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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
Vільний Nарод Uкраїни · Gefechtsoffizier · im Clan seit 20.10.2026
Gefechte
68.395
Siegquote
48,50 %
WN8
951
Ø Schaden
851
Ø Erfahrung
494
Ø Stufe
6,99
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
17,63 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
301
Ø Geblockt
296
Schadensverhältnis
0,81
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
11.038
Foch B
Max. Abschüsse
11
MS-1
Max. Erfahrung
2.969
Panzer gespielt
413
WN7
947
Effizienz (EFF)
1.006
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 68.394 | 48,50 % | 951 | 852 | 0,67 | 494 | 17,6 % | 7,0 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 527 | 50,3 % | 2.823 |
| Stufe X | 10.249 | 49,0 % | 1.726 |
| Stufe IX | 9.075 | 47,9 % | 1.245 |
| Stufe VIII | 17.850 | 47,7 % | 921 |
| Stufe VII | 7.500 | 47,3 % | 608 |
| Stufe VI | 5.226 | 47,9 % | 492 |
| Stufe V | 4.157 | 45,7 % | 278 |
| Stufe IV | 4.862 | 51,4 % | 286 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII FCM 50 tHT | 2.270 | 43,8 % | 773 | 784 | 0,57 | 255 | 461 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 1.775 | 51,4 % | 577 | 257 | 0,92 | 70 | 287 | 13,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 1.747 | 53,7 % | 1.163 | 395 | 0,97 | 91 | 329 | 35,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.640 | 48,6 % | 979 | 639 | 0,50 | 629 | 598 | 2,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.441 | 45,3 % | 938 | 922 | 0,62 | 355 | 499 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.335 | 47,9 % | 832 | 767 | 0,58 | 380 | 498 | 31,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 1.307 | 46,4 % | 898 | 1.210 | 0,65 | 322 | 506 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.255 | 43,6 % | 706 | 629 | 0,69 | 278 | 402 | 16,3 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 1.023 | 47,9 % | 885 | 1.354 | 0,65 | 267 | 581 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.020 | 45,7 % | 705 | 792 | 0,33 | 911 | 599 | 1,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 990 | 52,1 % | 757 | 168 | 0,72 | 145 | 303 | 13,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 987 | 50,2 % | 751 | 227 | 0,83 | 80 | 265 | 17,3 % | – | Ass |
II H35LT | 977 | 55,5 % | 1.046 | 207 | 1,18 | 34 | 262 | 41,9 % | – | Ass |
IX T-10HT | 911 | 45,6 % | 1.011 | 1.165 | 0,63 | 444 | 520 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 889 | 45,3 % | 813 | 969 | 0,57 | 490 | 495 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 858 | 47,8 % | 842 | 545 | 0,65 | 197 | 381 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 837 | 49,3 % | 1.658 | 1.710 | 0,79 | 364 | 741 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 750 | 49,7 % | 875 | 193 | 0,81 | 60 | 237 | 28,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 741 | 42,9 % | 341 | 170 | 0,26 | 50 | 263 | 7,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 712 | 47,2 % | 1.620 | 2.104 | 0,96 | 453 | 693 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 706 | 50,1 % | 524 | 415 | 0,23 | 462 | 457 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 673 | 49,9 % | 862 | 614 | 0,54 | 177 | 449 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 664 | 46,8 % | 1.016 | 1.018 | 0,66 | 455 | 665 | 6,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 602 | 59,8 % | – | 2.108 | 1,13 | 337 | 1.025 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 568 | 46,8 % | 938 | 982 | 0,69 | 321 | 704 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 565 | 47,4 % | 818 | 826 | 0,57 | 81 | 520 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 554 | 52,0 % | 1.210 | 1.123 | 0,75 | 380 | 720 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 549 | 43,7 % | 868 | 1.064 | 0,64 | 229 | 613 | 13,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 520 | 46,7 % | 951 | 1.049 | 0,76 | 200 | 483 | 27,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 513 | 48,7 % | 944 | 610 | 0,73 | 167 | 435 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 501 | 45,5 % | 754 | 744 | 0,55 | 308 | 412 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 499 | 51,9 % | 1.012 | 564 | 0,47 | 1.375 | 734 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 489 | 44,6 % | 785 | 1.065 | 0,58 | 436 | 503 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 485 | 55,9 % | 893 | 303 | 1,31 | 66 | 349 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 475 | 49,3 % | 566 | 316 | 0,56 | 123 | 271 | 8,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 471 | 50,7 % | 999 | 856 | 0,70 | 153 | 533 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 464 | 46,6 % | 360 | 289 | 0,16 | 196 | 435 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 456 | 47,6 % | 921 | 1.090 | 0,69 | 430 | 530 | 16,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 456 | 52,2 % | 926 | 166 | 1,38 | 17 | 243 | 31,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 454 | 50,0 % | 554 | 150 | 0,84 | 45 | 265 | 26,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 450 | 42,9 % | 794 | 771 | 0,60 | 336 | 492 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 434 | 45,2 % | 770 | 642 | 0,59 | 281 | 396 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 429 | 48,7 % | 1.325 | 1.643 | 0,69 | 634 | 638 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 426 | 44,4 % | 696 | 371 | 0,42 | 0 | 319 | 12,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 420 | 49,3 % | 894 | 245 | 0,67 | 115 | 287 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 402 | 48,5 % | 855 | 656 | 0,83 | 58 | 363 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 402 | 45,5 % | 1.097 | 1.105 | 0,57 | 341 | 658 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 399 | 58,1 % | 2.185 | 2.489 | 1,22 | 856 | 970 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 393 | 45,5 % | 545 | 468 | 0,49 | 99 | 422 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 390 | 48,7 % | 868 | 737 | 0,69 | 79 | 495 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 382 | 46,3 % | 866 | 864 | 0,61 | 364 | 523 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 376 | 47,9 % | 1.025 | 532 | 0,63 | 405 | 457 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 363 | 47,1 % | 821 | 1.027 | 0,66 | 295 | 439 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 358 | 45,5 % | 787 | 1.183 | 0,61 | 530 | 544 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 357 | 47,1 % | 1.078 | 643 | 0,83 | 145 | 403 | 28,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 335 | 45,7 % | 981 | 1.166 | 0,77 | 404 | 496 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 314 | 52,5 % | 1.281 | 1.055 | 0,63 | 2.233 | 828 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 309 | 46,6 % | 451 | 300 | 0,51 | 0 | 292 | 22,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 304 | 51,3 % | 501 | 103 | 0,72 | 23 | 217 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 301 | 43,9 % | 470 | 534 | 0,44 | 0 | 468 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 301 | 55,1 % | – | 2.671 | 0,99 | 486 | 895 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 299 | 56,2 % | – | 3.439 | 1,10 | 466 | 1.022 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 294 | 45,9 % | 864 | 1.308 | 0,61 | 345 | 534 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 289 | 48,4 % | 652 | 495 | 0,70 | 73 | 336 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 289 | 52,9 % | 1.093 | 831 | 0,72 | 399 | 518 | 22,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 288 | 39,9 % | 690 | 879 | 0,52 | 455 | 466 | 10,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 284 | 47,9 % | 838 | 701 | 0,76 | 284 | 492 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 279 | 43,4 % | 1.177 | 1.673 | 0,56 | 519 | 664 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 278 | 43,5 % | 430 | 280 | 0,47 | 0 | 228 | 6,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 270 | 53,0 % | 923 | 709 | 0,71 | 56 | 506 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 269 | 52,4 % | 1.709 | 2.159 | 0,73 | 596 | 805 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 261 | 44,1 % | 856 | 1.427 | 0,59 | 501 | 617 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 260 | 57,7 % | – | 2.579 | 1,27 | 305 | 829 | 21,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 256 | 52,3 % | 753 | 226 | 0,49 | 227 | 291 | 9,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 251 | 45,0 % | 953 | 610 | 0,65 | 61 | 360 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 248 | 48,8 % | 935 | 1.083 | 0,59 | 437 | 562 | 16,5 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 240 | 42,1 % | 274 | 201 | 0,35 | 0 | 228 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 239 | 41,4 % | 590 | 1.059 | 0,46 | 567 | 554 | 2,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 239 | 45,6 % | 462 | 461 | 0,32 | 382 | 433 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 238 | 48,7 % | 890 | 536 | 0,42 | 425 | 506 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 236 | 46,6 % | 588 | 479 | 0,72 | 94 | 307 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 233 | 45,1 % | 69 | 94 | 0,22 | 0 | 160 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 232 | 43,1 % | 663 | 675 | 0,53 | 59 | 437 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 229 | 47,6 % | 312 | 255 | 0,14 | 104 | 372 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 223 | 48,9 % | 567 | 147 | 0,76 | 51 | 197 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 221 | 51,1 % | 1.362 | 1.364 | 0,84 | 324 | 790 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 219 | 51,1 % | 203 | 81 | 0,57 | 7 | 164 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 215 | 44,2 % | 697 | 391 | 0,67 | 0 | 269 | 25,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 212 | 48,6 % | 381 | 215 | 0,24 | 0 | 349 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 210 | 45,2 % | 671 | 807 | 0,53 | 318 | 509 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 210 | 44,8 % | 429 | 386 | 0,44 | 0 | 358 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 209 | 56,5 % | 1.077 | 159 | 1,08 | 17 | 219 | 33,0 % | – | Ass |
II M2LT | 208 | 51,9 % | 697 | 170 | 1,11 | 51 | 282 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 205 | 52,7 % | 1.540 | 1.645 | 0,85 | 290 | 871 | 10,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 204 | 49,5 % | 740 | 402 | 0,64 | 95 | 269 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 199 | 59,8 % | – | 1.918 | 0,79 | 670 | 933 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 198 | 48,5 % | 1.464 | 2.151 | 0,70 | 562 | 750 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 198 | 48,5 % | 766 | 408 | 0,70 | 137 | 340 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 195 | 44,1 % | 1.071 | 1.513 | 0,92 | 672 | 651 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 191 | 48,2 % | 1.131 | 1.732 | 0,65 | 448 | 619 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 190 | 43,2 % | 752 | 1.176 | 0,46 | 505 | 593 | 4,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 190 | 51,6 % | 223 | 114 | 0,40 | 0 | 189 | 15,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 188 | 48,4 % | 583 | 504 | 0,39 | 493 | 485 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 185 | 51,9 % | 409 | 202 | 0,32 | 0 | 225 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 180 | 48,3 % | 714 | 990 | 0,52 | 73 | 559 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 180 | 51,1 % | 1.326 | 1.593 | 0,77 | 502 | 774 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 180 | 51,7 % | 1.045 | 355 | 0,58 | 378 | 324 | 3,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 179 | 54,7 % | 1.509 | 1.698 | 0,93 | 484 | 844 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 176 | 46,0 % | 1.081 | 1.717 | 0,62 | 557 | 688 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 175 | 45,7 % | 1.188 | 1.063 | 0,93 | 365 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 167 | 46,1 % | 1.054 | 1.514 | 0,55 | 488 | 673 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 166 | 45,8 % | 1.444 | 2.075 | 0,75 | 315 | 710 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 166 | 49,4 % | 761 | 1.005 | 0,57 | 439 | 473 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 166 | 62,0 % | 1.089 | 1.191 | 0,68 | 573 | 722 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 165 | 44,8 % | 400 | 481 | 0,38 | 138 | 346 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 159 | 48,4 % | 841 | 900 | 0,57 | 268 | 542 | 17,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 159 | 43,4 % | 566 | 121 | 0,95 | 22 | 255 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 157 | 51,6 % | 882 | 498 | 0,59 | 257 | 498 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 154 | 55,8 % | 882 | 580 | 0,65 | 269 | 524 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 152 | 46,7 % | 634 | 1.042 | 0,51 | 393 | 550 | 29,6 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 146 | 49,3 % | 894 | 680 | 0,59 | 52 | 459 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 145 | 51,7 % | 1.795 | 1.655 | 1,01 | 285 | 948 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 144 | 47,9 % | 1.026 | 280 | 1,20 | 64 | 279 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 142 | 43,0 % | 732 | 830 | 0,30 | 277 | 633 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 142 | 57,7 % | 1.809 | 1.334 | 0,83 | 434 | 859 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 141 | 44,0 % | 621 | 995 | 0,48 | 214 | 480 | 19,9 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 140 | 50,0 % | – | 2.034 | 0,76 | 358 | 857 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 138 | 52,2 % | 1.422 | 1.785 | 0,67 | 680 | 780 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 138 | 45,7 % | 569 | 422 | 0,47 | 20 | 335 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 133 | 55,6 % | 1.353 | 1.715 | 0,74 | 681 | 791 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26LT | 133 | 49,6 % | 847 | 167 | 1,00 | 19 | 258 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 131 | 49,6 % | 277 | 171 | 0,11 | 243 | 304 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 130 | 47,7 % | 105 | 85 | 0,13 | 0 | 157 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 130 | 56,2 % | 899 | 606 | 0,60 | 293 | 481 | 14,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 128 | 48,4 % | 531 | 189 | 0,45 | 0 | 260 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 127 | 42,5 % | 530 | 586 | 0,35 | 268 | 398 | 8,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 127 | 47,2 % | – | 2.760 | 0,83 | 576 | 929 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 123 | 45,5 % | 441 | 187 | 0,27 | 240 | 324 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 123 | 41,5 % | 809 | 592 | 0,68 | 213 | 416 | 25,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 123 | 50,4 % | 625 | 209 | 0,76 | 50 | 221 | 11,4 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 122 | 50,0 % | 912 | 849 | 0,59 | 400 | 624 | 18,9 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 120 | 46,7 % | 623 | 411 | 0,53 | 209 | 413 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 119 | 43,7 % | 831 | 716 | 0,63 | 186 | 334 | 31,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 116 | 42,2 % | 806 | 715 | 0,60 | 221 | 502 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 113 | 57,5 % | 1.597 | 1.519 | 0,58 | 343 | 929 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 113 | 51,3 % | 857 | 521 | 0,48 | 620 | 418 | 4,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 112 | 48,2 % | 872 | 1.159 | 0,39 | 98 | 656 | 33,9 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 112 | 45,5 % | 517 | 122 | 0,78 | 34 | 243 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 111 | 55,9 % | 1.642 | 2.344 | 0,55 | 591 | 895 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 111 | 51,4 % | 536 | 150 | 0,41 | 69 | 210 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 110 | 50,9 % | 805 | 502 | 0,60 | 303 | 461 | 2,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 109 | 45,0 % | 1.027 | 1.692 | 0,41 | 439 | 689 | 9,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 107 | 45,8 % | 649 | 217 | 0,92 | 40 | 248 | 20,6 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 107 | 51,4 % | 769 | 290 | 0,80 | 87 | 262 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 107 | 47,7 % | 328 | 159 | 0,21 | 236 | 253 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 106 | 53,8 % | 878 | 506 | 0,55 | 176 | 347 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 105 | 52,4 % | 2.123 | 2.845 | 0,74 | 455 | 827 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 105 | 37,1 % | 512 | 589 | 0,44 | 379 | 394 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 102 | 44,1 % | 711 | 693 | 0,49 | 409 | 475 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 102 | 42,2 % | 793 | 736 | 0,63 | 66 | 546 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 102 | 44,1 % | 771 | 514 | 0,68 | 198 | 493 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 102 | 54,9 % | 1.539 | 2.003 | 0,89 | 399 | 786 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 100 | 61,0 % | 1.933 | 2.250 | 0,97 | 442 | 1.030 | 15,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 100 | 50,0 % | – | 2.844 | 0,83 | 485 | 1.000 | 5,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 100 | 48,0 % | 973 | 1.038 | 0,47 | 324 | 657 | 4,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 99 | 37,4 % | 551 | 300 | 0,34 | 113 | 226 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 99 | 46,5 % | 299 | 183 | 0,14 | 257 | 319 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 99 | 53,5 % | 1.806 | 2.152 | 0,78 | 437 | 952 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 98 | 45,9 % | – | 1.809 | 0,72 | 585 | 757 | 5,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 97 | 56,7 % | 1.196 | 968 | 0,56 | 2.003 | 859 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 95 | 42,1 % | 384 | 510 | 0,37 | 224 | 374 | 13,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 93 | 57,0 % | 807 | 318 | 0,66 | 0 | 279 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 93 | 45,2 % | 1.100 | 1.360 | 0,66 | 420 | 718 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 92 | 55,4 % | 844 | 328 | 0,41 | 315 | 369 | 2,2 % | – | Ass |
II MKALT | 88 | 48,9 % | 744 | 207 | 1,10 | 32 | 298 | 30,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 87 | 62,1 % | 1.350 | 1.311 | 0,80 | 285 | 788 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 86 | 58,1 % | 1.747 | 2.079 | 0,81 | 790 | 890 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 86 | 43,0 % | 652 | 704 | 0,41 | 262 | 435 | 14,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 84 | 44,0 % | 307 | 98 | 0,43 | 0 | 141 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 39,8 % | 77 | 114 | 0,25 | 0 | 143 | 16,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 82 | 47,6 % | – | 2.546 | 0,70 | 585 | 870 | 4,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 81 | 46,9 % | 761 | 255 | 0,73 | 51 | 238 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 81 | 56,8 % | 726 | 157 | 0,91 | 50 | 273 | 24,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 80 | 56,3 % | – | 1.553 | 1,08 | 427 | 951 | 20,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 78 | 43,6 % | 697 | 486 | 0,58 | 118 | 363 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 76 | 43,4 % | 857 | 486 | 0,67 | 0 | 462 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 76 | 46,1 % | 708 | 448 | 0,53 | 270 | 318 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 75 | 54,7 % | 1.376 | 1.884 | 0,81 | 464 | 698 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 75 | 52,0 % | 879 | 1.082 | 0,59 | 479 | 601 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 74 | 51,4 % | 647 | 493 | 0,53 | 293 | 477 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 50,0 % | 1.220 | 858 | 0,47 | 357 | 656 | 1,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 74 | 55,4 % | 1.798 | 2.511 | 0,80 | 437 | 850 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 73 | 56,2 % | – | 2.395 | 1,01 | 690 | 952 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 73 | 64,4 % | – | 2.450 | 1,03 | 742 | 1.055 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 72 | 47,2 % | 1.880 | 2.529 | 0,88 | 419 | 829 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 72 | 34,7 % | 248 | 506 | 0,24 | 361 | 395 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 72 | 54,2 % | – | 2.459 | 1,06 | 460 | 802 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 70 | 44,3 % | 1.242 | 1.316 | 0,66 | 157 | 689 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 69 | 65,2 % | 544 | 486 | 0,28 | 189 | 534 | 42,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 68 | 58,8 % | – | 3.646 | 1,03 | 791 | 1.222 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 68 | 47,1 % | 183 | 87 | 0,32 | 0 | 125 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 66 | 43,9 % | 1.598 | 1.171 | 1,02 | 263 | 552 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 65 | 47,7 % | 782 | 691 | 0,63 | 227 | 512 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 64 | 56,3 % | 1.493 | 1.521 | 0,70 | 452 | 831 | 1,6 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 64 | 51,6 % | 678 | 136 | 0,94 | 22 | 280 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 62 | 53,2 % | 1.522 | 1.350 | 0,73 | 311 | 821 | 11,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 61 | 49,2 % | 443 | 358 | 0,20 | 451 | 365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 61 | 41,0 % | 133 | 147 | 0,11 | 0 | 340 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 61 | 47,5 % | 682 | 231 | 0,84 | 60 | 246 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 61 | 49,2 % | 651 | 239 | 0,69 | 52 | 278 | 24,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 60 | 43,3 % | 579 | 187 | 0,68 | 50 | 221 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 60 | 40,0 % | 979 | 1.581 | 0,62 | 416 | 637 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 59 | 55,9 % | – | 1.576 | 0,93 | 225 | 789 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 59 | 52,5 % | 1.054 | 1.102 | 0,61 | 302 | 695 | 5,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 59 | 45,8 % | 182 | 94 | 0,32 | 0 | 135 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 58 | 50,0 % | 842 | 1.050 | 0,50 | 583 | 504 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 58 | 56,9 % | 865 | 501 | 0,79 | 184 | 357 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 58 | 43,1 % | 625 | 540 | 0,55 | 217 | 453 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 57 | 52,6 % | 433 | 313 | 0,51 | 97 | 351 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 57 | 59,6 % | 1.331 | 1.252 | 0,74 | 389 | 872 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 56 | 53,6 % | – | 891 | 0,57 | 371 | 680 | 3,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 55 | 40,0 % | 289 | 182 | 0,42 | 0 | 207 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 55 | 47,3 % | 1.210 | 984 | 0,49 | 687 | 666 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 55 | 36,4 % | 1.033 | 1.190 | 0,67 | 183 | 624 | 1,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 54 | 44,4 % | 1.296 | 1.779 | 0,69 | 765 | 741 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 52 | 51,9 % | 2.007 | 1.985 | 1,21 | 567 | 951 | 21,2 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 52 | 50,0 % | 1.717 | 2.301 | 0,63 | 615 | 856 | 11,5 % | – | Ass |
V T1HT | 52 | 46,2 % | 231 | 219 | 0,29 | 0 | 337 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 51 | 41,2 % | 779 | 854 | 0,49 | 308 | 502 | 15,7 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 51 | 49,0 % | 993 | 1.493 | 0,51 | 559 | 691 | 3,9 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 51 | 45,1 % | 493 | 128 | 0,90 | 20 | 180 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 51 | 51,0 % | 642 | 837 | 0,55 | 387 | 476 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 50 | 62,0 % | 1.519 | 1.276 | 0,74 | 277 | 840 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 50 | 44,0 % | – | 2.151 | 0,60 | 479 | 755 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 50 | 46,0 % | 610 | 457 | 0,74 | 145 | 444 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 48 | 37,5 % | 876 | 362 | 0,60 | 183 | 329 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 48 | 56,3 % | 1.685 | 2.267 | 0,58 | 396 | 860 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 48 | 54,2 % | 1.913 | 2.668 | 0,71 | 593 | 937 | 18,8 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 48 | 47,9 % | 745 | 327 | 0,79 | 137 | 288 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 46 | 39,1 % | – | 1.510 | 0,89 | 751 | 836 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 34,8 % | 106 | 91 | 0,17 | 0 | 193 | 4,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 45 | 62,2 % | 397 | 92 | 0,56 | 16 | 203 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 44 | 40,9 % | 751 | 774 | 0,39 | 592 | 634 | 4,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 44 | 43,2 % | 539 | 159 | 0,80 | 10 | 162 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 43 | 48,8 % | 478 | 333 | 0,49 | 0 | 410 | 9,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 42 | 61,9 % | 466 | 103 | 0,52 | 31 | 208 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 41 | 56,1 % | – | 1.820 | 1,02 | 329 | 965 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 41 | 46,3 % | 607 | 215 | 0,66 | 84 | 291 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 41 | 61,0 % | 1.122 | 315 | 0,95 | 118 | 332 | 14,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 40 | 32,5 % | 1.283 | 1.887 | 0,63 | 680 | 655 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 39 | 53,8 % | 1.897 | 1.818 | 0,97 | 490 | 898 | 7,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 39 | 64,1 % | 976 | 256 | 0,72 | 154 | 370 | 10,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 39 | 46,2 % | 1.570 | 2.398 | 0,46 | 575 | 855 | 10,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 38 | 28,9 % | 360 | 528 | 0,39 | 0 | 333 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 38 | 52,6 % | 1.264 | 1.251 | 0,66 | 298 | 780 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 38 | 36,8 % | 182 | 127 | 0,18 | 0 | 110 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 37 | 48,6 % | 1.102 | 1.235 | 0,70 | 230 | 740 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 37 | 64,9 % | 791 | 310 | 0,24 | 309 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 37 | 45,9 % | 152 | 180 | 0,24 | 0 | 287 | 13,5 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 37 | 51,4 % | 475 | 204 | 0,65 | 90 | 223 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 37 | 54,1 % | 1.427 | 1.253 | 0,62 | 346 | 795 | 8,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 37 | 45,9 % | 1.401 | 1.896 | 0,62 | 705 | 767 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 37 | 56,8 % | 2.016 | 2.459 | 0,73 | 600 | 980 | 13,5 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 36 | 55,6 % | 2.053 | 1.758 | 1,19 | 371 | 850 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 36 | 47,2 % | 2.003 | 1.823 | 0,92 | 184 | 914 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 36 | 52,8 % | 564 | 408 | 0,31 | 581 | 456 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 36 | 27,8 % | 518 | 1.048 | 0,36 | 379 | 459 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 36 | 50,0 % | 300 | 92 | 0,25 | 48 | 210 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 35 | 42,9 % | 296 | 327 | 0,43 | 0 | 398 | 8,6 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 35,3 % | 265 | 195 | 0,50 | 90 | 186 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 34 | 32,4 % | 434 | 668 | 0,38 | 278 | 486 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 33 | 39,4 % | 857 | 978 | 0,67 | 202 | 543 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 33 | 42,4 % | 829 | 1.170 | 0,64 | 434 | 653 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 56,3 % | 1.498 | 2.220 | 0,63 | 304 | 751 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 32 | 40,6 % | – | 3.118 | 0,66 | 710 | 917 | 3,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 32 | 50,0 % | – | 2.019 | 0,50 | 360 | 806 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 32 | 53,1 % | 1.848 | 1.784 | 1,00 | 477 | 887 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 31 | 61,3 % | 260 | 66 | 0,35 | 46 | 155 | 22,6 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 31 | 45,2 % | – | 2.117 | 0,77 | 376 | 866 | 6,5 % | – | Ass |
II M14/41MT | 30 | 63,3 % | 674 | 177 | 1,00 | 29 | 217 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 29 | 55,2 % | 1.183 | 883 | 0,72 | 146 | 642 | 13,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 29 | 31,0 % | 1.193 | 1.040 | 0,28 | 939 | 598 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 29 | 51,7 % | 2.413 | 1.792 | 0,52 | 411 | 821 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 29 | 37,9 % | 1.591 | 1.771 | 0,69 | 419 | 790 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 29 | 31,0 % | 1.146 | 942 | 0,45 | 839 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 29 | 37,9 % | 0 | 93 | 0,14 | 46 | 113 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 28 | 53,6 % | 1.380 | 1.240 | 0,57 | 260 | 762 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 28 | 60,7 % | 1.335 | 1.572 | 0,61 | 417 | 852 | 10,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 28 | 35,7 % | 52 | 63 | 0,46 | 17 | 229 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 28 | 42,9 % | 1.161 | 1.110 | 0,64 | 324 | 720 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 28 | 50,0 % | 353 | 103 | 0,54 | 16 | 146 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 28 | 42,9 % | 146 | 108 | 0,50 | 58 | 179 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 28 | 46,4 % | – | 2.364 | 0,54 | 558 | 868 | 10,7 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 28 | 42,9 % | 274 | 112 | 0,96 | 30 | 226 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 27 | 51,9 % | 720 | 168 | 0,96 | 14 | 288 | 29,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 27 | 40,7 % | 136 | 78 | 0,44 | 0 | 102 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 26 | 46,2 % | 1.121 | 1.339 | 0,81 | 312 | 691 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 26 | 50,0 % | 311 | 95 | 0,54 | 71 | 248 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 56,0 % | 2.416 | 2.959 | 0,84 | 766 | 959 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 24 | 54,2 % | 1.929 | 1.044 | 0,58 | 1.004 | 807 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 24 | 45,8 % | – | 2.194 | 0,88 | 668 | 819 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 58,3 % | 1.339 | 1.847 | 0,88 | 606 | 831 | 4,2 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 24 | 50,0 % | – | 1.553 | 0,79 | 422 | 800 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 23 | 60,9 % | 1.228 | 1.465 | 0,74 | 729 | 878 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 23 | 47,8 % | 1.251 | 1.544 | 0,78 | 379 | 710 | 26,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 23 | 60,9 % | 1.241 | 1.899 | 0,61 | 269 | 697 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 21 | 66,7 % | 1.703 | 2.283 | 0,62 | 579 | 955 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 57,1 % | 174 | 76 | 0,71 | 0 | 110 | 23,8 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 21 | 47,6 % | 692 | 159 | 0,71 | 43 | 289 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 20 | 60,0 % | 1.839 | 2.357 | 0,75 | 556 | 1.006 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 20 | 60,0 % | 2.260 | 2.576 | 0,95 | 532 | 938 | 25,0 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 20 | 60,0 % | – | 2.423 | 1,15 | 389 | 944 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 19 | 36,8 % | – | 1.949 | 0,37 | 599 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 19 | 31,6 % | 605 | 625 | 0,63 | 572 | 527 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 19 | 47,4 % | 1.084 | 1.144 | 0,32 | 775 | 672 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 18 | 50,0 % | 670 | 547 | 0,67 | 208 | 332 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 17 | 58,8 % | 1.230 | 911 | 0,82 | 340 | 739 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 17 | 58,8 % | 1.498 | 1.488 | 0,53 | 278 | 864 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 17 | 35,3 % | 3 | 60 | 0,47 | 25 | 153 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 17 | 41,2 % | 1.163 | 1.175 | 0,71 | 325 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 17 | 52,9 % | 655 | 611 | 0,71 | 170 | 584 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 56,3 % | 3.356 | 3.477 | 1,69 | 299 | 1.020 | 12,5 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 16 | 43,8 % | 1.054 | 1.107 | 0,94 | 378 | 691 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 15 | 53,3 % | 908 | 971 | 0,47 | 181 | 664 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 66,7 % | 951 | 650 | 0,67 | 288 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 14 | 35,7 % | – | 1.597 | 0,14 | 720 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 57,1 % | 384 | 183 | 0,29 | 0 | 304 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 170 | 26 | 0,00 | 0 | 105 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 14 | 57,1 % | 2.329 | 2.334 | 1,14 | 620 | 963 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 14 | 50,0 % | 1.301 | 1.270 | 1,00 | 412 | 772 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 14,3 % | 389 | 273 | 0,07 | 286 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 14 | 50,0 % | 1.209 | 1.205 | 0,29 | 1.194 | 793 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 30,8 % | 0 | 40 | 0,23 | 0 | 62 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 13 | 46,2 % | – | 2.234 | 0,69 | 608 | 829 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 38,5 % | 48 | 82 | 0,31 | 0 | 175 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 13 | 61,5 % | 1.090 | 1.182 | 0,62 | 600 | 780 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 46,2 % | 1.117 | 1.125 | 0,38 | 312 | 756 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 12 | 33,3 % | 637 | 1.035 | 0,33 | 371 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 11 | 63,6 % | 1.359 | 1.672 | 0,73 | 589 | 852 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 27,3 % | 339 | 247 | 0,45 | 78 | 175 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 11 | 63,6 % | 466 | 366 | 0,45 | 109 | 295 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 11 | 54,5 % | 1.312 | 1.385 | 0,55 | 420 | 867 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 11 | 54,5 % | 1.281 | 1.229 | 0,64 | 194 | 704 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 11 | 72,7 % | – | 1.980 | 0,91 | 482 | 1.119 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 11 | 36,4 % | 335 | 313 | 0,09 | 353 | 324 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 156 | 33 | 0,27 | 17 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 72,7 % | 1.775 | 1.441 | 0,64 | 224 | 955 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 10 | 40,0 % | 477 | 202 | 1,00 | 12 | 249 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 50,0 % | 336 | 114 | 0,80 | 49 | 180 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 10 | 30,0 % | 1.452 | 1.920 | 1,00 | 838 | 696 | 0,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 60,0 % | – | 1.552 | 0,40 | 363 | 942 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 10 | 70,0 % | 1.445 | 1.281 | 0,60 | 506 | 897 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 10 | 70,0 % | 783 | 181 | 1,10 | 5 | 270 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.842 | 0,56 | 356 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 9 | 66,7 % | 2.110 | 2.147 | 1,11 | 83 | 969 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 9 | 33,3 % | 411 | 591 | 0,11 | 364 | 522 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 9 | 44,4 % | – | 2.836 | 1,33 | 904 | 959 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 8 | 50,0 % | 475 | 385 | 0,88 | 148 | 303 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 37,5 % | 0 | 57 | 0,25 | 17 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 75,0 % | 1.528 | 1.608 | 0,88 | 507 | 1.004 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 25,0 % | – | 2.274 | 0,75 | 480 | 872 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 8 | 50,0 % | 735 | 191 | 1,00 | 46 | 342 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 25,0 % | 255 | 122 | 0,63 | 102 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 8 | 75,0 % | – | 1.806 | 0,50 | 588 | 1.026 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 7 | 42,9 % | 50 | 135 | 0,29 | 154 | 264 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 7 | 14,3 % | 14 | 124 | 0,29 | 79 | 109 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 7 | 57,1 % | 509 | 180 | 0,43 | 0 | 214 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 7 | 71,4 % | – | 3.607 | 1,00 | 488 | 1.253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 7 | 42,9 % | 457 | 831 | 0,14 | 309 | 525 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 42,9 % | 352 | 559 | 0,29 | 179 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 42,9 % | – | 1.019 | 0,00 | 249 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 57,1 % | 2.041 | 1.619 | 0,86 | 381 | 868 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 7 | 42,9 % | – | 1.225 | 1,43 | 261 | 733 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 6 | 50,0 % | 863 | 961 | 0,50 | 39 | 583 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 6 | 50,0 % | – | 3.943 | 0,50 | 355 | 1.070 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 6 | 66,7 % | 1.204 | 1.497 | 0,50 | 201 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 750 | 592 | 0,67 | 264 | 502 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 33,3 % | 1.148 | 835 | 1,17 | 155 | 654 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 66,7 % | 593 | 353 | 0,67 | 204 | 516 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 50,0 % | 118 | 59 | 0,50 | 9 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 60,0 % | 721 | 819 | 0,00 | 311 | 678 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 5 | 80,0 % | – | 3.280 | 1,60 | 384 | 1.177 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 40,0 % | – | 1.476 | 0,20 | 310 | 676 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 60,0 % | 1.405 | 1.609 | 0,80 | 1.885 | 976 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 80,0 % | 738 | 890 | 0,40 | 0 | 825 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 1.460 | 738 | 0,40 | 118 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 4 | 100,0 % | 517 | 592 | 0,50 | 93 | 884 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 4 | 25,0 % | – | 962 | 0,25 | 693 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 4 | 25,0 % | – | 2.044 | 0,50 | 473 | 666 | 25,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 34 | 0,00 | 0 | 75 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 4 | 0,0 % | 406 | 863 | 0,25 | 183 | 441 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 50,0 % | 863 | 629 | 0,00 | 435 | 308 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 4 | 25,0 % | – | 788 | 0,25 | 289 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 75,0 % | 845 | 357 | 0,25 | 84 | 488 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 4 | 50,0 % | – | 655 | 0,75 | 483 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 1.488 | 583 | 0,25 | 182 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 3 | 33,3 % | 2.926 | 4.037 | 1,67 | 148 | 805 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 100,0 % | – | 1.635 | 1,00 | 817 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 3 | 0,0 % | – | 775 | 0,67 | 0 | 384 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 66,7 % | 1.238 | 1.514 | 1,00 | 15 | 712 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 4.117 | 1.155 | 2,00 | 60 | 1.599 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 253 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 100,0 % | – | 1.629 | 1,00 | 678 | 1.155 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 0,0 % | 644 | 1.050 | 0,00 | 94 | 378 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 943 | 566 | 0,50 | 408 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 0 | 93 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 390 | 143 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 1.755 | 1,00 | 609 | 641 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 3.621 | 1,00 | 232 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 1 | 0,0 % | 75 | 342 | 0,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 277 | 63 | 0,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 310 | 351 | 0,00 | 0 | 681 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Gefechtsoffizier | 20.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 4.878 |
| 50,4 % |
| 205 |
| Stufe II | 2.596 | 52,9 % | 170 |
| Stufe I | 1.451 | 50,0 % | 124 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.211 | 47,4 % | 1.216 |
| Leichter Panzer | 16.709 | 49,4 % | 348 |
| Mittlerer Panzer | 16.318 | 49,0 % | 845 |
| Jagdpanzer | 13.614 | 48,7 % | 1.014 |
| Artillerie | 2.519 | 46,9 % | 562 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.579 | 48,9 % | 692 |
| Frankreich | 12.839 | 47,0 % | 706 |
| USA | 11.470 | 48,6 % | 1.084 |
| UdSSR | 11.114 | 48,1 % | 882 |
| Großbritannien | 6.878 | 50,6 % | 866 |
| China | 3.794 | 48,7 % | 1.051 |
| Japan | 1.897 | 49,1 % | 510 |
| Tschechoslowakei | 1.773 | 48,7 % | 1.156 |
| Italien | 1.393 | 50,8 % | 1.313 |
| Schweden | 905 | 47,6 % | 730 |
| Polen | 729 | 45,3 % | 917 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 188
Großkaliber
× 575
Unterstützer
× 348
Panzer-Meisterschütze
× 84
Wachposten
× 103
Stahlwand
× 484
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 126
Aufklärer
× 184
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 5
Entscheidender Treffer
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 2
Achillesferse
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 63
Gepanzerte Faust
× 41
Auge um Auge!
× 135
Hand Gottes
× 581
Brandstifter
× 374
Sprengmeister
× 392
Schläger
× 4.074
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1
Guerilla
× 8
Wächter
× 1
Duellant
× 2.108
Kämpfer
× 1.116
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 729
Kamikaze
× 97
Räuber
× 4
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.932
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 116
Richtschütze
× 383
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 56
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 201
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 899
Spartaner
× 271
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 236
Meisterschütze
× 165
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 23
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
