TheMrDree

G.W. PantherArt

1.856

52,3 %

1.192

933

0,87

585

42,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

1.706

50,9 %

1.302

1.110

0,63

1.520

718

23,7 %

★★★

Ass

KV-2HT

1.484

54,1 %

1.483

837

0,99

185

570

35,4 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

1.447

48,0 %

1.305

1.615

1,01

263

652

36,9 %

★★★

Ass

M40/M43Art

1.444

49,0 %

1.500

1.342

0,77

662

43,9 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

1.440

50,6 %

1.618

1.443

0,94

330

712

37,4 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

1.319

54,5 %

1.988

1.617

1,14

416

797

34,8 %

★★★

Ass

T-34-85MT

1.140

49,6 %

591

382

0,54

172

361

19,0 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

1.013

45,9 %

1.350

1.919

0,92

336

592

33,3 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 105LT

968

45,8 %

1.633

1.395

0,86

828

654

20,8 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

938

49,5 %

1.804

1.096

0,82

858

687

16,7 %

★★★

Ass

T-44MT

864

42,9 %

414

492

0,40

248

360

27,0 %

–

I. Klasse

T-34MT

860

47,0 %

523

255

0,46

116

305

14,8 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

839

49,8 %

1.930

1.938

1,26

471

719

34,1 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

834

54,2 %

2.008

2.323

1,03

633

754

41,7 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

817

50,6 %

1.446

706

0,67

1.540

802

30,8 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

687

45,0 %

1.031

1.408

0,81

472

593

25,0 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

679

48,2 %

1.137

1.077

0,74

370

576

32,1 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

604

43,0 %

488

711

0,47

361

544

23,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

461

47,5 %

1.421

1.561

1,03

474

716

28,2 %

★★★

I. Klasse

Toldi IIILT

429

50,1 %

293

0,32

157

18,4 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

417

49,6 %

1.032

1.120

0,85

197

458

36,5 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

379

55,1 %

2.141

2.163

0,99

431

836

40,9 %

★★★

I. Klasse

Progetto 65MT

354

43,8 %

1.586

2.075

1,05

504

687

27,7 %

★★★

Ass

O-IHT

347

51,0 %

1.614

930

1,05

226

587

38,0 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

345

50,1 %

1.868

2.384

1,01

462

770

36,5 %

★★★

I. Klasse

T110E4JPz

333

48,3 %

1.650

2.242

0,90

392

714

34,2 %

★★★

I. Klasse

CobraMT

333

48,0 %

1.867

2.006

1,32

293

810

38,4 %

★★★

I. Klasse

SFAC 105JPz

321

52,3 %

–

1.713

1,07

220

801

38,3 %

–

II. Klasse

ISHT

308

46,4 %

684

625

0,59

224

383

23,1 %

–

I. Klasse

T49LT

299

47,2 %

650

563

0,37

592

602

12,4 %

–

II. Klasse

T-43MT

291

44,7 %

288

331

0,29

210

334

22,0 %

–

II. Klasse

T54E1HT

286

50,0 %

1.183

1.373

0,96

345

697

31,5 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

269

49,4 %

1.522

1.203

0,70

1.835

779

33,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

261

46,4 %

1.687

2.171

1,03

395

683

32,2 %

★★★

I. Klasse

T37LT

253

44,3 %

1.170

446

0,54

331

434

12,6 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

247

58,7 %

1.920

1.802

0,94

531

801

36,0 %

★★★

Ass

SquallLT

244

45,9 %

–

969

0,61

558

694

9,4 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

243

46,5 %

543

536

0,58

155

321

25,9 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

241

44,8 %

114

104

0,06

236

281

1,2 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

240

49,2 %

1.189

1.353

0,54

574

44,6 %

★★★

II. Klasse

FV215b 183JPz

234

53,4 %

1.704

2.213

1,16

239

777

46,6 %

★★★

Ass

ConwayJPz

229

54,1 %

1.868

1.967

1,21

303

749

38,0 %

★★★

I. Klasse

Ares 90 CMT

225

49,3 %

–

2.817

1,38

475

944

38,2 %

★★★

II. Klasse

M12Art

223

49,8 %

1.127

884

0,70

500

42,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

219

51,1 %

1.680

1.941

0,83

527

801

37,0 %

★★★

I. Klasse

HummelArt

207

44,4 %

404

396

0,46

268

31,4 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

206

47,1 %

829

1.148

0,39

510

37,9 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

182

48,4 %

–

2.720

0,96

451

1.010

37,9 %

★★★

I. Klasse

BourrasqueMT

170

58,8 %

2.491

1.902

1,22

501

980

39,4 %

★★★

II. Klasse

Foch 155JPz

167

45,5 %

1.354

1.946

0,96

275

626

34,7 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

165

55,2 %

1.389

1.466

0,77

396

773

33,3 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

163

47,9 %

1.392

1.620

0,70

503

595

30,7 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

163

46,6 %

1.468

1.691

0,83

448

707

28,8 %

★★★

I. Klasse

Kpz EK IMT

162

57,4 %

–

2.447

1,18

314

943

40,1 %

★★★

Ass

T-60LT

160

45,6 %

233

0,49

186

26,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

159

55,3 %

2.137

2.056

1,12

331

979

35,2 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

153

38,6 %

771

457

0,50

499

551

9,8 %

–

Ass

GrilleArt

151

51,7 %

587

330

0,62

224

37,1 %

–

I. Klasse

M44Art

145

53,8 %

1.456

806

1,01

488

47,6 %

★★★

I. Klasse

T67JPz

143

45,5 %

466

298

0,43

336

8,4 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

143

47,6 %

1.342

875

0,64

1.283

734

9,1 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

137

38,0 %

1.194

1.741

0,89

507

571

24,1 %

–

II. Klasse

BulldogLT

135

45,2 %

1.166

672

0,77

371

493

21,5 %

–

Ass

KranvagnHT

135

44,4 %

1.416

2.009

0,79

499

634

30,4 %

★★★

I. Klasse

NashornJPz

133

45,1 %

593

468

0,57

121

293

21,1 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

130

46,9 %

–

2.484

1,19

451

864

28,5 %

★★★

II. Klasse

CharioteerJPz

126

54,8 %

1.501

1.374

1,10

258

713

36,5 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

123

55,3 %

–

3.014

1,02

296

955

40,7 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

122

47,5 %

1.546

1.733

0,87

381

814

33,6 %

★★★

I. Klasse

HirschkäferJPz

120

50,0 %

–

2.127

0,81

276

734

38,3 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

111

44,1 %

1.129

1.042

0,72

488

662

26,1 %

–

I. Klasse

T-80LT

110

53,6 %

404

139

0,36

273

30,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

109

56,0 %

1.255

665

0,66

200

601

26,6 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

108

46,3 %

962

836

0,57

366

589

25,9 %

–

II. Klasse

BleskLT

106

42,5 %

1.946

991

0,87

855

738

16,0 %

★★★

I. Klasse

TNH 105/1000HT

102

45,1 %

1.484

1.306

0,74

351

771

28,4 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

102

58,8 %

1.590

1.799

0,99

470

837

43,1 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

101

52,5 %

1.426

1.706

0,79

334

719

31,7 %

–

I. Klasse

ŠelmaLT

57,1 %

2.309

1.247

0,89

870

818

22,4 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

46,9 %

503

200

0,31

176

358

3,1 %

–

II. Klasse

MausHT

41,7 %

1.319

2.007

0,68

422

789

31,3 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

45,8 %

1.547

2.109

0,88

605

773

19,8 %

–

II. Klasse

Concept 5MT

58,3 %

2.380

2.753

1,14

468

870

38,5 %

★★★

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

55,8 %

1.795

2.537

1,02

231

846

48,4 %

–

I. Klasse

PredatoreMT

52,2 %

–

2.239

0,90

307

872

33,7 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

50,0 %

1.205

1.036

0,58

284

620

30,0 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

48,9 %

1.537

1.514

0,94

197

706

36,7 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

40,2 %

1.025

668

0,47

606

586

8,0 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

35,6 %

273

241

0,39

253

13,8 %

–

II. Klasse

Leopard 120MT

48,8 %

–

2.209

0,90

454

783

34,9 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

46,5 %

1.483

849

0,86

185

554

29,1 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

62,7 %

1.994

2.599

0,86

374

962

33,7 %

–

II. Klasse

LeoxMT

48,8 %

–

2.420

1,21

459

897

36,6 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

45,7 %

1.224

1.627

0,77

349

520

24,7 %

–

II. Klasse

MBT-BHT

50,6 %

–

2.882

1,27

444

898

32,1 %

–

I. Klasse

Emil IHT

53,8 %

1.801

1.510

0,95

285

720

37,5 %

★★★

I. Klasse

T-34/100MT

61,8 %

1.818

1.058

0,86

274

751

40,8 %

–

II. Klasse

KR-1HT

40,8 %

–

2.286

0,84

474

850

26,3 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

56,6 %

844

341

0,36

281

534

10,5 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

41,3 %

–

1.956

0,81

244

732

25,3 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

38,7 %

1.354

1.062

1,00

174

569

28,0 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

51,4 %

2.010

2.206

1,15

703

865

27,8 %

–

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

47,8 %

–

2.165

1,12

461

825

29,0 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

50,0 %

1.304

876

0,82

254

611

26,5 %

–

II. Klasse

MäuschenHT

52,2 %

1.826

1.908

0,94

309

905

31,3 %

–

Ass

60TPHT

45,3 %

1.380

2.241

0,58

436

705

28,1 %

–

II. Klasse

GSOR 1006/7MT

50,0 %

1.825

1.971

0,94

568

863

40,6 %

–

Ass

SMV CC-67JPz

60,9 %

1.482

1.226

0,73

292

784

37,5 %

–

I. Klasse

WZ-132-1LT

53,1 %

1.951

1.480

0,89

1.655

859

26,6 %

–

I. Klasse

Lorr. 155 51Art

50,8 %

689

761

0,38

575

34,9 %

–

II. Klasse

ArcherJPz

46,0 %

1.128

520

1,05

424

30,2 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

62,9 %

1.844

2.145

0,89

572

853

32,3 %

–

I. Klasse

KV-13MT

46,8 %

322

335

0,37

218

456

17,7 %

–

I. Klasse

St.Pz. IIArt

50,0 %

214

120

0,27

189

22,6 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

47,5 %

413

228

0,61

206

19,7 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

55,7 %

1.945

1.565

1,10

324

918

37,7 %

–

Ass

Obj. 430MT

46,7 %

1.646

1.752

1,20

574

783

28,3 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

46,6 %

1.300

710

0,57

1.182

735

27,6 %

–

Ass

ConquerorHT

52,6 %

1.657

1.704

1,04

513

889

28,1 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

60,7 %

–

1.502

1,09

311

969

39,3 %

–

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

53,6 %

2.015

1.696

1,20

314

870

42,9 %

–

Ass

DBV-152JPz

44,6 %

–

2.066

0,63

186

647

39,3 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

45,5 %

1.533

2.337

0,64

309

770

20,0 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

44,2 %

325

238

0,52

222

23,1 %

–

I. Klasse

T30JPz

43,1 %

1.347

1.762

1,00

412

677

17,6 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

66,0 %

–

3.223

1,62

627

1.085

54,0 %

–

Ass

T110E5HT

50,0 %

2.373

2.618

1,36

536

985

38,0 %

–

I. Klasse

M46 PattonMT

66,0 %

2.411

2.174

1,26

580

1.001

52,0 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

57,1 %

–

1.298

0,84

995

928

20,4 %

–

I. Klasse

KV-1HT

53,1 %

935

474

1,12

148

515

20,4 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

44,9 %

1.743

1.323

1,08

293

803

28,6 %

–

Ass

Kunze PanzerMT

42,6 %

1.275

1.604

0,68

382

520

31,9 %

–

II. Klasse

T803HT

52,2 %

–

2.207

0,96

615

978

37,0 %

–

II. Klasse

M41Art

56,5 %

748

484

1,07

505

41,3 %

–

Ass

M5 StuartLT

37,8 %

233

117

0,29

108

281

2,2 %

–

II. Klasse

50TPHT

40,0 %

1.301

1.604

0,73

386

695

26,7 %

–

I. Klasse

TesákLT

44,4 %

1.659

1.350

0,84

959

788

20,0 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

42,2 %

195

164

0,47

260

8,9 %

–

III. Klasse

AVR FSLT

46,5 %

1.376

914

0,63

1.973

845

41,9 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

47,6 %

1.655

1.145

1,14

149

605

47,6 %

–

Ass

Lorr. 155 50Art

40,5 %

651

700

0,62

546

33,3 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

51,2 %

2.016

1.310

1,32

297

768

48,8 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

48,8 %

–

1.843

1,00

253

922

31,7 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

63,4 %

1.819

2.241

1,12

461

857

48,8 %

–

Ass

AshigaruJPz

48,7 %

–

2.326

1,05

245

765

38,5 %

–

II. Klasse

T-70LT

51,3 %

363

135

0,85

258

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

56,4 %

298

0,26

264

30,8 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

46,2 %

1.373

792

0,95

142

556

30,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

52,6 %

598

266

0,58

348

10,5 %

–

II. Klasse

DurendalMT

40,5 %

–

3.055

1,24

499

832

27,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

56,8 %

1.654

991

1,08

414

805

32,4 %

–

I. Klasse

GorillaJPz

55,6 %

–

2.655

0,92

415

919

38,9 %

–

I. Klasse

T32HT

45,7 %

1.439

1.398

0,57

225

798

20,0 %

–

II. Klasse

PershingMT

40,0 %

1.630

1.397

0,80

344

736

20,0 %

–

I. Klasse

JasanMT

54,3 %

–

1.905

0,94

372

867

31,4 %

–

II. Klasse

SaladinMT

50,0 %

2.833

1.959

1,32

385

890

47,1 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

50,0 %

–

2.658

0,91

409

924

35,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 17LT

47,1 %

1.625

727

1,00

442

610

20,6 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

55,9 %

2.071

1.219

1,18

211

808

52,9 %

–

Ass

BisonArt

43,3 %

0,13

16,7 %

–

I. Klasse

DZT-159MT

48,3 %

–

1.821

0,59

277

791

27,6 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

62,1 %

1.914

821

1,14

251

694

37,9 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

48,3 %

–

1.421

0,76

1.032

866

27,6 %

–

I. Klasse

R. OtsuLT

58,6 %

668

127

1,10

241

48,3 %

–

II. Klasse

AlbyJPz

28,6 %

–

2.084

1,36

171

753

17,9 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

55,6 %

1.800

903

0,89

133

430

25,9 %

–

I. Klasse

WZ-132ALT

76,9 %

2.101

1.230

0,85

2.068

1.097

38,5 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

46,2 %

1.300

1.306

1,04

258

697

42,3 %

–

I. Klasse

T 55AMT

38,5 %

1.245

1.521

0,85

672

587

23,1 %

–

II. Klasse

T20MT

46,2 %

2.410

1.437

1,23

202

816

30,8 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

57,7 %

1.462

1.029

0,77

239

663

34,6 %

–

II. Klasse

LeoMT

52,0 %

1.661

1.106

0,68

245

597

28,0 %

–

I. Klasse

Medium IMT

72,0 %

1.035

157

1,44

271

56,0 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

36,0 %

917

1.157

0,28

384

670

16,0 %

–

II. Klasse

S-51Art

62,5 %

766

653

0,54

669

62,5 %

–

Ass

BurzaJPz

60,9 %

1.661

970

0,83

201

644

39,1 %

–

III. Klasse

53TPHT

40,9 %

1.232

1.222

0,68

279

697

31,8 %

–

II. Klasse

KanJPz 2JPz

59,1 %

–

1.765

0,73

261

802

54,5 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

54,5 %

2.206

2.724

1,14

571

930

31,8 %

–

I. Klasse

BzygHT

61,9 %

–

2.235

1,10

659

967

42,9 %

–

II. Klasse

Vz. 63PHT

50,0 %

–

2.778

0,75

176

986

40,0 %

–

I. Klasse

GST TurmJPz

45,0 %

–

1.671

1,00

508

757

35,0 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

21,1 %

–

3.065

1,05

298

762

21,1 %

–

II. Klasse

CAV 71MT

42,1 %

–

2.214

0,95

373

822

36,8 %

–

I. Klasse

SentinelleHT

57,9 %

–

2.236

1,11

348

956

57,9 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

44,4 %

1.376

2.133

0,61

532

690

16,7 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

55,6 %

1.986

2.423

0,67

443

875

44,4 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

72,2 %

736

166

0,67

318

22,2 %

–

I. Klasse

TT-130MHT

61,1 %

1.877

1.773

1,00

437

926

38,9 %

–

II. Klasse

DravecHT

55,6 %

–

2.906

1,28

404

998

33,3 %

–

II. Klasse

Prototipo 6MT

47,1 %

–

2.365

1,35

505

1.037

29,4 %

–

Ass

WZ-132LT

88,2 %

3.783

1.466

1,29

1.342

1.215

41,2 %

–

Ass

Tiger (P)HT

58,8 %

2.034

1.419

1,18

337

974

47,1 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

68,8 %

2.205

1.700

1,19

143

935

37,5 %

–

I. Klasse

40TPMT

43,8 %

820

591

0,25

181

428

37,5 %

–

III. Klasse

King Tiger (C)HT

56,3 %

1.565

1.176

1,13

153

741

56,3 %

–

II. Klasse

HusarzJPz

56,3 %

–

2.058

1,44

272

971

31,3 %

–

I. Klasse

T-34SMT

53,3 %

1.973

688

1,13

211

591

33,3 %

–

I. Klasse

M103HT

66,7 %

2.267

1.898

1,20

448

1.024

53,3 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

60,0 %

474

409

0,53

156

492

33,3 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

42,9 %

1.589

1.796

0,79

459

898

21,4 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

28,6 %

113

0,43

133

147

21,4 %

–

II. Klasse

Strv 81MT

50,0 %

1.314

1.032

0,79

506

826

42,9 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

42,9 %

0,36

220

21,4 %

–

III. Klasse

Black RockHT

57,1 %

–

2.188

0,64

602

963

50,0 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

46,2 %

0,15

30,8 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

53,8 %

–

1.479

0,69

133

734

30,8 %

–

III. Klasse

WZ-219LT

61,5 %

–

1.578

0,85

1.257

937

23,1 %

–

III. Klasse

Medium IIIMT

66,7 %

231

0,08

211

8,3 %

–

II. Klasse

T29HT

41,7 %

1.555

1.341

0,67

360

786

25,0 %

–

I. Klasse

ZadymkaJPz

41,7 %

1.497

737

1,08

441

25,0 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

45,5 %

0,00

9,1 %

–

45TPHT

36,4 %

1.027

986

0,55

165

602

18,2 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

40,0 %

965

485

0,50

146

386

20,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

50,0 %

1.319

1.289

0,80

130

724

30,0 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

60,0 %

455

158

0,40

242

40,0 %

–

II. Klasse

SetterLT

66,7 %

1.218

533

0,44

480

637

33,3 %

–

III. Klasse

T95/FV4201HT

44,4 %

922

1.805

0,56

590

822

22,2 %

–

III. Klasse

Ares 85MT

77,8 %

–

2.830

2,78

1.384

1.589

77,8 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

33,3 %

582

501

0,67

261

431

11,1 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

22,2 %

0,44

0,0 %

–

AMX 50 120HT

44,4 %

2.690

2.587

1,89

194

930

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. 55HT

88,9 %

–

2.926

1,67

729

1.451

77,8 %

–

II. Klasse

Cruiser ILT

44,4 %

887

189

1,00

259

33,3 %

–

I. Klasse

WindhundJPz

37,5 %

–

1.566

0,50

565

37,5 %

–

KPz 67HT

50,0 %

–

2.926

0,38

315

993

37,5 %

–

III. Klasse

ValentineLT

37,5 %

655

228

0,63

103

324

25,0 %

–

I. Klasse

BP IIHT

50,0 %

–

1.461

0,63

199

860

25,0 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

75,0 %

2.171

1.063

1,25

217

774

12,5 %

–

II. Klasse

T1LT

42,9 %

140

0,71

143

42,9 %

–

III. Klasse

FantômeMT

16,7 %

–

1.949

0,67

368

595

0,0 %

–

II. Klasse

H3HT

83,3 %

–

1.822

0,33

238

981

16,7 %

–

III. Klasse

Steyr WTJPz

80,0 %

1.728

1.149

1,20

225

755

40,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

40,0 %

253

102

0,80

141

20,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

40,0 %

0,20

125

0,0 %

–

III. Klasse

T82 HMCArt

40,0 %

287

166

0,80

193

20,0 %

–

II. Klasse

T-28MT

80,0 %

972

294

0,80

477

0,0 %

–

II. Klasse

FCM 36LT

50,0 %

545

142

1,00

276

25,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

0,0 %

1.553

1.640

1,25

255

319

0,0 %

–

Strv m/38LT

100,0 %

639

133

1,50

455

25,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

75,0 %

261

0,50

116

75,0 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

75,0 %

1.467

1.803

0,25

260

915

25,0 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

2.605

1.360

1,25

650

826

25,0 %

–

I. Klasse

TBTHT

50,0 %

–

1.811

0,25

392

763

0,0 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

33,3 %

1.091

638

0,00

516

518

0,0 %

–

II. Klasse

L-60LT

66,7 %

680

127

0,67

345

33,3 %

–

III. Klasse

StridsyxaMT

66,7 %

–

1.193

0,33

125

727

33,3 %

–

LT vz. 38LT

33,3 %

0,33

0,0 %

–

WZ-111G FTJPz

66,7 %

1.216

1.577

0,67

828

33,3 %

–

III. Klasse

B-C 12 tLT

50,0 %

279

265

0,00

243

0,0 %

–

OgarMT

50,0 %

–

1.727

0,50

404

849

50,0 %

–

III. Klasse

SentinelMT

50,0 %

147

1,00

288

397

50,0 %

–

III. Klasse

M2LT

50,0 %

483

158

0,00

236

0,0 %

–

M2LT

50,0 %

306

103

0,50

344

50,0 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

50,0 %

0,00

279

232

0,0 %

–

KV-220-2HT

50,0 %

761

536

0,00

166

473

0,0 %

–

TS-54HT

100,0 %

346

400

0,00

550

758

0,0 %

–

AMX 50 BHT

50,0 %

4.307

5.087

1,50

266

1.149

50,0 %

–

I. Klasse

T-28E F-30MT

50,0 %

241

180

0,00

250

0,0 %

–

MedvědHT

50,0 %

1.124

1.544

0,50

287

894

50,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

0,0 %

0,00

259

0,0 %

–

MS-1LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T-29MT

100,0 %

2.932

661

2,00

501

0,0 %

–

II. Klasse

T-116LT

100,0 %

261

0,00

120

0,0 %

–

VercingétorixMT

100,0 %

–

1.169

1,00

930

100,0 %

–

GSOR TANKMT

0,0 %

–

931

1,00

461

331

0,0 %

–

ValiantMT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

AM GendronLT

0,0 %

600

219

0,00

240

0,0 %

–

Super ChaffeeLT

0,0 %

111

0,00

283

112

0,0 %

–

T-45LT

100,0 %

1.717

303

2,00

401

100,0 %

–

III. Klasse

FTLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SenlacLT

0,0 %

0,00

379

129

0,0 %

–

Pvlvv fm/42JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

A7E3LT

0,0 %

172

144

0,00

161

0,0 %

–

BT-2LT

100,0 %

301

0,00

196

100,0 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

100,0 %

261

0,00

191

0,0 %

–

KV-1SAHT

100,0 %

4.474

1.650

2,00

317

1.605

100,0 %

–

I. Klasse

K-housenkaLT

100,0 %

261

0,00

101

0,0 %

–

TS-6HT

0,0 %

–

0,00

423

297

0,0 %

–

Loyd GCArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–