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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Бавовна Time! · Reservist · im Clan seit 29.03.2023
Gefechte
54.071
Siegquote
54,13 %
WN8
2.000
Ø Schaden
1.530
Ø Erfahrung
604
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
36,08 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
390
Ø Geblockt
282
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,77
Max. Schaden
11.130
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
10
Hellcat
Max. Erfahrung
2.871
Panzer gespielt
324
WN7
1.441
Effizienz (EFF)
1.399
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.075 | 54,13 % | 2.000 | 1.530 | 1,13 | 604 | 1,77 | 36,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 233 | 54,5 % | 2.655 |
| Stufe X | 12.000 | 53,0 % | 2.305 |
| Stufe IX | 13.644 | 54,5 % | 1.803 |
| Stufe VIII | 10.312 | 55,2 % | 1.564 |
| Stufe VII | 5.253 | 54,6 % | 1.107 |
| Stufe VI | 7.752 | 54,2 % | 800 |
| Stufe V | 2.399 | 53,1 % | 439 |
| Stufe IV | 924 | 51,9 % | 288 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
146
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 3.189 | 55,9 % | 2.394 | 1.745 | 1,22 | 403 | 659 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.984 | 52,7 % | 2.122 | 2.489 | 1,26 | 559 | 762 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.806 | 55,4 % | 1.963 | 2.515 | 1,33 | 296 | 722 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 1.788 | 50,2 % | 1.591 | 1.510 | 0,89 | 104 | 497 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.781 | 58,6 % | 2.370 | 2.038 | 1,20 | 504 | 669 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.748 | 54,7 % | 2.366 | 1.848 | 1,24 | 656 | 641 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.616 | 57,1 % | 2.511 | 1.103 | 1,54 | 229 | 544 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.545 | 53,0 % | 1.989 | 1.510 | 0,95 | 1.276 | 677 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.429 | 55,1 % | 2.119 | 1.121 | 0,99 | 988 | 606 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.333 | 56,9 % | 2.229 | 2.031 | 1,29 | 527 | 625 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 965 | 52,6 % | 1.905 | 1.666 | 1,35 | 203 | 523 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 911 | 56,8 % | 2.607 | 2.772 | 1,59 | 565 | 918 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 885 | 53,4 % | 1.219 | 638 | 0,93 | 0 | 397 | 28,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 849 | 56,8 % | 2.212 | 1.832 | 1,16 | 568 | 648 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 842 | 58,8 % | 2.435 | 1.775 | 1,42 | 337 | 692 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 811 | 55,5 % | 1.748 | 885 | 1,15 | 73 | 486 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 801 | 56,1 % | 2.233 | 2.002 | 1,20 | 653 | 814 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 748 | 54,3 % | 2.202 | 1.857 | 1,34 | 458 | 655 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 708 | 54,0 % | 1.559 | 941 | 0,92 | 112 | 392 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 679 | 53,6 % | 1.647 | 1.129 | 1,03 | 249 | 511 | 35,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 651 | 51,3 % | 1.495 | 1.215 | 0,88 | 104 | 452 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 607 | 51,2 % | 1.043 | 347 | 0,81 | 0 | 295 | 22,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 602 | 54,2 % | 1.930 | 1.555 | 1,09 | 295 | 550 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 590 | 51,7 % | 1.822 | 2.056 | 1,40 | 312 | 570 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 550 | 52,5 % | 2.396 | 2.868 | 1,32 | 602 | 924 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 549 | 52,5 % | 1.962 | 923 | 0,84 | 764 | 573 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 545 | 60,2 % | 2.379 | 1.682 | 1,16 | 464 | 687 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 517 | 54,4 % | 2.236 | 690 | 0,79 | 499 | 548 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 515 | 55,0 % | 2.076 | 1.871 | 1,03 | 451 | 606 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 497 | 53,9 % | 1.742 | 2.268 | 1,32 | 348 | 740 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 478 | 52,7 % | 2.244 | 2.395 | 1,17 | 713 | 814 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 472 | 47,5 % | 1.563 | 2.150 | 1,20 | 280 | 707 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 399 | 57,9 % | 2.637 | 1.553 | 1,30 | 510 | 676 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 396 | 56,3 % | 1.761 | 741 | 1,15 | 148 | 510 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 378 | 49,2 % | 1.746 | 2.056 | 1,01 | 662 | 624 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 373 | 55,2 % | 1.368 | 940 | 0,93 | 123 | 459 | 34,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 366 | 54,1 % | 1.463 | 670 | 0,96 | 212 | 459 | 28,1 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 353 | 50,4 % | 1.676 | 2.053 | 1,03 | 597 | 642 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 339 | 50,7 % | 1.430 | 835 | 0,88 | 224 | 469 | 29,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 328 | 59,1 % | 2.270 | 1.301 | 1,09 | 581 | 585 | 34,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 325 | 52,6 % | 1.472 | 767 | 0,88 | 120 | 396 | 30,8 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 322 | 48,8 % | 1.090 | 726 | 0,80 | 193 | 433 | 27,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 303 | 51,5 % | 1.804 | 322 | 2,11 | 24 | 295 | 31,7 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 294 | 59,5 % | 1.455 | 1.562 | 0,74 | 106 | 741 | 52,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 286 | 51,7 % | 1.700 | 1.364 | 0,91 | 426 | 542 | 32,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 268 | 43,7 % | 855 | 494 | 0,72 | 0 | 312 | 23,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 266 | 50,4 % | 1.873 | 1.263 | 1,22 | 299 | 539 | 38,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 260 | 56,5 % | 2.508 | 1.221 | 1,32 | 294 | 649 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 259 | 53,3 % | 2.328 | 2.178 | 1,10 | 414 | 957 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 231 | 42,4 % | 584 | 383 | 0,65 | 0 | 253 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 231 | 45,9 % | 1.723 | 2.076 | 0,89 | 777 | 669 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 219 | 59,4 % | 2.930 | 609 | 0,98 | 429 | 566 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 219 | 57,1 % | 2.209 | 1.291 | 1,24 | 248 | 696 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 211 | 53,1 % | 939 | 352 | 0,71 | 70 | 292 | 22,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 206 | 51,5 % | 584 | 260 | 0,61 | 14 | 253 | 20,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 206 | 59,7 % | 2.188 | 879 | 0,86 | 520 | 620 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 196 | 53,1 % | 2.437 | 1.494 | 1,47 | 298 | 782 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 196 | 59,2 % | 1.967 | 1.752 | 1,35 | 170 | 541 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 196 | 60,2 % | 3.102 | 1.390 | 1,61 | 555 | 661 | 37,8 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 192 | 51,0 % | 2.450 | 1.470 | 1,17 | 494 | 627 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 189 | 55,0 % | 913 | 416 | 0,78 | 43 | 295 | 24,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 188 | 55,3 % | 787 | 249 | 0,34 | 162 | 321 | 13,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 187 | 50,3 % | 1.639 | 1.938 | 1,23 | 256 | 551 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 185 | 57,3 % | – | 2.728 | 1,25 | 257 | 839 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 182 | 55,5 % | 2.175 | 1.285 | 1,17 | 341 | 561 | 36,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 179 | 46,9 % | 2.103 | 2.529 | 1,02 | 567 | 842 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 178 | 61,8 % | 2.054 | 1.404 | 1,11 | 316 | 637 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 176 | 44,9 % | 809 | 534 | 0,69 | 58 | 340 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 172 | 50,0 % | 1.551 | 2.138 | 1,08 | 345 | 590 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 172 | 56,4 % | 2.257 | 2.173 | 1,27 | 420 | 801 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 171 | 55,6 % | 2.138 | 940 | 1,09 | 279 | 548 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 171 | 56,7 % | 2.270 | 926 | 1,26 | 280 | 551 | 32,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 170 | 54,1 % | 2.041 | 1.894 | 1,09 | 437 | 686 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 168 | 58,3 % | 2.199 | 1.326 | 1,43 | 159 | 523 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 164 | 59,1 % | 1.893 | 929 | 1,24 | 152 | 460 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 160 | 51,2 % | 1.548 | 1.293 | 0,87 | 438 | 568 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 160 | 57,5 % | 1.397 | 422 | 1,08 | 0 | 246 | 41,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 160 | 56,9 % | 2.123 | 1.657 | 1,17 | 413 | 827 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 151 | 47,7 % | 2.135 | 688 | 0,81 | 522 | 518 | 15,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 147 | 58,5 % | 2.628 | 1.366 | 1,54 | 337 | 743 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 147 | 57,8 % | 1.728 | 1.198 | 0,89 | 315 | 601 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 139 | 49,6 % | 1.366 | 719 | 0,99 | 138 | 367 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 135 | 50,4 % | 2.331 | 2.493 | 1,44 | 551 | 829 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 129 | 45,7 % | 627 | 291 | 0,54 | 0 | 236 | 18,6 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 129 | 54,3 % | – | 2.852 | 1,29 | 457 | 919 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 127 | 44,1 % | 1.955 | 1.036 | 1,24 | 286 | 498 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 127 | 52,0 % | 845 | 422 | 0,76 | 25 | 312 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 125 | 53,6 % | 1.851 | 1.785 | 0,96 | 439 | 745 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 124 | 64,5 % | 1.825 | 545 | 1,51 | 193 | 421 | 35,5 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 121 | 51,2 % | 1.214 | 794 | 0,92 | 104 | 356 | 43,0 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 118 | 50,0 % | 2.163 | 1.872 | 1,24 | 340 | 907 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 115 | 47,0 % | 2.276 | 1.065 | 1,49 | 183 | 543 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 115 | 54,8 % | 2.249 | 1.298 | 1,21 | 395 | 673 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 113 | 46,9 % | 188 | 118 | 0,25 | 0 | 177 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 113 | 61,1 % | 2.237 | 2.434 | 1,24 | 571 | 1.080 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 113 | 61,1 % | 1.441 | 359 | 1,42 | 76 | 312 | 37,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 112 | 50,0 % | 1.509 | 1.039 | 1,21 | 122 | 421 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 112 | 61,6 % | 1.616 | 638 | 1,32 | 34 | 430 | 45,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 110 | 50,0 % | 681 | 286 | 0,66 | 19 | 229 | 27,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 105 | 54,3 % | 2.400 | 2.214 | 1,34 | 530 | 963 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 100 | 40,0 % | 1.046 | 1.442 | 0,73 | 342 | 478 | 33,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 99 | 43,4 % | 1.827 | 1.398 | 0,90 | 364 | 526 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 95 | 58,9 % | 2.313 | 2.570 | 1,31 | 502 | 938 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 94 | 57,4 % | 2.137 | 1.297 | 1,20 | 313 | 612 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 91 | 47,3 % | 1.678 | 2.055 | 0,93 | 570 | 604 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 91 | 69,2 % | 1.789 | 815 | 1,05 | 223 | 553 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 88 | 43,2 % | 699 | 179 | 0,90 | 10 | 191 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 84 | 47,6 % | 2.063 | 2.280 | 1,29 | 570 | 901 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 81 | 54,3 % | 1.903 | 662 | 1,20 | 112 | 409 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 81 | 58,0 % | 1.131 | 334 | 0,88 | 46 | 310 | 21,0 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 79 | 49,4 % | 1.023 | 460 | 0,86 | 52 | 277 | 41,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 77 | 45,5 % | 301 | 142 | 0,36 | 0 | 202 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 75 | 53,3 % | 2.504 | 2.806 | 1,53 | 615 | 919 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 74 | 44,6 % | 118 | 96 | 0,20 | 0 | 173 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 73 | 53,4 % | 2.119 | 2.058 | 1,10 | 446 | 962 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 72 | 50,0 % | 264 | 129 | 0,43 | 9 | 221 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 53,5 % | 1.826 | 674 | 1,28 | 77 | 353 | 36,6 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 70 | 47,1 % | – | 2.010 | 1,07 | 632 | 866 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 70 | 58,6 % | 1.732 | 2.379 | 0,93 | 521 | 871 | 51,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 70 | 67,1 % | 1.367 | 254 | 1,60 | 96 | 324 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 69 | 47,8 % | 952 | 1.113 | 0,64 | 31 | 631 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 69 | 56,5 % | 2.336 | 934 | 1,93 | 155 | 562 | 42,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 69 | 62,3 % | 2.244 | 1.778 | 1,10 | 425 | 1.018 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 66 | 56,1 % | 1.798 | 879 | 1,18 | 134 | 433 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 66 | 56,1 % | 2.352 | 1.258 | 1,32 | 323 | 576 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 66 | 60,6 % | 1.271 | 300 | 0,76 | 83 | 288 | 33,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 65 | 50,8 % | 1.630 | 1.078 | 1,22 | 156 | 463 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 64 | 53,1 % | 2.034 | 2.258 | 1,08 | 384 | 855 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 63 | 50,8 % | – | 2.084 | 0,92 | 678 | 830 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 63 | 52,4 % | 2.174 | 620 | 1,14 | 219 | 423 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 63 | 61,9 % | 1.850 | 1.806 | 0,94 | 427 | 917 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 63 | 58,7 % | 2.081 | 1.332 | 1,33 | 292 | 662 | 46,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 62 | 40,3 % | 1.178 | 1.147 | 0,87 | 166 | 539 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 61 | 54,1 % | 1.491 | 1.803 | 0,89 | 353 | 823 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 61 | 49,2 % | 1.944 | 2.052 | 1,26 | 449 | 870 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 61 | 57,4 % | 690 | 262 | 0,74 | 60 | 234 | 24,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 60 | 60,0 % | 1.803 | 844 | 1,17 | 232 | 531 | 36,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 60 | 48,3 % | 1.340 | 1.572 | 1,12 | 447 | 712 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 60 | 45,0 % | 823 | 224 | 0,98 | 31 | 221 | 28,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 59 | 66,1 % | 1.135 | 670 | 0,85 | 40 | 492 | 59,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 56 | 51,8 % | 881 | 304 | 1,21 | 12 | 237 | 32,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 53 | 58,5 % | 2.378 | 657 | 1,26 | 216 | 433 | 30,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 53 | 47,2 % | 391 | 169 | 0,66 | 31 | 208 | 26,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 52 | 51,9 % | 647 | 122 | 0,96 | 3 | 205 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 52 | 67,3 % | 1.626 | 1.264 | 0,83 | 313 | 808 | 36,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 52 | 51,9 % | 642 | 132 | 0,98 | 17 | 172 | 28,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 52 | 53,8 % | 1.485 | 399 | 1,15 | 106 | 353 | 36,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 51 | 62,7 % | 2.730 | 2.000 | 1,33 | 374 | 943 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 51 | 47,1 % | 542 | 231 | 0,84 | 0 | 231 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 51 | 58,8 % | 1.699 | 866 | 0,55 | 1.072 | 809 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 51 | 51,0 % | 1.939 | 1.550 | 1,06 | 347 | 753 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 51,0 % | 1.046 | 1.414 | 0,31 | 57 | 653 | 47,1 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 50 | 40,0 % | 1.263 | 637 | 0,60 | 553 | 591 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 50 | 52,0 % | 676 | 171 | 0,46 | 0 | 196 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 64,0 % | 1.949 | 740 | 1,30 | 170 | 468 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 48 | 43,8 % | – | 2.373 | 0,96 | 472 | 795 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 48 | 50,0 % | – | 1.432 | 1,15 | 328 | 863 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 48 | 50,0 % | 1.181 | 1.354 | 0,56 | 554 | 633 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 63,8 % | 2.041 | 911 | 1,30 | 203 | 548 | 38,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 47 | 55,3 % | 1.702 | 546 | 0,66 | 357 | 472 | 19,1 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 46 | 52,2 % | 790 | 132 | 0,98 | 3 | 138 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 45 | 40,0 % | 12 | 64 | 0,22 | 0 | 123 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 62,2 % | – | 1.542 | 0,93 | 393 | 945 | 37,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 44 | 52,3 % | 1.034 | 183 | 1,14 | 37 | 218 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 42 | 57,1 % | 1.835 | 2.234 | 1,10 | 336 | 811 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 45,2 % | 634 | 214 | 0,86 | 45 | 203 | 11,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 40 | 50,0 % | 1.229 | 282 | 0,55 | 186 | 316 | 17,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 40 | 45,0 % | 1.677 | 2.330 | 0,90 | 520 | 779 | 20,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 40 | 45,0 % | 2.356 | 702 | 1,08 | 502 | 545 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 40 | 62,5 % | 2.282 | 1.430 | 1,55 | 314 | 875 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 39 | 59,0 % | 1.205 | 683 | 0,41 | 623 | 703 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 38 | 42,1 % | 1.753 | 1.655 | 1,05 | 246 | 740 | 34,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 38 | 50,0 % | 592 | 158 | 0,79 | 3 | 188 | 18,4 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 38 | 55,3 % | 2.030 | 2.131 | 1,16 | 398 | 982 | 39,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 37 | 62,2 % | 2.369 | 1.543 | 1,24 | 335 | 994 | 40,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 36 | 47,2 % | 716 | 158 | 0,81 | 8 | 180 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 36 | 52,8 % | 1.600 | 2.143 | 0,81 | 387 | 865 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 35 | 62,9 % | 2.813 | 2.139 | 1,26 | 226 | 1.116 | 48,6 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 35 | 51,4 % | 1.151 | 248 | 1,43 | 22 | 219 | 25,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 34 | 47,1 % | 2.811 | 3.046 | 1,50 | 586 | 969 | 38,2 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 34 | 61,8 % | 2.100 | 1.418 | 1,24 | 296 | 662 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 51,5 % | – | 1.888 | 0,82 | 545 | 873 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 57,6 % | 1.725 | 549 | 1,42 | 191 | 393 | 54,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 51,5 % | 2.053 | 1.657 | 0,76 | 482 | 707 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 56,3 % | 1.696 | 577 | 0,94 | 156 | 440 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 41,9 % | 1.893 | 445 | 1,94 | 103 | 341 | 45,2 % | – | Ass |
X 121MT | 29 | 48,3 % | 2.117 | 2.393 | 1,34 | 511 | 847 | 24,1 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 29 | 72,4 % | 3.342 | 1.481 | 1,79 | 373 | 1.078 | 51,7 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 29 | 34,5 % | 134 | 90 | 0,28 | 0 | 120 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 57,1 % | 1.862 | 912 | 1,36 | 197 | 507 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 28 | 42,9 % | 1.924 | 1.135 | 1,21 | 150 | 643 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 27 | 51,9 % | 750 | 736 | 0,81 | 13 | 646 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 26 | 57,7 % | 1.817 | 1.209 | 1,04 | 433 | 582 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 26 | 42,3 % | 1.421 | 1.560 | 1,15 | 329 | 687 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 25 | 48,0 % | 2.201 | 1.345 | 0,96 | 297 | 623 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 25 | 60,0 % | 1.818 | 2.434 | 1,08 | 422 | 832 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 60,0 % | 1.505 | 790 | 0,72 | 205 | 439 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 24 | 33,3 % | 1.527 | 868 | 0,58 | 536 | 421 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 62,5 % | 192 | 66 | 0,29 | 0 | 153 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 33,3 % | 1.625 | 1.754 | 0,67 | 296 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 24 | 41,7 % | 1.637 | 1.834 | 1,04 | 475 | 840 | 29,2 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 24 | 62,5 % | 219 | 42 | 0,13 | 0 | 145 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 22 | 59,1 % | 2.052 | 1.347 | 1,09 | 330 | 805 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 40,9 % | 731 | 260 | 0,73 | 86 | 252 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 57,1 % | 846 | 594 | 0,62 | 41 | 383 | 61,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 21 | 57,1 % | 1.588 | 985 | 0,95 | 293 | 574 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 42,9 % | 1.387 | 1.281 | 0,71 | 237 | 738 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 47,6 % | 1.049 | 259 | 1,67 | 32 | 234 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 55,0 % | 181 | 92 | 0,25 | 0 | 189 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 20 | 50,0 % | 1.679 | 2.371 | 0,65 | 522 | 872 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 20 | 60,0 % | 1.369 | 727 | 0,65 | 811 | 637 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 20 | 70,0 % | 1.925 | 604 | 1,10 | 190 | 482 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 19 | 68,4 % | 1.729 | 1.956 | 1,42 | 1.097 | 983 | 52,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 19 | 42,1 % | 892 | 907 | 0,42 | 231 | 590 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 19 | 26,3 % | 1.301 | 1.513 | 0,84 | 277 | 655 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 68,4 % | 915 | 235 | 0,68 | 91 | 336 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 19 | 73,7 % | 1.968 | 838 | 0,89 | 105 | 979 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 19 | 36,8 % | – | 2.411 | 1,16 | 411 | 761 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 38,9 % | 1.542 | 529 | 1,28 | 81 | 387 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 55,6 % | 285 | 79 | 0,39 | 0 | 135 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 18 | 50,0 % | 619 | 545 | 0,28 | 48 | 386 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 61,1 % | 1.548 | 1.179 | 0,89 | 284 | 611 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 17 | 47,1 % | 1.468 | 1.935 | 0,71 | 627 | 785 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 47,1 % | 1.663 | 731 | 0,76 | 643 | 648 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 17 | 52,9 % | – | 2.107 | 1,24 | 600 | 727 | 29,4 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 17 | 47,1 % | 1.205 | 1.970 | 1,29 | 103 | 628 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 16 | 75,0 % | 2.732 | 1.476 | 2,25 | 190 | 974 | 62,5 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 16 | 62,5 % | 649 | 134 | 1,06 | 34 | 327 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 15 | 53,3 % | 2.321 | 2.062 | 1,60 | 247 | 775 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 15 | 40,0 % | 795 | 850 | 0,53 | 1.290 | 626 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 15 | 73,3 % | 1.631 | 1.176 | 1,13 | 235 | 945 | 53,3 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 14 | 50,0 % | 1.957 | 2.445 | 1,79 | 422 | 905 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 14 | 50,0 % | 754 | 613 | 0,21 | 235 | 414 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 42,9 % | 281 | 116 | 0,57 | 0 | 154 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 13 | 38,5 % | 1.504 | 1.692 | 0,69 | 265 | 779 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 13 | 53,8 % | 2.373 | 2.610 | 1,15 | 388 | 797 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 13 | 53,8 % | 1.700 | 2.153 | 1,38 | 478 | 841 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 53,8 % | 2.510 | 673 | 1,00 | 828 | 675 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 13 | 53,8 % | 1.752 | 1.035 | 0,85 | 201 | 584 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 69,2 % | 1.002 | 166 | 1,15 | 9 | 239 | 30,8 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 12 | 58,3 % | 1.964 | 1.351 | 1,42 | 497 | 638 | 50,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 1.327 | 444 | 0,92 | 159 | 368 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 12 | 66,7 % | 1.404 | 770 | 0,33 | 1.075 | 850 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 63,6 % | 2.062 | 954 | 1,18 | 373 | 744 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 63,6 % | – | 1.785 | 1,27 | 176 | 842 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 54,5 % | – | 1.193 | 0,73 | 217 | 795 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 10 | 50,0 % | 1.734 | 1.667 | 0,50 | 159 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 83 | 60 | 0,40 | 0 | 182 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 50,0 % | 2.150 | 1.287 | 0,70 | 154 | 508 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 10 | 50,0 % | 843 | 902 | 0,40 | 0 | 648 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 60,0 % | 1.840 | 1.883 | 1,50 | 426 | 1.012 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 55,6 % | 1.745 | 1.805 | 0,67 | 411 | 592 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 66,7 % | 1.096 | 214 | 1,00 | 173 | 290 | 22,2 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 9 | 77,8 % | 2.310 | 2.392 | 1,56 | 663 | 1.141 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 630 | 122 | 1,33 | 28 | 222 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 9 | 33,3 % | 1.378 | 1.140 | 1,22 | 280 | 603 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 55,6 % | 1.534 | 727 | 0,67 | 313 | 687 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 50,0 % | 225 | 72 | 0,88 | 8 | 121 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 8 | 62,5 % | 1.134 | 1.375 | 0,50 | 361 | 922 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 8 | 50,0 % | 1.908 | 1.473 | 1,38 | 244 | 789 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 8 | 50,0 % | 3.100 | 763 | 1,50 | 160 | 780 | 37,5 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 8 | 50,0 % | 740 | 879 | 0,25 | 197 | 456 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 37,5 % | 359 | 123 | 0,38 | 184 | 191 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 71,4 % | 1.842 | 1.070 | 1,57 | 100 | 614 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 42,9 % | 844 | 266 | 1,14 | 89 | 291 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 7 | 71,4 % | 2.402 | 572 | 1,14 | 113 | 700 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 28,6 % | 770 | 402 | 1,71 | 507 | 510 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 7 | 57,1 % | 1.760 | 1.154 | 0,57 | 139 | 845 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 42,9 % | 1.215 | 1.892 | 1,14 | 650 | 737 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 28,6 % | 876 | 201 | 1,00 | 0 | 171 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 57,1 % | 1.923 | 1.751 | 1,00 | 220 | 869 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 6 | 50,0 % | 1.436 | 1.437 | 0,50 | 235 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 50,0 % | 683 | 675 | 0,33 | 504 | 511 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 83,3 % | 1.613 | 915 | 0,67 | 386 | 905 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 50,0 % | 1.284 | 490 | 0,17 | 402 | 562 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 80,0 % | 405 | 73 | 0,80 | 0 | 182 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.035 | 0,80 | 174 | 590 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 5 | 40,0 % | 1.073 | 297 | 2,40 | 0 | 335 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 5 | 80,0 % | 1.507 | 425 | 0,80 | 648 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 0,0 % | 744 | 546 | 0,75 | 435 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 4 | 50,0 % | 1.957 | 2.043 | 0,75 | 334 | 894 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 100,0 % | 3.008 | 1.826 | 2,25 | 491 | 1.439 | 75,0 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 4 | 0,0 % | – | 1.675 | 0,75 | 480 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 25,0 % | – | 717 | 1,00 | 792 | 555 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 813 | 214 | 0,25 | 0 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 25,0 % | – | 1.847 | 1,25 | 437 | 672 | 25,0 % | – | – |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 683 | 128 | 1,25 | 62 | 375 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 4 | 75,0 % | – | 1.920 | 2,25 | 250 | 1.230 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 2.005 | 264 | 3,50 | 25 | 337 | 50,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 1.122 | 0,25 | 1.021 | 873 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 589 | 148 | 0,75 | 28 | 166 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 0 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 0,0 % | 818 | 277 | 0,33 | 201 | 310 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 100,0 % | 661 | 946 | 0,67 | 250 | 962 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 0,0 % | 410 | 784 | 0,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 33,3 % | – | 1.726 | 1,67 | 171 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 2.250 | 2.380 | 1,00 | 100 | 840 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 1.140 | 1.115 | 1,33 | 35 | 512 | 33,3 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 66,7 % | 1.814 | 1.725 | 1,67 | 1.367 | 1.009 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 2.438 | 355 | 2,67 | 169 | 438 | 0,0 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 3 | 66,7 % | 1.467 | 1.986 | 2,00 | 123 | 884 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.604 | 353 | 1,00 | 17 | 416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 1.749 | 773 | 1,50 | 53 | 785 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 1.622 | 1.361 | 0,00 | 407 | 597 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 2 | 50,0 % | 1.099 | 485 | 0,50 | 275 | 438 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 628 | 260 | 0,00 | 361 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 1.028 | 1.256 | 0,00 | 8 | 546 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 1.654 | 681 | 2,00 | 271 | 747 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 1.156 | 2.234 | 0,00 | 929 | 312 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.470 | 946 | 2,00 | 153 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.197 | 807 | 3,00 | 0 | 996 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 403 | 90 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 280 | 235 | 0,00 | 49 | 231 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.733 | 496 | 2,00 | 0 | 446 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.880 | 1.610 | 1,00 | 61 | 1.266 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 1.550 | 2.488 | 3,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 100,0 % | 3.018 | 3.145 | 1,00 | 316 | 1.101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 0,0 % | 1.172 | 1.708 | 1,00 | 196 | 486 | 100,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 1 | 100,0 % | 2.257 | 2.168 | 1,00 | 225 | 1.229 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 8.345 | 919 | 2,00 | 0 | 1.277 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 454 | 435 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 918 | 1,00 | 352 | 482 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.267 | 244 | 1,00 | 0 | 690 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.422 | 1,00 | 238 | 876 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BAV_T] Бавовна Time! | Reservist | 29.03.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 727 |
| 54,1 % |
| 284 |
| Stufe II | 673 | 53,0 % | 246 |
| Stufe I | 141 | 52,5 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.697 | 54,9 % | 1.605 |
| Mittlerer Panzer | 15.710 | 54,1 % | 1.781 |
| Jagdpanzer | 10.436 | 54,3 % | 1.615 |
| Leichter Panzer | 6.973 | 53,1 % | 849 |
| Artillerie | 4.242 | 52,2 % | 1.217 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.974 | 53,6 % | 1.544 |
| Deutschland | 13.710 | 55,0 % | 1.871 |
| Frankreich | 6.964 | 53,9 % | 1.378 |
| USA | 6.035 | 54,9 % | 1.149 |
| China | 3.020 | 55,0 % | 1.414 |
| Großbritannien | 2.983 | 51,0 % | 849 |
| Tschechoslowakei | 1.594 | 55,9 % | 2.230 |
| Japan | 1.424 | 52,4 % | 1.199 |
| Italien | 603 | 54,9 % | 1.954 |
| Polen | 386 | 52,1 % | 1.834 |
| Schweden | 365 | 54,5 % | 1.027 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 413
Großkaliber
× 1.279
Unterstützer
× 1.183
Panzer-Meisterschütze
× 274
Wachposten
× 103
Stahlwand
× 537
Verteidiger
× 185
Eroberer
× 115
Aufklärer
× 59
Siegesmarsch
× 9
Taktische Überlegenheit
× 12
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 2
Guerilla
× 2
Duellant
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 30
Taktische Herrschaft
× 8
Überraschungsangriff
× 4
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 206
Gepanzerte Faust
× 46
Auge um Auge!
× 67
Hand Gottes
× 929
Brandstifter
× 521
Sprengmeister
× 487
Schläger
× 8.112
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2.304
Kämpfer
× 2.078
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 687
Kamikaze
× 67
Räuber
× 4
Späher
× 11
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 20.264
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 64
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 139
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 117
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 207
De-Langlade-Medaille
× 5
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 189
Spartaner
× 235
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 160
Meisterschütze
× 339
Überlegene Unterstützung
× 2
Hail to the King, Baby!
× 3
Fußballspieler 2016
× 4
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Draufgänger
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ehrenlegion
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Gefallene Götter
× 22
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 7
Blitzableiter
× 12
Olympus ist gefallen
× 22
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
