Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
VITER · Soldat · im Clan seit 12.07.2025
Gefechte
106.848
Siegquote
51,12 %
WN8
1.560
Ø Schaden
1.295
Ø Erfahrung
534
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
34,57 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
328
Ø Geblockt
228
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
8.479
Grille 15
Max. Abschüsse
10
Škoda T 50
Max. Erfahrung
2.763
Panzer gespielt
499
WN7
1.212
Effizienz (EFF)
1.260
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 106.842 | 51,12 % | 1.560 | 1.295 | 0,98 | 534 | 1,50 | 34,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.852 | 46,5 % | 2.155 |
| Stufe X | 19.725 | 49,9 % | 1.993 |
| Stufe IX | 21.463 | 51,1 % | 1.586 |
| Stufe VIII | 22.390 | 50,9 % | 1.261 |
| Stufe VII | 19.581 | 52,3 % | 936 |
| Stufe VI | 12.945 | 52,0 % | 748 |
| Stufe V | 5.940 | 52,6 % | 475 |
| Stufe IV | 1.245 | 51,6 % | 261 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
157
★
Meisterschaft: Ass
122
Meisterschaft: I. Klasse
187
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 3.615 | 52,0 % | 2.134 | 2.192 | 1,46 | 571 | 567 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 3.507 | 56,1 % | 2.121 | 1.207 | 1,57 | 402 | 568 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 3.000 | 52,9 % | 1.520 | 638 | 0,71 | 719 | 532 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 2.512 | 51,9 % | 1.974 | 2.267 | 1,38 | 532 | 667 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 2.078 | 53,1 % | 1.422 | 565 | 1,02 | 125 | 387 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 2.074 | 53,0 % | 1.829 | 904 | 1,13 | 182 | 472 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 1.752 | 52,5 % | 1.526 | 840 | 1,02 | 112 | 459 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 1.690 | 53,3 % | 1.992 | 1.933 | 1,33 | 392 | 599 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 1.156 | 51,6 % | 1.423 | 764 | 0,85 | 117 | 434 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.020 | 54,4 % | 1.755 | 1.569 | 1,19 | 217 | 614 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 995 | 48,2 % | 1.541 | 1.327 | 0,86 | 98 | 477 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 988 | 51,1 % | 1.433 | 874 | 0,85 | 276 | 510 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 973 | 47,2 % | 1.242 | 1.236 | 0,71 | 124 | 463 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 945 | 50,3 % | 1.538 | 1.261 | 0,80 | 344 | 504 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 924 | 52,4 % | 1.589 | 1.464 | 0,96 | 553 | 587 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 886 | 50,7 % | 1.817 | 2.062 | 1,23 | 505 | 566 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 878 | 53,5 % | 1.824 | 1.472 | 1,23 | 272 | 571 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 838 | 52,9 % | 1.537 | 1.140 | 0,99 | 198 | 550 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 825 | 48,7 % | 1.466 | 1.210 | 0,95 | 370 | 559 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 814 | 55,5 % | 1.363 | 749 | 0,97 | 80 | 454 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 806 | 49,9 % | 1.686 | 1.012 | 0,89 | 638 | 553 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 785 | 49,8 % | 1.694 | 2.194 | 1,25 | 294 | 523 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 736 | 54,5 % | 1.853 | 1.784 | 1,12 | 450 | 696 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 711 | 49,4 % | 1.453 | 1.167 | 0,79 | 116 | 427 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 693 | 51,8 % | 1.581 | 1.016 | 0,97 | 323 | 530 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 687 | 54,7 % | 1.669 | 1.591 | 0,88 | 427 | 577 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 621 | 49,9 % | 1.517 | 1.938 | 1,05 | 349 | 531 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 582 | 52,7 % | 1.359 | 1.026 | 0,93 | 209 | 514 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 578 | 50,9 % | 1.555 | 1.475 | 1,13 | 174 | 501 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 569 | 48,2 % | 1.388 | 1.336 | 0,83 | 100 | 454 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 564 | 50,5 % | 1.584 | 1.466 | 1,15 | 201 | 502 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 553 | 49,7 % | 1.496 | 1.973 | 1,21 | 331 | 483 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 552 | 50,4 % | 1.478 | 1.396 | 0,92 | 541 | 563 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 542 | 55,9 % | 1.335 | 477 | 0,54 | 316 | 437 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 542 | 53,3 % | 2.118 | 1.692 | 1,16 | 348 | 772 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 538 | 52,8 % | 1.164 | 459 | 0,93 | 71 | 302 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 532 | 52,3 % | 2.109 | 1.207 | 0,98 | 679 | 539 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 529 | 48,4 % | 1.585 | 1.886 | 1,16 | 551 | 625 | 38,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 502 | 55,4 % | 1.744 | 1.106 | 1,08 | 236 | 522 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 497 | 48,7 % | 1.546 | 1.945 | 1,01 | 413 | 573 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 493 | 51,1 % | 1.471 | 1.532 | 0,83 | 463 | 549 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 484 | 51,2 % | 1.475 | 1.535 | 0,82 | 354 | 549 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 478 | 48,7 % | 1.624 | 1.187 | 0,93 | 28 | 419 | 38,5 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 476 | 56,1 % | 1.607 | 1.781 | 1,06 | 537 | 776 | 42,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 475 | 48,8 % | 1.648 | 2.085 | 1,11 | 385 | 544 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 473 | 50,1 % | 1.293 | 1.658 | 0,78 | 538 | 580 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 467 | 55,5 % | 1.704 | 1.082 | 1,06 | 108 | 556 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 467 | 52,7 % | 1.624 | 743 | 1,02 | 260 | 468 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 464 | 51,3 % | 1.574 | 1.656 | 0,88 | 450 | 547 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 463 | 45,1 % | 1.393 | 959 | 0,86 | 0 | 323 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 455 | 50,5 % | 1.307 | 918 | 0,80 | 436 | 529 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 446 | 51,3 % | 1.638 | 2.089 | 1,14 | 441 | 631 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 445 | 50,3 % | – | 1.779 | 1,16 | 383 | 796 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 441 | 47,4 % | 1.363 | 1.637 | 0,94 | 256 | 470 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 434 | 49,5 % | 1.460 | 1.938 | 1,10 | 326 | 582 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 433 | 52,4 % | 1.375 | 732 | 0,93 | 222 | 419 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 429 | 58,5 % | 1.760 | 1.338 | 0,91 | 412 | 568 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 427 | 46,4 % | 1.141 | 1.030 | 0,71 | 181 | 530 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 423 | 53,0 % | 1.707 | 1.577 | 0,93 | 494 | 574 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 421 | 47,0 % | 1.452 | 1.122 | 0,83 | 416 | 562 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 420 | 49,5 % | 1.604 | 2.268 | 1,48 | 261 | 472 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 420 | 47,9 % | 1.398 | 1.715 | 1,03 | 230 | 459 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 417 | 54,2 % | 1.444 | 1.096 | 0,71 | 342 | 497 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 413 | 48,7 % | 1.350 | 1.165 | 0,84 | 264 | 481 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 407 | 50,6 % | 1.466 | 1.779 | 0,89 | 612 | 587 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 404 | 49,5 % | 1.551 | 739 | 0,71 | 1.141 | 611 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 404 | 51,2 % | 1.052 | 962 | 0,61 | 50 | 594 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 393 | 52,9 % | 1.027 | 576 | 0,80 | 0 | 355 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 391 | 50,9 % | 1.931 | 1.624 | 1,15 | 347 | 851 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 387 | 53,7 % | 1.684 | 1.662 | 1,31 | 211 | 764 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 386 | 47,4 % | 1.370 | 1.780 | 0,86 | 519 | 584 | 33,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 375 | 52,5 % | 1.947 | 1.960 | 1,37 | 445 | 629 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 375 | 50,4 % | 1.404 | 1.442 | 0,78 | 371 | 636 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 375 | 48,8 % | 982 | 815 | 0,75 | 102 | 375 | 45,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 373 | 49,3 % | 1.191 | 916 | 0,90 | 41 | 431 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 366 | 50,8 % | 1.853 | 1.253 | 1,09 | 352 | 541 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 365 | 51,2 % | 1.879 | 1.384 | 1,03 | 342 | 576 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 356 | 45,8 % | 925 | 647 | 0,60 | 0 | 420 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 356 | 46,3 % | 1.380 | 1.567 | 0,94 | 241 | 522 | 31,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 354 | 48,0 % | – | 2.221 | 1,31 | 367 | 819 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 354 | 48,6 % | 1.638 | 1.797 | 1,08 | 310 | 546 | 38,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 342 | 45,0 % | 1.223 | 1.433 | 0,75 | 508 | 524 | 28,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 342 | 50,9 % | 1.283 | 1.165 | 0,82 | 215 | 448 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 339 | 48,7 % | 1.780 | 1.239 | 1,09 | 385 | 511 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 334 | 50,6 % | 1.655 | 926 | 1,15 | 321 | 567 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 334 | 53,9 % | 1.365 | 1.008 | 0,78 | 443 | 527 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 331 | 49,5 % | 1.151 | 883 | 0,92 | 46 | 480 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 328 | 57,6 % | 1.903 | 1.774 | 1,23 | 478 | 677 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 328 | 52,1 % | 1.027 | 681 | 0,62 | 0 | 457 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 327 | 55,0 % | 1.888 | 1.909 | 1,03 | 480 | 641 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 324 | 49,1 % | 899 | 576 | 0,70 | 0 | 347 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 324 | 47,2 % | 1.594 | 1.718 | 1,21 | 294 | 491 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 323 | 52,6 % | 1.382 | 1.615 | 0,89 | 283 | 489 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 322 | 51,2 % | 1.751 | 1.456 | 0,98 | 347 | 656 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 318 | 49,1 % | 860 | 486 | 0,66 | 0 | 326 | 21,7 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 315 | 52,4 % | 1.599 | 1.177 | 0,85 | 345 | 639 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 314 | 50,6 % | 1.561 | 1.321 | 1,03 | 304 | 556 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 309 | 52,1 % | 1.760 | 2.203 | 1,17 | 288 | 518 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 308 | 48,7 % | 1.401 | 1.338 | 1,00 | 253 | 711 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 305 | 52,5 % | 1.138 | 1.269 | 0,75 | 497 | 517 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 298 | 50,0 % | 1.472 | 872 | 1,01 | 282 | 507 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 298 | 49,3 % | 1.222 | 1.741 | 0,93 | 366 | 632 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 298 | 48,7 % | 1.315 | 1.743 | 0,77 | 504 | 657 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 296 | 54,1 % | 1.587 | 1.625 | 1,00 | 479 | 525 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 295 | 45,4 % | 1.532 | 1.509 | 1,01 | 446 | 533 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 295 | 48,8 % | 1.714 | 1.664 | 1,07 | 412 | 523 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 290 | 52,4 % | 1.427 | 1.201 | 0,87 | 154 | 431 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 290 | 53,4 % | 1.679 | 1.872 | 1,18 | 410 | 564 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 289 | 53,6 % | 1.617 | 843 | 1,07 | 239 | 497 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 288 | 52,1 % | 1.571 | 1.301 | 0,86 | 417 | 554 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 287 | 54,7 % | 1.475 | 1.067 | 0,92 | 134 | 641 | 31,7 % | – | Ass |
| #12033 | 287 | 44,3 % | – | 1.581 | 1,03 | 374 | 480 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 283 | 55,1 % | 1.665 | 1.277 | 0,94 | 383 | 735 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 281 | 45,2 % | 1.344 | 1.931 | 0,89 | 525 | 657 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 281 | 51,6 % | 1.616 | 1.933 | 1,17 | 300 | 540 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 280 | 45,4 % | 1.444 | 1.944 | 0,88 | 466 | 621 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 278 | 48,9 % | 1.437 | 1.827 | 0,91 | 509 | 555 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 278 | 54,0 % | 1.296 | 1.218 | 0,92 | 258 | 484 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 278 | 46,8 % | 1.296 | 1.492 | 1,01 | 426 | 528 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 277 | 49,1 % | 1.551 | 1.338 | 0,86 | 386 | 536 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 276 | 52,2 % | 1.202 | 1.279 | 0,76 | 565 | 527 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 275 | 52,4 % | 1.393 | 1.913 | 1,00 | 290 | 527 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 274 | 52,2 % | 1.229 | 918 | 0,88 | 202 | 456 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 272 | 49,3 % | 1.613 | 1.383 | 1,15 | 500 | 680 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 270 | 51,1 % | 1.688 | 1.249 | 0,98 | 352 | 502 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 270 | 40,7 % | 1.132 | 1.626 | 0,65 | 573 | 524 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 269 | 50,9 % | 1.300 | 916 | 0,76 | 112 | 526 | 25,3 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 264 | 54,2 % | – | 1.929 | 1,31 | 380 | 909 | 38,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 264 | 53,4 % | 1.203 | 1.428 | 0,94 | 359 | 554 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 256 | 55,9 % | 1.662 | 1.769 | 0,98 | 401 | 732 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 256 | 47,3 % | 1.368 | 1.508 | 1,00 | 398 | 547 | 33,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 256 | 53,1 % | 1.563 | 2.125 | 1,08 | 403 | 730 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T69MT | 253 | 45,5 % | 1.150 | 988 | 0,72 | 388 | 515 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 249 | 50,6 % | 1.676 | 1.580 | 1,14 | 358 | 559 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 247 | 53,0 % | 1.792 | 1.470 | 1,15 | 238 | 503 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 244 | 47,1 % | 1.500 | 1.882 | 0,80 | 573 | 636 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 243 | 49,8 % | 1.126 | 1.041 | 0,67 | 68 | 526 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 242 | 50,0 % | 1.663 | 1.709 | 1,02 | 444 | 654 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 240 | 49,2 % | 1.153 | 1.047 | 0,74 | 479 | 508 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 238 | 51,7 % | 1.600 | 1.110 | 0,87 | 374 | 504 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 237 | 41,4 % | 1.081 | 1.022 | 0,65 | 320 | 447 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 235 | 50,6 % | 1.012 | 842 | 0,81 | 16 | 437 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 234 | 48,3 % | 1.108 | 757 | 0,68 | 82 | 527 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 232 | 47,4 % | 1.185 | 1.067 | 0,66 | 77 | 543 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 230 | 48,3 % | 1.389 | 970 | 0,94 | 297 | 451 | 30,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 230 | 49,6 % | 1.270 | 1.225 | 0,83 | 151 | 441 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 230 | 49,6 % | 1.098 | 857 | 0,67 | 450 | 479 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 230 | 54,8 % | 1.085 | 287 | 0,82 | 160 | 341 | 20,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 230 | 55,7 % | 2.329 | 1.081 | 1,36 | 253 | 552 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 229 | 48,5 % | 887 | 478 | 0,45 | 451 | 417 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 227 | 45,4 % | 1.277 | 1.666 | 0,81 | 588 | 540 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 225 | 47,6 % | 1.035 | 943 | 0,70 | 0 | 475 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 222 | 55,4 % | 1.670 | 1.371 | 0,99 | 287 | 576 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 221 | 52,0 % | 1.879 | 899 | 0,90 | 644 | 530 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 219 | 47,5 % | 1.150 | 939 | 0,79 | 81 | 375 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 217 | 45,2 % | 693 | 409 | 0,62 | 32 | 279 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 214 | 48,1 % | 1.566 | 1.566 | 1,03 | 551 | 526 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 214 | 50,9 % | 1.736 | 1.045 | 0,93 | 266 | 496 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 208 | 50,0 % | 1.154 | 754 | 0,76 | 323 | 475 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 205 | 50,2 % | 1.601 | 1.626 | 1,12 | 492 | 578 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 204 | 51,0 % | 1.544 | 757 | 0,92 | 199 | 447 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 204 | 43,6 % | 955 | 786 | 0,72 | 187 | 364 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 203 | 51,2 % | 801 | 455 | 0,35 | 0 | 442 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 199 | 41,2 % | 1.285 | 1.686 | 0,87 | 632 | 510 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 196 | 46,9 % | 1.146 | 946 | 0,61 | 439 | 529 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 196 | 54,1 % | 1.507 | 1.065 | 1,05 | 202 | 456 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 194 | 46,9 % | 828 | 711 | 0,69 | 0 | 400 | 38,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 193 | 49,2 % | 486 | 238 | 0,55 | 26 | 240 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 193 | 56,0 % | 1.896 | 1.971 | 1,33 | 463 | 670 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 191 | 48,7 % | 771 | 442 | 0,71 | 0 | 287 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 191 | 57,1 % | 1.600 | 570 | 1,74 | 71 | 379 | 39,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 191 | 54,5 % | 1.416 | 1.722 | 0,91 | 607 | 542 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 189 | 55,6 % | 1.791 | 534 | 1,17 | 158 | 446 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 187 | 51,3 % | 874 | 523 | 0,67 | 0 | 368 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 187 | 52,9 % | 1.668 | 1.128 | 0,97 | 264 | 578 | 39,6 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 185 | 57,8 % | 1.568 | 1.404 | 1,02 | 395 | 644 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 184 | 56,0 % | 1.410 | 1.584 | 0,94 | 333 | 594 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 182 | 51,1 % | 1.042 | 1.263 | 0,52 | 91 | 590 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 182 | 52,7 % | 1.539 | 1.068 | 1,14 | 221 | 438 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
II Te-KeLT | 181 | 49,2 % | 793 | 163 | 0,96 | 52 | 222 | 25,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 177 | 48,0 % | 1.223 | 853 | 0,82 | 0 | 508 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 177 | 50,8 % | 863 | 442 | 0,69 | 40 | 335 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 177 | 49,2 % | 1.727 | 1.467 | 1,19 | 265 | 681 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 176 | 47,2 % | 782 | 327 | 0,41 | 0 | 312 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 174 | 56,3 % | 1.577 | 1.064 | 0,95 | 261 | 501 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 174 | 50,6 % | 1.306 | 1.628 | 0,96 | 541 | 489 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 172 | 49,4 % | 946 | 456 | 0,80 | 0 | 216 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 171 | 55,0 % | 1.834 | 850 | 1,20 | 238 | 468 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 171 | 46,2 % | 1.160 | 631 | 0,72 | 225 | 373 | 22,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 171 | 46,2 % | 919 | 569 | 0,70 | 0 | 334 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 170 | 47,6 % | 1.395 | 1.201 | 0,76 | 368 | 524 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 170 | 55,9 % | 1.052 | 738 | 0,68 | 45 | 478 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 170 | 52,4 % | 1.469 | 1.567 | 0,89 | 62 | 590 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 168 | 49,4 % | – | 2.778 | 1,31 | 306 | 899 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 168 | 56,0 % | 1.425 | 1.175 | 0,73 | 369 | 678 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 167 | 47,3 % | 1.030 | 551 | 0,68 | 244 | 397 | 18,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 166 | 54,2 % | 1.757 | 1.512 | 1,02 | 458 | 631 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 166 | 40,4 % | 1.442 | 1.243 | 0,86 | 905 | 497 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 162 | 48,1 % | 1.012 | 790 | 0,85 | 126 | 393 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 161 | 46,6 % | 1.231 | 1.760 | 0,71 | 531 | 564 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 160 | 49,4 % | 1.368 | 1.834 | 0,81 | 415 | 724 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 159 | 51,6 % | 916 | 513 | 0,69 | 160 | 338 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 158 | 50,0 % | 1.740 | 1.799 | 1,09 | 466 | 670 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 158 | 46,8 % | 1.343 | 1.473 | 0,81 | 567 | 555 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 156 | 49,4 % | 896 | 280 | 0,51 | 0 | 251 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 156 | 57,7 % | 1.684 | 548 | 0,76 | 562 | 521 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 153 | 45,8 % | 1.371 | 1.198 | 0,69 | 384 | 661 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 152 | 50,0 % | 1.270 | 1.701 | 0,78 | 506 | 712 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 152 | 56,6 % | 1.837 | 1.428 | 1,18 | 291 | 586 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 151 | 41,7 % | – | 2.113 | 0,68 | 394 | 802 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 151 | 49,7 % | 578 | 342 | 0,62 | 0 | 300 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 150 | 47,3 % | 1.507 | 1.435 | 1,08 | 239 | 610 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 149 | 50,3 % | 1.689 | 1.449 | 0,93 | 26 | 611 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 149 | 45,0 % | 877 | 686 | 0,58 | 431 | 440 | 17,4 % | – | Ass |
XI CAV 71MT | 147 | 51,7 % | – | 2.388 | 1,13 | 334 | 858 | 38,1 % | ★★★ | III. Klasse |
IX CS-59MT | 146 | 50,7 % | 1.618 | 1.595 | 0,98 | 438 | 609 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 143 | 49,0 % | 1.424 | 841 | 0,93 | 138 | 504 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 139 | 52,5 % | 1.304 | 697 | 0,58 | 639 | 541 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 138 | 55,8 % | 1.477 | 1.245 | 0,78 | 301 | 665 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 138 | 47,8 % | 969 | 589 | 0,68 | 101 | 304 | 35,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 137 | 48,9 % | 1.303 | 1.926 | 0,80 | 395 | 756 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 137 | 51,8 % | 1.615 | 1.035 | 1,10 | 202 | 446 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 136 | 55,9 % | 1.487 | 611 | 1,06 | 110 | 356 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 136 | 50,0 % | 1.523 | 1.418 | 1,05 | 281 | 508 | 45,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 133 | 48,1 % | 1.293 | 925 | 0,92 | 145 | 419 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 133 | 46,6 % | 1.330 | 1.664 | 1,12 | 216 | 575 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 133 | 49,6 % | 1.519 | 1.988 | 1,01 | 529 | 724 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 132 | 41,7 % | 1.090 | 696 | 0,91 | 47 | 384 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 131 | 52,7 % | 1.408 | 1.206 | 1,24 | 206 | 579 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 130 | 53,1 % | 2.042 | 988 | 1,39 | 140 | 477 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 128 | 44,5 % | 804 | 196 | 0,73 | 59 | 211 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 126 | 51,6 % | 1.787 | 1.174 | 1,19 | 224 | 543 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 126 | 43,7 % | 1.419 | 1.513 | 0,95 | 355 | 568 | 36,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 124 | 54,8 % | 1.382 | 567 | 1,16 | 91 | 414 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 122 | 55,7 % | 1.851 | 2.082 | 1,37 | 351 | 609 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 122 | 51,6 % | 1.465 | 773 | 1,02 | 192 | 458 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 122 | 50,8 % | – | 1.790 | 1,10 | 450 | 801 | 40,2 % | – | Ass |
IX H3HT | 119 | 52,9 % | – | 1.963 | 0,89 | 341 | 869 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 118 | 52,5 % | 153 | 96 | 0,21 | 0 | 189 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 118 | 55,1 % | 962 | 366 | 0,57 | 0 | 271 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 118 | 47,5 % | 1.349 | 1.960 | 1,02 | 243 | 498 | 38,1 % | – | Ass |
XI HackerMT | 117 | 41,0 % | 2.045 | 2.174 | 0,89 | 411 | 782 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 50,4 % | 1.336 | 1.143 | 0,72 | 1.108 | 750 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 114 | 62,3 % | 1.145 | 696 | 0,93 | 71 | 368 | 56,1 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 114 | 49,1 % | 1.429 | 2.120 | 0,83 | 276 | 742 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 113 | 48,7 % | 1.666 | 1.009 | 1,16 | 311 | 462 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 111 | 56,8 % | 1.563 | 1.398 | 0,94 | 259 | 537 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 111 | 56,8 % | 1.794 | 1.864 | 1,47 | 254 | 923 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 110 | 46,4 % | 1.332 | 1.288 | 0,82 | 329 | 562 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 110 | 56,4 % | 1.927 | 560 | 0,87 | 378 | 415 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 109 | 36,7 % | – | 2.128 | 0,91 | 392 | 687 | 33,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 109 | 53,2 % | 556 | 200 | 0,31 | 213 | 278 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 107 | 54,2 % | 1.531 | 555 | 1,11 | 146 | 402 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 106 | 46,2 % | 1.194 | 592 | 0,90 | 215 | 384 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 106 | 54,7 % | 1.433 | 1.514 | 0,75 | 422 | 636 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 106 | 55,7 % | 551 | 276 | 0,58 | 0 | 233 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 106 | 56,6 % | 1.343 | 710 | 0,63 | 653 | 568 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 106 | 56,6 % | – | 2.202 | 1,04 | 429 | 915 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 105 | 48,6 % | 1.389 | 731 | 0,98 | 185 | 435 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 105 | 44,8 % | – | 2.387 | 1,14 | 380 | 867 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 104 | 44,2 % | 1.054 | 666 | 0,50 | 476 | 485 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 44,2 % | 1.630 | 765 | 1,12 | 230 | 461 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 103 | 49,5 % | 1.609 | 2.144 | 1,22 | 470 | 680 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 103 | 56,3 % | 2.096 | 1.334 | 1,17 | 319 | 589 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 101 | 48,5 % | 1.090 | 817 | 0,43 | 867 | 616 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 99 | 54,5 % | 1.681 | 1.718 | 0,92 | 492 | 722 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 99 | 59,6 % | 1.502 | 1.137 | 0,93 | 376 | 558 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 98 | 48,0 % | 820 | 938 | 0,55 | 35 | 571 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 97 | 45,4 % | 370 | 371 | 0,41 | 0 | 280 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 95 | 53,7 % | 1.459 | 771 | 0,92 | 150 | 398 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 95 | 55,8 % | 567 | 175 | 0,57 | 0 | 214 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 94 | 52,1 % | 1.302 | 894 | 0,62 | 1.008 | 613 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 94 | 54,3 % | – | 1.774 | 1,22 | 300 | 954 | 44,7 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 94 | 51,1 % | – | 1.686 | 0,62 | 352 | 816 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 94 | 40,4 % | 1.256 | 1.957 | 0,86 | 428 | 754 | 31,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 93 | 50,5 % | – | 2.157 | 0,92 | 425 | 870 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 93 | 53,8 % | 1.325 | 1.729 | 0,99 | 389 | 814 | 40,9 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 92 | 44,6 % | – | 1.832 | 0,84 | 266 | 672 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 90 | 38,9 % | 1.290 | 2.167 | 0,80 | 283 | 691 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 89 | 52,8 % | 1.244 | 1.599 | 0,89 | 348 | 665 | 42,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 89 | 48,3 % | 1.729 | 1.240 | 0,84 | 303 | 574 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 89 | 49,4 % | 1.367 | 1.264 | 0,57 | 790 | 519 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 88 | 48,9 % | 1.742 | 1.633 | 1,16 | 290 | 834 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 86 | 60,5 % | 1.662 | 725 | 1,30 | 152 | 495 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 85 | 51,8 % | 850 | 543 | 0,60 | 52 | 282 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 85 | 43,5 % | – | 1.826 | 0,79 | 350 | 746 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 85 | 58,8 % | 1.660 | 508 | 1,00 | 191 | 397 | 31,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 85 | 44,7 % | 1.587 | 1.020 | 0,81 | 307 | 451 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 84 | 48,8 % | – | 1.622 | 0,60 | 437 | 774 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 84 | 56,0 % | 799 | 245 | 0,65 | 0 | 166 | 40,5 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 84 | 53,6 % | 1.825 | 2.178 | 1,51 | 336 | 509 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 84 | 52,4 % | – | 2.063 | 1,24 | 325 | 835 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 82 | 62,2 % | 1.432 | 588 | 0,51 | 732 | 618 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 82 | 52,4 % | – | 1.812 | 0,84 | 265 | 796 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 81 | 56,8 % | 350 | 147 | 0,37 | 0 | 177 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 80 | 43,8 % | 1.022 | 1.345 | 0,69 | 417 | 588 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 80 | 45,0 % | 143 | 122 | 0,30 | 0 | 160 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 80 | 47,5 % | 1.725 | 2.166 | 1,11 | 642 | 587 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 80 | 46,3 % | 1.200 | 1.637 | 0,75 | 475 | 586 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 79 | 51,9 % | 1.629 | 932 | 1,22 | 165 | 588 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 79 | 53,2 % | 340 | 188 | 0,52 | 0 | 171 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 77 | 42,9 % | 1.177 | 1.035 | 0,64 | 1.453 | 634 | 32,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 76 | 53,9 % | – | 1.949 | 0,75 | 442 | 890 | 40,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 76 | 52,6 % | 1.000 | 465 | 0,67 | 103 | 335 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 76 | 43,4 % | – | 2.043 | 0,89 | 327 | 745 | 32,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 76 | 40,8 % | 32 | 70 | 0,38 | 0 | 121 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 75 | 45,3 % | 1.752 | 1.279 | 1,01 | 261 | 616 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 74 | 59,5 % | 909 | 261 | 0,47 | 246 | 301 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 74 | 56,8 % | 1.423 | 567 | 1,12 | 20 | 421 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 73 | 39,7 % | 987 | 1.189 | 0,70 | 186 | 545 | 38,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 72 | 40,3 % | 902 | 1.438 | 0,78 | 225 | 509 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 71 | 53,5 % | 1.586 | 1.034 | 0,94 | 355 | 614 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 70 | 47,1 % | 833 | 362 | 0,60 | 134 | 390 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 70 | 48,6 % | 1.329 | 1.690 | 0,81 | 668 | 611 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 69 | 56,5 % | 1.316 | 751 | 1,22 | 186 | 405 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 68 | 45,6 % | 1.665 | 1.607 | 1,09 | 329 | 689 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 68 | 47,1 % | – | 1.837 | 0,66 | 405 | 779 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 67 | 64,2 % | 2.409 | 666 | 1,04 | 539 | 691 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 66 | 48,5 % | 1.436 | 1.793 | 0,89 | 585 | 529 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 64 | 46,9 % | 1.361 | 372 | 0,58 | 240 | 361 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 62 | 59,7 % | – | 1.070 | 0,94 | 305 | 704 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 62 | 41,9 % | 1.961 | 1.032 | 1,37 | 149 | 409 | 32,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 61 | 49,2 % | – | 2.247 | 0,89 | 497 | 873 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 61 | 49,2 % | 1.466 | 1.905 | 0,97 | 690 | 733 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 60 | 41,7 % | 1.638 | 2.070 | 1,13 | 493 | 546 | 30,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 60 | 61,7 % | – | 1.895 | 1,08 | 491 | 519 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 60 | 55,0 % | 562 | 244 | 0,62 | 0 | 209 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 59 | 50,8 % | 1.254 | 646 | 0,56 | 678 | 428 | 20,3 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 59 | 64,4 % | 1.946 | 2.040 | 1,15 | 681 | 667 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 58 | 41,4 % | 224 | 111 | 0,28 | 0 | 191 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 58 | 51,7 % | 1.506 | 533 | 0,59 | 466 | 475 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 58 | 56,9 % | 1.457 | 728 | 0,84 | 250 | 414 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 58 | 51,7 % | – | 1.864 | 0,78 | 289 | 721 | 39,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 58 | 51,7 % | 1.354 | 480 | 0,78 | 144 | 337 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 58 | 50,0 % | 1.340 | 377 | 0,69 | 309 | 330 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 56 | 48,2 % | 1.379 | 1.721 | 0,84 | 465 | 617 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 56 | 55,4 % | 1.291 | 568 | 0,68 | 584 | 527 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 55 | 65,5 % | 1.483 | 2.163 | 1,13 | 322 | 841 | 54,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 52,7 % | 716 | 225 | 0,51 | 0 | 241 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 55 | 52,7 % | 1.867 | 764 | 1,56 | 206 | 481 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 55 | 45,5 % | 339 | 201 | 0,53 | 0 | 214 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 55 | 54,5 % | 1.544 | 2.104 | 0,87 | 515 | 721 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 54 | 48,1 % | 1.171 | 1.748 | 0,67 | 580 | 587 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 54 | 53,7 % | 1.243 | 413 | 0,63 | 335 | 380 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 53 | 41,5 % | 1.296 | 1.446 | 0,81 | 358 | 669 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 53 | 39,6 % | 1.167 | 1.715 | 0,87 | 404 | 542 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 51 | 47,1 % | – | 1.447 | 0,57 | 392 | 477 | 35,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 50 | 48,0 % | 882 | 342 | 0,50 | 288 | 314 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 50 | 54,0 % | – | 1.495 | 0,98 | 453 | 678 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 49 | 57,1 % | 1.422 | 978 | 1,12 | 194 | 530 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 48 | 45,8 % | 678 | 319 | 0,40 | 82 | 240 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 48 | 64,6 % | 1.482 | 1.054 | 1,13 | 301 | 663 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 47 | 48,9 % | 1.252 | 1.556 | 0,87 | 231 | 623 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 47 | 48,9 % | 1.274 | 1.238 | 0,79 | 282 | 496 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 50,0 % | 810 | 455 | 0,50 | 340 | 462 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 46 | 45,7 % | 1.011 | 972 | 0,70 | 250 | 538 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 45 | 57,8 % | 1.030 | 377 | 1,00 | 0 | 371 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 45 | 33,3 % | 676 | 633 | 0,49 | 796 | 569 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 44 | 38,6 % | 781 | 609 | 0,68 | 107 | 343 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 44 | 36,4 % | 1.026 | 1.847 | 0,50 | 403 | 672 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 43 | 41,9 % | 15 | 71 | 0,23 | 0 | 115 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 43 | 58,1 % | 1.819 | 1.978 | 0,93 | 371 | 853 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 43 | 48,8 % | 1.161 | 380 | 0,72 | 207 | 317 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 42 | 71,4 % | 1.545 | 501 | 0,90 | 171 | 407 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 42 | 38,1 % | 1 | 76 | 0,26 | 0 | 125 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 42 | 57,1 % | 1.036 | 425 | 0,48 | 153 | 317 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 41 | 63,4 % | 1.189 | 948 | 0,71 | 121 | 475 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 35,9 % | 545 | 296 | 0,69 | 79 | 224 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 38 | 60,5 % | 2.120 | 871 | 0,97 | 701 | 648 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 38 | 44,7 % | 918 | 477 | 0,87 | 75 | 242 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 55,3 % | – | 1.036 | 0,66 | 156 | 716 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 37 | 59,5 % | 1.394 | 992 | 1,11 | 235 | 709 | 56,8 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 37 | 51,4 % | 1.324 | 456 | 0,51 | 312 | 487 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 37 | 40,5 % | 472 | 223 | 0,51 | 54 | 243 | 8,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 37 | 40,5 % | 0 | 47 | 0,08 | 0 | 115 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 37 | 29,7 % | 1.355 | 2.296 | 0,78 | 343 | 649 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 36 | 55,6 % | 1.078 | 652 | 0,92 | 80 | 352 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 36 | 41,7 % | 948 | 549 | 0,53 | 53 | 320 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 35 | 45,7 % | – | 1.581 | 0,71 | 319 | 755 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 35 | 48,6 % | 1.121 | 649 | 0,49 | 625 | 594 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 35 | 45,7 % | 1.297 | 1.620 | 0,97 | 238 | 708 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 34 | 50,0 % | – | 1.646 | 0,62 | 419 | 802 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 33 | 66,7 % | 2.313 | 767 | 0,97 | 425 | 555 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 33 | 45,5 % | 1.607 | 1.200 | 0,91 | 322 | 609 | 39,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 33 | 24,2 % | – | 1.833 | 0,42 | 501 | 703 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 33 | 54,5 % | – | 1.639 | 0,82 | 321 | 824 | 36,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 32 | 37,5 % | 702 | 530 | 0,38 | 802 | 540 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 32 | 46,9 % | 1.160 | 1.889 | 0,50 | 416 | 772 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 31 | 48,4 % | 1.297 | 1.221 | 0,81 | 237 | 669 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 31 | 48,4 % | 1.262 | 1.340 | 0,77 | 307 | 525 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 31 | 54,8 % | 1.246 | 1.117 | 0,94 | 403 | 609 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 45,2 % | 1.631 | 1.549 | 0,94 | 216 | 725 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 30 | 56,7 % | – | 1.816 | 0,83 | 531 | 916 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 30 | 56,7 % | 1.187 | 992 | 0,67 | 207 | 653 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 30 | 66,7 % | 1.431 | 1.353 | 0,97 | 236 | 918 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 29 | 65,5 % | 1.498 | 929 | 0,86 | 166 | 645 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 29 | 44,8 % | 1.739 | 551 | 0,76 | 102 | 419 | 37,9 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 29 | 34,5 % | 282 | 199 | 0,38 | 0 | 222 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 50,0 % | 661 | 1.244 | 0,29 | 297 | 596 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 28 | 50,0 % | 160 | 95 | 0,39 | 0 | 108 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 28 | 71,4 % | 1.491 | 1.958 | 0,71 | 553 | 973 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 27 | 33,3 % | – | 1.598 | 0,70 | 314 | 652 | 37,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 26 | 42,3 % | 274 | 98 | 0,50 | 0 | 133 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 26 | 50,0 % | 1.000 | 271 | 1,15 | 51 | 273 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 25 | 56,0 % | 729 | 156 | 0,56 | 83 | 237 | 16,0 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 24 | 45,8 % | – | 2.165 | 0,63 | 302 | 767 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 24 | 58,3 % | 688 | 152 | 1,00 | 16 | 250 | 20,8 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 22 | 54,5 % | 464 | 109 | 0,36 | 25 | 236 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 22 | 54,5 % | 1.608 | 372 | 0,91 | 153 | 410 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 47,4 % | 361 | 128 | 0,26 | 54 | 167 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 1.267 | 734 | 0,53 | 290 | 607 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 63,2 % | 564 | 149 | 0,58 | 0 | 193 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 36,8 % | 755 | 284 | 0,63 | 34 | 273 | 21,1 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 18 | 61,1 % | 961 | 240 | 0,72 | 52 | 349 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 22,2 % | 723 | 779 | 0,39 | 244 | 367 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 52,9 % | 1.120 | 852 | 1,00 | 174 | 640 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 16 | 37,5 % | – | 1.140 | 0,81 | 266 | 701 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 16 | 50,0 % | 295 | 270 | 0,75 | 32 | 234 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 16 | 37,5 % | 1.293 | 1.784 | 0,38 | 295 | 632 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 26,7 % | 208 | 131 | 0,60 | 0 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 80,0 % | 874 | 287 | 0,80 | 0 | 280 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 53,3 % | 898 | 289 | 0,47 | 71 | 249 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 46,7 % | 1.535 | 1.070 | 1,33 | 261 | 454 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 60,0 % | 1.280 | 755 | 0,80 | 127 | 510 | 53,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 14 | 42,9 % | 472 | 111 | 0,86 | 25 | 170 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 14 | 42,9 % | 1.177 | 817 | 0,79 | 257 | 600 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 355 | 104 | 0,29 | 0 | 138 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 46,2 % | 1.495 | 1.176 | 1,00 | 220 | 525 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 41,7 % | 10 | 28 | 0,17 | 0 | 83 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 12 | 50,0 % | – | 2.045 | 1,00 | 209 | 902 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 12 | 41,7 % | – | 1.668 | 0,75 | 235 | 758 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 41,7 % | 226 | 117 | 0,17 | 0 | 147 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 45,5 % | 1.191 | 2.026 | 1,00 | 49 | 726 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 11 | 45,5 % | 844 | 857 | 0,45 | 1.299 | 728 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 45,5 % | 672 | 197 | 0,73 | 36 | 179 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 750 | 221 | 0,64 | 0 | 186 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 45,5 % | 1.376 | 353 | 1,27 | 62 | 334 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 30,0 % | 445 | 153 | 0,90 | 103 | 225 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 40,0 % | 528 | 244 | 1,00 | 100 | 290 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 10 | 50,0 % | – | 1.766 | 0,90 | 362 | 926 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 10 | 30,0 % | – | 1.310 | 0,70 | 194 | 703 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 79 | 32 | 0,10 | 0 | 81 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 137 | 86 | 0,40 | 0 | 118 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 50,0 % | 1.089 | 1.713 | 0,80 | 138 | 702 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 9 | 44,4 % | – | 1.785 | 0,44 | 56 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 33,3 % | 398 | 178 | 0,78 | 0 | 231 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 9 | 44,4 % | 1.112 | 565 | 0,67 | 186 | 515 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 9 | 33,3 % | 662 | 827 | 0,78 | 309 | 462 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 8 | 62,5 % | – | 2.020 | 0,88 | 593 | 923 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 57,1 % | 147 | 28 | 0,14 | 0 | 93 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 71,4 % | 701 | 135 | 0,86 | 123 | 408 | 42,9 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 7 | 57,1 % | 946 | 493 | 0,86 | 71 | 419 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 66,7 % | – | 465 | 1,17 | 606 | 659 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 33,3 % | – | 1.284 | 1,33 | 202 | 661 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 66,7 % | 1.767 | 970 | 1,33 | 134 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 401 | 126 | 0,17 | 17 | 180 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 16,7 % | 982 | 1.457 | 0,67 | 361 | 621 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 1.384 | 282 | 0,80 | 95 | 353 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 80,0 % | 468 | 99 | 1,00 | 45 | 253 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 219 | 120 | 0,60 | 0 | 125 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 834 | 175 | 0,00 | 27 | 316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 75 | 56 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 1.619 | 380 | 1,00 | 40 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 4 | 50,0 % | 1.177 | 1.387 | 1,25 | 0 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 100,0 % | 695 | 167 | 0,75 | 12 | 261 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 291 | 91 | 1,25 | 63 | 273 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 431 | 113 | 1,33 | 0 | 152 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 608 | 133 | 1,33 | 0 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 2 | 18 | 0,33 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 2.408 | 1.451 | 1,33 | 210 | 820 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 580 | 357 | 1,00 | 49 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 480 | 207 | 1,00 | 0 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 100,0 % | 1.227 | 247 | 1,33 | 0 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 55 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 63 | 33,3 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 709 | 218 | 0,33 | 5 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 849 | 199 | 1,00 | 5 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 1.497 | 1.479 | 0,50 | 380 | 548 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 671 | 250 | 1,00 | 105 | 449 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 283 | 84 | 0,50 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 2 | 100,0 % | 833 | 241 | 0,50 | 3 | 278 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 2.862 | 611 | 2,00 | 79 | 563 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 303 | 95 | 0,50 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 21 | 35 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 352 | 694 | 0,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 100,0 % | 696 | 351 | 0,00 | 305 | 446 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 1.359 | 2.135 | 0,00 | 0 | 1.149 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.491 | 475 | 2,00 | 296 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 841 | 142 | 1,00 | 44 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 961 | 209 | 1,00 | 0 | 338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 441 | 90 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 45 | 127 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.080 | 330 | 1,00 | 25 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 100,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 596 | 122 | 0,00 | 205 | 241 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 940 | 227 | 0,00 | 0 | 270 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.709 | 310 | 2,00 | 21 | 451 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITER] VITER | Soldat | 12.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 549 |
| 45,5 % |
| 146 |
| Stufe II | 341 | 51,0 % | 143 |
| Stufe I | 44 | 47,7 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 31.234 | 50,9 % | 1.522 |
| Schwerer Panzer | 30.738 | 50,9 % | 1.320 |
| Jagdpanzer | 27.045 | 52,0 % | 1.277 |
| Leichter Panzer | 9.812 | 51,6 % | 636 |
| Artillerie | 7.246 | 49,1 % | 1.095 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 18.634 | 51,6 % | 1.236 |
| USA | 18.313 | 51,1 % | 1.099 |
| Frankreich | 16.809 | 50,8 % | 1.450 |
| UdSSR | 14.809 | 50,8 % | 1.216 |
| Großbritannien | 9.902 | 50,9 % | 1.208 |
| China | 7.937 | 51,3 % | 981 |
| Italien | 6.517 | 52,2 % | 1.915 |
| Japan | 4.895 | 51,6 % | 1.231 |
| Tschechoslowakei | 3.998 | 51,6 % | 1.730 |
| Schweden | 2.591 | 48,3 % | 1.428 |
| Polen | 1.670 | 50,7 % | 1.455 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 398
Großkaliber
× 1.346
Unterstützer
× 1.212
Panzer-Meisterschütze
× 435
Wachposten
× 154
Stahlwand
× 563
Verteidiger
× 252
Eroberer
× 289
Aufklärer
× 65
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 3.897
Kämpfer
× 3.011
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 7
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 30
Kolobanov-Medaille
× 18
Gore-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 322
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 182
Hand Gottes
× 1.087
Brandstifter
× 981
Sprengmeister
× 783
Schläger
× 14.978
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 651
Kamikaze
× 146
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 33.382
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 53
Der Löwe von Sinai
× 108
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 114
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 176
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 379
De-Langlade-Medaille
× 5
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 225
Spartaner
× 316
Glückspilz
× 63
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 219
Meisterschütze
× 522
Fußballspieler 2016
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 28
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 4
Spannungsverlust
× 9
Blitzableiter
× 14
Die Bestie zähmen
× 1
Blauer Funken
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
