Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
INTRIGUE · Soldat · im Clan seit 14.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
31.808
Siegquote
48,22 %
WN8
1.045
Ø Schaden
1.063
Ø Erfahrung
542
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
21,32 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
374
Ø Geblockt
487
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
8.620
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
SU-85B
Max. Erfahrung
2.216
Panzer gespielt
143
WN7
911
Effizienz (EFF)
934
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 31.807 | 48,22 % | 1.045 | 1.063 | 0,69 | 542 | 21,3 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.906 | 46,4 % | 1.499 |
| Stufe IX | 6.497 | 51,1 % | 1.433 |
| Stufe VIII | 6.008 | 46,7 % | 953 |
| Stufe VII | 2.673 | 48,0 % | 748 |
| Stufe VI | 1.899 | 48,4 % | 532 |
| Stufe V | 4.226 | 50,4 % | 510 |
| Stufe IV | 773 | 47,1 % | 228 |
| Stufe III | 548 | 46,2 % | 137 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
22
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (143)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Obj. 430MT | 4.710 | 52,6 % | 1.402 | 1.506 | 0,85 | 623 | 747 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 3.887 | 47,0 % | 1.036 | 1.027 | 0,70 | 344 | 594 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 2.439 | 50,6 % | 1.070 | 502 | 0,73 | 174 | 362 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 2.276 | 46,4 % | 1.076 | 1.539 | 0,74 | 545 | 626 | 15,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.896 | 46,4 % | 1.033 | 1.595 | 0,72 | 467 | 582 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 1.320 | 49,6 % | 1.215 | 1.606 | 0,72 | 681 | 686 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 1.057 | 48,3 % | 1.093 | 811 | 0,65 | 335 | 485 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 913 | 51,2 % | 1.342 | 657 | 0,87 | 239 | 500 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 871 | 47,2 % | 888 | 1.333 | 0,51 | 599 | 572 | 16,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 684 | 46,1 % | 1.026 | 1.501 | 0,59 | 566 | 631 | 16,1 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 595 | 46,1 % | 825 | 728 | 0,76 | 180 | 438 | 21,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 477 | 49,1 % | 937 | 531 | 0,62 | 211 | 362 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 413 | 45,0 % | 1.045 | 653 | 0,85 | 184 | 477 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 401 | 46,1 % | 978 | 1.340 | 0,78 | 224 | 440 | 25,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 395 | 43,5 % | 799 | 863 | 0,50 | 308 | 425 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 386 | 38,1 % | 689 | 1.272 | 0,51 | 457 | 559 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 377 | 49,3 % | 956 | 1.110 | 0,57 | 328 | 655 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 373 | 48,3 % | 1.199 | 1.346 | 0,67 | 426 | 487 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 345 | 50,7 % | 931 | 1.430 | 0,57 | 422 | 619 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 336 | 50,9 % | 807 | 829 | 0,43 | 306 | 447 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 305 | 49,8 % | 855 | 729 | 0,50 | 482 | 583 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 290 | 42,4 % | 842 | 1.453 | 0,69 | 317 | 491 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 288 | 48,6 % | 953 | 480 | 0,96 | 47 | 384 | 36,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 286 | 48,3 % | 1.033 | 976 | 0,71 | 270 | 629 | 30,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 283 | 42,4 % | 724 | 859 | 0,67 | 178 | 528 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 278 | 44,2 % | 629 | 777 | 0,53 | 161 | 461 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 277 | 44,4 % | 1.058 | 1.564 | 0,60 | 580 | 669 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 268 | 43,7 % | 993 | 1.266 | 0,72 | 470 | 641 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 261 | 49,4 % | 1.014 | 1.294 | 0,63 | 361 | 586 | 35,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 231 | 43,7 % | 537 | 276 | 0,67 | 43 | 205 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 212 | 42,0 % | 947 | 1.361 | 0,58 | 493 | 593 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 204 | 49,0 % | 696 | 389 | 0,66 | 5 | 272 | 31,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 190 | 47,4 % | 862 | 690 | 0,52 | 190 | 482 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 183 | 44,8 % | 784 | 730 | 0,58 | 204 | 426 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 161 | 42,9 % | 555 | 648 | 0,35 | 290 | 514 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 155 | 51,0 % | 474 | 362 | 0,35 | 138 | 290 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 154 | 50,6 % | 504 | 237 | 0,84 | 60 | 207 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 138 | 50,0 % | 874 | 559 | 0,72 | 117 | 342 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 125 | 58,4 % | 1.121 | 652 | 0,78 | 413 | 436 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 118 | 49,2 % | 682 | 591 | 0,89 | 121 | 466 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 108 | 44,4 % | 729 | 516 | 0,46 | 115 | 386 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 107 | 47,7 % | 677 | 964 | 0,36 | 47 | 486 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 106 | 55,7 % | 1.161 | 671 | 0,98 | 145 | 474 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 103 | 41,7 % | 936 | 855 | 0,63 | 196 | 533 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 99 | 40,4 % | 563 | 455 | 0,55 | 132 | 397 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 96 | 47,9 % | 1.190 | 321 | 0,76 | 141 | 413 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 89 | 49,4 % | 367 | 375 | 0,37 | 26 | 317 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 88 | 44,3 % | 565 | 590 | 0,56 | 31 | 489 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 87 | 50,6 % | 1.114 | 762 | 0,70 | 242 | 586 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 87 | 47,1 % | 443 | 198 | 0,60 | 0 | 174 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 85 | 42,4 % | 399 | 871 | 0,34 | 195 | 449 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 83 | 63,9 % | 1.320 | 700 | 0,92 | 209 | 456 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 76 | 44,7 % | 620 | 194 | 1,01 | 0 | 191 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 74 | 63,5 % | 1.178 | 887 | 0,74 | 263 | 556 | 31,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 69 | 47,8 % | 157 | 86 | 0,42 | 41 | 209 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 66 | 51,5 % | 126 | 16 | 0,09 | 36 | 151 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 63 | 34,9 % | 570 | 482 | 0,54 | 55 | 397 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 62 | 50,0 % | 802 | 190 | 0,98 | 0 | 175 | 40,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 62 | 45,2 % | 601 | 897 | 0,40 | 65 | 486 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 61 | 47,5 % | 1.086 | 1.631 | 0,57 | 451 | 635 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 60 | 43,3 % | 435 | 235 | 0,65 | 0 | 203 | 38,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 60 | 58,3 % | 353 | 132 | 0,50 | 33 | 249 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 59 | 47,5 % | 385 | 135 | 0,47 | 12 | 152 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 58 | 46,6 % | 588 | 612 | 0,29 | 417 | 538 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 58 | 37,9 % | 51 | 149 | 0,50 | 56 | 167 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 56 | 46,4 % | 634 | 835 | 0,48 | 38 | 552 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 55 | 49,1 % | 863 | 543 | 0,82 | 146 | 434 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 54 | 55,6 % | 837 | 391 | 0,76 | 82 | 328 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 47,2 % | 112 | 117 | 0,28 | 19 | 154 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 49 | 44,9 % | 78 | 118 | 0,04 | 242 | 283 | 2,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 46 | 56,5 % | 601 | 293 | 0,50 | 35 | 333 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 46 | 39,1 % | 92 | 126 | 0,28 | 0 | 119 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 45 | 51,1 % | 316 | 568 | 0,20 | 275 | 541 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 44 | 56,8 % | 339 | 115 | 0,48 | 0 | 146 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 40 | 52,5 % | 302 | 139 | 0,43 | 0 | 154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 34 | 41,2 % | 898 | 319 | 0,74 | 82 | 263 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 33 | 60,6 % | 1.409 | 513 | 1,00 | 121 | 567 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 62,5 % | 665 | 233 | 1,13 | 0 | 184 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 32 | 34,4 % | 74 | 79 | 0,19 | 55 | 158 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 31 | 45,2 % | 380 | 226 | 0,35 | 51 | 214 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 67,7 % | 922 | 494 | 0,55 | 165 | 510 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 29 | 51,7 % | 528 | 271 | 0,17 | 220 | 316 | 6,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 28 | 32,1 % | 2 | 64 | 0,36 | 56 | 164 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 30,8 % | 506 | 207 | 0,46 | 0 | 148 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 40,0 % | 305 | 175 | 0,40 | 62 | 147 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 45,8 % | 271 | 352 | 0,38 | 127 | 245 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 58,3 % | 538 | 242 | 0,67 | 49 | 346 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 23 | 47,8 % | 104 | 90 | 0,13 | 205 | 192 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 45,5 % | 482 | 471 | 0,77 | 274 | 482 | 22,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 19 | 47,4 % | 88 | 51 | 0,37 | 34 | 116 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 38,9 % | 804 | 169 | 0,56 | 0 | 99 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 18 | 44,4 % | 47 | 72 | 0,28 | 0 | 85 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 17 | 47,1 % | 639 | 1.063 | 0,29 | 329 | 468 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 17 | 47,1 % | 427 | 374 | 0,82 | 33 | 401 | 41,2 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 16 | 50,0 % | 522 | 148 | 1,19 | 0 | 138 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 26,7 % | 44 | 78 | 0,13 | 41 | 165 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 15 | 40,0 % | 111 | 78 | 0,13 | 29 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 14 | 42,9 % | 1.688 | 2.391 | 0,64 | 243 | 675 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 14 | 28,6 % | 406 | 288 | 0,50 | 104 | 200 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 64,3 % | 407 | 175 | 0,43 | 147 | 234 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 53,8 % | 233 | 91 | 0,23 | 281 | 309 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 13 | 23,1 % | 477 | 723 | 0,38 | 39 | 377 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 13 | 46,2 % | 60 | 48 | 0,08 | 17 | 103 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 54,5 % | 319 | 136 | 0,55 | 0 | 150 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 63,6 % | 253 | 63 | 0,09 | 0 | 94 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 18,2 % | 364 | 169 | 0,64 | 0 | 106 | 9,1 % | – | – |
V ValiantMT | 10 | 70,0 % | 444 | 221 | 0,10 | 69 | 379 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 429 | 127 | 0,78 | 0 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 55,6 % | 220 | 79 | 0,44 | 0 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 88 | 63 | 0,22 | 0 | 84 | 33,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 287 | 114 | 0,56 | 0 | 140 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 28,6 % | 234 | 406 | 0,14 | 172 | 399 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 14,3 % | 29 | 87 | 0,29 | 8 | 76 | 14,3 % | – | – |
VIII LöweHT | 6 | 33,3 % | 706 | 959 | 0,17 | 4 | 553 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 94 | 53 | 0,17 | 0 | 86 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 66,7 % | 552 | 194 | 0,50 | 8 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 292 | 94 | 0,67 | 0 | 113 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 852 | 178 | 1,40 | 0 | 175 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 105 | 82 | 0,20 | 24 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 60,0 % | 393 | 133 | 0,60 | 0 | 155 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,20 | 16 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 290 | 126 | 0,75 | 0 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 498 | 116 | 1,00 | 51 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 134 | 192 | 0,00 | 133 | 239 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 685 | 161 | 1,00 | 0 | 145 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 0,0 % | 24 | 68 | 0,50 | 25 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 351 | 79 | 0,00 | 25 | 223 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 3 | 33,3 % | 686 | 1.081 | 0,67 | 0 | 522 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 50,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 146 | 118 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.030 | 1.215 | 0,50 | 286 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 744 | 1.289 | 0,50 | 120 | 450 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 830 | 467 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 250 | 95 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 290 | 61 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 943 | 1.402 | 0,00 | 603 | 390 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 163 | 355 | 1,00 | 1.872 | 447 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [INTRI] INTRIGUE | Soldat | 14.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
