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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Min. · aktualisiert gerade eben
X-A0S · Rekrut · im Clan seit 24.10.2026
Gefechte
64.163
Siegquote
47,86 %
WN8
944
Ø Schaden
1.082
Ø Erfahrung
611
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
23,80 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
307
Ø Geblockt
393
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,86
Max. Schaden
9.474
BZ-79
Max. Abschüsse
10
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.550
Panzer gespielt
472
WN7
885
Effizienz (EFF)
977
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 64.149 | 47,86 % | 944 | 1.082 | 0,66 | 611 | 23,8 % | 7,9 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.235 | 49,9 % | 2.493 |
| Stufe X | 7.396 | 48,8 % | 1.882 |
| Stufe IX | 12.410 | 48,7 % | 1.423 |
| Stufe VIII | 23.698 | 47,6 % | 981 |
| Stufe VII | 7.140 | 46,6 % | 542 |
| Stufe VI | 3.558 | 46,1 % | 378 |
| Stufe V | 3.060 | 47,3 % | 258 |
| Stufe IV | 1.298 | 45,1 % | 175 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
58
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
154
Meisterschaft: III. Klasse
74
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 3.227 | 44,3 % | 660 | 679 | 0,49 | 413 | 587 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2.139 | 47,6 % | 767 | 671 | 0,73 | 194 | 400 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 2.081 | 46,2 % | 676 | 666 | 0,56 | 5 | 499 | 30,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 1.961 | 44,1 % | 637 | 792 | 0,56 | 277 | 542 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.480 | 49,5 % | 1.297 | 1.216 | 0,84 | 496 | 741 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 1.478 | 45,1 % | 627 | 767 | 0,50 | 309 | 556 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 1.167 | 47,0 % | 862 | 467 | 0,48 | 557 | 591 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.133 | 49,3 % | 1.501 | 1.370 | 0,96 | 392 | 796 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 846 | 46,5 % | 625 | 424 | 0,39 | 962 | 606 | 14,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 795 | 48,9 % | 1.561 | 1.528 | 0,96 | 218 | 765 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 752 | 49,1 % | – | 2.610 | 0,84 | 358 | 862 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 743 | 45,6 % | 406 | 445 | 0,49 | 20 | 362 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 726 | 48,3 % | 971 | 1.226 | 0,64 | 264 | 729 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 675 | 48,0 % | 1.085 | 1.095 | 0,83 | 104 | 542 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 663 | 51,0 % | 1.508 | 1.628 | 0,86 | 430 | 812 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 651 | 50,7 % | – | 2.068 | 1,02 | 429 | 874 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 647 | 45,6 % | 231 | 239 | 0,33 | 0 | 234 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 637 | 44,1 % | 1.001 | 1.298 | 0,58 | 324 | 701 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 628 | 54,6 % | – | 1.688 | 1,10 | 287 | 879 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 621 | 44,1 % | 461 | 494 | 0,54 | 17 | 425 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 589 | 55,2 % | – | 3.140 | 1,03 | 568 | 1.116 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 537 | 56,8 % | 1.793 | 2.121 | 1,08 | 580 | 982 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 484 | 47,9 % | 546 | 416 | 0,35 | 315 | 447 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 472 | 47,2 % | 702 | 384 | 0,81 | 69 | 468 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 471 | 44,4 % | 263 | 316 | 0,32 | 0 | 262 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 468 | 47,2 % | 454 | 165 | 0,75 | 9 | 204 | 25,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 468 | 46,4 % | 734 | 717 | 0,65 | 233 | 405 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 462 | 51,5 % | 1.520 | 1.443 | 0,88 | 327 | 878 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 460 | 49,1 % | 1.086 | 1.380 | 0,66 | 259 | 702 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 456 | 50,7 % | – | 2.316 | 0,75 | 572 | 901 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 447 | 49,0 % | 1.410 | 2.008 | 0,78 | 556 | 796 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 446 | 52,0 % | – | 2.265 | 0,80 | 462 | 856 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 418 | 50,5 % | 1.372 | 1.348 | 0,84 | 196 | 731 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 413 | 45,3 % | 915 | 965 | 0,47 | 284 | 707 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-8Art | 398 | 43,2 % | 692 | 602 | 0,56 | 8 | 304 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 391 | 42,5 % | 557 | 979 | 0,57 | 326 | 436 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 387 | 45,2 % | 1.264 | 1.787 | 0,75 | 528 | 750 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 376 | 47,9 % | 1.176 | 1.222 | 0,65 | 346 | 756 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 375 | 45,3 % | 1.031 | 982 | 0,72 | 0 | 641 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 360 | 45,3 % | 460 | 583 | 0,55 | 1 | 474 | 24,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 359 | 45,1 % | 250 | 89 | 0,49 | 1 | 142 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 358 | 47,5 % | – | 2.277 | 0,86 | 575 | 857 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 357 | 43,1 % | 244 | 238 | 0,29 | 0 | 322 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 356 | 51,1 % | 2.181 | 2.531 | 0,97 | 400 | 976 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 354 | 47,5 % | 1.219 | 1.284 | 0,84 | 240 | 792 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 345 | 49,3 % | 1.388 | 1.749 | 0,83 | 509 | 736 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 341 | 48,7 % | 1.573 | 1.418 | 1,00 | 305 | 787 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 335 | 47,5 % | 706 | 757 | 0,41 | 1.104 | 652 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 331 | 47,1 % | 539 | 673 | 0,45 | 174 | 480 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 327 | 42,8 % | 147 | 219 | 0,24 | 363 | 346 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 324 | 52,2 % | 1.412 | 1.516 | 0,80 | 479 | 767 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 319 | 48,6 % | 1.153 | 1.791 | 0,69 | 313 | 716 | 25,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 302 | 57,0 % | 890 | 177 | 0,82 | 7 | 328 | 21,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 301 | 45,8 % | 476 | 380 | 0,65 | 0 | 337 | 24,6 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 300 | 56,7 % | 1.860 | 2.155 | 0,91 | 428 | 985 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 291 | 47,8 % | 684 | 871 | 0,44 | 413 | 594 | 14,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 291 | 47,4 % | – | 2.950 | 1,00 | 501 | 943 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 288 | 48,6 % | 1.105 | 1.047 | 0,52 | 332 | 707 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 287 | 56,8 % | 1.578 | 1.477 | 0,94 | 520 | 858 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ChieftainHT | 284 | 54,6 % | – | 2.267 | 0,91 | 514 | 881 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 279 | 43,7 % | 426 | 584 | 0,35 | 244 | 474 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 277 | 49,5 % | 299 | 234 | 0,40 | 0 | 287 | 23,8 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 271 | 50,9 % | – | 2.353 | 0,98 | 583 | 913 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 268 | 45,1 % | – | 2.414 | 0,75 | 632 | 887 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 267 | 51,7 % | 1.046 | 730 | 0,65 | 308 | 624 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 264 | 43,2 % | 797 | 532 | 0,75 | 2 | 368 | 25,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 263 | 47,9 % | 821 | 465 | 0,51 | 0 | 518 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 261 | 47,1 % | 677 | 378 | 0,95 | 56 | 395 | 28,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 257 | 50,2 % | 1.370 | 1.530 | 0,81 | 464 | 814 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 255 | 43,9 % | – | 1.194 | 0,45 | 1.241 | 745 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 250 | 46,8 % | 1.347 | 1.798 | 0,77 | 606 | 755 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 247 | 49,4 % | 928 | 1.004 | 0,80 | 446 | 716 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 245 | 52,2 % | 160 | 108 | 0,19 | 225 | 295 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 243 | 46,5 % | 326 | 426 | 0,38 | 166 | 303 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 237 | 48,1 % | 1.379 | 2.040 | 0,77 | 310 | 701 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 228 | 49,1 % | 1.230 | 1.634 | 0,75 | 568 | 787 | 27,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 226 | 47,8 % | 1.152 | 1.242 | 0,69 | 383 | 760 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 225 | 44,9 % | 133 | 136 | 0,27 | 0 | 180 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 225 | 48,9 % | – | 1.535 | 0,68 | 457 | 799 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 224 | 46,9 % | 1.537 | 2.049 | 0,81 | 362 | 744 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 224 | 50,0 % | 1.130 | 1.228 | 0,68 | 228 | 722 | 21,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 222 | 48,2 % | 1.109 | 1.531 | 0,77 | 342 | 746 | 33,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 221 | 49,3 % | 817 | 613 | 0,63 | 266 | 519 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 218 | 47,7 % | 1.173 | 1.646 | 0,72 | 533 | 712 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 216 | 50,0 % | 576 | 523 | 0,56 | 214 | 360 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 211 | 51,7 % | 195 | 104 | 0,24 | 1 | 312 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 211 | 45,0 % | 913 | 1.295 | 0,67 | 407 | 632 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 210 | 51,9 % | 1.591 | 2.118 | 0,98 | 360 | 774 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 207 | 48,3 % | 389 | 279 | 0,34 | 7 | 449 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 207 | 51,2 % | 1.244 | 1.746 | 0,78 | 450 | 772 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 206 | 49,0 % | 909 | 357 | 1,09 | 0 | 260 | 23,8 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 195 | 47,2 % | – | 2.429 | 0,75 | 591 | 883 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 190 | 49,5 % | 1.075 | 1.137 | 0,60 | 287 | 753 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 188 | 48,9 % | 517 | 491 | 0,28 | 614 | 577 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 188 | 43,1 % | 481 | 559 | 0,47 | 24 | 421 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 188 | 49,5 % | 277 | 202 | 0,39 | 13 | 261 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 186 | 53,8 % | – | 1.692 | 0,82 | 353 | 836 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 185 | 49,2 % | 734 | 821 | 0,49 | 198 | 605 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 180 | 54,4 % | – | 1.997 | 0,94 | 323 | 878 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 179 | 46,4 % | 502 | 389 | 0,55 | 6 | 293 | 20,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 173 | 41,6 % | 344 | 294 | 0,49 | 103 | 227 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 170 | 43,5 % | 898 | 892 | 0,51 | 279 | 671 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 169 | 42,0 % | 671 | 1.024 | 0,37 | 233 | 596 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 167 | 46,1 % | 220 | 155 | 0,23 | 0 | 286 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 164 | 45,7 % | – | 1.171 | 0,57 | 719 | 754 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 163 | 50,9 % | – | 2.049 | 1,17 | 422 | 1.022 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 160 | 50,0 % | – | 2.251 | 0,84 | 521 | 822 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 159 | 39,6 % | 295 | 757 | 0,29 | 340 | 504 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 156 | 40,4 % | 524 | 465 | 0,49 | 125 | 281 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 153 | 47,7 % | – | 1.673 | 0,80 | 475 | 808 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 152 | 44,1 % | 226 | 106 | 0,42 | 34 | 160 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 47,0 % | 1.132 | 1.227 | 0,70 | 383 | 694 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 148 | 48,6 % | 1.153 | 1.365 | 0,66 | 370 | 774 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 146 | 46,6 % | 1.918 | 2.059 | 1,27 | 475 | 876 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 144 | 48,6 % | 510 | 243 | 0,64 | 0 | 355 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 140 | 38,6 % | 591 | 1.171 | 0,66 | 353 | 643 | 23,6 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 138 | 50,7 % | – | 2.561 | 0,85 | 339 | 855 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 137 | 54,7 % | 1.556 | 2.030 | 0,76 | 450 | 865 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 137 | 52,6 % | 1.489 | 1.942 | 0,79 | 483 | 848 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 134 | 47,0 % | 625 | 207 | 0,55 | 0 | 231 | 18,7 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 130 | 46,2 % | 1.086 | 1.154 | 0,56 | 257 | 695 | 26,9 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 128 | 48,4 % | 947 | 1.190 | 0,46 | 388 | 725 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 126 | 45,2 % | 218 | 156 | 0,31 | 0 | 414 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 125 | 38,4 % | 543 | 597 | 0,56 | 0 | 412 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 124 | 44,4 % | 624 | 563 | 0,39 | 890 | 617 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 124 | 54,8 % | 1.033 | 1.047 | 0,60 | 321 | 734 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 123 | 47,2 % | 625 | 639 | 0,46 | 352 | 581 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 123 | 43,1 % | 589 | 832 | 0,45 | 369 | 574 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 123 | 56,1 % | 1.496 | 1.475 | 1,04 | 257 | 802 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 122 | 53,3 % | 1.864 | 1.568 | 1,13 | 207 | 858 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 122 | 50,8 % | 654 | 318 | 0,57 | 41 | 313 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 121 | 38,8 % | 529 | 604 | 0,49 | 166 | 366 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 121 | 52,1 % | 1.144 | 715 | 0,72 | 247 | 644 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 120 | 41,7 % | 1.380 | 1.325 | 0,81 | 249 | 675 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 119 | 45,4 % | 519 | 660 | 0,47 | 279 | 440 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 119 | 53,8 % | 1.258 | 1.587 | 0,90 | 413 | 826 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 118 | 50,0 % | 555 | 587 | 0,28 | 35 | 474 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 115 | 50,4 % | – | 1.808 | 0,64 | 318 | 806 | 20,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 115 | 39,1 % | 1.253 | 1.482 | 0,64 | 324 | 728 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 113 | 38,1 % | 906 | 1.301 | 0,57 | 309 | 663 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 113 | 46,9 % | – | 751 | 0,44 | 1.060 | 673 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 113 | 44,2 % | 1.477 | 2.078 | 0,92 | 414 | 753 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 113 | 42,5 % | 244 | 208 | 0,48 | 0 | 236 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 113 | 54,0 % | – | 1.840 | 0,87 | 513 | 894 | 21,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 111 | 41,4 % | 320 | 525 | 0,28 | 29 | 461 | 23,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 110 | 42,7 % | 727 | 349 | 0,56 | 0 | 192 | 26,4 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 110 | 44,5 % | – | 2.689 | 0,87 | 490 | 921 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 109 | 46,8 % | – | 1.869 | 0,73 | 493 | 794 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 108 | 43,5 % | 464 | 342 | 0,63 | 151 | 309 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 107 | 34,6 % | 439 | 796 | 0,39 | 157 | 526 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 107 | 41,1 % | 66 | 97 | 0,14 | 230 | 211 | 7,5 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 106 | 46,2 % | 1.059 | 1.304 | 0,86 | 430 | 707 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 104 | 54,8 % | 1.620 | 1.616 | 0,94 | 455 | 822 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 104 | 50,0 % | 1.043 | 1.045 | 0,50 | 354 | 717 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 103 | 54,4 % | 541 | 103 | 0,85 | 20 | 216 | 31,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 102 | 50,0 % | – | 2.079 | 0,66 | 335 | 821 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 101 | 46,5 % | 1.189 | 1.380 | 0,69 | 253 | 762 | 23,8 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 100 | 59,0 % | – | 1.556 | 1,16 | 402 | 887 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 99 | 47,5 % | 1.366 | 1.544 | 0,77 | 415 | 751 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 98 | 48,0 % | 1.157 | 1.212 | 0,79 | 300 | 784 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 98 | 43,9 % | 847 | 958 | 0,63 | 224 | 592 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 97 | 53,6 % | 1.684 | 1.942 | 1,01 | 351 | 867 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 97 | 41,2 % | 252 | 192 | 0,43 | 0 | 224 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 97 | 50,5 % | 387 | 210 | 0,32 | 12 | 371 | 19,6 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 94 | 59,6 % | – | 2.814 | 1,09 | 386 | 966 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 93 | 41,9 % | 25 | 75 | 0,25 | 0 | 172 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 91 | 45,1 % | 52 | 71 | 0,20 | 0 | 134 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 91 | 34,1 % | 427 | 600 | 0,48 | 25 | 449 | 25,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 87 | 52,9 % | – | 2.678 | 0,90 | 775 | 1.015 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 86 | 57,0 % | 2.159 | 2.223 | 1,10 | 406 | 927 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 86 | 58,1 % | 894 | 351 | 0,85 | 0 | 352 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 85 | 50,6 % | – | 1.116 | 0,68 | 319 | 771 | 34,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 85 | 47,1 % | 56 | 44 | 0,29 | 0 | 103 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 83 | 49,4 % | 1.578 | 2.295 | 0,75 | 501 | 833 | 30,1 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 83 | 45,8 % | – | 2.743 | 0,82 | 570 | 911 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 83 | 56,6 % | 1.836 | 1.533 | 0,95 | 360 | 897 | 47,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 83 | 55,4 % | 983 | 1.225 | 0,45 | 460 | 767 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 82 | 54,9 % | – | 1.896 | 0,93 | 463 | 895 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 51,9 % | 1.429 | 1.774 | 0,58 | 347 | 837 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 81 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,06 | 0 | 125 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 80 | 52,5 % | 784 | 523 | 0,34 | 624 | 610 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 80 | 62,5 % | 1.820 | 1.717 | 0,89 | 392 | 1.040 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 80 | 50,0 % | 190 | 88 | 0,35 | 48 | 213 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 79 | 45,6 % | 369 | 336 | 0,19 | 385 | 481 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 77 | 55,8 % | – | 2.496 | 1,38 | 444 | 1.032 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 77 | 48,1 % | 84 | 43 | 0,13 | 0 | 112 | 11,7 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 76 | 39,5 % | 1.174 | 1.625 | 0,68 | 550 | 701 | 15,8 % | – | Ass |
X StingerHT | 75 | 64,0 % | – | 2.056 | 0,84 | 441 | 862 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 74 | 48,6 % | 987 | 1.229 | 0,61 | 359 | 724 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 74 | 39,2 % | 806 | 868 | 0,46 | 1.075 | 633 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 73 | 53,4 % | 1.392 | 861 | 0,70 | 1.138 | 755 | 17,8 % | – | Ass |
IX H3HT | 73 | 57,5 % | – | 2.243 | 0,95 | 263 | 916 | 31,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 72 | 54,2 % | 441 | 117 | 0,65 | 0 | 197 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 72 | 45,8 % | 136 | 81 | 0,29 | 0 | 197 | 23,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 71 | 45,1 % | 145 | 70 | 0,48 | 1 | 170 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 71 | 53,5 % | 1.675 | 2.461 | 0,89 | 384 | 817 | 39,4 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 71 | 47,9 % | 616 | 724 | 0,38 | 287 | 595 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 71 | 52,1 % | 1.059 | 1.299 | 0,86 | 274 | 715 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 70 | 41,4 % | – | 2.169 | 1,11 | 274 | 867 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 69 | 56,5 % | 600 | 420 | 0,75 | 0 | 309 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 69 | 44,9 % | 368 | 160 | 0,54 | 0 | 173 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 68 | 47,1 % | 79 | 121 | 0,21 | 0 | 334 | 30,9 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 68 | 42,6 % | 848 | 1.506 | 0,66 | 487 | 674 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 65 | 50,8 % | 1.059 | 1.056 | 0,55 | 233 | 693 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 65 | 53,8 % | 1.622 | 2.166 | 1,09 | 505 | 816 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 63 | 52,4 % | 1.336 | 2.006 | 0,60 | 218 | 705 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 62 | 45,2 % | 145 | 122 | 0,37 | 0 | 122 | 33,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 62 | 66,1 % | 1.897 | 2.475 | 0,85 | 443 | 998 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 62 | 51,6 % | 413 | 166 | 0,60 | 0 | 219 | 19,4 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 61 | 37,7 % | – | 2.569 | 0,82 | 358 | 846 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 61 | 37,7 % | 326 | 745 | 0,43 | 436 | 540 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 42,6 % | 149 | 151 | 0,52 | 0 | 149 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 61 | 42,6 % | 1.106 | 1.100 | 0,61 | 1.352 | 700 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 59 | 50,8 % | – | 2.179 | 0,97 | 589 | 873 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 59 | 49,2 % | 1.299 | 1.567 | 0,58 | 303 | 797 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 59 | 42,4 % | 1.595 | 1.614 | 0,88 | 249 | 815 | 23,7 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 58 | 51,7 % | – | 2.004 | 1,17 | 611 | 924 | 22,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 58 | 48,3 % | 1.757 | 1.250 | 0,62 | 917 | 763 | 22,4 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 57 | 61,4 % | – | 2.192 | 0,60 | 525 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 56 | 48,2 % | 61 | 52 | 0,27 | 0 | 95 | 25,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 56 | 42,9 % | 151 | 93 | 0,48 | 0 | 219 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 54 | 29,6 % | 33 | 86 | 0,28 | 0 | 121 | 14,8 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 54 | 51,9 % | 1.179 | 1.063 | 0,52 | 1.200 | 730 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 54 | 46,3 % | 1.573 | 1.485 | 0,50 | 1.282 | 757 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 53 | 47,2 % | 1.520 | 1.558 | 0,79 | 380 | 795 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 53 | 47,2 % | 1.416 | 1.539 | 0,68 | 404 | 759 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 42,3 % | 505 | 426 | 0,67 | 162 | 289 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 51 | 31,4 % | 111 | 622 | 0,12 | 150 | 314 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 50 | 38,0 % | 1.605 | 2.122 | 0,66 | 303 | 819 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 50 | 52,0 % | – | 1.887 | 0,64 | 356 | 862 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 50 | 38,0 % | 288 | 168 | 0,34 | 34 | 149 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 49 | 55,1 % | 1.928 | 1.996 | 0,63 | 358 | 938 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 48 | 58,3 % | 1.414 | 1.704 | 0,67 | 351 | 820 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 48 | 43,8 % | – | 1.498 | 0,56 | 1.218 | 806 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 47 | 44,7 % | 226 | 144 | 0,53 | 0 | 193 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 47 | 40,4 % | 1.114 | 960 | 0,66 | 327 | 655 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 45 | 62,2 % | 1.722 | 1.868 | 0,69 | 286 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 45 | 46,7 % | – | 1.483 | 0,76 | 554 | 809 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 44 | 47,7 % | 385 | 223 | 0,23 | 309 | 385 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 44 | 54,5 % | 877 | 429 | 0,64 | 0 | 241 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 44 | 56,8 % | 1.064 | 591 | 0,45 | 137 | 550 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 44 | 54,5 % | – | 1.994 | 1,23 | 314 | 1.065 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 47,7 % | 170 | 140 | 0,39 | 0 | 170 | 13,6 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 44 | 54,5 % | – | 2.358 | 0,91 | 659 | 876 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 44 | 54,5 % | – | 1.377 | 0,68 | 467 | 899 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 44 | 43,2 % | 565 | 943 | 0,23 | 58 | 576 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 44 | 47,7 % | 219 | 170 | 0,34 | 0 | 194 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 42 | 61,9 % | 1.030 | 810 | 0,64 | 134 | 589 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 41 | 61,0 % | – | 1.956 | 1,17 | 280 | 995 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 43,9 % | 57 | 67 | 0,12 | 126 | 187 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 37,5 % | 198 | 323 | 0,40 | 1 | 231 | 32,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 40 | 55,0 % | 1.013 | 211 | 0,88 | 1 | 284 | 30,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 40 | 45,0 % | 394 | 280 | 0,38 | 405 | 466 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 52,5 % | 1.163 | 1.130 | 0,55 | 207 | 728 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-74-1HT | 40 | 45,0 % | 789 | 1.430 | 0,80 | 368 | 779 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 38 | 44,7 % | 1.063 | 1.170 | 0,66 | 400 | 797 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 55,3 % | 231 | 223 | 0,21 | 0 | 252 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 38 | 60,5 % | 1.989 | 2.493 | 1,08 | 439 | 964 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 38 | 36,8 % | 57 | 216 | 0,21 | 0 | 296 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 37 | 56,8 % | 1.516 | 1.163 | 0,51 | 621 | 796 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 37 | 43,2 % | 289 | 571 | 0,16 | 12 | 518 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 37 | 32,4 % | 566 | 262 | 0,70 | 0 | 207 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 37 | 59,5 % | 1.603 | 1.750 | 1,08 | 320 | 871 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 37 | 48,6 % | 1.765 | 1.472 | 1,00 | 317 | 821 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 36 | 47,2 % | – | 2.336 | 0,86 | 329 | 896 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 44,4 % | 251 | 143 | 0,33 | 0 | 241 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 36 | 50,0 % | 2.134 | 1.776 | 0,83 | 315 | 877 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 36 | 55,6 % | 1.314 | 1.554 | 0,75 | 307 | 795 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 36 | 47,2 % | 65 | 47 | 0,36 | 0 | 107 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 36 | 41,7 % | 272 | 246 | 0,56 | 47 | 304 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 34 | 38,2 % | 20 | 273 | 0,18 | 149 | 273 | 17,6 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 32 | 62,5 % | 534 | 187 | 0,81 | 0 | 202 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 32 | 46,9 % | 1.463 | 1.415 | 0,72 | 219 | 786 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 32 | 40,6 % | 1.199 | 1.567 | 0,72 | 377 | 709 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 31 | 29,0 % | 76 | 226 | 0,13 | 64 | 253 | 22,6 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 31 | 58,1 % | – | 1.672 | 0,87 | 477 | 861 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 30 | 60,0 % | 321 | 108 | 0,47 | 0 | 238 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 29 | 51,7 % | 1.193 | 1.578 | 0,79 | 622 | 799 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 62,1 % | 1.378 | 927 | 0,86 | 266 | 781 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 29 | 41,4 % | 1.161 | 760 | 1,00 | 260 | 685 | 20,7 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 29 | 51,7 % | 2.412 | 1.960 | 1,00 | 274 | 950 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 29 | 62,1 % | 1.494 | 1.391 | 0,76 | 607 | 863 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 46,4 % | 47 | 42 | 0,14 | 0 | 93 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 60,7 % | 1.746 | 1.384 | 0,71 | 468 | 866 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 27 | 48,1 % | 1.402 | 1.012 | 0,85 | 543 | 746 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 27 | 40,7 % | 1.978 | 1.731 | 0,74 | 278 | 826 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 44,4 % | 111 | 125 | 0,30 | 212 | 331 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 26 | 50,0 % | 838 | 897 | 0,50 | 421 | 750 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 26 | 61,5 % | 1.922 | 1.638 | 1,08 | 486 | 891 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 26 | 61,5 % | 1.151 | 1.452 | 0,62 | 530 | 748 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 26 | 61,5 % | – | 1.050 | 0,42 | 348 | 762 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 38,5 % | 405 | 168 | 0,62 | 0 | 190 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 26 | 38,5 % | – | 659 | 0,42 | 402 | 566 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 26 | 53,8 % | – | 1.709 | 0,69 | 522 | 889 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 26 | 69,2 % | – | 1.717 | 0,96 | 724 | 920 | 23,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 25 | 52,0 % | 503 | 522 | 0,28 | 173 | 517 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 40,0 % | 965 | 832 | 0,60 | 245 | 588 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 25 | 60,0 % | – | 1.587 | 0,56 | 505 | 859 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 66,7 % | 1.212 | 1.471 | 0,33 | 608 | 870 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 24 | 29,2 % | 55 | 254 | 0,25 | 156 | 328 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 58,3 % | 403 | 95 | 0,54 | 0 | 175 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,13 | 0 | 94 | 12,5 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 24 | 50,0 % | – | 1.233 | 0,63 | 340 | 741 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 60,9 % | 185 | 83 | 0,22 | 0 | 188 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 39,1 % | 270 | 207 | 0,13 | 183 | 222 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 72,7 % | 1.085 | 299 | 0,73 | 0 | 327 | 63,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 22 | 63,6 % | 446 | 229 | 0,41 | 0 | 278 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 54,5 % | 263 | 131 | 0,32 | 0 | 206 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 40,9 % | 27 | 108 | 0,23 | 0 | 151 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 22 | 36,4 % | 235 | 281 | 0,27 | 142 | 361 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 42,9 % | 1.371 | 981 | 0,76 | 279 | 701 | 19,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 21 | 52,4 % | – | 1.678 | 0,86 | 382 | 715 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 21 | 52,4 % | 845 | 652 | 0,48 | 267 | 601 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 61,9 % | 1.946 | 1.732 | 0,76 | 480 | 929 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 20 | 55,0 % | 1.286 | 1.132 | 0,55 | 157 | 736 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 20 | 60,0 % | – | 2.175 | 1,05 | 578 | 985 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 20 | 55,0 % | 960 | 976 | 0,25 | 815 | 642 | 15,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 40,0 % | 55 | 76 | 0,25 | 0 | 148 | 25,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 20 | 60,0 % | 910 | 1.162 | 0,45 | 339 | 756 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 60,0 % | 905 | 632 | 0,50 | 112 | 515 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 19 | 57,9 % | – | 1.936 | 0,84 | 547 | 834 | 31,6 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 19 | 31,6 % | – | 1.023 | 0,74 | 209 | 623 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 47,4 % | 132 | 59 | 0,16 | 0 | 90 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 18 | 66,7 % | 1.771 | 1.470 | 0,94 | 288 | 904 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 18 | 61,1 % | 2.104 | 1.772 | 1,22 | 320 | 975 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 18 | 27,8 % | – | 1.419 | 0,50 | 231 | 594 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 33,3 % | 199 | 277 | 0,33 | 79 | 263 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 18 | 38,9 % | 30 | 176 | 0,11 | 201 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 18 | 61,1 % | 1.319 | 920 | 0,94 | 148 | 687 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 61,1 % | 1.144 | 630 | 0,67 | 260 | 634 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 18 | 38,9 % | 1.299 | 1.622 | 0,72 | 523 | 776 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 47,1 % | 1.739 | 1.322 | 0,94 | 443 | 797 | 23,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 64,7 % | 226 | 64 | 0,18 | 0 | 178 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 58,8 % | 1.640 | 1.519 | 0,71 | 124 | 790 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 16 | 43,8 % | 1.281 | 1.136 | 1,06 | 400 | 740 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 43,8 % | 668 | 728 | 0,81 | 239 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 43,8 % | 780 | 556 | 0,38 | 163 | 481 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 62,5 % | 228 | 45 | 0,44 | 17 | 148 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 68,8 % | 306 | 89 | 0,75 | 0 | 185 | 43,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 50,0 % | 109 | 49 | 0,44 | 0 | 150 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 25,0 % | 48 | 243 | 0,25 | 236 | 289 | 6,3 % | – | – |
VI FV304Art | 15 | 46,7 % | 82 | 163 | 0,27 | 65 | 200 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 15 | 60,0 % | 1.755 | 1.531 | 1,13 | 417 | 843 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 15 | 46,7 % | – | 2.155 | 0,67 | 446 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 15 | 46,7 % | 1.894 | 1.102 | 1,13 | 116 | 730 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 60,0 % | 632 | 153 | 0,60 | 0 | 176 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 15 | 60,0 % | 1.947 | 1.741 | 0,87 | 335 | 982 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 35,7 % | 329 | 163 | 0,71 | 0 | 186 | 35,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 35,7 % | 1 | 38 | 0,29 | 0 | 102 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 57,1 % | – | 1.524 | 1,07 | 431 | 914 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 69,2 % | – | 1.217 | 1,15 | 526 | 831 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 16,7 % | – | 1.480 | 0,42 | 161 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 12 | 33,3 % | 747 | 832 | 0,83 | 155 | 556 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 12 | 66,7 % | 236 | 39 | 0,33 | 0 | 148 | 41,7 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 12 | 41,7 % | 749 | 1.202 | 0,58 | 157 | 584 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 12 | 58,3 % | – | 1.044 | 1,17 | 150 | 761 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 12 | 83,3 % | 616 | 258 | 0,08 | 153 | 407 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 11 | 36,4 % | 1.179 | 1.340 | 0,73 | 112 | 677 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 11 | 54,5 % | 966 | 521 | 0,73 | 103 | 636 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 11 | 36,4 % | 172 | 387 | 0,18 | 328 | 479 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 11 | 63,6 % | 3.306 | 1.942 | 1,91 | 254 | 1.112 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 27,3 % | 139 | 91 | 0,64 | 0 | 123 | 9,1 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 54,5 % | 296 | 186 | 0,27 | 266 | 301 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 11 | 45,5 % | 219 | 585 | 0,45 | 155 | 509 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 11 | 36,4 % | 1.294 | 1.387 | 0,82 | 568 | 751 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 11 | 45,5 % | 561 | 745 | 0,36 | 229 | 613 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 11 | 72,7 % | 1.743 | 1.094 | 0,82 | 393 | 930 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 70,0 % | 2.817 | 1.293 | 1,00 | 701 | 956 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 10 | 40,0 % | 2 | 46 | 0,20 | 142 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 551 | 809 | 0,50 | 374 | 586 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 40,0 % | 36 | 161 | 0,20 | 73 | 253 | 10,0 % | – | – |
IX AMX 30MT | 10 | 60,0 % | 548 | 676 | 0,40 | 244 | 533 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 10 | 70,0 % | 1.596 | 1.960 | 1,20 | 651 | 879 | 30,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 10 | 40,0 % | 166 | 661 | 0,10 | 113 | 398 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 9 | 33,3 % | 80 | 285 | 0,11 | 102 | 315 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 9 | 44,4 % | 78 | 148 | 0,00 | 272 | 278 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 66,7 % | 585 | 351 | 0,33 | 113 | 444 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 44,4 % | 49 | 31 | 0,11 | 79 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 88,9 % | 919 | 600 | 0,56 | 286 | 691 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 133 | 31 | 0,33 | 0 | 87 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 22,2 % | 258 | 261 | 0,22 | 0 | 193 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 9 | 88,9 % | 2.632 | 812 | 2,00 | 86 | 1.010 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 8 | 37,5 % | 1.049 | 287 | 1,25 | 0 | 304 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 62,5 % | 931 | 227 | 0,63 | 0 | 192 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 90 | 12,5 % | – | – |
V T-34SMT | 8 | 37,5 % | 545 | 348 | 0,25 | 115 | 361 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 8 | 87,5 % | 3.196 | 1.904 | 1,63 | 459 | 1.301 | 87,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 62,5 % | 2.503 | 1.096 | 1,13 | 283 | 874 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 7 | 57,1 % | – | 1.499 | 0,57 | 168 | 752 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 7 | 71,4 % | 1.512 | 1.699 | 0,86 | 858 | 952 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 7 | 85,7 % | 2.705 | 1.831 | 1,29 | 355 | 1.184 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 7 | 14,3 % | 519 | 143 | 0,57 | 0 | 142 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 504 | 127 | 0,71 | 0 | 180 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 71,4 % | 261 | 65 | 0,00 | 13 | 163 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 7 | 57,1 % | 3.062 | 1.879 | 1,00 | 978 | 1.219 | 42,9 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 28,6 % | 1.023 | 1.329 | 0,71 | 195 | 611 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 353 | 112 | 1,00 | 0 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 42,9 % | 832 | 507 | 1,14 | 0 | 437 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 727 | 163 | 1,00 | 27 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 83,3 % | 547 | 204 | 0,33 | 160 | 339 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 0,0 % | 471 | 714 | 0,83 | 36 | 316 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 6 | 83,3 % | 3.822 | 1.645 | 1,00 | 727 | 1.309 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 83,3 % | 753 | 364 | 0,00 | 160 | 484 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 66,7 % | – | 1.638 | 0,67 | 358 | 983 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 6 | 83,3 % | 2.088 | 817 | 0,67 | 365 | 859 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 82 | 53 | 0,00 | 17 | 92 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 205 | 16 | 0,00 | 4 | 144 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 5 | 60,0 % | – | 1.904 | 0,60 | 373 | 964 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 65 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 20,0 % | 897 | 605 | 0,60 | 1.012 | 538 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 60,0 % | 439 | 98 | 0,60 | 125 | 214 | 20,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 2.506 | 429 | 1,40 | 50 | 585 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 40,0 % | 1.718 | 603 | 1,40 | 341 | 669 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 9 | 55 | 0,40 | 0 | 107 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 32 | 0,20 | 0 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 78 | 34 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 4 | 50,0 % | 245 | 147 | 0,25 | 376 | 386 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 75,0 % | 704 | 492 | 0,25 | 198 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 4 | 75,0 % | 305 | 268 | 0,75 | 108 | 556 | 25,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 1.446 | 0,75 | 257 | 890 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 259 | 102 | 0,50 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 42 | 0,50 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 4 | 100,0 % | – | 1.842 | 0,75 | 177 | 1.055 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 0,0 % | – | 428 | 0,50 | 92 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 217 | 103 | 0,25 | 0 | 170 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 50,0 % | 1.354 | 616 | 0,75 | 201 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 3 | 33,3 % | 1.943 | 781 | 1,00 | 6 | 1.021 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 485 | 0,33 | 241 | 596 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 3 | 66,7 % | 1.569 | 504 | 0,67 | 125 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 243 | 0 | 0,00 | 75 | 167 | 66,7 % | – | – |
IV T-80LT | 3 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 273 | 89 | 1,00 | 6 | 183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 33,3 % | – | 810 | 0,33 | 374 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 100,0 % | 261 | 81 | 0,00 | 184 | 241 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 3 | 100,0 % | 2.602 | 1.413 | 1,67 | 450 | 1.298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 88 | 65 | 0,33 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 235 | 65 | 0,33 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 93 | 47 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 2 | 0,0 % | 447 | 717 | 0,00 | 6 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 2 | 0,0 % | – | 536 | 0,00 | 40 | 255 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 2 | 50,0 % | 113 | 80 | 0,00 | 108 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 2.094 | 564 | 1,50 | 176 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.368 | 572 | 1,00 | 0 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 0,0 % | 134 | 159 | 0,00 | 131 | 179 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 86 | 47 | 0,00 | 2 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 215 | 209 | 0,50 | 1.018 | 652 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 2.494 | 837 | 2,00 | 68 | 570 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.230 | 2,50 | 278 | 1.257 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 1.184 | 864 | 0,50 | 0 | 684 | 100,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 706 | 843 | 0,50 | 57 | 371 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 546 | 120 | 1,00 | 0 | 171 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 0 | 0,00 | 108 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 3.471 | 3,00 | 0 | 825 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 434 | 691 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 622 | 254 | 0,00 | 190 | 237 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 663 | 0,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 747 | 128 | 2,00 | 0 | 202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 557 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.361 | 973 | 0,00 | 394 | 474 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 100,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 748 | 302 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 81 | 72 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 662 | 153 | 2,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 839 | 274 | 0,00 | 0 | 457 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 100,0 % | 261 | 134 | 0,00 | 0 | 344 | 100,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.596 | 424 | 2,00 | 167 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 934 | 980 | 1,00 | 210 | 887 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X-A0S] X-A0S | Rekrut | 24.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.372 |
| 50,4 % |
| 153 |
| Stufe II | 744 | 47,3 % | 87 |
| Stufe I | 228 | 49,1 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 21.177 | 47,5 % | 1.069 |
| Schwerer Panzer | 19.873 | 48,3 % | 1.417 |
| Jagdpanzer | 12.338 | 48,7 % | 1.159 |
| Leichter Panzer | 9.598 | 47,1 % | 392 |
| Artillerie | 1.153 | 44,5 % | 470 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 19.888 | 46,2 % | 773 |
| USA | 10.986 | 49,0 % | 1.120 |
| Deutschland | 8.084 | 48,8 % | 1.375 |
| Frankreich | 7.808 | 48,5 % | 1.070 |
| China | 7.634 | 46,5 % | 956 |
| Großbritannien | 3.669 | 51,0 % | 1.413 |
| Tschechoslowakei | 2.589 | 48,6 % | 1.705 |
| Italien | 2.205 | 48,6 % | 1.515 |
| Japan | 580 | 50,0 % | 1.625 |
| Polen | 527 | 52,4 % | 1.520 |
| Schweden | 169 | 50,9 % | 1.668 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
148 verschiedene Erfolge
Krieger
× 109
Großkaliber
× 387
Unterstützer
× 494
Panzer-Meisterschütze
× 97
Wachposten
× 61
Stahlwand
× 742
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 124
Aufklärer
× 36
Duellant
× 1.913
Kämpfer
× 805
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 681
Kamikaze
× 103
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 1.258
Brandstifter
× 313
Schläger
× 2.822
Sprengmeister
× 293
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.899
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 93
Richtschütze
× 307
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 139
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 88
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 465
Spartaner
× 314
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Meisterschütze
× 180
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 17
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
