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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
GH0STBUSTERS · Kommandant · im Clan seit 22.06.2026
Gefechte
27.976
Siegquote
49,26 %
WN8
1.307
Ø Schaden
1.236
Ø Erfahrung
639
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
20,14 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
414
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
0,85
Max. Schaden
8.887
Type 5 H
Max. Abschüsse
8
Strv 103B
Max. Erfahrung
2.639
Panzer gespielt
343
WN7
1.033
Effizienz (EFF)
1.015
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.976 | 49,26 % | 1.307 | 1.236 | 0,68 | 639 | 0,85 | 20,1 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 842 | 54,3 % | 2.837 |
| Stufe X | 5.478 | 52,2 % | 2.088 |
| Stufe IX | 3.240 | 50,7 % | 1.609 |
| Stufe VIII | 9.244 | 48,6 % | 1.272 |
| Stufe VII | 2.370 | 47,5 % | 622 |
| Stufe VI | 2.755 | 48,8 % | 511 |
| Stufe V | 2.218 | 47,4 % | 313 |
| Stufe IV | 906 | 44,9 % | 122 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 1.235 | 46,2 % | 642 | 373 | 0,67 | 65 | 279 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.139 | 46,1 % | 1.267 | 1.319 | 0,78 | 196 | 670 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.067 | 51,8 % | 1.824 | 1.520 | 1,00 | 652 | 860 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 641 | 51,2 % | 1.435 | 1.208 | 0,62 | 1.430 | 783 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 582 | 49,5 % | 404 | 342 | 0,41 | 0 | 271 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 582 | 49,3 % | 596 | 533 | 0,41 | 218 | 358 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 501 | 48,7 % | 631 | 730 | 0,33 | 250 | 468 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 479 | 53,0 % | 1.688 | 1.335 | 0,72 | 2.163 | 871 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 478 | 44,6 % | 874 | 588 | 0,39 | 961 | 635 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 414 | 41,3 % | 423 | 509 | 0,48 | 0 | 297 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 408 | 53,2 % | 2.086 | 1.764 | 0,94 | 307 | 935 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 381 | 50,9 % | 1.828 | 2.096 | 0,83 | 552 | 825 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 377 | 50,4 % | 1.543 | 2.118 | 1,09 | 239 | 726 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 337 | 50,1 % | 664 | 470 | 0,54 | 183 | 332 | 13,4 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 325 | 47,1 % | 1.134 | 1.152 | 0,63 | 181 | 613 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 296 | 52,7 % | – | 2.029 | 1,14 | 247 | 919 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 292 | 52,4 % | 1.571 | 1.244 | 0,68 | 1.863 | 844 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 285 | 50,5 % | 1.129 | 1.211 | 0,54 | 58 | 703 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 280 | 47,1 % | 809 | 1.042 | 0,44 | 448 | 496 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 278 | 51,8 % | 1.518 | 1.448 | 0,77 | 239 | 873 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 265 | 44,9 % | 593 | 770 | 0,49 | 198 | 397 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 259 | 54,8 % | – | 3.083 | 1,12 | 475 | 1.023 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 250 | 50,0 % | 1.151 | 1.269 | 0,62 | 253 | 751 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 237 | 50,2 % | 1.443 | 1.293 | 0,59 | 302 | 840 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 236 | 55,5 % | 3.094 | 3.292 | 1,27 | 465 | 1.023 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 233 | 48,9 % | 1.431 | 1.386 | 0,91 | 267 | 706 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 232 | 40,5 % | 476 | 638 | 0,42 | 212 | 387 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 232 | 51,7 % | 1.545 | 2.229 | 0,86 | 275 | 724 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 226 | 51,3 % | 2.167 | 2.703 | 0,98 | 351 | 890 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 225 | 59,6 % | – | 2.709 | 1,32 | 373 | 1.259 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 224 | 50,4 % | 1.657 | 2.061 | 0,79 | 645 | 795 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 223 | 40,8 % | 1.179 | 1.200 | 0,68 | 186 | 600 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 221 | 46,6 % | 1.231 | 1.320 | 0,68 | 435 | 755 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 210 | 42,4 % | 820 | 567 | 0,41 | 817 | 588 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 207 | 50,7 % | 1.880 | 1.501 | 0,82 | 323 | 893 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 206 | 45,6 % | 268 | 368 | 0,27 | 260 | 308 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 203 | 43,8 % | 656 | 504 | 0,55 | 150 | 365 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 198 | 53,0 % | 2.021 | 2.131 | 1,11 | 305 | 813 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 197 | 53,8 % | 1.861 | 1.641 | 0,83 | 281 | 951 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 197 | 47,2 % | 234 | 131 | 0,16 | 182 | 260 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 171 | 54,4 % | 1.078 | 1.157 | 0,48 | 28 | 754 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 168 | 51,2 % | 1.747 | 2.298 | 0,88 | 439 | 792 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 167 | 54,5 % | – | 3.563 | 1,19 | 501 | 1.165 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 161 | 40,4 % | 213 | 281 | 0,37 | 128 | 237 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 160 | 56,3 % | 2.165 | 2.410 | 1,09 | 753 | 902 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 159 | 49,1 % | 1.443 | 1.752 | 0,67 | 249 | 745 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 158 | 54,4 % | – | 1.624 | 0,66 | 1.491 | 876 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 154 | 49,4 % | 1.397 | 1.660 | 0,88 | 496 | 780 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 151 | 43,0 % | 686 | 855 | 0,35 | 41 | 557 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 151 | 57,6 % | 2.473 | 1.258 | 1,15 | 235 | 779 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 150 | 44,0 % | 85 | 125 | 0,43 | 2 | 144 | 17,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 146 | 54,8 % | 3.620 | 3.072 | 1,19 | 519 | 1.020 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 146 | 58,9 % | 1.994 | 2.236 | 0,97 | 302 | 1.003 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 145 | 49,7 % | 961 | 1.156 | 0,44 | 259 | 646 | 18,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 145 | 46,9 % | 588 | 461 | 0,41 | 51 | 314 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 145 | 42,1 % | 653 | 326 | 0,36 | 187 | 274 | 5,5 % | – | Ass |
III SU-26Art | 140 | 37,1 % | 1 | 72 | 0,17 | 0 | 91 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 138 | 45,7 % | 131 | 104 | 0,31 | 0 | 162 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 133 | 49,6 % | 1.471 | 1.285 | 0,55 | 299 | 823 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 131 | 58,8 % | 2.290 | 2.549 | 0,94 | 581 | 963 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 130 | 61,5 % | 2.572 | 2.954 | 1,12 | 321 | 960 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 128 | 50,0 % | 541 | 518 | 0,52 | 110 | 320 | 26,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 125 | 53,6 % | – | 2.903 | 0,90 | 487 | 1.021 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 123 | 39,8 % | 1.111 | 980 | 0,46 | 355 | 625 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 123 | 51,2 % | 1.455 | 916 | 0,84 | 301 | 754 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 121 | 42,1 % | 24 | 81 | 0,14 | 0 | 133 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 120 | 46,7 % | 830 | 904 | 0,48 | 36 | 603 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 118 | 48,3 % | 1.468 | 2.274 | 0,99 | 383 | 750 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 117 | 51,3 % | 114 | 78 | 0,15 | 0 | 178 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 117 | 59,8 % | 2.374 | 2.627 | 1,01 | 433 | 982 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 117 | 50,4 % | 1.832 | 1.701 | 0,88 | 256 | 897 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 117 | 46,2 % | 1.341 | 1.527 | 0,73 | 566 | 739 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 115 | 43,5 % | 163 | 177 | 0,24 | 70 | 182 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 114 | 45,6 % | 624 | 665 | 0,35 | 234 | 507 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 113 | 55,8 % | – | 2.351 | 0,98 | 455 | 969 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 107 | 52,3 % | 1.206 | 833 | 0,51 | 1.097 | 736 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 107 | 46,7 % | 901 | 351 | 0,40 | 485 | 485 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 106 | 40,6 % | 264 | 176 | 0,36 | 73 | 198 | 11,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 105 | 61,0 % | – | 2.919 | 0,84 | 459 | 1.054 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 104 | 44,2 % | 2.190 | 2.957 | 0,93 | 344 | 881 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 103 | 54,4 % | 1.783 | 1.886 | 0,96 | 386 | 851 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 45,1 % | 822 | 462 | 0,52 | 508 | 512 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 101 | 48,5 % | 227 | 155 | 0,37 | 14 | 153 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 100 | 36,0 % | 354 | 505 | 0,31 | 43 | 353 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 100 | 42,0 % | 1.762 | 2.043 | 0,71 | 387 | 851 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 98 | 54,1 % | 1.411 | 961 | 0,55 | 1.166 | 792 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 97 | 52,6 % | 1.911 | 2.174 | 0,86 | 570 | 844 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 91 | 54,9 % | 2.121 | 2.648 | 1,02 | 551 | 939 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 55,6 % | 1.693 | 1.835 | 0,89 | 371 | 796 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 90 | 46,7 % | 453 | 433 | 0,30 | 205 | 381 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 87 | 49,4 % | 1.368 | 1.459 | 0,91 | 176 | 679 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 86 | 44,2 % | 1.430 | 2.091 | 0,70 | 324 | 704 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 86 | 46,5 % | 1.448 | 2.010 | 0,64 | 445 | 822 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 86 | 34,9 % | 1.075 | 1.183 | 0,60 | 228 | 653 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 86 | 45,3 % | 1.079 | 1.414 | 0,50 | 59 | 645 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 47,6 % | 505 | 324 | 0,35 | 700 | 536 | 4,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 81 | 53,1 % | 1.235 | 597 | 0,70 | 747 | 668 | 16,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SquallLT | 81 | 46,9 % | – | 885 | 0,54 | 659 | 667 | 4,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 79 | 48,1 % | 995 | 1.429 | 0,48 | 517 | 693 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 78 | 42,3 % | 229 | 165 | 0,45 | 63 | 196 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 76 | 51,3 % | 1.607 | 1.500 | 0,93 | 317 | 817 | 17,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 50,7 % | 354 | 296 | 0,40 | 85 | 287 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 74 | 54,1 % | 262 | 91 | 0,27 | 0 | 175 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 73 | 46,6 % | 1.231 | 1.080 | 0,60 | 273 | 762 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 73 | 41,1 % | 11 | 56 | 0,03 | 230 | 195 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 72 | 54,2 % | 1.197 | 687 | 0,47 | 722 | 689 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 72 | 48,6 % | 1.524 | 1.848 | 0,92 | 497 | 782 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 71 | 47,9 % | 1.370 | 1.494 | 0,82 | 408 | 790 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 69 | 59,4 % | 1.825 | 1.240 | 0,94 | 247 | 850 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 69 | 58,0 % | 313 | 157 | 0,23 | 105 | 221 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 69 | 55,1 % | 1.698 | 1.667 | 0,71 | 498 | 868 | 17,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 67 | 44,8 % | 2.023 | 2.624 | 0,94 | 380 | 850 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 65 | 55,4 % | 1.040 | 590 | 0,43 | 639 | 659 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 63 | 50,8 % | 941 | 535 | 0,57 | 265 | 522 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 62 | 53,2 % | 2.054 | 1.903 | 0,92 | 424 | 917 | 19,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 62 | 48,4 % | 725 | 456 | 0,56 | 193 | 336 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 62 | 56,5 % | 2.219 | 2.380 | 1,16 | 450 | 1.000 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 61 | 57,4 % | 594 | 240 | 0,36 | 520 | 496 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 61 | 47,5 % | 935 | 871 | 0,57 | 375 | 736 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 61 | 57,4 % | 364 | 134 | 0,46 | 30 | 177 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 60 | 45,0 % | 1.847 | 2.284 | 1,05 | 516 | 794 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 60 | 51,7 % | 1.669 | 1.586 | 0,78 | 284 | 940 | 16,7 % | – | Ass |
VI M6HT | 58 | 51,7 % | 2.363 | 1.265 | 1,05 | 225 | 806 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 58 | 50,0 % | 2.048 | 2.006 | 0,98 | 464 | 963 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 57 | 45,6 % | 1.715 | 1.805 | 0,79 | 539 | 881 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 56 | 39,3 % | 6 | 49 | 0,27 | 0 | 119 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 55 | 40,0 % | 850 | 860 | 0,36 | 304 | 631 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 55 | 61,8 % | 2.085 | 1.690 | 0,85 | 351 | 1.008 | 25,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 53 | 47,2 % | 1.708 | 1.817 | 0,85 | 352 | 857 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 53 | 58,5 % | 1.698 | 807 | 0,91 | 293 | 664 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 51 | 54,9 % | 2.719 | 2.502 | 1,25 | 291 | 975 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 50 | 58,0 % | 1.199 | 1.371 | 0,32 | 450 | 755 | 2,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 50 | 50,0 % | 1.787 | 1.870 | 0,78 | 351 | 877 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 50 | 60,0 % | 2.011 | 1.614 | 0,82 | 164 | 867 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 49 | 42,9 % | 998 | 873 | 0,51 | 225 | 547 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 49 | 30,6 % | 35 | 96 | 0,41 | 0 | 106 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 49 | 49,0 % | 1.145 | 1.071 | 0,67 | 198 | 712 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 48 | 47,9 % | – | 2.475 | 0,85 | 511 | 892 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 48 | 54,2 % | 870 | 392 | 0,50 | 167 | 324 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 48 | 62,5 % | 2.098 | 2.372 | 1,19 | 402 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 47 | 53,2 % | – | 2.134 | 1,09 | 198 | 852 | 29,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 47 | 34,0 % | 1.316 | 1.238 | 0,87 | 305 | 715 | 14,9 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 47 | 46,8 % | 450 | 179 | 0,45 | 0 | 132 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 46 | 47,8 % | 1.928 | 1.810 | 0,91 | 504 | 840 | 8,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 46 | 65,2 % | 2.325 | 2.515 | 1,02 | 478 | 998 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 45 | 42,2 % | 1.477 | 1.193 | 0,80 | 230 | 711 | 17,8 % | – | Ass |
VIII T32HT | 45 | 60,0 % | 1.919 | 1.528 | 0,82 | 341 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 45 | 53,3 % | 416 | 329 | 0,38 | 39 | 266 | 44,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 44 | 45,5 % | 615 | 845 | 0,52 | 467 | 614 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 44 | 38,6 % | 1.224 | 1.165 | 0,66 | 347 | 757 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 44 | 40,9 % | 1.758 | 1.860 | 0,86 | 477 | 855 | 20,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 42 | 50,0 % | 1.548 | 1.977 | 0,69 | 538 | 799 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 41 | 58,5 % | – | 1.508 | 0,90 | 302 | 927 | 14,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 41 | 36,6 % | 585 | 229 | 0,66 | 57 | 213 | 4,9 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 40 | 50,0 % | – | 3.017 | 0,85 | 433 | 1.034 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 40 | 25,0 % | 852 | 1.390 | 0,68 | 174 | 548 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 40 | 45,0 % | 1.742 | 2.351 | 0,78 | 819 | 867 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 40 | 62,5 % | 1.571 | 1.855 | 0,65 | 448 | 852 | 12,5 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 38 | 50,0 % | 2.521 | 1.869 | 0,84 | 325 | 955 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 52,6 % | 1.241 | 921 | 0,71 | 353 | 766 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 38 | 52,6 % | 1.372 | 2.034 | 0,71 | 467 | 784 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 38 | 42,1 % | 24 | 43 | 0,21 | 0 | 113 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 64,9 % | 2.701 | 1.841 | 1,27 | 310 | 1.031 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 44,4 % | 36 | 50 | 0,14 | 157 | 170 | 2,8 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 36 | 50,0 % | – | 2.912 | 0,61 | 280 | 937 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 51,4 % | 1.642 | 1.278 | 0,77 | 365 | 771 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 34 | 47,1 % | 577 | 199 | 0,50 | 118 | 206 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 34 | 52,9 % | 2.002 | 2.422 | 0,85 | 364 | 909 | 32,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 34 | 55,9 % | 569 | 108 | 0,44 | 0 | 113 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 33 | 51,5 % | – | 3.105 | 1,52 | 380 | 979 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 33 | 51,5 % | – | 2.627 | 1,21 | 448 | 1.106 | 30,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 33 | 63,6 % | 1.993 | 907 | 0,91 | 1.226 | 890 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 32 | 50,0 % | 1.860 | 2.527 | 0,81 | 427 | 932 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 31 | 64,5 % | 1.394 | 783 | 0,94 | 390 | 758 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 31 | 54,8 % | 2.226 | 1.712 | 0,71 | 207 | 888 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 38,7 % | 1.835 | 2.112 | 0,74 | 345 | 822 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 31 | 58,1 % | – | 1.894 | 0,65 | 505 | 891 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 36,7 % | 167 | 124 | 0,43 | 43 | 132 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 40,0 % | 0 | 62 | 0,07 | 39 | 121 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 29 | 48,3 % | – | 1.687 | 0,55 | 201 | 827 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 37,9 % | 1.139 | 820 | 0,66 | 106 | 485 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 28 | 60,7 % | 1.803 | 2.209 | 1,11 | 362 | 824 | 17,9 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 28 | 46,4 % | 83 | 97 | 0,32 | 56 | 132 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 32,1 % | 0 | 58 | 0,07 | 26 | 96 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 28 | 32,1 % | 279 | 296 | 0,25 | 141 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 28 | 32,1 % | 422 | 113 | 0,50 | 0 | 80 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 28 | 46,4 % | 195 | 365 | 0,25 | 199 | 340 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 27 | 63,0 % | 915 | 187 | 1,22 | 23 | 220 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 27 | 63,0 % | 932 | 507 | 0,48 | 206 | 410 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 26 | 46,2 % | 936 | 1.116 | 0,54 | 354 | 596 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 26 | 46,2 % | 1.248 | 1.124 | 0,54 | 424 | 765 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 26 | 23,1 % | 160 | 196 | 0,27 | 64 | 135 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 61,5 % | 2.458 | 1.233 | 1,19 | 409 | 880 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 26,9 % | 1.165 | 1.102 | 0,62 | 442 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 60,0 % | 996 | 585 | 0,44 | 145 | 519 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 25 | 48,0 % | 1.074 | 910 | 0,44 | 644 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 44,0 % | 88 | 58 | 0,20 | 4 | 96 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 40,0 % | 147 | 121 | 0,52 | 0 | 168 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 25 | 56,0 % | 748 | 319 | 0,32 | 328 | 459 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 25 | 44,0 % | 951 | 788 | 0,48 | 198 | 574 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 24 | 70,8 % | 3.991 | 996 | 1,33 | 704 | 978 | 12,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 24 | 62,5 % | 1.715 | 815 | 0,79 | 296 | 702 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 45,8 % | 806 | 710 | 0,58 | 186 | 454 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 23 | 47,8 % | 1.518 | 1.261 | 0,52 | 314 | 727 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 23 | 47,8 % | 1.268 | 1.060 | 0,70 | 160 | 732 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 23 | 47,8 % | 1.519 | 950 | 0,87 | 500 | 753 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 56,5 % | 145 | 73 | 0,22 | 55 | 135 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 22 | 72,7 % | 1.476 | 911 | 0,55 | 338 | 744 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 22 | 40,9 % | – | 3.057 | 1,09 | 246 | 893 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 68,2 % | 2.045 | 1.453 | 0,68 | 263 | 946 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 45,5 % | 1.337 | 1.011 | 0,86 | 212 | 713 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 22 | 59,1 % | 1.585 | 1.173 | 0,68 | 177 | 823 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 40,9 % | 1.486 | 1.410 | 0,64 | 311 | 756 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 38,1 % | 38 | 114 | 0,24 | 25 | 123 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 21 | 52,4 % | 1.476 | 1.070 | 0,76 | 133 | 766 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 21 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,29 | 11 | 92 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 21 | 52,4 % | 1.721 | 1.809 | 0,90 | 732 | 899 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 47,6 % | 698 | 513 | 0,38 | 277 | 517 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 20 | 50,0 % | 1.373 | 1.963 | 0,70 | 267 | 787 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 20 | 45,0 % | 1.009 | 522 | 0,40 | 318 | 549 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 35,0 % | 956 | 495 | 0,15 | 315 | 296 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 20 | 55,0 % | – | 2.135 | 0,75 | 333 | 1.009 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 31,6 % | 1.192 | 724 | 0,58 | 209 | 486 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 19 | 36,8 % | – | 1.578 | 1,05 | 466 | 767 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 42,1 % | 922 | 589 | 0,74 | 142 | 523 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 19 | 42,1 % | 18 | 50 | 0,26 | 0 | 96 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 47,4 % | 228 | 117 | 0,68 | 104 | 184 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 38,9 % | 768 | 368 | 0,39 | 115 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 18 | 50,0 % | 1.498 | 1.107 | 0,78 | 302 | 767 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 18 | 50,0 % | 1.061 | 1.034 | 0,72 | 290 | 702 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 47,1 % | 1.797 | 1.386 | 0,88 | 373 | 838 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 17 | 47,1 % | 233 | 220 | 0,18 | 537 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 17 | 70,6 % | 872 | 1.061 | 0,29 | 0 | 770 | 52,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 58,8 % | 361 | 105 | 0,59 | 177 | 211 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 47,1 % | 50 | 22 | 0,00 | 13 | 64 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 17 | 58,8 % | 160 | 32 | 0,00 | 0 | 101 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 16 | 75,0 % | 3.491 | 1.244 | 1,88 | 335 | 1.055 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 16 | 75,0 % | 2.281 | 1.207 | 0,94 | 1.805 | 1.074 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 16 | 43,8 % | 62 | 51 | 0,31 | 20 | 123 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 81,3 % | 287 | 93 | 0,25 | 28 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 46,7 % | 310 | 116 | 0,73 | 0 | 186 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 15 | 53,3 % | 1.317 | 593 | 0,80 | 91 | 432 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 33,3 % | 592 | 292 | 0,67 | 76 | 210 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 40,0 % | 365 | 435 | 0,67 | 139 | 419 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 40,0 % | 1.224 | 505 | 0,67 | 195 | 406 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 15 | 60,0 % | 1.244 | 623 | 0,40 | 210 | 695 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 50,0 % | 91 | 63 | 0,21 | 50 | 122 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 71,4 % | 776 | 133 | 0,64 | 0 | 182 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 61,5 % | 3.032 | 1.800 | 1,23 | 352 | 1.110 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 38,5 % | 1.216 | 860 | 0,38 | 218 | 571 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 69,2 % | 258 | 71 | 0,31 | 18 | 144 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 30,8 % | 0 | 13 | 0,00 | 25 | 70 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 13 | 38,5 % | 329 | 118 | 0,69 | 0 | 181 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 66,7 % | 1.620 | 755 | 0,58 | 186 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 66,7 % | 1.783 | 1.929 | 0,50 | 862 | 1.014 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 91,7 % | 1.271 | 483 | 0,17 | 280 | 554 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 58,3 % | 838 | 245 | 0,58 | 57 | 267 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 66,7 % | 2.040 | 849 | 0,75 | 157 | 600 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 36,4 % | 0 | 37 | 0,18 | 12 | 87 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 36,4 % | 0 | 29 | 0,00 | 20 | 79 | 18,2 % | – | – |
V 25TPMT | 11 | 27,3 % | 933 | 463 | 0,36 | 104 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 11 | 45,5 % | – | 1.843 | 0,91 | 513 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 50,0 % | – | 2.420 | 0,80 | 461 | 936 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 311 | 127 | 0,20 | 43 | 206 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 50,0 % | 95 | 67 | 0,20 | 19 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 1.927 | 1.254 | 1,00 | 363 | 929 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 20,0 % | 705 | 548 | 0,20 | 916 | 471 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 50,0 % | 1.449 | 1.271 | 0,80 | 286 | 758 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 60,0 % | 1.301 | 1.229 | 0,60 | 197 | 779 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 40,0 % | 495 | 238 | 0,30 | 72 | 169 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 76 | 14 | 0,30 | 0 | 72 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 55,6 % | 2.193 | 1.317 | 1,00 | 518 | 931 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 9 | 77,8 % | 3.428 | 1.395 | 1,56 | 254 | 1.004 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 66,7 % | 528 | 235 | 0,00 | 69 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 44,4 % | 190 | 130 | 0,11 | 59 | 174 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 66,7 % | 1.819 | 631 | 0,67 | 163 | 544 | 11,1 % | – | Ass |
IV GrantMT | 9 | 44,4 % | 739 | 277 | 0,56 | 24 | 206 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 9 | 22,2 % | 928 | 831 | 0,67 | 50 | 547 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 9 | 55,6 % | 1.006 | 503 | 0,44 | 159 | 443 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 9 | 22,2 % | 1.637 | 542 | 1,11 | 321 | 474 | 11,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 8 | 75,0 % | 2.222 | 934 | 0,75 | 217 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 8 | 62,5 % | 790 | 717 | 0,50 | 129 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 8 | 62,5 % | 652 | 145 | 0,50 | 19 | 249 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 12,5 % | 0 | 25 | 0,25 | 0 | 50 | 12,5 % | – | – |
X AshbringerHT | 8 | 50,0 % | – | 2.095 | 0,50 | 287 | 816 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 75,0 % | 261 | 55 | 0,13 | 41 | 125 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 184 | 120 | 0,14 | 115 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 7 | 14,3 % | 375 | 881 | 0,29 | 127 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 71,4 % | 2.249 | 861 | 1,57 | 605 | 871 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 6 | 33,3 % | 2.285 | 947 | 1,33 | 286 | 659 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 16,7 % | 0 | 14 | 0,00 | 33 | 50 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 293 | 94 | 0,17 | 36 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 6 | 16,7 % | 0 | 89 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 83 | 46 | 0,17 | 15 | 142 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 6 | 66,7 % | 1.050 | 540 | 0,17 | 143 | 522 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 6 | 33,3 % | 1.891 | 867 | 0,67 | 775 | 720 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 206 | 94 | 0,60 | 5 | 137 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 40,0 % | – | 1.658 | 0,60 | 422 | 697 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 20,0 % | 1.487 | 447 | 0,60 | 183 | 344 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 5 | 20,0 % | 578 | 499 | 0,60 | 226 | 405 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 166 | 74 | 0,40 | 0 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 80,0 % | 3.045 | 1.805 | 1,00 | 440 | 1.114 | 20,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 5 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 2 | 28 | 20,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 202 | 104 | 0,40 | 0 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 53 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 1.343 | 1.528 | 0,75 | 332 | 971 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 13 | 0,00 | 0 | 92 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 4 | 25,0 % | 833 | 552 | 1,00 | 87 | 566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 50,0 % | 96 | 89 | 0,25 | 0 | 254 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 267 | 67 | 0,50 | 6 | 174 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 75,0 % | – | 2.501 | 1,50 | 264 | 1.188 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 25,0 % | 669 | 194 | 0,50 | 13 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 75,0 % | 1.771 | 579 | 1,00 | 116 | 524 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 327 | 104 | 0,50 | 96 | 165 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 75 | 15 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.484 | 953 | 0,67 | 208 | 760 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.064 | 503 | 0,00 | 120 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 837 | 141 | 1,33 | 23 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 804 | 250 | 1,33 | 0 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 3 | 33,3 % | 557 | 400 | 0,67 | 817 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 441 | 89 | 0,67 | 1 | 141 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 0 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 3 | 66,7 % | 758 | 699 | 0,00 | 405 | 816 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 678 | 112 | 1,00 | 0 | 158 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 260 | 141 | 0,00 | 9 | 78 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 654 | 136 | 0,50 | 0 | 231 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 533 | 150 | 1,50 | 0 | 247 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 1 | 1,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 8 | 145 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 0,0 % | 205 | 243 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.139 | 1,00 | 916 | 1.109 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 263 | 120 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.251 | 0,00 | 35 | 521 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 1.978 | 1.337 | 0,00 | 297 | 566 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 617 | 0,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.042 | 2,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 4.209 | 3.101 | 2,00 | 0 | 840 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 150 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 447 | 171 | 1,00 | 52 | 248 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 8.073 | 3.178 | 3,00 | 596 | 2.162 | 0,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 685 | 178 | 1,00 | 13 | 86 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GHB] GH0STBUSTERS | Kommandant | 22.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 593 |
| 41,8 % |
| 99 |
| Stufe II | 278 | 47,5 % | 77 |
| Stufe I | 52 | 50,0 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.713 | 50,0 % | 1.458 |
| Jagdpanzer | 6.250 | 48,0 % | 1.288 |
| Mittlerer Panzer | 4.719 | 50,6 % | 1.383 |
| Leichter Panzer | 4.677 | 48,9 % | 696 |
| Artillerie | 1.617 | 46,8 % | 691 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.578 | 47,9 % | 862 |
| Frankreich | 4.659 | 50,5 % | 1.304 |
| Deutschland | 4.467 | 49,9 % | 1.471 |
| USA | 4.370 | 50,2 % | 1.350 |
| Großbritannien | 2.246 | 49,2 % | 1.402 |
| Schweden | 675 | 46,1 % | 1.024 |
| Tschechoslowakei | 538 | 54,1 % | 2.370 |
| Japan | 410 | 52,4 % | 2.351 |
| China | 355 | 47,6 % | 1.743 |
| Italien | 347 | 49,3 % | 1.294 |
| Polen | 331 | 49,5 % | 1.901 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
122 verschiedene Erfolge
Krieger
× 56
Großkaliber
× 328
Unterstützer
× 427
Panzer-Meisterschütze
× 86
Wachposten
× 95
Stahlwand
× 389
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 63
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.009
Kämpfer
× 520
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 387
Kamikaze
× 38
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Waffenbrüder
× 31
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 524
Brandstifter
× 174
Schläger
× 2.703
Sprengmeister
× 130
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 8.588
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 107
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 63
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 252
Spartaner
× 128
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Meisterschütze
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
