Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Psihi Brothers · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 09.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
42.134
Siegquote
61,98 %
WN8
3.781
Ø Schaden
2.992
Ø Erfahrung
1.062
Ø Stufe
8,89
Ø Abschüsse
1,61
Ø Aufgeklärt
1,62
Überlebensrate
41,73 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
695
Ø Geblockt
701
Schadensverhältnis
2,10
Abschüsse / Tod
2,76
Max. Schaden
12.550
Contriver
Max. Abschüsse
13
M46 Patton
Max. Erfahrung
3.446
Panzer gespielt
332
WN7
2.175
Effizienz (EFF)
2.003
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 42.135 | 61,98 % | 3.781 | 2.992 | 1,61 | 1.062 | 41,7 % | 8,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 940 | 61,7 % | 5.092 |
| Stufe X | 21.178 | 62,9 % | 3.714 |
| Stufe IX | 4.929 | 60,7 % | 2.820 |
| Stufe VIII | 10.741 | 61,6 % | 2.293 |
| Stufe VII | 995 | 58,9 % | 1.500 |
| Stufe VI | 1.163 | 61,1 % | 1.192 |
| Stufe V | 840 | 57,7 % | 783 |
| Stufe IV | 418 | 63,6 % | 561 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
144
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
243
Meisterschaft: I. Klasse
54
Meisterschaft: II. Klasse
17
Meisterschaft: III. Klasse
13
Panzer (332)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.109 | 60,8 % | 3.407 | 2.957 | 1,74 | 908 | 933 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.084 | 64,1 % | 3.907 | 3.658 | 1,95 | 1.186 | 1.181 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.054 | 65,9 % | 3.851 | 4.230 | 1,85 | 1.009 | 1.225 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 794 | 67,0 % | 4.210 | 4.420 | 1,71 | 808 | 1.199 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 728 | 53,6 % | 2.486 | 1.502 | 1,21 | 412 | 762 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 721 | 59,5 % | 3.311 | 2.893 | 1,65 | 826 | 914 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 622 | 63,2 % | 4.545 | 4.004 | 1,81 | 730 | 1.118 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 613 | 60,4 % | 4.606 | 3.373 | 1,84 | 726 | 1.230 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 583 | 58,0 % | 3.080 | 3.068 | 1,39 | 749 | 893 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 534 | 59,0 % | 2.833 | 1.791 | 1,34 | 562 | 879 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 533 | 62,1 % | 4.384 | 3.934 | 1,78 | 802 | 1.142 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 517 | 58,8 % | 3.424 | 2.448 | 1,56 | 792 | 945 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 494 | 61,3 % | 4.251 | 4.000 | 1,70 | 818 | 1.128 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 452 | 61,5 % | 3.503 | 2.430 | 1,62 | 327 | 1.092 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 452 | 64,4 % | 4.235 | 3.925 | 1,84 | 575 | 1.093 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 445 | 72,8 % | 4.221 | 4.559 | 1,91 | 999 | 1.350 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 444 | 63,3 % | 3.883 | 3.718 | 1,68 | 937 | 1.072 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 443 | 66,1 % | 2.946 | 1.968 | 1,53 | 421 | 896 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 440 | 58,6 % | 3.350 | 2.127 | 1,20 | 1.954 | 959 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 425 | 60,9 % | 4.526 | 3.973 | 1,96 | 714 | 1.071 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 421 | 65,3 % | 4.235 | 4.000 | 1,72 | 752 | 1.141 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 413 | 63,4 % | 3.830 | 4.002 | 1,79 | 767 | 1.155 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 390 | 62,8 % | 3.256 | 3.128 | 1,70 | 703 | 863 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 389 | 62,2 % | 4.701 | 4.014 | 1,90 | 863 | 1.147 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 381 | 63,0 % | 4.038 | 4.004 | 1,78 | 533 | 1.121 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 363 | 67,8 % | 4.122 | 4.003 | 1,70 | 719 | 1.182 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 362 | 62,7 % | 3.735 | 3.884 | 1,54 | 497 | 1.017 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 344 | 54,7 % | 2.670 | 1.560 | 0,99 | 846 | 818 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 342 | 65,5 % | 4.663 | 4.004 | 1,91 | 902 | 1.195 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 342 | 57,6 % | 2.496 | 841 | 1,61 | 202 | 537 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 330 | 67,3 % | 4.110 | 2.515 | 1,89 | 710 | 1.266 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 323 | 61,9 % | 4.649 | 3.414 | 1,91 | 759 | 1.206 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 318 | 58,8 % | 3.972 | 1.933 | 1,39 | 903 | 942 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 316 | 61,4 % | 3.974 | 4.082 | 1,60 | 534 | 1.091 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 306 | 60,8 % | 4.087 | 3.722 | 1,57 | 713 | 1.098 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 305 | 58,7 % | 3.517 | 2.309 | 1,41 | 450 | 969 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 297 | 62,3 % | 4.358 | 4.006 | 1,71 | 843 | 1.150 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 296 | 66,9 % | 3.126 | 1.201 | 1,77 | 505 | 855 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 295 | 59,7 % | 5.216 | 1.968 | 1,60 | 1.128 | 1.182 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 285 | 54,0 % | 3.539 | 2.253 | 1,28 | 1.713 | 947 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 282 | 60,3 % | 3.903 | 4.158 | 1,60 | 710 | 1.171 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 271 | 50,9 % | 2.185 | 1.979 | 1,17 | 436 | 802 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 266 | 58,6 % | 4.328 | 3.501 | 1,77 | 704 | 1.177 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 258 | 65,9 % | 3.716 | 4.031 | 1,45 | 544 | 1.083 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 253 | 62,8 % | 4.150 | 3.616 | 1,67 | 763 | 1.101 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 250 | 54,4 % | 2.836 | 3.113 | 1,36 | 416 | 779 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 248 | 65,3 % | 5.254 | 2.022 | 1,49 | 809 | 1.131 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 248 | 69,0 % | 4.073 | 3.141 | 1,80 | 505 | 1.424 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 243 | 65,8 % | 3.777 | 2.465 | 1,44 | 568 | 1.192 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 242 | 59,1 % | 4.458 | 4.051 | 1,74 | 823 | 1.097 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 236 | 64,0 % | 4.407 | 2.807 | 1,85 | 340 | 1.287 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 230 | 51,7 % | 4.373 | 4.002 | 1,60 | 861 | 1.113 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 229 | 63,8 % | 3.601 | 3.542 | 1,66 | 1.000 | 1.068 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 228 | 63,6 % | – | 4.030 | 1,57 | 768 | 1.202 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 225 | 56,0 % | 2.302 | 1.626 | 1,12 | 413 | 687 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 219 | 65,3 % | 3.396 | 2.890 | 1,67 | 917 | 921 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 215 | 57,7 % | 3.485 | 2.815 | 1,82 | 501 | 895 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 213 | 48,8 % | 1.713 | 1.464 | 0,94 | 108 | 571 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 212 | 65,1 % | 3.637 | 2.221 | 1,32 | 537 | 1.138 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 210 | 61,4 % | 3.745 | 4.078 | 1,58 | 577 | 1.046 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 209 | 59,3 % | 2.681 | 2.147 | 1,49 | 243 | 832 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 206 | 62,1 % | 3.580 | 1.755 | 1,22 | 1.141 | 1.035 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 205 | 55,1 % | 4.302 | 4.015 | 1,68 | 616 | 1.079 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 202 | 59,4 % | 3.843 | 3.559 | 1,51 | 932 | 1.065 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 202 | 63,9 % | 4.564 | 4.051 | 1,73 | 980 | 1.083 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 202 | 64,9 % | 3.154 | 3.097 | 1,52 | 717 | 989 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 201 | 63,2 % | 3.484 | 3.250 | 1,68 | 411 | 926 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 201 | 68,7 % | 3.904 | 2.705 | 1,88 | 460 | 1.325 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 201 | 55,2 % | 3.030 | 2.122 | 0,96 | 1.882 | 965 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 200 | 61,0 % | 2.003 | 339 | 2,16 | 56 | 494 | 38,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 199 | 59,8 % | 3.060 | 2.500 | 1,41 | 636 | 779 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 198 | 57,6 % | 4.218 | 2.218 | 1,43 | 608 | 1.197 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 197 | 62,9 % | 4.009 | 3.509 | 1,73 | 909 | 1.072 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 192 | 63,5 % | 3.791 | 2.380 | 1,31 | 640 | 1.270 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 189 | 64,6 % | 4.077 | 4.131 | 1,66 | 669 | 1.102 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 188 | 59,6 % | 4.344 | 4.002 | 1,59 | 939 | 1.121 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 188 | 68,1 % | 4.815 | 1.748 | 1,30 | 1.388 | 1.232 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 188 | 63,8 % | 2.461 | 1.548 | 1,31 | 355 | 787 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 182 | 59,9 % | 4.485 | 3.305 | 2,04 | 747 | 1.249 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 182 | 63,7 % | 4.137 | 2.541 | 1,51 | 1.472 | 1.017 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 180 | 62,8 % | 3.800 | 3.568 | 1,43 | 776 | 1.135 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 180 | 65,6 % | 3.917 | 4.001 | 1,56 | 759 | 1.147 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 178 | 64,0 % | 3.960 | 2.636 | 1,70 | 518 | 1.328 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 178 | 56,7 % | 3.710 | 2.638 | 1,74 | 353 | 1.129 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 175 | 68,6 % | 4.007 | 4.080 | 1,41 | 836 | 1.224 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 173 | 67,6 % | 4.452 | 3.468 | 2,08 | 1.009 | 1.405 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 172 | 69,2 % | 4.284 | 4.183 | 1,58 | 815 | 1.223 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 172 | 68,6 % | 3.183 | 2.756 | 1,33 | 555 | 1.033 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 169 | 61,5 % | 4.158 | 2.663 | 1,80 | 529 | 1.279 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 165 | 64,8 % | 3.801 | 2.156 | 1,58 | 498 | 902 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 163 | 60,7 % | 2.383 | 1.082 | 0,76 | 946 | 887 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 159 | 64,8 % | 3.447 | 2.420 | 1,19 | 475 | 1.211 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 158 | 57,6 % | 4.297 | 2.541 | 1,53 | 691 | 1.249 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 158 | 72,8 % | 2.275 | 637 | 2,15 | 126 | 645 | 58,2 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 156 | 71,2 % | 4.171 | 2.811 | 1,71 | 635 | 1.363 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 155 | 61,9 % | 4.044 | 3.677 | 1,68 | 698 | 1.075 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 149 | 66,4 % | 3.680 | 1.315 | 1,66 | 333 | 862 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 148 | 68,2 % | 4.140 | 2.749 | 1,91 | 450 | 1.217 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 146 | 65,8 % | 4.804 | 4.056 | 1,95 | 829 | 1.475 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 146 | 60,3 % | 3.863 | 4.115 | 1,44 | 629 | 1.128 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 145 | 57,9 % | 5.283 | 1.689 | 1,74 | 601 | 1.112 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 142 | 62,7 % | 4.433 | 4.010 | 1,73 | 747 | 1.143 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 140 | 73,6 % | 4.210 | 4.050 | 1,66 | 627 | 1.215 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 140 | 65,0 % | 4.734 | 2.784 | 1,84 | 696 | 1.481 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 136 | 72,8 % | 3.655 | 2.631 | 1,77 | 512 | 1.377 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 135 | 62,2 % | 4.572 | 4.010 | 1,73 | 738 | 1.143 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 135 | 54,8 % | 3.669 | 2.317 | 1,29 | 626 | 1.228 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 134 | 59,7 % | 3.990 | 2.678 | 1,60 | 661 | 1.278 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 133 | 63,9 % | 2.244 | 436 | 1,97 | 82 | 498 | 36,1 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 133 | 74,4 % | 5.080 | 3.222 | 1,95 | 758 | 1.473 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 129 | 56,6 % | – | 5.266 | 1,49 | 673 | 1.275 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 128 | 68,8 % | 3.914 | 4.006 | 1,61 | 432 | 1.065 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 126 | 68,3 % | 3.995 | 3.551 | 1,56 | 1.266 | 1.230 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 124 | 56,5 % | 4.933 | 4.004 | 2,11 | 795 | 1.153 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 124 | 54,0 % | 4.238 | 2.777 | 1,61 | 423 | 1.199 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 123 | 66,7 % | 5.644 | 3.079 | 2,04 | 646 | 1.425 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 121 | 59,5 % | – | 4.902 | 1,55 | 543 | 1.322 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 119 | 66,4 % | 4.715 | 2.797 | 1,87 | 642 | 1.394 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 119 | 63,9 % | 4.469 | 4.011 | 1,89 | 778 | 1.226 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 118 | 59,3 % | 3.987 | 4.003 | 1,53 | 622 | 1.198 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 117 | 65,8 % | 4.369 | 2.888 | 1,63 | 719 | 1.448 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 117 | 70,1 % | 4.196 | 4.102 | 1,62 | 778 | 1.202 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 117 | 55,6 % | 3.558 | 3.802 | 1,21 | 500 | 1.044 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 115 | 49,6 % | 1.998 | 738 | 1,10 | 173 | 502 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 113 | 54,9 % | 1.442 | 1.064 | 0,74 | 104 | 575 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 112 | 53,6 % | 4.143 | 2.667 | 1,60 | 701 | 1.254 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 112 | 58,9 % | 4.095 | 2.255 | 1,49 | 665 | 1.250 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 111 | 65,8 % | 4.658 | 2.692 | 1,67 | 679 | 1.433 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 110 | 67,3 % | 4.052 | 4.107 | 1,47 | 940 | 1.232 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 107 | 55,1 % | 3.900 | 2.891 | 1,56 | 466 | 1.281 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 105 | 62,9 % | 4.155 | 1.535 | 1,32 | 749 | 1.080 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 105 | 57,1 % | 3.934 | 2.631 | 1,38 | 597 | 1.300 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 104 | 68,3 % | 7.906 | 5.455 | 2,09 | 733 | 1.416 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 103 | 56,3 % | 4.532 | 2.707 | 1,53 | 759 | 1.274 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 103 | 65,0 % | 3.983 | 2.674 | 1,46 | 511 | 1.258 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 103 | 66,0 % | 3.853 | 4.177 | 1,69 | 702 | 1.176 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 102 | 66,7 % | 4.834 | 4.019 | 1,93 | 1.031 | 1.218 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 102 | 76,5 % | 3.935 | 3.524 | 1,49 | 531 | 1.230 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 101 | 65,3 % | – | 5.321 | 2,05 | 617 | 1.440 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 101 | 60,4 % | 3.572 | 4.002 | 1,69 | 341 | 996 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 100 | 62,0 % | 4.595 | 2.931 | 1,72 | 793 | 1.397 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 99 | 64,6 % | 4.850 | 4.071 | 1,88 | 935 | 1.165 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 98 | 60,2 % | 4.199 | 2.523 | 1,46 | 524 | 1.241 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 96 | 62,5 % | 4.604 | 2.410 | 1,69 | 667 | 1.324 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 95 | 51,6 % | 1.971 | 852 | 1,24 | 307 | 514 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 95 | 70,5 % | 3.419 | 3.754 | 1,64 | 500 | 1.112 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 94 | 70,2 % | 4.994 | 2.999 | 1,66 | 622 | 1.454 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 94 | 55,3 % | – | 4.857 | 1,54 | 468 | 1.216 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 91 | 64,8 % | 1.958 | 248 | 1,92 | 30 | 369 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 91 | 72,5 % | 4.528 | 3.860 | 2,20 | 602 | 1.371 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 91 | 59,3 % | 3.978 | 2.402 | 1,62 | 832 | 1.392 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 87 | 58,6 % | 1.616 | 356 | 1,26 | 105 | 454 | 27,6 % | – | Ass |
VIII 112HT | 86 | 72,1 % | 4.264 | 2.602 | 1,55 | 573 | 1.397 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 85 | 68,2 % | – | 5.567 | 1,94 | 709 | 1.488 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 84 | 65,5 % | 3.759 | 2.763 | 1,64 | 589 | 1.139 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 84 | 66,7 % | 5.174 | 2.009 | 2,14 | 312 | 1.128 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 80 | 51,2 % | 2.997 | 2.030 | 1,45 | 443 | 876 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 80 | 67,5 % | – | 5.369 | 1,64 | 701 | 1.423 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 78 | 64,1 % | 4.558 | 3.616 | 1,69 | 673 | 1.303 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 78 | 50,0 % | 2.783 | 1.191 | 1,05 | 889 | 755 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 71 | 66,2 % | 4.796 | 4.407 | 1,90 | 919 | 1.321 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 71 | 60,6 % | 2.620 | 823 | 0,80 | 406 | 575 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 70 | 54,3 % | 3.205 | 1.778 | 1,13 | 766 | 897 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 62,3 % | 2.873 | 2.108 | 1,57 | 296 | 1.040 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 69 | 60,9 % | 1.709 | 726 | 1,83 | 112 | 567 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 67 | 56,7 % | 2.261 | 617 | 0,94 | 362 | 494 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 67 | 55,2 % | – | 4.392 | 1,33 | 467 | 1.228 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 67 | 67,2 % | 1.847 | 1.844 | 0,63 | 136 | 777 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 66 | 57,6 % | 3.834 | 1.674 | 1,05 | 794 | 961 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 66 | 50,0 % | 2.908 | 2.816 | 1,48 | 291 | 793 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 66 | 57,6 % | 2.277 | 1.162 | 1,21 | 292 | 849 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 65 | 61,5 % | 3.838 | 2.815 | 1,65 | 554 | 1.323 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 61 | 63,9 % | 2.576 | 1.889 | 0,84 | 2.286 | 996 | 36,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 61 | 63,9 % | – | 4.066 | 1,72 | 417 | 1.001 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 60 | 65,0 % | 3.572 | 2.717 | 1,70 | 471 | 1.282 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 60 | 50,0 % | 1.863 | 1.032 | 1,13 | 191 | 681 | 21,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 58 | 53,4 % | 2.275 | 1.465 | 1,22 | 201 | 759 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 58 | 50,0 % | 3.445 | 2.116 | 1,41 | 392 | 1.003 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 58 | 65,5 % | 4.316 | 4.331 | 1,64 | 613 | 1.263 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 56 | 58,9 % | 1.342 | 408 | 1,79 | 85 | 474 | 33,9 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 56 | 58,9 % | – | 5.153 | 1,41 | 688 | 1.339 | 37,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 55 | 58,2 % | 4.038 | 2.305 | 1,33 | 393 | 1.081 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 54 | 50,0 % | 2.133 | 1.228 | 1,56 | 265 | 736 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 54 | 50,0 % | 2.637 | 1.190 | 1,28 | 359 | 706 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 54 | 55,6 % | 1.629 | 505 | 1,44 | 89 | 390 | 40,7 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 53 | 67,9 % | 5.192 | 3.823 | 2,02 | 601 | 1.347 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 53 | 69,8 % | 2.792 | 720 | 1,51 | 206 | 639 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 52 | 57,7 % | 2.334 | 1.376 | 1,23 | 440 | 692 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 52 | 50,0 % | 1.396 | 643 | 1,02 | 161 | 452 | 30,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 50 | 56,0 % | 1.155 | 1.031 | 0,48 | 63 | 782 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 48 | 64,6 % | 3.654 | 3.105 | 1,54 | 515 | 1.134 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 46 | 67,4 % | 3.542 | 3.152 | 1,43 | 313 | 1.165 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 45 | 51,1 % | 3.137 | 1.670 | 1,58 | 339 | 937 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 43 | 69,8 % | – | 5.221 | 1,58 | 560 | 1.453 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 42 | 64,3 % | 1.722 | 1.417 | 0,60 | 56 | 874 | 54,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 41 | 65,9 % | 4.312 | 3.206 | 2,05 | 704 | 1.239 | 31,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 41 | 61,0 % | 5.271 | 1.819 | 1,83 | 758 | 1.280 | 36,6 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 40 | 60,0 % | – | 4.319 | 1,45 | 768 | 1.247 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 40 | 50,0 % | 3.584 | 747 | 1,50 | 218 | 598 | 32,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 40 | 55,0 % | 2.379 | 1.189 | 1,23 | 345 | 709 | 32,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 40 | 50,0 % | 4.265 | 1.088 | 1,35 | 429 | 866 | 30,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 38 | 76,3 % | 6.321 | 2.110 | 2,13 | 389 | 1.320 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 38 | 55,3 % | 3.573 | 1.630 | 1,71 | 318 | 972 | 44,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 38 | 50,0 % | 1.637 | 226 | 1,13 | 19 | 221 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 37 | 73,0 % | 1.325 | 380 | 1,14 | 98 | 394 | 37,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 36 | 61,1 % | 3.886 | 2.645 | 1,56 | 515 | 1.163 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 35 | 62,9 % | 5.020 | 1.664 | 1,54 | 646 | 1.149 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 35 | 65,7 % | 4.194 | 1.432 | 1,34 | 673 | 747 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 35 | 60,0 % | 3.461 | 2.171 | 1,37 | 465 | 1.039 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 34 | 55,9 % | 943 | 546 | 1,15 | 81 | 477 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 34 | 64,7 % | 2.751 | 758 | 1,00 | 450 | 571 | 26,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 34 | 50,0 % | 2.407 | 1.955 | 1,00 | 337 | 912 | 20,6 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 34 | 64,7 % | 3.090 | 2.616 | 1,41 | 611 | 1.283 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 33 | 57,6 % | 4.929 | 3.034 | 1,85 | 529 | 1.251 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 33 | 78,8 % | – | 4.152 | 1,76 | 583 | 1.361 | 57,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 33 | 57,6 % | 3.197 | 2.046 | 1,70 | 573 | 1.034 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 33 | 54,5 % | 1.677 | 781 | 1,27 | 248 | 663 | 39,4 % | – | Ass |
X StingerHT | 32 | 59,4 % | – | 4.009 | 1,34 | 376 | 1.106 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 32 | 59,4 % | – | 2.720 | 1,38 | 302 | 1.075 | 28,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 31 | 51,6 % | 1.296 | 1.551 | 0,61 | 91 | 704 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 31 | 58,1 % | 5.308 | 2.498 | 1,90 | 441 | 1.171 | 32,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 30 | 73,3 % | 4.244 | 2.393 | 2,03 | 421 | 1.208 | 53,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 30 | 50,0 % | 1.429 | 515 | 0,67 | 106 | 432 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 50,0 % | 2.282 | 581 | 0,77 | 276 | 478 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 30 | 60,0 % | 992 | 201 | 1,27 | 21 | 331 | 16,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 28 | 50,0 % | 1.181 | 590 | 0,71 | 151 | 447 | 25,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 60,7 % | 3.952 | 2.371 | 1,57 | 386 | 1.085 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 27 | 66,7 % | – | 3.479 | 1,93 | 906 | 1.378 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 27 | 66,7 % | 5.073 | 1.635 | 2,04 | 301 | 1.809 | 25,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 27 | 55,6 % | 3.113 | 1.760 | 1,15 | 755 | 1.065 | 33,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 26 | 50,0 % | 4.058 | 3.493 | 1,38 | 712 | 1.275 | 26,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 26 | 57,7 % | 1.417 | 257 | 2,04 | 32 | 309 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 26 | 57,7 % | 4.258 | 3.638 | 1,42 | 805 | 1.237 | 34,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 26 | 61,5 % | 5.063 | 3.603 | 2,15 | 791 | 1.286 | 57,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 64,0 % | 972 | 296 | 1,08 | 19 | 244 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 25 | 96,0 % | 5.218 | 1.043 | 2,92 | 292 | 911 | 72,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 24 | 50,0 % | 1.779 | 403 | 0,67 | 263 | 426 | 25,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 24 | 70,8 % | 4.245 | 3.771 | 1,79 | 728 | 1.350 | 66,7 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 24 | 62,5 % | 3.791 | 1.177 | 1,29 | 468 | 904 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 69,6 % | 1.286 | 295 | 1,52 | 30 | 393 | 47,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 23 | 69,6 % | 4.456 | 4.084 | 1,87 | 472 | 1.357 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 54,5 % | 1.105 | 305 | 1,73 | 68 | 460 | 18,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 22 | 59,1 % | 1.296 | 1.381 | 0,77 | 7 | 809 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 21 | 90,5 % | 1.412 | 236 | 1,71 | 42 | 404 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 66,7 % | 4.700 | 3.342 | 1,67 | 644 | 1.259 | 52,4 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 20 | 50,0 % | – | 3.496 | 1,10 | 393 | 934 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 20 | 65,0 % | 2.015 | 1.909 | 0,90 | 175 | 764 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 18 | 50,0 % | 1.245 | 902 | 0,61 | 15 | 719 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 50,0 % | 3.029 | 528 | 1,78 | 53 | 569 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 18 | 50,0 % | 3.504 | 2.923 | 1,28 | 663 | 1.081 | 38,9 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 17 | 64,7 % | 1.855 | 594 | 1,76 | 180 | 596 | 47,1 % | – | Ass |
X DravecHT | 17 | 47,1 % | – | 5.509 | 1,71 | 541 | 1.375 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 50,0 % | 2.453 | 421 | 0,81 | 76 | 523 | 18,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 56,3 % | 544 | 150 | 0,56 | 101 | 225 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 73,3 % | 5.788 | 3.001 | 2,67 | 466 | 1.464 | 46,7 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 15 | 60,0 % | 1.010 | 221 | 0,93 | 125 | 322 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 15 | 66,7 % | 1.823 | 552 | 2,07 | 67 | 562 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 14 | 64,3 % | 5.028 | 3.027 | 1,93 | 442 | 1.419 | 50,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 14 | 50,0 % | 1.025 | 316 | 0,79 | 9 | 246 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 50,0 % | 3.043 | 736 | 0,93 | 319 | 623 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 53,8 % | 609 | 182 | 0,92 | 57 | 250 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 13 | 69,2 % | 1.540 | 987 | 0,85 | 87 | 779 | 46,2 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 13 | 69,2 % | 2.745 | 2.548 | 0,85 | 757 | 1.177 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 13 | 61,5 % | 2.040 | 516 | 1,15 | 46 | 465 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 13 | 53,8 % | 1.163 | 732 | 0,92 | 210 | 598 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 61,5 % | 1.570 | 395 | 1,08 | 68 | 367 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 12 | 50,0 % | 2.079 | 339 | 1,92 | 44 | 407 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 12 | 75,0 % | – | 3.026 | 1,17 | 542 | 1.497 | 16,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 12 | 66,7 % | 5.038 | 1.762 | 2,00 | 456 | 1.257 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 12 | 58,3 % | 4.897 | 1.925 | 1,42 | 839 | 1.031 | 41,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 54,5 % | 1.747 | 1.357 | 1,18 | 270 | 756 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 54,5 % | 1.728 | 382 | 0,82 | 103 | 449 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 3.874 | 516 | 2,50 | 40 | 435 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 60,0 % | 1.817 | 309 | 1,30 | 228 | 574 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 60,0 % | 5.483 | 5.242 | 1,60 | 1.111 | 1.343 | 60,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 80,0 % | 3.664 | 3.236 | 1,20 | 868 | 1.424 | 70,0 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 10 | 70,0 % | 3.536 | 4.029 | 1,80 | 349 | 1.154 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 50,0 % | 2.583 | 2.486 | 1,30 | 496 | 884 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 70,0 % | 3.428 | 2.682 | 0,70 | 465 | 1.255 | 30,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 10 | 60,0 % | 3.001 | 2.642 | 1,30 | 857 | 1.057 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 10 | 60,0 % | 4.824 | 2.266 | 2,00 | 433 | 1.320 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 5.816 | 1.509 | 2,33 | 423 | 1.011 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 50,0 % | 3.565 | 704 | 1,88 | 148 | 537 | 37,5 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 75,0 % | 4.309 | 4.610 | 1,50 | 827 | 1.267 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 75,0 % | 4.510 | 1.897 | 1,13 | 795 | 1.177 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 8 | 50,0 % | 3.499 | 568 | 1,63 | 80 | 581 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 1.860 | 481 | 1,13 | 202 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 7 | 57,1 % | 2.172 | 2.389 | 0,57 | 1.600 | 1.071 | 28,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 7 | 71,4 % | 3.061 | 616 | 1,29 | 485 | 785 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 7 | 57,1 % | 2.571 | 598 | 2,14 | 32 | 700 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 1.260 | 379 | 1,29 | 28 | 437 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 66,7 % | 3.125 | 2.865 | 0,83 | 279 | 1.078 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 66,7 % | 321 | 124 | 0,50 | 0 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 50,0 % | 482 | 237 | 1,00 | 34 | 305 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 66,7 % | 4.017 | 2.544 | 1,50 | 861 | 972 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 6 | 66,7 % | 5.198 | 2.243 | 1,83 | 175 | 1.484 | 16,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 1.582 | 247 | 1,50 | 57 | 333 | 16,7 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 6 | 33,3 % | 2.844 | 2.072 | 1,00 | 296 | 952 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 80,0 % | 8.111 | 3.623 | 3,20 | 306 | 1.519 | 60,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 2.178 | 402 | 1,20 | 24 | 465 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 60,0 % | 4.420 | 2.598 | 2,60 | 577 | 1.279 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 5 | 80,0 % | 6.757 | 1.207 | 2,00 | 502 | 982 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 100,0 % | 3.557 | 2.707 | 1,80 | 395 | 1.313 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 80,0 % | 1.487 | 456 | 0,60 | 38 | 531 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 4 | 50,0 % | 3.225 | 878 | 2,25 | 40 | 1.041 | 50,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 4 | 50,0 % | 6.720 | 4.373 | 2,25 | 1.085 | 1.347 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 2.267 | 1.470 | 0,75 | 199 | 602 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 100,0 % | 677 | 127 | 0,50 | 13 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 246 | 94 | 1,25 | 23 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 1.191 | 2.278 | 0,75 | 17 | 505 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 4 | 75,0 % | 4.312 | 798 | 1,50 | 223 | 1.085 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 4 | 25,0 % | 153 | 269 | 0,25 | 13 | 229 | 25,0 % | – | – |
VII S-51Art | 3 | 100,0 % | 647 | 556 | 0,67 | 0 | 629 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 2.891 | 2.330 | 1,00 | 972 | 946 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 5.909 | 1.391 | 2,00 | 979 | 1.189 | 100,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 6.071 | 777 | 1,67 | 128 | 1.124 | 66,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 3.589 | 1.678 | 3,33 | 679 | 1.321 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 3 | 66,7 % | 4.461 | 2.624 | 2,67 | 569 | 1.353 | 66,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 2 | 50,0 % | 1.046 | 349 | 0,50 | 54 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.533 | 863 | 1,00 | 264 | 757 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 254 | 156 | 0,00 | 326 | 295 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 100,0 % | 7.306 | 2.031 | 3,00 | 90 | 1.411 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 50,0 % | 682 | 740 | 0,00 | 386 | 569 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,50 | 21 | 128 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 7.555 | 5.460 | 3,00 | 870 | 1.167 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 4.553 | 3.176 | 4,00 | 849 | 1.854 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 353 | 67 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.138 | 206 | 1,00 | 0 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 451 | 101 | 0,00 | 0 | 174 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 5.615 | 3.719 | 3,00 | 65 | 1.584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 1.970 | 1,00 | 194 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 2.691 | 2.719 | 1,00 | 0 | 1.133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Aufklärungsoffizier | 09.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
