PyJIuT_u_Pa3pYJIuBaET

Skorpion GJPz

1.537

54,7 %

2.061

1.781

0,97

292

849

19,5 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

1.522

55,9 %

2.105

2.386

1,07

1.140

871

21,7 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

1.429

51,6 %

1.384

733

0,52

1.420

782

14,3 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

1.124

54,8 %

1.925

1.582

0,76

1.688

829

14,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

1.105

52,5 %

1.954

2.144

0,96

942

834

20,6 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

1.048

53,6 %

2.208

1.664

0,80

2.109

879

19,5 %

★★★

Ass

E 50 MMT

995

57,9 %

2.407

2.533

1,09

1.000

909

25,0 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

958

54,8 %

1.646

1.287

0,69

1.889

825

16,1 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

892

55,6 %

2.026

2.544

1,05

476

777

27,2 %

★★★

Ass

ManticoreLT

839

58,3 %

2.203

1.638

0,79

2.591

950

30,0 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

818

54,4 %

1.912

2.223

0,94

1.136

877

16,4 %

★★★

Ass

BorkenkäferLT

795

59,9 %

–

2.226

0,99

2.432

1.064

27,5 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

730

51,6 %

1.725

2.137

0,95

1.123

840

17,8 %

★★★

Ass

SheridanLT

703

53,9 %

1.798

1.494

0,66

1.532

793

13,5 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

701

51,5 %

2.140

2.572

1,12

542

812

20,4 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

689

56,6 %

1.882

2.087

0,92

1.315

873

21,0 %

★★★

Ass

K-91MT

687

58,4 %

2.081

2.228

1,08

1.527

949

23,4 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

669

60,1 %

2.498

2.659

1,12

1.344

973

26,9 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

616

58,4 %

2.065

2.309

0,91

1.250

905

17,5 %

★★★

Ass

Vickers 3MT

598

59,0 %

2.325

2.612

1,10

1.264

935

26,1 %

★★★

Ass

T-62AMT

591

53,1 %

1.911

2.119

0,96

948

825

17,8 %

★★★

Ass

CS-63MT

589

55,2 %

1.991

2.248

1,01

1.432

903

20,9 %

★★★

Ass

M 41 90 GFLT

579

48,7 %

1.285

780

0,41

776

673

8,8 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

577

55,6 %

2.199

2.636

0,92

778

952

21,7 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

571

51,1 %

1.880

2.357

0,83

681

832

17,9 %

★★★

Ass

E 100HT

569

54,0 %

1.777

2.207

0,84

583

786

26,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

543

53,0 %

2.215

2.606

1,25

559

832

23,0 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

454

59,7 %

–

2.935

1,26

1.317

1.037

19,8 %

★★★

Ass

O-IHT

431

52,4 %

1.579

881

0,90

208

660

27,6 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

420

60,0 %

2.145

2.353

1,03

1.534

958

27,6 %

★★★

Ass

KranvagnHT

408

50,5 %

1.705

2.240

0,83

646

822

15,2 %

★★★

Ass

T110E5HT

404

51,7 %

1.968

2.384

0,87

723

834

25,2 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

400

55,5 %

–

2.867

0,99

1.051

951

21,3 %

★★★

Ass

Concept 5MT

395

58,0 %

2.038

2.455

0,96

1.156

896

22,5 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

389

56,3 %

1.759

2.351

0,85

644

849

21,9 %

★★★

Ass

E 50MT

374

56,4 %

2.399

2.229

1,02

622

918

24,3 %

★★★

Ass

T110E3JPz

355

53,0 %

1.708

2.309

0,86

571

780

26,5 %

★★★

Ass

T110E4JPz

349

53,0 %

1.984

2.373

1,11

510

754

28,4 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

346

50,3 %

1.294

570

0,45

521

629

9,0 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

341

57,8 %

2.413

2.846

0,98

804

993

18,2 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

337

61,1 %

1.822

2.304

0,91

913

870

27,0 %

★★★

Ass

E 75HT

337

48,4 %

1.117

1.348

0,58

408

703

22,6 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

335

50,4 %

2.047

1.696

0,94

471

862

15,2 %

★★★

Ass

M103HT

334

54,2 %

1.948

1.926

0,91

491

848

28,7 %

★★★

Ass

SzakalMT

326

59,2 %

–

3.033

1,21

1.603

1.082

31,3 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

321

57,0 %

1.705

2.029

0,76

1.121

860

16,8 %

★★★

Ass

T26E4MT

320

56,9 %

2.605

1.708

1,13

469

974

35,9 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

319

57,7 %

1.736

1.668

0,98

360

862

21,6 %

★★★

Ass

HirschkäferJPz

315

49,5 %

–

3.224

0,95

480

857

23,2 %

★★★

Ass

IS-7HT

309

52,1 %

2.085

2.348

0,91

660

841

26,2 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

279

57,0 %

1.934

2.037

1,06

1.701

1.039

24,0 %

★★★

Ass

KR-1HT

251

55,8 %

–

3.359

1,00

803

1.079

25,1 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

250

50,8 %

1.088

1.405

0,32

701

40,8 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

250

68,0 %

2.218

1.695

1,04

1.434

1.120

25,6 %

★★★

Ass

IS-3HT

246

56,9 %

2.083

1.627

1,01

361

868

28,9 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

246

45,5 %

1.402

1.284

0,84

261

654

26,4 %

★★★

I. Klasse

PantherMT

238

49,2 %

820

619

0,47

247

571

13,9 %

–

I. Klasse

121MT

235

65,1 %

2.572

2.658

1,08

1.405

1.014

29,8 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

231

55,8 %

2.099

2.662

0,96

820

908

22,5 %

★★★

Ass

Kunze PanzerMT

228

61,8 %

2.009

1.870

0,99

1.510

1.002

28,1 %

★★★

Ass

ExecutorMT

227

58,1 %

–

3.522

1,19

1.377

1.055

30,0 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

221

58,8 %

1.728

2.618

0,98

787

995

24,0 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

217

55,3 %

2.294

2.847

1,06

708

927

29,0 %

★★★

I. Klasse

ST-IIHT

213

55,4 %

2.402

2.748

1,13

800

963

24,9 %

★★★

Ass

T-832HT

209

51,7 %

2.113

1.960

0,96

530

977

22,0 %

★★★

Ass

IS-4HT

208

64,9 %

2.935

3.123

1,16

885

1.098

34,1 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

207

48,8 %

1.497

1.015

0,65

680

723

14,0 %

★★★

Ass

T-34-85MT

205

48,8 %

1.091

590

0,70

186

532

13,7 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

203

61,6 %

–

3.131

1,31

655

893

35,5 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

196

47,4 %

894

885

0,54

298

625

14,3 %

–

I. Klasse

T803HT

189

58,7 %

–

3.219

1,07

703

1.089

22,2 %

★★★

Ass

TesákLT

189

58,7 %

1.601

1.235

0,77

2.139

875

20,6 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

189

65,1 %

2.647

1.857

1,15

1.235

1.137

28,0 %

★★★

Ass

T29HT

184

48,9 %

1.191

989

0,67

327

694

25,0 %

★★★

I. Klasse

AMBTMT

182

52,7 %

1.702

1.573

0,84

333

791

17,6 %

★★★

I. Klasse

Ares 90 CMT

180

54,4 %

–

2.371

1,03

1.527

985

20,6 %

★★★

Ass

T32HT

177

48,0 %

1.041

1.009

0,60

361

668

18,1 %

–

Ass

Type 71HT

175

49,1 %

1.790

2.426

0,81

550

826

17,7 %

★★★

I. Klasse

VK 30.02 MMT

171

47,4 %

664

435

0,50

161

465

14,0 %

–

I. Klasse

112HT

158

53,2 %

2.080

1.650

0,91

509

941

22,2 %

★★★

Ass

T92LT

156

53,8 %

1.056

593

0,42

1.542

822

10,3 %

★★★

Ass

SquallLT

154

59,7 %

–

818

0,84

1.999

941

18,8 %

★★★

Ass

Obj. 432UMT

150

58,0 %

–

2.859

1,08

1.458

1.049

34,7 %

★★★

Ass

WZ-219LT

149

57,0 %

–

1.998

0,72

2.601

1.027

20,8 %

★★★

Ass

BadgerJPz

148

56,1 %

2.506

2.784

1,12

781

942

32,4 %

★★★

Ass

FV4005JPz

146

54,1 %

1.540

1.988

0,86

234

681

16,4 %

★★★

Ass

Tiger-MausHT

142

60,6 %

2.761

2.675

1,22

566

1.060

29,6 %

★★★

Ass

HWK 30LT

139

57,6 %

1.262

701

0,50

1.494

799

9,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705AHT

137

58,4 %

2.315

2.602

1,09

664

960

24,1 %

★★★

Ass

M4A1 Rev.MT

129

55,0 %

1.854

1.423

0,88

399

786

24,8 %

★★★

II. Klasse

BV-111MT

126

59,5 %

–

2.829

1,07

1.247

1.027

24,6 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

125

48,8 %

2.034

2.629

0,96

675

873

21,6 %

★★★

Ass

T95JPz

124

55,6 %

1.389

1.679

1,10

392

755

37,9 %

★★★

I. Klasse

WZ-132-1LT

124

61,3 %

2.553

1.692

0,95

2.478

967

27,4 %

★★★

Ass

M-V-YHT

123

57,7 %

2.470

2.978

1,00

595

1.019

22,0 %

★★★

Ass

ObsidianMT

120

65,8 %

2.100

1.476

1,02

1.115

1.123

30,0 %

★★★

Ass

T28JPz

117

60,7 %

1.813

1.468

0,92

353

779

36,8 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

116

51,7 %

1.825

1.678

0,98

285

777

25,0 %

★★★

Ass

T34HT

113

41,6 %

1.094

1.087

0,56

272

591

19,5 %

–

I. Klasse

LionMT

111

46,8 %

1.587

2.057

0,81

1.249

782

16,2 %

★★★

I. Klasse

113HT

108

63,9 %

3.064

3.152

1,13

776

1.078

28,7 %

★★★

Ass

VCS 6x6LT

103

61,2 %

–

1.220

0,71

2.050

991

15,5 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

103

60,2 %

1.801

1.218

0,66

1.567

907

16,5 %

★★★

Ass

T-54MT

102

61,8 %

1.860

1.602

0,82

573

826

23,5 %

★★★

I. Klasse

T25/2JPz

54,6 %

1.846

1.130

0,95

220

682

28,9 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

51,0 %

2.306

604

0,64

273

570

9,4 %

★★★

I. Klasse

M6HT

47,9 %

820

574

0,61

164

510

9,4 %

–

I. Klasse

Toldi IIILT

55,2 %

380

0,31

110

270

12,5 %

–

Ass

AMX CDCMT

41,5 %

1.444

1.159

0,67

528

710

9,6 %

★★★

I. Klasse

MBT-BHT

54,3 %

–

2.574

1,05

691

885

16,0 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

61,5 %

2.239

1.722

1,01

294

951

17,6 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

47,8 %

909

1.298

0,22

625

36,7 %

–

I. Klasse

Obj. 283MT

55,1 %

1.473

1.504

0,61

1.880

957

19,1 %

★★★

Ass

T-44MT

50,6 %

1.412

1.127

0,52

359

688

13,8 %

★★★

II. Klasse

Ares 90MT

66,7 %

–

2.450

1,23

1.278

1.032

21,8 %

★★★

Ass

SU-100YJPz

52,3 %

1.073

664

0,80

131

535

20,9 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

50,6 %

1.562

1.521

0,74

948

823

24,7 %

★★★

Ass

T1HT

45,2 %

580

369

0,52

134

411

19,0 %

–

II. Klasse

T67JPz

53,0 %

2.344

826

1,40

204

703

14,5 %

★★★

Ass

TS-54HT

67,9 %

2.574

2.102

1,15

467

1.173

34,6 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

62,8 %

1.742

847

0,88

544

796

11,5 %

★★★

Ass

T-80LT

46,2 %

272

125

0,27

250

17,9 %

–

Ass

Škoda T 27MT

53,2 %

1.548

1.287

0,58

991

834

11,7 %

★★★

Ass

T-34MT

48,7 %

282

177

0,26

107

306

15,8 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

53,3 %

874

569

0,47

256

509

8,0 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

48,6 %

171

154

0,26

110

308

19,4 %

–

II. Klasse

T30JPz

48,6 %

1.533

1.748

0,99

324

712

28,6 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

47,8 %

1.521

1.459

0,72

714

812

16,4 %

–

I. Klasse

M44Art

49,3 %

658

496

0,43

467

40,3 %

–

Ass

DZT-159MT

63,9 %

–

2.187

1,03

1.298

1.067

31,1 %

★★★

Ass

T-43MT

60,0 %

1.508

871

0,80

423

689

20,0 %

★★★

I. Klasse

G.W. PantherArt

50,0 %

998

921

0,63

139

547

36,7 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

49,2 %

0,27

230

27,1 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

49,2 %

769

347

0,32

380

529

10,2 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

46,6 %

533

194

0,48

305

15,5 %

–

Ass

Strv S1JPz

66,7 %

2.075

1.779

0,91

461

904

29,8 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

60,7 %

1.658

1.255

0,75

1.090

854

12,5 %

★★★

Ass

GSOR 1010MT

44,4 %

1.521

1.509

0,56

781

808

13,0 %

–

Ass

T-54 lt.LT

47,2 %

1.068

851

0,40

848

704

5,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 40MT

45,1 %

1.495

809

0,73

220

581

7,8 %

–

I. Klasse

BulldogLT

62,0 %

1.500

813

0,44

463

742

8,0 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

44,0 %

1.280

1.569

0,78

360

689

12,0 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

59,2 %

1.846

1.143

0,80

480

794

2,0 %

★★★

Ass

CS-53MT

50,0 %

1.757

1.235

0,77

965

829

16,7 %

★★★

Ass

O-NiHT

63,0 %

1.166

873

0,67

258

710

23,9 %

–

II. Klasse

Type 61MT

47,8 %

2.023

1.971

0,96

390

796

28,3 %

–

Ass

CS-59MT

48,9 %

1.566

1.658

0,80

466

789

11,1 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

46,5 %

1.226

1.607

0,79

264

479

16,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 FL 11LT

56,1 %

2.069

585

0,63

895

846

12,2 %

★★★

Ass

LTTBLT

53,7 %

1.464

815

0,46

685

787

7,3 %

–

Ass

O-I Exp.HT

57,5 %

918

474

0,95

207

515

27,5 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

33,3 %

883

1.081

0,49

215

539

10,3 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

52,8 %

1.901

1.679

1,00

584

779

19,4 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

54,3 %

2.118

2.213

1,31

346

967

31,4 %

–

I. Klasse

Type 95HT

45,7 %

789

259

0,66

108

382

22,9 %

–

I. Klasse

T26E5HT

60,0 %

1.731

1.352

0,80

409

825

20,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

51,4 %

1.863

2.057

0,91

584

802

14,3 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

47,1 %

1.818

1.723

0,79

621

868

2,9 %

–

Ass

ISHT

57,6 %

1.518

1.066

0,73

258

721

30,3 %

–

II. Klasse

Emil IHT

50,0 %

1.192

1.188

0,69

189

712

28,1 %

–

II. Klasse

HummelArt

50,0 %

622

502

0,50

400

46,9 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

51,6 %

667

485

0,26

126

465

16,1 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

80,0 %

1.666

849

0,70

252

775

23,3 %

–

I. Klasse

SU-8Art

53,3 %

1.005

731

0,80

498

43,3 %

–

I. Klasse

CromwellMT

48,3 %

1.713

833

0,86

358

676

17,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

44,8 %

1.223

1.031

0,59

217

654

27,6 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

33,3 %

480

255

0,67

290

14,8 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

40,0 %

1.100

1.528

0,72

334

654

12,0 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

40,0 %

1.369

1.180

0,56

288

640

8,0 %

–

II. Klasse

T37LT

60,0 %

2.014

684

0,60

377

705

12,0 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

29,2 %

1.109

1.080

0,46

354

574

4,2 %

–

Ass

Pz. III ELT

54,2 %

159

0,46

238

25,0 %

–

II. Klasse

MT-25LT

62,5 %

1.676

574

0,33

415

631

8,3 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

60,9 %

1.792

1.609

0,96

340

965

8,7 %

–

Ass

MKpz 68 (P)MT

73,9 %

1.911

1.482

0,83

557

916

26,1 %

–

Ass

T49LT

26,1 %

1.014

813

0,57

513

566

8,7 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

59,1 %

1.011

512

0,59

222

516

22,7 %

–

II. Klasse

K-2HT

63,6 %

2.226

1.962

0,86

399

1.046

45,5 %

–

II. Klasse

T 54DMT

68,2 %

1.781

1.712

0,86

955

991

22,7 %

–

Ass

T-70LT

19,0 %

0,24

147

4,8 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

57,1 %

1.947

2.526

0,86

761

947

9,5 %

–

II. Klasse

ScorpionJPz

42,9 %

1.735

1.215

1,10

234

729

28,6 %

–

I. Klasse

T 55AMT

63,2 %

1.491

1.480

0,74

1.222

918

5,3 %

–

II. Klasse

KV-13MT

50,0 %

1.113

760

0,44

331

635

5,6 %

–

I. Klasse

212AArt

37,5 %

569

951

0,19

576

37,5 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

60,0 %

710

216

0,87

314

20,0 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

78,6 %

333

0,21

254

7,1 %

–

II. Klasse

Pz. S35MT

71,4 %

3.273

901

1,71

203

1.056

57,1 %

–

Ass

RinoceronteHT

50,0 %

2.313

2.766

1,07

442

918

21,4 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

53,8 %

1.090

418

1,00

128

380

15,4 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

38,5 %

993

225

1,00

305

15,4 %

–

III. Klasse

ST vz. 39MT

38,5 %

866

303

0,69

102

363

7,7 %

–

Ass

M5 StuartLT

58,3 %

516

138

0,42

174

354

0,0 %

–

II. Klasse

GrilleArt

33,3 %

478

348

1,00

316

25,0 %

–

III. Klasse

LagoMT

58,3 %

2.173

488

1,58

130

588

8,3 %

–

II. Klasse

StingerHT

66,7 %

–

2.729

1,42

1.147

1.023

25,0 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

36,4 %

941

242

1,09

366

36,4 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

45,5 %

1.532

382

1,27

507

27,3 %

–

Ass

Panther IIMT

45,5 %

1.330

1.079

0,82

261

637

36,4 %

–

III. Klasse

Projekt IONHT

60,0 %

–

2.268

1,00

368

1.043

20,0 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

33,3 %

648

1.366

0,44

574

22,2 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

77,8 %

1.031

206

0,78

339

33,3 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

50,0 %

1.429

2.201

0,63

1.311

802

12,5 %

–

II. Klasse

Matilda IVMT

62,5 %

1.813

588

1,50

122

634

37,5 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

25,0 %

2.750

511

1,00

114

412

12,5 %

–

II. Klasse

Obj. 274aMT

37,5 %

1.938

1.527

1,00

1.204

962

12,5 %

–

I. Klasse

Strv m/38LT

87,5 %

2.442

360

1,88

642

25,0 %

–

I. Klasse

LT vz. 38LT

50,0 %

2.263

408

1,63

106

563

25,0 %

–

Ass

T-60LT

14,3 %

167

0,00

119

0,0 %

–

WespeArt

71,4 %

647

175

0,71

285

42,9 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

42,9 %

350

451

0,14

366

28,6 %

–

III. Klasse

T42MT

57,1 %

803

682

0,71

762

730

14,3 %

–

II. Klasse

TT-130MHT

14,3 %

799

1.331

0,14

488

492

0,0 %

–

T3 HMCJPz

66,7 %

231

0,00

153

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

2.833

1.569

1,67

204

896

50,0 %

–

I. Klasse

STGMT

66,7 %

1.240

1.100

0,33

369

730

0,0 %

–

III. Klasse

M2LT

33,3 %

1.076

247

1,67

403

33,3 %

–

III. Klasse

SU-14-2Art

100,0 %

1.243

1.209

0,33

117

780

83,3 %

–

II. Klasse

Pz. III KMT

20,0 %

576

354

0,00

264

0,0 %

–

T2 MediumMT

80,0 %

977

181

0,40

346

40,0 %

–

III. Klasse

T-10HT

60,0 %

1.482

1.646

0,40

102

785

40,0 %

–

II. Klasse

NashornJPz

80,0 %

1.448

867

0,60

633

20,0 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

60,0 %

584

112

0,80

203

40,0 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

50,0 %

1.005

585

0,75

402

613

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

75,0 %

642

202

1,00

345

0,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

0,0 %

0,33

0,0 %

–

Pz. IILT

66,7 %

229

0,67

295

33,3 %

–

III. Klasse

BZ-72-1HT

33,3 %

1.162

2.030

0,33

802

708

33,3 %

–

III. Klasse

SU-14-1Art

66,7 %

1.229

793

0,67

209

569

33,3 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

33,3 %

1.225

250

1,00

285

0,0 %

–

II. Klasse

MausHT

33,3 %

849

1.660

0,00

678

634

33,3 %

–

III. Klasse

UDES 03 3MT

33,3 %

3.132

2.717

2,00

452

944

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

33,3 %

1.610

2.533

0,67

1.175

801

33,3 %

–

II. Klasse

Type 91HT

50,0 %

685

232

0,50

290

0,0 %

–

III. Klasse

ERAC 105 PrLT

50,0 %

–

1.806

0,50

1.144

871

0,0 %

–

III. Klasse

Tiger II Kuro.HT

50,0 %

4.277

2.565

2,00

1.210

50,0 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

50,0 %

–

4.551

1,00

1.114

50,0 %

–

II. Klasse

L-60LT

50,0 %

481

120

1,00

381

100,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

50,0 %

1.271

236

1,00

405

0,0 %

–

III. Klasse

Marder 38TJPz

50,0 %

250

167

0,50

180

0,0 %

–

Škoda T 24MT

100,0 %

1.621

517

1,50

150

688

50,0 %

–

II. Klasse

E 77HT

100,0 %

4.664

2.563

1,50

1.082

1.487

50,0 %

–

I. Klasse

NC-31LT

50,0 %

373

102

0,00

190

0,0 %

–

III. Klasse

T1LT

100,0 %

261

0,50

247

50,0 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

50,0 %

1.655

258

2,00

421

50,0 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

100,0 %

1.021

747

0,00

759

0,0 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

100,0 %

261

0,00

146

100,0 %

–

BT-SVLT

0,0 %

5.084

1.029

3,00

815

0,0 %

–

I. Klasse

M14/41MT

0,0 %

0,00

100

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

674

125

0,00

282

0,0 %

–

Medium IMT

0,0 %

1,00

0,0 %

–

Strv 81MT

100,0 %

1.664

1.073

3,00

1.409

1.398

100,0 %

–

II. Klasse

GromJPz

0,0 %

411

783

0,00

369

0,0 %

–

T-29MT

100,0 %

5.043

801

5,00

1.199

100,0 %

–

Ass

L.Tr.LT

100,0 %

315

1,00

182

100,0 %

–

III. Klasse

A.P. AMX 30MT

0,0 %

1.774

1.401

1,00

362

0,0 %

–

AMX 38LT

100,0 %

261

0,00

485

0,0 %

–

III. Klasse

DravecHT

0,0 %

–

2.010

1,00

750

609

0,0 %

–

M-IV-YHT

0,0 %

1.793

2.205

0,00

334

768

0,0 %

–