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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
MAFIOZI · Soldat · im Clan seit 22.08.2026
Gefechte
132.876
Siegquote
48,03 %
WN8
996
Ø Schaden
892
Ø Erfahrung
529
Ø Stufe
7,46
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
0,77
Überlebensrate
26,89 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
262
Ø Geblockt
358
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
9.189
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
7TP
Max. Erfahrung
2.709
Panzer gespielt
610
WN7
866
Effizienz (EFF)
911
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 132.860 | 48,03 % | 996 | 892 | 0,69 | 529 | 0,94 | 26,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 925 | 40,1 % | 1.565 |
| Stufe X | 20.421 | 48,3 % | 1.675 |
| Stufe IX | 20.997 | 46,7 % | 1.061 |
| Stufe VIII | 34.453 | 47,6 % | 956 |
| Stufe VII | 16.398 | 48,6 % | 700 |
| Stufe VI | 16.510 | 48,8 % | 532 |
| Stufe V | 12.786 | 49,9 % | 358 |
| Stufe IV | 2.734 | 46,6 % | 147 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
144
Meisterschaft: I. Klasse
147
Meisterschaft: II. Klasse
196
Meisterschaft: III. Klasse
91
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 3.325 | 47,9 % | 1.114 | 1.062 | 0,73 | 308 | 691 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.214 | 49,5 % | 978 | 926 | 0,60 | 324 | 619 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 2.213 | 49,8 % | 1.183 | 1.549 | 0,93 | 322 | 646 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 2.178 | 48,8 % | 956 | 604 | 0,80 | 122 | 478 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.169 | 46,7 % | 771 | 728 | 0,56 | 290 | 568 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.086 | 46,6 % | 854 | 862 | 0,66 | 272 | 568 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 1.856 | 52,3 % | 1.285 | 458 | 1,25 | 43 | 417 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 1.782 | 47,5 % | 889 | 887 | 0,55 | 281 | 531 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.779 | 44,8 % | 917 | 1.431 | 0,78 | 271 | 538 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 1.748 | 46,6 % | 853 | 849 | 0,56 | 349 | 555 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.727 | 48,2 % | 1.303 | 1.441 | 0,66 | 124 | 578 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.645 | 48,9 % | 965 | 702 | 0,55 | 610 | 598 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.592 | 50,3 % | 828 | 420 | 0,80 | 85 | 422 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 1.332 | 48,4 % | 879 | 684 | 0,74 | 247 | 537 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.286 | 46,7 % | 886 | 568 | 0,74 | 159 | 427 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.278 | 46,0 % | 1.033 | 773 | 0,97 | 295 | 519 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 1.275 | 45,7 % | 1.199 | 1.236 | 0,77 | 203 | 592 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 1.274 | 48,4 % | 581 | 341 | 0,70 | 115 | 424 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.259 | 49,2 % | 979 | 576 | 0,74 | 118 | 416 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 1.207 | 48,2 % | 1.123 | 839 | 0,84 | 92 | 513 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 1.170 | 49,6 % | 1.041 | 869 | 0,81 | 61 | 479 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.144 | 48,3 % | 1.262 | 1.467 | 0,69 | 106 | 613 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.063 | 48,2 % | 616 | 458 | 0,61 | 133 | 400 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 1.061 | 50,3 % | 968 | 612 | 0,77 | 143 | 466 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 1.018 | 50,9 % | 1.023 | 774 | 0,73 | 244 | 525 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 924 | 50,9 % | 923 | 758 | 0,66 | 72 | 467 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 921 | 48,5 % | 1.275 | 1.123 | 0,75 | 80 | 590 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 916 | 48,4 % | 1.153 | 934 | 0,85 | 77 | 603 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 915 | 54,0 % | 1.075 | 489 | 0,98 | 159 | 612 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 880 | 49,7 % | 1.009 | 814 | 0,91 | 156 | 496 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 862 | 47,4 % | 1.155 | 1.718 | 0,91 | 313 | 590 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 809 | 50,6 % | 1.184 | 1.035 | 0,76 | 363 | 596 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 796 | 50,1 % | 1.632 | 1.259 | 0,80 | 1.690 | 744 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 794 | 48,1 % | 1.147 | 925 | 0,63 | 401 | 552 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 785 | 46,0 % | 1.334 | 1.625 | 0,97 | 539 | 613 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 768 | 52,2 % | 1.364 | 1.345 | 0,99 | 302 | 739 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 748 | 54,1 % | 1.265 | 226 | 1,06 | 165 | 442 | 24,1 % | – | Ass |
X MausHT | 745 | 49,7 % | 1.165 | 1.561 | 0,69 | 601 | 601 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 741 | 46,3 % | 893 | 1.388 | 0,69 | 164 | 538 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 730 | 51,5 % | 1.319 | 820 | 1,05 | 104 | 537 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 700 | 47,7 % | 627 | 401 | 0,52 | 124 | 377 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 676 | 54,0 % | 1.467 | 501 | 0,64 | 399 | 530 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 670 | 50,3 % | 1.108 | 316 | 0,54 | 360 | 461 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 656 | 49,5 % | 1.208 | 1.695 | 0,83 | 399 | 579 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 644 | 47,7 % | 778 | 382 | 0,44 | 372 | 397 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 643 | 53,0 % | 1.242 | 598 | 1,12 | 104 | 417 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 638 | 57,1 % | 997 | 508 | 1,07 | 187 | 527 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 623 | 49,3 % | 1.148 | 1.631 | 0,85 | 293 | 557 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 621 | 54,1 % | 918 | 374 | 0,87 | 133 | 432 | 33,8 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 608 | 45,7 % | 753 | 784 | 0,52 | 332 | 544 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 607 | 43,8 % | 767 | 1.050 | 0,69 | 421 | 586 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 606 | 47,2 % | 720 | 625 | 0,55 | 238 | 462 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 599 | 48,2 % | 1.157 | 1.181 | 0,93 | 247 | 574 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 583 | 41,9 % | 658 | 600 | 0,40 | 499 | 458 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 572 | 52,1 % | 1.016 | 1.145 | 0,63 | 421 | 614 | 19,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 571 | 44,5 % | 627 | 406 | 0,57 | 110 | 421 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 563 | 44,0 % | 865 | 958 | 0,75 | 193 | 504 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 561 | 40,8 % | 552 | 569 | 0,30 | 478 | 357 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 552 | 47,5 % | 892 | 394 | 0,70 | 109 | 348 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 547 | 46,3 % | 961 | 1.086 | 0,78 | 343 | 631 | 15,5 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 537 | 48,6 % | 746 | 910 | 0,57 | 496 | 452 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 524 | 47,5 % | 1.107 | 1.025 | 0,67 | 359 | 603 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 511 | 47,7 % | 1.132 | 1.336 | 0,57 | 94 | 514 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 510 | 53,1 % | 863 | 421 | 0,83 | 109 | 368 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 502 | 51,0 % | 1.560 | 1.504 | 0,90 | 211 | 682 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 501 | 48,1 % | 1.303 | 1.693 | 0,77 | 565 | 682 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 496 | 44,8 % | 852 | 1.106 | 0,79 | 330 | 636 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 495 | 45,5 % | 1.137 | 1.230 | 0,70 | 141 | 554 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 494 | 48,6 % | 821 | 923 | 0,58 | 492 | 646 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 489 | 47,0 % | – | 1.793 | 0,82 | 248 | 556 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 468 | 49,4 % | 1.266 | 1.114 | 0,77 | 106 | 628 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 460 | 45,2 % | 593 | 558 | 0,25 | 437 | 365 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 457 | 43,8 % | 1.222 | 1.792 | 0,86 | 370 | 623 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 451 | 43,2 % | 739 | 1.073 | 0,65 | 242 | 383 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 449 | 49,9 % | 918 | 1.153 | 0,58 | 76 | 610 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 447 | 43,8 % | 761 | 946 | 0,57 | 394 | 600 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 444 | 45,9 % | 915 | 1.100 | 0,55 | 376 | 635 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 439 | 47,6 % | 1.185 | 1.325 | 0,89 | 128 | 582 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 421 | 44,7 % | 835 | 1.167 | 0,70 | 235 | 576 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 421 | 43,0 % | 571 | 570 | 0,30 | 493 | 380 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 412 | 42,0 % | 726 | 1.090 | 0,66 | 309 | 413 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 405 | 44,0 % | 1.023 | 1.080 | 0,72 | 141 | 519 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 397 | 47,9 % | 1.309 | 1.272 | 0,73 | 126 | 559 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 395 | 48,9 % | 1.635 | 850 | 0,59 | 740 | 677 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 393 | 48,6 % | 1.331 | 1.296 | 0,77 | 155 | 576 | 39,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 383 | 43,9 % | 513 | 809 | 0,44 | 296 | 552 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 382 | 46,1 % | 846 | 852 | 0,62 | 30 | 455 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 380 | 53,2 % | 1.140 | 784 | 0,71 | 2 | 309 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 374 | 44,9 % | 1.056 | 1.138 | 0,67 | 119 | 561 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 368 | 53,0 % | 1.365 | 617 | 0,65 | 517 | 585 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 367 | 46,0 % | 213 | 247 | 0,32 | 0 | 244 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 364 | 47,3 % | 671 | 614 | 0,52 | 111 | 507 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 362 | 53,3 % | 832 | 502 | 0,49 | 523 | 606 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 355 | 50,4 % | 1.133 | 1.373 | 0,68 | 87 | 606 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 355 | 49,0 % | 824 | 277 | 0,35 | 364 | 536 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 353 | 48,2 % | 995 | 964 | 0,74 | 239 | 597 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 350 | 42,6 % | 1.106 | 975 | 0,71 | 100 | 507 | 35,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 349 | 46,1 % | 603 | 698 | 0,56 | 248 | 344 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 348 | 39,9 % | 647 | 676 | 0,47 | 269 | 510 | 17,2 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 343 | 45,5 % | 813 | 1.387 | 0,89 | 261 | 565 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 333 | 54,7 % | 3.012 | 2.159 | 1,37 | 651 | 1.046 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 324 | 39,8 % | – | 846 | 0,49 | 323 | 546 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 321 | 58,9 % | 2.543 | 2.942 | 1,12 | 599 | 955 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 319 | 46,7 % | 886 | 1.087 | 0,58 | 447 | 604 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 319 | 46,1 % | 1.222 | 593 | 0,93 | 262 | 551 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 318 | 49,7 % | 627 | 430 | 0,59 | 125 | 442 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 316 | 53,8 % | 977 | 579 | 0,77 | 131 | 452 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 315 | 49,5 % | 758 | 178 | 1,27 | 38 | 301 | 21,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 306 | 54,2 % | 2.225 | 2.268 | 1,19 | 655 | 780 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 296 | 48,3 % | 651 | 281 | 0,60 | 69 | 353 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 291 | 50,5 % | 778 | 993 | 0,50 | 392 | 650 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 290 | 43,8 % | 562 | 833 | 0,44 | 407 | 598 | 16,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 290 | 51,0 % | 1.108 | 944 | 0,66 | 107 | 573 | 44,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 289 | 48,4 % | 1.507 | 1.828 | 0,80 | 559 | 766 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 288 | 40,3 % | 784 | 738 | 0,52 | 420 | 493 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 288 | 54,2 % | 1.816 | 2.196 | 0,94 | 482 | 783 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 285 | 46,7 % | 948 | 929 | 0,61 | 352 | 430 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 283 | 55,1 % | 1.581 | 725 | 0,69 | 1.589 | 810 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 279 | 44,1 % | 106 | 125 | 0,22 | 0 | 202 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 277 | 48,4 % | 683 | 817 | 0,56 | 525 | 633 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 276 | 43,8 % | 939 | 1.330 | 0,76 | 312 | 637 | 20,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 276 | 46,4 % | 828 | 1.180 | 0,67 | 268 | 622 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 276 | 45,7 % | 793 | 1.015 | 0,60 | 379 | 637 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 274 | 43,8 % | 378 | 533 | 0,42 | 278 | 482 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 272 | 48,2 % | 1.315 | 1.790 | 0,72 | 640 | 760 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 272 | 50,0 % | 578 | 239 | 0,94 | 75 | 352 | 27,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 271 | 42,4 % | 559 | 816 | 0,48 | 425 | 580 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 270 | 47,8 % | 186 | 188 | 0,34 | 0 | 222 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 266 | 50,8 % | 1.437 | 1.924 | 0,92 | 470 | 641 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 263 | 52,9 % | 2.821 | 1.986 | 1,21 | 449 | 966 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 262 | 45,8 % | 974 | 1.547 | 0,81 | 225 | 553 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 262 | 51,9 % | 1.552 | 1.564 | 0,85 | 580 | 804 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 262 | 51,1 % | 671 | 915 | 0,49 | 395 | 646 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 262 | 49,2 % | 118 | 89 | 0,23 | 0 | 254 | 13,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 261 | 46,0 % | 655 | 1.014 | 0,64 | 383 | 645 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 254 | 54,7 % | 821 | 338 | 0,57 | 17 | 257 | 40,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 253 | 51,0 % | 1.017 | 722 | 0,62 | 125 | 461 | 41,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 250 | 48,4 % | 718 | 725 | 0,60 | 371 | 599 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 250 | 49,6 % | 975 | 1.553 | 0,68 | 325 | 696 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 244 | 45,1 % | 519 | 431 | 0,28 | 333 | 382 | 5,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 242 | 45,9 % | 216 | 182 | 0,24 | 0 | 251 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 241 | 46,1 % | 854 | 500 | 0,74 | 138 | 485 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 241 | 42,7 % | 1.174 | 1.742 | 0,65 | 473 | 715 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 240 | 52,5 % | 957 | 920 | 0,59 | 323 | 478 | 25,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 238 | 48,7 % | 605 | 146 | 0,84 | 23 | 202 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 237 | 45,1 % | 820 | 1.168 | 0,59 | 275 | 549 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 237 | 41,4 % | 192 | 167 | 0,30 | 5 | 269 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 236 | 50,8 % | 1.195 | 538 | 0,94 | 98 | 407 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 236 | 50,0 % | 1.033 | 1.176 | 0,71 | 331 | 667 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 236 | 53,0 % | 1.301 | 309 | 1,43 | 90 | 387 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 235 | 48,9 % | 1.063 | 1.066 | 0,51 | 276 | 655 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 234 | 55,6 % | 1.810 | 2.110 | 0,97 | 592 | 739 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 232 | 39,7 % | 647 | 1.134 | 0,47 | 390 | 609 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 231 | 43,7 % | 136 | 189 | 0,34 | 0 | 189 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 231 | 43,7 % | 459 | 648 | 0,53 | 226 | 506 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 230 | 42,2 % | 683 | 803 | 0,58 | 188 | 482 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 229 | 45,9 % | 653 | 994 | 0,51 | 340 | 597 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 228 | 48,2 % | 714 | 562 | 0,51 | 236 | 506 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 228 | 53,5 % | 1.039 | 625 | 0,80 | 206 | 447 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 227 | 52,4 % | 1.361 | 1.143 | 0,91 | 375 | 492 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 225 | 44,4 % | 593 | 941 | 0,54 | 336 | 604 | 16,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 223 | 46,6 % | 637 | 806 | 0,53 | 324 | 593 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 223 | 43,0 % | 688 | 972 | 0,57 | 354 | 628 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 222 | 45,9 % | 619 | 720 | 0,49 | 266 | 543 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 221 | 48,9 % | 486 | 616 | 0,45 | 285 | 561 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 220 | 46,4 % | 483 | 521 | 0,39 | 322 | 528 | 16,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 219 | 51,1 % | 815 | 182 | 0,82 | 37 | 275 | 22,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 217 | 44,7 % | 795 | 601 | 0,64 | 191 | 527 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 216 | 48,1 % | 1.503 | 1.989 | 0,91 | 322 | 734 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 216 | 52,8 % | 1.015 | 495 | 0,86 | 67 | 433 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 214 | 41,6 % | 345 | 434 | 0,40 | 381 | 487 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 213 | 46,0 % | 683 | 650 | 0,51 | 350 | 564 | 16,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII PershingMT | 212 | 40,1 % | 320 | 462 | 0,36 | 433 | 502 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 210 | 44,3 % | 861 | 1.486 | 0,54 | 326 | 601 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 210 | 50,5 % | 2.757 | 3.066 | 1,32 | 506 | 904 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 209 | 48,8 % | 1.263 | 830 | 0,87 | 52 | 535 | 44,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 207 | 46,9 % | 766 | 1.038 | 0,61 | 238 | 571 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 206 | 45,6 % | 508 | 527 | 0,47 | 181 | 458 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 204 | 43,1 % | 693 | 716 | 0,44 | 349 | 560 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 204 | 48,5 % | 881 | 614 | 0,63 | 54 | 431 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 203 | 52,2 % | 1.304 | 455 | 0,59 | 562 | 535 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 200 | 49,5 % | 1.118 | 1.752 | 0,81 | 260 | 612 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 199 | 53,8 % | 1.609 | 2.122 | 0,93 | 559 | 703 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 197 | 41,6 % | 403 | 577 | 0,35 | 368 | 518 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 197 | 45,2 % | 507 | 526 | 0,45 | 236 | 433 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 194 | 44,8 % | 197 | 182 | 0,39 | 0 | 233 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 192 | 44,3 % | 1.615 | 2.281 | 0,89 | 361 | 759 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 191 | 48,7 % | 713 | 931 | 0,56 | 400 | 645 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 191 | 48,7 % | 1.075 | 768 | 0,81 | 142 | 533 | 21,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 191 | 51,8 % | 1.190 | 1.156 | 0,76 | 282 | 614 | 29,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 191 | 44,0 % | – | 2.039 | 0,66 | 623 | 846 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 191 | 47,6 % | – | 1.497 | 0,72 | 303 | 694 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 190 | 48,4 % | 1.714 | 2.092 | 1,16 | 515 | 738 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 189 | 54,0 % | 1.958 | 2.121 | 1,12 | 597 | 730 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 184 | 43,5 % | 635 | 640 | 0,51 | 138 | 540 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 184 | 47,3 % | 1.633 | 1.337 | 0,80 | 300 | 786 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 184 | 40,2 % | 478 | 583 | 0,37 | 271 | 488 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 184 | 55,4 % | 837 | 467 | 0,63 | 196 | 467 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 183 | 41,5 % | 17 | 85 | 0,32 | 7 | 150 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 182 | 35,7 % | – | 1.380 | 0,46 | 284 | 631 | 17,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 181 | 55,8 % | 1.840 | 1.510 | 1,13 | 274 | 758 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 179 | 51,4 % | 790 | 663 | 0,68 | 168 | 579 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 179 | 45,8 % | 962 | 1.548 | 0,59 | 466 | 658 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 179 | 47,5 % | 790 | 841 | 0,58 | 172 | 517 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 179 | 46,4 % | 562 | 818 | 0,45 | 286 | 544 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 178 | 52,8 % | 554 | 500 | 0,51 | 197 | 342 | 27,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 177 | 48,0 % | 365 | 107 | 0,77 | 24 | 221 | 16,9 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 177 | 40,7 % | – | 1.714 | 0,69 | 230 | 655 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 176 | 45,5 % | 1.098 | 1.008 | 0,64 | 425 | 704 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 175 | 50,9 % | 1.337 | 452 | 1,14 | 176 | 435 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 175 | 45,1 % | 1.209 | 955 | 0,82 | 177 | 579 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 175 | 49,7 % | 879 | 421 | 0,82 | 0 | 236 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 175 | 43,4 % | 338 | 107 | 0,74 | 23 | 207 | 21,1 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 173 | 37,0 % | – | 1.386 | 0,52 | 332 | 658 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 170 | 47,1 % | 660 | 732 | 0,54 | 289 | 559 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 169 | 45,6 % | 497 | 536 | 0,46 | 207 | 509 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 169 | 43,8 % | 500 | 618 | 0,35 | 241 | 425 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 169 | 56,8 % | 882 | 675 | 0,60 | 284 | 640 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 167 | 44,3 % | 92 | 92 | 0,18 | 0 | 140 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 163 | 46,6 % | 583 | 553 | 0,64 | 496 | 606 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 161 | 46,6 % | 754 | 862 | 0,63 | 214 | 561 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 161 | 41,0 % | 353 | 345 | 0,42 | 28 | 370 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 161 | 49,7 % | 390 | 192 | 0,24 | 120 | 467 | 11,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 160 | 48,1 % | 729 | 215 | 0,73 | 85 | 283 | 13,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 159 | 48,4 % | 753 | 378 | 0,67 | 94 | 395 | 14,5 % | – | Ass |
I T1LT | 157 | 44,6 % | 482 | 107 | 0,71 | 48 | 257 | 14,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 157 | 45,2 % | 470 | 523 | 0,46 | 42 | 475 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 156 | 51,3 % | 1.281 | 1.184 | 0,77 | 358 | 712 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 155 | 43,9 % | 439 | 476 | 0,45 | 150 | 435 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 155 | 54,8 % | 2.451 | 2.864 | 1,13 | 565 | 868 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 151 | 43,0 % | 615 | 536 | 0,46 | 252 | 407 | 16,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 150 | 49,3 % | 402 | 415 | 0,46 | 21 | 437 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 150 | 52,7 % | 1.041 | 1.600 | 0,59 | 238 | 701 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 150 | 42,0 % | 884 | 1.144 | 0,71 | 322 | 624 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 149 | 45,6 % | 405 | 556 | 0,32 | 365 | 527 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 149 | 51,0 % | 516 | 546 | 0,42 | 120 | 531 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 148 | 45,9 % | 394 | 425 | 0,35 | 191 | 455 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 147 | 42,2 % | 513 | 367 | 0,37 | 358 | 521 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 145 | 48,3 % | – | 995 | 0,57 | 233 | 629 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 144 | 47,9 % | 936 | 909 | 0,58 | 326 | 630 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 143 | 39,2 % | 274 | 207 | 0,44 | 0 | 279 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 143 | 49,0 % | 455 | 487 | 0,33 | 139 | 452 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 142 | 54,9 % | 180 | 137 | 0,30 | 0 | 214 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 141 | 41,8 % | 760 | 727 | 0,67 | 386 | 581 | 19,1 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 141 | 62,4 % | 1.911 | 2.736 | 1,12 | 764 | 959 | 41,1 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 141 | 50,4 % | 414 | 112 | 0,58 | 32 | 212 | 12,1 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 141 | 53,9 % | 2.180 | 1.723 | 1,12 | 461 | 932 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 141 | 52,5 % | 915 | 701 | 0,72 | 148 | 504 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 141 | 54,6 % | 687 | 540 | 0,42 | 285 | 572 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 140 | 49,3 % | 415 | 124 | 0,47 | 53 | 204 | 12,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 140 | 54,3 % | 2.403 | 2.784 | 1,06 | 530 | 888 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 138 | 43,5 % | 743 | 328 | 0,61 | 85 | 233 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 138 | 48,6 % | 341 | 385 | 0,30 | 187 | 436 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 137 | 43,8 % | 503 | 333 | 0,31 | 276 | 486 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 137 | 56,2 % | 2.336 | 2.575 | 1,15 | 699 | 903 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 136 | 42,6 % | 1.159 | 1.106 | 0,63 | 314 | 656 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 136 | 50,0 % | 1.650 | 1.952 | 1,02 | 628 | 792 | 29,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 135 | 42,2 % | 396 | 406 | 0,43 | 264 | 451 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 135 | 43,7 % | 802 | 1.251 | 0,50 | 446 | 545 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 135 | 44,4 % | 390 | 399 | 0,39 | 296 | 469 | 15,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 134 | 44,8 % | – | 1.480 | 0,62 | 517 | 711 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 134 | 45,5 % | 246 | 310 | 0,24 | 31 | 440 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 133 | 48,1 % | 710 | 1.061 | 0,59 | 267 | 474 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 133 | 48,9 % | – | 1.370 | 0,68 | 343 | 604 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 132 | 36,4 % | 467 | 455 | 0,46 | 438 | 510 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 131 | 54,2 % | 2.261 | 2.309 | 1,26 | 756 | 778 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 130 | 48,5 % | 946 | 967 | 0,45 | 567 | 633 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 128 | 45,3 % | 951 | 778 | 0,43 | 662 | 593 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 127 | 48,8 % | 999 | 1.711 | 0,75 | 237 | 573 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 126 | 47,6 % | 840 | 591 | 0,76 | 45 | 422 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 126 | 41,3 % | 209 | 256 | 0,33 | 59 | 326 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 125 | 49,6 % | 1.497 | 1.216 | 0,90 | 340 | 678 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 125 | 50,4 % | 391 | 413 | 0,35 | 36 | 473 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 124 | 42,7 % | 902 | 1.548 | 0,63 | 309 | 674 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 123 | 55,3 % | 1.277 | 767 | 0,77 | 198 | 585 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 123 | 54,5 % | 2.925 | 783 | 1,16 | 706 | 811 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 123 | 48,0 % | 163 | 229 | 0,31 | 0 | 327 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 122 | 42,6 % | 805 | 1.246 | 0,67 | 437 | 590 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 122 | 48,4 % | 1.000 | 592 | 0,55 | 392 | 600 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 121 | 46,3 % | 572 | 273 | 0,45 | 135 | 231 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 120 | 45,0 % | 863 | 1.270 | 0,77 | 272 | 653 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 117 | 57,3 % | 726 | 637 | 0,55 | 186 | 575 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 117 | 39,3 % | 171 | 246 | 0,37 | 0 | 325 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 116 | 53,4 % | 539 | 325 | 0,31 | 445 | 581 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 116 | 46,6 % | 829 | 1.068 | 0,57 | 525 | 617 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 116 | 46,6 % | 70 | 24 | 0,05 | 7 | 99 | 26,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 114 | 38,6 % | 0 | 67 | 0,17 | 0 | 180 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 113 | 55,8 % | 2.360 | 1.933 | 1,42 | 355 | 1.035 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 113 | 48,7 % | 94 | 114 | 0,31 | 0 | 190 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 112 | 50,9 % | 775 | 315 | 0,95 | 79 | 353 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 110 | 50,9 % | 531 | 418 | 0,47 | 277 | 532 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 110 | 48,2 % | 964 | 1.289 | 0,56 | 422 | 691 | 16,4 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 109 | 49,5 % | 674 | 159 | 0,99 | 32 | 232 | 24,8 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 108 | 61,1 % | 470 | 311 | 0,41 | 0 | 454 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 108 | 43,5 % | 276 | 152 | 0,38 | 0 | 143 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 107 | 42,1 % | 23 | 65 | 0,18 | 0 | 155 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 106 | 37,7 % | 200 | 257 | 0,30 | 189 | 358 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 105 | 49,5 % | 420 | 291 | 0,25 | 106 | 559 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 38,1 % | 791 | 824 | 0,48 | 314 | 542 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 105 | 47,6 % | 280 | 111 | 0,32 | 0 | 311 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 105 | 45,7 % | 950 | 1.261 | 0,57 | 360 | 656 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 104 | 44,2 % | 49 | 39 | 0,11 | 10 | 185 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 104 | 51,0 % | 605 | 336 | 0,63 | 64 | 395 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 103 | 48,5 % | 2.036 | 2.603 | 0,83 | 671 | 840 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 102 | 49,0 % | 1.703 | 2.175 | 1,14 | 335 | 672 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 100 | 44,0 % | 811 | 1.573 | 0,63 | 189 | 593 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 99 | 48,5 % | 1.003 | 806 | 0,90 | 138 | 518 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 98 | 50,0 % | 847 | 351 | 0,35 | 276 | 441 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 98 | 43,9 % | 894 | 1.300 | 0,65 | 286 | 555 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 97 | 46,4 % | 554 | 430 | 0,70 | 138 | 276 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 97 | 46,4 % | 107 | 141 | 0,34 | 0 | 229 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 96 | 58,3 % | 822 | 574 | 0,49 | 137 | 626 | 21,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 95 | 32,6 % | – | 1.324 | 0,40 | 320 | 580 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 95 | 47,4 % | 992 | 1.520 | 0,60 | 356 | 635 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 95 | 41,1 % | 637 | 641 | 0,53 | 185 | 503 | 16,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 94 | 55,3 % | 229 | 102 | 0,17 | 0 | 241 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 94 | 48,9 % | 881 | 737 | 0,69 | 239 | 563 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 94 | 44,7 % | 45 | 43 | 0,07 | 0 | 195 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 94 | 42,6 % | 515 | 516 | 0,36 | 487 | 522 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 92 | 46,7 % | 835 | 1.262 | 0,74 | 262 | 569 | 42,4 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 91 | 40,7 % | 752 | 1.227 | 0,71 | 232 | 530 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 91 | 45,1 % | 640 | 612 | 0,52 | 216 | 501 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 90 | 37,8 % | 440 | 266 | 0,59 | 108 | 208 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 90 | 46,7 % | 430 | 349 | 0,52 | 155 | 425 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 89 | 37,1 % | 0 | 65 | 0,17 | 0 | 131 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 89 | 48,3 % | 957 | 907 | 0,51 | 312 | 620 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 88 | 38,6 % | 738 | 540 | 0,63 | 74 | 413 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 86 | 55,8 % | 651 | 648 | 0,45 | 426 | 615 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 86 | 48,8 % | 1.220 | 582 | 0,58 | 505 | 580 | 5,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 86 | 39,5 % | 334 | 363 | 0,36 | 0 | 372 | 15,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 86 | 38,4 % | 0 | 34 | 0,15 | 0 | 93 | 34,9 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 86 | 46,5 % | 509 | 389 | 0,45 | 201 | 444 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 84 | 61,9 % | – | 1.295 | 0,67 | 303 | 706 | 36,9 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 84 | 48,8 % | 84 | 47 | 0,17 | 0 | 222 | 20,2 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 82 | 48,8 % | 86 | 68 | 0,20 | 0 | 206 | 19,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 81 | 37,0 % | – | 1.169 | 0,35 | 424 | 568 | 14,8 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 81 | 39,5 % | 349 | 183 | 0,30 | 67 | 349 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 81 | 54,3 % | 1.082 | 961 | 0,73 | 356 | 690 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 81 | 44,4 % | 329 | 206 | 0,16 | 15 | 420 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 80 | 42,5 % | 19 | 69 | 0,13 | 0 | 106 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 80 | 45,0 % | 858 | 628 | 0,81 | 32 | 431 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 79 | 50,6 % | 782 | 520 | 0,37 | 475 | 559 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 79 | 50,6 % | 964 | 1.234 | 0,58 | 384 | 705 | 25,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 77 | 54,5 % | 975 | 683 | 0,52 | 276 | 583 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 42,9 % | 378 | 166 | 0,31 | 86 | 314 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 76 | 47,4 % | – | 1.043 | 0,64 | 153 | 463 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 76 | 43,4 % | 761 | 935 | 0,72 | 118 | 466 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 76 | 64,5 % | 2.592 | 2.350 | 1,25 | 470 | 900 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 76 | 51,3 % | 844 | 911 | 0,62 | 353 | 543 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 75 | 45,3 % | 689 | 463 | 0,48 | 166 | 426 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 75 | 52,0 % | 131 | 96 | 0,21 | 0 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 74 | 52,7 % | 1.578 | 1.065 | 0,84 | 457 | 746 | 25,7 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 74 | 40,5 % | – | 1.303 | 0,53 | 238 | 615 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 74 | 52,7 % | 1.265 | 903 | 0,68 | 209 | 565 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 74 | 51,4 % | 915 | 985 | 0,62 | 127 | 536 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 74 | 56,8 % | 1.376 | 916 | 1,04 | 181 | 624 | 47,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 73 | 46,6 % | 139 | 80 | 0,29 | 1 | 192 | 28,8 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 73 | 47,9 % | 236 | 83 | 0,48 | 32 | 173 | 15,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 73 | 38,4 % | 16 | 108 | 0,40 | 19 | 189 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 72 | 50,0 % | – | 1.438 | 0,64 | 275 | 699 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 72 | 54,2 % | 457 | 310 | 0,25 | 260 | 443 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 72 | 48,6 % | 91 | 85 | 0,15 | 0 | 222 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 72 | 50,0 % | 1.878 | 2.356 | 0,89 | 552 | 809 | 30,6 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 71 | 50,7 % | 922 | 1.198 | 0,44 | 342 | 665 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 71 | 56,3 % | 1.027 | 954 | 0,54 | 153 | 538 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 71 | 46,5 % | 56 | 39 | 0,07 | 0 | 192 | 23,9 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 70 | 51,4 % | 525 | 461 | 0,47 | 201 | 311 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 70 | 38,6 % | 619 | 692 | 0,50 | 304 | 543 | 22,9 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 70 | 47,1 % | 512 | 317 | 0,49 | 0 | 294 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 70 | 58,6 % | 1.725 | 897 | 0,91 | 233 | 692 | 24,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 69 | 43,5 % | 832 | 863 | 0,46 | 1.316 | 574 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 69 | 43,5 % | 697 | 656 | 0,35 | 328 | 557 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 68 | 48,5 % | 621 | 227 | 0,62 | 49 | 312 | 22,1 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 67 | 44,8 % | 200 | 70 | 0,27 | 1 | 84 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 66 | 48,5 % | 542 | 375 | 0,48 | 141 | 281 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 66 | 63,6 % | 1.904 | 1.264 | 1,03 | 229 | 807 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 66 | 40,9 % | 196 | 167 | 0,23 | 0 | 432 | 12,1 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 65 | 53,8 % | 115 | 45 | 0,12 | 0 | 141 | 43,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 65 | 44,6 % | 47 | 64 | 0,35 | 0 | 116 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 63 | 46,0 % | 1.081 | 616 | 0,68 | 109 | 457 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 63 | 39,7 % | 876 | 955 | 0,38 | 1.289 | 602 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 63 | 47,6 % | 86 | 106 | 0,17 | 0 | 191 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 63 | 46,0 % | 302 | 228 | 0,22 | 64 | 273 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 62 | 54,8 % | 1.993 | 1.021 | 1,19 | 274 | 732 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 62 | 50,0 % | 736 | 246 | 0,45 | 72 | 314 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 62 | 43,5 % | – | 173 | 0,24 | 495 | 346 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 62 | 54,8 % | 1.253 | 1.237 | 0,66 | 288 | 674 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 61 | 55,7 % | 1.785 | 1.857 | 0,93 | 534 | 758 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 61 | 62,3 % | 1.180 | 1.530 | 0,61 | 695 | 640 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 61 | 55,7 % | 1.292 | 1.532 | 0,62 | 340 | 771 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 59 | 39,0 % | – | 1.109 | 0,51 | 234 | 572 | 23,7 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 59 | 40,7 % | 827 | 961 | 0,59 | 151 | 422 | 20,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 58 | 48,3 % | 64 | 36 | 0,14 | 0 | 91 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 58 | 51,7 % | 513 | 339 | 0,41 | 0 | 478 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 58 | 41,4 % | 41 | 74 | 0,12 | 104 | 400 | 1,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 57 | 45,6 % | – | 1.205 | 0,70 | 348 | 758 | 29,8 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 57 | 47,4 % | 764 | 846 | 0,70 | 215 | 554 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 57 | 50,9 % | 1.438 | 2.119 | 0,67 | 384 | 613 | 28,1 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 57 | 57,9 % | 2.479 | 1.184 | 1,18 | 318 | 523 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 56 | 51,8 % | 121 | 29 | 0,13 | 0 | 112 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 44,6 % | 1.133 | 656 | 0,91 | 189 | 508 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 56 | 46,4 % | 693 | 479 | 0,50 | 180 | 302 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 56 | 58,9 % | 1.144 | 438 | 0,61 | 101 | 446 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 55 | 41,8 % | 773 | 588 | 0,69 | 92 | 293 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 53 | 56,6 % | 1.177 | 956 | 0,62 | 254 | 647 | 26,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 53 | 34,0 % | 0 | 27 | 0,06 | 0 | 117 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 52 | 55,8 % | 1.370 | 595 | 0,60 | 382 | 607 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 52 | 44,2 % | 424 | 113 | 0,37 | 1 | 136 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 42,3 % | 18 | 68 | 0,23 | 0 | 288 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 52 | 44,2 % | 981 | 428 | 0,63 | 139 | 432 | 17,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 51 | 37,3 % | 239 | 95 | 0,59 | 18 | 198 | 13,7 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 51 | 39,2 % | 671 | 715 | 0,78 | 125 | 374 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 51 | 49,0 % | 895 | 700 | 0,65 | 202 | 389 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 51 | 49,0 % | 882 | 915 | 0,63 | 215 | 619 | 37,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 50 | 54,0 % | 545 | 225 | 0,62 | 94 | 346 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 50 | 42,0 % | 1.157 | 1.182 | 0,50 | 309 | 685 | 10,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 49 | 42,9 % | 308 | 156 | 0,41 | 0 | 196 | 38,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 48 | 54,2 % | 367 | 182 | 0,38 | 151 | 341 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 48 | 45,8 % | 610 | 200 | 1,19 | 16 | 300 | 31,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 47 | 51,1 % | 742 | 359 | 0,72 | 46 | 350 | 29,8 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 47 | 46,8 % | 540 | 416 | 0,62 | 0 | 333 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 46 | 50,0 % | 1.826 | 2.055 | 1,02 | 535 | 843 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 46 | 45,7 % | 49 | 62 | 0,20 | 0 | 156 | 34,8 % | – | – |
IV P26/40MT | 46 | 47,8 % | 349 | 198 | 0,46 | 31 | 233 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 45 | 48,9 % | 1.028 | 870 | 0,80 | 230 | 493 | 28,9 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 45 | 55,6 % | 1.457 | 409 | 1,07 | 41 | 466 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 45 | 46,7 % | 86 | 166 | 0,11 | 92 | 275 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 45 | 37,8 % | 1.091 | 781 | 0,71 | 148 | 553 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 44 | 61,4 % | 865 | 322 | 0,75 | 133 | 420 | 29,5 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 44 | 54,5 % | 859 | 278 | 0,55 | 42 | 336 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 44 | 40,9 % | 253 | 321 | 0,32 | 13 | 459 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 45,5 % | 198 | 146 | 0,50 | 0 | 249 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 44 | 56,8 % | 2.746 | 2.967 | 1,27 | 532 | 1.094 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 44 | 43,2 % | 339 | 244 | 0,61 | 0 | 294 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 43 | 60,5 % | 398 | 145 | 0,30 | 28 | 240 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 43 | 34,9 % | 915 | 601 | 0,51 | 256 | 473 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 42 | 45,2 % | 2.117 | 2.817 | 1,45 | 843 | 779 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 42 | 54,8 % | 642 | 463 | 0,31 | 82 | 385 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 42 | 50,0 % | 1.882 | 1.427 | 1,00 | 413 | 924 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 41 | 34,1 % | 590 | 520 | 0,39 | 216 | 424 | 14,6 % | – | III. Klasse |
| #14337 | 41 | 26,8 % | – | 1.277 | 0,46 | 155 | 377 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 41 | 46,3 % | 1.695 | 543 | 0,85 | 34 | 429 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 40 | 45,0 % | 774 | 586 | 0,68 | 73 | 412 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 40 | 57,5 % | 704 | 893 | 0,50 | 308 | 433 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 40 | 47,5 % | 1.990 | 1.154 | 1,28 | 137 | 631 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 40 | 40,0 % | 1.150 | 1.147 | 0,68 | 210 | 548 | 22,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 40 | 25,0 % | 0 | 28 | 0,13 | 0 | 52 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 39 | 51,3 % | 456 | 168 | 0,54 | 0 | 246 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 38 | 47,4 % | 698 | 680 | 0,68 | 162 | 488 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 38 | 44,7 % | 1.116 | 619 | 0,76 | 105 | 333 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 38 | 50,0 % | 248 | 137 | 0,53 | 19 | 230 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 38 | 52,6 % | 366 | 124 | 0,50 | 107 | 272 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 37 | 35,1 % | 55 | 70 | 0,24 | 15 | 154 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 36 | 44,4 % | 30 | 67 | 0,19 | 0 | 177 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 36 | 52,8 % | 130 | 66 | 0,42 | 16 | 163 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 40,0 % | 1 | 58 | 0,26 | 0 | 164 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 35 | 48,6 % | – | 1.095 | 0,71 | 175 | 669 | 45,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 35 | 40,0 % | 65 | 78 | 0,40 | 26 | 175 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 54,5 % | 114 | 39 | 0,21 | 8 | 112 | 39,4 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 33 | 30,3 % | 115 | 87 | 0,18 | 29 | 128 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 33 | 75,8 % | 2.940 | 1.248 | 1,48 | 319 | 1.005 | 30,3 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 33 | 51,5 % | 2.530 | 1.659 | 1,09 | 422 | 929 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 32 | 59,4 % | 399 | 135 | 0,38 | 42 | 167 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 32 | 56,3 % | 447 | 423 | 0,38 | 111 | 293 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 32 | 43,8 % | 1.745 | 1.897 | 0,88 | 541 | 866 | 28,1 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 32 | 46,9 % | 1.390 | 1.354 | 1,06 | 333 | 773 | 21,9 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 31 | 48,4 % | 65 | 12 | 0,03 | 1 | 71 | 29,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 31 | 45,2 % | 1.224 | 1.053 | 1,06 | 225 | 606 | 29,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 31 | 51,6 % | 101 | 13 | 0,13 | 0 | 74 | 38,7 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 30 | 43,3 % | 571 | 297 | 0,37 | 108 | 328 | 16,7 % | – | – |
II FT ACJPz | 30 | 30,0 % | 0 | 32 | 0,17 | 0 | 60 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 58,6 % | 695 | 224 | 0,83 | 146 | 324 | 17,2 % | – | Ass |
X TesákLT | 29 | 48,3 % | 1.018 | 954 | 0,59 | 754 | 626 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 28 | 50,0 % | 497 | 167 | 0,54 | 0 | 232 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 28 | 46,4 % | 1.292 | 1.829 | 0,68 | 772 | 690 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 28 | 39,3 % | 818 | 682 | 0,68 | 215 | 532 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 28 | 50,0 % | 1.661 | 695 | 0,86 | 188 | 432 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 27 | 55,6 % | 319 | 124 | 0,74 | 22 | 255 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 59,3 % | 2.226 | 814 | 1,11 | 241 | 790 | 37,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 26 | 65,4 % | 2.718 | 2.350 | 1,46 | 674 | 1.037 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 26 | 57,7 % | 2.084 | 2.842 | 0,77 | 516 | 924 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 25 | 36,0 % | 1.580 | 2.261 | 0,84 | 342 | 671 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 25 | 32,0 % | 466 | 148 | 0,80 | 12 | 241 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 52,0 % | 2.049 | 1.803 | 0,76 | 629 | 933 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 24 | 37,5 % | 1.464 | 2.207 | 0,71 | 528 | 729 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 45,8 % | 469 | 158 | 0,42 | 11 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 24 | 54,2 % | 308 | 204 | 0,63 | 66 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 54,2 % | 121 | 52 | 0,17 | 0 | 163 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 50,0 % | 220 | 126 | 0,63 | 0 | 205 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 24 | 33,3 % | 915 | 1.129 | 0,75 | 57 | 631 | 20,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 41,7 % | 63 | 59 | 0,42 | 2 | 121 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 24 | 25,0 % | 0 | 24 | 0,08 | 0 | 53 | 25,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 23 | 47,8 % | 132 | 143 | 0,30 | 0 | 215 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 60,9 % | – | 884 | 0,70 | 121 | 464 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 23 | 52,2 % | 1.023 | 1.336 | 0,91 | 300 | 675 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 47,8 % | 1.595 | 630 | 0,91 | 384 | 564 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 23 | 52,2 % | 663 | 197 | 0,70 | 93 | 330 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 23 | 34,8 % | 1.089 | 1.534 | 0,39 | 319 | 672 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 54,5 % | 934 | 475 | 0,73 | 34 | 329 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 21 | 61,9 % | 960 | 849 | 0,86 | 196 | 581 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 57,1 % | 149 | 8 | 0,10 | 0 | 79 | 33,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 20 | 55,0 % | 2.251 | 1.484 | 1,05 | 815 | 770 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 20 | 45,0 % | 521 | 385 | 0,25 | 181 | 305 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 45,0 % | 263 | 181 | 0,75 | 60 | 292 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 70,0 % | 246 | 38 | 0,10 | 0 | 191 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 20 | 30,0 % | 1.787 | 1.985 | 0,85 | 451 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 40,0 % | 7 | 57 | 0,25 | 0 | 185 | 15,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 19 | 31,6 % | 0 | 44 | 0,16 | 0 | 124 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 57,9 % | 2.184 | 2.200 | 1,21 | 353 | 829 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 18 | 38,9 % | 476 | 180 | 0,56 | 21 | 227 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 0 | 49 | 0,28 | 0 | 178 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 18 | 50,0 % | 1.967 | 2.935 | 0,89 | 582 | 798 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 18 | 38,9 % | 585 | 1.040 | 0,39 | 666 | 434 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 52,9 % | 432 | 158 | 0,76 | 56 | 308 | 17,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 17 | 35,3 % | 0 | 27 | 0,06 | 0 | 59 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 17 | 35,3 % | 348 | 162 | 0,53 | 28 | 198 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 35,3 % | 304 | 178 | 0,94 | 44 | 293 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 23,5 % | 58 | 100 | 0,29 | 0 | 133 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 495 | 192 | 0,24 | 33 | 174 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 58,8 % | 2.284 | 2.111 | 1,53 | 842 | 787 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 17 | 52,9 % | 110 | 70 | 0,18 | 0 | 217 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 31,3 % | 586 | 523 | 0,25 | 117 | 273 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 37,5 % | 722 | 197 | 0,75 | 0 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 50,0 % | 286 | 86 | 0,56 | 0 | 173 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 62,5 % | 201 | 68 | 0,19 | 0 | 276 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 16 | 43,8 % | 1.042 | 1.086 | 0,50 | 159 | 604 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 62,5 % | 2.579 | 1.918 | 1,19 | 469 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 37,5 % | 582 | 305 | 0,44 | 411 | 405 | 0,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 50,0 % | 77 | 41 | 0,25 | 0 | 136 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 53,3 % | 786 | 796 | 1,00 | 226 | 639 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 14 | 42,9 % | 2.578 | 3.193 | 1,50 | 527 | 925 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 14 | 35,7 % | 891 | 912 | 0,50 | 212 | 580 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 0 | 34 | 0,15 | 0 | 77 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 12 | 58,3 % | 1.705 | 2.240 | 0,83 | 511 | 760 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 12 | 16,7 % | 703 | 173 | 0,92 | 11 | 136 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 12 | 50,0 % | 75 | 16 | 0,17 | 0 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 41,7 % | 4.446 | 2.425 | 2,00 | 616 | 1.107 | 33,3 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 11 | 54,5 % | 404 | 126 | 0,55 | 63 | 252 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 11 | 54,5 % | 441 | 306 | 0,36 | 0 | 378 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 204 | 23 | 0,00 | 0 | 134 | 27,3 % | – | – |
I 4TPLT | 11 | 36,4 % | 595 | 174 | 0,82 | 14 | 245 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 50,0 % | 298 | 124 | 0,40 | 0 | 287 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 10 | 50,0 % | 1.293 | 1.153 | 1,00 | 603 | 708 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 10 | 40,0 % | 703 | 1.293 | 0,70 | 290 | 636 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 257 | 72 | 0,60 | 0 | 115 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 10 | 20,0 % | 152 | 81 | 1,00 | 8 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 10 | 40,0 % | 2.248 | 1.702 | 1,80 | 536 | 945 | 10,0 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 9 | 55,6 % | – | 1.064 | 0,56 | 658 | 622 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 77,8 % | 823 | 138 | 0,56 | 0 | 233 | 77,8 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 175 | 63 | 0,44 | 19 | 198 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 81 | 31 | 0,13 | 0 | 127 | 37,5 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 8 | 37,5 % | 219 | 116 | 0,75 | 44 | 231 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1 | 34 | 0,25 | 2 | 53 | 12,5 % | – | – |
II Ha-GoLT | 8 | 75,0 % | 741 | 144 | 0,50 | 102 | 318 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 50,0 % | 178 | 103 | 0,38 | 20 | 216 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 7 | 42,9 % | 1.330 | 573 | 0,00 | 233 | 513 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 7 | 42,9 % | 29 | 122 | 0,71 | 129 | 176 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 309 | 121 | 1,00 | 43 | 278 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 71,4 % | 324 | 114 | 0,29 | 9 | 143 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 42,9 % | 1.173 | 739 | 0,43 | 203 | 467 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 151 | 29 | 0,29 | 0 | 106 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 33,3 % | 325 | 119 | 0,67 | 71 | 265 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 5 | 40,0 % | 438 | 947 | 0,00 | 383 | 428 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 133 | 97 | 1,00 | 29 | 216 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 40,0 % | 1.051 | 1.089 | 0,40 | 481 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 0,0 % | 48 | 61 | 1,00 | 3 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 5 | 60,0 % | 677 | 691 | 0,80 | 269 | 653 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 1.082 | 561 | 0,60 | 158 | 423 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 337 | 111 | 0,25 | 36 | 231 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 4 | 50,0 % | 141 | 104 | 0,25 | 45 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 4 | 25,0 % | 351 | 190 | 0,25 | 102 | 252 | 25,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 4 | 75,0 % | 4.237 | 4.047 | 1,75 | 767 | 1.261 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 50,0 % | 94 | 58 | 0,25 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 1.731 | 986 | 1,25 | 138 | 392 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 50,0 % | 1.780 | 345 | 2,25 | 52 | 554 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 4 | 75,0 % | – | 1.081 | 0,75 | 124 | 810 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 2.035 | 1.577 | 0,25 | 176 | 647 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 4 | 25,0 % | 124 | 111 | 0,25 | 0 | 144 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,33 | 0 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 366 | 144 | 0,00 | 0 | 211 | 33,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 2 | 23 | 0,33 | 0 | 212 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 3 | 66,7 % | 261 | 52 | 0,33 | 44 | 160 | 33,3 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 470 | 0,00 | 79 | 560 | 100,0 % | – | – |
VI FireflyMT | 2 | 0,0 % | 238 | 299 | 0,00 | 141 | 199 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.345 | 274 | 1,00 | 0 | 373 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 2 | 100,0 % | – | 2.348 | 0,50 | 0 | 1.094 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 146 | 61 | 0,50 | 32 | 190 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 296 | 125 | 1,00 | 9 | 176 | 50,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 2 | 50,0 % | – | 1.027 | 0,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 108 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.146 | 191 | 1,50 | 35 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 2 | 100,0 % | 757 | 396 | 0,50 | 342 | 545 | 50,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 3 | 184 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 2 | 0,0 % | 688 | 1.392 | 0,50 | 0 | 495 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 2 | 50,0 % | 73 | 0 | 0,00 | 60 | 192 | 50,0 % | – | – |
X STB-1MT | 1 | 100,0 % | 3.984 | 4.670 | 1,00 | 2.239 | 971 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 820 | 1.251 | 0,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 2.630 | 1.890 | 1,00 | 324 | 1.314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 4 | 92 | 0,00 | 44 | 141 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 151 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 595 | 0,00 | 0 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 844 | 370 | 1,00 | 0 | 438 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 555 | 343 | 1,00 | 232 | 753 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 100,0 % | 899 | 269 | 2,00 | 0 | 369 | 100,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 317 | 343 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 1.692 | 518 | 0,00 | 0 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.420 | 215 | 2,00 | 0 | 487 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 534 | 256 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 2.004 | 1.741 | 1,00 | 0 | 1.113 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAFIO] MAFIOZI | Soldat | 22.08.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 4.708 |
| 51,1 % |
| 287 |
| Stufe II | 1.910 | 46,1 % | 117 |
| Stufe I | 301 | 43,5 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 38.743 | 48,7 % | 975 |
| Jagdpanzer | 37.879 | 47,7 % | 977 |
| Mittlerer Panzer | 22.268 | 47,0 % | 850 |
| Artillerie | 17.407 | 48,7 % | 968 |
| Leichter Panzer | 15.846 | 48,1 % | 452 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 32.896 | 48,7 % | 830 |
| USA | 24.762 | 47,5 % | 873 |
| Deutschland | 23.438 | 47,6 % | 897 |
| Frankreich | 15.913 | 49,4 % | 863 |
| Großbritannien | 15.695 | 47,2 % | 951 |
| China | 6.793 | 48,4 % | 764 |
| Japan | 3.800 | 48,2 % | 937 |
| Schweden | 3.139 | 46,6 % | 1.024 |
| Tschechoslowakei | 2.808 | 45,9 % | 1.141 |
| Polen | 1.752 | 51,0 % | 1.494 |
| Italien | 1.147 | 46,6 % | 1.183 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
280 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 266
Großkaliber
× 1.054
Unterstützer
× 996
Panzer-Meisterschütze
× 162
Wachposten
× 218
Stahlwand
× 1.582
Verteidiger
× 178
Eroberer
× 215
Aufklärer
× 159
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 4
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 23
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 276
Gepanzerte Faust
× 208
Auge um Auge!
× 195
Hand Gottes
× 1.180
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Entscheidender Treffer
× 5
Förster
× 32
Pyromane
× 6
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 8
Achillesferse
× 1
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 3.233
Kämpfer
× 1.910
Für Artillerieabwehrfeuer
× 25
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.865
Kamikaze
× 184
Räuber
× 9
Artillerist
× 26
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 24.676
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 101
Panzerbrecher
× 201
Richtschütze
× 544
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 202
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 19
Fadin-Medaille
× 2
Geschichtsstunden: Brjankser Front
× 1
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Brandstifter
× 781
Sprengmeister
× 903
Schläger
× 12.798
König des Hügels
× 6
Felsenfest
× 23
Nerven aus Stahl
× 1.009
Spartaner
× 503
Glückspilz
× 60
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Wachmann (Klasse IV)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 608
Meisterschütze
× 160
Farbstrahl
× 2
Überlegene Unterstützung
× 2
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 10
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 9
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 9
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 9
Spannungsverlust
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 18
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 35
Gevatter Tod
× 1
Schachmatt
× 9
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Taktisches Genie
× 10
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Schlagende Flügel
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
