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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Гра на перемогу з смаком. WIN 80%+ · Reservist · im Clan seit 26.09.2026
Gefechte
45.416
Siegquote
50,15 %
WN8
1.379
Ø Schaden
1.327
Ø Erfahrung
655
Ø Stufe
8,33
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
22,73 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
373
Ø Geblockt
474
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
7.965
BZT-70
Max. Abschüsse
10
T34
Max. Erfahrung
2.576
Panzer gespielt
462
WN7
1.048
Effizienz (EFF)
1.095
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.410 | 50,15 % | 1.379 | 1.327 | 0,76 | 655 | 0,98 | 22,7 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 951 | 50,1 % | 2.086 |
| Stufe X | 13.660 | 49,2 % | 1.710 |
| Stufe IX | 7.612 | 50,8 % | 1.451 |
| Stufe VIII | 12.750 | 51,4 % | 1.289 |
| Stufe VII | 2.858 | 49,6 % | 910 |
| Stufe VI | 3.859 | 50,6 % | 718 |
| Stufe V | 1.423 | 47,9 % | 382 |
| Stufe IV | 1.069 | 47,9 % | 249 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
156
Meisterschaft: III. Klasse
66
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.044 | 53,5 % | 1.837 | 1.439 | 0,80 | 366 | 783 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.581 | 48,8 % | 1.371 | 1.611 | 0,68 | 173 | 555 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.225 | 48,6 % | 1.674 | 2.139 | 0,97 | 418 | 672 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 933 | 51,2 % | 1.954 | 1.660 | 1,13 | 290 | 737 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 919 | 50,6 % | 1.518 | 1.123 | 0,70 | 489 | 731 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 837 | 49,5 % | 1.406 | 1.656 | 0,88 | 765 | 735 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 728 | 50,7 % | 1.547 | 840 | 0,98 | 150 | 595 | 21,7 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 706 | 54,4 % | 1.809 | 1.741 | 0,96 | 386 | 949 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 663 | 49,5 % | 965 | 1.425 | 0,65 | 190 | 558 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 609 | 49,4 % | 1.331 | 1.195 | 0,75 | 211 | 669 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 530 | 47,5 % | 606 | 674 | 0,31 | 1.126 | 546 | 5,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 506 | 45,8 % | 1.499 | 2.171 | 1,21 | 339 | 670 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 434 | 48,8 % | 1.171 | 854 | 0,56 | 820 | 533 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 429 | 52,9 % | 1.545 | 1.841 | 0,82 | 691 | 690 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 423 | 54,4 % | 1.647 | 1.976 | 0,87 | 664 | 759 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 416 | 48,6 % | 1.847 | 2.145 | 1,07 | 477 | 698 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 415 | 54,9 % | 1.688 | 1.402 | 1,00 | 311 | 772 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 410 | 47,8 % | 851 | 572 | 0,70 | 26 | 405 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 402 | 51,2 % | 1.640 | 1.925 | 0,84 | 608 | 736 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 395 | 48,6 % | 1.479 | 1.668 | 0,90 | 230 | 534 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 391 | 45,5 % | 341 | 494 | 0,22 | 983 | 539 | 2,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 375 | 52,3 % | 1.479 | 1.792 | 0,95 | 632 | 612 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 371 | 45,8 % | 1.448 | 1.228 | 0,87 | 48 | 541 | 30,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 368 | 47,8 % | 879 | 1.054 | 0,55 | 165 | 531 | 29,9 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 335 | 54,9 % | 2.072 | 1.739 | 1,17 | 0 | 747 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 298 | 47,0 % | 1.635 | 1.845 | 0,90 | 390 | 548 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 296 | 49,7 % | 1.689 | 1.566 | 0,86 | 190 | 593 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 294 | 50,3 % | 1.380 | 1.984 | 0,74 | 540 | 680 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 290 | 47,2 % | 336 | 145 | 0,30 | 245 | 417 | 7,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 289 | 54,0 % | 1.233 | 1.180 | 0,72 | 726 | 766 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 288 | 53,8 % | 1.655 | 1.949 | 1,05 | 334 | 776 | 30,9 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 272 | 46,0 % | 1.172 | 1.507 | 0,84 | 647 | 605 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 268 | 51,1 % | 1.826 | 1.134 | 1,05 | 0 | 559 | 32,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 263 | 54,8 % | 1.528 | 1.484 | 0,77 | 222 | 741 | 20,2 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 258 | 50,4 % | 1.435 | 1.484 | 0,68 | 477 | 631 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 258 | 50,0 % | 1.603 | 1.949 | 0,79 | 618 | 724 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 251 | 51,8 % | 1.245 | 1.677 | 0,73 | 547 | 729 | 19,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 250 | 53,2 % | – | 2.592 | 0,87 | 418 | 919 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 250 | 55,2 % | 1.637 | 1.962 | 0,82 | 643 | 713 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 239 | 58,6 % | 1.984 | 1.829 | 0,98 | 584 | 893 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 235 | 46,8 % | 1.523 | 1.559 | 0,81 | 520 | 762 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 234 | 52,1 % | 1.071 | 814 | 0,59 | 622 | 704 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 233 | 52,8 % | 1.526 | 1.270 | 0,82 | 94 | 710 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 228 | 50,0 % | 1.556 | 1.444 | 1,03 | 250 | 680 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 223 | 54,7 % | 1.620 | 1.662 | 0,93 | 388 | 736 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 222 | 54,5 % | 1.646 | 1.598 | 0,94 | 532 | 801 | 29,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 222 | 57,7 % | 1.990 | 982 | 1,16 | 180 | 667 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 222 | 57,2 % | 1.916 | 1.942 | 1,03 | 484 | 707 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 219 | 44,7 % | 1.190 | 945 | 0,89 | 0 | 522 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 214 | 50,9 % | 1.606 | 1.749 | 1,10 | 317 | 721 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 214 | 50,5 % | 1.686 | 2.131 | 0,97 | 372 | 553 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 213 | 49,3 % | 1.448 | 1.848 | 0,83 | 508 | 708 | 17,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 207 | 54,1 % | – | 2.311 | 0,59 | 579 | 953 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 204 | 48,5 % | 771 | 699 | 0,53 | 0 | 461 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 197 | 42,6 % | 1.053 | 811 | 0,46 | 579 | 647 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 196 | 53,6 % | – | 2.169 | 0,71 | 517 | 872 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 194 | 50,0 % | 1.357 | 1.424 | 0,94 | 411 | 564 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 192 | 43,8 % | 1.363 | 1.951 | 0,90 | 494 | 649 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 190 | 60,5 % | 1.883 | 942 | 1,16 | 160 | 644 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 187 | 50,3 % | 1.707 | 1.898 | 1,06 | 104 | 736 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 185 | 49,2 % | 1.225 | 1.193 | 0,66 | 197 | 579 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 184 | 51,1 % | 1.494 | 1.326 | 0,72 | 299 | 597 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 181 | 56,9 % | 1.543 | 1.265 | 0,67 | 327 | 841 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 178 | 55,1 % | 1.579 | 1.672 | 0,70 | 538 | 805 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 173 | 48,0 % | 1.353 | 1.198 | 0,64 | 410 | 571 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 168 | 57,7 % | 1.589 | 1.608 | 0,89 | 499 | 751 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 165 | 52,1 % | 1.469 | 1.522 | 0,92 | 477 | 779 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 163 | 52,8 % | 1.215 | 991 | 0,69 | 420 | 575 | 12,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 161 | 57,1 % | 2.452 | 1.747 | 1,17 | 546 | 836 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 161 | 43,5 % | 564 | 364 | 0,59 | 7 | 277 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 159 | 54,7 % | – | 1.682 | 0,70 | 509 | 848 | 18,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 157 | 56,1 % | 1.440 | 1.197 | 0,76 | 422 | 775 | 25,5 % | – | Ass |
X MausHT | 155 | 51,6 % | 1.328 | 1.732 | 0,68 | 638 | 724 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 154 | 44,2 % | 1.296 | 1.049 | 0,59 | 332 | 614 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 154 | 42,9 % | 465 | 259 | 0,50 | 47 | 274 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 154 | 50,6 % | 1.240 | 1.734 | 0,74 | 531 | 697 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 153 | 47,7 % | 1.145 | 961 | 0,82 | 92 | 420 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 152 | 49,3 % | 1.482 | 1.436 | 0,83 | 353 | 700 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 151 | 45,7 % | – | 2.148 | 0,79 | 487 | 785 | 15,9 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 150 | 54,7 % | 1.376 | 332 | 1,31 | 65 | 434 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 145 | 53,1 % | 850 | 642 | 0,46 | 770 | 647 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 144 | 50,0 % | 1.281 | 1.198 | 0,63 | 495 | 781 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 142 | 37,3 % | 778 | 1.323 | 0,55 | 576 | 514 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 140 | 43,6 % | 1.177 | 1.798 | 0,56 | 452 | 716 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 139 | 51,8 % | 1.209 | 1.939 | 0,71 | 296 | 676 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 139 | 51,1 % | 1.168 | 1.812 | 0,55 | 512 | 734 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 137 | 47,4 % | 1.398 | 1.048 | 0,77 | 341 | 671 | 19,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 136 | 47,8 % | 575 | 287 | 0,26 | 490 | 504 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 136 | 48,5 % | 955 | 822 | 0,66 | 0 | 579 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 135 | 49,6 % | 856 | 495 | 0,61 | 293 | 528 | 10,4 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 135 | 45,2 % | 1.018 | 1.090 | 0,68 | 287 | 701 | 18,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 42,9 % | 580 | 458 | 0,30 | 556 | 511 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 130 | 44,6 % | 946 | 1.243 | 0,58 | 303 | 575 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 125 | 41,6 % | 579 | 339 | 0,58 | 0 | 223 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 124 | 51,6 % | 1.759 | 1.383 | 0,85 | 462 | 805 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 121 | 52,9 % | 2.087 | 1.529 | 1,17 | 339 | 771 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 120 | 43,3 % | 1.196 | 1.156 | 0,60 | 42 | 623 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 119 | 55,5 % | 1.004 | 562 | 0,58 | 528 | 665 | 10,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 117 | 47,0 % | 900 | 555 | 0,75 | 0 | 403 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 116 | 51,7 % | 1.370 | 942 | 0,76 | 250 | 525 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 113 | 47,8 % | 894 | 915 | 0,35 | 301 | 515 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 113 | 60,2 % | 2.022 | 1.454 | 0,95 | 410 | 953 | 25,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 113 | 43,4 % | 921 | 1.447 | 0,63 | 629 | 585 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 112 | 46,4 % | 1.359 | 1.055 | 0,75 | 352 | 675 | 15,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 112 | 49,1 % | 1.583 | 603 | 0,89 | 0 | 345 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 111 | 45,9 % | 1.185 | 1.408 | 0,80 | 449 | 695 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 110 | 46,4 % | 1.446 | 1.289 | 0,89 | 331 | 706 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 109 | 48,6 % | 1.774 | 1.034 | 0,88 | 342 | 596 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 108 | 44,4 % | – | 1.747 | 0,74 | 574 | 788 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 108 | 44,4 % | 1.228 | 1.337 | 0,59 | 370 | 790 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 106 | 49,1 % | 1.291 | 1.841 | 0,66 | 600 | 677 | 18,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 105 | 48,6 % | 807 | 581 | 0,50 | 574 | 604 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 105 | 45,7 % | 1.032 | 1.000 | 0,45 | 396 | 673 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 104 | 52,9 % | 911 | 537 | 0,46 | 873 | 601 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 102 | 55,9 % | 863 | 515 | 0,29 | 721 | 627 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 101 | 54,5 % | 1.318 | 950 | 0,89 | 218 | 592 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 101 | 49,5 % | 1.158 | 1.464 | 0,65 | 131 | 635 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 100 | 49,0 % | 1.081 | 622 | 0,72 | 229 | 476 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 100 | 52,0 % | 1.555 | 1.987 | 0,80 | 617 | 622 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 100 | 55,0 % | 1.090 | 852 | 0,67 | 122 | 522 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 100 | 50,0 % | – | 1.544 | 0,95 | 196 | 797 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 99 | 55,6 % | 1.535 | 951 | 0,68 | 387 | 692 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 98 | 52,0 % | 1.003 | 1.549 | 0,47 | 461 | 739 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 98 | 39,8 % | 1.009 | 1.109 | 0,62 | 437 | 700 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 97 | 45,4 % | 1.102 | 739 | 0,71 | 489 | 657 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 97 | 48,5 % | 991 | 1.255 | 0,67 | 471 | 723 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 95 | 40,0 % | 937 | 1.520 | 0,68 | 345 | 570 | 12,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 94 | 56,4 % | 1.432 | 1.749 | 0,86 | 337 | 846 | 40,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 94 | 46,8 % | 364 | 184 | 0,39 | 0 | 181 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 94 | 51,1 % | 493 | 235 | 0,70 | 20 | 249 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 94 | 47,9 % | 1.123 | 1.016 | 0,65 | 533 | 726 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 93 | 47,3 % | 1.762 | 1.204 | 0,92 | 338 | 667 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 93 | 43,0 % | 1.082 | 1.258 | 0,61 | 368 | 716 | 21,5 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 93 | 44,1 % | – | 1.993 | 0,65 | 450 | 788 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 92 | 52,2 % | 1.410 | 2.110 | 0,66 | 404 | 814 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 90 | 46,7 % | 780 | 293 | 0,74 | 0 | 161 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 89 | 48,3 % | 395 | 161 | 0,33 | 0 | 301 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 89 | 49,4 % | 906 | 1.421 | 0,53 | 477 | 695 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 89 | 52,8 % | 1.541 | 1.780 | 0,72 | 566 | 873 | 28,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 88 | 54,5 % | – | 2.266 | 0,49 | 396 | 919 | 21,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 88 | 61,4 % | – | 2.334 | 0,69 | 401 | 1.024 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 88 | 43,2 % | 748 | 537 | 0,59 | 0 | 487 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 88 | 43,2 % | 1.259 | 1.825 | 0,64 | 574 | 771 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 87 | 55,2 % | 1.079 | 599 | 0,55 | 127 | 482 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 86 | 46,5 % | 1.121 | 1.523 | 0,71 | 556 | 631 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 86 | 59,3 % | 1.873 | 844 | 1,12 | 0 | 663 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 86 | 57,0 % | 1.577 | 1.469 | 0,84 | 412 | 921 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 86 | 50,0 % | 1.054 | 1.164 | 0,58 | 114 | 694 | 41,9 % | – | Ass |
X TesákLT | 86 | 48,8 % | 551 | 643 | 0,27 | 806 | 587 | 4,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 86 | 39,5 % | – | 1.837 | 0,76 | 534 | 742 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 84 | 52,4 % | 1.523 | 1.159 | 0,82 | 15 | 699 | 29,8 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 84 | 51,2 % | 1.154 | 1.468 | 0,52 | 502 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 84 | 44,0 % | 1.210 | 928 | 0,81 | 262 | 612 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 83 | 55,4 % | 1.544 | 964 | 0,77 | 436 | 601 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 83 | 54,2 % | – | 1.510 | 0,72 | 314 | 865 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 83 | 48,2 % | 1.130 | 606 | 0,71 | 274 | 550 | 10,8 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 82 | 42,7 % | 184 | 255 | 0,20 | 575 | 484 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 82 | 47,6 % | 372 | 413 | 0,21 | 636 | 557 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 80 | 52,5 % | 1.270 | 932 | 0,71 | 211 | 637 | 27,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 80 | 47,5 % | 1.429 | 1.289 | 0,66 | 492 | 767 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 79 | 49,4 % | 1.178 | 1.202 | 0,62 | 45 | 651 | 45,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 46,8 % | 977 | 910 | 0,58 | 445 | 645 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 78 | 56,4 % | 1.595 | 2.081 | 0,87 | 444 | 871 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 77 | 54,5 % | 1.582 | 1.675 | 0,79 | 499 | 812 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 77 | 58,4 % | 1.548 | 1.829 | 0,66 | 655 | 863 | 22,1 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 77 | 49,4 % | 1.301 | 976 | 0,62 | 511 | 628 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 76 | 42,1 % | 1.189 | 1.577 | 0,59 | 350 | 740 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 76 | 50,0 % | 1.417 | 1.486 | 0,99 | 215 | 744 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 76 | 55,3 % | 1.308 | 1.930 | 0,71 | 467 | 758 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 49,3 % | 1.601 | 1.351 | 0,79 | 394 | 803 | 21,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 75 | 49,3 % | 1.380 | 1.571 | 0,77 | 683 | 776 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 75 | 41,3 % | 1.098 | 1.677 | 0,73 | 462 | 566 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 74 | 45,9 % | 609 | 288 | 0,34 | 335 | 422 | 6,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 74 | 60,8 % | – | 2.401 | 0,72 | 548 | 1.015 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 74 | 52,7 % | 1.100 | 784 | 0,84 | 115 | 540 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 73 | 53,4 % | 758 | 291 | 0,37 | 527 | 488 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 73 | 58,9 % | 1.406 | 875 | 0,53 | 424 | 711 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 72 | 41,7 % | 1.675 | 849 | 0,93 | 280 | 631 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 55,6 % | 1.212 | 620 | 0,69 | 291 | 609 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 72 | 48,6 % | 1.578 | 768 | 1,21 | 165 | 594 | 22,2 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 71 | 50,7 % | 1.634 | 1.075 | 1,21 | 177 | 623 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 46,5 % | 425 | 180 | 0,46 | 0 | 231 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 71 | 53,5 % | 921 | 1.416 | 0,61 | 148 | 669 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 70 | 54,3 % | 1.042 | 520 | 0,51 | 584 | 655 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 69 | 53,6 % | 1.428 | 1.227 | 0,61 | 435 | 832 | 17,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 69 | 56,5 % | 1.373 | 1.253 | 0,83 | 357 | 788 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 68 | 50,0 % | – | 1.738 | 0,60 | 336 | 795 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 68 | 42,6 % | 754 | 542 | 0,49 | 282 | 482 | 7,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 68 | 54,4 % | 1.160 | 1.246 | 0,66 | 269 | 744 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 68 | 48,5 % | 907 | 1.140 | 0,65 | 395 | 693 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 67 | 64,2 % | 1.515 | 1.317 | 0,78 | 268 | 791 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 67 | 44,8 % | 1.025 | 1.593 | 0,54 | 559 | 671 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 66 | 47,0 % | 1.000 | 1.460 | 0,59 | 498 | 639 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 66 | 50,0 % | 971 | 1.304 | 0,48 | 449 | 653 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 65 | 53,8 % | 988 | 1.216 | 0,40 | 107 | 584 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 38,1 % | 764 | 468 | 0,41 | 339 | 468 | 1,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 63 | 50,8 % | 1.254 | 1.658 | 0,71 | 626 | 759 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 61 | 50,8 % | 831 | 1.372 | 0,51 | 510 | 622 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 61 | 42,6 % | 920 | 528 | 0,80 | 386 | 530 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 61 | 50,8 % | 1.085 | 1.121 | 0,59 | 311 | 728 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 60 | 55,0 % | 1.341 | 1.157 | 0,70 | 450 | 802 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 60 | 53,3 % | 1.069 | 1.662 | 0,48 | 366 | 704 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 45,0 % | 1.390 | 1.541 | 0,83 | 557 | 764 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 59 | 47,5 % | 615 | 284 | 0,44 | 121 | 260 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 58 | 36,2 % | 130 | 96 | 0,19 | 0 | 197 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 58 | 43,1 % | 1.347 | 525 | 0,66 | 336 | 542 | 10,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 57 | 35,1 % | 1.469 | 1.758 | 0,51 | 538 | 726 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 57 | 52,6 % | 1.202 | 1.315 | 0,70 | 497 | 724 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 52,6 % | 1.537 | 756 | 0,91 | 236 | 600 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 57 | 49,1 % | 226 | 126 | 0,16 | 436 | 455 | 1,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 56 | 51,8 % | 1.337 | 659 | 1,05 | 103 | 535 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 55 | 45,5 % | 927 | 1.592 | 0,45 | 326 | 591 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 55 | 43,6 % | 1.005 | 946 | 0,69 | 248 | 616 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 54,5 % | 1.264 | 564 | 0,69 | 112 | 443 | 23,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 52,7 % | 1.177 | 872 | 0,71 | 422 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 54 | 42,6 % | 691 | 1.254 | 0,26 | 944 | 657 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 54 | 46,3 % | 1.436 | 1.926 | 0,89 | 336 | 810 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 54 | 55,6 % | 1.276 | 1.115 | 0,70 | 324 | 557 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 54 | 53,7 % | 1.081 | 602 | 0,50 | 170 | 551 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 53 | 45,3 % | 1.223 | 1.026 | 0,58 | 372 | 547 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 53 | 47,2 % | 1.208 | 978 | 0,66 | 366 | 666 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 53 | 43,4 % | 1.191 | 1.850 | 0,64 | 626 | 722 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 52 | 44,2 % | 1.356 | 906 | 1,00 | 104 | 540 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 52 | 55,8 % | 1.301 | 1.761 | 0,87 | 317 | 649 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 52 | 46,2 % | 1.367 | 1.774 | 0,79 | 245 | 767 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 52 | 51,9 % | 1.124 | 1.778 | 0,42 | 358 | 697 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 51 | 51,0 % | 1.465 | 1.474 | 0,84 | 207 | 741 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 51 | 45,1 % | 1.096 | 1.763 | 0,61 | 504 | 643 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 51 | 49,0 % | 1.103 | 1.107 | 0,65 | 216 | 660 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 50 | 36,0 % | 1.234 | 1.963 | 0,60 | 308 | 649 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 49 | 55,1 % | 2.927 | 1.739 | 1,45 | 366 | 929 | 42,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 49 | 61,2 % | 1.392 | 978 | 0,82 | 314 | 736 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 61,2 % | 1.691 | 906 | 0,98 | 221 | 715 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 48 | 39,6 % | 1.182 | 1.030 | 0,65 | 16 | 619 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 48 | 41,7 % | 1.081 | 1.420 | 0,31 | 87 | 621 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 48 | 43,8 % | 1.198 | 1.211 | 0,71 | 224 | 674 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 47 | 51,1 % | 1.227 | 961 | 0,79 | 237 | 617 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 51,1 % | 1.312 | 749 | 0,87 | 132 | 490 | 23,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 48,9 % | 1.410 | 479 | 0,94 | 187 | 521 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 46 | 39,1 % | 1.176 | 1.795 | 0,61 | 501 | 702 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 46 | 52,2 % | 1.450 | 1.323 | 0,74 | 389 | 773 | 15,2 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 45 | 40,0 % | 391 | 189 | 0,29 | 314 | 398 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 45 | 64,4 % | 1.826 | 1.574 | 1,02 | 278 | 972 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 44 | 56,8 % | 1.550 | 1.269 | 0,70 | 236 | 895 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 44 | 31,8 % | 1.044 | 1.469 | 0,45 | 56 | 469 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 43 | 51,2 % | 1.570 | 1.881 | 0,79 | 421 | 816 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 43 | 60,5 % | 1.229 | 1.094 | 0,58 | 489 | 852 | 23,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 43 | 60,5 % | 1.277 | 587 | 0,70 | 118 | 481 | 46,5 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 42 | 45,2 % | – | 1.607 | 0,55 | 262 | 776 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 54,8 % | 1.145 | 1.243 | 0,64 | 428 | 719 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 57,1 % | 1.228 | 1.120 | 0,71 | 269 | 709 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 41 | 58,5 % | 1.992 | 2.092 | 0,80 | 492 | 971 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 51,2 % | 1.265 | 1.123 | 0,61 | 328 | 736 | 19,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 41 | 48,8 % | 1.373 | 471 | 0,78 | 156 | 515 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 41 | 43,9 % | – | 1.157 | 0,78 | 343 | 747 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 40 | 67,5 % | – | 1.788 | 0,78 | 511 | 1.000 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 40 | 65,0 % | 1.587 | 598 | 0,98 | 116 | 523 | 40,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 40 | 47,5 % | 1.572 | 1.146 | 1,05 | 403 | 796 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 40 | 57,5 % | 989 | 907 | 0,50 | 64 | 724 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 39 | 66,7 % | – | 1.690 | 0,67 | 468 | 939 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 48,7 % | 1.632 | 1.340 | 0,82 | 417 | 826 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 39 | 48,7 % | 885 | 890 | 0,59 | 246 | 625 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 39 | 61,5 % | 1.695 | 1.262 | 0,85 | 450 | 855 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 39 | 38,5 % | 892 | 1.211 | 0,69 | 627 | 637 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 38 | 50,0 % | 1.145 | 1.151 | 0,71 | 220 | 778 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 38 | 60,5 % | 708 | 270 | 0,58 | 249 | 437 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 52,6 % | 1.012 | 624 | 0,53 | 212 | 549 | 13,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 38 | 47,4 % | – | 2.185 | 0,89 | 609 | 877 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 37 | 62,2 % | 894 | 347 | 0,57 | 299 | 498 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 37 | 56,8 % | 1.191 | 1.398 | 0,57 | 497 | 817 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 37 | 40,5 % | 84 | 126 | 0,11 | 623 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 37 | 35,1 % | 108 | 64 | 0,27 | 0 | 87 | 29,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 36 | 38,9 % | 401 | 181 | 0,25 | 24 | 200 | 13,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 1.756 | 1.092 | 1,17 | 439 | 791 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 35 | 42,9 % | – | 2.579 | 0,60 | 339 | 875 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 35 | 48,6 % | 977 | 539 | 0,49 | 368 | 550 | 2,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 35 | 34,3 % | 1.321 | 554 | 0,91 | 180 | 478 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 35 | 40,0 % | 801 | 1.135 | 0,40 | 383 | 666 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 68,6 % | 2.057 | 937 | 1,06 | 323 | 822 | 22,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 34 | 47,1 % | 954 | 415 | 0,74 | 122 | 414 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 34 | 44,1 % | – | 1.401 | 0,65 | 499 | 706 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 52,9 % | 1.048 | 503 | 0,82 | 117 | 509 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 34 | 38,2 % | 686 | 882 | 0,44 | 182 | 586 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 58,8 % | 1.409 | 887 | 0,91 | 436 | 710 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 39,4 % | 541 | 504 | 0,48 | 151 | 384 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 33 | 57,6 % | 800 | 126 | 1,27 | 35 | 318 | 18,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 33 | 42,4 % | 966 | 1.337 | 0,45 | 531 | 624 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 33 | 54,5 % | 987 | 1.001 | 0,21 | 342 | 702 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 32 | 50,0 % | 1.078 | 1.011 | 0,50 | 142 | 670 | 18,8 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 32 | 37,5 % | – | 1.606 | 0,34 | 278 | 621 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 38,7 % | 940 | 744 | 0,42 | 283 | 559 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 31 | 51,6 % | 1.608 | 1.110 | 0,97 | 311 | 799 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 31 | 48,4 % | 1.152 | 1.084 | 0,65 | 447 | 658 | 6,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 31 | 41,9 % | 352 | 135 | 0,52 | 0 | 170 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 30 | 53,3 % | 675 | 348 | 0,53 | 0 | 362 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 30 | 40,0 % | 865 | 1.337 | 0,63 | 615 | 642 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 29 | 44,8 % | 982 | 481 | 0,90 | 70 | 386 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 48,3 % | 1.333 | 566 | 0,69 | 0 | 469 | 20,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 28 | 64,3 % | 1.369 | 371 | 0,50 | 407 | 561 | 10,7 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 28 | 46,4 % | 1.104 | 1.151 | 0,61 | 153 | 658 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 28 | 42,9 % | 673 | 233 | 0,57 | 140 | 234 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 48,1 % | 605 | 415 | 0,59 | 211 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 59,3 % | 1.325 | 1.032 | 0,89 | 160 | 657 | 25,9 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 27 | 40,7 % | – | 1.723 | 0,70 | 299 | 706 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 27 | 51,9 % | 1.538 | 1.614 | 0,93 | 491 | 895 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 46,2 % | 1.203 | 629 | 1,08 | 248 | 543 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 26 | 61,5 % | 790 | 218 | 0,50 | 42 | 268 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 26 | 38,5 % | 204 | 436 | 0,15 | 718 | 514 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 26 | 50,0 % | 1.153 | 1.114 | 0,85 | 214 | 666 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 26 | 53,8 % | 608 | 544 | 0,35 | 788 | 595 | 3,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 38,5 % | 323 | 128 | 0,62 | 0 | 159 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 25 | 44,0 % | 713 | 1.022 | 0,36 | 451 | 577 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 44,0 % | 766 | 1.357 | 0,24 | 474 | 681 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 25 | 28,0 % | 733 | 1.031 | 0,64 | 844 | 581 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 44,0 % | 435 | 255 | 0,40 | 266 | 372 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 25 | 40,0 % | 1.243 | 812 | 1,08 | 45 | 501 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 24 | 45,8 % | 882 | 840 | 0,46 | 195 | 613 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 45,8 % | 1.227 | 400 | 1,46 | 138 | 497 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 24 | 41,7 % | 868 | 805 | 0,50 | 484 | 694 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 62,5 % | 1.012 | 266 | 1,17 | 0 | 243 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 33,3 % | 977 | 318 | 0,96 | 65 | 340 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 24 | 33,3 % | 1.249 | 1.660 | 0,96 | 371 | 686 | 20,8 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 23 | 43,5 % | – | 1.546 | 0,43 | 339 | 740 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 23 | 56,5 % | 821 | 306 | 0,87 | 0 | 391 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 23 | 52,2 % | – | 1.057 | 0,57 | 592 | 788 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 22 | 45,5 % | 919 | 783 | 0,27 | 32 | 575 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 45,5 % | 283 | 106 | 0,82 | 28 | 230 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 22 | 50,0 % | 974 | 1.145 | 0,59 | 98 | 719 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 22 | 59,1 % | 1.221 | 1.621 | 0,64 | 902 | 844 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 22 | 54,5 % | 2.538 | 1.015 | 1,77 | 193 | 784 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 40,9 % | 1.386 | 976 | 1,05 | 255 | 689 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 21 | 47,6 % | 627 | 843 | 0,33 | 304 | 615 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 21 | 52,4 % | 862 | 1.179 | 0,52 | 255 | 687 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 57,1 % | 1.728 | 413 | 0,95 | 118 | 523 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 21 | 52,4 % | 404 | 440 | 0,33 | 372 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 38,1 % | 314 | 192 | 0,81 | 0 | 164 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 57,1 % | 949 | 808 | 0,43 | 187 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 21 | 38,1 % | 408 | 129 | 0,48 | 0 | 134 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 57,1 % | 1.186 | 729 | 0,81 | 153 | 576 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 21 | 42,9 % | 1.235 | 563 | 1,29 | 127 | 480 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 60,0 % | 966 | 285 | 0,75 | 85 | 352 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 20 | 55,0 % | 1.070 | 1.496 | 0,55 | 347 | 691 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 20 | 55,0 % | 967 | 1.229 | 0,80 | 157 | 645 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 36,8 % | – | 1.456 | 0,42 | 129 | 610 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 210 | 102 | 0,37 | 0 | 142 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 52,6 % | 618 | 250 | 0,79 | 29 | 307 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 68,4 % | 655 | 151 | 0,58 | 0 | 202 | 42,1 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 18 | 61,1 % | – | 2.246 | 0,50 | 423 | 952 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 18 | 38,9 % | 549 | 607 | 0,28 | 329 | 562 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 18 | 61,1 % | 648 | 243 | 0,83 | 0 | 336 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 18 | 33,3 % | 798 | 421 | 0,72 | 0 | 333 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 44,4 % | 1.547 | 546 | 1,06 | 130 | 549 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 50,0 % | 558 | 505 | 0,28 | 1.217 | 673 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 17 | 47,1 % | 898 | 1.294 | 0,76 | 306 | 638 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 16 | 62,5 % | 569 | 242 | 0,63 | 0 | 255 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 43,8 % | 602 | 243 | 0,56 | 69 | 311 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 43,8 % | 1.407 | 1.012 | 0,88 | 210 | 662 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 15 | 53,3 % | – | 1.616 | 0,40 | 538 | 811 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 15 | 46,7 % | 285 | 108 | 0,53 | 0 | 135 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 14 | 57,1 % | – | 2.089 | 0,64 | 533 | 946 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 14 | 64,3 % | 1.218 | 882 | 0,64 | 518 | 782 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 42,9 % | 990 | 378 | 1,07 | 81 | 431 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 28,6 % | 335 | 114 | 0,50 | 6 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 69,2 % | 376 | 92 | 0,54 | 0 | 149 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 13 | 53,8 % | 1.258 | 257 | 1,08 | 0 | 264 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 13 | 30,8 % | 569 | 782 | 0,46 | 247 | 562 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 53,8 % | 765 | 305 | 0,92 | 79 | 373 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 38,5 % | 463 | 285 | 0,62 | 27 | 309 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 13 | 23,1 % | 0 | 54 | 0,23 | 0 | 90 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 13 | 46,2 % | 726 | 1.063 | 0,62 | 352 | 592 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 13 | 38,5 % | 1.035 | 587 | 0,62 | 184 | 460 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 13 | 53,8 % | – | 1.269 | 0,77 | 507 | 770 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 13 | 46,2 % | 697 | 671 | 0,23 | 196 | 434 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 33,3 % | 456 | 526 | 0,50 | 247 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 12 | 58,3 % | 618 | 230 | 0,67 | 89 | 357 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 41,7 % | 796 | 794 | 0,50 | 269 | 589 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 25,0 % | 347 | 264 | 0,58 | 50 | 174 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 66,7 % | 1.399 | 761 | 0,75 | 145 | 608 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 11 | 45,5 % | 60 | 49 | 0,00 | 248 | 299 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 72,7 % | 1.864 | 953 | 1,00 | 187 | 692 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 340 | 96 | 0,27 | 0 | 147 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 445 | 159 | 0,45 | 55 | 286 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 11 | 63,6 % | – | 1.022 | 0,55 | 464 | 826 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 0,0 % | 73 | 86 | 0,80 | 12 | 144 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 1.143 | 244 | 0,67 | 48 | 431 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 9 | 66,7 % | 722 | 713 | 0,11 | 1.172 | 748 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 66,7 % | 278 | 89 | 0,44 | 36 | 237 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 44,4 % | 692 | 300 | 0,78 | 47 | 262 | 22,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 8 | 62,5 % | 656 | 220 | 0,50 | 96 | 284 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 437 | 108 | 0,75 | 0 | 143 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 8 | 62,5 % | 854 | 172 | 0,75 | 0 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 7 | 71,4 % | 798 | 236 | 0,43 | 124 | 351 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 57,1 % | – | 986 | 0,43 | 149 | 675 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 57,1 % | 1.306 | 448 | 0,71 | 195 | 487 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 0 | 33 | 0,14 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 192 | 147 | 0,14 | 42 | 139 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 42,9 % | 1.460 | 982 | 1,29 | 613 | 756 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 28,6 % | 452 | 706 | 0,14 | 30 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 6 | 50,0 % | 1.588 | 1.927 | 0,83 | 692 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 33,3 % | 834 | 1.245 | 0,33 | 168 | 632 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 11 | 98 | 0,50 | 0 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.664 | 0,83 | 174 | 948 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 6 | 66,7 % | 1.143 | 625 | 1,00 | 76 | 528 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 6 | 50,0 % | 1.427 | 2.215 | 0,83 | 416 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 6 | 33,3 % | 923 | 330 | 0,50 | 0 | 261 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 60,0 % | 1.047 | 238 | 1,20 | 13 | 341 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 20,0 % | 223 | 432 | 0,20 | 521 | 411 | 20,0 % | – | – |
X DravecHT | 5 | 80,0 % | – | 1.638 | 0,00 | 145 | 939 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 5 | 40,0 % | 993 | 1.228 | 0,40 | 291 | 699 | 20,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 5 | 40,0 % | 1.703 | 1.353 | 0,60 | 84 | 723 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 80,0 % | 1.680 | 1.315 | 1,00 | 434 | 942 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 4 | 50,0 % | 728 | 492 | 0,75 | 263 | 390 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 50,0 % | 244 | 120 | 0,75 | 0 | 224 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 287 | 163 | 0,00 | 187 | 306 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 20 | 63 | 0,75 | 26 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 4 | 50,0 % | 1.662 | 1.355 | 1,00 | 416 | 651 | 0,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 4 | 25,0 % | 263 | 400 | 0,25 | 98 | 263 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 625 | 177 | 0,75 | 0 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 3 | 66,7 % | 2.684 | 1.452 | 1,00 | 884 | 1.092 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 15 | 0,00 | 0 | 65 | 33,3 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 3 | 66,7 % | 1.195 | 514 | 0,67 | 75 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 66,7 % | 333 | 105 | 0,33 | 158 | 292 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 3 | 33,3 % | 588 | 875 | 0,00 | 67 | 410 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 733 | 201 | 1,33 | 0 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 22 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 562 | 113 | 0,00 | 26 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 399 | 87 | 1,33 | 33 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 177 | 80 | 0,67 | 0 | 110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 28 | 72 | 0,67 | 0 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 3 | 66,7 % | 653 | 629 | 0,67 | 956 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 226 | 92 | 0,50 | 16 | 173 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 100,0 % | 1.242 | 986 | 1,00 | 230 | 1.150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 897 | 1,50 | 238 | 441 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 557 | 809 | 0,00 | 187 | 597 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 0,0 % | 268 | 201 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 112 | 110 | 0,00 | 0 | 171 | 50,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 50,0 % | 432 | 453 | 1,50 | 230 | 471 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 1.018 | 479 | 0,50 | 85 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 1.436 | 991 | 1,00 | 243 | 686 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 24 | 0,00 | 0 | 208 | 50,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 251 | 91 | 0,50 | 0 | 124 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 706 | 162 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 1.664 | 1.537 | 0,50 | 135 | 809 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 261 | 5 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 279 | 369 | 0,00 | 698 | 780 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 330 | 74 | 2,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 609 | 116 | 1,00 | 0 | 512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.064 | 277 | 4,00 | 102 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 797 | 159 | 1,00 | 197 | 512 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 602 | 134 | 0,00 | 43 | 567 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 118 | 81 | 0,00 | 47 | 142 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 12 | 75 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.736 | 1.120 | 1,00 | 165 | 897 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 906 | 389 | 0,00 | 38 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.449 | 386 | 1,00 | 156 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 54 | 1,00 | 80 | 111 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 75 | 64 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KEKC_] Гра на перемогу з смаком. WIN 80%+ | Reservist | 26.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 459 |
| 52,5 % |
| 248 |
| Stufe II | 195 | 39,0 % | 92 |
| Stufe I | 68 | 51,5 % | 117 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.834 | 51,7 % | 1.510 |
| Jagdpanzer | 10.749 | 50,2 % | 1.445 |
| Mittlerer Panzer | 9.159 | 49,5 % | 1.237 |
| Artillerie | 4.921 | 48,5 % | 1.295 |
| Leichter Panzer | 4.241 | 48,0 % | 472 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.391 | 50,1 % | 1.249 |
| Deutschland | 6.915 | 50,0 % | 1.388 |
| USA | 5.855 | 50,1 % | 1.205 |
| Frankreich | 5.776 | 50,3 % | 1.206 |
| Großbritannien | 4.514 | 51,2 % | 1.391 |
| China | 2.727 | 50,9 % | 1.642 |
| Schweden | 2.285 | 50,6 % | 1.527 |
| Tschechoslowakei | 1.604 | 50,7 % | 1.253 |
| Italien | 1.499 | 47,3 % | 1.285 |
| Japan | 1.492 | 48,3 % | 1.367 |
| Polen | 846 | 52,4 % | 1.281 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 117
Großkaliber
× 676
Unterstützer
× 539
Panzer-Meisterschütze
× 135
Wachposten
× 47
Stahlwand
× 559
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 65
Aufklärer
× 46
Taktisches Genie
× 7
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 23
Pyromane
× 6
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 22
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 71
Gepanzerte Faust
× 159
Auge um Auge!
× 68
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 650
Brandstifter
× 306
Sprengmeister
× 312
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Entscheidender Treffer
× 4
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 4
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.387
Kämpfer
× 724
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 783
Kamikaze
× 46
Späher
× 8
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.769
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 56
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 163
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 24
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 40
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Schläger
× 5.134
König des Hügels
× 9
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 251
Spartaner
× 247
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 116
Meisterschütze
× 139
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Hail to the King, Baby!
× 2
Raubtier
× 4
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 5
Spannungsverlust
× 11
Gefallene Götter
× 5
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 12
Schachmatt
× 31
Taktisches Genie
× 6
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Im Alleingang
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
