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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Бавовна Time! · Unteroffizier · im Clan seit 01.05.2026
Gefechte
49.464
Siegquote
54,06 %
WN8
1.877
Ø Schaden
1.420
Ø Erfahrung
739
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
23,60 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
432
Ø Geblockt
449
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
8.810
KR-1
Max. Abschüsse
12
M46 Patton
Max. Erfahrung
3.410
Panzer gespielt
583
WN7
1.359
Effizienz (EFF)
1.287
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.463 | 54,06 % | 1.877 | 1.420 | 0,99 | 739 | 1,29 | 23,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 119 | 50,4 % | 2.256 |
| Stufe X | 9.081 | 52,1 % | 2.052 |
| Stufe IX | 8.615 | 55,1 % | 1.780 |
| Stufe VIII | 13.667 | 54,6 % | 1.526 |
| Stufe VII | 4.848 | 53,9 % | 1.060 |
| Stufe VI | 6.800 | 54,6 % | 868 |
| Stufe V | 3.140 | 53,4 % | 605 |
| Stufe IV | 1.653 | 53,6 % | 489 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
148
★
Meisterschaft: Ass
225
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 923 | 56,0 % | 2.267 | 1.777 | 1,16 | 554 | 953 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 889 | 53,3 % | 1.674 | 848 | 1,15 | 217 | 541 | 23,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 785 | 51,8 % | 2.098 | 1.664 | 1,17 | 471 | 886 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 708 | 54,8 % | 2.021 | 2.174 | 0,96 | 842 | 708 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 642 | 54,2 % | 2.066 | 1.561 | 1,19 | 344 | 824 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 567 | 54,7 % | 1.675 | 1.036 | 0,75 | 758 | 687 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 563 | 51,3 % | 987 | 520 | 0,73 | 270 | 429 | 22,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 539 | 51,9 % | 1.788 | 1.942 | 1,05 | 679 | 770 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 533 | 57,0 % | 2.059 | 1.210 | 1,48 | 391 | 758 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 499 | 51,1 % | 1.795 | 2.255 | 1,10 | 406 | 690 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 498 | 47,0 % | 1.835 | 2.247 | 1,01 | 447 | 713 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 492 | 52,0 % | 1.895 | 931 | 1,12 | 249 | 602 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
| #56833 | 483 | 57,6 % | – | 1.247 | 1,24 | 358 | 782 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 442 | 55,2 % | 2.007 | 1.010 | 1,16 | 187 | 685 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 441 | 52,4 % | 1.947 | 2.205 | 1,12 | 380 | 606 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 440 | 54,8 % | 1.615 | 1.438 | 0,83 | 660 | 788 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCD PLT | 428 | 56,5 % | 2.536 | 950 | 0,99 | 718 | 812 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 421 | 54,9 % | 1.631 | 1.112 | 0,78 | 583 | 713 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 417 | 50,6 % | 1.157 | 1.038 | 0,56 | 1.334 | 707 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 375 | 54,4 % | 1.473 | 1.932 | 0,87 | 493 | 610 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 369 | 58,5 % | 2.382 | 1.871 | 1,13 | 294 | 844 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 368 | 54,6 % | 1.963 | 789 | 1,28 | 154 | 837 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 349 | 56,7 % | 2.334 | 2.392 | 1,32 | 631 | 846 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 340 | 55,9 % | 2.283 | 2.533 | 1,28 | 487 | 757 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 337 | 49,6 % | 1.818 | 2.307 | 0,90 | 687 | 756 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 333 | 45,6 % | 1.435 | 1.242 | 0,80 | 347 | 638 | 20,4 % | – | Ass |
IX T49LT | 325 | 46,5 % | 1.643 | 1.058 | 0,68 | 750 | 699 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 322 | 56,8 % | 1.776 | 1.394 | 0,77 | 409 | 856 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 318 | 54,7 % | 1.902 | 1.375 | 0,94 | 363 | 788 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 317 | 54,9 % | 1.393 | 1.096 | 0,73 | 1.262 | 700 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 312 | 55,1 % | 2.050 | 1.703 | 1,11 | 391 | 921 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 305 | 52,5 % | 1.571 | 1.440 | 0,92 | 233 | 673 | 19,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 305 | 59,3 % | 2.505 | 1.915 | 1,21 | 434 | 1.086 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 303 | 59,7 % | 2.436 | 2.690 | 1,12 | 778 | 967 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 298 | 52,0 % | 1.816 | 2.007 | 1,02 | 666 | 726 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 294 | 57,8 % | 2.123 | 748 | 0,90 | 426 | 704 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 289 | 62,6 % | 2.049 | 1.465 | 0,88 | 467 | 920 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 286 | 57,0 % | 2.036 | 1.858 | 1,14 | 352 | 805 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 286 | 52,8 % | 1.187 | 820 | 0,52 | 1.024 | 741 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 281 | 55,2 % | 1.832 | 2.222 | 1,06 | 507 | 655 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 278 | 52,5 % | 2.047 | 667 | 0,75 | 468 | 594 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 274 | 58,8 % | 2.118 | 1.859 | 0,91 | 451 | 806 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 270 | 51,9 % | 2.459 | 2.194 | 1,26 | 456 | 904 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 259 | 44,4 % | 1.414 | 979 | 0,99 | 235 | 461 | 22,8 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 256 | 57,4 % | 2.146 | 1.732 | 1,18 | 378 | 936 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 250 | 46,8 % | 1.593 | 1.348 | 1,02 | 337 | 715 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 243 | 53,9 % | 1.552 | 1.594 | 0,80 | 435 | 798 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 241 | 53,9 % | 878 | 318 | 0,77 | 171 | 308 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 235 | 53,6 % | 2.300 | 1.412 | 0,79 | 764 | 702 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 229 | 52,4 % | 1.111 | 664 | 0,77 | 437 | 527 | 24,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 227 | 52,9 % | 1.699 | 1.644 | 0,78 | 79 | 718 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 224 | 56,7 % | 2.224 | 1.518 | 1,05 | 512 | 868 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 223 | 49,3 % | 1.524 | 1.348 | 0,53 | 1.084 | 755 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 223 | 61,0 % | 1.910 | 1.788 | 0,95 | 547 | 865 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 220 | 59,5 % | 2.128 | 1.905 | 1,05 | 412 | 864 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 219 | 59,8 % | 2.139 | 2.002 | 1,20 | 423 | 750 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 217 | 52,5 % | 1.405 | 949 | 1,05 | 321 | 559 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 213 | 56,3 % | 519 | 132 | 0,49 | 123 | 226 | 6,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 206 | 46,6 % | 1.255 | 573 | 1,00 | 151 | 455 | 24,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 205 | 50,7 % | 1.393 | 745 | 1,13 | 188 | 451 | 32,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 205 | 60,5 % | 2.247 | 983 | 1,09 | 264 | 773 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 204 | 53,9 % | 1.411 | 576 | 0,96 | 183 | 456 | 19,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 203 | 53,2 % | 1.788 | 1.905 | 1,06 | 357 | 747 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 202 | 58,4 % | 2.627 | 2.389 | 1,28 | 737 | 1.014 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 197 | 60,9 % | 2.777 | 1.295 | 1,32 | 231 | 884 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 195 | 64,1 % | 2.395 | 1.884 | 1,38 | 555 | 801 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 194 | 51,0 % | 1.580 | 2.030 | 0,93 | 214 | 663 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 192 | 54,2 % | 2.464 | 2.502 | 1,29 | 474 | 911 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 190 | 55,3 % | 1.669 | 1.846 | 1,03 | 347 | 801 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 190 | 45,8 % | 1.513 | 1.190 | 0,79 | 444 | 763 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 189 | 51,3 % | 1.971 | 1.843 | 1,15 | 532 | 823 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 188 | 45,2 % | 1.012 | 1.376 | 0,46 | 106 | 581 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 180 | 55,0 % | 1.712 | 788 | 0,77 | 1.617 | 812 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 180 | 57,2 % | 1.720 | 1.509 | 0,70 | 58 | 760 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 177 | 47,5 % | 1.010 | 935 | 0,64 | 38 | 635 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 175 | 45,7 % | 1.527 | 2.011 | 1,06 | 836 | 708 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 174 | 50,6 % | 1.853 | 1.727 | 1,17 | 269 | 718 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 168 | 69,0 % | 2.743 | 1.293 | 1,59 | 347 | 1.030 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 168 | 52,4 % | 2.028 | 932 | 0,88 | 313 | 734 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 167 | 52,1 % | 2.351 | 2.048 | 1,14 | 419 | 1.017 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 166 | 47,6 % | 1.454 | 1.402 | 0,70 | 67 | 738 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 166 | 57,8 % | 2.409 | 1.017 | 1,14 | 803 | 905 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 165 | 49,1 % | 1.008 | 535 | 0,45 | 625 | 540 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 164 | 59,1 % | 2.653 | 924 | 1,02 | 450 | 754 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 162 | 53,7 % | 1.640 | 1.750 | 0,86 | 488 | 820 | 25,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 160 | 58,1 % | 2.717 | 2.286 | 1,29 | 620 | 965 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 158 | 51,9 % | 1.547 | 1.359 | 0,92 | 362 | 788 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 157 | 48,4 % | 2.050 | 1.624 | 1,18 | 401 | 838 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 156 | 48,1 % | 1.449 | 1.296 | 0,82 | 325 | 729 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 153 | 66,7 % | 2.292 | 1.683 | 0,99 | 457 | 1.004 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 153 | 47,1 % | 1.770 | 1.485 | 0,73 | 773 | 664 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 151 | 53,6 % | 1.971 | 1.455 | 0,89 | 318 | 840 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 151 | 58,9 % | 2.387 | 1.864 | 0,97 | 437 | 974 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 151 | 53,0 % | 1.596 | 1.336 | 1,03 | 265 | 729 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 149 | 55,7 % | 1.804 | 952 | 1,08 | 229 | 720 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 149 | 52,3 % | 2.113 | 2.131 | 1,24 | 466 | 778 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 148 | 59,5 % | 1.577 | 1.228 | 0,82 | 399 | 779 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 147 | 55,8 % | 1.755 | 1.700 | 0,86 | 601 | 741 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 146 | 56,8 % | 1.843 | 1.312 | 1,02 | 346 | 831 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 144 | 57,6 % | 2.026 | 1.446 | 1,03 | 368 | 863 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 142 | 52,8 % | 1.872 | 1.291 | 1,13 | 336 | 832 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 142 | 50,7 % | 2.439 | 2.218 | 1,42 | 513 | 845 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 141 | 54,6 % | 1.894 | 1.237 | 1,13 | 269 | 771 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 141 | 55,3 % | 2.257 | 688 | 0,79 | 476 | 712 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 141 | 58,2 % | 1.661 | 1.656 | 0,78 | 512 | 812 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 140 | 53,6 % | 1.419 | 1.902 | 0,94 | 495 | 606 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 139 | 61,2 % | 2.699 | 1.123 | 1,44 | 301 | 1.079 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 138 | 57,2 % | 2.038 | 689 | 1,22 | 123 | 690 | 15,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 137 | 61,3 % | 2.206 | 1.477 | 0,99 | 583 | 891 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 136 | 57,4 % | 2.168 | 2.309 | 0,99 | 921 | 900 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 135 | 49,6 % | 1.397 | 769 | 0,81 | 234 | 600 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 133 | 47,4 % | 1.094 | 891 | 0,66 | 221 | 591 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 132 | 56,8 % | 2.313 | 1.816 | 1,23 | 337 | 865 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 132 | 52,3 % | 2.115 | 2.447 | 1,07 | 563 | 804 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 131 | 60,3 % | 1.901 | 666 | 1,05 | 190 | 515 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 131 | 55,0 % | 2.245 | 1.791 | 1,15 | 278 | 910 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 131 | 52,7 % | 1.870 | 2.122 | 0,96 | 576 | 735 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 130 | 54,6 % | 2.234 | 1.744 | 0,93 | 321 | 849 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 130 | 57,7 % | 2.064 | 1.974 | 1,08 | 346 | 989 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 128 | 46,9 % | 1.161 | 477 | 1,04 | 92 | 311 | 17,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 127 | 57,5 % | 1.443 | 1.244 | 0,71 | 426 | 807 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 126 | 54,0 % | 2.080 | 2.136 | 1,07 | 436 | 885 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 126 | 46,8 % | 1.211 | 731 | 0,74 | 183 | 426 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 125 | 52,8 % | 859 | 391 | 0,87 | 75 | 302 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 123 | 52,8 % | 1.616 | 1.269 | 0,74 | 380 | 722 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 123 | 53,7 % | 3.184 | 2.783 | 1,82 | 415 | 1.030 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 122 | 50,8 % | 2.153 | 2.511 | 1,00 | 530 | 773 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 122 | 61,5 % | 1.874 | 943 | 1,18 | 278 | 741 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 120 | 60,0 % | 2.195 | 872 | 1,28 | 341 | 765 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 120 | 55,0 % | 2.723 | 1.852 | 1,11 | 445 | 956 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 118 | 50,0 % | 960 | 605 | 0,64 | 146 | 438 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 118 | 57,6 % | 2.246 | 2.232 | 1,20 | 889 | 855 | 29,7 % | – | Ass |
| #56401 | 116 | 56,0 % | – | 1.944 | 0,96 | 755 | 753 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 116 | 45,7 % | 1.092 | 679 | 0,78 | 163 | 404 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 115 | 58,3 % | 2.377 | 1.308 | 1,13 | 333 | 792 | 33,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 115 | 53,9 % | 2.081 | 1.983 | 0,94 | 603 | 890 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 115 | 54,8 % | 1.862 | 2.250 | 0,85 | 557 | 909 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 115 | 54,8 % | 1.705 | 2.113 | 1,04 | 538 | 794 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 114 | 57,0 % | 1.937 | 1.306 | 0,91 | 430 | 744 | 21,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 112 | 58,9 % | 2.506 | 1.863 | 1,25 | 377 | 824 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 112 | 57,1 % | 2.004 | 823 | 1,15 | 125 | 610 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 111 | 47,7 % | 2.108 | 2.132 | 1,07 | 436 | 682 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 111 | 55,9 % | 1.627 | 846 | 0,95 | 219 | 578 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 110 | 45,5 % | 909 | 715 | 0,72 | 198 | 472 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 109 | 56,9 % | 2.111 | 1.770 | 1,17 | 242 | 848 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 109 | 56,9 % | 2.255 | 1.707 | 1,14 | 471 | 920 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 108 | 44,4 % | 184 | 140 | 0,56 | 48 | 159 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 108 | 56,5 % | 2.916 | 1.972 | 1,30 | 513 | 999 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 108 | 46,3 % | 785 | 1.089 | 0,36 | 55 | 632 | 33,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 108 | 59,3 % | 2.127 | 872 | 1,08 | 339 | 736 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 107 | 54,2 % | 1.247 | 899 | 0,75 | 64 | 682 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 107 | 58,9 % | 2.124 | 1.345 | 1,06 | 678 | 914 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 106 | 59,4 % | 1.805 | 979 | 0,84 | 323 | 785 | 24,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 105 | 58,1 % | 1.723 | 1.206 | 0,90 | 284 | 683 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 105 | 58,1 % | 2.484 | 1.105 | 1,14 | 311 | 790 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 105 | 65,7 % | 2.076 | 1.959 | 1,01 | 432 | 887 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 104 | 44,2 % | 2.047 | 2.288 | 1,19 | 689 | 815 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 103 | 51,5 % | 1.304 | 605 | 1,04 | 103 | 375 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 102 | 63,7 % | 2.200 | 1.603 | 1,12 | 536 | 987 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 102 | 55,9 % | 1.904 | 1.665 | 0,77 | 83 | 777 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 101 | 58,4 % | 1.855 | 773 | 0,81 | 552 | 730 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 100 | 47,0 % | 75 | 55 | 0,14 | 192 | 237 | 7,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 100 | 43,0 % | 1.376 | 1.934 | 0,84 | 460 | 588 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 97 | 50,5 % | 1.470 | 1.209 | 0,67 | 305 | 701 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 97 | 54,6 % | 1.384 | 475 | 1,07 | 108 | 448 | 26,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 97 | 50,5 % | 1.884 | 2.024 | 0,82 | 371 | 897 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 96 | 66,7 % | 3.365 | 711 | 1,10 | 221 | 636 | 19,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 94 | 47,9 % | 1.015 | 642 | 0,39 | 766 | 558 | 4,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 94 | 64,9 % | 2.544 | 1.889 | 1,18 | 313 | 1.092 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 94 | 68,1 % | 2.615 | 1.978 | 1,53 | 490 | 1.141 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 92 | 67,4 % | 2.037 | 1.225 | 1,16 | 436 | 959 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 91 | 51,6 % | 1.837 | 1.216 | 1,20 | 260 | 733 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 89 | 50,6 % | 1.441 | 1.952 | 0,87 | 465 | 662 | 22,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 88 | 51,1 % | 1.935 | 1.374 | 0,91 | 542 | 849 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 88 | 55,7 % | 1.811 | 2.057 | 1,00 | 698 | 867 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 87 | 62,1 % | 2.208 | 1.011 | 0,89 | 706 | 758 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 87 | 52,9 % | 2.105 | 1.372 | 1,09 | 446 | 872 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 85 | 51,8 % | 2.226 | 1.039 | 1,09 | 215 | 792 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 85 | 49,4 % | 1.737 | 1.259 | 0,69 | 297 | 725 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 85 | 56,5 % | 2.008 | 1.821 | 1,14 | 382 | 936 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 85 | 55,3 % | 2.271 | 2.014 | 1,25 | 542 | 914 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 84 | 63,1 % | 2.571 | 2.552 | 1,37 | 562 | 1.036 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 84 | 52,4 % | 2.033 | 1.301 | 1,06 | 384 | 859 | 31,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 84 | 63,1 % | 2.215 | 1.849 | 1,02 | 509 | 901 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 83 | 69,9 % | 2.944 | 1.575 | 1,23 | 431 | 997 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 82 | 53,7 % | 1.233 | 463 | 0,76 | 159 | 483 | 19,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 81 | 42,0 % | 2.083 | 1.621 | 1,12 | 415 | 788 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 81 | 40,7 % | 2.285 | 1.767 | 1,02 | 388 | 870 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 81 | 46,9 % | 507 | 213 | 0,19 | 298 | 362 | 2,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 81 | 59,3 % | 1.969 | 923 | 0,69 | 694 | 827 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 80 | 55,0 % | 1.752 | 1.161 | 1,21 | 194 | 679 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 80 | 55,0 % | 1.671 | 2.282 | 0,65 | 462 | 898 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 80 | 53,8 % | 1.849 | 807 | 1,24 | 240 | 693 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 80 | 58,8 % | 2.229 | 873 | 1,38 | 188 | 821 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 79 | 50,6 % | 2.723 | 612 | 1,18 | 201 | 571 | 10,1 % | – | Ass |
| #50433 | 77 | 54,5 % | – | 2.033 | 1,17 | 719 | 762 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 77 | 49,4 % | 418 | 130 | 0,56 | 71 | 205 | 6,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 76 | 67,1 % | 2.182 | 581 | 1,38 | 179 | 625 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 76 | 65,8 % | 2.921 | 1.551 | 1,51 | 443 | 1.014 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 75 | 58,7 % | 1.967 | 1.282 | 0,68 | 618 | 790 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 74 | 56,8 % | 2.479 | 2.465 | 1,12 | 763 | 860 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 74 | 59,5 % | 2.049 | 2.010 | 0,81 | 591 | 817 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 73 | 49,3 % | 2.036 | 1.341 | 1,16 | 273 | 739 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 72 | 56,9 % | 2.455 | 2.928 | 1,25 | 314 | 916 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 72 | 61,1 % | 2.033 | 1.285 | 0,94 | 520 | 907 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 72 | 55,6 % | 1.816 | 1.558 | 0,96 | 208 | 761 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 72 | 58,3 % | 1.840 | 447 | 0,71 | 428 | 604 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 71 | 60,6 % | 1.900 | 831 | 1,06 | 140 | 722 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 70 | 58,6 % | 1.511 | 1.304 | 0,60 | 432 | 790 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 69 | 42,0 % | 1.954 | 1.681 | 1,13 | 345 | 861 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 69 | 60,9 % | 2.857 | 2.091 | 1,58 | 391 | 1.165 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 69 | 47,8 % | 1.730 | 899 | 0,61 | 591 | 657 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 69 | 65,2 % | 2.513 | 2.571 | 1,22 | 729 | 998 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 68 | 51,5 % | 1.663 | 1.818 | 1,07 | 557 | 738 | 29,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 68 | 55,9 % | 3.004 | 776 | 0,97 | 138 | 585 | 10,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 67 | 59,7 % | 2.746 | 1.078 | 1,46 | 302 | 838 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 67 | 64,2 % | 2.182 | 1.695 | 1,15 | 387 | 933 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 67 | 52,2 % | 2.346 | 2.890 | 1,28 | 732 | 899 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 66 | 48,5 % | 1.352 | 1.881 | 0,58 | 728 | 739 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 65 | 61,5 % | 2.119 | 2.051 | 1,05 | 391 | 979 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 65 | 55,4 % | 2.247 | 1.210 | 1,02 | 406 | 798 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 65 | 58,5 % | – | 450 | 0,37 | 265 | 545 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 64 | 48,4 % | 1.284 | 479 | 1,08 | 65 | 330 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 64 | 51,6 % | 1.615 | 1.716 | 1,09 | 504 | 821 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 62 | 51,6 % | 1.548 | 2.115 | 0,85 | 570 | 705 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 62 | 56,5 % | 1.176 | 735 | 0,82 | 112 | 635 | 45,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 62 | 53,2 % | 1.703 | 1.868 | 1,02 | 308 | 792 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 62 | 66,1 % | 2.540 | 2.302 | 0,94 | 560 | 986 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 61 | 50,8 % | 314 | 155 | 0,30 | 94 | 241 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 61 | 57,4 % | 1.701 | 1.164 | 1,03 | 257 | 681 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 60 | 46,7 % | 1.838 | 1.732 | 0,85 | 620 | 801 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 60 | 63,3 % | 2.269 | 1.079 | 0,98 | 325 | 900 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 60 | 56,7 % | 4.805 | 830 | 1,20 | 213 | 660 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 60 | 46,7 % | 1.297 | 772 | 0,87 | 78 | 622 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 59 | 59,3 % | 1.841 | 386 | 1,81 | 113 | 567 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 59 | 57,6 % | 2.830 | 1.963 | 1,24 | 286 | 1.005 | 30,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 58 | 53,4 % | 1.469 | 933 | 0,66 | 952 | 738 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 58 | 53,4 % | 1.912 | 852 | 0,90 | 523 | 789 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 62,1 % | 1.083 | 393 | 0,60 | 132 | 359 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 58 | 46,6 % | 2.018 | 1.669 | 1,05 | 397 | 863 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 57 | 57,9 % | 2.066 | 572 | 1,02 | 124 | 531 | 29,8 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 57 | 47,4 % | 1.509 | 442 | 0,72 | 184 | 437 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 57 | 63,2 % | 2.043 | 1.777 | 0,84 | 278 | 1.025 | 29,8 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 56 | 44,6 % | 1.878 | 1.558 | 0,84 | 531 | 909 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 56 | 53,6 % | 2.118 | 2.092 | 0,96 | 461 | 905 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 56 | 55,4 % | 2.148 | 946 | 1,32 | 220 | 689 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
| #61185 | 56 | 71,4 % | – | 1.894 | 0,84 | 571 | 874 | 30,4 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 56 | 64,3 % | 2.590 | 808 | 1,02 | 283 | 871 | 12,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 55 | 61,8 % | 2.216 | 2.483 | 0,98 | 727 | 801 | 27,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 55 | 47,3 % | 1.772 | 616 | 1,13 | 94 | 473 | 18,2 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 58,2 % | 955 | 626 | 0,85 | 40 | 556 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 55 | 58,2 % | 1.463 | 1.230 | 0,67 | 430 | 779 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 55 | 52,7 % | 2.156 | 2.087 | 1,45 | 561 | 916 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 54 | 63,0 % | 2.463 | 1.413 | 1,33 | 237 | 917 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 51,9 % | 1.239 | 671 | 0,85 | 164 | 583 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 54 | 59,3 % | 2.047 | 1.125 | 1,43 | 221 | 602 | 38,9 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 54 | 63,0 % | 731 | 167 | 0,98 | 24 | 207 | 20,4 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 53 | 52,8 % | – | 2.813 | 0,72 | 613 | 1.026 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 57,7 % | 1.816 | 1.035 | 1,04 | 213 | 712 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 52 | 67,3 % | 2.464 | 1.354 | 1,42 | 216 | 901 | 28,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 48,1 % | 1.226 | 876 | 0,71 | 207 | 550 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 52 | 53,8 % | 1.954 | 971 | 0,67 | 648 | 744 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 51 | 39,2 % | 1.249 | 1.948 | 0,73 | 562 | 429 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 51 | 52,9 % | 2.226 | 1.989 | 1,08 | 584 | 943 | 21,6 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 51 | 45,1 % | – | 767 | 0,45 | 796 | 645 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 51 | 54,9 % | 2.257 | 1.331 | 1,06 | 376 | 562 | 37,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 51 | 54,9 % | 1.972 | 722 | 1,24 | 101 | 726 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 58,8 % | 2.080 | 1.241 | 0,92 | 450 | 838 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 51 | 49,0 % | 2.136 | 2.559 | 1,14 | 781 | 836 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 50 | 56,0 % | 1.935 | 1.191 | 0,94 | 259 | 555 | 22,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 50 | 44,0 % | 2.221 | 1.207 | 1,32 | 299 | 744 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 50 | 36,0 % | 973 | 1.163 | 0,72 | 304 | 601 | 14,0 % | – | I. Klasse |
| #56865 | 50 | 60,0 % | – | 1.943 | 0,56 | 504 | 746 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 44,0 % | 1.246 | 554 | 0,80 | 102 | 349 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 50 | 54,0 % | 1.713 | 902 | 1,02 | 135 | 697 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 50 | 54,0 % | 2.237 | 1.905 | 1,42 | 378 | 1.016 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 49 | 40,8 % | 998 | 1.055 | 0,39 | 1.464 | 709 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 44,9 % | 1.719 | 1.395 | 0,84 | 287 | 797 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 53,1 % | 2.297 | 2.269 | 1,00 | 443 | 922 | 20,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 49 | 57,1 % | 2.265 | 1.111 | 1,18 | 243 | 749 | 28,6 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 48 | 64,6 % | 2.091 | 1.661 | 1,27 | 499 | 966 | 35,4 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 48 | 50,0 % | 2.124 | 2.820 | 1,44 | 547 | 985 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 48 | 62,5 % | 2.573 | 1.344 | 1,31 | 297 | 1.007 | 20,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 48 | 43,8 % | 1.626 | 626 | 1,15 | 131 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 48 | 37,5 % | 1.232 | 1.261 | 0,52 | 953 | 592 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 48 | 62,5 % | 2.452 | 997 | 1,58 | 191 | 729 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 47 | 53,2 % | 2.309 | 896 | 1,17 | 215 | 726 | 17,0 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 47 | 59,6 % | 1.916 | 751 | 1,21 | 179 | 767 | 17,0 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 47 | 57,4 % | 2.293 | 1.745 | 1,02 | 403 | 845 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 47 | 48,9 % | 1.879 | 632 | 1,21 | 187 | 587 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 47 | 53,2 % | 2.170 | 2.546 | 1,00 | 723 | 934 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 47 | 53,2 % | 1.480 | 2.005 | 0,72 | 408 | 801 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 47 | 53,2 % | 1.807 | 1.313 | 0,79 | 716 | 812 | 19,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 46 | 50,0 % | 1.921 | 1.883 | 0,87 | 355 | 878 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 45 | 44,4 % | 2.059 | 1.082 | 1,33 | 195 | 743 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 45 | 46,7 % | 1.584 | 961 | 0,87 | 300 | 713 | 11,1 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 45 | 64,4 % | 1.818 | 1.840 | 0,93 | 435 | 863 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 44 | 56,8 % | 2.788 | 1.236 | 1,32 | 345 | 912 | 18,2 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 44 | 68,2 % | 2.152 | 1.579 | 0,89 | 495 | 711 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 44 | 56,8 % | 1.912 | 1.584 | 0,75 | 449 | 917 | 13,6 % | – | Ass |
VI T78JPz | 43 | 62,8 % | 2.504 | 1.288 | 1,56 | 274 | 932 | 25,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 43 | 39,5 % | 1.411 | 660 | 0,86 | 102 | 465 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 42 | 50,0 % | 1.858 | 1.540 | 0,90 | 478 | 885 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 42 | 64,3 % | – | 2.260 | 0,74 | 454 | 1.051 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 42 | 52,4 % | 1.481 | 757 | 0,98 | 219 | 478 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 41 | 63,4 % | 1.784 | 1.383 | 0,78 | 285 | 721 | 22,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 39 | 53,8 % | – | 2.780 | 0,79 | 656 | 984 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 39 | 56,4 % | 2.001 | 1.291 | 0,85 | 596 | 858 | 23,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 39 | 35,9 % | 2.189 | 2.666 | 1,13 | 462 | 814 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 39 | 48,7 % | 548 | 148 | 0,90 | 38 | 175 | 10,3 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 39 | 48,7 % | 1.854 | 1.042 | 0,97 | 98 | 632 | 17,9 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 38 | 47,4 % | 1.512 | 1.368 | 0,71 | 446 | 785 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 38 | 63,2 % | 1.770 | 2.311 | 0,76 | 501 | 756 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 45,9 % | 842 | 306 | 0,30 | 338 | 410 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 37 | 54,1 % | 1.924 | 969 | 0,97 | 422 | 829 | 10,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 36 | 72,2 % | 2.172 | 866 | 1,22 | 366 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 58,3 % | 249 | 115 | 0,44 | 19 | 149 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 36 | 55,6 % | – | 1.494 | 0,61 | 257 | 877 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 35 | 40,0 % | 1.726 | 1.232 | 0,94 | 286 | 721 | 25,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 35 | 57,1 % | 1.075 | 378 | 0,49 | 350 | 552 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 35 | 34,3 % | 1.076 | 569 | 0,69 | 65 | 432 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 35 | 60,0 % | 1.222 | 540 | 0,63 | 60 | 413 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 35 | 48,6 % | 589 | 421 | 0,71 | 94 | 425 | 25,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 34 | 44,1 % | 1.215 | 1.224 | 0,56 | 444 | 648 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 34 | 50,0 % | 1.985 | 1.629 | 0,82 | 305 | 883 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 34 | 32,4 % | 304 | 362 | 0,44 | 184 | 268 | 17,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 33 | 48,5 % | 440 | 98 | 0,73 | 31 | 192 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 33 | 66,7 % | 1.704 | 597 | 0,91 | 152 | 656 | 33,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 33 | 54,5 % | 2.237 | 709 | 0,94 | 142 | 544 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 32 | 59,4 % | 1.524 | 716 | 1,25 | 86 | 619 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 32 | 81,3 % | 1.613 | 908 | 0,81 | 1.728 | 981 | 18,8 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 32 | 59,4 % | 1.565 | 1.659 | 0,84 | 351 | 845 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 32 | 34,4 % | 3.182 | 970 | 1,19 | 108 | 590 | 15,6 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 31 | 48,4 % | 2.312 | 1.811 | 0,87 | 378 | 894 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 31 | 48,4 % | 825 | 253 | 0,58 | 57 | 276 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 31 | 58,1 % | 2.195 | 1.708 | 1,06 | 403 | 962 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 30 | 56,7 % | 1.414 | 474 | 0,50 | 614 | 643 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 30 | 53,3 % | 2.007 | 1.030 | 1,27 | 199 | 930 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 30 | 46,7 % | 1.430 | 1.188 | 0,80 | 347 | 805 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 30 | 53,3 % | 1.341 | 927 | 0,83 | 526 | 707 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 30 | 56,7 % | 1.331 | 490 | 0,97 | 283 | 576 | 23,3 % | – | Ass |
| #62225 | 30 | 66,7 % | – | 1.356 | 1,23 | 219 | 905 | 23,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 30 | 50,0 % | 212 | 77 | 0,37 | 26 | 131 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 34,5 % | 1.139 | 1.868 | 0,55 | 488 | 572 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 29 | 48,3 % | 2.107 | 1.618 | 1,14 | 268 | 898 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 28 | 57,1 % | – | 2.251 | 0,68 | 259 | 897 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 28 | 53,6 % | 1.646 | 537 | 1,32 | 137 | 428 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 28 | 53,6 % | 134 | 75 | 0,36 | 18 | 114 | 21,4 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 27 | 37,0 % | – | 2.179 | 0,52 | 488 | 733 | 25,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 27 | 74,1 % | 2.926 | 1.183 | 1,11 | 1.652 | 1.096 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 48,1 % | 1.947 | 635 | 0,78 | 474 | 697 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 27 | 59,3 % | 1.853 | 1.327 | 0,85 | 552 | 690 | 22,2 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 27 | 48,1 % | 1.700 | 1.604 | 0,74 | 248 | 682 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 73,1 % | 3.736 | 1.431 | 1,46 | 321 | 968 | 26,9 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 26 | 61,5 % | 1.458 | 251 | 1,42 | 30 | 478 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 26 | 46,2 % | 446 | 219 | 0,62 | 116 | 265 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 26 | 57,7 % | 2.356 | 2.592 | 1,08 | 734 | 815 | 38,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 26 | 46,2 % | 782 | 302 | 1,15 | 122 | 302 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 56,0 % | 926 | 690 | 0,48 | 59 | 511 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 25 | 44,0 % | 1.016 | 918 | 0,72 | 482 | 645 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 25 | 48,0 % | 2.501 | 2.083 | 1,44 | 307 | 943 | 24,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 25 | 56,0 % | 167 | 67 | 0,72 | 14 | 143 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 56,0 % | 3.040 | 1.878 | 1,44 | 628 | 979 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 25 | 60,0 % | 2.314 | 1.631 | 1,40 | 403 | 1.060 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 25 | 36,0 % | 1.304 | 1.365 | 0,44 | 533 | 661 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 56,0 % | 1.524 | 1.147 | 0,88 | 690 | 725 | 16,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 24 | 54,2 % | 1.505 | 1.619 | 1,13 | 283 | 895 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 45,8 % | 1.452 | 1.109 | 0,75 | 512 | 788 | 20,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 24 | 37,5 % | 669 | 278 | 0,92 | 80 | 234 | 29,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 23 | 52,2 % | 2.667 | 677 | 0,91 | 327 | 610 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 23 | 52,2 % | 1.249 | 891 | 0,48 | 182 | 653 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 2.428 | 634 | 1,43 | 106 | 500 | 17,4 % | – | Ass |
V ARMTMT | 23 | 52,2 % | 1.787 | 778 | 0,74 | 215 | 667 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 22 | 72,7 % | 1.838 | 2.156 | 1,18 | 419 | 914 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T92LT | 22 | 40,9 % | 677 | 507 | 0,23 | 1.054 | 536 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 22 | 50,0 % | 1.962 | 1.855 | 0,91 | 413 | 953 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 22 | 45,5 % | 1.005 | 830 | 0,36 | 654 | 672 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 22 | 36,4 % | 1.979 | 1.060 | 1,05 | 270 | 735 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 21 | 57,1 % | – | 2.063 | 1,24 | 387 | 1.091 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 21 | 42,9 % | 1.300 | 463 | 0,81 | 160 | 514 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 21 | 42,9 % | 1.033 | 989 | 0,67 | 56 | 616 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 40,0 % | 1.595 | 1.383 | 0,55 | 534 | 766 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 20 | 70,0 % | 2.007 | 1.749 | 0,95 | 351 | 902 | 45,0 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 20 | 45,0 % | 2.821 | 2.504 | 1,30 | 308 | 944 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 20 | 55,0 % | 1.847 | 2.660 | 0,90 | 297 | 788 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 20 | 60,0 % | 1.310 | 407 | 1,35 | 109 | 403 | 45,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 20 | 45,0 % | 2.558 | 960 | 1,15 | 152 | 827 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 70,0 % | 1.988 | 1.214 | 1,00 | 176 | 853 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 20 | 45,0 % | 1.322 | 1.003 | 0,80 | 152 | 631 | 25,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 20 | 45,0 % | 1.652 | 794 | 0,80 | 212 | 726 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 50,0 % | 2.033 | 2.548 | 1,05 | 311 | 818 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 19 | 57,9 % | 1.530 | 1.564 | 0,79 | 285 | 861 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 19 | 47,4 % | – | 843 | 1,05 | 112 | 698 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 19 | 57,9 % | 1.372 | 1.331 | 0,63 | 126 | 650 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 21,1 % | 1.317 | 1.387 | 0,47 | 162 | 630 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 19 | 63,2 % | 1.385 | 664 | 0,74 | 356 | 630 | 15,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 47,4 % | 1.974 | 1.548 | 0,84 | 252 | 883 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 458 | 153 | 0,53 | 86 | 213 | 5,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 18 | 61,1 % | – | 783 | 0,33 | 2.011 | 860 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 18 | 72,2 % | 2.048 | 714 | 1,06 | 203 | 613 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 18 | 50,0 % | 1.195 | 1.007 | 0,61 | 523 | 648 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 18 | 55,6 % | 2.506 | 612 | 1,22 | 373 | 721 | 22,2 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 18 | 33,3 % | 884 | 678 | 0,56 | 81 | 429 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 38,9 % | 800 | 629 | 0,56 | 122 | 450 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 47,1 % | 1.813 | 511 | 0,94 | 55 | 659 | 11,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 17 | 58,8 % | 2.601 | 1.148 | 1,00 | 635 | 891 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 41,2 % | 77 | 58 | 0,41 | 15 | 96 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 47,1 % | 277 | 134 | 0,76 | 71 | 223 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 17 | 41,2 % | 618 | 750 | 0,06 | 86 | 500 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 17 | 35,3 % | 2.116 | 1.795 | 0,88 | 527 | 864 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 58,8 % | 2.102 | 1.180 | 0,71 | 305 | 753 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 43,8 % | 1.363 | 1.150 | 0,63 | 380 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 16 | 56,3 % | 1.150 | 1.260 | 0,81 | 599 | 842 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 16 | 68,8 % | 1.903 | 711 | 0,88 | 205 | 744 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 25,0 % | 1.115 | 1.227 | 0,50 | 265 | 663 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 16 | 75,0 % | 2.713 | 1.744 | 1,31 | 625 | 1.068 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 53,3 % | 225 | 172 | 0,07 | 442 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 15 | 53,3 % | – | 1.207 | 0,80 | 329 | 800 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 66,7 % | 1.717 | 1.897 | 0,73 | 124 | 944 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 15 | 53,3 % | – | 1.658 | 1,47 | 251 | 823 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 15 | 46,7 % | 295 | 170 | 0,33 | 16 | 162 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 15 | 46,7 % | 901 | 1.098 | 0,53 | 136 | 669 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 42,9 % | 1.045 | 1.790 | 0,50 | 356 | 719 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 42,9 % | 144 | 63 | 0,36 | 1 | 77 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 14 | 78,6 % | 2.616 | 2.377 | 1,29 | 654 | 1.180 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 14 | 50,0 % | 1.758 | 1.953 | 1,14 | 916 | 807 | 21,4 % | – | Ass |
IX RamboHT | 13 | 38,5 % | – | 1.892 | 0,62 | 328 | 757 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 13 | 46,2 % | 1.890 | 2.597 | 1,15 | 660 | 802 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 38,5 % | 132 | 164 | 0,08 | 18 | 201 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 13 | 61,5 % | 2.848 | 2.726 | 1,54 | 784 | 1.019 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 13 | 23,1 % | 732 | 1.222 | 0,38 | 54 | 471 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 13 | 61,5 % | 2.144 | 2.188 | 1,31 | 336 | 883 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 13 | 53,8 % | 1.121 | 815 | 0,54 | 1.059 | 694 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 38,5 % | 1.725 | 1.229 | 0,92 | 133 | 749 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 13 | 46,2 % | – | 2.045 | 1,23 | 681 | 632 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 38,5 % | 405 | 169 | 0,77 | 96 | 293 | 15,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 12 | 33,3 % | 1.319 | 743 | 0,83 | 202 | 569 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 12 | 33,3 % | 1.505 | 1.592 | 0,58 | 356 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 12 | 50,0 % | 1.629 | 1.910 | 1,42 | 738 | 858 | 16,7 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 12 | 58,3 % | 1.410 | 1.037 | 0,75 | 353 | 754 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 41,7 % | 1.421 | 1.249 | 0,75 | 374 | 733 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 66,7 % | 3.351 | 1.097 | 1,17 | 1.076 | 844 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 12 | 58,3 % | 872 | 1.125 | 0,25 | 184 | 539 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 63,6 % | 1.405 | 1.152 | 0,73 | 486 | 879 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 63,6 % | 1.025 | 192 | 0,82 | 137 | 457 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 31 | 74 | 0,27 | 30 | 116 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 54,5 % | 743 | 191 | 0,55 | 190 | 329 | 9,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 11 | 36,4 % | 544 | 1.298 | 0,18 | 448 | 584 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 10 | 40,0 % | 1.417 | 2.022 | 0,60 | 563 | 673 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 10 | 40,0 % | 640 | 495 | 0,30 | 1.185 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 60,0 % | 1.476 | 644 | 0,70 | 44 | 489 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 10 | 60,0 % | 1.328 | 1.286 | 1,00 | 536 | 594 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 10 | 30,0 % | 582 | 930 | 0,40 | 16 | 464 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 10 | 60,0 % | 2.254 | 2.435 | 1,20 | 576 | 955 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 60,0 % | 2.849 | 2.287 | 1,40 | 699 | 992 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 1.079 | 273 | 1,40 | 82 | 256 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 50,0 % | – | 1.895 | 0,80 | 546 | 639 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 10 | 50,0 % | 2.354 | 1.900 | 1,20 | 374 | 877 | 30,0 % | – | Ass |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 1.910 | 2.623 | 1,50 | 151 | 774 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 9 | 66,7 % | 641 | 608 | 0,44 | 0 | 584 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 9 | 55,6 % | 204 | 135 | 0,00 | 201 | 265 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 9 | 55,6 % | 2.677 | 1.256 | 0,89 | 652 | 818 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 66,7 % | 1.772 | 1.437 | 1,00 | 161 | 913 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 33,3 % | – | 1.489 | 0,78 | 756 | 743 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 9 | 77,8 % | 3.088 | 2.379 | 1,44 | 475 | 1.126 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 9 | 55,6 % | 1.344 | 1.933 | 0,67 | 312 | 812 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 9 | 44,4 % | 1.452 | 835 | 0,78 | 205 | 635 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 33,3 % | 978 | 308 | 1,11 | 33 | 310 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 66,7 % | 394 | 82 | 1,33 | 15 | 180 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 1.380 | 654 | 0,56 | 42 | 533 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 9 | 55,6 % | 789 | 759 | 0,89 | 17 | 600 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 8 | 50,0 % | 1.314 | 1.083 | 0,50 | 460 | 740 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 75,0 % | 1.735 | 339 | 1,25 | 54 | 552 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V VK 65.01 (H)HT | 8 | 37,5 % | 662 | 429 | 0,50 | 215 | 423 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 208 | 57 | 0,00 | 36 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 62,5 % | – | 1.883 | 0,75 | 620 | 918 | 25,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 8 | 37,5 % | – | 2.159 | 1,13 | 378 | 891 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 8 | 37,5 % | 374 | 564 | 0,25 | 542 | 534 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 12,5 % | 195 | 165 | 0,75 | 11 | 126 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 62,5 % | 1.468 | 642 | 0,88 | 37 | 482 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 14,3 % | 2.682 | 1.634 | 1,43 | 190 | 849 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 7 | 42,9 % | – | 1.339 | 1,57 | 89 | 747 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 7 | 28,6 % | 70 | 75 | 0,57 | 8 | 95 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 14,3 % | 1.764 | 899 | 1,00 | 517 | 689 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 42,9 % | 206 | 81 | 0,43 | 23 | 236 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 7 | 71,4 % | 3.633 | 3.204 | 2,00 | 238 | 1.332 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 57,1 % | 3.630 | 2.345 | 1,00 | 255 | 974 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 212 | 101 | 0,43 | 13 | 93 | 14,3 % | – | – |
VII 45TPHT | 7 | 28,6 % | 1.919 | 1.506 | 0,86 | 146 | 721 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.940 | 629 | 1,14 | 256 | 537 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 7 | 14,3 % | 1.483 | 839 | 0,43 | 432 | 562 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 71,4 % | 261 | 46 | 0,14 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 28,6 % | 463 | 561 | 0,86 | 0 | 396 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 6 | 33,3 % | 1.584 | 978 | 1,00 | 439 | 722 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 6 | 16,7 % | 1.024 | 730 | 0,33 | 530 | 479 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 6 | 83,3 % | 2.023 | 1.457 | 0,83 | 320 | 914 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 6 | 33,3 % | 0 | 98 | 0,00 | 11 | 153 | 33,3 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 832 | 357 | 0,33 | 31 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 33,3 % | – | 1.140 | 0,17 | 301 | 662 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 66,7 % | 956 | 272 | 0,50 | 15 | 384 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 6 | 50,0 % | – | 2.478 | 1,83 | 515 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 33,3 % | – | 2.985 | 1,83 | 860 | 1.337 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 463 | 123 | 0,33 | 19 | 272 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 6 | 50,0 % | 796 | 955 | 0,83 | 488 | 651 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 33,3 % | 845 | 196 | 1,50 | 42 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 433 | 148 | 1,17 | 5 | 207 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 1.047 | 236 | 1,83 | 13 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 266 | 74 | 0,80 | 2 | 170 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 0,0 % | 1.529 | 517 | 1,00 | 402 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 40,0 % | 1.797 | 1.106 | 0,60 | 380 | 654 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 3 | 57 | 0,60 | 60 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 865 | 298 | 0,80 | 46 | 313 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 5 | 80,0 % | 1.543 | 1.792 | 0,00 | 445 | 952 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 4 | 25,0 % | 2.370 | 924 | 1,00 | 474 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 4 | 50,0 % | 853 | 1.036 | 0,50 | 504 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 4 | 50,0 % | 521 | 277 | 0,50 | 63 | 362 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 4 | 95 | 0,50 | 28 | 143 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 1.486 | 629 | 0,50 | 258 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 25,0 % | 263 | 124 | 0,25 | 3 | 133 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 197 | 90 | 0,25 | 68 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 4 | 25,0 % | 13 | 209 | 0,00 | 126 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 4 | 25,0 % | 581 | 841 | 0,50 | 43 | 482 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 25,0 % | 899 | 1.280 | 0,50 | 91 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 2.405 | 1,25 | 698 | 938 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 663 | 1.397 | 0,33 | 152 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 66,7 % | 1.733 | 1.122 | 1,33 | 57 | 729 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 3 | 66,7 % | 2.121 | 2.117 | 1,33 | 257 | 1.116 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 229 | 22 | 0,67 | 23 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 3 | 66,7 % | 4.271 | 2.952 | 2,67 | 442 | 1.351 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 622 | 149 | 0,67 | 27 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 521 | 105 | 0,33 | 9 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 3 | 33,3 % | 445 | 481 | 0,33 | 376 | 460 | 33,3 % | – | – |
IX H3HT | 3 | 66,7 % | – | 2.046 | 0,67 | 288 | 923 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 3 | 66,7 % | 373 | 112 | 1,00 | 0 | 263 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 1.616 | 1.351 | 1,67 | 44 | 775 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 3 | 100,0 % | 1.021 | 917 | 1,67 | 355 | 971 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 87 | 121 | 0,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 2 | 50,0 % | – | 988 | 0,00 | 622 | 667 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,50 | 48 | 174 | 50,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 2 | 0,0 % | 365 | 915 | 0,00 | 137 | 319 | 0,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 2 | 0,0 % | 1.883 | 542 | 1,00 | 15 | 282 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 2 | 100,0 % | 2.352 | 937 | 1,00 | 60 | 574 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 2 | 50,0 % | – | 1.151 | 0,50 | 1.344 | 879 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 100,0 % | 2.324 | 722 | 1,00 | 723 | 1.049 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 2 | 50,0 % | – | 1.770 | 0,00 | 476 | 655 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 634 | 115 | 1,50 | 0 | 224 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 2 | 0,0 % | – | 3.567 | 1,50 | 147 | 608 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.217 | 301 | 1,00 | 33 | 366 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 261 | 87 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 505 | 84 | 0,50 | 0 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 2 | 0,0 % | 307 | 494 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 987 | 247 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 3.606 | 1.196 | 1,50 | 80 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 29 | 0,00 | 0 | 63 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 559 | 791 | 0,50 | 888 | 682 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 50 | 233 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.534 | 0,00 | 852 | 345 | 0,0 % | – | – |
| #62737 | 1 | 100,0 % | – | 518 | 0,00 | 395 | 755 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 710 | 1.257 | 1,00 | 976 | 459 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 3.650 | 2.457 | 2,00 | 541 | 1.314 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 846 | 318 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 27 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 871 | 1,00 | 497 | 894 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 1 | 100,0 % | 3.165 | 1.592 | 1,00 | 0 | 987 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 0,0 % | – | 2.094 | 1,00 | 170 | 501 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 100,0 % | 1.612 | 2.026 | 0,00 | 0 | 1.079 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 261 | 144 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.302 | 716 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 1 | 100,0 % | 1.398 | 1.213 | 0,00 | 230 | 921 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 1 | 0,0 % | 1.060 | 861 | 2,00 | 36 | 461 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 282 | 540 | 1,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 100,0 % | – | 4.895 | 3,00 | 0 | 1.812 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 172 | 92 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 212 | 205 | 0,00 | 206 | 231 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 76 | 60 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 1,00 | 69 | 124 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 6.809 | 1.950 | 2,00 | 139 | 1.643 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 963 | 208 | 1,00 | 19 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.237 | 221 | 1,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 3.410 | 1.850 | 3,00 | 355 | 1.341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 289 | 130 | 0,00 | 80 | 100 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 335 | 63 | 1,00 | 40 | 269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BAV_T] Бавовна Time! | Unteroffizier | 01.05.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 359 |
| 50,4 % |
| 206 |
| Stufe II | 282 | 51,8 % | 127 |
| Stufe I | 76 | 55,3 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.870 | 54,6 % | 1.609 |
| Mittlerer Panzer | 12.953 | 55,0 % | 1.492 |
| Jagdpanzer | 11.060 | 53,1 % | 1.472 |
| Leichter Panzer | 6.913 | 53,2 % | 836 |
| Artillerie | 1.844 | 49,9 % | 1.108 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.477 | 53,4 % | 1.313 |
| Deutschland | 7.514 | 53,7 % | 1.429 |
| Frankreich | 6.921 | 53,5 % | 1.399 |
| USA | 6.582 | 55,5 % | 1.364 |
| Großbritannien | 3.950 | 52,9 % | 1.456 |
| China | 2.242 | 55,8 % | 1.371 |
| Schweden | 1.537 | 56,3 % | 1.665 |
| Japan | 1.518 | 55,8 % | 1.658 |
| Tschechoslowakei | 1.502 | 54,2 % | 1.757 |
| Italien | 1.380 | 51,7 % | 1.588 |
| Polen | 1.017 | 55,1 % | 1.798 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
254 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 310
Großkaliber
× 1.614
Unterstützer
× 1.034
Panzer-Meisterschütze
× 278
Wachposten
× 126
Stahlwand
× 789
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 108
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 7
Siegeswille
× 3
Taktisches Genie
× 14
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 40
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 11
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 382
Gepanzerte Faust
× 156
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 1.097
Brandstifter
× 458
Sprengmeister
× 453
Schläger
× 7.696
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 11
Pyromane
× 3
Entscheidender Treffer
× 4
Guerilla
× 8
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 2.943
Kämpfer
× 1.782
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.027
Kamikaze
× 85
Artillerist
× 10
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 19.395
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 54
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 169
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 30
Lehväslaiho-Medaille
× 160
Orlik-Medaille
× 42
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 210
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 286
Spartaner
× 294
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 143
Meisterschütze
× 23
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 7
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 6
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 9
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 10
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Der Spartaner
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Sturmreiter
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Im Alleingang
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
