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Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Tagen · aktualisiert gerade eben
1 Hit Point · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 03.07.2026
Gefechte
98.331
Siegquote
59,26 %
WN8
2.882
Ø Schaden
2.319
Ø Erfahrung
900
Ø Stufe
8,88
Ø Abschüsse
1,50
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
38,71 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
688
Ø Geblockt
430
Schadensverhältnis
1,78
Abschüsse / Tod
2,44
Max. Schaden
11.311
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
T-127
Max. Erfahrung
3.015
Panzer gespielt
439
WN7
1.865
Effizienz (EFF)
1.892
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 98.331 | 59,26 % | 2.882 | 2.319 | 1,50 | 900 | 2,44 | 38,7 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 158 | 55,1 % | 3.471 |
| Stufe X | 56.686 | 60,9 % | 2.883 |
| Stufe IX | 9.378 | 57,6 % | 2.062 |
| Stufe VIII | 14.368 | 57,7 % | 1.814 |
| Stufe VII | 4.899 | 54,2 % | 1.036 |
| Stufe VI | 3.434 | 53,1 % | 756 |
| Stufe V | 2.986 | 58,3 % | 607 |
| Stufe IV | 1.120 | 51,4 % | 263 |
3 Gefechtsauszeichnungen
57
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
242
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 3.834 | 61,2 % | 3.480 | 2.773 | 1,93 | 1.139 | 982 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 3.634 | 61,5 % | 3.438 | 3.347 | 1,79 | 501 | 897 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.543 | 63,9 % | 3.474 | 2.903 | 1,79 | 937 | 1.017 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 2.432 | 61,1 % | 3.403 | 2.016 | 1,39 | 2.063 | 992 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 2.383 | 56,6 % | 2.699 | 2.812 | 1,62 | 564 | 892 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 2.369 | 66,3 % | 3.956 | 3.200 | 2,12 | 873 | 1.034 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 2.262 | 57,4 % | 2.669 | 1.663 | 1,40 | 548 | 963 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 2.127 | 64,6 % | 3.339 | 3.066 | 1,92 | 1.031 | 1.064 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 2.058 | 56,6 % | 2.778 | 3.095 | 1,98 | 375 | 851 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.828 | 58,2 % | 2.674 | 2.484 | 1,46 | 787 | 903 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.826 | 62,0 % | 3.495 | 2.508 | 1,77 | 360 | 1.092 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.789 | 64,8 % | 3.252 | 2.969 | 1,58 | 794 | 1.015 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.649 | 61,0 % | 2.900 | 3.304 | 1,59 | 920 | 1.051 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.473 | 51,1 % | 1.809 | 1.828 | 0,87 | 168 | 602 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.451 | 57,8 % | 3.411 | 3.271 | 1,74 | 793 | 948 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.413 | 59,4 % | 2.720 | 2.546 | 1,32 | 776 | 929 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.395 | 57,1 % | 2.830 | 1.063 | 1,08 | 773 | 916 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 1.284 | 66,5 % | 3.465 | 3.073 | 1,75 | 776 | 1.018 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.270 | 59,5 % | 2.871 | 2.850 | 1,66 | 348 | 827 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.171 | 61,7 % | 3.443 | 2.996 | 1,79 | 872 | 996 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 1.156 | 63,2 % | 3.637 | 3.250 | 1,73 | 874 | 1.063 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.086 | 63,4 % | 3.223 | 2.853 | 1,68 | 833 | 972 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 1.049 | 57,6 % | 2.969 | 1.810 | 1,18 | 1.904 | 920 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.027 | 50,7 % | 2.227 | 2.625 | 1,43 | 560 | 762 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 996 | 61,5 % | 3.385 | 3.078 | 1,68 | 781 | 969 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 977 | 63,1 % | 2.904 | 3.001 | 1,55 | 522 | 883 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 966 | 52,7 % | 1.751 | 1.509 | 1,01 | 388 | 823 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 877 | 64,1 % | 3.368 | 3.277 | 1,58 | 797 | 1.074 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 818 | 60,9 % | 2.929 | 2.774 | 1,41 | 774 | 968 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 812 | 57,8 % | 3.518 | 2.406 | 1,68 | 391 | 1.040 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 787 | 69,8 % | 3.767 | 3.134 | 1,72 | 893 | 1.063 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 766 | 68,9 % | 2.597 | 358 | 2,24 | 81 | 611 | 36,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 764 | 55,4 % | 2.928 | 3.020 | 1,54 | 512 | 876 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 740 | 56,5 % | 3.227 | 2.270 | 1,54 | 433 | 954 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 736 | 62,2 % | 3.209 | 3.032 | 1,54 | 849 | 1.008 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 704 | 63,8 % | 3.252 | 3.058 | 1,52 | 657 | 956 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 701 | 59,2 % | 3.133 | 3.026 | 1,52 | 970 | 977 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 693 | 61,8 % | 3.287 | 3.033 | 1,59 | 966 | 978 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 691 | 70,0 % | 3.122 | 893 | 1,90 | 274 | 814 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 666 | 48,0 % | 902 | 501 | 0,68 | 0 | 426 | 20,3 % | – | Ass |
| #17153 | 635 | 61,1 % | – | 2.569 | 1,50 | 866 | 946 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 614 | 61,2 % | 3.397 | 1.997 | 1,30 | 2.570 | 1.024 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 601 | 66,4 % | 3.215 | 527 | 2,65 | 166 | 771 | 45,3 % | – | Ass |
VIII T34HT | 561 | 59,9 % | 2.601 | 1.737 | 1,12 | 376 | 914 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 554 | 46,2 % | 766 | 539 | 0,77 | 27 | 346 | 24,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 541 | 50,1 % | 1.312 | 1.399 | 0,79 | 0 | 693 | 25,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 533 | 65,3 % | – | 4.032 | 2,08 | 390 | 1.004 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 525 | 54,9 % | 2.384 | 2.498 | 1,46 | 485 | 789 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 502 | 64,3 % | 3.719 | 3.484 | 1,66 | 758 | 1.086 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 500 | 65,6 % | 2.591 | 3.341 | 1,53 | 903 | 1.107 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 472 | 57,0 % | 2.528 | 2.671 | 1,57 | 374 | 803 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 471 | 46,1 % | 1.740 | 2.105 | 1,16 | 59 | 754 | 29,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 462 | 52,8 % | 1.868 | 1.631 | 0,98 | 180 | 638 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 456 | 58,8 % | 2.857 | 3.104 | 1,36 | 708 | 968 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 455 | 60,9 % | 3.419 | 3.064 | 1,95 | 917 | 987 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 448 | 58,3 % | 3.218 | 1.933 | 1,25 | 2.018 | 965 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 430 | 55,3 % | 2.820 | 1.797 | 1,15 | 2.130 | 924 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 419 | 61,3 % | 3.388 | 3.011 | 1,67 | 815 | 991 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 412 | 53,6 % | 805 | 654 | 0,49 | 0 | 613 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 410 | 45,9 % | 1.140 | 1.074 | 0,74 | 42 | 666 | 26,1 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 386 | 63,2 % | 3.502 | 1.319 | 1,25 | 1.577 | 1.053 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 384 | 57,3 % | 3.400 | 3.073 | 1,59 | 917 | 979 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 377 | 58,1 % | 2.969 | 1.744 | 1,15 | 830 | 1.069 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 370 | 56,5 % | 1.986 | 1.861 | 1,29 | 513 | 844 | 27,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 369 | 45,3 % | 644 | 612 | 0,60 | 10 | 458 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 366 | 60,4 % | 3.590 | 3.449 | 1,96 | 666 | 989 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 345 | 46,4 % | 1.523 | 1.408 | 1,08 | 0 | 644 | 23,2 % | – | Ass |
X MausHT | 340 | 70,3 % | 3.647 | 3.358 | 1,57 | 909 | 1.133 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 334 | 62,0 % | 3.554 | 2.533 | 1,88 | 401 | 1.160 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 333 | 54,7 % | 2.004 | 1.683 | 1,19 | 903 | 882 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 332 | 55,7 % | 2.529 | 2.460 | 1,48 | 429 | 876 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 328 | 53,0 % | 1.746 | 1.901 | 1,13 | 548 | 831 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 325 | 56,6 % | 2.543 | 1.971 | 1,46 | 310 | 908 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 316 | 61,1 % | 2.963 | 2.419 | 1,28 | 582 | 1.021 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 314 | 71,3 % | 5.885 | 1.397 | 2,12 | 647 | 1.137 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 297 | 57,9 % | 2.737 | 2.135 | 1,60 | 321 | 920 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 290 | 49,3 % | 1.702 | 1.343 | 0,93 | 152 | 622 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 289 | 50,5 % | 642 | 365 | 0,71 | 40 | 319 | 31,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 281 | 55,2 % | 1.898 | 1.976 | 1,13 | 374 | 818 | 31,3 % | – | Ass |
X SheridanLT | 278 | 56,8 % | 3.338 | 2.128 | 1,30 | 1.630 | 901 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 270 | 58,1 % | 3.442 | 3.038 | 1,58 | 861 | 995 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 265 | 52,5 % | 2.183 | 1.826 | 1,29 | 454 | 843 | 27,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 262 | 47,7 % | 282 | 141 | 0,21 | 0 | 266 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 258 | 59,7 % | 2.913 | 2.228 | 1,48 | 631 | 940 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 258 | 66,7 % | 2.827 | 2.287 | 1,52 | 706 | 1.049 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 256 | 60,5 % | 3.356 | 3.155 | 1,66 | 917 | 1.008 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 253 | 60,9 % | 3.105 | 3.261 | 1,54 | 752 | 1.011 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 250 | 46,8 % | 1.285 | 1.063 | 0,87 | 26 | 672 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 248 | 61,7 % | 3.384 | 1.687 | 1,15 | 1.178 | 1.022 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 246 | 55,7 % | 3.155 | 2.953 | 1,57 | 1.027 | 935 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 246 | 59,8 % | 3.406 | 3.493 | 1,59 | 667 | 1.050 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 244 | 53,3 % | 2.216 | 2.277 | 1,26 | 350 | 843 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 244 | 62,3 % | 2.826 | 3.020 | 1,46 | 622 | 1.002 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 242 | 51,7 % | 2.104 | 1.450 | 1,14 | 1.722 | 845 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 240 | 60,4 % | 3.731 | 2.439 | 1,53 | 1.862 | 1.014 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 226 | 73,5 % | 3.150 | 2.529 | 1,56 | 545 | 1.102 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 217 | 50,2 % | 1.350 | 635 | 0,56 | 752 | 737 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 215 | 49,8 % | 1.547 | 1.006 | 0,95 | 256 | 641 | 25,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 215 | 58,1 % | 1.777 | 999 | 1,00 | 1.038 | 855 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 212 | 53,3 % | 908 | 342 | 0,77 | 30 | 319 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 205 | 63,4 % | 3.369 | 3.389 | 1,86 | 619 | 971 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 203 | 60,6 % | 3.439 | 3.366 | 1,87 | 613 | 994 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 200 | 50,0 % | 1.794 | 1.322 | 1,03 | 387 | 800 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 199 | 60,8 % | 3.027 | 1.093 | 1,15 | 2.236 | 1.111 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 195 | 57,9 % | 2.381 | 1.479 | 1,20 | 615 | 886 | 24,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 194 | 62,4 % | 2.288 | 375 | 2,40 | 40 | 503 | 42,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 194 | 60,3 % | 2.843 | 997 | 1,55 | 462 | 870 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 192 | 42,2 % | 550 | 480 | 0,47 | 0 | 460 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 186 | 58,6 % | 2.806 | 3.330 | 1,77 | 528 | 923 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 184 | 59,8 % | 3.344 | 2.999 | 1,70 | 973 | 994 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 184 | 47,8 % | 1.304 | 929 | 0,98 | 0 | 614 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 183 | 69,4 % | 2.850 | 2.362 | 1,63 | 560 | 1.026 | 49,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 182 | 57,1 % | 2.583 | 1.787 | 1,56 | 275 | 872 | 39,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 179 | 53,1 % | 1.409 | 1.189 | 0,92 | 419 | 675 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 178 | 65,2 % | 3.223 | 3.425 | 1,86 | 458 | 968 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 177 | 59,3 % | 3.337 | 3.080 | 1,71 | 715 | 987 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 176 | 58,5 % | 2.081 | 1.887 | 1,10 | 456 | 889 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 176 | 48,9 % | 626 | 207 | 0,68 | 0 | 206 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 173 | 59,5 % | 2.238 | 1.984 | 1,13 | 510 | 928 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 171 | 60,8 % | 1.771 | 1.074 | 1,05 | 221 | 680 | 49,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 170 | 53,5 % | 1.695 | 859 | 1,14 | 278 | 629 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 167 | 67,1 % | 3.457 | 2.679 | 1,75 | 804 | 1.147 | 46,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 166 | 62,0 % | 3.058 | 3.032 | 1,43 | 664 | 1.213 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 165 | 61,8 % | 3.212 | 1.757 | 1,45 | 450 | 970 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 164 | 60,4 % | 2.808 | 3.079 | 1,44 | 730 | 1.068 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 164 | 64,6 % | 3.099 | 2.547 | 1,38 | 517 | 1.074 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 162 | 48,8 % | 1.003 | 536 | 0,46 | 623 | 655 | 15,4 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 160 | 60,6 % | 2.916 | 3.201 | 1,46 | 669 | 1.038 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 160 | 51,9 % | 1.795 | 1.131 | 1,26 | 181 | 627 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 158 | 57,6 % | 2.627 | 1.548 | 1,32 | 468 | 910 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 152 | 54,6 % | 3.393 | 3.313 | 1,70 | 783 | 997 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 147 | 58,5 % | 2.713 | 2.166 | 1,29 | 493 | 1.098 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 145 | 45,5 % | 1.379 | 725 | 0,98 | 127 | 488 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 145 | 51,0 % | 1.617 | 1.018 | 1,03 | 342 | 695 | 22,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 144 | 55,6 % | 1.989 | 1.057 | 1,16 | 626 | 791 | 29,2 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 141 | 53,9 % | 2.063 | 794 | 1,54 | 101 | 600 | 38,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 137 | 56,9 % | 2.411 | 1.306 | 1,00 | 1.575 | 919 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 136 | 56,6 % | 2.520 | 843 | 2,09 | 179 | 709 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 136 | 42,6 % | 319 | 240 | 0,45 | 0 | 186 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 135 | 63,0 % | 2.431 | 827 | 1,76 | 209 | 1.114 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 134 | 55,2 % | 2.065 | 1.495 | 0,97 | 224 | 745 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 134 | 47,8 % | 1.054 | 590 | 0,78 | 132 | 438 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 130 | 63,8 % | 2.541 | 1.795 | 1,13 | 522 | 965 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 128 | 54,7 % | 2.589 | 2.193 | 1,33 | 576 | 950 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 126 | 67,5 % | 3.115 | 3.449 | 1,53 | 647 | 1.061 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 121 | 54,5 % | 1.041 | 166 | 1,26 | 46 | 357 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 121 | 40,5 % | 559 | 285 | 0,33 | 0 | 465 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 119 | 47,9 % | 317 | 162 | 0,39 | 1 | 174 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 117 | 59,8 % | 2.092 | 1.570 | 1,06 | 420 | 924 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 117 | 58,1 % | 2.728 | 1.881 | 1,44 | 860 | 1.018 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 116 | 46,6 % | 1.557 | 946 | 0,97 | 120 | 549 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 113 | 61,9 % | 2.668 | 2.298 | 1,49 | 423 | 914 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 113 | 64,6 % | 3.312 | 2.005 | 1,51 | 532 | 1.063 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 113 | 58,4 % | 2.601 | 1.284 | 1,20 | 386 | 902 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 112 | 57,1 % | 2.521 | 1.515 | 1,08 | 449 | 843 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 112 | 62,5 % | 2.978 | 3.049 | 1,46 | 668 | 1.009 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 110 | 64,5 % | 3.072 | 2.631 | 1,77 | 691 | 1.005 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 109 | 45,9 % | 1.320 | 750 | 0,96 | 153 | 528 | 25,7 % | – | Ass |
V T1HT | 109 | 64,2 % | 2.260 | 840 | 1,47 | 176 | 769 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 108 | 40,7 % | 1.001 | 733 | 0,80 | 96 | 464 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 107 | 49,5 % | 999 | 401 | 0,50 | 640 | 542 | 11,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 107 | 49,5 % | 934 | 663 | 0,84 | 100 | 483 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 105 | 68,6 % | 3.350 | 2.578 | 1,39 | 676 | 1.133 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 105 | 61,0 % | 2.602 | 2.789 | 1,25 | 830 | 999 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 105 | 67,6 % | 3.711 | 2.946 | 1,91 | 710 | 1.152 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 104 | 51,9 % | 466 | 178 | 0,48 | 50 | 265 | 12,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 103 | 69,9 % | 3.846 | 3.023 | 1,98 | 892 | 1.235 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 103 | 61,2 % | 3.653 | 2.244 | 1,66 | 603 | 1.106 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 101 | 53,5 % | 1.196 | 665 | 0,97 | 111 | 510 | 40,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 100 | 55,0 % | 2.660 | 1.308 | 1,37 | 408 | 869 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 100 | 46,0 % | 1.471 | 1.648 | 0,81 | 96 | 735 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 99 | 48,5 % | 995 | 598 | 0,82 | 0 | 438 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 98 | 53,1 % | 4.339 | 3.084 | 1,90 | 818 | 1.141 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 97 | 52,6 % | 1.673 | 1.782 | 0,72 | 154 | 743 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 96 | 68,8 % | 4.051 | 2.416 | 1,86 | 492 | 1.210 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 96 | 59,4 % | 1.860 | 1.432 | 0,84 | 76 | 778 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 92 | 58,7 % | – | 2.772 | 1,21 | 557 | 956 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 92 | 51,1 % | 770 | 183 | 0,78 | 63 | 298 | 23,9 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 92 | 62,0 % | 2.817 | 2.014 | 1,36 | 471 | 1.010 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 91 | 58,2 % | 2.773 | 1.197 | 0,95 | 1.232 | 894 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 90 | 64,4 % | 3.605 | 2.815 | 1,73 | 894 | 1.122 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 89 | 61,8 % | 3.467 | 1.596 | 1,29 | 1.281 | 1.002 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 89 | 56,2 % | 2.771 | 3.085 | 1,47 | 686 | 953 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 88 | 53,4 % | 3.264 | 1.660 | 1,10 | 1.362 | 918 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 85 | 65,9 % | 3.227 | 1.517 | 2,34 | 478 | 1.016 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 84 | 63,1 % | 2.198 | 1.362 | 1,26 | 285 | 832 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 82 | 53,7 % | 234 | 103 | 0,37 | 4 | 223 | 8,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 82 | 50,0 % | 823 | 326 | 0,95 | 78 | 381 | 20,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 82 | 58,5 % | 3.572 | 2.694 | 1,54 | 565 | 1.084 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 81 | 56,8 % | 3.325 | 1.900 | 1,52 | 580 | 1.065 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 81 | 63,0 % | 2.003 | 1.855 | 0,80 | 156 | 787 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 80 | 56,3 % | 2.693 | 1.730 | 1,35 | 379 | 932 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 80 | 55,0 % | 2.942 | 3.280 | 1,70 | 396 | 898 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 80 | 77,5 % | 2.907 | 885 | 1,68 | 157 | 794 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 80 | 58,8 % | 2.228 | 2.164 | 1,19 | 368 | 1.083 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 78 | 59,0 % | 2.507 | 1.120 | 0,85 | 983 | 869 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 78 | 70,5 % | 3.950 | 3.185 | 1,97 | 793 | 1.316 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 77 | 40,3 % | 983 | 425 | 0,71 | 0 | 294 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 75 | 58,7 % | 3.299 | 2.664 | 1,60 | 841 | 1.037 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 74 | 51,4 % | 2.268 | 1.603 | 1,55 | 362 | 853 | 32,4 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 74 | 59,5 % | 3.736 | 1.408 | 1,20 | 1.084 | 985 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 74 | 60,8 % | 3.223 | 3.528 | 1,57 | 629 | 1.051 | 44,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 74 | 52,7 % | 816 | 163 | 0,92 | 44 | 276 | 32,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 73 | 45,2 % | 1.254 | 523 | 1,00 | 131 | 411 | 23,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 73 | 42,5 % | 507 | 179 | 0,89 | 33 | 256 | 26,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 72 | 51,4 % | 91 | 71 | 0,24 | 0 | 131 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 72 | 59,7 % | – | 3.282 | 1,89 | 729 | 1.022 | 43,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 72 | 66,7 % | 2.137 | 1.390 | 1,21 | 308 | 911 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 71 | 69,0 % | 3.100 | 747 | 1,94 | 152 | 748 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 69 | 60,9 % | 2.029 | 1.368 | 1,23 | 313 | 855 | 49,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 69 | 37,7 % | 121 | 137 | 0,35 | 0 | 126 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 67 | 56,7 % | 1.286 | 491 | 1,06 | 225 | 456 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 67 | 46,3 % | 761 | 258 | 0,43 | 0 | 362 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 67 | 62,7 % | 2.825 | 1.779 | 1,48 | 427 | 1.107 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 67 | 50,7 % | 2.635 | 2.457 | 1,40 | 832 | 905 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 66 | 60,6 % | 2.463 | 1.393 | 1,53 | 327 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 66 | 57,6 % | – | 1.441 | 1,35 | 1.241 | 1.030 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 65 | 47,7 % | 1.181 | 528 | 0,82 | 105 | 444 | 26,2 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 65 | 50,8 % | 2.313 | 2.012 | 1,40 | 357 | 954 | 32,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 64 | 48,4 % | 158 | 137 | 0,47 | 0 | 154 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 64 | 57,8 % | 3.385 | 2.800 | 1,66 | 571 | 1.062 | 45,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 64 | 62,5 % | 1.847 | 832 | 0,77 | 1.225 | 929 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 62 | 54,8 % | 2.513 | 2.874 | 1,29 | 653 | 871 | 35,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 62 | 72,6 % | 6.775 | 1.068 | 2,29 | 464 | 1.094 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 61 | 50,8 % | 2.616 | 1.287 | 1,33 | 301 | 854 | 39,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 61 | 50,8 % | 2.119 | 1.261 | 1,00 | 362 | 793 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 60 | 68,3 % | 3.633 | 1.220 | 1,28 | 1.597 | 1.135 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 60 | 70,0 % | 2.707 | 2.190 | 1,23 | 510 | 1.144 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 60 | 60,0 % | 1.964 | 325 | 2,20 | 44 | 511 | 43,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 59 | 62,7 % | 3.120 | 2.682 | 1,66 | 709 | 1.165 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 59 | 67,8 % | 1.036 | 552 | 0,95 | 73 | 500 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 57 | 57,9 % | 2.624 | 1.916 | 0,88 | 503 | 1.103 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 57 | 73,7 % | 2.035 | 796 | 1,16 | 488 | 795 | 28,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 57 | 52,6 % | 410 | 120 | 0,44 | 0 | 200 | 28,1 % | – | Ass |
X StingerHT | 57 | 54,4 % | – | 3.336 | 1,75 | 467 | 991 | 40,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 56 | 55,4 % | – | 4.003 | 1,73 | 752 | 1.197 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 56 | 57,1 % | 3.203 | 1.091 | 1,18 | 966 | 950 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 55 | 58,2 % | 2.531 | 2.975 | 1,38 | 467 | 969 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 55 | 58,2 % | 3.071 | 1.852 | 1,07 | 736 | 1.046 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 55 | 58,2 % | 2.585 | 1.862 | 1,55 | 483 | 941 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 54 | 61,1 % | 3.171 | 3.237 | 1,39 | 642 | 1.054 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 53 | 52,8 % | 3.344 | 3.519 | 1,70 | 722 | 1.033 | 35,8 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 52 | 48,1 % | – | 2.471 | 1,35 | 1.827 | 972 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 52 | 61,5 % | 2.704 | 2.050 | 1,46 | 537 | 1.110 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 51 | 66,7 % | 2.889 | 1.190 | 1,82 | 292 | 931 | 39,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 72,5 % | 3.859 | 2.360 | 1,90 | 709 | 1.279 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 50 | 62,0 % | 5.185 | 3.916 | 1,92 | 817 | 1.182 | 38,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 50 | 48,0 % | 2.237 | 1.591 | 1,08 | 592 | 869 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 57,1 % | 3.009 | 1.020 | 1,22 | 772 | 820 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 49 | 59,2 % | 2.060 | 1.270 | 1,00 | 562 | 951 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 49 | 63,3 % | 3.002 | 1.073 | 1,69 | 246 | 849 | 42,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 49 | 75,5 % | 4.070 | 2.989 | 2,20 | 636 | 1.318 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 49 | 67,3 % | 3.304 | 2.528 | 1,71 | 490 | 1.227 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 48 | 52,1 % | 563 | 203 | 0,75 | 47 | 290 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 47 | 48,9 % | 2.122 | 1.459 | 1,09 | 396 | 762 | 34,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 46 | 63,0 % | 2.843 | 1.205 | 1,76 | 252 | 878 | 32,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 45 | 55,6 % | 1.794 | 1.361 | 0,91 | 486 | 825 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 45 | 48,9 % | 3.192 | 3.572 | 1,24 | 641 | 1.045 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 45 | 51,1 % | 3.310 | 2.671 | 1,73 | 656 | 933 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 62,2 % | 2.135 | 860 | 1,51 | 234 | 742 | 31,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 45 | 57,8 % | 2.438 | 623 | 0,96 | 825 | 796 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 42 | 52,4 % | 2.631 | 1.896 | 1,67 | 313 | 865 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 42 | 47,6 % | 1.994 | 1.642 | 0,88 | 479 | 778 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 42 | 61,9 % | 2.978 | 1.648 | 1,60 | 393 | 948 | 35,7 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 41 | 58,5 % | 695 | 240 | 0,83 | 43 | 337 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 29,3 % | 1.595 | 1.243 | 0,76 | 312 | 598 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 41 | 51,2 % | 2.366 | 1.354 | 1,24 | 219 | 789 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 58,5 % | 1.500 | 372 | 1,12 | 169 | 552 | 24,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 41 | 48,8 % | 3.151 | 1.274 | 1,68 | 301 | 893 | 36,6 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 41 | 63,4 % | 3.175 | 2.680 | 1,46 | 466 | 1.083 | 61,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 40 | 72,5 % | – | 1.584 | 1,03 | 479 | 1.069 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 39 | 41,0 % | 1.921 | 699 | 1,51 | 141 | 486 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 39 | 61,5 % | 2.785 | 2.009 | 1,33 | 528 | 1.053 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 38 | 60,5 % | 1.754 | 815 | 1,18 | 202 | 684 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 38 | 60,5 % | 3.557 | 1.391 | 1,00 | 415 | 1.015 | 39,5 % | – | Ass |
IX CobraMT | 38 | 50,0 % | 2.725 | 2.740 | 1,37 | 384 | 938 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 51,4 % | 2.482 | 1.814 | 1,35 | 458 | 942 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 37 | 70,3 % | 3.490 | 1.998 | 1,54 | 729 | 1.211 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 37 | 59,5 % | 1.814 | 311 | 1,41 | 58 | 456 | 40,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 37 | 43,2 % | 26 | 68 | 0,24 | 0 | 94 | 35,1 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 56,8 % | 1.980 | 709 | 1,41 | 134 | 636 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 37 | 67,6 % | 3.054 | 2.597 | 1,24 | 536 | 1.127 | 37,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 37 | 40,5 % | 10 | 51 | 0,24 | 0 | 108 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 72,2 % | 4.996 | 3.625 | 2,03 | 683 | 1.383 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 36 | 44,4 % | 2.752 | 2.036 | 1,28 | 519 | 985 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 36 | 58,3 % | 2.789 | 1.451 | 1,67 | 535 | 936 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 36 | 52,8 % | 129 | 69 | 0,22 | 63 | 324 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 35 | 40,0 % | 778 | 260 | 0,66 | 48 | 267 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 35 | 62,9 % | 2.778 | 699 | 1,57 | 250 | 667 | 28,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 35 | 45,7 % | 1.062 | 329 | 0,89 | 0 | 173 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 33 | 57,6 % | 1.126 | 493 | 0,91 | 39 | 379 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 32 | 62,5 % | 3.696 | 2.849 | 1,66 | 477 | 1.147 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 32 | 53,1 % | 2.659 | 1.959 | 1,47 | 248 | 1.079 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 67,7 % | 2.551 | 1.955 | 1,23 | 252 | 962 | 58,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 31 | 61,3 % | 1.528 | 287 | 1,94 | 88 | 566 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 31 | 77,4 % | 4.659 | 3.289 | 2,06 | 988 | 1.350 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 30 | 63,3 % | 4.343 | 1.757 | 2,03 | 678 | 1.166 | 53,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 29 | 75,9 % | 2.832 | 3.123 | 1,97 | 693 | 1.057 | 55,2 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 29 | 69,0 % | 1.836 | 765 | 1,52 | 104 | 637 | 62,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 29 | 72,4 % | 3.880 | 2.117 | 1,83 | 572 | 1.284 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 29 | 55,2 % | 2.750 | 911 | 2,03 | 252 | 821 | 41,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 28 | 42,9 % | 290 | 122 | 0,57 | 14 | 183 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 28 | 67,9 % | 2.387 | 1.033 | 1,14 | 977 | 880 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 57,1 % | 2.664 | 1.708 | 1,61 | 616 | 966 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 27 | 63,0 % | 2.914 | 1.168 | 1,37 | 1.598 | 1.049 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 27 | 51,9 % | 686 | 140 | 0,96 | 24 | 259 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 26 | 46,2 % | 2.993 | 2.320 | 1,42 | 312 | 1.131 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 73,1 % | 1.861 | 539 | 1,50 | 105 | 599 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 26 | 61,5 % | 3.073 | 1.927 | 1,92 | 404 | 993 | 11,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 25 | 68,0 % | – | 2.492 | 1,32 | 409 | 1.133 | 52,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 64,0 % | 2.662 | 682 | 1,48 | 226 | 715 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 25 | 60,0 % | 2.300 | 1.355 | 0,84 | 1.247 | 935 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 25 | 32,0 % | 7 | 188 | 0,20 | 0 | 206 | 20,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 25 | 64,0 % | 3.398 | 847 | 1,40 | 874 | 951 | 28,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 25 | 52,0 % | 1.053 | 164 | 1,12 | 6 | 207 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 25 | 44,0 % | 2.119 | 2.206 | 1,56 | 586 | 839 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 24 | 45,8 % | 3.006 | 1.139 | 1,13 | 876 | 817 | 25,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 24 | 66,7 % | 2.880 | 2.823 | 1,42 | 826 | 1.016 | 50,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 24 | 66,7 % | 3.071 | 1.075 | 1,29 | 352 | 1.015 | 41,7 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 24 | 58,3 % | 1.516 | 509 | 1,25 | 107 | 568 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 24 | 70,8 % | 2.292 | 1.427 | 0,96 | 511 | 956 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 50,0 % | 2.951 | 3.278 | 2,04 | 911 | 965 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 65,2 % | 3.394 | 1.774 | 1,43 | 797 | 1.137 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 47,8 % | 822 | 313 | 0,57 | 0 | 178 | 34,8 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 56,5 % | 318 | 84 | 0,48 | 47 | 198 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 23 | 60,9 % | 2.655 | 633 | 1,09 | 103 | 690 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 22 | 59,1 % | 1.960 | 2.241 | 1,32 | 530 | 984 | 40,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 54,5 % | 1.367 | 250 | 2,18 | 44 | 419 | 40,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 22 | 36,4 % | 3.086 | 1.167 | 1,68 | 304 | 851 | 18,2 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 22 | 59,1 % | 2.924 | 2.093 | 1,50 | 434 | 1.089 | 36,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 21 | 57,1 % | 332 | 157 | 0,52 | 0 | 311 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 21 | 61,9 % | 3.496 | 2.240 | 1,52 | 682 | 1.169 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 71,4 % | 3.411 | 2.124 | 1,33 | 428 | 1.028 | 42,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 55,0 % | 1.944 | 975 | 0,80 | 205 | 705 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 55,0 % | 607 | 168 | 0,65 | 65 | 313 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 19 | 26,3 % | 0 | 77 | 0,26 | 0 | 93 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 19 | 63,2 % | 2.372 | 1.359 | 0,79 | 1.281 | 920 | 31,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 19 | 68,4 % | 3.716 | 2.219 | 1,37 | 992 | 1.205 | 42,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 19 | 52,6 % | 1.915 | 975 | 0,68 | 1.225 | 858 | 15,8 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 19 | 68,4 % | 3.347 | 1.402 | 1,42 | 316 | 1.022 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 19 | 78,9 % | – | 2.529 | 2,16 | 513 | 1.250 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 18 | 66,7 % | 1.196 | 405 | 1,00 | 157 | 499 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 18 | 55,6 % | 2.433 | 2.138 | 1,39 | 376 | 936 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 55,6 % | 420 | 103 | 0,44 | 24 | 191 | 27,8 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 66,7 % | 2.362 | 341 | 2,00 | 72 | 547 | 27,8 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 18 | 44,4 % | 2.040 | 629 | 1,61 | 302 | 687 | 27,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 17 | 70,6 % | 2.428 | 2.209 | 1,35 | 504 | 950 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 64,7 % | 1.762 | 538 | 1,29 | 132 | 566 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 62,5 % | 1.710 | 1.291 | 0,81 | 341 | 861 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 16 | 62,5 % | 3.322 | 2.087 | 1,31 | 342 | 1.089 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 15 | 73,3 % | 3.949 | 1.006 | 1,80 | 350 | 957 | 46,7 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 15 | 60,0 % | 1.677 | 1.060 | 1,40 | 490 | 949 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 15 | 66,7 % | 2.898 | 1.642 | 1,33 | 488 | 965 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 15 | 80,0 % | – | 1.916 | 0,87 | 445 | 1.144 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 15 | 80,0 % | 1.999 | 2.156 | 0,93 | 467 | 990 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 85,7 % | 3.429 | 1.986 | 1,36 | 291 | 1.191 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 14 | 64,3 % | 1.775 | 1.388 | 1,21 | 293 | 872 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 14 | 42,9 % | 3.332 | 876 | 1,29 | 830 | 766 | 35,7 % | – | Ass |
II D1LT | 14 | 57,1 % | 150 | 53 | 0,43 | 1 | 129 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 64,3 % | 5.868 | 1.379 | 1,93 | 586 | 1.108 | 42,9 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 14 | 50,0 % | 2.808 | 1.305 | 2,00 | 298 | 862 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 61,5 % | 3.857 | 2.307 | 1,85 | 675 | 1.146 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 69,2 % | 2.959 | 1.291 | 2,15 | 335 | 899 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 84,6 % | 2.552 | 2.395 | 2,15 | 407 | 1.190 | 61,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 13 | 84,6 % | 3.393 | 2.540 | 2,23 | 220 | 1.334 | 92,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 13 | 38,5 % | 1.653 | 1.409 | 0,92 | 540 | 737 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 69,2 % | 4.191 | 3.257 | 1,46 | 920 | 1.220 | 23,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 12 | 66,7 % | 3.080 | 1.245 | 1,67 | 328 | 912 | 50,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 12 | 58,3 % | 1.989 | 679 | 1,00 | 829 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 12 | 75,0 % | 3.639 | 1.527 | 2,00 | 290 | 1.093 | 66,7 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 12 | 50,0 % | – | 1.507 | 1,25 | 324 | 920 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 66,7 % | 1.197 | 201 | 1,00 | 101 | 397 | 50,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 12 | 66,7 % | 1.040 | 166 | 1,58 | 36 | 352 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 12 | 83,3 % | 1.653 | 1.688 | 1,25 | 342 | 1.074 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 12 | 75,0 % | 3.964 | 1.847 | 2,58 | 283 | 1.188 | 41,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 359 | 90 | 0,91 | 5 | 213 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 45,5 % | 2.206 | 809 | 1,18 | 728 | 661 | 9,1 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 11 | 54,5 % | 962 | 193 | 1,00 | 58 | 331 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 54,5 % | 421 | 142 | 0,55 | 33 | 301 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 54,5 % | 780 | 146 | 0,91 | 0 | 134 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 11 | 63,6 % | 2.919 | 1.854 | 1,09 | 950 | 1.015 | 45,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 11 | 72,7 % | 5.016 | 1.479 | 2,27 | 439 | 1.156 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 72,7 % | 2.494 | 480 | 1,55 | 122 | 713 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 54,5 % | 493 | 114 | 0,82 | 52 | 304 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 10 | 60,0 % | 3.472 | 894 | 1,00 | 521 | 839 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 10 | 80,0 % | 2.035 | 2.275 | 1,60 | 672 | 1.118 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 10 | 70,0 % | 1.900 | 1.337 | 1,20 | 482 | 1.014 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 10 | 50,0 % | 1.350 | 1.391 | 0,80 | 346 | 844 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 9 | 11,1 % | 362 | 587 | 0,33 | 22 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 9 | 44,4 % | 1.738 | 1.915 | 0,56 | 580 | 864 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 9 | 66,7 % | 3.738 | 2.035 | 2,11 | 896 | 1.187 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 55,6 % | 1.837 | 1.654 | 0,56 | 587 | 878 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 8 | 25,0 % | 810 | 200 | 0,88 | 23 | 299 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 62,5 % | 1.705 | 1.051 | 0,88 | 302 | 665 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 8 | 62,5 % | 3.112 | 2.821 | 1,13 | 458 | 1.182 | 37,5 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 8 | 50,0 % | 768 | 322 | 0,63 | 45 | 369 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 37,5 % | 944 | 345 | 0,38 | 305 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 75,0 % | 3.846 | 1.640 | 2,00 | 409 | 1.177 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 8 | 62,5 % | 3.230 | 584 | 2,00 | 204 | 577 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 62,5 % | 2.780 | 1.690 | 1,25 | 342 | 1.011 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 71,4 % | – | 2.013 | 1,71 | 276 | 1.083 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 509 | 117 | 0,57 | 0 | 256 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 7 | 42,9 % | 2.158 | 1.038 | 1,14 | 395 | 613 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 7 | 57,1 % | 1.909 | 945 | 0,86 | 515 | 706 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 7 | 85,7 % | 2.906 | 1.609 | 1,43 | 223 | 976 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 7 | 71,4 % | 2.243 | 1.907 | 0,57 | 167 | 965 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 6 | 66,7 % | 1.873 | 928 | 1,33 | 854 | 806 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 6 | 50,0 % | 2.812 | 3.493 | 1,17 | 684 | 1.099 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 6 | 83,3 % | 3.026 | 1.249 | 1,67 | 294 | 953 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 80,0 % | 925 | 185 | 1,00 | 67 | 370 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 774 | 230 | 0,80 | 166 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 5 | 60,0 % | 4.861 | 1.754 | 2,00 | 624 | 1.208 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 4 | 75,0 % | 1.625 | 1.261 | 0,75 | 1.201 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 0,0 % | 1.071 | 218 | 1,75 | 140 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 4 | 75,0 % | 2.349 | 1.660 | 2,00 | 493 | 1.003 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 4 | 75,0 % | 3.436 | 2.072 | 1,25 | 1.061 | 1.296 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 100,0 % | 2.548 | 1.917 | 1,25 | 647 | 1.269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 100,0 % | 1.110 | 261 | 1,33 | 264 | 568 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 66,7 % | 5.553 | 2.898 | 4,67 | 258 | 1.466 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 3 | 66,7 % | 1.065 | 353 | 0,67 | 482 | 566 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 3 | 66,7 % | 2.640 | 2.796 | 1,33 | 137 | 1.148 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 122 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 2.247 | 338 | 1,67 | 38 | 515 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 100,0 % | 3.116 | 1.480 | 2,00 | 221 | 1.126 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 2.237 | 5,00 | 646 | 1.761 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 2 | 100,0 % | 491 | 167 | 1,00 | 261 | 537 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 2.938 | 478 | 2,00 | 5 | 934 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 2.518 | 1.986 | 3,00 | 99 | 1.099 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.908 | 315 | 1,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 498 | 109 | 0,00 | 87 | 576 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 1 | 100,0 % | 8.145 | 3.719 | 6,00 | 2.237 | 2.154 | 100,0 % | – | Ass |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 1.051 | 1,00 | 111 | 983 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 1 | 100,0 % | 4.576 | 3.035 | 3,00 | 573 | 1.466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 252 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 538 | 129 | 2,00 | 481 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 1 | 0,0 % | 915 | 1.286 | 0,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 200 | 100 | 0,00 | 150 | 199 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 3.186 | 1.151 | 1,00 | 329 | 984 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 3.664 | 1.453 | 2,00 | 46 | 900 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [1-HP] 1 Hit Point | Aufklärungsoffizier | 03.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.879 |
| 62,6 % |
| 370 |
| Stufe II | 518 | 58,5 % | 262 |
| Stufe I | 212 | 56,1 % | 183 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 29.543 | 60,2 % | 2.539 |
| Schwerer Panzer | 26.953 | 60,5 % | 2.557 |
| Jagdpanzer | 21.900 | 58,3 % | 2.436 |
| Leichter Panzer | 13.257 | 59,1 % | 1.304 |
| Artillerie | 3.985 | 51,1 % | 1.370 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 25.740 | 57,4 % | 2.059 |
| USA | 16.058 | 57,8 % | 2.034 |
| Frankreich | 13.865 | 58,7 % | 2.082 |
| Deutschland | 13.405 | 60,1 % | 2.692 |
| Großbritannien | 11.162 | 61,4 % | 2.404 |
| Tschechoslowakei | 4.283 | 64,0 % | 2.983 |
| China | 4.089 | 63,0 % | 2.516 |
| Schweden | 2.759 | 61,4 % | 2.850 |
| Japan | 2.316 | 60,9 % | 2.614 |
| Italien | 1.060 | 61,0 % | 2.826 |
| Polen | 901 | 58,4 % | 2.913 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
243 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 1.656
Großkaliber
× 6.438
Unterstützer
× 5.251
Panzer-Meisterschütze
× 1.646
Wachposten
× 864
Stahlwand
× 1.307
Verteidiger
× 368
Eroberer
× 307
Aufklärer
× 332
Siegesmarsch
× 3
Siegeswille
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 18
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 121
Najdin-Medaille
× 50
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 35
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 69
Waffenbrüder
× 927
Gepanzerte Faust
× 290
Auge um Auge!
× 182
Hand Gottes
× 3.098
Brandstifter
× 1.328
Sprengmeister
× 1.252
Schläger
× 23.604
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 4
Entscheidender Treffer
× 6
Pyromane
× 8
Förster
× 16
Wächter
× 4
Guerilla
× 7
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 6.717
Kämpfer
× 7.443
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.942
Kamikaze
× 58
Räuber
× 2
Artillerist
× 6
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 51.025
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 61
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 61
Der Löwe von Sinai
× 199
Panzerbrecher
× 95
Richtschütze
× 147
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 71
Orlik-Medaille
× 82
Halonen-Medaille
× 45
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 779
Bruno-Medaille
× 7
Billotte-Medaille
× 11
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 6
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 342
Spartaner
× 587
Glückspilz
× 52
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 157
Meisterschütze
× 388
Überlegene Unterstützung
× 4
Raubtier
× 8
Hail to the King, Baby!
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 12
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 59
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 5
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 7
Blitzableiter
× 13
Olympus ist gefallen
× 21
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Saures oder Saures
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Im Alleingang
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
