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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Golden Phoenix · Rekrut · im Clan seit 22.12.2022
Gefechte
14.493
Siegquote
47,25 %
WN8
807
Ø Schaden
679
Ø Erfahrung
422
Ø Stufe
6,85
Ø Abschüsse
0,51
Ø Aufgeklärt
1,02
Überlebensrate
14,14 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
253
Ø Geblockt
316
Schadensverhältnis
0,68
Abschüsse / Tod
0,59
Max. Schaden
5.403
Škoda T 50
Max. Abschüsse
8
KV-1
Max. Erfahrung
2.208
Panzer gespielt
242
WN7
715
Effizienz (EFF)
732
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.493 | 47,25 % | 807 | 679 | 0,51 | 422 | 0,59 | 14,1 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 176 | 36,9 % | 1.135 |
| Stufe IX | 2.310 | 47,6 % | 1.217 |
| Stufe VIII | 3.687 | 45,9 % | 843 |
| Stufe VII | 2.731 | 48,8 % | 710 |
| Stufe VI | 2.682 | 47,8 % | 434 |
| Stufe V | 1.471 | 46,7 % | 271 |
| Stufe IV | 650 | 46,2 % | 166 |
| Stufe III | 519 | 51,1 % | 170 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 358 | 48,3 % | 867 | 900 | 0,50 | 295 | 455 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 299 | 47,2 % | 861 | 808 | 0,58 | 265 | 414 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 277 | 44,0 % | 512 | 418 | 0,28 | 427 | 452 | 2,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 266 | 50,8 % | 816 | 343 | 0,44 | 316 | 320 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 265 | 48,3 % | 914 | 1.130 | 0,55 | 414 | 516 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 261 | 44,4 % | 697 | 699 | 0,54 | 346 | 489 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 255 | 41,2 % | 755 | 735 | 0,42 | 385 | 472 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 254 | 47,2 % | 696 | 645 | 0,48 | 256 | 396 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 245 | 49,8 % | 867 | 1.152 | 0,54 | 312 | 516 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 224 | 42,0 % | 812 | 1.136 | 0,53 | 415 | 536 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 221 | 46,2 % | 292 | 180 | 0,18 | 203 | 229 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 220 | 46,4 % | 671 | 671 | 0,50 | 185 | 394 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 219 | 43,8 % | 968 | 1.257 | 0,65 | 450 | 562 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 212 | 48,1 % | 433 | 367 | 0,41 | 145 | 279 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 206 | 45,6 % | 882 | 1.185 | 0,55 | 423 | 620 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 192 | 42,7 % | 729 | 746 | 0,38 | 346 | 547 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 186 | 45,2 % | 940 | 1.189 | 0,62 | 259 | 623 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 186 | 47,8 % | 1.079 | 1.366 | 0,53 | 403 | 616 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 185 | 49,2 % | 1.115 | 970 | 0,57 | 296 | 430 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 180 | 52,2 % | 1.045 | 1.203 | 0,56 | 426 | 726 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 179 | 36,9 % | 517 | 471 | 0,46 | 130 | 278 | 10,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-1HT | 176 | 46,6 % | 505 | 327 | 0,50 | 108 | 267 | 13,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 173 | 53,2 % | 569 | 409 | 0,39 | 184 | 303 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 172 | 44,8 % | 776 | 532 | 0,71 | 194 | 311 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 165 | 50,3 % | 913 | 928 | 0,68 | 202 | 434 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 165 | 47,3 % | 943 | 838 | 0,50 | 441 | 470 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 164 | 39,6 % | 651 | 819 | 0,38 | 241 | 472 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 162 | 50,6 % | 928 | 985 | 0,55 | 268 | 452 | 19,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 159 | 47,2 % | 701 | 493 | 0,63 | 164 | 344 | 22,0 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 157 | 51,0 % | 871 | 913 | 0,36 | 272 | 436 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 154 | 42,2 % | 1.076 | 1.302 | 0,57 | 347 | 656 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 153 | 49,0 % | 788 | 610 | 0,45 | 341 | 433 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 147 | 46,3 % | 732 | 730 | 0,50 | 44 | 378 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 145 | 46,9 % | 941 | 1.167 | 0,59 | 459 | 511 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 140 | 40,7 % | 470 | 526 | 0,49 | 140 | 299 | 15,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 138 | 41,3 % | 238 | 146 | 0,23 | 159 | 199 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 138 | 47,8 % | 836 | 476 | 0,46 | 284 | 343 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 134 | 42,5 % | 601 | 719 | 0,43 | 281 | 469 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 128 | 43,0 % | 523 | 518 | 0,52 | 188 | 314 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 122 | 51,6 % | 1.104 | 731 | 0,66 | 322 | 414 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 121 | 48,8 % | 962 | 601 | 0,79 | 174 | 350 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 118 | 45,8 % | 339 | 321 | 0,37 | 159 | 261 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 116 | 39,7 % | 994 | 1.339 | 0,68 | 224 | 561 | 13,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 115 | 53,0 % | 1.301 | 868 | 0,71 | 355 | 693 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 113 | 49,6 % | 1.303 | 833 | 0,70 | 265 | 433 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 107 | 51,4 % | 1.023 | 847 | 0,47 | 373 | 606 | 15,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 106 | 53,8 % | 840 | 472 | 0,60 | 227 | 350 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 103 | 53,4 % | 692 | 387 | 0,32 | 422 | 449 | 1,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 103 | 51,5 % | 1.033 | 581 | 0,55 | 334 | 388 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 101 | 48,5 % | 534 | 258 | 0,34 | 143 | 227 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 100 | 47,0 % | 864 | 773 | 0,47 | 354 | 534 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 99 | 58,6 % | 1.398 | 1.033 | 0,74 | 280 | 736 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 97 | 44,3 % | 502 | 213 | 0,31 | 130 | 224 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 96 | 61,5 % | 1.163 | 1.244 | 0,67 | 410 | 606 | 26,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 95 | 44,2 % | 1.093 | 1.093 | 0,66 | 372 | 541 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 93 | 49,5 % | 239 | 160 | 0,52 | 47 | 185 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 93 | 55,9 % | 533 | 339 | 0,62 | 175 | 337 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 92 | 50,0 % | 449 | 494 | 0,40 | 20 | 338 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 92 | 43,5 % | 441 | 248 | 0,52 | 133 | 250 | 9,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 89 | 42,7 % | 369 | 271 | 0,39 | 129 | 277 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 88 | 45,5 % | 855 | 531 | 0,60 | 201 | 396 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 86 | 59,3 % | 1.316 | 1.338 | 0,65 | 356 | 763 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 85 | 36,5 % | 676 | 1.261 | 0,40 | 670 | 500 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 83 | 47,0 % | 744 | 844 | 0,49 | 172 | 617 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 83 | 42,2 % | 1.062 | 638 | 0,63 | 300 | 364 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 82 | 37,8 % | 720 | 783 | 0,51 | 311 | 558 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 81 | 42,0 % | 278 | 142 | 0,30 | 126 | 191 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 79 | 57,0 % | 1.126 | 998 | 0,58 | 319 | 663 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 78 | 46,2 % | 1.116 | 1.434 | 0,71 | 376 | 775 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 76 | 50,0 % | 679 | 292 | 0,41 | 237 | 385 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 76 | 55,3 % | 557 | 245 | 0,42 | 147 | 270 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 76 | 52,6 % | 948 | 778 | 0,62 | 233 | 461 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 75 | 50,7 % | 1.326 | 820 | 0,68 | 336 | 692 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 75 | 49,3 % | 1.510 | 1.302 | 0,68 | 394 | 766 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 73 | 46,6 % | 256 | 128 | 0,18 | 103 | 167 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 73 | 46,6 % | 1.249 | 1.170 | 0,60 | 259 | 661 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 73 | 46,6 % | 322 | 226 | 0,47 | 106 | 208 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 70 | 41,4 % | 158 | 163 | 0,30 | 57 | 157 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 69 | 56,5 % | 1.127 | 733 | 0,59 | 340 | 523 | 14,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 68 | 64,7 % | 721 | 364 | 0,47 | 129 | 344 | 26,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 64 | 50,0 % | 703 | 246 | 0,39 | 239 | 223 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 63 | 54,0 % | 1.080 | 607 | 0,71 | 198 | 472 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 63 | 50,8 % | 494 | 153 | 0,29 | 132 | 246 | 4,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 62 | 40,3 % | 253 | 281 | 0,23 | 186 | 272 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 57 | 50,9 % | 1.428 | 1.026 | 0,95 | 249 | 657 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 55 | 50,9 % | 842 | 930 | 0,47 | 130 | 573 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 53 | 60,4 % | 1.122 | 819 | 0,60 | 219 | 631 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 53 | 45,3 % | 832 | 357 | 0,47 | 341 | 396 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 53 | 47,2 % | 499 | 368 | 0,43 | 138 | 312 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 52 | 53,8 % | 1.676 | 1.180 | 0,90 | 288 | 785 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 50 | 36,0 % | 363 | 245 | 0,30 | 172 | 216 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 49 | 53,1 % | 786 | 1.054 | 0,51 | 426 | 542 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 49 | 51,0 % | 509 | 202 | 0,47 | 102 | 207 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 47 | 36,2 % | 313 | 543 | 0,26 | 292 | 355 | 10,6 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 47 | 40,4 % | 483 | 248 | 0,77 | 83 | 222 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 44 | 45,5 % | 597 | 1.124 | 0,36 | 302 | 527 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 44 | 54,5 % | 471 | 131 | 0,41 | 129 | 225 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 41,9 % | 578 | 471 | 0,42 | 107 | 292 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 42 | 33,3 % | 161 | 98 | 0,31 | 31 | 111 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 41 | 39,0 % | 135 | 66 | 0,39 | 14 | 144 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 41 | 56,1 % | 673 | 537 | 0,49 | 12 | 559 | 48,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 52,5 % | 1.237 | 336 | 0,55 | 71 | 318 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 40 | 57,5 % | 1.252 | 583 | 0,75 | 145 | 358 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 38 | 52,6 % | 1.300 | 1.113 | 0,55 | 304 | 670 | 15,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 38 | 44,7 % | 240 | 122 | 0,45 | 45 | 146 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 52,6 % | 625 | 337 | 0,39 | 179 | 285 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 38 | 55,3 % | 1.294 | 684 | 0,68 | 261 | 593 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 37 | 45,9 % | 789 | 352 | 0,46 | 232 | 277 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 37 | 59,5 % | 537 | 417 | 0,30 | 41 | 409 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 37 | 32,4 % | 662 | 817 | 0,38 | 297 | 537 | 8,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 36 | 50,0 % | 1.166 | 271 | 1,06 | 50 | 281 | 25,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 36 | 41,7 % | 1.078 | 829 | 0,72 | 292 | 631 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 36 | 41,7 % | 1.275 | 978 | 0,78 | 417 | 710 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 35 | 40,0 % | 882 | 544 | 0,60 | 280 | 438 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 34 | 44,1 % | 424 | 281 | 0,44 | 120 | 231 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 33 | 33,3 % | 296 | 273 | 0,55 | 52 | 291 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 32 | 31,3 % | 622 | 729 | 0,53 | 285 | 463 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 31 | 35,5 % | 1.044 | 938 | 0,71 | 219 | 378 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 31 | 41,9 % | 910 | 1.018 | 0,39 | 268 | 469 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 51,6 % | 1.502 | 746 | 0,84 | 191 | 629 | 6,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 31 | 51,6 % | 329 | 114 | 0,48 | 47 | 164 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 41,9 % | 167 | 126 | 0,19 | 73 | 158 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 48,3 % | 366 | 328 | 0,10 | 461 | 410 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 35,7 % | 726 | 585 | 0,46 | 182 | 455 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 42,9 % | 100 | 78 | 0,36 | 20 | 103 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 28 | 46,4 % | 361 | 116 | 1,14 | 30 | 298 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 28 | 39,3 % | 334 | 200 | 0,71 | 62 | 180 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 27 | 51,9 % | 1.411 | 896 | 0,63 | 536 | 715 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 26 | 30,8 % | 255 | 773 | 0,38 | 154 | 416 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 50,0 % | 129 | 102 | 0,42 | 15 | 186 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 25 | 52,0 % | 617 | 432 | 0,44 | 68 | 326 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 25 | 36,0 % | 579 | 227 | 0,56 | 45 | 179 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 48,0 % | 782 | 316 | 0,36 | 580 | 524 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 24 | 62,5 % | 424 | 160 | 0,54 | 31 | 193 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 24 | 29,2 % | 319 | 162 | 0,46 | 81 | 182 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 24 | 37,5 % | 860 | 712 | 0,63 | 88 | 467 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 23 | 52,2 % | 269 | 127 | 0,43 | 24 | 136 | 26,1 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 47,8 % | 94 | 88 | 0,39 | 6 | 98 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 69,6 % | 967 | 266 | 0,70 | 110 | 330 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 43,5 % | 399 | 171 | 0,39 | 14 | 137 | 4,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 22 | 50,0 % | 110 | 82 | 0,36 | 22 | 144 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 50,0 % | 588 | 168 | 0,59 | 53 | 196 | 18,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 22 | 54,5 % | 547 | 163 | 0,73 | 12 | 197 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 22 | 59,1 % | 600 | 181 | 0,77 | 20 | 201 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 21 | 28,6 % | 589 | 1.092 | 0,57 | 338 | 397 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 57,1 % | 715 | 153 | 0,81 | 44 | 240 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 66,7 % | 448 | 175 | 0,52 | 59 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 52,4 % | 262 | 133 | 0,71 | 7 | 141 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 45,0 % | 106 | 96 | 0,15 | 25 | 143 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 19 | 63,2 % | 880 | 983 | 0,68 | 574 | 637 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 292 | 161 | 0,84 | 41 | 240 | 5,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 17 | 35,3 % | 510 | 900 | 0,47 | 336 | 441 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 17 | 52,9 % | 1.198 | 464 | 0,53 | 193 | 484 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 17 | 35,3 % | 375 | 603 | 0,24 | 155 | 442 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 47,1 % | 885 | 916 | 0,65 | 300 | 574 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 68,8 % | 1.737 | 1.123 | 1,00 | 281 | 905 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 31,3 % | 0 | 43 | 0,13 | 12 | 78 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 26,7 % | 0 | 49 | 0,20 | 17 | 96 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 57,1 % | 137 | 43 | 0,29 | 11 | 141 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 14 | 42,9 % | 31 | 47 | 0,00 | 47 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 46,2 % | 45 | 23 | 0,15 | 20 | 113 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 23,1 % | 128 | 222 | 0,00 | 584 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 53,8 % | 1.300 | 573 | 0,69 | 111 | 297 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 69,2 % | 450 | 100 | 0,38 | 36 | 234 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 66,7 % | 917 | 250 | 1,08 | 18 | 232 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 41,7 % | 566 | 378 | 0,25 | 236 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 11 | 36,4 % | 495 | 527 | 0,55 | 58 | 431 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 72,7 % | 731 | 431 | 0,45 | 32 | 425 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 11 | 36,4 % | 676 | 200 | 0,64 | 74 | 294 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 30,0 % | 625 | 302 | 0,70 | 96 | 263 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 70,0 % | 1.327 | 1.266 | 0,60 | 226 | 821 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 66,7 % | 1.534 | 813 | 1,00 | 269 | 694 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 44,4 % | 718 | 591 | 0,44 | 197 | 571 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 55,6 % | 409 | 109 | 0,22 | 7 | 159 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 656 | 196 | 0,33 | 46 | 217 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 8 | 75,0 % | 649 | 1.065 | 0,38 | 392 | 795 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 37,5 % | 192 | 133 | 0,63 | 48 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 8 | 50,0 % | 491 | 414 | 0,38 | 165 | 427 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 231 | 95 | 0,63 | 22 | 219 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 12,5 % | 172 | 187 | 0,38 | 23 | 199 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 8 | 75,0 % | 866 | 163 | 0,25 | 63 | 291 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 8 | 50,0 % | 662 | 982 | 0,38 | 519 | 495 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 37,5 % | 146 | 100 | 0,25 | 15 | 161 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 37,5 % | 61 | 50 | 0,63 | 26 | 96 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 779 | 276 | 0,14 | 28 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 85,7 % | 1.353 | 507 | 0,29 | 87 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 212 | 98 | 0,71 | 32 | 174 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 42,9 % | 615 | 480 | 0,43 | 69 | 234 | 28,6 % | – | – |
VII SP I CLT | 7 | 28,6 % | 613 | 467 | 0,43 | 206 | 306 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 597 | 142 | 1,43 | 9 | 279 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 0 | 27 | 0,14 | 22 | 53 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 221 | 55 | 0,57 | 15 | 140 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 28,6 % | 176 | 138 | 0,14 | 85 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 28,6 % | 52 | 354 | 0,00 | 65 | 342 | 14,3 % | – | – |
V KV-1SAHT | 7 | 71,4 % | 1.558 | 684 | 0,71 | 234 | 663 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 90 | 99 | 0,29 | 107 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 47 | 76 | 0,43 | 20 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 7 | 42,9 % | 947 | 665 | 0,71 | 201 | 274 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 94 | 21 | 0,17 | 21 | 122 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 6 | 83,3 % | – | 693 | 1,83 | 40 | 887 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 6 | 33,3 % | 167 | 79 | 0,33 | 19 | 177 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 5 | 60,0 % | 757 | 748 | 0,20 | 260 | 619 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 5 | 100,0 % | 261 | 106 | 0,40 | 28 | 274 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 356 | 163 | 0,80 | 15 | 172 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 20,0 % | 0 | 58 | 0,20 | 50 | 70 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 243 | 86 | 0,00 | 17 | 105 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 710 | 379 | 1,00 | 0 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 100,0 % | 300 | 57 | 0,25 | 5 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 50,0 % | – | 1.635 | 0,50 | 450 | 779 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 689 | 143 | 0,50 | 5 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 25,0 % | 480 | 317 | 0,25 | 92 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 573 | 119 | 0,00 | 40 | 281 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 853 | 176 | 1,00 | 121 | 317 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 4 | 25,0 % | 241 | 336 | 0,25 | 0 | 256 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 684 | 142 | 0,50 | 43 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 340 | 159 | 0,25 | 25 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 760 | 197 | 1,00 | 39 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 1.516 | 1.526 | 0,67 | 462 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 240 | 81 | 0,67 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 354 | 182 | 0,00 | 11 | 275 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 66 | 91 | 0,33 | 2 | 115 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 326 | 140 | 0,00 | 111 | 226 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 3 | 33,3 % | 389 | 895 | 0,33 | 172 | 540 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 1.077 | 960 | 0,67 | 314 | 825 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 299 | 57 | 0,00 | 30 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 739 | 153 | 0,00 | 4 | 136 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 226 | 71 | 0,00 | 22 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 0,0 % | 336 | 118 | 0,00 | 6 | 141 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 281 | 107 | 1,00 | 3 | 107 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 717 | 184 | 1,00 | 75 | 493 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.261 | 331 | 0,00 | 184 | 335 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 2 | 100,0 % | 716 | 732 | 0,00 | 439 | 901 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 1 | 100,0 % | 1.098 | 807 | 2,00 | 105 | 591 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 671 | 808 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 1.153 | 228 | 1,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 171 | 100,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 1.219 | 289 | 1,00 | 0 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.188 | 949 | 0,00 | 303 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 489 | 91 | 0,00 | 59 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 415 | 81 | 0,00 | 54 | 196 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.123 | 412 | 1,00 | 21 | 410 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UK-UK] Golden Phoenix | Rekrut | 22.12.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 172 |
| 46,5 % |
| 82 |
| Stufe I | 95 | 46,3 % | 91 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.905 | 47,2 % | 785 |
| Schwerer Panzer | 4.701 | 48,0 % | 805 |
| Leichter Panzer | 2.286 | 46,9 % | 257 |
| Jagdpanzer | 2.157 | 46,0 % | 649 |
| Artillerie | 444 | 47,7 % | 488 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.395 | 45,8 % | 689 |
| Deutschland | 2.347 | 47,6 % | 657 |
| USA | 1.824 | 47,0 % | 614 |
| Frankreich | 1.498 | 47,1 % | 495 |
| Großbritannien | 1.143 | 48,3 % | 757 |
| Tschechoslowakei | 913 | 47,4 % | 820 |
| Italien | 778 | 47,9 % | 859 |
| Japan | 599 | 47,6 % | 669 |
| Schweden | 513 | 51,9 % | 665 |
| China | 263 | 54,8 % | 861 |
| Polen | 220 | 45,9 % | 731 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
96 verschiedene Erfolge
Krieger
× 12
Großkaliber
× 62
Unterstützer
× 72
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 96
Verteidiger
× 5
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 6
Duellant
× 417
Kämpfer
× 166
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 149
Kamikaze
× 25
Späher
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 23
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 189
Brandstifter
× 83
Schläger
× 1.067
Sprengmeister
× 77
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 2.905
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 37
Experte: Schweden
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Pascucci-Medaille
× 29
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 65
Spartaner
× 45
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 32
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Mut gewinnt
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
