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Konto seit – · letztes Gefecht vor 54 Min. · aktualisiert gerade eben
Tip_Top UA · Soldat · im Clan seit 24.05.2025
Gefechte
61.021
Siegquote
50,10 %
WN8
1.216
Ø Schaden
1.034
Ø Erfahrung
592
Ø Stufe
7,43
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
19,68 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
291
Ø Geblockt
436
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
7.242
PTZ-78
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.900
Panzer gespielt
446
WN7
1.039
Effizienz (EFF)
1.021
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.021 | 50,11 % | 1.216 | 1.034 | 0,78 | 592 | 0,97 | 19,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 716 | 46,6 % | 2.342 |
| Stufe X | 6.563 | 47,7 % | 1.557 |
| Stufe IX | 12.112 | 48,7 % | 1.325 |
| Stufe VIII | 16.868 | 49,4 % | 1.120 |
| Stufe VII | 5.495 | 48,6 % | 803 |
| Stufe VI | 6.792 | 50,4 % | 643 |
| Stufe V | 9.383 | 55,7 % | 719 |
| Stufe IV | 1.693 | 51,2 % | 300 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
73
Meisterschaft: I. Klasse
163
Meisterschaft: II. Klasse
137
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 3.190 | 60,2 % | 2.786 | 1.017 | 1,53 | 144 | 662 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.779 | 50,3 % | 1.407 | 1.324 | 0,78 | 308 | 751 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 1.686 | 54,9 % | – | 1.899 | 1,11 | 362 | 1.014 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.632 | 54,5 % | 1.381 | 593 | 1,09 | 155 | 542 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.507 | 50,8 % | 1.150 | 1.278 | 0,73 | 204 | 641 | 21,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 1.340 | 49,3 % | 130 | 96 | 0,19 | 27 | 286 | 1,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 1.298 | 49,8 % | 1.586 | 874 | 1,00 | 197 | 494 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.246 | 46,7 % | 1.200 | 859 | 1,07 | 366 | 461 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 936 | 51,6 % | 1.249 | 1.074 | 0,58 | 381 | 574 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 895 | 47,5 % | 373 | 318 | 0,44 | 0 | 268 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 817 | 56,7 % | 1.727 | 910 | 1,02 | 225 | 504 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 787 | 52,4 % | 976 | 525 | 0,59 | 1.308 | 720 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 781 | 70,9 % | 5.411 | 1.683 | 2,37 | 155 | 1.141 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 772 | 50,6 % | 1.032 | 375 | 0,84 | 18 | 342 | 23,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 595 | 48,2 % | 1.311 | 1.152 | 0,81 | 314 | 581 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 586 | 49,7 % | 768 | 1.049 | 0,41 | 64 | 548 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 523 | 49,3 % | 1.363 | 1.455 | 0,72 | 481 | 610 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 511 | 51,1 % | 1.690 | 1.556 | 0,85 | 284 | 907 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 509 | 45,8 % | 724 | 894 | 0,53 | 159 | 523 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 483 | 49,1 % | 1.255 | 1.647 | 0,74 | 463 | 597 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 473 | 51,0 % | 1.394 | 1.717 | 0,87 | 563 | 670 | 32,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 456 | 51,1 % | – | 1.812 | 1,06 | 433 | 833 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 452 | 45,6 % | 1.254 | 1.643 | 0,70 | 337 | 780 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 445 | 48,3 % | 1.447 | 1.346 | 0,90 | 332 | 734 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 441 | 48,8 % | 1.255 | 1.490 | 0,74 | 74 | 566 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 427 | 46,8 % | 755 | 787 | 0,52 | 0 | 505 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 423 | 41,4 % | 1.105 | 1.623 | 0,73 | 318 | 460 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 421 | 50,1 % | 1.185 | 996 | 0,69 | 128 | 394 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 413 | 48,4 % | 1.141 | 1.048 | 0,57 | 311 | 670 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 401 | 45,1 % | 195 | 249 | 0,18 | 129 | 458 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 375 | 47,5 % | 903 | 739 | 0,61 | 345 | 484 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 365 | 51,2 % | 1.581 | 1.201 | 0,76 | 393 | 810 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 360 | 45,3 % | 830 | 967 | 0,59 | 460 | 491 | 13,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 353 | 51,3 % | 431 | 112 | 0,50 | 0 | 191 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 348 | 50,3 % | 1.348 | 1.408 | 0,72 | 234 | 555 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 337 | 47,5 % | 1.030 | 1.336 | 0,78 | 358 | 489 | 21,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 333 | 52,6 % | 1.346 | 1.475 | 0,86 | 441 | 552 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 321 | 49,8 % | 1.012 | 1.042 | 0,72 | 297 | 517 | 15,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 321 | 48,9 % | 945 | 1.059 | 0,54 | 55 | 461 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 318 | 48,4 % | – | 1.767 | 0,80 | 304 | 801 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 312 | 53,5 % | 1.225 | 617 | 0,80 | 201 | 466 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 306 | 56,2 % | 814 | 313 | 1,05 | 49 | 305 | 17,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 294 | 53,7 % | 1.534 | 1.096 | 0,89 | 353 | 537 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 288 | 52,1 % | 1.947 | 1.100 | 0,94 | 246 | 710 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 286 | 47,6 % | 829 | 538 | 0,60 | 146 | 334 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 278 | 52,5 % | 1.223 | 1.163 | 0,67 | 233 | 742 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 270 | 47,4 % | 1.439 | 1.483 | 0,79 | 383 | 786 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 268 | 50,4 % | 668 | 432 | 0,46 | 793 | 609 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 261 | 42,5 % | 951 | 974 | 0,56 | 289 | 476 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 261 | 52,5 % | 1.058 | 409 | 0,47 | 368 | 362 | 4,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 250 | 54,0 % | 1.312 | 1.300 | 0,77 | 266 | 776 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 248 | 43,1 % | 761 | 1.231 | 0,56 | 467 | 541 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 246 | 43,1 % | 1.085 | 1.170 | 0,88 | 221 | 487 | 23,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 244 | 46,7 % | 940 | 796 | 0,73 | 230 | 474 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 241 | 54,8 % | 379 | 180 | 0,22 | 37 | 434 | 2,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 230 | 48,7 % | 1.333 | 1.549 | 0,92 | 302 | 535 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 228 | 48,7 % | 1.278 | 1.394 | 0,88 | 194 | 733 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 225 | 46,2 % | 987 | 1.136 | 0,52 | 58 | 643 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 225 | 51,1 % | 1.042 | 632 | 0,73 | 175 | 378 | 13,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 223 | 48,0 % | 971 | 1.486 | 0,67 | 362 | 500 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 220 | 43,6 % | 692 | 645 | 0,59 | 176 | 339 | 19,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 219 | 42,0 % | 132 | 150 | 0,43 | 0 | 176 | 24,2 % | – | – |
VIII O-HoHT | 218 | 47,7 % | 1.169 | 1.149 | 0,51 | 344 | 531 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 217 | 48,4 % | – | 2.680 | 0,85 | 418 | 950 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 217 | 49,8 % | 992 | 972 | 0,66 | 305 | 525 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 210 | 55,2 % | 1.113 | 462 | 0,90 | 109 | 300 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 209 | 49,3 % | 947 | 816 | 0,73 | 101 | 344 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 207 | 54,6 % | 1.898 | 1.694 | 1,12 | 221 | 941 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 203 | 42,9 % | 1.006 | 1.030 | 0,73 | 451 | 543 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 197 | 45,7 % | – | 2.053 | 0,82 | 367 | 882 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 196 | 52,0 % | 1.133 | 1.038 | 0,66 | 51 | 554 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 194 | 46,4 % | 785 | 715 | 0,51 | 167 | 408 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 191 | 51,3 % | 1.083 | 652 | 0,81 | 160 | 366 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 186 | 48,4 % | – | 1.533 | 0,72 | 375 | 814 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 185 | 41,1 % | 726 | 1.081 | 0,50 | 418 | 593 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 182 | 48,9 % | 1.025 | 1.009 | 0,74 | 248 | 508 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 179 | 48,6 % | 1.225 | 721 | 0,74 | 44 | 431 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 174 | 51,7 % | 1.032 | 1.580 | 0,70 | 242 | 609 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 170 | 44,7 % | 842 | 718 | 0,68 | 210 | 478 | 12,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 168 | 55,4 % | 1.556 | 2.030 | 0,95 | 448 | 811 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 167 | 54,5 % | 1.224 | 778 | 0,66 | 290 | 528 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 166 | 46,4 % | 324 | 301 | 0,27 | 540 | 507 | 3,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 165 | 53,3 % | 1.301 | 440 | 0,92 | 120 | 318 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 162 | 47,5 % | 702 | 405 | 0,77 | 112 | 320 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 161 | 44,7 % | 1.255 | 1.700 | 0,83 | 531 | 697 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 159 | 50,3 % | 1.122 | 700 | 0,75 | 280 | 400 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 158 | 51,9 % | 1.182 | 670 | 0,92 | 202 | 393 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 158 | 44,3 % | 794 | 1.182 | 0,56 | 492 | 448 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 155 | 42,6 % | 258 | 288 | 0,19 | 428 | 428 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 154 | 46,1 % | 1.010 | 1.175 | 0,55 | 357 | 532 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 154 | 47,4 % | 343 | 373 | 0,31 | 1.050 | 606 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 152 | 40,8 % | 924 | 1.246 | 0,64 | 194 | 611 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 152 | 43,4 % | 777 | 810 | 0,43 | 259 | 544 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 151 | 53,6 % | 811 | 669 | 0,52 | 268 | 487 | 15,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 151 | 54,3 % | 610 | 213 | 0,28 | 290 | 299 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 150 | 49,3 % | 685 | 571 | 0,33 | 887 | 618 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 148 | 48,6 % | 814 | 614 | 0,52 | 1.159 | 674 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 148 | 47,3 % | 868 | 777 | 0,82 | 33 | 581 | 37,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 146 | 50,0 % | 1.011 | 1.330 | 0,64 | 361 | 701 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 145 | 58,6 % | 1.402 | 1.359 | 0,74 | 495 | 635 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 145 | 51,0 % | 1.498 | 629 | 0,88 | 83 | 488 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 144 | 47,2 % | 936 | 1.293 | 0,73 | 493 | 511 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 144 | 48,6 % | 909 | 725 | 0,44 | 736 | 627 | 0,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 144 | 46,5 % | 902 | 931 | 0,53 | 1.063 | 644 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 142 | 45,1 % | 823 | 929 | 0,72 | 152 | 566 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 141 | 45,4 % | 662 | 747 | 0,35 | 1.146 | 648 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 141 | 41,8 % | – | 1.789 | 0,68 | 311 | 782 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 141 | 48,2 % | 1.067 | 1.294 | 0,59 | 340 | 759 | 19,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 139 | 46,0 % | 903 | 1.236 | 0,60 | 222 | 602 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 138 | 47,8 % | 689 | 478 | 0,48 | 522 | 575 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 138 | 45,7 % | 1.043 | 1.194 | 0,74 | 462 | 695 | 19,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 136 | 47,1 % | – | 2.324 | 0,83 | 426 | 922 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 136 | 36,8 % | 754 | 1.337 | 0,54 | 400 | 523 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 135 | 45,2 % | 946 | 972 | 0,56 | 244 | 491 | 17,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 135 | 50,4 % | 1.239 | 1.195 | 0,68 | 334 | 746 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 134 | 47,0 % | 935 | 1.233 | 0,60 | 362 | 576 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 133 | 52,6 % | 1.175 | 782 | 0,80 | 327 | 605 | 17,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 133 | 39,8 % | 1.227 | 1.577 | 0,64 | 292 | 727 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 133 | 41,4 % | 692 | 496 | 0,70 | 164 | 438 | 9,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 132 | 41,7 % | 749 | 493 | 0,49 | 156 | 345 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 131 | 48,9 % | 1.223 | 1.361 | 0,69 | 456 | 708 | 9,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 130 | 46,9 % | 88 | 85 | 0,36 | 0 | 129 | 17,7 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 129 | 41,9 % | 966 | 1.067 | 0,61 | 276 | 599 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 129 | 49,6 % | 1.071 | 1.247 | 0,71 | 365 | 747 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 128 | 46,1 % | 61 | 63 | 0,23 | 0 | 130 | 20,3 % | – | – |
VI AchillesJPz | 127 | 47,2 % | 853 | 535 | 0,67 | 148 | 326 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 126 | 50,0 % | 486 | 436 | 0,36 | 1.221 | 637 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 125 | 48,0 % | 1.048 | 1.066 | 0,63 | 229 | 593 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 124 | 51,6 % | 1.253 | 819 | 0,69 | 242 | 536 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 124 | 48,4 % | 1.129 | 619 | 0,77 | 163 | 390 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 124 | 52,4 % | 919 | 736 | 0,57 | 219 | 511 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 124 | 41,1 % | 1.026 | 1.615 | 0,68 | 304 | 652 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 124 | 48,4 % | 1.022 | 849 | 0,73 | 245 | 555 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 123 | 55,3 % | 1.259 | 1.504 | 0,85 | 245 | 708 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 121 | 52,1 % | – | 1.728 | 0,97 | 455 | 831 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 120 | 40,0 % | 10 | 42 | 0,08 | 203 | 209 | 1,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 120 | 44,2 % | 1.047 | 1.457 | 0,82 | 418 | 674 | 10,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 119 | 46,2 % | 960 | 964 | 0,51 | 223 | 623 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 119 | 39,5 % | 388 | 325 | 0,34 | 575 | 496 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 117 | 47,0 % | 829 | 598 | 0,70 | 72 | 298 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 116 | 50,9 % | 1.140 | 467 | 0,96 | 138 | 298 | 28,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 114 | 50,0 % | 920 | 956 | 0,58 | 43 | 615 | 35,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 114 | 48,2 % | 1.345 | 1.761 | 0,81 | 458 | 795 | 31,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 111 | 45,9 % | – | 1.915 | 0,59 | 418 | 829 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 111 | 45,9 % | 929 | 1.195 | 0,63 | 462 | 671 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 111 | 42,3 % | 1.301 | 1.755 | 0,60 | 346 | 740 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 110 | 48,2 % | 608 | 426 | 0,43 | 1.071 | 639 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 110 | 41,8 % | 12 | 30 | 0,08 | 0 | 147 | 23,6 % | – | – |
IX Type 68HT | 108 | 44,4 % | 1.058 | 1.399 | 0,60 | 360 | 751 | 13,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 108 | 43,5 % | 860 | 843 | 0,64 | 245 | 494 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 107 | 51,4 % | 1.348 | 1.930 | 0,77 | 361 | 726 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 107 | 43,0 % | 975 | 1.248 | 0,50 | 335 | 705 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 107 | 37,4 % | 935 | 376 | 0,43 | 303 | 336 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 106 | 54,7 % | 887 | 507 | 0,73 | 74 | 495 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 104 | 44,2 % | 1.182 | 1.759 | 0,60 | 592 | 748 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 103 | 41,7 % | 813 | 834 | 0,57 | 324 | 570 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 102 | 54,9 % | – | 2.020 | 0,80 | 399 | 947 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 102 | 48,0 % | 466 | 299 | 0,41 | 556 | 518 | 2,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 102 | 46,1 % | 1.105 | 1.431 | 0,61 | 398 | 738 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 101 | 60,4 % | – | 1.449 | 0,62 | 339 | 826 | 14,9 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 100 | 53,0 % | 705 | 577 | 0,37 | 1.230 | 700 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 100 | 47,0 % | 1.327 | 2.050 | 0,65 | 426 | 804 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 99 | 51,5 % | 1.178 | 1.421 | 0,64 | 458 | 763 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 99 | 52,5 % | 1.154 | 1.069 | 0,78 | 221 | 582 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 99 | 51,5 % | 1.304 | 655 | 1,01 | 140 | 392 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 98 | 45,9 % | 1.240 | 1.859 | 0,74 | 509 | 711 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 97 | 42,3 % | 1.089 | 1.354 | 0,57 | 428 | 691 | 11,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 96 | 45,8 % | – | 2.595 | 0,74 | 308 | 829 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 95 | 49,5 % | 764 | 591 | 0,59 | 1.224 | 728 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 94 | 50,0 % | 368 | 284 | 0,30 | 579 | 513 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 93 | 41,9 % | 1.198 | 1.724 | 0,77 | 443 | 813 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 92 | 45,7 % | 1.482 | 1.786 | 0,98 | 253 | 800 | 19,6 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 92 | 50,0 % | 468 | 377 | 0,22 | 974 | 563 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 92 | 39,1 % | 870 | 825 | 0,70 | 333 | 600 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 92 | 50,0 % | 1.305 | 1.114 | 0,77 | 378 | 703 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 92 | 56,5 % | – | 1.535 | 1,11 | 543 | 906 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 92 | 44,6 % | – | 1.299 | 0,75 | 349 | 799 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 91 | 51,6 % | 3.384 | 1.268 | 1,95 | 154 | 1.005 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 89 | 41,6 % | 1.206 | 1.933 | 0,66 | 319 | 776 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 89 | 42,7 % | 1.099 | 1.150 | 0,63 | 263 | 674 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 89 | 49,4 % | 1.377 | 1.849 | 0,83 | 446 | 801 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 89 | 38,2 % | 425 | 395 | 0,71 | 66 | 221 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 89 | 47,2 % | 1.229 | 1.516 | 0,63 | 326 | 751 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 89 | 48,3 % | 1.229 | 1.485 | 0,80 | 259 | 706 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 89 | 47,2 % | 1.110 | 1.367 | 0,51 | 439 | 728 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 88 | 48,9 % | 1.309 | 1.762 | 0,90 | 545 | 752 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 88 | 54,5 % | 1.467 | 1.902 | 0,68 | 619 | 825 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 87 | 49,4 % | 1.553 | 2.181 | 0,99 | 307 | 804 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 87 | 57,5 % | 1.228 | 1.295 | 0,92 | 432 | 770 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 86 | 47,7 % | 877 | 815 | 0,48 | 355 | 635 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 86 | 52,3 % | 836 | 1.000 | 0,42 | 53 | 695 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 86 | 53,5 % | 1.269 | 1.359 | 0,85 | 328 | 777 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 85 | 48,2 % | – | 991 | 0,49 | 274 | 697 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 85 | 42,4 % | 784 | 574 | 0,60 | 141 | 308 | 14,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 85 | 52,9 % | 708 | 275 | 0,96 | 76 | 295 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 83 | 54,2 % | 750 | 922 | 0,46 | 49 | 745 | 37,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 83 | 48,2 % | 945 | 950 | 0,52 | 201 | 638 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 83 | 49,4 % | 1.315 | 1.215 | 0,87 | 229 | 717 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 82 | 54,9 % | – | 2.435 | 0,91 | 465 | 953 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 81 | 58,0 % | 1.453 | 1.461 | 0,90 | 480 | 828 | 21,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 81 | 45,7 % | 66 | 65 | 0,44 | 0 | 105 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 81 | 50,6 % | 1.295 | 1.375 | 0,73 | 323 | 770 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 81 | 61,7 % | 1.354 | 645 | 0,81 | 205 | 581 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 80 | 45,0 % | 1.508 | 2.236 | 0,83 | 374 | 807 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 80 | 43,8 % | 857 | 367 | 0,60 | 159 | 317 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 80 | 46,3 % | 1.188 | 1.465 | 0,63 | 297 | 768 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 79 | 49,4 % | 744 | 729 | 0,63 | 49 | 550 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 79 | 45,6 % | 1.514 | 1.911 | 0,95 | 448 | 802 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 78 | 39,7 % | 1.058 | 1.495 | 0,82 | 236 | 682 | 19,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 78 | 44,9 % | 1.023 | 939 | 0,47 | 380 | 675 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 77 | 51,9 % | – | 1.840 | 0,74 | 408 | 845 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 77 | 50,6 % | 681 | 733 | 0,51 | 39 | 616 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 76 | 48,7 % | 1.299 | 954 | 0,95 | 293 | 521 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 76 | 44,7 % | 1.045 | 644 | 0,57 | 199 | 379 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 76 | 53,9 % | 1.542 | 1.986 | 0,84 | 336 | 859 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 76 | 51,3 % | 1.046 | 1.000 | 0,58 | 243 | 700 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 75 | 42,7 % | 945 | 1.007 | 0,49 | 299 | 489 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 75 | 44,0 % | 1.370 | 1.155 | 0,75 | 347 | 718 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 75 | 62,7 % | 1.529 | 2.049 | 0,81 | 437 | 840 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 74 | 50,0 % | 1.130 | 1.190 | 0,61 | 283 | 706 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 74 | 45,9 % | 1.031 | 897 | 0,53 | 369 | 638 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 72 | 30,6 % | – | 1.031 | 0,67 | 209 | 615 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 72 | 37,5 % | 854 | 792 | 0,56 | 183 | 526 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 72 | 55,6 % | 1.234 | 525 | 0,94 | 59 | 283 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 71 | 46,5 % | 1.251 | 1.257 | 0,92 | 410 | 705 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 71 | 57,7 % | 1.148 | 738 | 1,20 | 20 | 653 | 46,5 % | – | Ass |
IX FochJPz | 71 | 49,3 % | 1.706 | 1.906 | 1,15 | 312 | 809 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 70 | 57,1 % | 1.091 | 413 | 0,77 | 125 | 328 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 70 | 55,7 % | 877 | 432 | 0,59 | 726 | 639 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 70 | 47,1 % | 1.121 | 954 | 0,74 | 332 | 646 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 70 | 52,9 % | 833 | 816 | 0,44 | 1.332 | 722 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 70 | 54,3 % | 844 | 642 | 0,67 | 1.037 | 734 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 69 | 44,9 % | 951 | 895 | 0,55 | 230 | 625 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 69 | 47,8 % | 814 | 418 | 0,78 | 91 | 318 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 68 | 44,1 % | 1.291 | 638 | 0,79 | 746 | 667 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 68 | 41,2 % | – | 2.029 | 0,75 | 341 | 956 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 68 | 52,9 % | 1.147 | 1.000 | 0,51 | 274 | 727 | 10,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 68 | 45,6 % | 1.131 | 1.590 | 0,72 | 260 | 774 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 67 | 47,8 % | 1.297 | 951 | 1,15 | 253 | 500 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 67 | 55,2 % | 297 | 156 | 0,21 | 463 | 420 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 67 | 49,3 % | 1.086 | 286 | 1,31 | 37 | 319 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 67 | 44,8 % | 491 | 389 | 0,33 | 1.072 | 598 | 3,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 67 | 59,7 % | 1.018 | 204 | 1,48 | 32 | 242 | 26,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 67 | 49,3 % | 1.261 | 1.186 | 0,78 | 221 | 685 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 66 | 47,0 % | 1.365 | 1.483 | 0,83 | 301 | 786 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 66 | 36,4 % | 1.224 | 2.033 | 0,59 | 350 | 718 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 66 | 43,9 % | 885 | 836 | 0,64 | 496 | 613 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 65 | 56,9 % | 1.415 | 1.193 | 0,63 | 287 | 833 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 65 | 44,6 % | 1.247 | 1.236 | 0,49 | 197 | 707 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 64 | 40,6 % | 1.012 | 1.632 | 0,55 | 216 | 575 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 64 | 53,1 % | 936 | 877 | 0,41 | 30 | 680 | 40,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 63 | 55,6 % | 1.202 | 622 | 0,76 | 162 | 450 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 62 | 54,8 % | 1.644 | 1.769 | 0,82 | 428 | 900 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 62 | 50,0 % | 761 | 748 | 0,53 | 2.122 | 751 | 21,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 61 | 57,4 % | 4.484 | 833 | 1,33 | 450 | 697 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 46,7 % | 894 | 385 | 0,70 | 150 | 311 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 59 | 52,5 % | 801 | 712 | 0,49 | 37 | 528 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 58 | 56,9 % | 1.475 | 952 | 0,78 | 358 | 736 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 57 | 47,4 % | 1.242 | 1.311 | 0,65 | 194 | 707 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 57 | 54,4 % | 1.102 | 1.383 | 0,40 | 41 | 715 | 43,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 53,6 % | 949 | 425 | 0,75 | 108 | 297 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 56 | 41,1 % | 1.220 | 892 | 0,82 | 192 | 406 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 55 | 54,5 % | 1.312 | 864 | 0,67 | 307 | 705 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 54 | 63,0 % | 1.654 | 1.870 | 1,11 | 258 | 841 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 54 | 38,9 % | 741 | 406 | 0,65 | 0 | 343 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 54 | 50,0 % | 1.019 | 536 | 0,87 | 214 | 428 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 54 | 53,7 % | 1.285 | 840 | 0,87 | 304 | 667 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 53 | 41,5 % | 874 | 359 | 0,83 | 125 | 274 | 13,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 52 | 59,6 % | 1.423 | 1.411 | 0,81 | 498 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 52 | 46,2 % | 651 | 467 | 0,85 | 216 | 476 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 52 | 55,8 % | 1.161 | 772 | 0,65 | 262 | 643 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 52 | 59,6 % | 1.148 | 1.250 | 0,58 | 363 | 807 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 51 | 64,7 % | 1.394 | 396 | 1,06 | 82 | 329 | 27,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 51 | 37,3 % | 1.077 | 1.093 | 0,65 | 302 | 697 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 50 | 56,0 % | 1.388 | 939 | 0,96 | 266 | 467 | 14,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 49 | 53,1 % | – | 1.901 | 0,65 | 460 | 944 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 48 | 43,8 % | – | 1.803 | 0,81 | 420 | 786 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 64,6 % | 1.481 | 416 | 0,75 | 54 | 276 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 48 | 58,3 % | 646 | 220 | 0,44 | 137 | 241 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 47 | 36,2 % | – | 2.397 | 0,66 | 413 | 856 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 47 | 63,8 % | 1.648 | 1.296 | 0,87 | 308 | 881 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 47 | 48,9 % | 1.202 | 1.601 | 0,62 | 259 | 737 | 17,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 47 | 44,7 % | 179 | 94 | 0,64 | 0 | 136 | 31,9 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 47 | 53,2 % | 263 | 79 | 0,40 | 0 | 131 | 23,4 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 47 | 46,8 % | 1.431 | 467 | 0,96 | 207 | 356 | 10,6 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 46 | 45,7 % | 516 | 198 | 0,52 | 80 | 213 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 45 | 44,4 % | 947 | 907 | 0,42 | 197 | 636 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 45 | 46,7 % | 735 | 147 | 1,31 | 47 | 272 | 15,6 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 45 | 51,1 % | 1.219 | 1.313 | 0,47 | 446 | 772 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 44 | 43,2 % | 1.085 | 1.420 | 0,61 | 290 | 684 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 44 | 65,9 % | 1.515 | 1.331 | 0,64 | 219 | 833 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 44 | 50,0 % | – | 2.067 | 0,68 | 365 | 873 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 50,0 % | 697 | 232 | 0,59 | 197 | 273 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 43 | 55,8 % | 1.417 | 874 | 1,05 | 252 | 639 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 43 | 41,9 % | – | 1.073 | 0,60 | 160 | 662 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 43 | 41,9 % | 532 | 188 | 0,67 | 87 | 231 | 4,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 42 | 47,6 % | 549 | 190 | 0,43 | 0 | 136 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 41 | 56,1 % | 1.562 | 929 | 0,83 | 274 | 718 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 40 | 47,5 % | 1.146 | 973 | 0,73 | 224 | 617 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 40 | 60,0 % | 1.913 | 1.209 | 0,98 | 259 | 856 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 39 | 35,9 % | 780 | 1.192 | 0,64 | 330 | 583 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 39 | 56,4 % | 402 | 440 | 0,36 | 1.470 | 697 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 39 | 59,0 % | 1.629 | 514 | 0,85 | 580 | 634 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 38 | 39,5 % | 1.831 | 1.462 | 0,66 | 188 | 806 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 38 | 36,8 % | 676 | 626 | 0,47 | 92 | 427 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 38 | 57,9 % | 1.029 | 770 | 0,63 | 144 | 580 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 37 | 43,2 % | 903 | 358 | 1,05 | 105 | 254 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 54,1 % | 1.566 | 1.283 | 0,65 | 325 | 803 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 37 | 37,8 % | 925 | 959 | 0,73 | 343 | 595 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 58,3 % | 967 | 768 | 0,53 | 154 | 621 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 35 | 45,7 % | 1.301 | 1.028 | 0,74 | 223 | 609 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 33 | 42,4 % | 865 | 395 | 0,82 | 94 | 295 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 32 | 40,6 % | 825 | 585 | 0,53 | 195 | 448 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 31 | 54,8 % | 1.208 | 1.679 | 0,84 | 814 | 821 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 64,5 % | 1.280 | 299 | 0,77 | 59 | 288 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 31 | 58,1 % | 2.509 | 938 | 1,23 | 89 | 699 | 25,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 31 | 45,2 % | 1.211 | 1.226 | 0,87 | 233 | 713 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 63,3 % | 1.379 | 263 | 0,80 | 83 | 320 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 30 | 63,3 % | 1.338 | 1.172 | 0,93 | 165 | 712 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 30 | 63,3 % | 1.599 | 943 | 0,97 | 272 | 769 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 29 | 55,2 % | 500 | 182 | 0,55 | 68 | 188 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 27 | 48,1 % | 1.325 | 632 | 0,78 | 124 | 446 | 14,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 27 | 40,7 % | 702 | 296 | 0,81 | 54 | 230 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 37,0 % | 0 | 38 | 0,15 | 0 | 92 | 3,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 34,6 % | 246 | 154 | 0,35 | 64 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 25 | 60,0 % | 1.530 | 1.097 | 0,84 | 155 | 731 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 56,0 % | 1.344 | 1.692 | 1,16 | 318 | 797 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 62,5 % | 860 | 867 | 0,63 | 192 | 729 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 52,2 % | 643 | 277 | 0,48 | 98 | 244 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 43,5 % | 1.198 | 1.801 | 0,96 | 289 | 683 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 39,1 % | 2 | 32 | 0,04 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 23 | 30,4 % | 1.177 | 1.830 | 0,78 | 426 | 648 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 36,4 % | 116 | 156 | 0,23 | 194 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 38,1 % | 1.141 | 472 | 0,67 | 34 | 389 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 47,6 % | 1.607 | 1.063 | 0,76 | 278 | 751 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 33,3 % | 185 | 105 | 0,43 | 116 | 186 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 21 | 42,9 % | 797 | 1.263 | 0,52 | 785 | 663 | 4,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 40,0 % | 37 | 56 | 0,35 | 1 | 92 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 20 | 55,0 % | 1.726 | 1.000 | 1,25 | 497 | 784 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 19 | 52,6 % | 419 | 404 | 0,47 | 64 | 337 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 19 | 36,8 % | – | 804 | 0,53 | 259 | 565 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 68,4 % | 1.809 | 856 | 1,21 | 235 | 802 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 19 | 84,2 % | 2.660 | 1.069 | 1,37 | 217 | 1.048 | 42,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 19 | 57,9 % | 1.314 | 1.920 | 0,74 | 384 | 846 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 21,1 % | 1.054 | 1.374 | 1,32 | 256 | 597 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 19 | 42,1 % | 7 | 45 | 0,32 | 5 | 94 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 18 | 44,4 % | 210 | 233 | 0,17 | 263 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 55,6 % | 1.421 | 796 | 1,00 | 147 | 617 | 27,8 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 17 | 52,9 % | 1.437 | 2.180 | 0,82 | 256 | 718 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 47,1 % | 2.805 | 720 | 1,47 | 105 | 597 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 37,5 % | 954 | 1.569 | 0,69 | 500 | 661 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 16 | 43,8 % | 1.238 | 1.076 | 0,69 | 133 | 619 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 68,8 % | 1.067 | 436 | 0,56 | 117 | 372 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 31,3 % | 882 | 916 | 0,69 | 229 | 605 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 16 | 37,5 % | 575 | 164 | 0,63 | 23 | 213 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 15 | 66,7 % | 519 | 381 | 0,33 | 291 | 558 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 1.199 | 1.218 | 0,73 | 149 | 652 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 46,7 % | 98 | 73 | 0,33 | 45 | 175 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 14 | 42,9 % | 169 | 78 | 0,21 | 11 | 160 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 50,0 % | 1.544 | 2.068 | 0,86 | 389 | 881 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 57,1 % | 732 | 138 | 1,07 | 0 | 191 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 85,7 % | 1.637 | 423 | 0,93 | 224 | 504 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 14 | 35,7 % | 1.442 | 1.333 | 0,64 | 751 | 682 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 46,2 % | 1.038 | 849 | 0,69 | 381 | 678 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 30,8 % | 1.051 | 325 | 0,31 | 231 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 46,2 % | 1.022 | 1.024 | 0,69 | 294 | 654 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 66,7 % | 1.084 | 1.476 | 0,42 | 261 | 799 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 12 | 41,7 % | 328 | 98 | 0,17 | 15 | 142 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 66,7 % | 838 | 185 | 0,50 | 82 | 218 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 12 | 66,7 % | 1.353 | 340 | 1,08 | 34 | 393 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 11 | 72,7 % | 1.580 | 1.531 | 0,82 | 339 | 914 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 11 | 45,5 % | 1.858 | 414 | 1,09 | 30 | 586 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 1.792 | 808 | 1,50 | 118 | 488 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 10 | 30,0 % | 1.113 | 1.124 | 0,50 | 173 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 20,0 % | – | 2.159 | 1,50 | 451 | 724 | 0,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 10 | 30,0 % | 224 | 92 | 0,40 | 20 | 115 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 80,0 % | 262 | 49 | 0,20 | 0 | 200 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 10 | 20,0 % | – | 1.767 | 0,50 | 246 | 601 | 10,0 % | – | – |
V 25TPMT | 10 | 60,0 % | 4.415 | 1.165 | 1,60 | 216 | 952 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 10 | 60,0 % | 1.044 | 482 | 0,70 | 154 | 567 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 30,0 % | 480 | 296 | 0,20 | 183 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 9 | 55,6 % | 675 | 743 | 0,22 | 143 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 44,4 % | 1.293 | 1.841 | 0,67 | 517 | 696 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 44,4 % | 992 | 289 | 0,78 | 2 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 44,4 % | 251 | 129 | 0,89 | 23 | 152 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 75,0 % | – | 1.078 | 0,63 | 216 | 740 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 37,5 % | 1.742 | 2.357 | 1,38 | 310 | 740 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 589 | 119 | 0,75 | 0 | 165 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 75,0 % | 482 | 78 | 0,88 | 16 | 201 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 75,0 % | 738 | 972 | 0,25 | 24 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 62,5 % | 1.258 | 462 | 1,00 | 496 | 702 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 71,4 % | 1.369 | 1.663 | 1,57 | 706 | 924 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 297 | 121 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 79 | 85 | 0,57 | 21 | 110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 7 | 57,1 % | – | 1.379 | 0,43 | 311 | 843 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 71,4 % | 451 | 94 | 0,14 | 13 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 1.703 | 305 | 1,00 | 31 | 695 | 16,7 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 6 | 33,3 % | – | 1.724 | 0,67 | 757 | 736 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 33,3 % | 495 | 557 | 0,33 | 122 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 151 | 82 | 0,00 | 0 | 95 | 16,7 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 20,0 % | 0 | 69 | 0,00 | 86 | 175 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 5 | 40,0 % | 319 | 423 | 0,00 | 102 | 332 | 20,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 5 | 40,0 % | 1.428 | 2.110 | 1,00 | 948 | 752 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 5 | 20,0 % | 892 | 893 | 1,00 | 615 | 547 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 485 | 105 | 0,20 | 5 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 124 | 90 | 0,20 | 28 | 160 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 25,0 % | 0 | 71 | 0,25 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 4 | 75,0 % | 1.718 | 1.805 | 0,75 | 464 | 928 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 0,0 % | 800 | 305 | 1,25 | 6 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 515 | 142 | 0,50 | 0 | 262 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 705 | 414 | 0,50 | 43 | 362 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 100,0 % | 1.198 | 1.137 | 1,33 | 672 | 855 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 1.725 | 605 | 1,00 | 291 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 66,7 % | 232 | 38 | 0,00 | 0 | 85 | 33,3 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 159 | 181 | 0,33 | 58 | 180 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 661 | 133 | 0,33 | 145 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 3 | 33,3 % | 1.114 | 1.243 | 0,33 | 362 | 646 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 221 | 27 | 0,00 | 18 | 89 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 3 | 33,3 % | – | 1.699 | 1,00 | 989 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 0,0 % | 961 | 749 | 0,50 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 679 | 1.099 | 0,50 | 154 | 814 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 2 | 0,0 % | 688 | 1.262 | 1,00 | 276 | 470 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.231 | 294 | 1,50 | 0 | 292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 72 | 120 | 0,50 | 63 | 214 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 567 | 491 | 1,00 | 81 | 294 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 445 | 117 | 1,50 | 25 | 380 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 521 | 136 | 0,50 | 5 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 372 | 643 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 1,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 563 | 183 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 302 | 0,00 | 75 | 335 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 163 | 111 | 1,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 716 | 526 | 1,00 | 123 | 390 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 459 | 0,00 | 422 | 278 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 897 | 185 | 2,00 | 8 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 829 | 131 | 2,00 | 0 | 243 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.211 | 195 | 3,00 | 127 | 425 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 698 | 1.583 | 0,00 | 65 | 237 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.366 | 280 | 2,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 4.630 | 780 | 2,00 | 0 | 773 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIP_U] Tip_Top UA | Soldat | 24.05.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 538 |
| 48,7 % |
| 189 |
| Stufe II | 679 | 51,1 % | 123 |
| Stufe I | 182 | 47,3 % | 98 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 28.095 | 51,6 % | 1.224 |
| Jagdpanzer | 10.806 | 48,8 % | 1.115 |
| Mittlerer Panzer | 9.885 | 48,5 % | 989 |
| Leichter Panzer | 7.974 | 48,9 % | 331 |
| Artillerie | 4.261 | 49,8 % | 990 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 17.297 | 49,3 % | 1.033 |
| UdSSR | 15.337 | 52,1 % | 960 |
| USA | 7.970 | 51,2 % | 1.185 |
| Frankreich | 6.061 | 49,3 % | 887 |
| Großbritannien | 4.000 | 48,2 % | 1.033 |
| Japan | 2.463 | 52,3 % | 1.058 |
| China | 2.372 | 48,7 % | 1.173 |
| Tschechoslowakei | 1.626 | 45,5 % | 889 |
| Schweden | 1.596 | 48,9 % | 971 |
| Italien | 1.526 | 47,1 % | 1.430 |
| Polen | 773 | 49,8 % | 1.260 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
254 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 254
Großkaliber
× 1.421
Unterstützer
× 560
Panzer-Meisterschütze
× 141
Wachposten
× 92
Stahlwand
× 1.123
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 126
Aufklärer
× 209
Siegesmarsch
× 4
Taktisches Genie
× 7
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Förster
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 27
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 277
Gepanzerte Faust
× 86
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 937
Brandstifter
× 389
Sprengmeister
× 312
Schläger
× 7.449
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Hervorragender Sammler
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
× 8
Pyromane
× 3
Entscheidender Treffer
× 3
Bezwinger
× 3
Feuer und Stahl
× 4
Achillesferse
× 1
Wächter
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.011
Kämpfer
× 1.444
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 1.018
Kamikaze
× 107
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 15.908
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 170
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 80
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 9
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 143
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 529
Spartaner
× 371
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 123
Meisterschütze
× 124
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 34
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 28
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse II)
FE18SoloDefender (Klasse I)
Amways Streifen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Radio Borealis
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 7
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 2
Schleifenbrecher
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sturmreiter
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
