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Amorals X Elite · Unteroffizier · im Clan seit 08.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
47.751
Siegquote
57,35 %
WN8
2.713
Ø Schaden
1.847
Ø Erfahrung
827
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
33,54 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
320
Ø Geblockt
217
Schadensverhältnis
1,65
Abschüsse / Tod
2,04
Max. Schaden
10.306
E 50 M
Max. Abschüsse
14
SU-85
Max. Erfahrung
3.031
Panzer gespielt
340
WN7
1.795
Effizienz (EFF)
1.727
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.735 | 57,34 % | 2.713 | 1.847 | 1,36 | 827 | 33,5 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 13.894 | 56,5 % | 2.588 |
| Stufe IX | 8.505 | 56,0 % | 1.982 |
| Stufe VIII | 11.483 | 58,7 % | 1.807 |
| Stufe VII | 4.604 | 56,9 % | 1.368 |
| Stufe VI | 3.264 | 60,7 % | 1.163 |
| Stufe V | 2.964 | 54,3 % | 649 |
| Stufe IV | 613 | 55,3 % | 381 |
| Stufe III | 526 | 61,4 % | 514 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
169
Meisterschaft: I. Klasse
66
Meisterschaft: II. Klasse
35
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (340)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T-62AMT | 1.687 | 57,6 % | 2.907 | 2.597 | 1,47 | 436 | 896 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.063 | 56,2 % | 3.000 | 2.541 | 1,70 | 363 | 883 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 975 | 61,2 % | 3.060 | 1.867 | 1,31 | 67 | 912 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 951 | 54,7 % | 2.891 | 2.655 | 1,45 | 301 | 856 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 920 | 52,4 % | 1.892 | 1.636 | 1,10 | 305 | 839 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 812 | 65,0 % | 4.332 | 1.497 | 1,97 | 31 | 883 | 42,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 777 | 55,9 % | 1.994 | 674 | 1,40 | 0 | 369 | 28,7 % | – | – |
VIII KV-5HT | 727 | 65,5 % | 3.675 | 2.159 | 1,62 | 181 | 1.161 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 724 | 60,4 % | 3.230 | 1.599 | 1,86 | 505 | 989 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 697 | 56,7 % | 2.641 | 2.530 | 1,41 | 914 | 934 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 678 | 56,9 % | 3.291 | 2.858 | 1,55 | 405 | 911 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 677 | 56,0 % | 3.514 | 2.929 | 1,65 | 327 | 913 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 651 | 53,8 % | 2.607 | 2.613 | 1,30 | 587 | 841 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 625 | 52,3 % | 1.649 | 1.007 | 0,72 | 989 | 783 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 581 | 53,5 % | 2.273 | 2.520 | 1,31 | 479 | 759 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 573 | 54,1 % | 2.195 | 1.941 | 1,09 | 70 | 706 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 540 | 62,2 % | 3.265 | 2.188 | 1,47 | 260 | 1.020 | 32,4 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 520 | 69,6 % | 1.721 | 435 | 2,88 | 10 | 722 | 59,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 495 | 54,5 % | 2.205 | 1.150 | 1,02 | 342 | 822 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 493 | 50,9 % | 2.344 | 1.530 | 1,14 | 0 | 512 | 40,0 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 492 | 57,9 % | 3.479 | 2.010 | 1,50 | 554 | 1.074 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 468 | 48,9 % | 1.214 | 404 | 0,97 | 14 | 368 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 444 | 52,5 % | 1.839 | 641 | 1,32 | 0 | 368 | 26,1 % | – | – |
X STB-1MT | 438 | 57,5 % | 2.623 | 2.580 | 1,32 | 753 | 892 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 421 | 67,9 % | 4.026 | 2.305 | 1,92 | 133 | 1.099 | 42,5 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 402 | 57,5 % | 3.133 | 2.843 | 1,65 | 323 | 861 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 397 | 60,2 % | 3.457 | 3.089 | 1,49 | 446 | 951 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 389 | 65,3 % | 4.552 | 2.790 | 2,06 | 490 | 1.164 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 389 | 51,7 % | 1.838 | 1.093 | 0,73 | 926 | 766 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 373 | 59,5 % | 2.787 | 2.556 | 1,27 | 534 | 916 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 363 | 54,8 % | 2.884 | 2.876 | 1,47 | 223 | 803 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 347 | 59,1 % | 3.289 | 1.853 | 1,40 | 543 | 1.058 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 338 | 59,5 % | 3.191 | 2.458 | 1,31 | 680 | 1.020 | 32,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 337 | 53,7 % | 2.703 | 2.125 | 1,18 | 644 | 943 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 335 | 46,9 % | 2.170 | 1.898 | 1,38 | 0 | 649 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 330 | 59,1 % | 3.377 | 1.774 | 1,42 | 395 | 1.003 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 330 | 53,0 % | 2.437 | 2.648 | 1,46 | 346 | 782 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 317 | 59,0 % | 2.152 | 2.068 | 1,21 | 583 | 936 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 315 | 55,9 % | 2.777 | 2.870 | 1,40 | 560 | 888 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 314 | 57,0 % | 2.562 | 1.639 | 1,27 | 141 | 697 | 39,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 309 | 66,7 % | 3.752 | 1.427 | 1,88 | 229 | 972 | 41,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 303 | 61,4 % | 4.848 | 2.417 | 1,83 | 128 | 1.155 | 46,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 300 | 55,3 % | 1.389 | 1.029 | 1,00 | 0 | 466 | 30,0 % | – | – |
IX T30JPz | 295 | 61,4 % | 2.758 | 2.301 | 1,64 | 0 | 814 | 43,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 290 | 56,6 % | 2.064 | 987 | 0,81 | 757 | 872 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 289 | 55,0 % | 2.383 | 2.027 | 1,16 | 150 | 853 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 287 | 63,8 % | 2.830 | 577 | 1,94 | 0 | 594 | 43,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 277 | 52,7 % | 2.287 | 1.280 | 1,31 | 0 | 643 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 275 | 61,1 % | 3.572 | 3.068 | 1,49 | 494 | 971 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 275 | 52,0 % | 1.910 | 1.185 | 0,77 | 1.049 | 810 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 263 | 53,2 % | 2.347 | 1.951 | 1,41 | 0 | 768 | 35,0 % | – | – |
IX FV3805Art | 257 | 52,5 % | 2.020 | 1.665 | 0,97 | 192 | 672 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 256 | 63,7 % | 2.917 | 2.575 | 1,40 | 840 | 929 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 254 | 63,4 % | 3.412 | 2.073 | 1,51 | 293 | 1.051 | 39,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 245 | 64,9 % | 5.501 | 1.161 | 1,62 | 96 | 1.094 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 239 | 61,1 % | 3.013 | 2.025 | 1,21 | 0 | 766 | 45,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 237 | 57,8 % | 3.418 | 3.058 | 1,50 | 327 | 908 | 40,9 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 235 | 60,9 % | 2.886 | 2.889 | 1,59 | 968 | 1.003 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 234 | 55,1 % | 1.878 | 757 | 1,33 | 6 | 455 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 233 | 63,9 % | 4.746 | 2.309 | 1,80 | 684 | 1.135 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 228 | 64,0 % | 2.788 | 306 | 2,36 | 2 | 660 | 39,9 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 227 | 55,1 % | 2.129 | 1.846 | 0,95 | 0 | 689 | 37,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 225 | 59,6 % | 3.239 | 2.503 | 1,50 | 0 | 961 | 40,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 222 | 50,0 % | 2.075 | 1.761 | 1,09 | 360 | 823 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 218 | 59,6 % | 1.936 | 2.550 | 1,14 | 654 | 885 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 216 | 46,3 % | 895 | 510 | 0,65 | 0 | 346 | 19,0 % | – | – |
IX Type 61MT | 216 | 60,6 % | 3.426 | 2.503 | 1,52 | 588 | 1.012 | 36,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 208 | 53,8 % | 1.374 | 774 | 0,93 | 0 | 419 | 22,1 % | – | – |
X 113HT | 206 | 61,7 % | 3.022 | 2.783 | 1,31 | 949 | 967 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 204 | 56,4 % | 2.621 | 1.894 | 1,88 | 0 | 854 | 28,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 204 | 58,8 % | 3.439 | 3.028 | 1,73 | 503 | 989 | 43,6 % | – | Ass |
| #17153 | 202 | 62,4 % | – | 2.610 | 1,35 | 887 | 956 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 199 | 56,3 % | 1.975 | 2.225 | 1,02 | 674 | 823 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 197 | 60,4 % | 1.834 | 1.726 | 0,92 | 109 | 674 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 196 | 62,8 % | 2.705 | 1.847 | 1,08 | 0 | 725 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 194 | 59,8 % | 2.824 | 2.246 | 1,30 | 0 | 907 | 40,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 185 | 55,1 % | 2.754 | 2.144 | 1,50 | 0 | 852 | 33,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 181 | 55,8 % | 3.257 | 2.846 | 1,52 | 594 | 979 | 39,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 181 | 59,1 % | 1.545 | 506 | 0,72 | 437 | 612 | 16,0 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 175 | 62,3 % | 1.920 | 2.436 | 1,09 | 789 | 912 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 173 | 58,4 % | 3.164 | 2.392 | 1,43 | 0 | 921 | 45,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 170 | 60,0 % | 3.236 | 2.096 | 1,32 | 0 | 952 | 41,8 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 169 | 57,4 % | 1.839 | 1.300 | 0,90 | 425 | 891 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 168 | 58,3 % | 3.290 | 1.674 | 1,59 | 215 | 959 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 166 | 59,0 % | 3.182 | 2.673 | 1,55 | 491 | 1.029 | 39,8 % | – | Ass |
| #16913 | 165 | 56,4 % | 3.825 | 3.800 | 2,41 | 393 | 940 | 41,8 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 164 | 57,9 % | 2.346 | 1.721 | 1,01 | 0 | 786 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 163 | 59,5 % | 3.840 | 2.465 | 1,85 | 281 | 990 | 33,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 159 | 51,6 % | 1.858 | 1.474 | 0,88 | 433 | 858 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 158 | 51,9 % | 1.932 | 2.001 | 1,08 | 472 | 888 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 157 | 63,1 % | 2.463 | 2.615 | 1,39 | 505 | 858 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 156 | 55,1 % | 1.744 | 1.597 | 0,89 | 478 | 840 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 155 | 65,8 % | 4.165 | 3.051 | 1,81 | 0 | 1.154 | 40,6 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 155 | 69,0 % | 3.546 | 418 | 2,50 | 1 | 604 | 49,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 155 | 51,6 % | 2.913 | 2.926 | 1,63 | 624 | 812 | 28,4 % | – | Ass |
V T1HT | 154 | 55,2 % | 1.000 | 449 | 0,95 | 0 | 378 | 27,3 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 149 | 59,1 % | 3.147 | 2.145 | 1,57 | 0 | 900 | 42,3 % | – | Ass |
| #12033 | 149 | 57,7 % | – | 2.381 | 1,43 | 590 | 961 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 148 | 54,7 % | 1.775 | 1.370 | 0,89 | 554 | 840 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 143 | 62,9 % | 2.909 | 1.147 | 1,62 | 78 | 716 | 39,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 139 | 58,3 % | 3.027 | 2.399 | 1,45 | 0 | 937 | 36,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 137 | 54,0 % | 1.897 | 1.392 | 0,99 | 354 | 862 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 135 | 56,3 % | 2.724 | 1.712 | 1,19 | 0 | 696 | 43,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 133 | 66,2 % | 3.202 | 2.738 | 1,56 | 405 | 1.032 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 133 | 50,4 % | 1.652 | 921 | 0,99 | 0 | 702 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 133 | 55,6 % | 2.613 | 2.140 | 1,30 | 0 | 875 | 39,8 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 130 | 64,6 % | 3.960 | 2.006 | 1,47 | 143 | 1.053 | 36,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 129 | 66,7 % | 4.029 | 1.972 | 1,67 | 0 | 1.042 | 55,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 128 | 57,8 % | 3.617 | 2.468 | 1,59 | 434 | 1.058 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 126 | 60,3 % | 3.637 | 2.527 | 1,72 | 684 | 1.047 | 38,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 126 | 64,3 % | 3.454 | 2.365 | 1,71 | 0 | 1.010 | 42,9 % | – | Ass |
V M41Art | 125 | 63,2 % | 3.543 | 1.470 | 1,92 | 0 | 680 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 125 | 60,8 % | 2.006 | 1.673 | 1,02 | 328 | 922 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 125 | 60,0 % | 2.126 | 1.496 | 1,02 | 431 | 899 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 124 | 54,8 % | 2.597 | 1.299 | 0,75 | 1.009 | 885 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 123 | 52,0 % | 2.631 | 1.360 | 1,32 | 0 | 663 | 30,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 123 | 59,3 % | 2.701 | 1.575 | 1,26 | 442 | 953 | 24,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 122 | 52,5 % | 2.407 | 1.212 | 1,29 | 0 | 541 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 121 | 56,2 % | 2.200 | 1.367 | 0,99 | 0 | 820 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 121 | 51,2 % | 1.871 | 1.412 | 0,93 | 506 | 870 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 121 | 62,8 % | 2.012 | 1.172 | 1,02 | 63 | 811 | 28,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 118 | 58,5 % | 3.130 | 2.823 | 1,71 | 0 | 1.000 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 116 | 55,2 % | 2.383 | 938 | 0,78 | 713 | 849 | 23,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 116 | 46,6 % | 482 | 126 | 0,62 | 0 | 179 | 6,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 113 | 53,1 % | 2.066 | 2.471 | 1,13 | 526 | 781 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 113 | 51,3 % | 1.678 | 1.023 | 1,18 | 0 | 544 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 113 | 46,9 % | 1.738 | 1.792 | 0,81 | 552 | 794 | 13,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 113 | 56,6 % | 3.695 | 929 | 1,73 | 0 | 731 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 113 | 61,1 % | 3.558 | 1.924 | 1,52 | 0 | 994 | 34,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 112 | 56,3 % | 2.619 | 1.808 | 1,44 | 400 | 952 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 112 | 54,5 % | 2.967 | 1.797 | 1,46 | 0 | 709 | 44,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 111 | 59,5 % | 3.605 | 1.686 | 1,34 | 0 | 998 | 39,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 111 | 49,5 % | 1.790 | 1.454 | 0,93 | 424 | 850 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 110 | 59,1 % | 2.164 | 1.733 | 1,08 | 461 | 894 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 107 | 62,6 % | 1.770 | 1.171 | 0,98 | 422 | 862 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 105 | 57,1 % | 2.349 | 1.534 | 0,90 | 0 | 653 | 47,6 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 102 | 48,0 % | 1.948 | 2.224 | 1,06 | 581 | 794 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 101 | 54,5 % | 3.059 | 1.178 | 0,96 | 0 | 897 | 19,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 101 | 57,4 % | 2.110 | 1.582 | 0,89 | 393 | 927 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 100 | 57,0 % | 3.246 | 1.529 | 1,57 | 0 | 689 | 56,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 100 | 50,0 % | 1.609 | 507 | 1,53 | 116 | 542 | 23,0 % | – | Ass |
X MausHT | 99 | 51,5 % | 2.080 | 2.464 | 1,08 | 513 | 880 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 99 | 52,5 % | 1.929 | 1.253 | 1,00 | 560 | 811 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 98 | 67,3 % | 2.966 | 1.514 | 1,56 | 0 | 992 | 48,0 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 97 | 56,7 % | 2.338 | 1.568 | 1,19 | 331 | 865 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 97 | 52,6 % | 2.416 | 1.311 | 0,98 | 476 | 883 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 96 | 53,1 % | 1.544 | 1.509 | 0,98 | 270 | 753 | 30,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 96 | 52,1 % | 3.754 | 1.813 | 1,75 | 339 | 899 | 39,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 94 | 56,4 % | 1.688 | 1.694 | 0,88 | 381 | 839 | 30,9 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 93 | 71,0 % | 4.661 | 1.552 | 2,46 | 0 | 1.104 | 54,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 92 | 63,0 % | 1.864 | 656 | 1,29 | 127 | 626 | 26,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 91 | 58,2 % | 2.690 | 1.002 | 1,37 | 311 | 818 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 89 | 65,2 % | 2.077 | 1.605 | 1,34 | 408 | 947 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 87 | 60,9 % | 1.907 | 1.571 | 0,87 | 322 | 864 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 86 | 57,0 % | 1.605 | 658 | 1,17 | 0 | 674 | 19,8 % | – | – |
VIII 110HT | 84 | 66,7 % | 3.242 | 1.944 | 1,31 | 554 | 1.033 | 38,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 83 | 59,0 % | 1.739 | 1.464 | 1,11 | 391 | 898 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 83 | 62,7 % | 3.014 | 777 | 1,43 | 320 | 751 | 32,5 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 80 | 55,0 % | 2.432 | 2.840 | 1,26 | 535 | 795 | 25,0 % | – | Ass |
X M60MT | 80 | 61,3 % | 2.844 | 2.802 | 1,34 | 740 | 948 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 80 | 67,5 % | 3.732 | 1.356 | 1,68 | 0 | 856 | 51,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 77 | 63,6 % | 3.654 | 1.889 | 1,95 | 0 | 894 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 77 | 51,9 % | 1.884 | 2.130 | 1,10 | 624 | 769 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 77 | 72,7 % | 3.715 | 2.055 | 1,68 | 0 | 1.102 | 42,9 % | – | Ass |
V A-20LT | 77 | 46,8 % | 74 | 74 | 0,18 | 0 | 178 | 3,9 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 77 | 55,8 % | 1.970 | 1.347 | 1,03 | 321 | 853 | 18,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 76 | 56,6 % | 2.495 | 1.261 | 1,32 | 0 | 863 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 75 | 68,0 % | 2.765 | 524 | 2,05 | 0 | 566 | 45,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 75 | 66,7 % | 3.179 | 1.645 | 1,44 | 360 | 983 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 54,7 % | 2.310 | 1.048 | 0,81 | 774 | 872 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 74 | 52,7 % | 481 | 234 | 0,59 | 0 | 223 | 16,2 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 74 | 52,7 % | 2.165 | 2.540 | 1,26 | 705 | 890 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 74 | 54,1 % | 1.911 | 1.895 | 1,04 | 607 | 899 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 73 | 50,7 % | 2.679 | 1.545 | 1,42 | 263 | 832 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 72 | 68,1 % | 2.891 | 1.311 | 1,31 | 499 | 936 | 19,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 71 | 56,3 % | 3.474 | 1.887 | 1,25 | 690 | 985 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 71 | 60,6 % | 2.626 | 1.255 | 1,21 | 461 | 869 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 71 | 59,2 % | 2.471 | 1.320 | 1,13 | 140 | 679 | 50,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 71 | 53,5 % | 2.225 | 1.232 | 1,07 | 0 | 788 | 23,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 70 | 57,1 % | 3.367 | 932 | 0,90 | 568 | 852 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 70 | 42,9 % | 2.049 | 951 | 1,10 | 301 | 773 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 69 | 47,8 % | 1.345 | 1.206 | 0,91 | 308 | 675 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 68 | 47,1 % | 985 | 495 | 0,94 | 0 | 359 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 67 | 73,1 % | 2.462 | 962 | 1,21 | 485 | 865 | 31,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 67 | 34,3 % | 569 | 135 | 0,70 | 0 | 137 | 17,9 % | – | – |
| #14337 | 66 | 53,0 % | – | 2.211 | 1,29 | 597 | 795 | 28,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 65 | 61,5 % | 1.860 | 2.076 | 1,02 | 761 | 867 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 65 | 47,7 % | 1.570 | 804 | 1,02 | 218 | 510 | 21,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 64 | 43,8 % | 1.154 | 1.675 | 0,78 | 634 | 728 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 60,9 % | 1.716 | 432 | 1,16 | 0 | 462 | 23,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 64 | 59,4 % | 2.319 | 873 | 1,97 | 0 | 524 | 46,9 % | – | – |
X EBR 105LT | 63 | 50,8 % | 1.503 | 1.263 | 0,59 | 1.032 | 705 | 17,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 61 | 57,4 % | 780 | 195 | 0,82 | 0 | 174 | 19,7 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 60 | 56,7 % | 1.638 | 1.671 | 0,80 | 118 | 664 | 40,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 59 | 67,8 % | 3.703 | 1.355 | 1,56 | 311 | 1.028 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 59 | 49,2 % | 2.471 | 407 | 1,24 | 313 | 630 | 20,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 58 | 53,4 % | 1.871 | 2.283 | 1,02 | 540 | 817 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 58 | 51,7 % | 1.729 | 1.647 | 0,97 | 181 | 644 | 46,6 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 57 | 54,4 % | 2.139 | 859 | 1,18 | 0 | 712 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 57 | 61,4 % | 2.105 | 1.502 | 1,16 | 410 | 921 | 31,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 57 | 64,9 % | 1.034 | 262 | 0,70 | 0 | 337 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 57 | 49,1 % | 1.723 | 1.148 | 1,00 | 295 | 759 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 55 | 63,6 % | 2.661 | 1.535 | 1,27 | 0 | 860 | 41,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 54 | 55,6 % | 2.020 | 464 | 1,11 | 0 | 296 | 40,7 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 54 | 63,0 % | 2.013 | 2.267 | 1,26 | 599 | 892 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 59,6 % | 2.352 | 1.034 | 1,27 | 0 | 778 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 51 | 64,7 % | 2.097 | 1.555 | 0,96 | 333 | 929 | 31,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 51 | 47,1 % | 2.841 | 797 | 0,90 | 0 | 739 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 51 | 62,7 % | 2.165 | 1.362 | 0,88 | 586 | 938 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 50 | 52,0 % | 1.974 | 1.557 | 1,02 | 432 | 896 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 50,0 % | 2.707 | 1.078 | 1,62 | 0 | 607 | 34,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 49 | 46,9 % | 1.316 | 1.366 | 0,86 | 243 | 711 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 49 | 44,9 % | 2.042 | 2.419 | 1,27 | 437 | 867 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 49 | 55,1 % | 2.219 | 553 | 1,69 | 0 | 389 | 38,8 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 49 | 59,2 % | 2.709 | 1.458 | 1,37 | 271 | 891 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 47 | 66,0 % | 3.201 | 722 | 2,43 | 0 | 638 | 46,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 46 | 60,9 % | 2.368 | 968 | 1,57 | 0 | 656 | 26,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 46 | 80,4 % | 2.706 | 1.341 | 1,26 | 71 | 1.006 | 37,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 46 | 50,0 % | 639 | 494 | 0,43 | 0 | 463 | 10,9 % | – | – |
X CanopenerHT | 45 | 66,7 % | – | 2.163 | 0,76 | 435 | 988 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 45 | 51,1 % | 2.341 | 651 | 1,47 | 0 | 566 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 45 | 53,3 % | 2.181 | 1.796 | 1,53 | 286 | 946 | 33,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 45 | 51,1 % | 1.448 | 472 | 1,18 | 22 | 518 | 26,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 44 | 63,6 % | 3.821 | 1.027 | 2,30 | 0 | 698 | 50,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 44 | 52,3 % | 2.268 | 2.270 | 1,14 | 549 | 906 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 44 | 63,6 % | 2.780 | 2.298 | 1,43 | 586 | 1.016 | 34,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 44 | 54,5 % | 2.840 | 1.103 | 1,36 | 0 | 821 | 31,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 43 | 53,5 % | 2.161 | 2.386 | 1,26 | 643 | 838 | 23,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 42 | 61,9 % | 371 | 81 | 0,48 | 0 | 166 | 16,7 % | – | – |
X KranvagnHT | 42 | 47,6 % | 933 | 1.444 | 0,57 | 581 | 670 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 41 | 78,0 % | 2.663 | 1.157 | 1,54 | 296 | 908 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 41 | 51,2 % | 860 | 935 | 0,54 | 187 | 666 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 39 | 43,6 % | 1.176 | 720 | 0,67 | 516 | 608 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 43,6 % | 146 | 86 | 0,23 | 0 | 140 | 5,1 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 39 | 33,3 % | 923 | 747 | 0,74 | 314 | 576 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 48,7 % | 3.649 | 1.381 | 2,10 | 206 | 851 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 37 | 43,2 % | 507 | 617 | 0,32 | 461 | 548 | 16,2 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 37 | 43,2 % | 735 | 1.124 | 0,49 | 419 | 638 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 37 | 59,5 % | 2.102 | 940 | 0,97 | 0 | 743 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 35 | 60,0 % | 700 | 258 | 0,54 | 0 | 241 | 37,1 % | – | – |
V LeopardLT | 34 | 44,1 % | 663 | 240 | 0,44 | 0 | 422 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 33 | 60,6 % | 1.614 | 1.155 | 1,03 | 311 | 817 | 24,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 32 | 37,5 % | 1.502 | 1.487 | 0,81 | 548 | 770 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 31 | 58,1 % | 1.825 | 1.579 | 1,06 | 432 | 970 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 31 | 48,4 % | 1.917 | 1.499 | 0,77 | 187 | 616 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 40,0 % | 2.259 | 615 | 1,37 | 0 | 374 | 23,3 % | – | – |
IV B1HT | 30 | 46,7 % | 547 | 221 | 0,80 | 0 | 260 | 23,3 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 30 | 43,3 % | 998 | 944 | 0,70 | 222 | 653 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 30 | 46,7 % | – | 2.193 | 1,03 | 296 | 921 | 23,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 28 | 50,0 % | 2.049 | 2.431 | 1,14 | 699 | 835 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 28 | 53,6 % | 1.556 | 2.237 | 0,75 | 578 | 787 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 40,7 % | 1.271 | 1.451 | 0,74 | 439 | 669 | 3,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 27 | 48,1 % | 1.332 | 262 | 1,96 | 0 | 478 | 22,2 % | – | – |
V ChaffeeLT | 27 | 63,0 % | 4.451 | 897 | 1,26 | 476 | 962 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 26 | 53,8 % | 768 | 834 | 0,19 | 923 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 73,1 % | 1.707 | 683 | 0,88 | 547 | 725 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 26 | 42,3 % | 4.038 | 703 | 1,62 | 0 | 613 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 24 | 50,0 % | 1.796 | 1.380 | 1,00 | 372 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 24 | 62,5 % | 2.983 | 769 | 1,00 | 768 | 907 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 23 | 73,9 % | 2.610 | 1.099 | 1,30 | 0 | 873 | 56,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 22 | 40,9 % | 1.143 | 1.680 | 0,95 | 546 | 698 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 22 | 50,0 % | 3.459 | 2.058 | 1,59 | 473 | 931 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 21 | 66,7 % | 2.231 | 2.417 | 1,24 | 911 | 996 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 57,1 % | 1.900 | 1.389 | 0,71 | 540 | 903 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 21 | 61,9 % | 2.581 | 2.472 | 1,52 | 653 | 887 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 65,0 % | 2.134 | 822 | 1,25 | 0 | 701 | 50,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 19 | 36,8 % | 929 | 852 | 0,26 | 454 | 577 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 19 | 31,6 % | 1.670 | 2.219 | 1,00 | 306 | 643 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 19 | 42,1 % | 884 | 962 | 0,53 | 550 | 659 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 55,6 % | 476 | 146 | 0,72 | 0 | 209 | 33,3 % | – | – |
II T1E6LT | 18 | 66,7 % | 1.606 | 243 | 1,06 | 0 | 444 | 33,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 18 | 61,1 % | 678 | 276 | 0,78 | 0 | 309 | 50,0 % | – | – |
II SU-18Art | 16 | 37,5 % | 474 | 111 | 0,69 | 0 | 107 | 43,8 % | – | – |
III T-46LT | 16 | 43,8 % | 135 | 88 | 0,25 | 0 | 133 | 12,5 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 16 | 50,0 % | 913 | 556 | 0,38 | 1.301 | 636 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 15 | 53,3 % | 1.224 | 1.057 | 0,40 | 580 | 822 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 15 | 66,7 % | 915 | 795 | 0,67 | 442 | 707 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 14 | 64,3 % | 2.722 | 1.808 | 1,36 | 272 | 1.092 | 42,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 14 | 42,9 % | 1.494 | 1.506 | 0,86 | 501 | 757 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 13 | 53,8 % | 1.396 | 1.016 | 1,08 | 335 | 746 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 12 | 33,3 % | 1.675 | 1.421 | 0,75 | 486 | 766 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 12 | 50,0 % | 1.301 | 796 | 0,67 | 174 | 641 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 50,0 % | 748 | 239 | 0,42 | 0 | 295 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 33,3 % | 1.090 | 1.867 | 0,58 | 454 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 12 | 50,0 % | 1.081 | 1.114 | 0,25 | 1.047 | 737 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 12 | 50,0 % | 1.400 | 1.766 | 1,50 | 909 | 832 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 63,6 % | 986 | 566 | 1,18 | 140 | 620 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 72,7 % | 1.421 | 277 | 1,64 | 0 | 375 | 54,5 % | – | – |
X T-100 LTLT | 11 | 9,1 % | 9 | 272 | 0,09 | 569 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 63,6 % | 1.481 | 504 | 0,91 | 98 | 515 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 90,0 % | 3.911 | 486 | 2,80 | 86 | 940 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 10 | 50,0 % | 1.014 | 214 | 1,00 | 0 | 314 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 867 | 195 | 1,00 | 0 | 269 | 22,2 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 1.780 | 1.151 | 1,00 | 792 | 757 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 37,5 % | 523 | 754 | 0,25 | 192 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 62,5 % | 2.725 | 649 | 2,50 | 0 | 644 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 1.613 | 302 | 1,57 | 0 | 294 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 7 | 57,1 % | 1.518 | 384 | 0,71 | 174 | 420 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 195 | 86 | 0,50 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 6 | 83,3 % | 2.348 | 465 | 2,00 | 0 | 649 | 50,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 6 | 50,0 % | 924 | 548 | 0,17 | 221 | 741 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 60,0 % | 1.699 | 1.735 | 1,20 | 324 | 877 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 60,0 % | 1.212 | 1.172 | 1,40 | 26 | 691 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 5 | 40,0 % | 1.084 | 1.323 | 0,40 | 140 | 769 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 100,0 % | 2.636 | 1.750 | 1,40 | 601 | 1.317 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 5 | 60,0 % | 723 | 407 | 0,60 | 220 | 422 | 20,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 1.068 | 279 | 1,40 | 0 | 241 | 20,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 20,0 % | 848 | 189 | 0,80 | 0 | 148 | 20,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 5 | 40,0 % | 1.827 | 1.002 | 1,40 | 12 | 684 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 690 | 1.122 | 0,40 | 39 | 518 | 20,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 5 | 60,0 % | 2.048 | 1.815 | 0,80 | 241 | 893 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 5 | 40,0 % | 1.397 | 1.277 | 0,80 | 594 | 584 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 5 | 40,0 % | 518 | 1.093 | 0,80 | 330 | 651 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 4 | 75,0 % | 4.226 | 1.411 | 1,00 | 364 | 1.010 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 471 | 131 | 1,25 | 0 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 4 | 0,0 % | 1.184 | 356 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 5.780 | 665 | 4,00 | 0 | 968 | 0,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 127 | 72 | 0,33 | 35 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 100,0 % | 2.844 | 516 | 2,00 | 37 | 836 | 66,7 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 66,7 % | 3.118 | 1.986 | 1,00 | 616 | 1.110 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 560 | 117 | 0,67 | 0 | 552 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 100,0 % | 1.028 | 327 | 2,00 | 38 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 3 | 66,7 % | – | 409 | 0,00 | 693 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 0,0 % | 1.875 | 566 | 0,67 | 0 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 3 | 33,3 % | 226 | 198 | 0,00 | 124 | 311 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 2.385 | 457 | 1,00 | 0 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 2.571 | 2.888 | 1,50 | 1.316 | 1.152 | 50,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 592 | 132 | 1,00 | 0 | 300 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 1.042 | 170 | 2,50 | 0 | 506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 140 | 57 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
X Foch BJPz | 2 | 50,0 % | 372 | 801 | 0,00 | 118 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 1.179 | 319 | 1,50 | 75 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 0,0 % | 0 | 65 | 0,00 | 768 | 225 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 2 | 50,0 % | 110 | 158 | 0,00 | 196 | 276 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 532 | 248 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 1.879 | 481 | 1,00 | 0 | 516 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.228 | 273 | 1,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 24 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 232 | 216 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 2.109 | 1.000 | 1,00 | 0 | 449 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXE] Amorals X Elite | Unteroffizier | 08.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
