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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
MAFIOZI · Kommandant · im Clan seit 30.05.2026
Gefechte
45.116
Siegquote
49,38 %
WN8
1.216
Ø Schaden
1.161
Ø Erfahrung
565
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
21,46 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
562
Ø Geblockt
339
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
9.096
KR-1
Max. Abschüsse
9
Hacker
Max. Erfahrung
2.504
Panzer gespielt
354
WN7
979
Effizienz (EFF)
1.018
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.116 | 49,38 % | 1.216 | 1.161 | 0,69 | 565 | 0,88 | 21,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 690 | 51,2 % | 2.326 |
| Stufe X | 12.671 | 49,3 % | 1.615 |
| Stufe IX | 8.170 | 49,6 % | 1.375 |
| Stufe VIII | 13.316 | 49,6 % | 1.017 |
| Stufe VII | 3.578 | 49,1 % | 680 |
| Stufe VI | 4.003 | 50,3 % | 623 |
| Stufe V | 1.350 | 48,3 % | 276 |
| Stufe IV | 877 | 45,0 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
72
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 2.860 | 50,2 % | 1.125 | 606 | 0,55 | 1.257 | 583 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 2.155 | 47,9 % | 973 | 929 | 0,53 | 1.523 | 575 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.172 | 48,0 % | 1.516 | 1.958 | 0,88 | 555 | 600 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1.120 | 49,6 % | 1.601 | 1.537 | 0,97 | 278 | 660 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 937 | 48,9 % | 1.430 | 1.781 | 1,03 | 598 | 591 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 917 | 55,9 % | 2.154 | 1.651 | 1,20 | 686 | 801 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 883 | 43,7 % | 533 | 433 | 0,26 | 648 | 419 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 799 | 50,2 % | 1.154 | 987 | 0,67 | 408 | 475 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 769 | 50,5 % | 1.389 | 1.944 | 0,91 | 356 | 600 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 683 | 48,5 % | 1.175 | 1.022 | 0,58 | 1.633 | 607 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 627 | 51,7 % | 1.416 | 1.674 | 0,89 | 685 | 734 | 27,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 613 | 51,9 % | 1.630 | 1.360 | 0,92 | 443 | 621 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 547 | 55,6 % | 1.695 | 791 | 0,92 | 324 | 458 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 451 | 47,5 % | 1.061 | 1.040 | 0,60 | 337 | 541 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 412 | 49,5 % | 1.154 | 1.661 | 0,67 | 542 | 631 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 409 | 47,4 % | 486 | 320 | 0,31 | 454 | 325 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 393 | 42,5 % | 836 | 1.148 | 0,62 | 423 | 506 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 389 | 51,2 % | 1.355 | 1.256 | 0,92 | 403 | 656 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 382 | 54,2 % | 1.589 | 1.621 | 0,96 | 267 | 775 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 365 | 48,5 % | 966 | 884 | 0,52 | 1.573 | 604 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 352 | 45,2 % | 998 | 837 | 0,64 | 262 | 482 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 349 | 45,8 % | 1.127 | 1.305 | 0,62 | 503 | 532 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 342 | 51,2 % | 1.360 | 1.943 | 0,80 | 563 | 703 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 336 | 47,3 % | 1.195 | 1.447 | 0,80 | 317 | 594 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 333 | 49,2 % | 1.010 | 1.489 | 0,54 | 542 | 674 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 327 | 43,4 % | 1.305 | 1.790 | 0,75 | 642 | 581 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 318 | 49,1 % | 1.042 | 669 | 0,76 | 54 | 393 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 310 | 57,7 % | 1.477 | 2.271 | 0,93 | 579 | 751 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 299 | 47,8 % | 1.401 | 1.545 | 0,92 | 496 | 580 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 297 | 51,2 % | 661 | 537 | 0,38 | 1.143 | 487 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 294 | 48,6 % | 810 | 655 | 0,39 | 1.018 | 527 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 291 | 52,9 % | 1.171 | 967 | 0,73 | 249 | 502 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 287 | 49,5 % | 1.211 | 1.398 | 0,69 | 400 | 592 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 281 | 53,0 % | 1.793 | 1.344 | 0,86 | 509 | 734 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 278 | 44,2 % | 265 | 392 | 0,35 | 188 | 300 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 277 | 52,3 % | 1.138 | 509 | 0,79 | 214 | 351 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 274 | 54,4 % | 1.875 | 677 | 0,82 | 623 | 620 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 273 | 46,2 % | 880 | 1.179 | 0,51 | 443 | 566 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 273 | 49,1 % | 1.784 | 964 | 1,00 | 219 | 557 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 270 | 47,8 % | 554 | 674 | 0,36 | 391 | 444 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 260 | 49,2 % | 451 | 482 | 0,39 | 256 | 345 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 254 | 43,7 % | 1.201 | 1.787 | 0,68 | 450 | 635 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 244 | 40,2 % | 244 | 459 | 0,21 | 323 | 330 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 242 | 48,8 % | 1.286 | 1.789 | 1,03 | 206 | 539 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 238 | 52,1 % | 1.559 | 2.010 | 0,88 | 426 | 686 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 237 | 51,5 % | 1.124 | 1.312 | 0,67 | 455 | 615 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 230 | 54,8 % | 1.785 | 1.805 | 1,22 | 594 | 748 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 228 | 45,6 % | 1.259 | 1.142 | 0,60 | 1.281 | 649 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 224 | 45,1 % | 590 | 735 | 0,29 | 313 | 445 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 222 | 49,1 % | 873 | 520 | 0,64 | 214 | 357 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 217 | 57,1 % | 1.432 | 1.581 | 0,94 | 371 | 608 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 217 | 55,3 % | 1.517 | 1.832 | 0,94 | 491 | 718 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 215 | 51,6 % | 909 | 776 | 0,58 | 31 | 462 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 212 | 48,6 % | 512 | 473 | 0,53 | 229 | 335 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 209 | 46,4 % | 1.164 | 1.210 | 0,91 | 234 | 464 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 205 | 48,3 % | 1.430 | 1.800 | 0,90 | 622 | 697 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 203 | 42,4 % | 1.161 | 1.446 | 0,64 | 381 | 504 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 197 | 46,2 % | 270 | 278 | 0,39 | 152 | 244 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 196 | 46,9 % | 348 | 422 | 0,31 | 228 | 341 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 193 | 50,3 % | 1.295 | 1.364 | 0,84 | 533 | 554 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 192 | 47,9 % | 510 | 408 | 0,46 | 131 | 272 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 189 | 56,6 % | 1.567 | 1.984 | 1,01 | 814 | 699 | 30,2 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 186 | 53,2 % | 677 | 527 | 0,47 | 285 | 369 | 17,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 185 | 50,3 % | – | 2.926 | 1,01 | 609 | 937 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 185 | 51,4 % | 1.221 | 1.597 | 0,65 | 682 | 593 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 184 | 47,3 % | 223 | 156 | 0,22 | 283 | 247 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 179 | 48,0 % | 978 | 603 | 0,48 | 795 | 563 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 179 | 53,6 % | 1.211 | 1.365 | 0,85 | 593 | 645 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 177 | 52,0 % | 1.423 | 1.214 | 0,71 | 69 | 525 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 177 | 53,1 % | 1.461 | 1.395 | 0,67 | 61 | 592 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 173 | 45,7 % | 1.380 | 1.496 | 0,98 | 567 | 679 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 173 | 53,2 % | 1.044 | 961 | 0,48 | 370 | 610 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 171 | 49,1 % | 1.400 | 1.798 | 0,74 | 569 | 598 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 171 | 49,7 % | 983 | 709 | 0,61 | 1.551 | 718 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 170 | 48,8 % | 1.589 | 2.334 | 0,79 | 513 | 668 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 168 | 50,6 % | 1.405 | 1.272 | 0,70 | 346 | 599 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 166 | 44,6 % | 442 | 347 | 0,39 | 166 | 270 | 8,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 165 | 48,5 % | 1.428 | 1.819 | 0,88 | 499 | 633 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 163 | 47,2 % | 1.193 | 969 | 0,80 | 415 | 535 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 161 | 41,6 % | 234 | 144 | 0,23 | 230 | 188 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 161 | 47,8 % | 1.044 | 1.069 | 0,81 | 211 | 550 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 159 | 49,1 % | 1.281 | 1.451 | 0,81 | 469 | 618 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 158 | 50,6 % | 1.171 | 815 | 0,58 | 1.158 | 579 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 156 | 50,6 % | 1.573 | 2.015 | 0,79 | 505 | 656 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 156 | 48,7 % | 1.165 | 1.066 | 0,60 | 367 | 659 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 156 | 39,1 % | 64 | 133 | 0,26 | 85 | 169 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 154 | 53,9 % | 1.137 | 1.263 | 0,66 | 520 | 610 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 154 | 51,3 % | 1.485 | 1.803 | 0,80 | 378 | 661 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 153 | 51,6 % | 2.249 | 1.167 | 1,39 | 308 | 814 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 142 | 50,0 % | 342 | 296 | 0,37 | 179 | 278 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 141 | 45,4 % | 1.484 | 1.860 | 0,94 | 801 | 653 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 141 | 48,9 % | 1.309 | 1.347 | 0,97 | 143 | 587 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 140 | 47,1 % | 1.113 | 1.114 | 0,50 | 1.207 | 534 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 139 | 51,8 % | 1.627 | 2.084 | 0,91 | 392 | 743 | 23,7 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 138 | 49,3 % | – | 1.169 | 0,67 | 1.668 | 760 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 137 | 43,8 % | 487 | 842 | 0,26 | 424 | 473 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 137 | 56,2 % | 1.354 | 1.767 | 0,77 | 672 | 672 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 137 | 47,4 % | 1.348 | 1.580 | 0,78 | 330 | 750 | 16,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 135 | 46,7 % | 1.158 | 705 | 0,86 | 148 | 374 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 134 | 49,3 % | 374 | 210 | 0,28 | 104 | 220 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 133 | 45,9 % | 129 | 214 | 0,21 | 130 | 234 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 133 | 48,1 % | 711 | 632 | 0,57 | 164 | 375 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 129 | 51,2 % | 665 | 436 | 0,58 | 188 | 340 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 129 | 45,7 % | 1.410 | 1.316 | 0,88 | 336 | 594 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 127 | 45,7 % | 846 | 554 | 0,42 | 1.142 | 577 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 126 | 46,0 % | 280 | 236 | 0,39 | 79 | 228 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 126 | 51,6 % | 229 | 148 | 0,21 | 92 | 193 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 126 | 50,8 % | 1.402 | 1.728 | 0,76 | 633 | 608 | 14,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 124 | 46,8 % | 1.404 | 1.297 | 0,78 | 293 | 509 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 122 | 49,2 % | 1.711 | 2.238 | 0,95 | 348 | 643 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 119 | 47,9 % | 157 | 116 | 0,29 | 45 | 145 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 118 | 44,9 % | 663 | 486 | 0,30 | 1.025 | 586 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 117 | 60,7 % | 1.696 | 1.682 | 0,94 | 302 | 709 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 117 | 44,4 % | 1.436 | 1.577 | 0,69 | 458 | 738 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 117 | 39,3 % | 1.045 | 1.416 | 0,68 | 384 | 658 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 116 | 55,2 % | 1.435 | 1.498 | 0,68 | 580 | 729 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 113 | 54,9 % | 950 | 1.214 | 0,43 | 144 | 526 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 112 | 49,1 % | 1.848 | 1.937 | 0,97 | 502 | 836 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 108 | 51,9 % | 1.516 | 1.637 | 0,94 | 358 | 684 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 106 | 39,6 % | 409 | 616 | 0,27 | 196 | 394 | 8,5 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 105 | 45,7 % | 1.108 | 1.445 | 0,65 | 327 | 672 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 105 | 52,4 % | 388 | 264 | 0,38 | 94 | 272 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 105 | 51,4 % | 1.108 | 1.226 | 0,49 | 472 | 724 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 103 | 52,4 % | 1.720 | 2.018 | 0,74 | 550 | 817 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 102 | 45,1 % | 1.399 | 1.079 | 0,67 | 366 | 598 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 102 | 50,0 % | 1.594 | 1.681 | 1,09 | 508 | 816 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 101 | 53,5 % | 1.259 | 1.171 | 0,69 | 363 | 643 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 101 | 43,6 % | 534 | 715 | 0,40 | 266 | 432 | 28,7 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 100 | 53,0 % | 1.626 | 1.520 | 1,03 | 244 | 782 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 99 | 55,6 % | 1.088 | 1.567 | 0,69 | 490 | 531 | 23,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 99 | 53,5 % | 452 | 339 | 0,56 | 38 | 273 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 99 | 61,6 % | 2.186 | 1.002 | 1,19 | 573 | 751 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 97 | 42,3 % | 1.187 | 665 | 0,70 | 223 | 375 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 95 | 40,0 % | 136 | 152 | 0,33 | 42 | 159 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 92 | 34,8 % | 331 | 488 | 0,25 | 234 | 321 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 91 | 44,0 % | 31 | 82 | 0,14 | 110 | 157 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 89 | 58,4 % | – | 1.695 | 0,92 | 374 | 897 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 87 | 52,9 % | – | 2.272 | 0,83 | 454 | 804 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 85 | 41,2 % | 1.148 | 1.794 | 0,69 | 418 | 528 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 45,9 % | 1.347 | 1.381 | 0,80 | 653 | 668 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 84 | 41,7 % | 828 | 1.164 | 0,52 | 431 | 665 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 64,3 % | 1.459 | 1.917 | 0,73 | 477 | 626 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 84 | 48,8 % | 1.151 | 1.351 | 0,80 | 444 | 744 | 23,8 % | – | Ass |
X TesákLT | 84 | 45,2 % | 909 | 901 | 0,54 | 816 | 603 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 83 | 36,1 % | 610 | 604 | 0,30 | 1.544 | 619 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 82 | 41,5 % | 756 | 512 | 0,55 | 153 | 314 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 82 | 52,4 % | 570 | 432 | 0,38 | 133 | 326 | 19,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 81 | 49,4 % | 374 | 196 | 0,51 | 82 | 199 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 80 | 51,2 % | 843 | 918 | 0,45 | 64 | 606 | 38,8 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 79 | 51,9 % | – | 2.155 | 0,59 | 423 | 806 | 21,5 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 79 | 50,6 % | 2.507 | 2.321 | 0,96 | 516 | 876 | 25,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 79 | 49,4 % | 1.140 | 832 | 0,70 | 257 | 490 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 77 | 49,4 % | 1.446 | 1.324 | 0,74 | 246 | 743 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 77 | 58,4 % | 1.557 | 971 | 1,08 | 361 | 639 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 76 | 38,2 % | 875 | 902 | 0,42 | 342 | 500 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 75 | 58,7 % | 1.655 | 1.756 | 0,76 | 429 | 812 | 25,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 74 | 59,5 % | – | 2.445 | 0,97 | 693 | 899 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 51,4 % | 1.159 | 1.054 | 0,51 | 355 | 715 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 71 | 49,3 % | 1.220 | 832 | 0,80 | 369 | 473 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 70 | 40,0 % | 419 | 201 | 0,41 | 33 | 151 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 69 | 50,7 % | – | 1.763 | 0,77 | 244 | 592 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 69 | 46,4 % | 1.810 | 2.249 | 0,91 | 633 | 700 | 27,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 69 | 59,4 % | 1.388 | 872 | 0,72 | 345 | 587 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 68 | 50,0 % | 1.205 | 1.807 | 0,62 | 455 | 746 | 19,1 % | – | Ass |
X StingerHT | 68 | 47,1 % | – | 2.336 | 0,85 | 356 | 724 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 67 | 50,7 % | 873 | 553 | 0,40 | 1.055 | 670 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 67 | 44,8 % | 706 | 670 | 0,55 | 241 | 346 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 67 | 52,2 % | – | 2.653 | 0,99 | 342 | 841 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 67 | 37,3 % | 3 | 72 | 0,21 | 72 | 132 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 66 | 54,5 % | 578 | 262 | 0,68 | 38 | 193 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 66 | 36,4 % | 32 | 117 | 0,23 | 32 | 123 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 66 | 54,5 % | 1.326 | 972 | 0,67 | 330 | 703 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 65 | 44,6 % | 1.375 | 1.743 | 0,98 | 307 | 654 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 65 | 47,7 % | – | 1.471 | 1,00 | 493 | 797 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 64 | 62,5 % | 1.697 | 2.041 | 0,92 | 513 | 620 | 28,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 64 | 51,6 % | 1.407 | 499 | 0,69 | 733 | 561 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 63 | 49,2 % | 1.293 | 1.557 | 0,79 | 311 | 746 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 63 | 54,0 % | 1.431 | 1.239 | 0,92 | 298 | 710 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 62 | 48,4 % | 1.009 | 1.596 | 0,74 | 269 | 564 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 61 | 55,7 % | 1.362 | 553 | 0,69 | 430 | 494 | 18,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 60 | 61,7 % | 1.547 | 2.114 | 0,97 | 568 | 820 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 59 | 50,8 % | 1.480 | 1.352 | 0,88 | 409 | 654 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 59 | 61,0 % | 2.214 | 1.072 | 1,32 | 246 | 736 | 23,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 59 | 66,1 % | 1.604 | 1.613 | 1,20 | 338 | 691 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 51,7 % | 559 | 307 | 0,64 | 50 | 247 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 56 | 46,4 % | 930 | 1.067 | 0,55 | 294 | 641 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 56 | 41,1 % | 1.612 | 1.614 | 0,88 | 243 | 764 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 55 | 52,7 % | 1.383 | 1.922 | 1,05 | 455 | 665 | 30,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 55 | 50,9 % | 163 | 136 | 0,16 | 113 | 213 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 55 | 45,5 % | 1.620 | 1.308 | 0,96 | 364 | 564 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 55 | 49,1 % | 1.126 | 1.101 | 0,67 | 244 | 671 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 53 | 47,2 % | 628 | 641 | 0,45 | 321 | 491 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 53 | 47,2 % | 343 | 121 | 0,34 | 128 | 178 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 51 | 56,9 % | 1.456 | 1.920 | 0,90 | 469 | 667 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 51 | 54,9 % | 1.423 | 1.630 | 0,80 | 344 | 626 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 51 | 58,8 % | 1.400 | 946 | 0,84 | 383 | 598 | 23,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 50 | 48,0 % | 1.331 | 1.779 | 0,74 | 434 | 680 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 50 | 60,0 % | 1.010 | 717 | 0,72 | 256 | 499 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 50 | 48,0 % | 958 | 602 | 0,78 | 148 | 393 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 49 | 44,9 % | 1.230 | 1.870 | 0,65 | 519 | 680 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 49 | 61,2 % | 1.718 | 2.004 | 0,96 | 550 | 672 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 49 | 49,0 % | 1.082 | 1.814 | 0,51 | 497 | 513 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 48 | 50,0 % | 1.243 | 1.778 | 0,90 | 246 | 614 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 48 | 60,4 % | 1.801 | 1.507 | 0,96 | 315 | 802 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 58,3 % | 803 | 822 | 0,44 | 225 | 541 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 47 | 55,3 % | 1.364 | 1.143 | 0,70 | 230 | 670 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 46 | 47,8 % | 307 | 144 | 0,35 | 119 | 200 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 46 | 34,8 % | 1.284 | 1.808 | 0,76 | 483 | 662 | 13,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 45 | 62,2 % | 1.839 | 1.348 | 0,82 | 292 | 851 | 42,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 43 | 44,2 % | 42 | 63 | 0,33 | 27 | 119 | 18,6 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 43 | 32,6 % | 126 | 118 | 0,33 | 39 | 130 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 42 | 54,8 % | 2.800 | 741 | 0,90 | 245 | 516 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 41 | 41,5 % | 809 | 569 | 0,49 | 607 | 549 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 41 | 51,2 % | 1.731 | 1.085 | 1,17 | 355 | 767 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 41 | 56,1 % | 1.744 | 1.627 | 0,80 | 290 | 760 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 52,5 % | 1.662 | 1.006 | 1,10 | 330 | 671 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 40 | 42,5 % | 1.223 | 455 | 0,55 | 302 | 491 | 7,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 39 | 35,9 % | 88 | 92 | 0,31 | 25 | 157 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 39 | 56,4 % | 1.415 | 1.767 | 0,87 | 397 | 718 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 55,3 % | 1.547 | 527 | 0,58 | 735 | 620 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 38 | 47,4 % | 125 | 80 | 0,18 | 37 | 138 | 13,2 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 38 | 50,0 % | 1.495 | 2.109 | 0,63 | 485 | 862 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 37 | 37,8 % | 1.245 | 2.039 | 0,84 | 423 | 597 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 37 | 37,8 % | 697 | 631 | 0,65 | 73 | 373 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 36 | 55,6 % | 1.653 | 2.312 | 0,72 | 356 | 677 | 30,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 36 | 52,8 % | 900 | 1.007 | 0,69 | 197 | 600 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 36 | 41,7 % | 902 | 345 | 0,53 | 227 | 360 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 36 | 44,4 % | 781 | 1.179 | 0,28 | 68 | 535 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 35 | 57,1 % | 1.153 | 869 | 0,71 | 8 | 584 | 48,6 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 35 | 42,9 % | 2.102 | 1.524 | 1,14 | 272 | 810 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 35 | 42,9 % | 1.232 | 638 | 0,66 | 732 | 630 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 34 | 55,9 % | 1.980 | 2.236 | 1,15 | 765 | 841 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 34 | 44,1 % | 1.561 | 1.205 | 1,12 | 149 | 639 | 29,4 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 33 | 33,3 % | – | 2.498 | 0,88 | 330 | 796 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 32 | 50,0 % | 2.693 | 1.006 | 1,13 | 469 | 532 | 21,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 32 | 37,5 % | 607 | 523 | 0,75 | 183 | 425 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 32 | 46,9 % | 1.777 | 1.579 | 1,09 | 190 | 788 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 45,2 % | 223 | 125 | 0,52 | 23 | 131 | 16,1 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 31 | 48,4 % | 1.101 | 1.692 | 0,68 | 185 | 566 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 31 | 48,4 % | 1.240 | 725 | 0,68 | 249 | 514 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 31 | 41,9 % | 1.144 | 1.471 | 0,81 | 333 | 682 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 30 | 66,7 % | 3.938 | 1.829 | 1,60 | 196 | 917 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 30 | 40,0 % | 709 | 1.001 | 0,60 | 666 | 646 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 29 | 58,6 % | 1.655 | 781 | 0,86 | 351 | 477 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 29 | 62,1 % | 1.248 | 1.004 | 0,69 | 182 | 726 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 65,5 % | 1.391 | 1.219 | 0,76 | 362 | 862 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 28 | 75,0 % | 1.705 | 1.816 | 0,79 | 264 | 945 | 17,9 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 27 | 59,3 % | – | 2.970 | 0,85 | 340 | 970 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 27 | 48,1 % | 882 | 1.288 | 0,63 | 265 | 625 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 27 | 44,4 % | 1.375 | 1.226 | 1,04 | 339 | 748 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 52,0 % | 862 | 874 | 0,48 | 171 | 584 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 25 | 48,0 % | 1.465 | 1.548 | 0,80 | 409 | 814 | 24,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 24 | 62,5 % | 1.087 | 1.194 | 0,50 | 245 | 790 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 24 | 41,7 % | 960 | 820 | 0,38 | 650 | 610 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 24 | 41,7 % | 10 | 34 | 0,04 | 14 | 78 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 23 | 60,9 % | 1.937 | 767 | 1,30 | 645 | 806 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 23 | 43,5 % | 1.156 | 1.869 | 0,57 | 344 | 688 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 23 | 34,8 % | 982 | 469 | 0,70 | 93 | 286 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 60,9 % | – | 1.899 | 0,74 | 389 | 769 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 39,1 % | – | 2.063 | 0,78 | 542 | 661 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 23 | 47,8 % | 1.557 | 1.788 | 0,96 | 464 | 803 | 39,1 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 22 | 54,5 % | 1.281 | 1.783 | 0,68 | 699 | 755 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 22 | 50,0 % | 1.721 | 2.424 | 0,59 | 390 | 655 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 52,4 % | 1.329 | 778 | 0,81 | 103 | 557 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 21 | 61,9 % | 1.286 | 1.508 | 0,81 | 443 | 701 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 42,9 % | 482 | 222 | 0,76 | 49 | 209 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 21 | 47,6 % | 1.157 | 1.790 | 0,57 | 276 | 565 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 20 | 30,0 % | 1.145 | 966 | 0,80 | 219 | 486 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 20 | 50,0 % | 1.546 | 2.108 | 0,75 | 342 | 576 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 45,0 % | 1.494 | 1.085 | 0,95 | 241 | 441 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 19 | 52,6 % | 1.468 | 1.273 | 0,53 | 421 | 736 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 19 | 57,9 % | 847 | 847 | 0,37 | 175 | 670 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 19 | 42,1 % | 493 | 272 | 0,79 | 87 | 284 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 19 | 63,2 % | 1.083 | 1.254 | 0,42 | 221 | 662 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 63,2 % | 261 | 96 | 0,32 | 3 | 124 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 27,8 % | 0 | 48 | 0,28 | 1 | 68 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 33,3 % | 1.166 | 978 | 0,61 | 611 | 489 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 44,4 % | 1.554 | 951 | 0,83 | 147 | 589 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 64,7 % | 241 | 67 | 0,41 | 68 | 155 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 17 | 47,1 % | 930 | 1.768 | 0,47 | 133 | 627 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 47,1 % | 1.002 | 474 | 0,82 | 71 | 375 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 16 | 50,0 % | 1.719 | 1.423 | 0,63 | 488 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 16 | 37,5 % | 0 | 40 | 0,19 | 23 | 80 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 60,0 % | 238 | 100 | 0,00 | 39 | 122 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 46,7 % | 71 | 55 | 0,27 | 24 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 14 | 35,7 % | 594 | 595 | 0,50 | 51 | 273 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 64,3 % | 1.538 | 1.222 | 0,43 | 273 | 841 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 14 | 71,4 % | 1.823 | 837 | 0,71 | 714 | 599 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 13 | 46,2 % | 1.614 | 1.654 | 0,54 | 142 | 738 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 12 | 58,3 % | 2.555 | 2.539 | 1,00 | 264 | 793 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 75,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 5 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 41,7 % | 1.340 | 539 | 0,58 | 196 | 400 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 63,6 % | – | 1.675 | 0,45 | 303 | 1.050 | 9,1 % | – | Ass |
X 113HT | 11 | 63,6 % | 1.466 | 1.886 | 0,45 | 162 | 821 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 70,0 % | 1.636 | 864 | 1,20 | 166 | 774 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 10 | 40,0 % | 1.397 | 1.334 | 0,50 | 301 | 705 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 9 | 33,3 % | 1.840 | 601 | 0,89 | 128 | 314 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 22,2 % | 0 | 31 | 0,22 | 35 | 81 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 155 | 134 | 0,78 | 4 | 171 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 9 | 55,6 % | 1.374 | 810 | 0,78 | 251 | 601 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 8 | 62,5 % | – | 2.511 | 0,88 | 866 | 966 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 50,0 % | 73 | 86 | 0,25 | 23 | 105 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 75,0 % | 307 | 63 | 0,00 | 68 | 172 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 37,5 % | 4.578 | 1.863 | 2,13 | 346 | 984 | 25,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 8 | 50,0 % | 1.509 | 2.308 | 0,88 | 266 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 42,9 % | 1.171 | 1.038 | 0,71 | 432 | 699 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 85,7 % | 6.165 | 1.269 | 3,14 | 61 | 940 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 71,4 % | 2.153 | 2.392 | 1,43 | 377 | 864 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 7 | 14,3 % | 503 | 918 | 0,00 | 63 | 256 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 7 | 28,6 % | 915 | 887 | 0,43 | 442 | 526 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 1.931 | 1.845 | 0,86 | 170 | 819 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 66,7 % | 2.348 | 1.688 | 2,00 | 583 | 991 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 133 | 69 | 0,33 | 16 | 132 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 66,7 % | 410 | 127 | 0,33 | 51 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,17 | 0 | 72 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 6 | 33,3 % | – | 2.487 | 1,67 | 616 | 769 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 100,0 % | 1.112 | 529 | 0,50 | 354 | 520 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 33,3 % | 701 | 218 | 0,33 | 55 | 178 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 66 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 5 | 0,0 % | – | 2.107 | 0,00 | 279 | 345 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 4 | 50,0 % | 921 | 1.015 | 0,25 | 8 | 610 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 4 | 100,0 % | 2.742 | 3.332 | 2,75 | 261 | 1.447 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 1 | 48 | 0,25 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 176 | 90 | 0,00 | 120 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 1.810 | 385 | 1,75 | 35 | 473 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 88 | 8 | 0,00 | 19 | 64 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 4 | 50,0 % | – | 1.325 | 0,75 | 187 | 692 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 25,0 % | 465 | 337 | 0,50 | 258 | 406 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 362 | 165 | 0,25 | 16 | 127 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 994 | 1.376 | 0,00 | 197 | 664 | 33,3 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 100,0 % | – | 950 | 1,33 | 440 | 996 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 3 | 66,7 % | 1.468 | 1.046 | 0,33 | 300 | 625 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 3 | 0,0 % | 276 | 117 | 0,00 | 44 | 105 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 837 | 247 | 1,33 | 21 | 185 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 66,7 % | 526 | 448 | 1,00 | 0 | 507 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 82 | 11 | 0,50 | 115 | 149 | 50,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 0,0 % | 1.248 | 828 | 1,50 | 270 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 848 | 0,00 | 30 | 656 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 8 | 51 | 0,50 | 34 | 64 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,50 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 522 | 127 | 1,50 | 55 | 256 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 2.534 | 802 | 0,50 | 424 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 825 | 759 | 0,00 | 146 | 475 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 100,0 % | 5.475 | 2.184 | 2,00 | 382 | 1.432 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 638 | 0,00 | 0 | 801 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.533 | 2.169 | 2,00 | 105 | 734 | 100,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.516 | 0,00 | 568 | 935 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 321 | 167 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 3.319 | 549 | 2,00 | 0 | 569 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAFIO] MAFIOZI | Kommandant | 30.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 283 |
| 44,9 % |
| 104 |
| Stufe II | 135 | 44,4 % | 64 |
| Stufe I | 35 | 28,6 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.716 | 50,0 % | 1.365 |
| Schwerer Panzer | 11.672 | 49,5 % | 1.322 |
| Leichter Panzer | 10.996 | 48,1 % | 674 |
| Jagdpanzer | 7.316 | 49,7 % | 1.312 |
| Artillerie | 1.408 | 50,4 % | 857 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.219 | 49,7 % | 898 |
| UdSSR | 8.413 | 49,7 % | 1.145 |
| Deutschland | 6.808 | 49,0 % | 1.389 |
| USA | 4.326 | 50,1 % | 1.122 |
| Großbritannien | 4.310 | 49,1 % | 1.166 |
| Italien | 3.424 | 48,7 % | 1.179 |
| Polen | 2.484 | 47,6 % | 1.305 |
| Tschechoslowakei | 1.894 | 50,2 % | 1.423 |
| Japan | 1.423 | 47,4 % | 1.146 |
| Schweden | 1.162 | 49,6 % | 1.551 |
| China | 645 | 53,6 % | 1.264 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 76
Großkaliber
× 336
Unterstützer
× 496
Panzer-Meisterschütze
× 256
Wachposten
× 414
Stahlwand
× 310
Verteidiger
× 30
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 180
Duellant
× 1.474
Kämpfer
× 891
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 405
Kamikaze
× 44
Räuber
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 16
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 193
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 713
Brandstifter
× 339
Sprengmeister
× 274
Schläger
× 4.512
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.942
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 36
Panzerbrecher
× 104
Richtschütze
× 106
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 148
Orlik-Medaille
× 49
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 198
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 152
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 58
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 15
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 10
Gefallene Götter
× 22
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 28
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 20
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 6
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Taktisches Genie
× 3
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Am Abgrund
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
