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 224 | 47,8 % | 797 | 464 | 0,69 | 198 | 329 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 222 | 52,3 % | 2.072 | 1.896 | 1,02 | 539 | 753 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 221 | 52,9 % | 1.661 | 1.356 | 0,86 | 289 | 638 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 219 | 55,3 % | 1.455 | 1.003 | 1,03 | 187 | 473 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 216 | 63,9 % | 4.976 | 4.524 | 2,16 | 667 | 1.196 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 212 | 64,2 % | 4.737 | 3.962 | 2,13 | 789 | 843 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 208 | 54,3 % | 4.106 | 1.681 | 1,41 | 810 | 1.019 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 206 | 53,9 % | 918 | 181 | 1,04 | 52 | 309 | 22,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 206 | 57,3 % | 3.443 | 1.746 | 1,29 | 1.603 | 913 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 205 | 54,1 % | 2.144 | 1.504 | 1,07 | 422 | 614 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 202 | 57,4 % | 2.768 | 2.001 | 1,63 | 601 | 708 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 202 | 56,4 % | 3.120 | 3.261 | 1,67 | 566 | 858 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 199 | 66,8 % | 3.516 | 2.267 | 1,60 | 357 | 1.055 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 195 | 52,3 % | 2.503 | 2.345 | 1,38 | 515 | 734 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 195 | 61,5 % | – | 3.459 | 1,61 | 518 | 1.277 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 194 | 43,8 % | 1.587 | 540 | 0,72 | 325 | 391 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 193 | 53,9 % | 2.205 | 1.588 | 0,89 | 480 | 603 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 192 | 58,9 % | 2.496 | 2.450 | 1,15 | 437 | 722 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 192 | 56,8 % | 1.831 | 1.173 | 1,00 | 368 | 567 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 187 | 54,0 % | 2.028 | 1.975 | 1,24 | 448 | 695 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 183 | 58,5 % | 3.933 | 3.853 | 1,78 | 582 | 1.088 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 180 | 60,6 % | 4.963 | 2.815 | 1,68 | 965 | 1.121 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 179 | 56,4 % | 2.047 | 1.064 | 1,22 | 414 | 563 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 178 | 53,9 % | 1.740 | 942 | 1,16 | 205 | 504 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 176 | 65,3 % | – | 3.205 | 1,72 | 488 | 1.207 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 176 | 68,2 % | 4.684 | 3.755 | 1,94 | 466 | 1.354 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 174 | 48,9 % | 1.416 | 959 | 1,18 | 212 | 472 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 173 | 56,1 % | 1.797 | 1.842 | 1,01 | 579 | 700 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 170 | 65,3 % | 3.927 | 3.825 | 1,78 | 757 | 953 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 169 | 48,5 % | 1.228 | 1.119 | 0,70 | 455 | 546 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 169 | 58,0 % | 3.902 | 1.467 | 1,35 | 1.290 | 808 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 169 | 66,9 % | – | 4.164 | 1,96 | 453 | 1.497 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 169 | 62,1 % | 3.707 | 3.724 | 1,93 | 350 | 989 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 168 | 54,2 % | 3.844 | 1.553 | 1,18 | 767 | 906 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 167 | 58,1 % | 2.431 | 1.929 | 1,04 | 367 | 646 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 165 | 63,0 % | – | 3.566 | 1,93 | 518 | 1.347 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 165 | 59,4 % | 1.970 | 1.236 | 1,21 | 377 | 663 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 163 | 57,7 % | 2.220 | 754 | 1,55 | 191 | 453 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 161 | 68,3 % | – | 3.540 | 1,77 | 388 | 1.306 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
I Cruiser ILT | 161 | 51,6 % | 1.000 | 190 | 1,05 | 32 | 263 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 159 | 51,6 % | 1.404 | 649 | 1,20 | 310 | 458 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 159 | 62,3 % | 3.785 | 3.585 | 1,60 | 862 | 969 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 159 | 65,4 % | 4.064 | 2.577 | 1,52 | 543 | 1.151 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 158 | 67,1 % | – | 3.304 | 2,03 | 223 | 1.353 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 157 | 52,9 % | 778 | 219 | 0,58 | 106 | 240 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 157 | 66,9 % | – | 3.632 | 1,82 | 467 | 1.352 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 156 | 64,1 % | 4.451 | 3.712 | 1,79 | 776 | 966 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 156 | 43,6 % | 742 | 508 | 0,63 | 199 | 337 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 154 | 61,7 % | 2.445 | 2.219 | 1,28 | 473 | 624 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 152 | 54,6 % | 2.552 | 542 | 1,21 | 282 | 464 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 151 | 71,5 % | – | 4.481 | 1,93 | 683 | 1.219 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 150 | 72,7 % | 5.558 | 4.293 | 2,43 | 923 | 1.329 | 63,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 149 | 47,0 % | 1.144 | 836 | 0,85 | 293 | 460 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 148 | 46,6 % | 1.225 | 525 | 1,08 | 86 | 306 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 147 | 64,6 % | 3.671 | 3.459 | 1,67 | 531 | 1.367 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 145 | 63,4 % | 3.097 | 2.236 | 1,47 | 651 | 888 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 142 | 57,7 % | 2.753 | 1.884 | 1,14 | 466 | 1.026 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 140 | 70,7 % | 5.546 | 4.351 | 2,39 | 727 | 1.584 | 59,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 140 | 61,4 % | 3.433 | 3.334 | 1,39 | 962 | 865 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 140 | 68,6 % | – | 3.566 | 1,69 | 504 | 1.360 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
II R35LT | 140 | 57,1 % | 1.094 | 202 | 1,23 | 39 | 335 | 37,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 139 | 58,3 % | 4.743 | 4.175 | 1,99 | 537 | 1.107 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 137 | 67,2 % | 3.280 | 3.575 | 1,72 | 256 | 1.061 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 135 | 55,6 % | 2.554 | 1.839 | 1,36 | 368 | 619 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 135 | 57,8 % | – | 3.270 | 1,39 | 516 | 1.171 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 134 | 50,0 % | 1.899 | 1.057 | 1,22 | 270 | 618 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 134 | 65,7 % | 4.651 | 4.034 | 1,92 | 927 | 1.061 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 132 | 58,3 % | 813 | 477 | 0,62 | 225 | 353 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 132 | 68,2 % | 4.682 | 3.682 | 1,80 | 604 | 1.238 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 132 | 68,9 % | – | 3.253 | 1,59 | 481 | 1.282 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII K-2HT | 131 | 72,5 % | 4.346 | 2.767 | 1,79 | 509 | 1.243 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 130 | 61,5 % | 4.471 | 3.579 | 2,26 | 405 | 1.268 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 129 | 61,2 % | 3.997 | 4.256 | 1,79 | 527 | 1.176 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 128 | 57,8 % | 4.602 | 2.774 | 1,77 | 549 | 1.382 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 127 | 55,1 % | 3.233 | 3.736 | 1,31 | 497 | 1.062 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 126 | 70,6 % | 4.535 | 3.806 | 1,96 | 801 | 1.092 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 126 | 73,0 % | 4.725 | 4.134 | 2,14 | 650 | 1.215 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 125 | 72,0 % | 5.140 | 4.622 | 2,31 | 510 | 1.231 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 125 | 60,8 % | 3.688 | 3.769 | 1,77 | 599 | 862 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 125 | 68,0 % | 5.076 | 4.700 | 1,97 | 520 | 1.264 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 123 | 58,5 % | 2.086 | 1.561 | 1,09 | 532 | 686 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 123 | 52,8 % | 844 | 317 | 0,60 | 153 | 273 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 123 | 48,8 % | 1.680 | 855 | 1,12 | 222 | 442 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 122 | 68,0 % | – | 3.527 | 1,98 | 523 | 1.578 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 122 | 64,8 % | 3.798 | 2.451 | 1,52 | 500 | 941 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 120 | 60,8 % | 2.364 | 2.236 | 1,04 | 580 | 974 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 119 | 68,1 % | – | 3.649 | 1,68 | 475 | 1.373 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
III MTLS-1G14LT | 118 | 52,5 % | 1.151 | 266 | 1,08 | 55 | 340 | 20,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 118 | 52,5 % | 1.751 | 727 | 1,23 | 310 | 463 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 118 | 61,0 % | 3.792 | 2.389 | 1,75 | 448 | 1.096 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 117 | 59,0 % | 3.553 | 4.143 | 1,41 | 287 | 942 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 116 | 67,2 % | 2.566 | 2.491 | 1,41 | 519 | 1.060 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 116 | 49,1 % | 1.864 | 920 | 0,91 | 578 | 486 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 116 | 64,7 % | 4.282 | 3.525 | 1,92 | 735 | 1.063 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 114 | 53,5 % | 1.805 | 529 | 1,18 | 208 | 416 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 114 | 59,6 % | 3.824 | 3.203 | 1,58 | 550 | 1.220 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 113 | 73,5 % | – | 4.005 | 1,90 | 447 | 1.415 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 112 | 66,1 % | 4.512 | 2.460 | 1,82 | 579 | 1.439 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 111 | 63,1 % | 4.602 | 4.046 | 1,88 | 690 | 1.175 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX SentinelleHT | 111 | 72,1 % | – | 3.648 | 2,08 | 453 | 1.404 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 111 | 60,4 % | 1.675 | 794 | 1,30 | 304 | 466 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 111 | 49,5 % | 1.255 | 1.245 | 0,67 | 45 | 651 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 109 | 63,3 % | 3.913 | 2.867 | 1,88 | 370 | 1.256 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX KameMT | 108 | 70,4 % | – | 3.785 | 2,16 | 399 | 1.427 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 108 | 70,4 % | 4.158 | 3.974 | 1,67 | 735 | 1.165 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 107 | 69,2 % | – | 3.876 | 2,15 | 536 | 1.415 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 107 | 57,0 % | 4.493 | 3.886 | 1,79 | 768 | 1.094 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 106 | 67,0 % | 4.416 | 2.945 | 1,91 | 449 | 1.468 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 106 | 51,9 % | 2.332 | 1.516 | 1,25 | 334 | 555 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 105 | 64,8 % | – | 4.708 | 1,72 | 639 | 1.345 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX AmbassadorHT | 104 | 64,4 % | – | 3.907 | 2,09 | 441 | 1.404 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 104 | 64,4 % | 6.884 | 3.702 | 1,66 | 396 | 1.357 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 104 | 66,3 % | 3.975 | 2.696 | 1,79 | 463 | 1.315 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 103 | 61,2 % | 4.535 | 4.099 | 2,17 | 585 | 1.144 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 102 | 61,8 % | – | 4.201 | 1,85 | 611 | 1.195 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 102 | 62,7 % | 3.837 | 3.854 | 1,60 | 752 | 1.127 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 102 | 56,9 % | 1.621 | 534 | 1,27 | 123 | 336 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 102 | 53,9 % | 1.673 | 765 | 1,32 | 165 | 445 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 102 | 70,6 % | 4.085 | 2.777 | 1,69 | 254 | 1.285 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 101 | 69,3 % | 4.553 | 1.962 | 1,70 | 564 | 1.002 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 101 | 45,5 % | 1.191 | 398 | 0,73 | 417 | 375 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 99 | 64,6 % | 4.256 | 4.292 | 2,01 | 584 | 1.188 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 98 | 72,4 % | – | 3.574 | 1,82 | 552 | 1.419 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 97 | 53,6 % | 1.746 | 829 | 1,13 | 314 | 542 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 97 | 53,6 % | 1.152 | 955 | 0,88 | 189 | 474 | 40,2 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 97 | 39,2 % | 326 | 255 | 0,49 | 100 | 203 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 97 | 59,8 % | 3.065 | 2.458 | 1,82 | 189 | 1.039 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 97 | 69,1 % | 4.897 | 3.905 | 2,27 | 533 | 1.449 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 96 | 49,0 % | 1.350 | 478 | 0,78 | 160 | 352 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KB-52MT | 95 | 68,4 % | – | 3.800 | 1,77 | 557 | 1.447 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 91 | 56,0 % | 1.007 | 186 | 0,95 | 47 | 302 | 22,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 91 | 51,6 % | 655 | 317 | 0,65 | 138 | 272 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 91 | 64,8 % | 5.310 | 3.797 | 2,11 | 480 | 1.319 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 90 | 62,2 % | 4.490 | 3.753 | 2,01 | 510 | 1.393 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 90 | 50,0 % | 2.223 | 1.064 | 1,21 | 281 | 693 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 88 | 69,3 % | 4.342 | 3.056 | 1,76 | 488 | 1.415 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 88 | 60,2 % | 4.188 | 4.265 | 1,82 | 679 | 1.253 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 88 | 64,8 % | 4.008 | 4.054 | 1,83 | 510 | 1.179 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 86 | 45,3 % | 998 | 617 | 0,63 | 222 | 331 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 85 | 50,6 % | 1.573 | 655 | 1,34 | 204 | 566 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 84 | 66,7 % | 4.957 | 3.699 | 1,93 | 563 | 1.361 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 84 | 48,8 % | 1.591 | 1.021 | 0,96 | 227 | 527 | 26,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 82 | 52,4 % | 2.032 | 1.291 | 1,13 | 342 | 751 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 82 | 54,9 % | 1.093 | 853 | 0,71 | 49 | 658 | 48,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 81 | 77,8 % | 4.954 | 3.343 | 1,84 | 304 | 1.483 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 81 | 61,7 % | – | 2.774 | 1,78 | 495 | 898 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 80 | 47,5 % | 1.132 | 498 | 1,30 | 51 | 365 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 80 | 67,5 % | 4.711 | 3.359 | 1,56 | 495 | 1.291 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 80 | 68,8 % | 4.815 | 3.590 | 1,81 | 676 | 1.337 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 79 | 68,4 % | 4.363 | 3.674 | 2,57 | 262 | 1.228 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 79 | 55,7 % | 1.910 | 1.538 | 0,85 | 470 | 885 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
II Chi-NiMT | 79 | 57,0 % | 822 | 159 | 1,11 | 30 | 260 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 78 | 52,6 % | 560 | 233 | 0,72 | 92 | 243 | 10,3 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 78 | 67,9 % | 4.146 | 3.271 | 1,63 | 409 | 1.278 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 77 | 68,8 % | 5.068 | 4.717 | 2,10 | 517 | 1.339 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 77 | 53,2 % | 1.352 | 721 | 0,91 | 117 | 474 | 24,7 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 76 | 53,9 % | 3.317 | 2.429 | 1,43 | 504 | 768 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 76 | 51,3 % | 1.147 | 406 | 1,18 | 198 | 329 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 76 | 67,1 % | 4.406 | 3.412 | 1,87 | 736 | 1.338 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX LTC IILT | 73 | 64,4 % | – | 3.030 | 2,16 | 726 | 1.335 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 58,9 % | 2.734 | 1.718 | 1,41 | 455 | 933 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 72 | 80,6 % | 4.511 | 3.115 | 2,01 | 398 | 1.600 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 69 | 43,5 % | 1.323 | 789 | 0,87 | 44 | 420 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 66 | 68,2 % | 1.706 | 693 | 1,44 | 254 | 498 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 65 | 63,1 % | – | 3.012 | 1,97 | 455 | 1.193 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 65 | 46,2 % | 1.899 | 1.067 | 1,14 | 368 | 720 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX EklipseHT | 63 | 60,3 % | – | 3.452 | 1,76 | 497 | 1.273 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 62 | 75,8 % | 4.290 | 3.545 | 2,00 | 496 | 1.216 | 66,1 % | ★★★ | Ass |
IX TerrifiantHT | 61 | 72,1 % | – | 4.450 | 2,07 | 475 | 1.585 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 61 | 55,7 % | 1.162 | 418 | 1,44 | 53 | 323 | 36,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 50,0 % | 451 | 169 | 0,43 | 142 | 248 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 60 | 51,7 % | 560 | 161 | 0,55 | 67 | 210 | 15,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 59 | 49,2 % | 627 | 146 | 0,81 | 25 | 219 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 55,9 % | 1.821 | 591 | 1,54 | 222 | 402 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 55 | 60,0 % | 2.467 | 1.787 | 1,13 | 496 | 955 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 55 | 54,5 % | 1.944 | 1.099 | 1,04 | 259 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 55 | 58,2 % | 1.921 | 395 | 1,60 | 66 | 380 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 53 | 75,5 % | – | 4.019 | 2,06 | 567 | 1.521 | 60,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 53 | 66,0 % | 802 | 277 | 0,72 | 97 | 270 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 51 | 47,1 % | 1.856 | 1.521 | 1,12 | 443 | 844 | 21,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 49 | 61,2 % | 770 | 177 | 0,39 | 123 | 236 | 32,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 49 | 61,2 % | 671 | 151 | 0,90 | 17 | 239 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 48 | 70,8 % | 1.916 | 1.139 | 1,02 | 394 | 621 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 47 | 59,6 % | 1.221 | 459 | 1,15 | 97 | 324 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 46 | 69,6 % | 697 | 425 | 0,87 | 44 | 328 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 45 | 68,9 % | 3.153 | 1.815 | 1,62 | 454 | 752 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II D1LT | 45 | 53,3 % | 618 | 146 | 1,04 | 36 | 290 | 22,2 % | – | Ass |
II M2LT | 44 | 54,5 % | 1.273 | 261 | 1,80 | 52 | 360 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 44 | 52,3 % | 775 | 187 | 0,59 | 204 | 280 | 11,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 43 | 55,8 % | 651 | 180 | 0,91 | 87 | 230 | 18,6 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 39 | 43,6 % | 1.010 | 312 | 1,00 | 164 | 278 | 17,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 38 | 65,8 % | 506 | 175 | 0,66 | 41 | 249 | 18,4 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 37 | 67,6 % | 894 | 180 | 1,30 | 41 | 248 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 37 | 40,5 % | 1.131 | 360 | 0,81 | 106 | 309 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 56,8 % | 2.812 | 532 | 1,49 | 251 | 450 | 24,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 36 | 50,0 % | 538 | 193 | 0,53 | 152 | 233 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 33,3 % | 1.068 | 445 | 1,11 | 43 | 269 | 19,4 % | – | Ass |
IV GrantMT | 30 | 53,3 % | 546 | 194 | 0,50 | 53 | 208 | 13,3 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 29 | 55,2 % | 686 | 248 | 0,86 | 31 | 209 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 29 | 58,6 % | – | 4.962 | 2,38 | 621 | 1.288 | 48,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 27 | 55,6 % | 1.177 | 447 | 1,04 | 55 | 267 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 26 | 42,3 % | 116 | 104 | 0,23 | 43 | 146 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 25 | 56,0 % | 1.834 | 1.587 | 1,12 | 550 | 650 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 25 | 44,0 % | 2.860 | 2.447 | 1,52 | 407 | 953 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 50,0 % | 975 | 541 | 0,92 | 56 | 323 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 41,7 % | 1.221 | 541 | 0,96 | 128 | 295 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 23 | 52,2 % | 2.551 | 1.284 | 1,48 | 209 | 740 | 26,1 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 23 | 43,5 % | 430 | 148 | 0,57 | 66 | 183 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 42,9 % | 632 | 263 | 1,10 | 29 | 240 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 33,3 % | 143 | 147 | 0,62 | 38 | 144 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 21 | 57,1 % | 726 | 277 | 0,67 | 49 | 230 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 21 | 52,4 % | 737 | 194 | 0,52 | 71 | 227 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 40,0 % | 1.406 | 1.160 | 0,90 | 610 | 581 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 50,0 % | 221 | 136 | 0,55 | 60 | 185 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 40,0 % | 166 | 93 | 0,60 | 14 | 139 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 60,0 % | 252 | 96 | 0,20 | 84 | 184 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 19 | 42,1 % | 7 | 56 | 0,11 | 53 | 123 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 52,6 % | 251 | 96 | 0,32 | 9 | 117 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 38,9 % | 422 | 197 | 1,17 | 57 | 239 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 17 | 47,1 % | 1.201 | 330 | 0,94 | 46 | 260 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 16 | 31,3 % | 1.844 | 1.433 | 0,88 | 546 | 682 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 50,0 % | 3.605 | 2.178 | 1,88 | 304 | 948 | 43,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 1.218 | 269 | 1,13 | 148 | 272 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 16 | 56,3 % | 509 | 206 | 1,19 | 52 | 261 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 35,7 % | 923 | 599 | 1,00 | 231 | 348 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 46,2 % | 500 | 180 | 0,77 | 77 | 349 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 140 | 84 | 0,20 | 20 | 134 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 50,0 % | 5.904 | 4.017 | 2,00 | 635 | 1.452 | 40,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 10 | 40,0 % | 138 | 77 | 0,40 | 16 | 190 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 40,0 % | 386 | 117 | 0,80 | 56 | 194 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 70,0 % | 261 | 50 | 0,20 | 9 | 204 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 10 | 60,0 % | 1.122 | 307 | 0,70 | 68 | 231 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 50,0 % | 372 | 92 | 0,75 | 0 | 141 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 12,5 % | 18 | 54 | 0,13 | 15 | 108 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 612 | 216 | 0,63 | 130 | 221 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 7 | 57,1 % | 709 | 243 | 0,57 | 35 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 42,9 % | 190 | 124 | 0,43 | 140 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 6 | 100,0 % | 4.595 | 1.208 | 2,83 | 67 | 1.715 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 421 | 172 | 0,20 | 109 | 271 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 396 | 134 | 0,60 | 18 | 165 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 902 | 163 | 0,80 | 6 | 348 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 7 | 51 | 0,40 | 2 | 143 | 20,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 808 | 154 | 1,50 | 16 | 436 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 177 | 95 | 0,25 | 52 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 1.435 | 498 | 1,25 | 189 | 398 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 37 | 105 | 25,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 819 | 194 | 1,50 | 10 | 353 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 621 | 104 | 1,25 | 1 | 195 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 3 | 0,0 % | 358 | 342 | 0,00 | 165 | 264 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 397 | 110 | 0,33 | 6 | 91 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 687 | 111 | 1,00 | 0 | 252 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 384 | 214 | 0,33 | 407 | 454 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 224 | 41 | 0,67 | 8 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,67 | 0 | 119 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 281 | 110 | 0,00 | 65 | 215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 89 | 41 | 0,50 | 46 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 171 | 71 | 1,00 | 22 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 109 | 39 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 11.365 | 5,00 | 838 | 2.241 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 590 | 163 | 0,00 | 23 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 1.292 | 323 | 2,00 | 27 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.932 | 1.901 | 0,00 | 182 | 1.235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 1.381 | 240 | 3,00 | 40 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 1,00 | 121 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 25.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
