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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Dream_team · Gefechtsoffizier · im Clan seit 04.08.2025
Gefechte
46.834
Siegquote
50,85 %
WN8
1.458
Ø Schaden
1.168
Ø Erfahrung
594
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
30,16 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
312
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
7.422
Jagdtiger
Max. Abschüsse
9
Valentine II
Max. Erfahrung
2.478
Panzer gespielt
376
WN7
1.112
Effizienz (EFF)
1.142
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.831 | 50,84 % | 1.458 | 1.168 | 0,88 | 594 | 1,27 | 30,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 411 | 47,4 % | 1.871 |
| Stufe X | 7.212 | 49,6 % | 1.800 |
| Stufe IX | 9.829 | 50,8 % | 1.540 |
| Stufe VIII | 13.012 | 50,4 % | 1.138 |
| Stufe VII | 4.813 | 52,3 % | 889 |
| Stufe VI | 7.940 | 52,6 % | 697 |
| Stufe V | 2.442 | 50,0 % | 403 |
| Stufe IV | 834 | 51,3 % | 210 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
120
★
Meisterschaft: Ass
92
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Dicker MaxJPz | 3.388 | 52,9 % | 1.542 | 767 | 1,09 | 206 | 421 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 2.051 | 50,5 % | 1.649 | 1.258 | 0,90 | 402 | 715 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.198 | 48,2 % | 1.572 | 1.516 | 1,03 | 260 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.047 | 51,5 % | 1.356 | 697 | 0,65 | 1.138 | 724 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 747 | 51,1 % | 1.247 | 1.323 | 0,80 | 407 | 534 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 566 | 56,4 % | 1.798 | 837 | 0,87 | 805 | 601 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 562 | 50,5 % | 1.197 | 1.057 | 0,79 | 270 | 471 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 498 | 55,0 % | 1.429 | 764 | 0,65 | 606 | 491 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 490 | 45,9 % | 942 | 581 | 0,83 | 185 | 354 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 462 | 51,3 % | 1.264 | 918 | 0,71 | 458 | 513 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 433 | 51,7 % | 1.715 | 1.500 | 1,14 | 243 | 479 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 422 | 54,3 % | 1.474 | 807 | 1,08 | 200 | 530 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 419 | 52,0 % | 1.144 | 962 | 0,81 | 122 | 377 | 38,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 414 | 52,7 % | 1.662 | 1.637 | 0,96 | 419 | 694 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 413 | 50,4 % | 1.527 | 1.991 | 1,00 | 421 | 686 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 410 | 50,7 % | 1.704 | 1.854 | 1,08 | 327 | 612 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 388 | 48,5 % | 1.646 | 1.403 | 0,81 | 995 | 649 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 387 | 53,0 % | 1.265 | 614 | 0,96 | 236 | 387 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 385 | 48,3 % | 732 | 391 | 0,78 | 121 | 281 | 28,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 374 | 48,9 % | 1.508 | 1.699 | 1,07 | 296 | 532 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 362 | 50,8 % | 854 | 686 | 0,73 | 280 | 423 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 360 | 45,0 % | 1.346 | 1.392 | 0,81 | 466 | 590 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 357 | 54,6 % | 1.897 | 1.848 | 1,08 | 456 | 648 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 344 | 55,2 % | 1.918 | 1.830 | 1,23 | 369 | 650 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 340 | 54,4 % | 1.824 | 2.055 | 1,27 | 572 | 750 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 331 | 50,2 % | 1.491 | 1.556 | 0,80 | 466 | 746 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 320 | 48,4 % | 1.498 | 1.837 | 0,94 | 629 | 667 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 307 | 47,2 % | 1.124 | 1.230 | 0,77 | 443 | 530 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 304 | 52,0 % | 1.572 | 991 | 0,83 | 687 | 640 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 299 | 50,5 % | 1.812 | 1.697 | 1,06 | 478 | 617 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 296 | 50,3 % | 1.472 | 948 | 0,71 | 878 | 657 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 291 | 44,7 % | 773 | 967 | 0,55 | 136 | 443 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 287 | 52,3 % | 594 | 413 | 0,71 | 181 | 305 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 284 | 49,6 % | 770 | 688 | 0,76 | 108 | 332 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 281 | 54,8 % | 1.412 | 625 | 0,72 | 548 | 493 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 278 | 48,2 % | 1.255 | 1.342 | 0,83 | 78 | 570 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 270 | 50,4 % | 1.389 | 1.162 | 0,59 | 1.298 | 759 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 265 | 45,3 % | 1.273 | 1.885 | 0,92 | 345 | 608 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 262 | 52,7 % | 1.512 | 1.897 | 0,96 | 568 | 684 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 260 | 56,2 % | 2.072 | 2.068 | 1,32 | 279 | 777 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 245 | 49,4 % | 1.504 | 1.558 | 0,92 | 567 | 675 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 245 | 58,4 % | 1.830 | 1.957 | 0,91 | 543 | 776 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 244 | 53,3 % | 1.343 | 509 | 1,18 | 91 | 309 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 242 | 44,2 % | 1.384 | 1.270 | 0,60 | 1.501 | 702 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 241 | 49,8 % | 1.181 | 651 | 0,84 | 175 | 364 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 239 | 52,7 % | 1.905 | 1.875 | 1,09 | 589 | 828 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 231 | 52,8 % | 1.277 | 901 | 0,85 | 212 | 443 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 224 | 56,3 % | 1.685 | 1.438 | 1,17 | 208 | 557 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 223 | 47,5 % | 1.306 | 905 | 0,97 | 161 | 468 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 223 | 48,0 % | 1.158 | 1.141 | 0,83 | 212 | 440 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 222 | 49,5 % | 1.510 | 1.176 | 0,92 | 64 | 660 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 220 | 52,7 % | 1.369 | 1.202 | 0,76 | 344 | 636 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 220 | 56,4 % | 1.839 | 1.455 | 1,06 | 338 | 692 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 219 | 47,9 % | 1.342 | 1.902 | 1,12 | 330 | 576 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 213 | 51,6 % | 1.185 | 652 | 0,93 | 169 | 413 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 213 | 57,3 % | 1.986 | 1.516 | 0,90 | 448 | 861 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 212 | 47,6 % | 1.560 | 1.385 | 0,62 | 1.081 | 726 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII IS-2HT | 211 | 59,7 % | 1.717 | 1.096 | 1,11 | 319 | 596 | 33,2 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 210 | 52,9 % | 1.562 | 1.425 | 0,85 | 84 | 718 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 204 | 57,8 % | 1.855 | 1.869 | 0,99 | 536 | 836 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 201 | 54,2 % | 1.052 | 410 | 0,45 | 351 | 427 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 198 | 54,5 % | 1.624 | 1.887 | 1,00 | 639 | 757 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 196 | 54,1 % | 1.938 | 1.896 | 1,15 | 626 | 867 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 195 | 51,3 % | 1.050 | 752 | 0,78 | 187 | 428 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 195 | 46,2 % | 1.818 | 2.372 | 0,95 | 610 | 830 | 34,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI NashornJPz | 195 | 51,8 % | 1.309 | 741 | 0,83 | 141 | 370 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 194 | 54,1 % | 1.402 | 1.048 | 0,73 | 459 | 636 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 192 | 56,3 % | 1.799 | 1.070 | 0,90 | 349 | 574 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 192 | 45,3 % | 1.570 | 1.362 | 1,04 | 350 | 716 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 189 | 51,9 % | 887 | 342 | 0,75 | 151 | 271 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 188 | 52,1 % | 1.141 | 385 | 0,95 | 178 | 297 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 186 | 46,2 % | 866 | 593 | 0,66 | 279 | 359 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 183 | 50,8 % | 1.755 | 1.400 | 0,99 | 411 | 773 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 182 | 51,6 % | 1.473 | 1.208 | 0,91 | 336 | 520 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 182 | 51,6 % | 1.523 | 2.007 | 0,97 | 614 | 718 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 181 | 45,3 % | 1.918 | 1.847 | 1,29 | 569 | 791 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 178 | 44,9 % | 1.452 | 1.741 | 1,19 | 415 | 791 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 178 | 51,7 % | 1.567 | 1.757 | 1,05 | 729 | 710 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 177 | 49,7 % | 1.916 | 2.176 | 0,99 | 708 | 772 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 175 | 51,4 % | 1.379 | 954 | 0,89 | 186 | 408 | 36,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 173 | 40,5 % | 699 | 670 | 0,31 | 570 | 562 | 5,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 172 | 39,5 % | 300 | 244 | 0,51 | 121 | 207 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 168 | 44,6 % | 803 | 354 | 0,42 | 364 | 331 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 166 | 47,6 % | 1.682 | 2.101 | 0,96 | 612 | 770 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 165 | 43,0 % | 1.354 | 1.777 | 0,98 | 531 | 665 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 163 | 52,8 % | 1.481 | 662 | 1,00 | 344 | 423 | 24,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 160 | 53,8 % | 1.884 | 1.176 | 1,18 | 252 | 526 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 158 | 48,7 % | 1.246 | 1.123 | 0,63 | 561 | 705 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 155 | 43,2 % | 653 | 724 | 0,52 | 294 | 409 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 155 | 57,4 % | 1.766 | 765 | 1,11 | 367 | 680 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 154 | 40,3 % | 644 | 480 | 0,40 | 462 | 373 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 153 | 54,2 % | 1.742 | 1.727 | 1,25 | 519 | 830 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 150 | 53,3 % | 1.411 | 930 | 0,58 | 839 | 733 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 149 | 45,6 % | 1.347 | 1.220 | 0,74 | 362 | 710 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 149 | 41,6 % | 1.246 | 1.163 | 1,03 | 261 | 434 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 148 | 50,7 % | 1.777 | 2.114 | 1,00 | 602 | 805 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 142 | 50,7 % | 1.304 | 1.874 | 0,74 | 476 | 771 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 142 | 47,9 % | 1.570 | 1.978 | 0,98 | 549 | 730 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 139 | 49,6 % | 1.773 | 1.610 | 1,04 | 520 | 748 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 138 | 58,0 % | 1.054 | 655 | 0,98 | 71 | 333 | 41,3 % | – | Ass |
VIII 112HT | 138 | 54,3 % | 1.608 | 1.306 | 0,81 | 521 | 831 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 136 | 54,4 % | 1.004 | 282 | 0,57 | 348 | 363 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 135 | 55,6 % | 1.626 | 1.757 | 1,04 | 546 | 761 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 134 | 50,7 % | 1.754 | 2.024 | 1,25 | 324 | 645 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 134 | 53,0 % | 1.915 | 1.877 | 0,94 | 492 | 844 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 134 | 45,5 % | 1.449 | 1.925 | 0,88 | 588 | 752 | 27,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 131 | 50,4 % | 1.849 | 781 | 1,04 | 536 | 647 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 130 | 46,9 % | 1.628 | 1.796 | 0,88 | 586 | 763 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 130 | 46,2 % | 1.418 | 1.218 | 0,98 | 713 | 769 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 130 | 51,5 % | 1.286 | 1.155 | 0,74 | 349 | 713 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 126 | 54,0 % | 1.564 | 1.304 | 0,82 | 421 | 801 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 124 | 46,8 % | 1.068 | 764 | 0,50 | 1.217 | 692 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 124 | 49,2 % | 1.368 | 532 | 0,98 | 130 | 368 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 123 | 51,2 % | 1.054 | 554 | 0,84 | 125 | 315 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 123 | 49,6 % | 1.538 | 1.730 | 0,86 | 297 | 733 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 121 | 50,4 % | 795 | 253 | 0,40 | 354 | 300 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 119 | 61,3 % | 1.323 | 998 | 1,01 | 75 | 713 | 55,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 118 | 51,7 % | 1.166 | 891 | 0,86 | 412 | 531 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 118 | 44,1 % | 1.563 | 1.644 | 0,83 | 638 | 783 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 117 | 45,3 % | 1.901 | 1.356 | 1,05 | 481 | 760 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 117 | 57,3 % | 1.505 | 1.243 | 0,93 | 370 | 771 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII KV-3HT | 116 | 50,9 % | 1.873 | 1.243 | 1,31 | 285 | 544 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 115 | 42,6 % | 631 | 396 | 0,67 | 63 | 231 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 113 | 60,2 % | 1.399 | 720 | 1,00 | 214 | 417 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 113 | 46,0 % | 843 | 658 | 0,97 | 76 | 429 | 40,7 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 113 | 40,7 % | – | 1.490 | 0,64 | 1.403 | 748 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 112 | 50,9 % | 1.252 | 879 | 0,59 | 1.224 | 758 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 108 | 64,8 % | 1.946 | 956 | 1,20 | 223 | 786 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 106 | 49,1 % | 1.358 | 1.055 | 0,80 | 550 | 716 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 106 | 50,0 % | 1.970 | 861 | 0,81 | 564 | 659 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 106 | 48,1 % | 1.366 | 1.749 | 0,77 | 687 | 705 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 106 | 44,3 % | 894 | 618 | 0,41 | 463 | 568 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 106 | 58,5 % | 2.171 | 2.164 | 1,08 | 382 | 954 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E5HT | 106 | 49,1 % | 1.565 | 2.125 | 0,72 | 430 | 817 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 105 | 51,4 % | 1.566 | 1.127 | 1,10 | 347 | 783 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 105 | 59,0 % | 1.116 | 605 | 0,88 | 250 | 431 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 104 | 45,2 % | 206 | 158 | 0,43 | 91 | 180 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 54,8 % | 1.599 | 735 | 1,04 | 299 | 610 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 103 | 54,4 % | 1.940 | 1.901 | 1,26 | 394 | 865 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 103 | 42,7 % | 522 | 260 | 0,44 | 418 | 315 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 101 | 44,6 % | 1.670 | 1.327 | 0,90 | 528 | 583 | 23,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ares 90MT | 100 | 47,0 % | – | 1.865 | 0,84 | 753 | 797 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 99 | 53,5 % | 1.344 | 1.831 | 0,91 | 347 | 653 | 37,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 96 | 55,2 % | 1.659 | 768 | 0,83 | 701 | 734 | 27,1 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 95 | 60,0 % | 2.212 | 1.889 | 1,28 | 553 | 777 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 95 | 46,3 % | 230 | 141 | 0,32 | 83 | 186 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 95 | 37,9 % | 1.501 | 2.020 | 0,83 | 557 | 695 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 95 | 50,5 % | 1.231 | 878 | 0,83 | 375 | 649 | 24,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 93 | 48,4 % | 1.372 | 1.527 | 0,75 | 150 | 619 | 43,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 93 | 45,2 % | 1.083 | 1.056 | 0,55 | 966 | 653 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 92 | 53,3 % | 1.234 | 1.597 | 0,71 | 629 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 92 | 44,6 % | 1.383 | 1.497 | 0,89 | 517 | 694 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 92 | 51,1 % | 1.428 | 776 | 0,58 | 742 | 702 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 92 | 53,3 % | – | 1.387 | 0,86 | 500 | 821 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 91 | 41,8 % | 693 | 506 | 0,38 | 833 | 568 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 91 | 46,2 % | 409 | 256 | 0,49 | 91 | 226 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 91 | 51,6 % | 1.866 | 1.077 | 1,21 | 337 | 743 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 91 | 49,5 % | 1.750 | 1.864 | 1,09 | 500 | 868 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 89 | 47,2 % | 1.278 | 1.186 | 0,85 | 299 | 602 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 89 | 49,4 % | 1.288 | 1.124 | 0,62 | 278 | 734 | 20,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 87 | 51,7 % | 1.091 | 799 | 0,47 | 802 | 664 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 87 | 47,1 % | 1.765 | 1.872 | 0,89 | 381 | 852 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 86 | 47,7 % | 1.481 | 1.767 | 0,87 | 601 | 561 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 86 | 61,6 % | 2.269 | 1.119 | 1,45 | 430 | 884 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 85 | 51,8 % | 1.329 | 1.849 | 0,82 | 445 | 710 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 85 | 58,8 % | 1.678 | 818 | 0,85 | 296 | 524 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 85 | 56,5 % | 1.480 | 912 | 0,82 | 363 | 549 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 83 | 41,0 % | 793 | 936 | 0,63 | 229 | 564 | 10,8 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 83 | 50,6 % | 2.217 | 2.242 | 0,84 | 848 | 890 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 83 | 42,2 % | 1.360 | 1.226 | 0,83 | 44 | 637 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 82 | 52,4 % | 1.446 | 696 | 1,05 | 161 | 388 | 31,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 81 | 58,0 % | 1.764 | 1.310 | 0,83 | 1.182 | 818 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 81 | 58,0 % | 1.603 | 1.629 | 0,99 | 449 | 782 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 81 | 60,5 % | 1.635 | 2.126 | 0,91 | 554 | 755 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 80 | 46,3 % | 1.495 | 1.382 | 1,08 | 407 | 770 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 80 | 62,5 % | 1.726 | 1.794 | 0,68 | 419 | 887 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 78 | 47,4 % | 914 | 1.424 | 0,95 | 136 | 572 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 77 | 59,7 % | 1.913 | 1.420 | 1,05 | 450 | 934 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 77 | 53,2 % | 1.639 | 2.156 | 0,75 | 557 | 706 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 76 | 56,6 % | 1.434 | 1.626 | 1,03 | 649 | 724 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 75 | 60,0 % | 1.671 | 1.181 | 0,80 | 274 | 835 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 75 | 53,3 % | 1.687 | 453 | 0,67 | 454 | 582 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 74 | 54,1 % | 1.342 | 824 | 0,88 | 498 | 679 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 74 | 52,7 % | 1.851 | 2.396 | 0,88 | 407 | 889 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 74 | 45,9 % | 1.050 | 1.370 | 0,57 | 238 | 623 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 73 | 61,6 % | 1.711 | 808 | 1,00 | 266 | 662 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 73 | 41,1 % | 1.845 | 1.550 | 1,08 | 337 | 798 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 71 | 45,1 % | 1.557 | 2.043 | 1,07 | 421 | 711 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 71 | 49,3 % | 1.358 | 1.849 | 0,75 | 620 | 709 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 71 | 53,5 % | 1.353 | 1.249 | 0,86 | 358 | 755 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 71 | 40,8 % | 103 | 87 | 0,23 | 166 | 175 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 71 | 47,9 % | 1.265 | 1.389 | 0,70 | 525 | 702 | 25,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 69 | 39,1 % | 4 | 65 | 0,29 | 80 | 136 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 68 | 39,7 % | 1.244 | 1.646 | 0,87 | 810 | 463 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 68 | 48,5 % | 1.153 | 865 | 0,78 | 76 | 606 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 46,3 % | 1.533 | 690 | 0,76 | 535 | 543 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 67 | 55,2 % | 1.357 | 1.043 | 0,78 | 296 | 678 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 66 | 53,0 % | 576 | 271 | 0,76 | 114 | 289 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 65 | 58,5 % | 1.429 | 579 | 0,60 | 699 | 690 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 65 | 52,3 % | 1.350 | 538 | 1,20 | 113 | 323 | 27,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 65 | 61,5 % | 1.236 | 1.645 | 1,00 | 224 | 760 | 52,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 64 | 45,3 % | 730 | 550 | 0,22 | 485 | 520 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 64 | 46,9 % | 481 | 216 | 0,55 | 91 | 223 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 64 | 45,3 % | 1.159 | 1.374 | 0,61 | 450 | 701 | 21,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 64 | 51,6 % | 1.319 | 1.224 | 0,63 | 303 | 754 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 57,1 % | 1.857 | 906 | 1,06 | 306 | 630 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 62 | 53,2 % | 1.929 | 2.151 | 1,06 | 758 | 866 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 61 | 52,5 % | 1.771 | 1.364 | 1,03 | 384 | 800 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 61 | 44,3 % | 1.188 | 458 | 0,51 | 286 | 431 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 61 | 54,1 % | 1.971 | 1.351 | 0,95 | 328 | 903 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 61 | 39,3 % | 1.575 | 1.133 | 0,80 | 484 | 683 | 16,4 % | – | Ass |
VII S-51Art | 60 | 41,7 % | 422 | 517 | 0,67 | 126 | 372 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 60 | 56,7 % | 576 | 202 | 0,52 | 55 | 194 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 45,0 % | 1.277 | 1.125 | 0,70 | 377 | 719 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 59 | 50,8 % | 1.232 | 1.103 | 0,56 | 1.197 | 774 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 55,9 % | 1.735 | 1.058 | 1,31 | 280 | 719 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 54,2 % | 478 | 166 | 0,41 | 186 | 251 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 58 | 48,3 % | 962 | 1.270 | 0,57 | 97 | 615 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 56 | 60,7 % | – | 1.709 | 0,96 | 408 | 880 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 56 | 42,9 % | 1.346 | 1.832 | 0,89 | 425 | 743 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 56 | 48,2 % | 1.671 | 1.650 | 0,95 | 683 | 790 | 35,7 % | – | Ass |
V M41Art | 54 | 55,6 % | 613 | 401 | 0,81 | 41 | 335 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 53 | 60,4 % | 1.451 | 1.224 | 0,74 | 398 | 782 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 53 | 64,2 % | 620 | 247 | 0,62 | 106 | 236 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 53 | 47,2 % | 1.235 | 1.836 | 0,77 | 473 | 658 | 39,6 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 53 | 47,2 % | – | 1.669 | 0,72 | 1.286 | 834 | 28,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 52 | 61,5 % | – | 1.953 | 1,00 | 611 | 890 | 25,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 52 | 46,2 % | 1.526 | 785 | 1,00 | 315 | 640 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 52 | 30,8 % | 590 | 591 | 0,69 | 305 | 340 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 52 | 59,6 % | 729 | 273 | 0,87 | 73 | 240 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 51 | 56,9 % | 1.990 | 1.358 | 1,02 | 292 | 859 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 50 | 62,0 % | 1.335 | 742 | 0,84 | 45 | 693 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 49 | 46,9 % | 1.440 | 1.302 | 0,82 | 328 | 601 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 46,9 % | 1.550 | 1.177 | 0,92 | 271 | 819 | 22,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 48 | 52,1 % | 1.919 | 611 | 1,13 | 194 | 498 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 48 | 62,5 % | 2.034 | 1.140 | 1,10 | 407 | 825 | 25,0 % | – | Ass |
X 121MT | 47 | 48,9 % | 1.164 | 1.496 | 1,00 | 581 | 625 | 34,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 47 | 51,1 % | 884 | 278 | 0,60 | 55 | 208 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 47 | 48,9 % | – | 1.035 | 0,60 | 718 | 767 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 42,2 % | 1.671 | 750 | 1,04 | 682 | 693 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 44 | 40,9 % | 788 | 523 | 0,30 | 516 | 563 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 43 | 48,8 % | 1.160 | 917 | 0,56 | 512 | 721 | 18,6 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 43 | 51,2 % | 1.342 | 724 | 1,19 | 101 | 572 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 62,8 % | – | 1.378 | 1,05 | 560 | 961 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 41 | 53,7 % | 1.900 | 1.228 | 1,17 | 352 | 771 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 41 | 58,5 % | 1.944 | 960 | 1,17 | 360 | 782 | 26,8 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 40 | 52,5 % | 1.935 | 1.019 | 1,13 | 251 | 775 | 27,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 40 | 50,0 % | 1.521 | 2.046 | 1,03 | 388 | 661 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 39 | 51,3 % | 1.287 | 1.624 | 0,79 | 496 | 662 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 39 | 43,6 % | 985 | 1.413 | 0,28 | 95 | 647 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 37 | 62,2 % | 1.834 | 1.214 | 1,27 | 351 | 813 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 37 | 51,4 % | 1.204 | 1.293 | 0,54 | 207 | 764 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 37 | 48,6 % | 987 | 374 | 0,46 | 573 | 564 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 37 | 32,4 % | 1.090 | 1.243 | 0,84 | 284 | 687 | 21,6 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 36 | 58,3 % | 1.741 | 1.643 | 1,19 | 552 | 725 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 50,0 % | 864 | 450 | 0,86 | 104 | 381 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 63,9 % | 1.314 | 644 | 1,00 | 156 | 642 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 36 | 47,2 % | 1.488 | 1.059 | 0,89 | 447 | 742 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 35 | 54,3 % | 2.039 | 1.104 | 1,11 | 360 | 782 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 57,1 % | 1.513 | 477 | 0,80 | 206 | 556 | 34,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 35 | 48,6 % | 1.982 | 1.077 | 1,00 | 241 | 697 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 34 | 50,0 % | 857 | 277 | 0,94 | 85 | 388 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 33 | 48,5 % | 1.103 | 452 | 0,70 | 158 | 468 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 33 | 36,4 % | 593 | 770 | 0,58 | 177 | 527 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 50,0 % | 1.429 | 517 | 0,44 | 474 | 530 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 43,8 % | 1.016 | 1.061 | 0,75 | 77 | 642 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 48,4 % | 1.329 | 896 | 0,94 | 451 | 715 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 31 | 41,9 % | 1.241 | 1.075 | 0,77 | 352 | 699 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 41,9 % | 790 | 536 | 0,58 | 155 | 405 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 26,7 % | 0 | 66 | 0,23 | 37 | 110 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 30 | 70,0 % | 2.007 | 981 | 1,30 | 449 | 878 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 30 | 46,7 % | 346 | 185 | 0,53 | 83 | 253 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 33,3 % | 929 | 381 | 0,80 | 160 | 406 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 41,4 % | 1.580 | 1.057 | 0,90 | 170 | 611 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 29 | 37,9 % | 1.367 | 364 | 0,93 | 63 | 354 | 17,2 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 28 | 60,7 % | – | 2.560 | 1,11 | 580 | 1.037 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 28 | 57,1 % | 2.097 | 447 | 1,61 | 144 | 615 | 39,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 57,1 % | 1.625 | 1.107 | 1,04 | 233 | 722 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 53,6 % | 1.164 | 1.022 | 0,86 | 345 | 685 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 28 | 60,7 % | 996 | 1.098 | 0,68 | 491 | 724 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 28 | 53,6 % | 1.117 | 807 | 0,71 | 288 | 637 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 28 | 60,7 % | 2.226 | 962 | 1,36 | 201 | 695 | 42,9 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 27 | 44,4 % | 1.709 | 1.530 | 0,96 | 380 | 614 | 18,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 26 | 42,3 % | – | 2.018 | 0,88 | 351 | 828 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 53,8 % | 1.254 | 1.012 | 0,58 | 663 | 729 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 25 | 76,0 % | 1.685 | 1.065 | 1,20 | 168 | 795 | 44,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 48,0 % | 68 | 22 | 0,16 | 29 | 101 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 60,0 % | 2.070 | 1.841 | 1,08 | 717 | 902 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 24 | 45,8 % | 1.663 | 1.397 | 1,25 | 341 | 828 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 45,8 % | 1.574 | 625 | 0,83 | 376 | 560 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 60,9 % | 1.650 | 362 | 1,35 | 447 | 673 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 22 | 50,0 % | 1.407 | 1.705 | 1,14 | 178 | 772 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 54,5 % | – | 1.312 | 0,77 | 491 | 861 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 22 | 50,0 % | 1.114 | 534 | 1,50 | 269 | 739 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 21 | 42,9 % | – | 1.444 | 0,71 | 224 | 741 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 21 | 66,7 % | – | 1.402 | 1,00 | 100 | 756 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 71,4 % | 937 | 292 | 0,86 | 121 | 310 | 47,6 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 21 | 38,1 % | – | 1.457 | 0,81 | 648 | 729 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 47,6 % | 807 | 356 | 0,86 | 104 | 254 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 76,2 % | 3.115 | 778 | 1,86 | 295 | 850 | 61,9 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 21 | 33,3 % | 1.281 | 2.060 | 0,90 | 484 | 680 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 60,0 % | 826 | 450 | 0,60 | 328 | 538 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 20 | 45,0 % | 1.092 | 1.008 | 0,50 | 456 | 731 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 19 | 47,4 % | 1.148 | 1.099 | 0,32 | 435 | 450 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 68,4 % | 480 | 114 | 0,21 | 67 | 179 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 42,1 % | 330 | 184 | 0,74 | 45 | 184 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 19 | 52,6 % | 1.524 | 991 | 0,74 | 436 | 559 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 18 | 33,3 % | 667 | 686 | 0,56 | 282 | 497 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 61,1 % | 1.414 | 332 | 1,56 | 74 | 458 | 27,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 16 | 56,3 % | 1.819 | 797 | 1,44 | 288 | 695 | 37,5 % | – | Ass |
II T-26LT | 15 | 13,3 % | 0 | 34 | 0,13 | 14 | 52 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 14 | 42,9 % | 289 | 85 | 0,57 | 23 | 131 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 14 | 28,6 % | 0 | 19 | 0,07 | 6 | 57 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 14 | 28,6 % | 528 | 684 | 0,64 | 0 | 469 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 53,8 % | 326 | 139 | 0,69 | 70 | 172 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 747 | 210 | 0,85 | 44 | 207 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 113 | 75 | 0,23 | 26 | 139 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 38,5 % | 864 | 1.620 | 0,54 | 923 | 739 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 198 | 100 | 0,25 | 21 | 131 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 12 | 25,0 % | – | 1.933 | 0,42 | 252 | 622 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 75,0 % | 357 | 134 | 0,42 | 102 | 206 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 11 | 54,5 % | – | 2.280 | 1,45 | 531 | 961 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 63,6 % | 400 | 143 | 0,27 | 24 | 166 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 9,1 % | 698 | 1.261 | 0,09 | 114 | 384 | 9,1 % | – | – |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 290 | 132 | 1,36 | 46 | 139 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 76 | 33 | 0,00 | 16 | 72 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 10 | 30,0 % | 1.056 | 685 | 0,50 | 290 | 500 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 30,0 % | 2 | 26 | 0,20 | 174 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 10 | 20,0 % | 242 | 150 | 0,30 | 106 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 9 | 33,3 % | – | 2.074 | 0,67 | 349 | 737 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 11,1 % | 77 | 75 | 0,67 | 18 | 100 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 8 | 62,5 % | – | 844 | 1,13 | 973 | 961 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 7 | 42,9 % | – | 2.141 | 1,14 | 443 | 849 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 7 | 71,4 % | – | 1.819 | 0,71 | 553 | 1.004 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 71,4 % | 1.396 | 1.155 | 0,43 | 443 | 903 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.948 | 0,33 | 158 | 711 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 311 | 58 | 0,50 | 25 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 50,0 % | 1.665 | 935 | 0,50 | 1.272 | 755 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 33,3 % | 728 | 279 | 1,50 | 0 | 177 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 50,0 % | – | 1.112 | 1,33 | 658 | 762 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 10 | 0,00 | 29 | 65 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 708 | 158 | 1,00 | 118 | 254 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 5 | 40,0 % | – | 846 | 0,60 | 1.161 | 666 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 5 | 0,0 % | 157 | 122 | 0,20 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 5 | 20,0 % | 751 | 497 | 1,20 | 378 | 436 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 358 | 139 | 1,20 | 65 | 228 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 172 | 16 | 0,00 | 58 | 86 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 4 | 0,0 % | 1.173 | 963 | 1,25 | 88 | 256 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 25,0 % | 1.203 | 738 | 1,00 | 374 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 50,0 % | 441 | 479 | 0,00 | 444 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 75,0 % | 1.265 | 1.135 | 0,50 | 160 | 535 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,00 | 32 | 100 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 10 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 0,0 % | 734 | 692 | 1,00 | 352 | 403 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 4 | 75,0 % | – | 2.170 | 2,25 | 713 | 1.154 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 1.423 | 794 | 1,33 | 241 | 443 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 631 | 179 | 1,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 224 | 12 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 66,7 % | 1.591 | 1.130 | 0,67 | 144 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 232 | 30 | 0,00 | 26 | 68 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 93 | 87 | 0,33 | 2 | 40 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 2.489 | 1.352 | 2,50 | 442 | 1.119 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 417 | 610 | 0,00 | 541 | 322 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 2 | 50,0 % | 122 | 155 | 0,00 | 298 | 505 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 575 | 835 | 0,00 | 206 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 441 | 476 | 1,00 | 0 | 804 | 100,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 571 | 215 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 886 | 449 | 0,00 | 460 | 776 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 609 | 215 | 0,00 | 39 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 3 | 68 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 398 | 85 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.642 | 681 | 0,00 | 13 | 629 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 133 | 87 | 0,00 | 12 | 62 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.306 | 1.006 | 0,00 | 103 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 138 | 220 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 23 | 18 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_T_M] Dream_team | Gefechtsoffizier | 04.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 185 |
| 41,6 % |
| 113 |
| Stufe II | 117 | 38,5 % | 54 |
| Stufe I | 36 | 50,0 % | 40 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 12.273 | 50,8 % | 1.151 |
| Mittlerer Panzer | 12.037 | 50,5 % | 1.314 |
| Schwerer Panzer | 12.013 | 52,1 % | 1.336 |
| Leichter Panzer | 7.663 | 49,9 % | 784 |
| Artillerie | 2.845 | 49,8 % | 950 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.738 | 50,4 % | 1.141 |
| Deutschland | 10.669 | 52,4 % | 1.143 |
| Frankreich | 8.827 | 50,7 % | 1.055 |
| USA | 5.053 | 48,5 % | 1.163 |
| China | 3.854 | 52,2 % | 1.130 |
| Schweden | 1.885 | 52,4 % | 1.480 |
| Großbritannien | 1.766 | 48,5 % | 1.233 |
| Tschechoslowakei | 1.321 | 47,7 % | 1.229 |
| Japan | 1.164 | 52,3 % | 1.462 |
| Italien | 900 | 50,1 % | 1.577 |
| Polen | 654 | 50,8 % | 1.526 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 142
Großkaliber
× 637
Unterstützer
× 473
Panzer-Meisterschütze
× 290
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 351
Verteidiger
× 70
Eroberer
× 109
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 2
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 1
Überraschungsangriff
× 3
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 166
Gepanzerte Faust
× 64
Auge um Auge!
× 108
Hand Gottes
× 711
Brandstifter
× 344
Sprengmeister
× 415
Schläger
× 4.952
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Guerilla
× 3
Duellant
× 1.592
Kämpfer
× 1.242
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 516
Kamikaze
× 71
Räuber
× 5
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 15.161
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 135
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 98
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 192
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 121
Spartaner
× 145
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 213
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Festungsbrecher
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Spannungsverlust
× 1
Manövermeister
× 20
Schachmatt
× 6
Taktisches Genie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
