JI9l_Tu_KPuca

LP-432LT

501

58,1 %

2.472

1.094

0,84

1.106

892

14,4 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

471

56,9 %

2.875

2.239

1,43

346

1.009

38,0 %

★★★

Ass

ManticoreLT

446

60,3 %

2.897

1.923

0,93

2.294

1.016

33,4 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

426

62,4 %

3.128

3.235

1,21

736

1.041

34,0 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

386

62,4 %

3.114

2.151

1,44

423

1.106

29,8 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

347

62,2 %

3.505

1.610

1,67

432

1.100

30,8 %

★★★

Ass

T-44-100 IMT

339

61,7 %

3.603

2.111

1,37

729

1.112

32,2 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

332

57,8 %

3.107

2.559

1,39

693

1.009

34,3 %

★★★

Ass

M53/M55Art

273

53,1 %

1.831

1.848

0,68

835

48,0 %

★★★

Ass

Black RockHT

261

59,0 %

–

3.121

1,14

706

1.063

29,1 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

250

58,4 %

3.320

2.680

1,33

762

1.069

28,0 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

250

65,6 %

3.112

2.694

1,34

628

1.079

39,2 %

★★★

Ass

FV4005JPz

248

58,5 %

2.290

2.450

1,31

253

736

39,5 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

242

61,2 %

2.855

3.300

1,34

450

955

37,2 %

★★★

Ass

ImbattableHT

234

54,7 %

–

3.454

1,42

439

1.035

28,6 %

★★★

Ass

BorkenkäferLT

198

58,1 %

–

2.139

0,90

1.981

966

21,7 %

★★★

Ass

T-103JPz

197

53,8 %

2.222

1.778

1,06

255

903

29,4 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

183

62,3 %

3.392

3.332

1,36

1.046

1.083

37,2 %

★★★

Ass

SzakalMT

175

57,1 %

–

3.030

1,29

589

1.001

29,7 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

170

60,0 %

2.608

2.153

1,16

234

971

33,5 %

★★★

Ass

BZ-79HT

160

53,8 %

–

3.521

1,31

583

1.070

34,4 %

★★★

Ass

Somua S35MT

150

64,7 %

4.238

945

2,37

110

672

45,3 %

–

Ass

TesákLT

141

59,6 %

2.616

1.897

0,84

1.686

1.018

24,8 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

134

53,0 %

–

2.752

1,19

520

945

23,9 %

★★★

Ass

CanopenerHT

134

56,0 %

–

2.670

0,96

594

980

29,9 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

129

49,6 %

–

2.735

0,92

616

883

24,8 %

★★★

Ass

ContriverHT

127

52,0 %

–

3.164

0,73

535

989

26,0 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

122

47,5 %

2.352

1.953

1,27

674

853

24,6 %

★★★

Ass

Pz. 38 (t)LT

111

58,6 %

5.102

954

2,09

129

657

29,7 %

–

Ass

Rhm. Pzw.LT

103

55,3 %

2.315

1.636

0,83

1.560

853

16,5 %

★★★

Ass

Eagle 7MT

101

58,4 %

3.173

1.666

1,39

500

778

33,7 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

56,6 %

2.640

3.037

1,12

816

975

37,4 %

★★★

Ass

T78JPz

58,2 %

2.980

1.553

1,58

329

931

33,7 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

59,8 %

2.967

1.632

1,63

325

761

24,7 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

55,6 %

3.555

2.486

1,22

490

1.114

34,4 %

★★★

Ass

Obj. 244HT

62,9 %

3.311

1.558

1,90

362

1.097

31,5 %

★★★

Ass

50TPHT

68,2 %

3.010

2.548

1,32

629

1.114

35,2 %

★★★

Ass

DravecHT

56,0 %

–

3.223

1,07

583

967

27,4 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

48,1 %

2.370

2.176

1,01

612

918

23,5 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

53,2 %

2.617

2.486

1,06

543

989

22,8 %

★★★

Ass

53TPHT

51,3 %

2.268

1.693

1,13

402

892

17,9 %

★★★

Ass

M3 StuartLT

62,5 %

4.449

759

1,57

155

634

26,4 %

–

Ass

Obj. 752HT

55,7 %

2.503

2.409

1,27

554

1.007

31,4 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

58,8 %

2.703

1.187

0,90

826

673

20,6 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

59,1 %

2.581

1.139

0,76

1.126

878

21,2 %

★★★

Ass

ConwayJPz

54,2 %

2.445

2.271

1,27

401

900

39,0 %

★★★

Ass

Panther IIMT

57,6 %

2.856

1.589

1,22

590

909

27,1 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

68,4 %

3.072

2.626

1,23

643

1.124

31,6 %

★★★

Ass

Ho-Ri 1JPz

66,7 %

3.534

3.156

1,46

604

1.182

50,9 %

★★★

Ass

SenlacLT

41,8 %

1.963

1.064

0,55

909

755

10,9 %

–

Ass

B-C 25 tMT

54,7 %

2.145

2.418

1,00

553

881

18,9 %

–

Ass

Lorr. 40 tMT

54,7 %

3.105

2.278

1,45

417

1.078

34,0 %

★★★

Ass

BZ-75HT

69,8 %

2.300

2.620

1,06

603

1.051

47,2 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

68,6 %

2.808

2.167

1,25

550

1.045

31,4 %

–

I. Klasse

M44Art

60,0 %

2.057

1.040

1,04

773

58,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

60,4 %

3.493

1.123

1,35

886

966

20,8 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

52,2 %

2.124

1.981

1,02

165

852

26,1 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

76,7 %

3.116

2.941

1,30

448

1.224

46,5 %

–

I. Klasse

CS-59MT

67,4 %

3.835

3.034

1,44

589

1.174

51,2 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

59,5 %

3.084

2.256

1,38

305

1.066

26,2 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

70,3 %

2.717

1.867

1,38

489

1.008

35,1 %

★★★

Ass

60TPHT

63,9 %

2.367

2.740

1,14

778

925

41,7 %

–

I. Klasse

T71 DALT

54,3 %

2.597

1.084

0,89

606

829

17,1 %

–

Ass

EBR 90LT

68,6 %

3.851

1.857

1,29

1.195

1.066

34,3 %

★★★

Ass

T 55AMT

62,9 %

2.679

2.424

1,06

935

1.098

31,4 %

–

Ass

IS-3HT

45,5 %

2.081

1.812

0,79

466

909

27,3 %

–

Ass

TVP VTUMT

54,5 %

1.529

1.244

0,36

555

808

18,2 %

–

Ass

T28 HTCJPz

57,6 %

2.098

1.333

0,94

361

823

39,4 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

50,0 %

3.843

1.407

1,69

390

908

18,8 %

–

Ass

Obj. 252UHT

54,8 %

2.633

2.165

1,13

426

994

22,6 %

–

Ass

AMD 178BLT

50,0 %

3.119

938

0,97

476

757

20,0 %

★★★

Ass

T-34/100MT

50,0 %

3.420

1.657

1,20

481

1.041

23,3 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

65,5 %

6.389

1.766

1,90

804

893

31,0 %

★★★

Ass

T-34MT

46,4 %

3.043

942

1,14

321

666

14,3 %

★★★

Ass

45TPHT

57,1 %

2.420

1.528

1,07

514

921

28,6 %

–

Ass

LTC IILT

53,6 %

–

1.618

0,54

1.003

905

10,7 %

–

II. Klasse

Pz. S35MT

63,0 %

3.856

1.028

2,11

1.153

51,9 %

–

Ass

Somua SMHT

57,7 %

2.609

2.128

1,31

363

1.106

30,8 %

–

Ass

PantherMT

69,2 %

2.677

1.331

1,12

465

952

23,1 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

52,0 %

2.204

1.702

0,92

430

936

36,0 %

–

I. Klasse

40TPMT

66,7 %

2.019

891

1,04

422

734

20,8 %

–

Ass

112HT

47,8 %

2.428

1.952

1,04

607

1.039

34,8 %

–

Ass

Škoda T 25MT

69,6 %

2.974

1.282

1,04

344

939

21,7 %

–

I. Klasse

T26E4MT

54,5 %

2.135

1.423

0,91

675

963

31,8 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

77,3 %

5.210

1.316

1,36

682

924

36,4 %

–

Ass

RamboHT

45,0 %

–

2.606

1,15

391

1.051

10,0 %

–

Ass

M2LT

63,2 %

3.533

630

1,53

396

36,8 %

–

II. Klasse

CS-53MT

52,6 %

2.092

1.393

0,84

311

808

21,1 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

47,4 %

2.001

1.006

1,00

241

688

26,3 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

61,1 %

2.187

1.524

1,11

369

886

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 260HT

64,7 %

2.533

3.028

0,88

955

867

47,1 %

–

II. Klasse

XM66FJPz

50,0 %

1.503

1.538

0,75

436

819

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 57LT

80,0 %

3.968

1.630

1,33

925

1.356

46,7 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

50,0 %

1.624

1.264

0,57

877

747

7,1 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

53,8 %

2.693

1.692

1,15

462

1.001

30,8 %

–

Ass

ObsidianMT

76,9 %

1.732

1.388

0,62

232

1.012

15,4 %

–

II. Klasse

NomadJPz

58,3 %

2.589

2.056

1,33

490

1.019

41,7 %

–

I. Klasse

ISU-122SJPz

58,3 %

2.515

1.686

0,92

411

925

33,3 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

66,7 %

3.067

1.937

1,83

307

1.106

41,7 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

40,0 %

1.982

745

1,00

131

547

10,0 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

100,0 %

4.837

1.069

0,90

625

979

40,0 %

–

Ass

Jagdtiger-PrJPz

55,6 %

2.233

2.092

1,22

274

1.020

33,3 %

–

I. Klasse

VK 36.01 HHT

66,7 %

2.674

1.264

1,56

108

877

55,6 %

–

I. Klasse

25TPMT

88,9 %

3.277

902

1,33

223

786

33,3 %

–

Ass

T-44-100MT

100,0 %

3.695

2.421

1,38

868

1.504

25,0 %

–

Ass

AMX 13 FL 11LT

37,5 %

1.042

362

0,63

251

430

0,0 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

85,7 %

3.674

2.399

2,43

431

1.316

42,9 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

3.737

860

1,50

106

554

0,0 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

100,0 %

2.792

2.661

1,17

808

1.267

50,0 %

–

I. Klasse

ToroHT

33,3 %

–

2.644

1,33

302

919

0,0 %

–

III. Klasse

BT-7LT

60,0 %

3.974

779

0,80

396

650

20,0 %

–

Ass

M40/M43Art

100,0 %

2.054

1.863

0,60

131

1.099

80,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

80,0 %

4.035

995

2,40

337

901

20,0 %

–

Ass

CobraMT

60,0 %

2.170

2.225

1,00

427

935

60,0 %

–

II. Klasse

#16913

80,0 %

1.769

2.333

1,40

236

822

60,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

50,0 %

2.673

2.302

1,00

307

1.154

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

100,0 %

6.498

1.769

3,00

440

1.423

50,0 %

–

Ass

TT-130MHT

75,0 %

1.534

1.668

0,50

915

968

0,0 %

–

II. Klasse

TKS 20LT

66,7 %

1.197

216

0,33

425

33,3 %

–

I. Klasse

LeoxMT

66,7 %

–

3.079

0,67

211

1.089

66,7 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

1.777

430

1,50

380

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

50,0 %

3.319

3.853

0,50

167

1.194

50,0 %

–

I. Klasse

T92LT

100,0 %

2.175

990

1,00

849

1.051

0,0 %

–

II. Klasse

T26E5HT

100,0 %

3.304

2.177

3,00

420

1.610

100,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

100,0 %

2.929

691

1,00

560

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

100,0 %

6.331

4.031

4,00

229

1.646

100,0 %

–

I. Klasse