MepTBeTc_3a_TaHkom

SU-152JPz

267

61,0 %

2.312

1.385

1,27

182

779

31,5 %

★★★

Ass

JPantherJPz

261

42,5 %

467

533

0,48

169

293

16,9 %

★★★

II. Klasse

BourrasqueMT

260

60,0 %

2.584

2.021

1,40

572

1.016

38,5 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

240

46,7 %

1.164

1.500

0,58

122

620

32,1 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

223

50,2 %

1.788

2.092

1,07

592

745

29,1 %

★★★

Ass

BT-7 Art.LT

221

51,6 %

1.879

441

1,13

124

491

24,9 %

–

Ass

GSOR 1008JPz

194

58,2 %

2.102

1.939

1,16

299

900

39,2 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

189

50,3 %

3.065

1.957

1,46

643

972

29,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

180

56,1 %

3.028

3.183

1,42

514

972

36,1 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

174

49,4 %

1.010

216

0,86

282

25,9 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

172

47,7 %

1.094

570

0,69

314

414

20,9 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

169

42,6 %

826

1.034

0,78

362

448

19,5 %

–

I. Klasse

T-34-3MT

166

51,8 %

1.788

1.451

1,04

311

782

32,5 %

★★★

Ass

CS-63MT

164

59,8 %

2.990

3.055

1,45

977

1.019

35,4 %

★★★

Ass

IS-2-IIHT

159

46,5 %

862

918

0,64

262

494

32,1 %

★★★

II. Klasse

IS-3-IIHT

159

57,2 %

1.328

1.443

0,86

406

795

39,6 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

156

57,1 %

2.633

3.133

1,21

592

952

42,9 %

★★★

Ass

T803HT

154

55,2 %

–

4.269

1,56

545

1.228

33,1 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

152

52,0 %

2.117

1.832

1,34

425

937

38,2 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

151

62,3 %

2.807

2.194

1,12

320

1.143

37,7 %

★★★

Ass

STB-1MT

151

55,0 %

3.605

3.408

1,56

711

1.043

42,4 %

★★★

Ass

FV304Art

147

57,1 %

1.293

719

0,70

505

30,6 %

★★★

Ass

Jg.Pz. IVJPz

135

45,2 %

577

412

0,61

120

301

16,3 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

135

53,3 %

2.140

687

0,90

350

601

28,9 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

130

58,5 %

1.589

1.909

0,89

347

835

37,7 %

★★★

I. Klasse

StuG III GJPz

129

50,4 %

448

270

0,53

211

20,9 %

–

II. Klasse

T32HT

128

64,8 %

3.638

2.406

1,40

377

1.218

47,7 %

★★★

Ass

KV-1HT

125

44,8 %

428

310

0,56

254

23,2 %

–

II. Klasse

KV-5HT

124

47,6 %

2.099

1.724

1,19

281

968

30,6 %

★★★

Ass

IS-4HT

119

58,8 %

2.967

3.117

1,22

726

1.035

40,3 %

★★★

Ass

AT 15JPz

118

55,9 %

1.451

1.349

0,94

289

575

43,2 %

★★★

I. Klasse

AMD 178BLT

116

49,1 %

1.067

420

0,63

223

446

24,1 %

★★★

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

115

60,9 %

2.810

3.248

1,48

451

944

45,2 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

115

51,3 %

1.203

613

0,63

1.687

746

31,3 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

114

55,3 %

2.391

2.300

1,03

432

995

32,5 %

★★★

Ass

EBR 90LT

109

58,7 %

2.145

1.203

1,10

1.162

904

24,8 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

108

57,4 %

713

529

0,55

336

43,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

108

58,3 %

2.432

2.316

1,19

423

1.063

38,0 %

★★★

I. Klasse

AMX ELC bisLT

107

48,6 %

583

223

0,49

146

244

13,1 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

104

56,7 %

1.846

1.744

1,10

294

913

37,5 %

★★★

Ass

ContradictiousHT

102

61,8 %

–

2.392

1,34

298

1.163

39,2 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

45,9 %

1.149

679

0,64

457

573

23,5 %

–

I. Klasse

StingerHT

51,0 %

–

3.239

1,37

406

884

35,7 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

54,2 %

1.731

2.010

1,08

570

784

24,0 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

52,1 %

1.920

2.130

1,33

515

814

30,9 %

★★★

Ass

Type 64LT

51,6 %

2.944

971

1,29

519

859

24,7 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 155 50Art

50,5 %

693

649

0,48

404

39,8 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

54,3 %

1.749

925

0,73

671

704

17,4 %

★★★

Ass

RenegadeHT

44,9 %

1.393

1.439

0,83

306

717

29,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

54,0 %

2.800

3.302

1,34

418

981

35,6 %

★★★

Ass

LeopardLT

43,5 %

285

158

0,32

191

211

12,9 %

–

I. Klasse

T67JPz

41,2 %

485

324

0,56

240

8,2 %

–

I. Klasse

Rhm. Pzw.LT

55,3 %

2.147

1.683

0,72

1.475

881

14,1 %

★★★

I. Klasse

MT-25LT

48,8 %

1.422

500

0,61

380

420

12,2 %

–

I. Klasse

KV-4HT

50,6 %

1.176

1.139

0,53

222

698

27,2 %

–

II. Klasse

ST-IHT

55,7 %

1.626

1.730

0,77

316

886

38,0 %

–

I. Klasse

AMX 105 AMArt

50,6 %

369

158

0,28

153

34,2 %

–

II. Klasse

T-28MT

46,2 %

284

162

0,33

182

15,4 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

51,3 %

2.180

2.163

1,00

281

886

23,1 %

★★★

Ass

SPHTHT

73,1 %

–

2.969

1,60

420

1.127

46,2 %

–

Ass

FerdinandJPz

49,4 %

480

663

0,40

145

374

29,9 %

–

II. Klasse

SU-26Art

40,3 %

309

183

0,74

134

29,9 %

–

Ass

M4A1 FL 10MT

36,4 %

1.400

896

1,16

243

520

19,5 %

–

I. Klasse

S-51Art

39,5 %

355

520

0,32

365

31,6 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

72,4 %

–

4.429

1,43

631

1.345

51,3 %

★★★

Ass

SU-85BJPz

44,0 %

340

221

0,53

191

9,3 %

–

II. Klasse

M44Art

57,5 %

1.159

680

0,66

540

45,2 %

–

I. Klasse

STA-1MT

54,9 %

2.467

1.600

0,93

485

905

25,4 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

44,3 %

769

457

0,50

328

398

12,9 %

–

I. Klasse

M2LT

44,1 %

1.123

294

0,78

248

20,6 %

–

I. Klasse

WZ-111G FTJPz

59,1 %

3.062

3.037

1,76

440

1.077

50,0 %

★★★

Ass

LuchsLT

50,8 %

210

105

0,38

183

13,8 %

–

II. Klasse

AMX 13 AMArt

52,3 %

466

277

0,51

207

36,9 %

–

II. Klasse

SquallLT

52,3 %

–

992

0,85

518

735

23,1 %

–

Ass

A-20LT

52,4 %

298

125

0,27

104

181

17,5 %

–

I. Klasse

DravecHT

57,1 %

–

3.943

1,56

672

1.168

42,9 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

52,4 %

2.936

2.324

1,29

564

972

22,2 %

★★★

Ass

212AArt

55,6 %

1.278

1.388

0,65

122

692

41,3 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

53,2 %

563

152

0,52

204

32,3 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

71,0 %

–

3.689

1,58

477

1.132

59,7 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

59,0 %

2.957

3.046

1,13

555

1.022

37,7 %

★★★

Ass

Crusader SPArt

43,3 %

685

625

0,45

422

35,0 %

–

II. Klasse

CS-59MT

58,3 %

2.221

1.966

1,27

550

941

33,3 %

–

I. Klasse

BT-7LT

57,6 %

687

161

0,78

197

20,3 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

47,5 %

289

152

0,61

220

25,4 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

58,9 %

2.803

2.215

1,07

249

1.020

26,8 %

★★★

Ass

M8A1JPz

62,5 %

534

212

0,63

121

230

8,9 %

–

II. Klasse

T-10HT

50,9 %

3.177

2.678

1,15

528

1.014

23,6 %

★★★

Ass

53TPHT

42,6 %

2.010

1.685

0,96

354

824

16,7 %

★★★

I. Klasse

M10 RBFMJPz

46,3 %

1.050

608

0,65

148

422

14,8 %

–

II. Klasse

BorkenkäferLT

42,6 %

–

2.121

1,04

2.046

875

27,8 %

–

II. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

64,8 %

2.397

1.764

1,19

327

944

44,4 %

★★★

I. Klasse

Strv S1JPz

52,8 %

2.078

1.846

1,00

246

785

30,2 %

–

I. Klasse

AMX 30MT

47,2 %

329

582

0,36

340

362

15,1 %

–

III. Klasse

KV-3HT

49,1 %

740

705

0,64

220

497

26,4 %

–

II. Klasse

T 55AMT

51,9 %

2.356

2.214

1,21

418

949

38,5 %

–

I. Klasse

Somua S35MT

62,7 %

1.208

406

0,98

304

43,1 %

–

Ass

SU-14-2Art

47,1 %

1.037

1.102

0,61

592

37,3 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

46,9 %

2.050

1.991

1,41

158

841

38,8 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

46,8 %

1.911

1.566

1,19

307

846

23,4 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

44,7 %

2.513

2.538

1,17

371

991

34,0 %

–

I. Klasse

CS-53MT

43,5 %

1.608

1.315

0,78

306

704

21,7 %

–

I. Klasse

SU-100YJPz

45,7 %

2.003

1.113

1,13

189

740

26,1 %

–

Ass

113HT

46,7 %

2.648

2.900

1,20

570

919

26,7 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

47,7 %

2.374

1.826

0,84

460

1.010

36,4 %

–

Ass

AE Phase IHT

39,0 %

3.244

2.858

1,17

446

993

26,8 %

–

Ass

Carro 45 tMT

43,9 %

2.613

3.192

1,61

633

963

36,6 %

–

Ass

Obj. 277HT

57,5 %

3.622

3.352

1,38

710

1.037

37,5 %

–

I. Klasse

O-IHT

51,3 %

1.171

759

0,69

114

389

33,3 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

59,5 %

183

0,11

147

32,4 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

43,2 %

1.682

1.747

0,89

199

686

21,6 %

–

Ass

GonkiewiczaJPz

64,9 %

2.496

2.650

0,92

379

1.042

35,1 %

–

Ass

GowikaJPz

44,4 %

2.111

1.467

0,97

212

780

13,9 %

–

Ass

Obj. 257HT

54,3 %

2.890

2.373

1,11

666

1.049

45,7 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

60,0 %

–

3.480

1,26

622

1.097

34,3 %

–

Ass

Pz. II GLT

54,3 %

249

0,37

196

25,7 %

–

II. Klasse

T-46LT

35,3 %

192

107

0,53

139

14,7 %

–

I. Klasse

TT-130MHT

42,4 %

1.745

2.084

0,58

366

826

27,3 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

43,8 %

2.531

2.093

1,31

344

837

28,1 %

–

Ass

T56 GMCJPz

48,4 %

541

208

0,42

147

19,4 %

–

II. Klasse

TS-54HT

41,9 %

1.839

1.680

1,10

526

899

22,6 %

–

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

60,0 %

–

2.566

1,23

284

1.031

33,3 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

58,6 %

238

0,34

145

10,3 %

–

II. Klasse

#16913

51,7 %

1.857

2.717

1,52

240

800

41,4 %

–

Ass

T-34-2G FTJPz

42,9 %

2.154

1.393

1,29

234

737

32,1 %

–

I. Klasse

SU-18Art

51,9 %

340

0,52

103

37,0 %

–

III. Klasse

P.43MT

44,4 %

817

381

0,52

132

338

37,0 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

55,6 %

–

1.665

0,85

514

849

3,7 %

–

II. Klasse

FCM 50 tHT

65,4 %

4.747

2.720

1,96

362

1.356

46,2 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVbArt

57,7 %

718

253

0,50

191

38,5 %

–

II. Klasse

T-29MT

42,3 %

631

237

1,08

236

34,6 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

26,9 %

0,08

146

0,0 %

–

III. Klasse

T78JPz

50,0 %

1.132

788

1,04

175

580

20,8 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

41,7 %

561

290

0,75

226

20,8 %

–

II. Klasse

Type 91HT

43,5 %

283

147

0,39

154

8,7 %

–

II. Klasse

BisonArt

52,2 %

2.732

644

1,00

353

39,1 %

–

Ass

AMX M4 51HT

59,1 %

2.281

2.434

1,18

399

1.022

50,0 %

–

II. Klasse

Grille 15JPz

59,1 %

2.221

2.839

1,14

209

808

31,8 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

61,9 %

2.849

3.165

1,19

596

982

33,3 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

76,2 %

2.603

2.468

1,43

324

1.026

42,9 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

47,6 %

819

523

0,76

161

411

52,4 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

38,1 %

383

295

0,33

223

28,6 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

38,1 %

137

118

0,43

139

19,0 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

45,0 %

674

161

0,35

242

15,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 39L AMArt

65,0 %

263

0,25

132

40,0 %

–

III. Klasse

CaernarvonHT

36,8 %

1.318

1.335

0,63

378

768

31,6 %

–

I. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

47,4 %

233

0,42

103

21,1 %

–

II. Klasse

45TPHT

63,2 %

2.084

1.442

0,89

403

965

26,3 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

57,9 %

2.740

1.404

1,16

445

953

26,3 %

–

Ass

KR-1HT

57,9 %

–

2.564

0,32

819

960

21,1 %

–

II. Klasse

CobraMT

42,1 %

2.551

2.515

1,74

276

865

26,3 %

–

II. Klasse

TerrifiantHT

52,6 %

–

2.040

0,58

418

876

31,6 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

42,1 %

0,21

135

15,8 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

52,6 %

242

131

0,42

145

31,6 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

50,0 %

332

120

0,44

197

22,2 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

44,4 %

1.948

1.378

1,33

701

27,8 %

–

Ass

Pz. III ELT

66,7 %

639

187

0,94

255

38,9 %

–

II. Klasse

IS-2MHT

55,6 %

2.104

1.555

1,22

269

925

38,9 %

–

I. Klasse

121BMT

64,7 %

3.268

3.196

1,59

692

1.111

29,4 %

–

Ass

Lorr. 40 tMT

64,7 %

1.613

1.337

0,82

287

820

11,8 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

52,9 %

3.280

2.620

1,41

427

1.137

29,4 %

–

Ass

Obj. 283MT

41,2 %

883

1.133

0,76

351

636

35,3 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

43,8 %

–

4.381

1,88

453

1.057

25,0 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

43,8 %

1.164

1.418

0,44

543

743

25,0 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

50,0 %

0,25

18,8 %

–

II. Klasse

WespeArt

50,0 %

395

142

0,56

142

25,0 %

–

II. Klasse

IS-3HT

66,7 %

2.913

1.924

1,53

279

1.095

60,0 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

53,3 %

134

102

0,60

187

33,3 %

–

I. Klasse

FT ACJPz

53,3 %

182

0,33

103

26,7 %

–

III. Klasse

ExcaliburJPz

64,3 %

2.379

1.433

1,21

165

961

35,7 %

–

Ass

BuryanHT

21,4 %

–

1.923

0,71

246

697

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

50,0 %

1.238

223

1,14

194

21,4 %

–

I. Klasse

ContriverHT

42,9 %

–

4.021

1,57

407

1.106

35,7 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

50,0 %

939

594

0,50

290

397

14,3 %

–

Ass

CS-44MT

64,3 %

3.137

1.627

1,57

470

1.051

50,0 %

–

Ass

AT 7JPz

38,5 %

141

353

0,31

294

395

15,4 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

61,5 %

3.098

900

1,69

139

556

23,1 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

41,7 %

258

119

0,58

131

236

33,3 %

–

I. Klasse

40TPMT

75,0 %

2.457

1.085

1,33

130

790

58,3 %

–

II. Klasse

TS-5JPz

58,3 %

1.264

1.285

1,00

146

846

33,3 %

–

III. Klasse

StridsyxaMT

63,6 %

–

2.337

1,73

610

1.209

54,5 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

72,7 %

2.649

3.021

1,09

347

1.082

63,6 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

36,4 %

0,27

139

27,3 %

–

III. Klasse

Ka-RiJPz

45,5 %

2.766

2.433

1,45

435

1.044

18,2 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

50,0 %

896

542

0,60

319

10,0 %

–

III. Klasse

KanJPz 105JPz

10,0 %

986

1.113

0,70

367

486

0,0 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

40,0 %

613

863

0,50

235

677

30,0 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

33,3 %

536

442

0,44

278

364

11,1 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

33,3 %

0,22

154

22,2 %

–

60G FTJPz

55,6 %

1.387

685

0,44

162

482

11,1 %

–

II. Klasse

O-I Exp.HT

77,8 %

264

154

0,22

211

22,2 %

–

WZ-131G FTJPz

77,8 %

1.359

794

0,56

591

66,7 %

–

III. Klasse

M2LT

25,0 %

0,25

122

12,5 %

–

III. Klasse

M5 StuartLT

50,0 %

378

135

0,13

112

188

12,5 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

62,5 %

3.115

1.261

1,75

272

849

50,0 %

–

Ass

FT BSArt

75,0 %

488

0,63

198

37,5 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

62,5 %

1.448

1.146

1,13

253

797

25,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

12,5 %

0,13

0,0 %

–

II. Klasse

LP-432LT

50,0 %

2.238

1.209

0,75

1.089

905

25,0 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

25,0 %

0,25

12,5 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

28,6 %

153

125

0,43

154

14,3 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

14,3 %

827

443

0,43

321

231

0,0 %

–

II. Klasse

AECMT

71,4 %

2.575

1.017

1,14

273

809

42,9 %

–

Ass

Pvlvv fm/42JPz

71,4 %

342

0,29

148

28,6 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

57,1 %

188

0,00

136

0,0 %

–

BishopArt

42,9 %

1.002

551

0,57

327

42,9 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

71,4 %

261

0,43

157

14,3 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

42,9 %

0,00

109

14,3 %

–

Projet LouisLT

28,6 %

–

1.995

0,71

299

754

28,6 %

–

II. Klasse

BT-2LT

42,9 %

248

0,57

167

28,6 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

42,9 %

1.399

888

1,00

349

650

28,6 %

–

III. Klasse

Ares 75MT

42,9 %

–

1.227

1,14

440

739

14,3 %

–

I. Klasse

T-60LT

50,0 %

169

0,33

149

16,7 %

–

III. Klasse

Black PrinceHT

33,3 %

1.110

951

0,67

200

570

16,7 %

–

II. Klasse

R35LT

33,3 %

1.457

325

0,83

219

33,3 %

–

AT-1JPz

83,3 %

351

0,50

242

33,3 %

–

III. Klasse

T-150HT

33,3 %

100

239

0,17

199

16,7 %

–

Pz. B2HT

33,3 %

1.004

504

0,83

115

533

33,3 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

16,7 %

1.129

605

0,83

117

538

0,0 %

–

I. Klasse

VAE Type BLT

33,3 %

218

107

0,67

150

50,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

83,3 %

–

1.707

1,50

226

1.137

66,7 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

66,7 %

1.076

157

0,50

210

50,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

66,7 %

328

135

0,67

212

16,7 %

–

III. Klasse

Medium IMT

60,0 %

727

139

1,60

325

60,0 %

–

III. Klasse

M3G FTJPz

40,0 %

258

175

0,40

129

0,0 %

–

III. Klasse

D.W. 2HT

80,0 %

569

209

0,20

179

302

20,0 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

100,0 %

433

0,80

189

20,0 %

–

VK 28.01LT

20,0 %

303

213

0,60

265

0,0 %

–

III. Klasse

Lorr. 155 51Art

20,0 %

722

888

0,60

621

20,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

40,0 %

–

1.692

0,40

160

704

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 430 IIMT

20,0 %

954

1.336

0,40

935

523

0,0 %

–

III. Klasse

TBTHT

60,0 %

–

2.885

0,60

630

1.158

40,0 %

–

I. Klasse

FCM 36LT

50,0 %

340

111

0,50

370

50,0 %

–

II. Klasse

T-50LT

75,0 %

261

0,25

168

25,0 %

–

M14/41MT

50,0 %

950

259

1,25

282

50,0 %

–

II. Klasse

T-26G FTJPz

50,0 %

117

0,25

110

25,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

0,50

156

25,0 %

–

P26/40MT

25,0 %

2.487

821

1,50

141

432

25,0 %

–

III. Klasse

St.Pz. IIArt

50,0 %

108

0,50

136

50,0 %

–

FTLT

75,0 %

292

0,50

132

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

25,0 %

0,25

105

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

75,0 %

938

212

2,25

502

25,0 %

–

I. Klasse

T-26LT

75,0 %

298

0,25

135

0,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

50,0 %

256

101

0,50

248

25,0 %

–

III. Klasse

T1LT

50,0 %

119

0,25

160

50,0 %

–

II. Klasse

M15/42MT

50,0 %

0,25

126

25,0 %

–

M3 LeeMT

25,0 %

182

128

0,50

104

25,0 %

–

7TPLT

75,0 %

483

127

0,50

293

50,0 %

–

II. Klasse

T18 HMCArt

75,0 %

885

184

0,75

265

25,0 %

–

I. Klasse

Strv fm/21LT

33,3 %

177

0,33

111

33,3 %

–

M12Art

100,0 %

733

583

0,67

758

33,3 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

100,0 %

402

0,33

174

66,7 %

–

III. Klasse

MTLS-1G14LT

33,3 %

930

246

2,67

297

33,3 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

SenlacLT

0,0 %

224

0,00

359

173

0,0 %

–

ISHT

66,7 %

2.099

1.331

2,00

136

966

66,7 %

–

II. Klasse

D1LT

33,3 %

180

0,00

110

0,0 %

–

CDTHT

0,0 %

2.114

1.512

0,50

184

837

0,0 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

50,0 %

1.241

583

0,50

109

524

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

100,0 %

1.931

466

2,00

340

695

100,0 %

–

I. Klasse

Pz. 35 (t)LT

100,0 %

261

0,00

108

0,0 %

–

T-34/100MT

100,0 %

378

275

0,50

355

409

50,0 %

–

Caernarvon AXHT

0,0 %

2.015

1.862

0,50

459

758

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

50,0 %

409

151

1,50

202

0,0 %

–

Dicker MaxJPz

0,0 %

1.211

878

0,50

326

0,0 %

–

T28 HTCJPz

0,0 %

344

444

0,50

334

0,0 %

–

K-2HT

0,0 %

1.128

1.474

0,00

170

481

0,0 %

–

Fiat 3000LT

0,0 %

425

128

1,00

0,0 %

–

Ha-GoLT

0,0 %

306

118

0,00

0,0 %

–

Pz. IV S.MT

100,0 %

7.133

2.342

3,50

487

1.791

100,0 %

–

Ass

R. OtsuLT

0,0 %

0,50

178

50,0 %

–

III. Klasse

GrilleArt

0,0 %

723

472

0,50

131

243

50,0 %

–

D2MT

50,0 %

0,00

131

0,0 %

–

III. Klasse

LagoMT

50,0 %

283

141

1,00

214

50,0 %

–

III. Klasse

Stuart I-IVLT

0,0 %

119

0,00

0,0 %

–

10TPLT

50,0 %

111

0,00

50,0 %

–

Valentine ATJPz

0,0 %

413

221

2,00

123

0,0 %

–

V–4/40LT

0,0 %

5.160

1.020

2,00

741

0,0 %

–

I. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SU-5Art

0,0 %

0,00

0,0 %

–

MKALT

0,0 %

1,00

0,0 %

–

StuG IVJPz

100,0 %

744

328

0,00

549

0,0 %

–

III. Klasse

B1HT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M4A3(76)WMT

0,0 %

1.495

1.163

0,00

451

684

0,0 %

–

SU-100IJPz

100,0 %

–

1.182

2,00

1.017

100,0 %

–

III. Klasse

ARMTMT

0,0 %

2.699

1.184

1,00

636

0,0 %

–

Kunze PanzerMT

0,0 %

2.754

2.551

2,00

772

539

0,0 %

–

NC-31LT

0,0 %

577

154

0,00

129

0,0 %

–

M7 PriestArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Type 95HT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Sav m/43JPz

100,0 %

600

211

1,00

275

0,0 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

0,0 %

1.086

880

2,00

214

438

0,0 %

–

Pz. ILT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

AMX 13 FL 11LT

0,0 %

1.377

572

0,00

166

278

0,0 %

–

Cruiser ILT

0,0 %

513

134

2,00

199

0,0 %

–

III. Klasse