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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
The cry of my enemy · Soldat · im Clan seit 29.06.2026
Gefechte
32.667
Siegquote
51,54 %
WN8
1.542
Ø Schaden
1.288
Ø Erfahrung
602
Ø Stufe
7,70
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
26,71 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
479
Ø Geblockt
475
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
8.865
Kranvagn
Max. Abschüsse
11
703 II (122)
Max. Erfahrung
3.261
Panzer gespielt
297
WN7
1.177
Effizienz (EFF)
1.087
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.656 | 51,53 % | 1.542 | 1.288 | 0,84 | 602 | 1,14 | 26,7 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 44 | 38,6 % | 2.709 |
| Stufe X | 7.672 | 53,6 % | 2.222 |
| Stufe IX | 3.985 | 53,9 % | 1.937 |
| Stufe VIII | 10.318 | 53,0 % | 1.291 |
| Stufe VII | 2.512 | 49,1 % | 573 |
| Stufe VI | 2.875 | 47,4 % | 427 |
| Stufe V | 2.222 | 47,6 % | 302 |
| Stufe IV | 1.413 | 47,1 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
36
★
Meisterschaft: Ass
75
Meisterschaft: I. Klasse
65
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 2.042 | 54,4 % | 1.453 | 695 | 0,65 | 1.544 | 725 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.159 | 52,7 % | 1.549 | 2.112 | 0,95 | 422 | 630 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.132 | 53,2 % | 1.991 | 1.505 | 0,86 | 1.540 | 707 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 899 | 55,2 % | 2.365 | 2.507 | 1,13 | 768 | 795 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 861 | 51,9 % | 1.607 | 1.137 | 0,86 | 470 | 659 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 796 | 56,2 % | 2.082 | 2.309 | 1,07 | 711 | 737 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 761 | 57,6 % | 3.243 | 2.450 | 1,24 | 406 | 1.214 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 759 | 48,7 % | 528 | 324 | 0,65 | 120 | 274 | 27,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 711 | 51,8 % | 2.181 | 2.288 | 1,18 | 895 | 684 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 683 | 49,3 % | 695 | 481 | 0,68 | 173 | 323 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 603 | 51,9 % | 1.913 | 1.649 | 1,08 | 307 | 798 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 597 | 49,4 % | 544 | 173 | 0,75 | 79 | 227 | 14,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 595 | 56,6 % | 2.973 | 2.979 | 1,42 | 833 | 950 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 570 | 53,2 % | 2.247 | 2.738 | 1,09 | 687 | 728 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 569 | 50,3 % | 802 | 655 | 0,80 | 173 | 357 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 568 | 47,2 % | 667 | 485 | 0,67 | 143 | 310 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 554 | 59,0 % | 2.254 | 2.259 | 1,19 | 780 | 953 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 492 | 50,0 % | 472 | 467 | 0,54 | 78 | 287 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 483 | 47,0 % | 640 | 407 | 0,83 | 119 | 280 | 20,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 458 | 45,4 % | 830 | 886 | 0,58 | 283 | 482 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 430 | 50,2 % | 1.188 | 1.142 | 0,69 | 231 | 609 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 376 | 44,9 % | 1.019 | 1.001 | 0,63 | 43 | 538 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 351 | 42,5 % | 408 | 344 | 0,60 | 137 | 274 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 350 | 50,9 % | 705 | 618 | 0,67 | 198 | 390 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 345 | 60,3 % | 2.547 | 1.741 | 1,10 | 549 | 797 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 333 | 48,6 % | 1.055 | 1.181 | 0,53 | 82 | 621 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 326 | 46,9 % | 574 | 387 | 0,68 | 154 | 292 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 316 | 48,1 % | 621 | 655 | 0,46 | 246 | 486 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 315 | 44,4 % | 566 | 470 | 0,68 | 229 | 360 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 311 | 49,5 % | 1.147 | 1.559 | 0,93 | 266 | 631 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 308 | 58,4 % | 2.836 | 2.887 | 1,45 | 688 | 1.094 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 301 | 59,1 % | 2.495 | 1.641 | 1,11 | 551 | 942 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 281 | 57,3 % | 2.401 | 2.350 | 1,35 | 647 | 948 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 281 | 47,3 % | 487 | 291 | 0,59 | 50 | 234 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 270 | 61,5 % | 3.050 | 2.201 | 1,31 | 453 | 1.131 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 268 | 44,4 % | 306 | 321 | 0,49 | 119 | 268 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 262 | 51,9 % | 1.447 | 1.892 | 1,02 | 323 | 590 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 250 | 52,0 % | 867 | 557 | 0,68 | 147 | 375 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 249 | 48,6 % | 566 | 267 | 0,94 | 63 | 229 | 21,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 249 | 51,0 % | 477 | 497 | 0,53 | 233 | 369 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 244 | 48,0 % | 362 | 311 | 0,48 | 179 | 282 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 243 | 47,3 % | 1.159 | 1.304 | 0,93 | 443 | 493 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 228 | 49,6 % | 1.065 | 1.712 | 0,62 | 298 | 721 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 203 | 58,1 % | 2.258 | 2.028 | 1,22 | 214 | 952 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 193 | 43,0 % | 390 | 233 | 0,65 | 54 | 209 | 19,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 191 | 55,5 % | 1.225 | 675 | 0,54 | 913 | 544 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 190 | 52,1 % | 1.406 | 1.437 | 0,74 | 435 | 621 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 188 | 58,0 % | 2.165 | 2.369 | 1,05 | 750 | 865 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 187 | 53,5 % | 2.421 | 1.795 | 1,14 | 444 | 885 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 186 | 43,0 % | 1.079 | 1.133 | 0,66 | 348 | 488 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 186 | 51,6 % | 1.265 | 1.126 | 0,66 | 430 | 634 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 178 | 58,4 % | 2.415 | 2.706 | 1,19 | 753 | 972 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 178 | 46,6 % | 1.449 | 2.189 | 0,85 | 337 | 627 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 172 | 45,3 % | 331 | 207 | 0,52 | 61 | 187 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 172 | 57,6 % | 2.868 | 2.149 | 1,11 | 501 | 1.106 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 171 | 61,4 % | 2.233 | 2.088 | 0,91 | 534 | 685 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 169 | 51,5 % | 1.805 | 1.789 | 1,19 | 583 | 799 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 167 | 47,9 % | 785 | 917 | 0,65 | 180 | 449 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 164 | 59,1 % | 1.558 | 2.116 | 0,77 | 371 | 818 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 162 | 64,2 % | 2.769 | 2.458 | 1,41 | 634 | 888 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 160 | 46,9 % | 739 | 782 | 0,44 | 345 | 599 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 159 | 49,7 % | 1.268 | 816 | 0,67 | 1.487 | 588 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 158 | 44,9 % | 213 | 163 | 0,34 | 80 | 199 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 146 | 52,1 % | 1.527 | 1.956 | 0,98 | 439 | 560 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 142 | 50,7 % | 1.177 | 1.154 | 0,90 | 233 | 516 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 139 | 51,1 % | 2.366 | 1.839 | 0,96 | 642 | 972 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 139 | 51,8 % | 1.712 | 1.762 | 0,93 | 489 | 851 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 129 | 52,7 % | 2.237 | 1.557 | 0,95 | 523 | 906 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 127 | 52,8 % | 1.045 | 975 | 0,61 | 268 | 609 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 126 | 37,3 % | 292 | 438 | 0,35 | 313 | 352 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 123 | 46,3 % | 432 | 221 | 0,54 | 87 | 222 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 120 | 49,2 % | 400 | 488 | 0,41 | 116 | 317 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 117 | 60,7 % | 3.083 | 2.397 | 1,24 | 522 | 1.287 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 113 | 49,6 % | 1.006 | 1.271 | 0,70 | 411 | 698 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 109 | 51,4 % | 1.809 | 1.462 | 0,80 | 417 | 714 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 104 | 50,0 % | 724 | 765 | 0,45 | 368 | 534 | 21,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 102 | 54,9 % | 2.168 | 1.700 | 0,81 | 483 | 1.001 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 100 | 52,0 % | 1.424 | 1.665 | 0,76 | 60 | 567 | 42,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 100 | 58,0 % | 2.930 | 2.568 | 1,14 | 621 | 845 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 98 | 66,3 % | 2.717 | 1.948 | 1,32 | 400 | 1.107 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 97 | 47,4 % | 491 | 179 | 0,39 | 39 | 167 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 97 | 55,7 % | 2.225 | 1.751 | 1,13 | 424 | 954 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 91 | 56,0 % | 1.453 | 1.248 | 0,70 | 328 | 803 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 86 | 61,6 % | 1.874 | 1.617 | 1,24 | 224 | 829 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 85 | 51,8 % | 2.197 | 2.194 | 1,08 | 508 | 893 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 84 | 58,3 % | 580 | 278 | 0,60 | 102 | 265 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 80 | 36,3 % | 181 | 176 | 0,24 | 59 | 162 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 79 | 46,8 % | 490 | 298 | 0,51 | 63 | 250 | 34,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 79 | 50,6 % | 488 | 144 | 0,62 | 46 | 193 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 78 | 50,0 % | 2.180 | 2.450 | 1,13 | 448 | 928 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 76 | 57,9 % | 2.429 | 2.223 | 1,03 | 766 | 811 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 74 | 33,8 % | 719 | 1.226 | 0,72 | 568 | 476 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 73 | 47,9 % | 482 | 392 | 0,48 | 129 | 342 | 24,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 73 | 42,5 % | 354 | 95 | 0,92 | 13 | 172 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 72 | 52,8 % | 456 | 169 | 0,56 | 50 | 191 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 71 | 52,1 % | 2.479 | 1.974 | 1,13 | 527 | 996 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 68 | 51,5 % | 2.859 | 3.148 | 1,12 | 609 | 1.073 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 67 | 47,8 % | 1.514 | 1.483 | 0,85 | 690 | 608 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 66 | 40,9 % | 274 | 432 | 0,27 | 39 | 324 | 28,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 64 | 42,2 % | 29 | 57 | 0,22 | 16 | 101 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 63 | 49,2 % | 1.999 | 2.204 | 1,17 | 643 | 939 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 44,4 % | 427 | 297 | 0,51 | 496 | 495 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 62 | 50,0 % | 1.422 | 1.198 | 0,76 | 556 | 753 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 61 | 67,2 % | 2.612 | 1.874 | 1,28 | 249 | 929 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 59 | 61,0 % | 616 | 238 | 0,73 | 71 | 224 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 59 | 62,7 % | 3.028 | 3.269 | 1,44 | 612 | 1.125 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 58 | 41,4 % | 283 | 111 | 0,52 | 67 | 183 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 57 | 63,2 % | 3.462 | 2.348 | 1,56 | 697 | 1.180 | 36,8 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 56 | 48,2 % | 792 | 957 | 0,55 | 237 | 471 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 55 | 56,4 % | 1.770 | 1.030 | 0,95 | 322 | 567 | 23,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 53 | 45,3 % | 790 | 319 | 0,87 | 44 | 241 | 26,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 52 | 51,9 % | 1.437 | 1.195 | 1,02 | 464 | 732 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 52 | 40,4 % | 162 | 111 | 0,46 | 16 | 129 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 51 | 39,2 % | 492 | 213 | 0,59 | 96 | 198 | 17,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 51 | 54,9 % | 351 | 142 | 0,27 | 12 | 149 | 31,4 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 50 | 44,0 % | 1.316 | 1.645 | 0,88 | 263 | 551 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 49 | 32,7 % | 182 | 434 | 0,24 | 307 | 364 | 20,4 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 45 | 55,6 % | 1.992 | 1.434 | 0,96 | 341 | 889 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 44 | 38,6 % | – | 2.709 | 0,75 | 607 | 835 | 22,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 44 | 59,1 % | 2.376 | 2.489 | 1,30 | 253 | 931 | 52,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 43 | 58,1 % | 494 | 185 | 0,44 | 92 | 228 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 43 | 34,9 % | 198 | 133 | 0,47 | 106 | 185 | 9,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 43 | 39,5 % | 1 | 42 | 0,33 | 5 | 76 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 42 | 52,4 % | 2.016 | 2.638 | 1,00 | 439 | 871 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 42 | 28,6 % | 798 | 1.442 | 0,45 | 481 | 570 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 42 | 52,4 % | 696 | 180 | 0,90 | 72 | 236 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 41 | 53,7 % | 1.486 | 1.242 | 0,83 | 423 | 611 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 51,2 % | 193 | 100 | 0,29 | 87 | 198 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 39 | 59,0 % | – | 3.165 | 1,26 | 568 | 1.193 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 38 | 52,6 % | – | 1.483 | 0,79 | 505 | 699 | 26,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 59,5 % | 2.391 | 1.749 | 0,97 | 264 | 955 | 24,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 37 | 56,8 % | 1.829 | 2.280 | 1,11 | 299 | 885 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 45,7 % | 485 | 219 | 0,80 | 22 | 212 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 34 | 61,8 % | 2.693 | 2.642 | 0,94 | 460 | 1.108 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 33 | 66,7 % | 2.111 | 1.641 | 1,30 | 305 | 695 | 39,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 32 | 43,8 % | 35 | 62 | 0,13 | 35 | 141 | 9,4 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 30 | 40,0 % | 577 | 1.021 | 0,53 | 169 | 397 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 30 | 40,0 % | 86 | 183 | 0,23 | 160 | 235 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 29 | 44,8 % | 103 | 304 | 0,21 | 222 | 329 | 13,8 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 28 | 42,9 % | 379 | 166 | 0,64 | 42 | 191 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 27 | 44,4 % | 192 | 162 | 0,48 | 57 | 202 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 44,4 % | 114 | 97 | 0,44 | 37 | 146 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 61,5 % | 1.162 | 839 | 0,73 | 287 | 701 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 26 | 50,0 % | 389 | 179 | 0,65 | 32 | 173 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 25 | 52,0 % | 2.625 | 2.511 | 0,88 | 285 | 1.011 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 25 | 40,0 % | 356 | 329 | 0,36 | 128 | 272 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 25 | 40,0 % | 1.496 | 1.694 | 1,04 | 311 | 734 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 25 | 48,0 % | 2.271 | 2.374 | 0,92 | 316 | 910 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 24 | 58,3 % | 2.925 | 2.937 | 0,88 | 402 | 1.131 | 41,7 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 23 | 60,9 % | 416 | 390 | 0,35 | 263 | 348 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 56,5 % | 165 | 81 | 0,17 | 151 | 187 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 23 | 34,8 % | 637 | 671 | 0,26 | 98 | 441 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 40,9 % | 356 | 174 | 0,23 | 34 | 150 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 63,6 % | 275 | 111 | 0,50 | 39 | 161 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 63,6 % | 377 | 127 | 0,50 | 26 | 155 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 36,4 % | 372 | 143 | 0,68 | 54 | 165 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 61,9 % | 398 | 115 | 0,33 | 69 | 192 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 47,6 % | 787 | 203 | 0,71 | 52 | 184 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 21 | 52,4 % | 2.087 | 1.541 | 1,00 | 2.071 | 979 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 52,4 % | 133 | 77 | 0,29 | 45 | 127 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 47,6 % | 256 | 125 | 0,52 | 21 | 149 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 55,0 % | 134 | 108 | 0,10 | 1 | 126 | 5,0 % | – | – |
VII M12Art | 20 | 40,0 % | 603 | 686 | 0,35 | 46 | 476 | 30,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 60,0 % | 2.024 | 1.409 | 0,90 | 395 | 908 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 19 | 52,6 % | 591 | 631 | 0,53 | 228 | 381 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 68,4 % | 248 | 80 | 0,16 | 55 | 140 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 19 | 36,8 % | 1.270 | 1.306 | 0,47 | 426 | 637 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 31,6 % | 0 | 52 | 0,16 | 40 | 88 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 55,6 % | 528 | 187 | 0,72 | 20 | 185 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 18 | 33,3 % | 1 | 53 | 0,17 | 112 | 147 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 33,3 % | 68 | 75 | 0,44 | 17 | 99 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 66,7 % | 244 | 69 | 0,28 | 87 | 183 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 17 | 35,3 % | 700 | 743 | 0,47 | 344 | 517 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 17 | 76,5 % | 319 | 119 | 0,12 | 51 | 177 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 29,4 % | 2 | 72 | 0,29 | 55 | 109 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 17 | 58,8 % | 1.887 | 2.347 | 0,94 | 499 | 957 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 35,3 % | 365 | 225 | 0,47 | 42 | 158 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 263 | 159 | 0,25 | 205 | 276 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 62,5 % | 2.797 | 2.406 | 1,19 | 613 | 1.079 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 40,0 % | 452 | 154 | 0,53 | 22 | 179 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 33,3 % | 103 | 334 | 0,47 | 34 | 348 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 53,3 % | 352 | 113 | 0,47 | 37 | 183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 53,3 % | 294 | 121 | 0,27 | 57 | 164 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 78,6 % | 951 | 193 | 1,21 | 9 | 288 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 21,4 % | 198 | 154 | 0,57 | 25 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 1.013 | 435 | 1,21 | 83 | 431 | 35,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 14 | 35,7 % | 335 | 211 | 0,36 | 54 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 14 | 64,3 % | 385 | 88 | 0,50 | 35 | 185 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 14 | 42,9 % | – | 1.696 | 0,93 | 572 | 801 | 14,3 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 14 | 28,6 % | 24 | 102 | 0,07 | 24 | 103 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 13 | 53,8 % | 243 | 379 | 0,23 | 68 | 391 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 41,7 % | 77 | 198 | 0,25 | 5 | 190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 12 | 66,7 % | 901 | 167 | 0,92 | 10 | 182 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 25,0 % | 37 | 74 | 0,25 | 4 | 67 | 8,3 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 12 | 33,3 % | 290 | 171 | 0,50 | 21 | 160 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 12 | 58,3 % | 309 | 164 | 0,67 | 62 | 318 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 11 | 27,3 % | 334 | 550 | 0,27 | 36 | 426 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 54,5 % | 649 | 442 | 0,36 | 103 | 341 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 45,5 % | 366 | 252 | 0,36 | 33 | 273 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 18,2 % | 107 | 308 | 0,00 | 90 | 198 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 11 | 45,5 % | 1.050 | 640 | 0,82 | 144 | 395 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 11 | 27,3 % | 2.208 | 2.240 | 1,27 | 161 | 500 | 9,1 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 11 | 18,2 % | 552 | 129 | 1,00 | 12 | 143 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 11 | 36,4 % | 159 | 139 | 0,36 | 0 | 122 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 50,0 % | 638 | 229 | 0,80 | 81 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 50,0 % | 138 | 47 | 0,30 | 12 | 132 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 22,2 % | 580 | 143 | 0,89 | 3 | 148 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 336 | 127 | 0,56 | 2 | 140 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 44,4 % | 3.540 | 1.319 | 2,56 | 317 | 966 | 33,3 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 602 | 171 | 1,22 | 20 | 153 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 88,9 % | 2.678 | 789 | 1,67 | 383 | 524 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 135 | 68 | 0,22 | 42 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 50,0 % | 94 | 60 | 0,13 | 123 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 12,5 % | 64 | 73 | 0,25 | 35 | 96 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 152 | 91 | 0,50 | 20 | 122 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 25,0 % | 379 | 154 | 0,88 | 11 | 141 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 383 | 124 | 0,63 | 14 | 141 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 7 | 14,3 % | 263 | 377 | 0,43 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 7 | 71,4 % | 612 | 106 | 0,71 | 6 | 155 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 42,9 % | 109 | 214 | 0,14 | 9 | 220 | 14,3 % | – | – |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 683 | 159 | 0,14 | 47 | 159 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 145 | 54 | 0,43 | 8 | 106 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 6 | 33,3 % | 1.640 | 719 | 1,17 | 171 | 326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 100,0 % | 1.576 | 596 | 0,33 | 328 | 709 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 33,3 % | 318 | 657 | 0,00 | 0 | 409 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 6 | 66,7 % | 791 | 548 | 0,50 | 187 | 539 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 6 | 33,3 % | 0 | 144 | 0,00 | 126 | 190 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 33,3 % | 209 | 80 | 0,67 | 0 | 86 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 33,3 % | 790 | 200 | 0,83 | 15 | 251 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 468 | 122 | 1,00 | 32 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 20,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 16 | 79 | 0,20 | 10 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 80,0 % | 373 | 84 | 0,60 | 0 | 206 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 5 | 80,0 % | 350 | 281 | 0,00 | 0 | 399 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 60,0 % | 539 | 133 | 0,60 | 37 | 332 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 189 | 126 | 1,00 | 131 | 187 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 40,0 % | 0 | 63 | 0,20 | 39 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 20,0 % | 0 | 21 | 0,20 | 24 | 74 | 20,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 5 | 40,0 % | 404 | 238 | 0,20 | 29 | 205 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 5 | 40,0 % | 23 | 88 | 0,00 | 42 | 96 | 20,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 5 | 40,0 % | 640 | 809 | 0,60 | 964 | 526 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 117 | 104 | 0,50 | 5 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 4 | 25,0 % | 47 | 147 | 0,50 | 58 | 125 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 4 | 50,0 % | 113 | 105 | 0,00 | 0 | 136 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 4 | 50,0 % | 1.482 | 1.847 | 0,25 | 452 | 741 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 20 | 80 | 0,00 | 180 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 87 | 119 | 0,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 4 | 25,0 % | 746 | 749 | 0,50 | 246 | 451 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 228 | 96 | 0,25 | 6 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 286 | 118 | 0,25 | 6 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 100,0 % | 4.324 | 3.144 | 1,75 | 345 | 1.406 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 3 | 33,3 % | 500 | 431 | 0,33 | 601 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 66,7 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 236 | 18 | 0,33 | 0 | 91 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 209 | 87 | 0,33 | 7 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 3 | 33,3 % | 187 | 374 | 0,33 | 13 | 294 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 100,0 % | 552 | 142 | 1,67 | 46 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 712 | 133 | 0,67 | 10 | 251 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 66,7 % | 1.747 | 1.996 | 1,00 | 1.068 | 991 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 0,0 % | 178 | 265 | 0,00 | 112 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 3 | 66,7 % | 261 | 88 | 0,00 | 481 | 339 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 261 | 110 | 0,00 | 103 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 183 | 97 | 0,33 | 14 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 100,0 % | 955 | 590 | 0,33 | 64 | 462 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 33,3 % | 712 | 649 | 1,00 | 360 | 343 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 3 | 33,3 % | 63 | 181 | 0,00 | 480 | 224 | 33,3 % | – | – |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 243 | 50 | 0,00 | 312 | 201 | 33,3 % | – | – |
VI M44Art | 3 | 33,3 % | 674 | 558 | 0,67 | 0 | 392 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,33 | 23 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 2 | 50,0 % | 1.248 | 2.249 | 0,00 | 141 | 669 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.364 | 477 | 0,50 | 27 | 296 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 50,0 % | 107 | 167 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 757 | 208 | 0,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.839 | 0,00 | 10 | 679 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 524 | 539 | 1,00 | 941 | 525 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 742 | 176 | 0,00 | 0 | 124 | 50,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 0,0 % | 130 | 506 | 0,00 | 0 | 262 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 44 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 344 | 128 | 1,00 | 42 | 179 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 90 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 224 | 0,00 | 42 | 150 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 336 | 338 | 0,00 | 0 | 666 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 1.282 | 0,00 | 189 | 443 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 0 | 134 | 0,00 | 345 | 177 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 558 | 191 | 1,00 | 9 | 126 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 1.177 | 744 | 0,00 | 0 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 100,0 % | 344 | 277 | 0,00 | 248 | 324 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 5.553 | 3,00 | 2.456 | 1.881 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 86 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 1 | 0,0 % | 302 | 255 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CRYO] The cry of my enemy | Soldat | 29.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.245 |
| 48,4 % |
| 146 |
| Stufe II | 233 | 45,5 % | 111 |
| Stufe I | 137 | 39,4 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.114 | 52,0 % | 1.502 |
| Jagdpanzer | 8.162 | 50,7 % | 1.238 |
| Mittlerer Panzer | 7.042 | 52,2 % | 1.501 |
| Leichter Panzer | 4.890 | 52,4 % | 740 |
| Artillerie | 1.448 | 46,2 % | 737 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.266 | 50,8 % | 1.299 |
| Frankreich | 4.783 | 52,8 % | 1.036 |
| USA | 2.793 | 51,7 % | 1.461 |
| Großbritannien | 2.498 | 51,1 % | 1.012 |
| Deutschland | 2.215 | 51,6 % | 1.255 |
| Japan | 1.567 | 48,7 % | 437 |
| Schweden | 1.455 | 54,4 % | 2.094 |
| Polen | 1.289 | 54,1 % | 2.212 |
| Tschechoslowakei | 968 | 50,5 % | 1.242 |
| China | 704 | 53,6 % | 1.697 |
| Italien | 118 | 62,7 % | 1.663 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 101
Großkaliber
× 625
Unterstützer
× 607
Panzer-Meisterschütze
× 61
Wachposten
× 236
Stahlwand
× 367
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 75
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 1.540
Kämpfer
× 985
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 681
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 60
Gepanzerte Faust
× 17
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 796
Brandstifter
× 262
Sprengmeister
× 241
Schläger
× 4.312
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 56
Späher
× 13
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 12.143
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 49
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 134
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 3
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 196
Spartaner
× 186
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 117
Fußballspieler 2016
× 7
Hattrick
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 12
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 17
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 18
Blitzableiter
× 24
Schleifenbrecher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Am Abgrund
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
