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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Odessa Storm · Reservist · im Clan seit 15.02.2026
Gefechte
99.095
Siegquote
48,08 %
WN8
674
Ø Schaden
574
Ø Erfahrung
441
Ø Stufe
7,08
Ø Abschüsse
0,45
Ø Aufgeklärt
2,32
Überlebensrate
11,18 %
Trefferquote
41,0 %
Ø Assist
272
Ø Geblockt
151
Schadensverhältnis
0,66
Abschüsse / Tod
0,51
Max. Schaden
6.517
Obj. 261
Max. Abschüsse
10
KV-1
Max. Erfahrung
2.488
Panzer gespielt
312
WN7
810
Effizienz (EFF)
793
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 99.090 | 48,08 % | 674 | 574 | 0,45 | 441 | 11,2 % | 7,1 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.132 | 46,4 % | 1.329 |
| Stufe IX | 12.649 | 45,4 % | 768 |
| Stufe VIII | 22.067 | 47,9 % | 649 |
| Stufe VII | 19.357 | 48,5 % | 510 |
| Stufe VI | 23.023 | 49,0 % | 425 |
| Stufe V | 13.012 | 50,0 % | 325 |
| Stufe IV | 1.382 | 46,6 % | 164 |
| Stufe III | 752 | 45,3 % | 193 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
128
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI FV304Art | 4.681 | 48,9 % | 1.114 | 622 | 0,81 | 157 | 375 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 4.035 | 49,9 % | 589 | 465 | 0,39 | 237 | 492 | 5,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 3.859 | 50,1 % | 643 | 413 | 0,44 | 208 | 435 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 3.834 | 53,3 % | 1.097 | 504 | 0,93 | 153 | 488 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 3.656 | 48,0 % | 437 | 382 | 0,18 | 496 | 471 | 1,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 3.643 | 49,2 % | 621 | 404 | 0,45 | 272 | 452 | 2,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 3.559 | 51,1 % | 804 | 801 | 0,53 | 605 | 479 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 3.361 | 47,9 % | 1.288 | 1.383 | 0,79 | 193 | 410 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 3.055 | 48,5 % | 880 | 795 | 0,56 | 630 | 498 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 3.041 | 49,8 % | 581 | 263 | 0,43 | 154 | 365 | 3,2 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 2.578 | 48,2 % | 580 | 280 | 0,22 | 357 | 357 | 1,3 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 2.159 | 47,6 % | 432 | 304 | 0,18 | 434 | 442 | 1,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 1.549 | 44,0 % | 1.164 | 1.373 | 0,64 | 118 | 446 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.403 | 45,0 % | 659 | 484 | 0,32 | 468 | 449 | 1,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 1.365 | 49,7 % | 732 | 620 | 0,51 | 529 | 449 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.167 | 47,6 % | 677 | 842 | 0,58 | 316 | 420 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 1.081 | 48,7 % | 394 | 209 | 0,17 | 333 | 342 | 1,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.073 | 50,2 % | 1.076 | 888 | 0,69 | 49 | 493 | 32,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 998 | 46,7 % | 482 | 476 | 0,25 | 597 | 403 | 2,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 914 | 47,8 % | 384 | 223 | 0,37 | 0 | 402 | 4,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 905 | 48,4 % | 596 | 613 | 0,31 | 542 | 487 | 3,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 871 | 42,6 % | 348 | 587 | 0,32 | 52 | 554 | 3,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 791 | 47,3 % | 589 | 799 | 0,37 | 555 | 574 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 768 | 47,9 % | 126 | 112 | 0,09 | 68 | 440 | 1,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 752 | 42,3 % | 167 | 266 | 0,28 | 0 | 421 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 747 | 45,4 % | 592 | 944 | 0,51 | 466 | 398 | 11,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 725 | 50,5 % | 751 | 622 | 0,54 | 435 | 410 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 652 | 45,9 % | 594 | 559 | 0,58 | 485 | 385 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 594 | 41,8 % | 303 | 592 | 0,29 | 94 | 519 | 4,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 588 | 45,4 % | 236 | 316 | 0,20 | 168 | 459 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 586 | 50,3 % | 732 | 499 | 0,62 | 356 | 381 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 575 | 46,6 % | 594 | 988 | 0,53 | 497 | 459 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 573 | 46,2 % | 186 | 151 | 0,21 | 29 | 247 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 566 | 47,7 % | 1.120 | 959 | 0,62 | 100 | 495 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 557 | 46,7 % | 1.326 | 1.328 | 0,69 | 176 | 502 | 32,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 546 | 50,7 % | 845 | 1.062 | 0,53 | 621 | 584 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 532 | 48,1 % | 490 | 284 | 0,51 | 0 | 301 | 6,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 529 | 49,1 % | 1.138 | 778 | 0,67 | 0 | 456 | 25,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 520 | 44,8 % | 480 | 613 | 0,40 | 0 | 528 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 505 | 46,5 % | 266 | 382 | 0,25 | 0 | 505 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 497 | 45,3 % | 494 | 451 | 0,36 | 0 | 542 | 4,2 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 487 | 44,6 % | 765 | 507 | 0,33 | 573 | 392 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 471 | 48,6 % | 511 | 246 | 0,44 | 32 | 361 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 470 | 46,8 % | 527 | 520 | 0,24 | 674 | 455 | 2,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 467 | 47,5 % | 1.187 | 1.189 | 0,64 | 196 | 542 | 33,4 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 462 | 44,6 % | 818 | 1.021 | 0,58 | 0 | 500 | 23,2 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 455 | 44,4 % | – | 783 | 0,41 | 581 | 487 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 454 | 41,9 % | 265 | 394 | 0,25 | 71 | 472 | 4,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 449 | 46,8 % | 1.212 | 1.246 | 0,65 | 162 | 542 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 434 | 41,7 % | 553 | 698 | 0,46 | 70 | 525 | 8,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 419 | 43,4 % | 152 | 298 | 0,26 | 71 | 395 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 415 | 45,5 % | 526 | 808 | 0,42 | 486 | 455 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 408 | 51,5 % | 679 | 442 | 0,56 | 72 | 403 | 7,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 393 | 46,1 % | 552 | 442 | 0,51 | 186 | 429 | 5,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 389 | 51,4 % | 835 | 722 | 0,61 | 17 | 610 | 12,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 385 | 48,1 % | 761 | 825 | 0,55 | 477 | 425 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 383 | 50,7 % | 747 | 659 | 0,51 | 0 | 519 | 6,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 365 | 46,0 % | 329 | 507 | 0,28 | 268 | 345 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 364 | 48,6 % | 1.088 | 884 | 0,61 | 26 | 498 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 360 | 49,4 % | 298 | 331 | 0,32 | 16 | 459 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 360 | 39,4 % | 284 | 608 | 0,27 | 76 | 524 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 355 | 48,7 % | 1.133 | 1.084 | 0,57 | 0 | 533 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 350 | 42,3 % | 216 | 475 | 0,19 | 0 | 490 | 1,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 347 | 44,4 % | 1.052 | 778 | 0,65 | 40 | 452 | 30,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 346 | 44,5 % | 725 | 1.114 | 0,49 | 441 | 571 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 339 | 51,3 % | 642 | 599 | 0,52 | 294 | 470 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 334 | 46,1 % | 533 | 379 | 0,41 | 62 | 451 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 332 | 50,6 % | 633 | 846 | 0,38 | 582 | 538 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 331 | 40,5 % | 486 | 588 | 0,28 | 523 | 419 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 328 | 50,6 % | 638 | 635 | 0,34 | 206 | 595 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 327 | 39,8 % | 340 | 692 | 0,33 | 533 | 386 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 314 | 45,5 % | 477 | 770 | 0,30 | 101 | 587 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 312 | 51,6 % | 615 | 499 | 0,38 | 516 | 390 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 311 | 43,1 % | 336 | 682 | 0,30 | 533 | 442 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 310 | 50,3 % | 114 | 46 | 0,07 | 0 | 194 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 309 | 43,4 % | 378 | 597 | 0,34 | 264 | 441 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 300 | 49,0 % | 410 | 471 | 0,29 | 0 | 524 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 294 | 51,0 % | 800 | 681 | 0,51 | 0 | 512 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 294 | 46,9 % | 417 | 501 | 0,29 | 536 | 479 | 1,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 291 | 41,2 % | 1.176 | 1.090 | 0,65 | 30 | 490 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 278 | 50,4 % | 1.134 | 886 | 0,67 | 0 | 507 | 28,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 277 | 48,4 % | 518 | 297 | 0,47 | 49 | 340 | 6,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 276 | 49,6 % | 293 | 276 | 0,33 | 0 | 345 | 4,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 275 | 45,1 % | 532 | 950 | 0,32 | 719 | 553 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 269 | 43,5 % | 653 | 568 | 0,57 | 0 | 365 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 264 | 50,0 % | 528 | 458 | 0,35 | 404 | 376 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 260 | 44,6 % | 225 | 266 | 0,29 | 60 | 365 | 3,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 259 | 52,1 % | 605 | 389 | 0,43 | 0 | 476 | 4,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 255 | 50,6 % | 806 | 877 | 0,48 | 0 | 499 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 254 | 55,1 % | 735 | 635 | 0,48 | 208 | 513 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 250 | 46,0 % | 376 | 411 | 0,19 | 497 | 510 | 1,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 246 | 40,2 % | 322 | 436 | 0,18 | 728 | 405 | 1,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 243 | 46,9 % | 96 | 115 | 0,10 | 0 | 381 | 0,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 243 | 48,1 % | 653 | 729 | 0,40 | 0 | 600 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 242 | 43,4 % | 294 | 352 | 0,26 | 0 | 453 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 236 | 48,7 % | 1.091 | 745 | 0,68 | 106 | 489 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 235 | 50,6 % | 371 | 163 | 0,16 | 372 | 324 | 1,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 234 | 48,7 % | 435 | 492 | 0,27 | 0 | 540 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 231 | 54,5 % | 647 | 871 | 0,42 | 618 | 525 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 228 | 50,9 % | 449 | 480 | 0,24 | 482 | 367 | 1,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 223 | 43,9 % | 284 | 370 | 0,38 | 63 | 388 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 223 | 42,2 % | 348 | 425 | 0,29 | 251 | 331 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 222 | 46,4 % | 300 | 262 | 0,14 | 0 | 485 | 1,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 219 | 39,7 % | 242 | 592 | 0,24 | 574 | 376 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 215 | 44,7 % | 449 | 253 | 0,36 | 0 | 209 | 28,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 213 | 47,9 % | 612 | 701 | 0,34 | 614 | 608 | 7,5 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 211 | 41,7 % | 443 | 755 | 0,32 | 491 | 369 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 210 | 50,5 % | 412 | 411 | 0,33 | 0 | 431 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 203 | 47,3 % | 334 | 635 | 0,30 | 515 | 468 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 201 | 48,8 % | 390 | 503 | 0,33 | 508 | 408 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 198 | 46,5 % | 476 | 710 | 0,31 | 505 | 458 | 3,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 196 | 50,5 % | 367 | 163 | 0,42 | 0 | 335 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 193 | 44,0 % | 274 | 260 | 0,12 | 0 | 505 | 0,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 190 | 46,3 % | 401 | 515 | 0,29 | 543 | 426 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 189 | 46,6 % | 203 | 216 | 0,32 | 0 | 399 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 189 | 51,9 % | 479 | 430 | 0,33 | 0 | 525 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 189 | 43,9 % | 492 | 777 | 0,39 | 570 | 436 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 189 | 50,8 % | 551 | 272 | 0,22 | 423 | 447 | 0,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 188 | 44,1 % | 580 | 649 | 0,39 | 237 | 570 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 186 | 54,8 % | 1.570 | 908 | 0,74 | 0 | 490 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 185 | 43,2 % | 78 | 122 | 0,10 | 103 | 328 | 1,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 183 | 48,6 % | 458 | 571 | 0,34 | 475 | 453 | 6,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 182 | 44,0 % | 246 | 214 | 0,35 | 50 | 296 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 181 | 45,9 % | 298 | 286 | 0,34 | 256 | 260 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 181 | 48,6 % | 456 | 337 | 0,33 | 326 | 310 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 181 | 42,0 % | 419 | 435 | 0,31 | 569 | 512 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 179 | 43,6 % | 569 | 512 | 0,39 | 376 | 511 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 176 | 47,2 % | 508 | 505 | 0,37 | 198 | 384 | 10,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 176 | 46,0 % | 257 | 184 | 0,30 | 60 | 307 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 174 | 50,6 % | 432 | 179 | 0,18 | 292 | 318 | 2,3 % | – | Ass |
V T-50LT | 171 | 48,0 % | 83 | 74 | 0,13 | 0 | 351 | 1,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 170 | 50,0 % | 645 | 205 | 0,50 | 55 | 349 | 13,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 169 | 40,2 % | 655 | 1.109 | 0,44 | 191 | 544 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 167 | 49,1 % | 484 | 576 | 0,31 | 451 | 420 | 3,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 166 | 39,2 % | 751 | 439 | 0,61 | 14 | 326 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 164 | 51,2 % | 737 | 964 | 0,51 | 739 | 553 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 163 | 60,1 % | 1.237 | 943 | 0,77 | 0 | 665 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 162 | 53,7 % | 816 | 411 | 0,80 | 0 | 652 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 157 | 50,3 % | 553 | 192 | 0,43 | 14 | 288 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 150 | 51,3 % | 613 | 501 | 0,38 | 0 | 558 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 149 | 45,0 % | 394 | 173 | 0,25 | 0 | 313 | 0,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 149 | 53,0 % | 206 | 132 | 0,08 | 0 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 148 | 53,4 % | 743 | 506 | 0,57 | 326 | 396 | 12,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 141 | 49,6 % | 460 | 358 | 0,23 | 617 | 571 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 137 | 47,4 % | 329 | 407 | 0,19 | 477 | 492 | 3,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 133 | 50,4 % | 756 | 598 | 0,42 | 419 | 442 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 133 | 43,6 % | 664 | 633 | 0,55 | 406 | 432 | 12,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 133 | 48,9 % | 627 | 438 | 0,42 | 282 | 392 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 133 | 58,6 % | 1.136 | 595 | 0,82 | 0 | 579 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 132 | 45,5 % | 271 | 282 | 0,31 | 0 | 398 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 130 | 53,1 % | 913 | 392 | 0,76 | 54 | 473 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 127 | 60,6 % | 736 | 426 | 0,42 | 331 | 360 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 126 | 48,4 % | 625 | 595 | 0,55 | 532 | 453 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 115 | 47,8 % | 382 | 433 | 0,34 | 320 | 419 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 115 | 55,7 % | 482 | 242 | 0,41 | 178 | 243 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 113 | 47,8 % | 476 | 338 | 0,37 | 381 | 475 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 112 | 45,5 % | 498 | 830 | 0,32 | 718 | 610 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 112 | 47,3 % | 357 | 237 | 0,24 | 0 | 421 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 50,9 % | 622 | 460 | 0,55 | 286 | 345 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 106 | 48,1 % | 1.526 | 489 | 0,84 | 0 | 348 | 31,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 104 | 36,5 % | 10 | 101 | 0,25 | 0 | 126 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 104 | 43,3 % | 515 | 381 | 0,49 | 310 | 449 | 3,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 103 | 52,4 % | 911 | 883 | 0,74 | 553 | 531 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 43,6 % | 99 | 120 | 0,13 | 0 | 292 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 100 | 49,0 % | 624 | 627 | 0,54 | 419 | 417 | 8,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 98 | 45,9 % | 334 | 205 | 0,29 | 236 | 244 | 5,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 97 | 38,1 % | 303 | 254 | 0,37 | 195 | 315 | 6,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 94 | 45,7 % | 233 | 173 | 0,33 | 0 | 289 | 6,4 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 94 | 43,6 % | 247 | 218 | 0,23 | 0 | 283 | 6,4 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 91 | 52,7 % | 359 | 305 | 0,29 | 274 | 304 | 5,5 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 91 | 50,5 % | 432 | 294 | 0,18 | 533 | 420 | 2,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 88 | 44,3 % | 50 | 51 | 0,07 | 0 | 139 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 85 | 43,5 % | 581 | 317 | 0,48 | 118 | 229 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 80 | 40,0 % | 27 | 69 | 0,24 | 7 | 226 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 79 | 46,8 % | 362 | 126 | 0,46 | 0 | 260 | 2,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 78 | 47,4 % | 863 | 547 | 0,67 | 0 | 540 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 77 | 41,6 % | 414 | 291 | 0,45 | 80 | 281 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 76 | 50,0 % | 832 | 766 | 0,47 | 340 | 610 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 75 | 45,3 % | 241 | 131 | 0,23 | 0 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 74 | 50,0 % | 598 | 526 | 0,45 | 422 | 440 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 72 | 55,6 % | 850 | 420 | 0,63 | 72 | 455 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 71 | 45,1 % | 311 | 199 | 0,62 | 0 | 267 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 69 | 44,9 % | 510 | 434 | 0,30 | 184 | 389 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 65 | 52,3 % | 619 | 669 | 0,43 | 513 | 573 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 65 | 50,8 % | 103 | 66 | 0,18 | 0 | 136 | 12,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 64 | 45,3 % | 125 | 126 | 0,34 | 0 | 224 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 64 | 43,8 % | 441 | 363 | 0,33 | 217 | 316 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 63 | 41,3 % | 723 | 753 | 0,54 | 296 | 504 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 62 | 61,3 % | 851 | 351 | 0,24 | 468 | 418 | 1,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 61 | 49,2 % | 530 | 261 | 0,59 | 0 | 314 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 60 | 40,0 % | 317 | 712 | 0,37 | 572 | 538 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 59 | 45,8 % | 479 | 516 | 0,42 | 386 | 487 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 59 | 55,9 % | 621 | 646 | 0,41 | 649 | 584 | 10,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 57 | 47,4 % | 77 | 40 | 0,05 | 26 | 122 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 56 | 42,9 % | 573 | 1.130 | 0,43 | 531 | 407 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 53 | 60,4 % | 548 | 224 | 0,42 | 150 | 368 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 58,5 % | 873 | 694 | 0,47 | 291 | 611 | 1,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 55,8 % | 201 | 100 | 0,17 | 0 | 338 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 51 | 49,0 % | 279 | 230 | 0,41 | 127 | 329 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 40,0 % | 79 | 103 | 0,34 | 0 | 275 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 49 | 59,2 % | 897 | 696 | 0,63 | 465 | 532 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 48 | 41,7 % | 374 | 320 | 0,73 | 197 | 386 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 47 | 53,2 % | 357 | 191 | 0,28 | 184 | 246 | 8,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 46 | 50,0 % | 611 | 1.008 | 0,43 | 688 | 501 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 45 | 33,3 % | 293 | 668 | 0,20 | 526 | 496 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 44 | 59,1 % | 470 | 492 | 0,05 | 746 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 44 | 40,9 % | 605 | 378 | 0,64 | 257 | 413 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 43 | 41,9 % | 182 | 264 | 0,23 | 0 | 312 | 11,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 42,9 % | 310 | 206 | 0,19 | 286 | 229 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 48,8 % | 215 | 151 | 0,49 | 0 | 295 | 19,5 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 40 | 35,0 % | 182 | 214 | 0,40 | 0 | 262 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 39 | 53,8 % | 588 | 640 | 0,33 | 458 | 407 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 39 | 61,5 % | 663 | 470 | 0,44 | 379 | 500 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 37 | 40,5 % | 132 | 287 | 0,24 | 345 | 329 | 5,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 37 | 45,9 % | 237 | 131 | 0,35 | 0 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 35 | 37,1 % | 141 | 98 | 0,23 | 57 | 262 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 35 | 51,4 % | 867 | 1.446 | 0,43 | 776 | 617 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 45,7 % | 399 | 217 | 0,34 | 0 | 302 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 328 | 153 | 0,57 | 0 | 275 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 36,4 % | 1.019 | 1.235 | 0,88 | 193 | 468 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 51,6 % | 1.597 | 1.506 | 0,90 | 127 | 735 | 25,8 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 30 | 36,7 % | 215 | 83 | 0,73 | 0 | 246 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 46,7 % | 498 | 398 | 0,27 | 155 | 342 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 29 | 55,2 % | 2.029 | 2.556 | 1,21 | 286 | 882 | 48,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 55,2 % | 964 | 290 | 0,59 | 0 | 292 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 28 | 57,1 % | 423 | 103 | 0,46 | 48 | 177 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 40,7 % | 147 | 122 | 0,52 | 0 | 210 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 44,4 % | 455 | 250 | 0,56 | 225 | 346 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 27 | 37,0 % | 1.163 | 1.307 | 0,56 | 225 | 550 | 29,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 26 | 53,8 % | 112 | 20 | 0,08 | 0 | 79 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 26 | 57,7 % | 691 | 660 | 0,35 | 583 | 681 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 25 | 52,0 % | 121 | 131 | 0,28 | 140 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 32,0 % | 642 | 1.401 | 0,40 | 137 | 519 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 36,0 % | 288 | 139 | 0,40 | 238 | 235 | 0,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 25 | 52,0 % | 358 | 110 | 0,32 | 24 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 25 | 56,0 % | 1.226 | 1.347 | 0,72 | 276 | 713 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 24 | 45,8 % | 755 | 1.235 | 0,29 | 573 | 571 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 23 | 39,1 % | 129 | 107 | 0,30 | 95 | 195 | 4,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 36,4 % | 64 | 95 | 0,27 | 109 | 200 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 45,5 % | 361 | 174 | 0,59 | 271 | 370 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 50,0 % | 121 | 71 | 0,23 | 0 | 197 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 36,4 % | 233 | 444 | 0,32 | 279 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 23,8 % | 309 | 487 | 0,24 | 371 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 21 | 66,7 % | 716 | 459 | 0,43 | 412 | 621 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 66,7 % | 372 | 184 | 0,29 | 163 | 250 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 38,1 % | 386 | 710 | 0,24 | 253 | 486 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 47,6 % | 67 | 52 | 0,33 | 0 | 107 | 4,8 % | – | Ass |
| #14337 | 20 | 40,0 % | – | 874 | 0,25 | 372 | 387 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 19 | 42,1 % | 182 | 86 | 0,16 | 21 | 146 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 19 | 52,6 % | 517 | 383 | 0,21 | 386 | 465 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 42,1 % | 203 | 125 | 0,42 | 0 | 252 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 66,7 % | 745 | 380 | 0,39 | 253 | 435 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 66,7 % | 219 | 42 | 0,06 | 0 | 106 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 17 | 52,9 % | 1.407 | 1.829 | 0,82 | 430 | 661 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 17 | 41,2 % | 96 | 121 | 0,18 | 102 | 246 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 23,5 % | 154 | 115 | 0,24 | 0 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 17 | 41,2 % | 938 | 1.664 | 0,71 | 227 | 632 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 64,7 % | 819 | 759 | 0,35 | 300 | 684 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 50,0 % | 379 | 90 | 0,44 | 0 | 150 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 56,3 % | 146 | 94 | 0,50 | 0 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 43,8 % | 21 | 77 | 0,25 | 0 | 131 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 43,8 % | 900 | 425 | 0,25 | 554 | 516 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 37,5 % | 178 | 181 | 0,31 | 161 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 37,5 % | 509 | 466 | 0,25 | 374 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 40,0 % | 1.421 | 1.255 | 1,00 | 304 | 681 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 14 | 64,3 % | 377 | 107 | 0,29 | 32 | 169 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 14 | 42,9 % | 1.034 | 1.622 | 0,93 | 611 | 597 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 14 | 35,7 % | 433 | 981 | 0,29 | 854 | 559 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 64,3 % | 243 | 36 | 0,14 | 41 | 194 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 14 | 64,3 % | 917 | 1.060 | 0,79 | 0 | 525 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 69,2 % | 253 | 46 | 0,23 | 0 | 191 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 13 | 69,2 % | 306 | 63 | 0,23 | 0 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 25,0 % | 288 | 126 | 0,50 | 0 | 276 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 72,7 % | 1.019 | 1.531 | 0,36 | 25 | 684 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 36,4 % | 147 | 346 | 0,55 | 248 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 10 | 70,0 % | 707 | 431 | 0,20 | 135 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 30,0 % | 758 | 1.574 | 0,10 | 253 | 537 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 10 | 50,0 % | 393 | 101 | 0,50 | 15 | 278 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 10 | 60,0 % | 592 | 131 | 0,80 | 78 | 420 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 80,0 % | 665 | 391 | 0,40 | 488 | 644 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 44,4 % | 1.015 | 1.707 | 0,33 | 242 | 488 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 266 | 108 | 0,56 | 0 | 181 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 33,3 % | 148 | 87 | 0,67 | 54 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 8 | 62,5 % | 824 | 888 | 0,50 | 361 | 663 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 50,0 % | 272 | 154 | 0,63 | 203 | 233 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 71,4 % | 854 | 243 | 0,43 | 94 | 296 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 57,1 % | 871 | 568 | 0,43 | 209 | 539 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 28,6 % | 46 | 171 | 0,14 | 112 | 238 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 6 | 50,0 % | 1.351 | 2.139 | 0,33 | 282 | 667 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 40,0 % | 9 | 47 | 0,20 | 155 | 171 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 4 | 75,0 % | 869 | 371 | 0,50 | 683 | 702 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 75,0 % | 264 | 185 | 0,25 | 360 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 56 | 100 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 20 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 20 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.816 | 0,67 | 308 | 492 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 30 | 33,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 385 | 172 | 1,00 | 180 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 0,0 % | 12 | 318 | 0,50 | 60 | 257 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 166 | 0,00 | 18 | 169 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 117 | 24 | 0,00 | 11 | 111 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 143 | 61 | 0,50 | 8 | 176 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 44 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 82 | 10 | 0,00 | 297 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 774 | 170 | 0,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 347 | 107 | 1,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 451 | 85 | 1,00 | 0 | 232 | 100,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 0,0 % | 1.610 | 2.100 | 1,00 | 195 | 549 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.002 | 264 | 0,00 | 144 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 567 | 574 | 1,00 | 330 | 846 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 384 | 218 | 1,00 | 228 | 156 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD-ST] Odessa Storm | Reservist | 15.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 173 |
| 56,1 % |
| 73 |
| Stufe I | 68 | 44,1 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 34.431 | 48,0 % | 473 |
| Leichter Panzer | 18.555 | 47,4 % | 310 |
| Schwerer Panzer | 17.859 | 50,0 % | 659 |
| Artillerie | 17.002 | 47,6 % | 966 |
| Jagdpanzer | 10.768 | 47,4 % | 580 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 26.791 | 48,0 % | 537 |
| Deutschland | 18.738 | 48,3 % | 492 |
| USA | 15.192 | 47,3 % | 549 |
| Großbritannien | 13.380 | 49,1 % | 589 |
| China | 10.466 | 49,0 % | 560 |
| Frankreich | 7.422 | 46,5 % | 950 |
| Schweden | 2.558 | 46,9 % | 539 |
| Japan | 1.861 | 48,8 % | 622 |
| Tschechoslowakei | 1.008 | 48,1 % | 478 |
| Polen | 736 | 48,0 % | 603 |
| Italien | 463 | 47,7 % | 562 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
128 verschiedene Erfolge
Krieger
× 85
Großkaliber
× 283
Unterstützer
× 325
Panzer-Meisterschütze
× 11
Wachposten
× 238
Stahlwand
× 598
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 1.003
Duellant
× 1.267
Kämpfer
× 503
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 404
Kamikaze
× 131
Räuber
× 3
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 8
Waffenbrüder
× 15
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 142
Hand Gottes
× 315
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Brandstifter
× 394
Schläger
× 5.985
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 6.274
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 56
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Orlik-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 54
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 24
Fadin-Medaille
× 3
Sprengmeister
× 302
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 228
Spartaner
× 151
Glückspilz
× 77
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Wachmann (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 363
Meisterschütze
× 75
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Der Große Sieg
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Götterross
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
