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DREAM_TEAM_ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 15.07.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
9.301
Siegquote
64,60 %
WN8
3.818
Ø Schaden
3.148
Ø Erfahrung
1.173
Ø Stufe
9,15
Ø Abschüsse
1,44
Ø Aufgeklärt
1,71
Überlebensrate
37,60 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
651
Ø Geblockt
904
Schadensverhältnis
1,93
Abschüsse / Tod
2,31
Max. Schaden
10.620
KR-1
Max. Abschüsse
9
XM66F
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
183
WN7
2.108
Effizienz (EFF)
1.994
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 9.301 | 64,60 % | 3.818 | 3.148 | 1,44 | 1.173 | 37,6 % | 9,1 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 292 | 65,8 % | 4.198 |
| Stufe X | 4.610 | 64,5 % | 3.686 |
| Stufe IX | 1.257 | 61,9 % | 3.036 |
| Stufe VIII | 2.742 | 66,1 % | 2.386 |
| Stufe VII | 162 | 59,3 % | 1.957 |
| Stufe VI | 202 | 64,9 % | 1.684 |
| Stufe V | 29 | 69,0 % | 1.555 |
| Stufe III | 6 | 66,7 % | 916 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
36
Meisterschaft: II. Klasse
13
Meisterschaft: III. Klasse
3
Panzer (183)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 907MT | 498 | 64,5 % | 3.601 | 3.573 | 1,59 | 975 | 1.175 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 353 | 66,0 % | 3.583 | 2.820 | 1,48 | 553 | 1.344 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 280 | 62,9 % | 3.634 | 3.565 | 1,51 | 754 | 1.096 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 258 | 62,4 % | 3.881 | 3.771 | 1,61 | 507 | 1.083 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 227 | 57,3 % | 3.794 | 3.902 | 1,38 | 735 | 1.075 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 224 | 66,1 % | 4.731 | 1.759 | 1,32 | 1.118 | 1.171 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 222 | 62,2 % | 3.423 | 3.310 | 1,48 | 813 | 1.051 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 192 | 70,3 % | 4.562 | 4.127 | 1,80 | 799 | 1.264 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 185 | 68,6 % | 3.324 | 2.305 | 1,25 | 431 | 1.207 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 173 | 60,7 % | 4.255 | 3.777 | 1,65 | 790 | 1.135 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 172 | 66,9 % | 3.570 | 3.855 | 1,23 | 563 | 1.171 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 168 | 66,7 % | 4.220 | 4.233 | 1,69 | 581 | 1.200 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 164 | 64,6 % | 4.747 | 4.279 | 1,71 | 667 | 1.252 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 160 | 67,5 % | 3.670 | 4.094 | 1,51 | 593 | 1.134 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 155 | 66,5 % | 3.500 | 4.049 | 1,41 | 696 | 1.168 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 149 | 65,1 % | 3.657 | 2.440 | 1,37 | 540 | 1.298 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 148 | 66,2 % | 4.397 | 3.883 | 1,86 | 617 | 1.226 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 146 | 65,1 % | 3.876 | 3.752 | 1,38 | 834 | 1.162 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 138 | 69,6 % | 3.518 | 2.579 | 1,60 | 273 | 1.198 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 131 | 72,5 % | 3.418 | 3.790 | 1,32 | 531 | 1.085 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 131 | 64,1 % | 4.470 | 4.029 | 1,50 | 841 | 1.225 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 130 | 60,0 % | 3.723 | 2.277 | 1,25 | 1.774 | 987 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 129 | 69,0 % | 3.897 | 2.635 | 1,48 | 988 | 1.332 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 129 | 61,2 % | 1.456 | 1.756 | 0,35 | 66 | 798 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 114 | 65,8 % | 4.209 | 4.018 | 1,46 | 789 | 1.188 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 112 | 68,8 % | 3.895 | 3.346 | 1,43 | 575 | 1.262 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 104 | 73,1 % | 4.860 | 4.272 | 1,62 | 991 | 1.332 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 101 | 64,4 % | 3.517 | 3.756 | 1,62 | 525 | 1.095 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 100 | 69,0 % | 4.290 | 4.369 | 1,79 | 518 | 1.230 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 99 | 70,7 % | 3.909 | 3.611 | 1,55 | 735 | 1.174 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 99 | 67,7 % | 4.156 | 2.451 | 1,40 | 528 | 1.328 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 96 | 68,8 % | 3.611 | 2.415 | 1,24 | 517 | 1.237 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 91 | 62,6 % | – | 4.256 | 1,22 | 581 | 1.237 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 87 | 70,1 % | – | 4.233 | 1,38 | 612 | 1.310 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 81 | 67,9 % | – | 1.440 | 0,94 | 754 | 984 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 79 | 63,3 % | 3.589 | 2.531 | 1,37 | 509 | 1.168 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 77 | 70,1 % | 4.196 | 3.262 | 1,68 | 655 | 1.278 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 77 | 64,9 % | 3.142 | 2.550 | 1,43 | 574 | 1.211 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 76 | 65,8 % | 4.613 | 2.485 | 1,45 | 442 | 1.345 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 75 | 65,3 % | 2.896 | 3.184 | 1,27 | 429 | 967 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 74 | 60,8 % | 3.617 | 3.874 | 1,15 | 633 | 1.173 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 74 | 67,6 % | 4.040 | 3.606 | 1,43 | 948 | 1.166 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 73 | 65,8 % | – | 2.828 | 1,44 | 353 | 1.219 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 71 | 66,2 % | 4.810 | 3.215 | 1,85 | 569 | 1.274 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 69 | 62,3 % | 4.162 | 3.288 | 1,55 | 449 | 1.255 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 67,6 % | 4.531 | 1.788 | 1,35 | 764 | 1.076 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 66 | 57,6 % | 3.503 | 2.369 | 1,56 | 487 | 1.092 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 63 | 76,2 % | 4.590 | 2.837 | 1,63 | 560 | 1.472 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 59 | 61,0 % | 3.853 | 1.558 | 1,17 | 794 | 1.016 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 55 | 67,3 % | 4.466 | 2.515 | 1,64 | 385 | 1.267 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 55 | 69,1 % | 4.687 | 2.713 | 1,84 | 562 | 1.376 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 54 | 66,7 % | 3.205 | 3.032 | 1,37 | 565 | 1.055 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 51 | 66,7 % | 4.071 | 3.266 | 1,29 | 651 | 1.290 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 50 | 56,0 % | – | 2.982 | 1,40 | 494 | 1.153 | 26,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 49 | 63,3 % | 3.953 | 3.767 | 1,45 | 381 | 1.226 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 48 | 68,8 % | – | 4.376 | 1,50 | 559 | 1.242 | 47,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 47 | 66,0 % | – | 3.799 | 1,30 | 552 | 1.188 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 45 | 62,2 % | – | 3.249 | 1,42 | 625 | 1.246 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 44 | 59,1 % | 3.243 | 3.736 | 1,00 | 538 | 1.142 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 43 | 51,2 % | 4.177 | 2.316 | 1,53 | 446 | 1.095 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 43 | 69,8 % | 3.941 | 2.789 | 1,51 | 384 | 1.339 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 42 | 69,0 % | – | 2.785 | 1,38 | 489 | 1.363 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 42 | 64,3 % | 3.272 | 1.258 | 1,10 | 1.886 | 1.080 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 41 | 68,3 % | 3.713 | 2.609 | 1,73 | 441 | 1.241 | 36,6 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 40 | 67,5 % | 3.028 | 2.304 | 1,25 | 341 | 1.161 | 40,0 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 40 | 55,0 % | – | 3.350 | 1,50 | 695 | 1.084 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 40 | 55,0 % | 3.114 | 3.072 | 1,03 | 435 | 1.122 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 59,0 % | 3.034 | 2.206 | 1,10 | 513 | 1.126 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 39 | 66,7 % | 3.564 | 2.439 | 1,51 | 633 | 1.139 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 36 | 44,4 % | 3.160 | 2.623 | 1,28 | 652 | 1.003 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 35 | 54,3 % | 3.404 | 2.533 | 1,49 | 612 | 1.040 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 35 | 45,7 % | – | 3.462 | 1,77 | 760 | 1.002 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 35 | 65,7 % | 5.401 | 3.693 | 1,97 | 604 | 1.367 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 35 | 51,4 % | 3.182 | 2.946 | 1,17 | 585 | 1.127 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 34 | 67,6 % | 5.653 | 2.666 | 1,26 | 670 | 1.101 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 33 | 66,7 % | – | 3.159 | 1,21 | 524 | 1.298 | 45,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 32 | 53,1 % | 3.471 | 1.844 | 1,13 | 1.016 | 987 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 32 | 65,6 % | 4.711 | 1.463 | 1,66 | 568 | 1.057 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 31 | 45,2 % | – | 2.293 | 1,55 | 965 | 1.055 | 29,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 30 | 60,0 % | 3.037 | 2.329 | 1,20 | 487 | 1.152 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 30 | 70,0 % | 4.790 | 3.369 | 1,37 | 411 | 1.275 | 43,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 30 | 73,3 % | 2.945 | 3.416 | 1,17 | 508 | 1.144 | 53,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 30 | 73,3 % | 4.266 | 2.705 | 1,13 | 312 | 1.296 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 29 | 62,1 % | 3.844 | 1.426 | 1,59 | 393 | 993 | 24,1 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 29 | 62,1 % | 1.633 | 1.589 | 0,41 | 53 | 902 | 55,2 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 29 | 75,9 % | 3.226 | 2.800 | 1,41 | 389 | 1.300 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 29 | 55,2 % | 3.243 | 2.858 | 1,66 | 506 | 1.089 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 28 | 67,9 % | 5.345 | 2.424 | 1,46 | 1.568 | 1.245 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 27 | 59,3 % | 3.580 | 1.731 | 0,85 | 575 | 984 | 22,2 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 26 | 46,2 % | 3.544 | 3.038 | 1,62 | 712 | 1.093 | 34,6 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 26 | 65,4 % | – | 3.567 | 1,23 | 836 | 1.107 | 19,2 % | – | Ass |
X TesákLT | 26 | 57,7 % | 3.874 | 2.675 | 1,15 | 1.264 | 1.076 | 23,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 26 | 46,2 % | 5.889 | 1.782 | 1,65 | 838 | 1.149 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 26 | 73,1 % | 3.812 | 3.728 | 1,31 | 469 | 1.320 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 25 | 56,0 % | – | 2.851 | 2,12 | 405 | 1.362 | 24,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 25 | 76,0 % | 2.969 | 2.748 | 1,04 | 736 | 1.244 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 25 | 60,0 % | 4.388 | 2.983 | 1,20 | 727 | 1.000 | 24,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 24 | 70,8 % | 5.195 | 3.042 | 1,79 | 784 | 1.514 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 24 | 45,8 % | 1.357 | 1.331 | 0,42 | 123 | 696 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 23 | 60,9 % | 3.326 | 2.613 | 1,30 | 309 | 1.085 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 22 | 50,0 % | 3.274 | 1.688 | 1,23 | 244 | 982 | 27,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 22 | 59,1 % | 2.668 | 2.762 | 1,36 | 197 | 870 | 27,3 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 21 | 66,7 % | – | 3.329 | 1,67 | 621 | 1.271 | 33,3 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 21 | 47,6 % | 2.361 | 2.153 | 0,95 | 363 | 884 | 23,8 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 20 | 75,0 % | – | 3.717 | 0,75 | 622 | 1.253 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 47,4 % | – | 2.973 | 1,21 | 305 | 974 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 19 | 52,6 % | – | 2.707 | 0,68 | 310 | 748 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 77,8 % | 3.681 | 2.313 | 1,56 | 588 | 1.357 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 18 | 50,0 % | 3.431 | 2.988 | 1,28 | 389 | 1.049 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 18 | 50,0 % | 2.499 | 2.301 | 1,17 | 126 | 932 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 18 | 55,6 % | 3.577 | 1.580 | 1,17 | 698 | 1.019 | 22,2 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 18 | 66,7 % | – | 4.654 | 1,72 | 462 | 1.373 | 66,7 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 18 | 38,9 % | – | 3.652 | 1,11 | 559 | 1.057 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 18 | 83,3 % | 7.921 | 1.724 | 2,06 | 420 | 1.252 | 44,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 17 | 76,5 % | 4.314 | 2.959 | 1,29 | 357 | 1.364 | 52,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 17 | 70,6 % | 3.424 | 2.310 | 1,12 | 381 | 1.194 | 52,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 17 | 76,5 % | – | 3.853 | 1,47 | 394 | 1.277 | 35,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 16 | 81,3 % | – | 3.281 | 1,88 | 522 | 1.445 | 43,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 16 | 68,8 % | 3.676 | 3.245 | 1,13 | 522 | 1.247 | 25,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 15 | 46,7 % | 3.422 | 2.918 | 1,07 | 358 | 1.074 | 13,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 15 | 46,7 % | 3.261 | 2.055 | 1,27 | 339 | 1.070 | 13,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 57,1 % | 4.196 | 1.507 | 1,21 | 507 | 966 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 14 | 57,1 % | 3.543 | 3.104 | 1,14 | 415 | 1.097 | 35,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 14 | 64,3 % | 3.436 | 1.962 | 1,79 | 312 | 1.162 | 28,6 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 14 | 64,3 % | – | 3.267 | 1,36 | 914 | 1.248 | 42,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 13 | 61,5 % | 6.792 | 1.373 | 1,46 | 396 | 886 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 13 | 76,9 % | 4.445 | 2.470 | 1,92 | 277 | 1.354 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 75,0 % | 3.587 | 2.418 | 1,17 | 192 | 1.325 | 50,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 11 | 72,7 % | 4.693 | 1.855 | 1,64 | 232 | 1.205 | 45,5 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 10 | 70,0 % | – | 3.645 | 1,70 | 365 | 1.114 | 20,0 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 10 | 70,0 % | – | 2.953 | 1,40 | 360 | 1.276 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 50,0 % | 2.288 | 1.181 | 1,20 | 191 | 890 | 60,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 10 | 80,0 % | 6.323 | 1.845 | 2,50 | 367 | 1.315 | 50,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 10 | 50,0 % | 6.431 | 1.536 | 1,30 | 534 | 1.047 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 9 | 44,4 % | 2.208 | 1.144 | 1,22 | 168 | 624 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 66,7 % | 1.849 | 1.873 | 0,44 | 338 | 847 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 50,0 % | – | 2.847 | 1,25 | 856 | 1.212 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 75,0 % | 2.918 | 1.628 | 0,88 | 187 | 1.073 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 8 | 62,5 % | 3.509 | 1.933 | 1,25 | 594 | 1.272 | 37,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 8 | 75,0 % | 6.020 | 2.071 | 3,00 | 152 | 1.454 | 62,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 8 | 62,5 % | 3.850 | 1.834 | 1,50 | 137 | 1.077 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 2.803 | 1,29 | 433 | 1.080 | 28,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 7 | 57,1 % | 4.543 | 1.752 | 2,14 | 438 | 1.330 | 71,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 7 | 71,4 % | 7.634 | 4.616 | 3,00 | 454 | 1.634 | 57,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 7 | 85,7 % | 5.134 | 2.441 | 2,29 | 357 | 1.399 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 7 | 28,6 % | 1.433 | 1.138 | 0,86 | 52 | 570 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 7 | 57,1 % | 6.028 | 2.723 | 2,00 | 573 | 1.644 | 28,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 6 | 50,0 % | 4.867 | 2.206 | 1,50 | 649 | 1.206 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 6 | 66,7 % | 3.220 | 1.853 | 1,50 | 286 | 1.060 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 6.059 | 2.045 | 2,67 | 161 | 1.224 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 6 | 66,7 % | 4.591 | 1.509 | 2,17 | 292 | 980 | 66,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 5 | 60,0 % | 3.054 | 1.555 | 0,60 | 315 | 932 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 5 | 80,0 % | 8.644 | 2.005 | 2,40 | 759 | 1.302 | 20,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 7.155 | 2.721 | 2,40 | 268 | 1.494 | 20,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 5 | 80,0 % | 5.521 | 2.883 | 2,20 | 434 | 1.543 | 60,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 5 | 80,0 % | 5.711 | 2.223 | 2,60 | 505 | 1.386 | 60,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 4 | 75,0 % | 3.720 | 2.124 | 1,25 | 967 | 1.191 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 75,0 % | 5.626 | 3.214 | 1,25 | 1.813 | 1.365 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 4 | 50,0 % | 1.012 | 1.234 | 0,25 | 273 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 4 | 100,0 % | 11.257 | 2.295 | 3,25 | 303 | 1.578 | 75,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 3 | 66,7 % | 4.274 | 2.294 | 1,33 | 727 | 1.443 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Cromwell AMT | 3 | 100,0 % | 959 | 1.034 | 1,00 | 195 | 1.117 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 3 | 100,0 % | 5.694 | 4.377 | 2,00 | 1.644 | 1.855 | 66,7 % | – | Ass |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 3.586 | 1.858 | 2,50 | 611 | 1.456 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 2 | 50,0 % | 5.249 | 2.193 | 3,00 | 76 | 1.085 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 3.259 | 1.566 | 1,50 | 267 | 1.063 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 2.086 | 583 | 0,50 | 206 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 3.459 | 1.395 | 1,00 | 188 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 0,0 % | 1.374 | 1.956 | 0,50 | 206 | 477 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 2.077 | 1.242 | 1,00 | 9 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 7.175 | 1.064 | 3,00 | 115 | 785 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 0,0 % | 4.194 | 4.137 | 1,50 | 445 | 1.077 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 50,0 % | 6.572 | 2.291 | 2,50 | 618 | 1.261 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 690 | 0,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 1 | 100,0 % | 7.686 | 3.002 | 5,00 | 271 | 1.799 | 0,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 2.733 | 2.594 | 0,00 | 42 | 696 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 7.151 | 1.202 | 2,00 | 277 | 1.413 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 2.662 | 456 | 2,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 7.465 | 1.470 | 2,00 | 1.688 | 1.676 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 1.654 | 1.462 | 0,00 | 0 | 1.221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 3.996 | 999 | 0,00 | 155 | 731 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 6.918 | 4.934 | 3,00 | 438 | 1.805 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 696 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Gefechtsoffizier | 15.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
