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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 25.12.2022
Gefechte
70.610
Siegquote
49,30 %
WN8
1.346
Ø Schaden
1.301
Ø Erfahrung
587
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
25,12 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
309
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
10.330
FV4005
Max. Abschüsse
9
ST-I
Max. Erfahrung
2.572
Panzer gespielt
353
WN7
1.044
Effizienz (EFF)
1.013
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 70.610 | 49,30 % | 1.346 | 1.301 | 0,85 | 587 | 1,14 | 25,1 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 22.904 | 47,8 % | 1.792 |
| Stufe IX | 13.584 | 49,1 % | 1.308 |
| Stufe VIII | 21.359 | 49,6 % | 1.112 |
| Stufe VII | 4.935 | 53,0 % | 995 |
| Stufe VI | 4.550 | 50,9 % | 662 |
| Stufe V | 1.923 | 52,1 % | 502 |
| Stufe IV | 762 | 51,4 % | 345 |
| Stufe III | 444 | 48,6 % | 257 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 4.116 | 48,3 % | 1.126 | 1.192 | 0,83 | 253 | 549 | 29,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 3.775 | 51,2 % | 1.538 | 1.956 | 1,06 | 245 | 664 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.242 | 49,6 % | 1.430 | 1.243 | 0,74 | 337 | 612 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 2.202 | 49,8 % | 1.553 | 1.014 | 0,70 | 835 | 555 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 2.106 | 52,7 % | 1.769 | 1.362 | 1,08 | 299 | 719 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.641 | 46,4 % | 1.324 | 1.743 | 0,89 | 570 | 642 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.547 | 47,4 % | 1.015 | 858 | 0,64 | 428 | 557 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.483 | 46,7 % | 1.089 | 1.644 | 0,80 | 398 | 528 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.432 | 46,5 % | 1.346 | 1.832 | 0,88 | 558 | 619 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.317 | 51,1 % | 1.124 | 603 | 0,56 | 1.101 | 654 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.239 | 46,5 % | 1.031 | 1.420 | 0,76 | 595 | 699 | 28,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.189 | 47,6 % | 1.718 | 2.197 | 1,02 | 476 | 714 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 1.179 | 49,4 % | 1.282 | 876 | 0,69 | 548 | 532 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.115 | 47,1 % | 1.135 | 731 | 0,57 | 630 | 521 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 1.089 | 51,2 % | 1.580 | 1.274 | 1,02 | 405 | 655 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 943 | 48,6 % | 1.070 | 1.660 | 0,78 | 286 | 567 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 930 | 46,5 % | 1.736 | 1.931 | 1,21 | 621 | 586 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 864 | 50,5 % | 1.471 | 1.756 | 0,89 | 472 | 586 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 852 | 50,1 % | 1.374 | 687 | 0,87 | 207 | 514 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 820 | 47,3 % | 1.368 | 1.838 | 0,98 | 586 | 657 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 730 | 47,0 % | 1.265 | 1.173 | 0,84 | 286 | 564 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 687 | 52,1 % | 1.615 | 1.035 | 1,33 | 316 | 545 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 683 | 48,8 % | 1.450 | 1.960 | 0,78 | 569 | 695 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 647 | 45,7 % | 1.141 | 1.541 | 0,76 | 704 | 671 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 639 | 45,5 % | 1.184 | 1.815 | 0,70 | 451 | 631 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 581 | 46,6 % | 998 | 1.478 | 0,70 | 604 | 647 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 520 | 45,6 % | 1.345 | 1.480 | 0,96 | 434 | 529 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 496 | 48,4 % | 1.143 | 1.242 | 0,78 | 417 | 478 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 479 | 49,7 % | 1.356 | 1.868 | 0,94 | 381 | 571 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 453 | 49,9 % | 1.107 | 1.562 | 0,74 | 653 | 631 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 446 | 47,3 % | 853 | 843 | 0,53 | 1.125 | 539 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 446 | 54,5 % | 1.333 | 1.206 | 0,85 | 233 | 579 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 445 | 50,6 % | 1.289 | 1.400 | 0,86 | 475 | 566 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 445 | 55,7 % | 2.737 | 1.044 | 1,14 | 554 | 587 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 420 | 46,9 % | 1.122 | 1.372 | 0,80 | 490 | 493 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 420 | 50,7 % | 1.385 | 1.961 | 0,77 | 566 | 772 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 416 | 46,6 % | 1.238 | 1.430 | 0,84 | 475 | 539 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 409 | 49,1 % | 1.454 | 740 | 0,72 | 561 | 497 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 398 | 45,2 % | 1.206 | 1.668 | 0,80 | 628 | 667 | 19,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 382 | 48,2 % | 1.248 | 1.117 | 0,73 | 76 | 487 | 36,4 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 370 | 45,4 % | 1.525 | 1.062 | 0,71 | 648 | 529 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 367 | 40,9 % | 1.031 | 481 | 0,65 | 302 | 365 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 365 | 50,1 % | 983 | 726 | 0,77 | 257 | 436 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 365 | 43,8 % | 1.401 | 1.951 | 0,97 | 441 | 660 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 353 | 43,6 % | 1.227 | 1.774 | 0,94 | 280 | 469 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 350 | 48,6 % | 685 | 842 | 0,53 | 0 | 622 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 349 | 45,6 % | 1.231 | 1.556 | 0,66 | 281 | 522 | 24,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 347 | 58,2 % | 2.105 | 2.315 | 0,94 | 588 | 926 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 343 | 51,3 % | 1.165 | 1.060 | 0,62 | 308 | 565 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 342 | 45,6 % | 744 | 949 | 0,53 | 63 | 412 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 342 | 47,4 % | 932 | 794 | 0,64 | 0 | 615 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 336 | 47,9 % | 1.050 | 1.616 | 0,59 | 643 | 669 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 328 | 54,0 % | 1.851 | 1.312 | 1,09 | 309 | 678 | 33,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 319 | 51,1 % | 2.033 | 1.593 | 1,09 | 415 | 626 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 316 | 50,0 % | 1.337 | 1.527 | 0,90 | 463 | 649 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 315 | 42,5 % | 796 | 1.156 | 0,77 | 217 | 434 | 21,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 315 | 47,6 % | 1.036 | 1.199 | 0,83 | 382 | 554 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 315 | 52,1 % | 1.480 | 2.024 | 0,82 | 575 | 730 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 312 | 52,2 % | 1.796 | 2.512 | 1,13 | 351 | 777 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 307 | 43,0 % | 939 | 983 | 0,56 | 379 | 436 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 286 | 51,7 % | 1.699 | 1.466 | 1,14 | 361 | 672 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 282 | 45,0 % | 823 | 1.060 | 0,56 | 412 | 483 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 282 | 45,4 % | 1.393 | 1.889 | 0,79 | 582 | 695 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 281 | 48,8 % | 1.020 | 1.012 | 0,61 | 266 | 531 | 15,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 281 | 48,4 % | 957 | 1.043 | 0,70 | 543 | 531 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 276 | 50,4 % | 1.478 | 1.393 | 0,82 | 50 | 657 | 34,8 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 273 | 41,8 % | 532 | 638 | 0,40 | 994 | 561 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 273 | 45,1 % | 944 | 904 | 0,60 | 340 | 461 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 271 | 51,7 % | 1.434 | 1.556 | 0,81 | 461 | 625 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 268 | 43,7 % | 1.099 | 1.593 | 0,72 | 506 | 648 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 266 | 54,1 % | 1.586 | 1.778 | 1,09 | 425 | 687 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 265 | 44,2 % | 935 | 815 | 0,63 | 353 | 529 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 264 | 54,5 % | 2.228 | 1.939 | 1,27 | 422 | 604 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 260 | 49,6 % | 1.708 | 2.092 | 0,92 | 678 | 743 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 255 | 48,2 % | 1.257 | 817 | 0,78 | 286 | 485 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 254 | 50,0 % | 1.372 | 1.445 | 0,94 | 410 | 598 | 27,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 252 | 42,9 % | 1.400 | 941 | 0,88 | 0 | 468 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 245 | 42,0 % | 839 | 849 | 0,60 | 347 | 426 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 236 | 54,2 % | 1.784 | 1.972 | 1,08 | 529 | 842 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 235 | 50,2 % | 1.327 | 1.502 | 0,86 | 514 | 715 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 232 | 55,6 % | 2.054 | 1.509 | 1,02 | 364 | 622 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 230 | 61,7 % | 2.711 | 2.200 | 1,49 | 449 | 637 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 228 | 36,8 % | 689 | 1.239 | 0,53 | 411 | 500 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 226 | 44,2 % | 1.186 | 451 | 0,66 | 118 | 471 | 10,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 225 | 54,7 % | 2.222 | 2.016 | 1,50 | 402 | 656 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 223 | 44,4 % | 1.038 | 1.490 | 0,74 | 503 | 626 | 23,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 216 | 55,6 % | 1.955 | 2.044 | 1,24 | 375 | 870 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 215 | 45,6 % | 1.100 | 1.343 | 0,73 | 343 | 519 | 19,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 213 | 54,9 % | 1.183 | 343 | 0,53 | 125 | 362 | 12,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 210 | 46,2 % | 1.276 | 715 | 0,66 | 596 | 518 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 208 | 52,9 % | 2.191 | 1.139 | 1,23 | 206 | 681 | 27,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 208 | 49,5 % | 1.375 | 1.204 | 0,86 | 409 | 591 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 206 | 52,9 % | 1.159 | 571 | 0,90 | 89 | 547 | 22,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 204 | 43,6 % | 1.213 | 1.708 | 0,70 | 617 | 575 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 204 | 53,4 % | 1.770 | 1.163 | 0,93 | 406 | 696 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 204 | 51,5 % | 1.733 | 1.552 | 1,34 | 244 | 511 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 198 | 44,4 % | 864 | 901 | 0,51 | 383 | 660 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 197 | 41,1 % | 1.210 | 1.903 | 0,74 | 467 | 607 | 23,4 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 196 | 50,5 % | 1.096 | 752 | 0,84 | 0 | 604 | 26,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 192 | 58,3 % | 1.918 | 753 | 1,47 | 181 | 663 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 190 | 52,6 % | 2.069 | 1.574 | 1,01 | 387 | 554 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 179 | 46,9 % | 778 | 833 | 0,63 | 233 | 389 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 174 | 50,6 % | 670 | 446 | 0,54 | 72 | 287 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 173 | 51,4 % | 2.191 | 1.530 | 1,19 | 335 | 634 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 169 | 60,4 % | 2.389 | 1.531 | 1,38 | 492 | 615 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 164 | 51,8 % | 1.036 | 1.180 | 0,70 | 526 | 684 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 161 | 46,0 % | 686 | 397 | 0,46 | 0 | 535 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 161 | 54,7 % | 886 | 691 | 0,66 | 0 | 498 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 160 | 57,5 % | 2.372 | 1.487 | 1,19 | 346 | 567 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 159 | 54,7 % | 1.999 | 1.297 | 1,09 | 508 | 579 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 159 | 50,3 % | 1.455 | 1.969 | 0,77 | 556 | 730 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 157 | 59,9 % | 1.526 | 949 | 0,85 | 0 | 695 | 30,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 157 | 58,0 % | 2.591 | 1.764 | 1,57 | 245 | 656 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 156 | 62,8 % | 2.497 | 968 | 1,38 | 206 | 784 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 153 | 53,6 % | 990 | 542 | 0,65 | 0 | 440 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 150 | 50,0 % | 1.439 | 1.098 | 1,03 | 0 | 647 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 145 | 40,7 % | 1.015 | 1.528 | 0,72 | 536 | 615 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 145 | 49,0 % | 600 | 275 | 0,36 | 285 | 288 | 11,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 145 | 54,5 % | 1.219 | 662 | 0,83 | 0 | 559 | 33,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 139 | 51,8 % | 1.114 | 523 | 0,86 | 90 | 425 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 137 | 51,1 % | 1.391 | 483 | 0,85 | 69 | 427 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 137 | 50,4 % | 1.390 | 948 | 0,85 | 314 | 531 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 135 | 37,8 % | 492 | 571 | 0,53 | 193 | 308 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 133 | 51,1 % | 1.461 | 1.122 | 0,95 | 244 | 517 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 132 | 57,6 % | 2.158 | 1.243 | 1,34 | 150 | 537 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 130 | 57,7 % | 2.730 | 1.293 | 1,44 | 425 | 596 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 129 | 48,8 % | 1.358 | 2.024 | 0,67 | 475 | 790 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 128 | 55,5 % | 1.168 | 755 | 0,79 | 398 | 460 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 125 | 44,0 % | 952 | 1.577 | 0,84 | 291 | 558 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 124 | 46,0 % | 1.289 | 718 | 0,99 | 125 | 406 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 120 | 50,0 % | 757 | 571 | 0,53 | 313 | 391 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 120 | 55,0 % | 1.313 | 1.853 | 0,75 | 510 | 730 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 119 | 42,9 % | 909 | 1.549 | 0,67 | 488 | 555 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 118 | 54,2 % | 1.826 | 1.936 | 0,98 | 494 | 827 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 115 | 38,3 % | 758 | 562 | 0,50 | 35 | 470 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 115 | 60,0 % | 2.437 | 1.499 | 1,40 | 339 | 641 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 115 | 55,7 % | 1.124 | 739 | 0,64 | 151 | 427 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 114 | 54,4 % | 870 | 541 | 0,75 | 54 | 489 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 112 | 50,0 % | 1.403 | 1.294 | 0,79 | 408 | 689 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 110 | 49,1 % | 983 | 447 | 0,95 | 0 | 389 | 30,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 108 | 50,0 % | 1.228 | 1.745 | 0,82 | 450 | 681 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 105 | 49,5 % | 1.137 | 1.460 | 0,95 | 315 | 682 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 53,8 % | 1.691 | 1.877 | 0,80 | 368 | 881 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 103 | 41,7 % | 952 | 1.343 | 0,50 | 318 | 541 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 102 | 41,2 % | 788 | 1.081 | 0,68 | 293 | 509 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 100 | 60,0 % | 1.709 | 543 | 0,60 | 418 | 507 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 100 | 44,0 % | 1.267 | 320 | 0,87 | 63 | 327 | 27,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 97 | 44,3 % | 1.164 | 508 | 0,94 | 57 | 314 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 96 | 57,3 % | 1.994 | 1.934 | 1,02 | 553 | 913 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 96 | 52,1 % | 1.141 | 634 | 0,89 | 6 | 545 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 95 | 60,0 % | 2.118 | 1.295 | 1,25 | 310 | 610 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 95 | 51,6 % | 2.306 | 980 | 1,23 | 184 | 488 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 94 | 61,7 % | 2.627 | 1.279 | 1,34 | 402 | 627 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 92 | 56,5 % | 2.153 | 966 | 1,26 | 186 | 512 | 26,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 92 | 60,9 % | 1.555 | 1.056 | 0,84 | 266 | 540 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 90 | 51,1 % | 840 | 411 | 0,68 | 0 | 411 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 89 | 56,2 % | 1.155 | 383 | 0,53 | 373 | 391 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 87 | 51,7 % | 824 | 846 | 0,52 | 46 | 588 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 87 | 50,6 % | 881 | 345 | 0,68 | 0 | 422 | 17,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 87 | 52,9 % | 1.064 | 546 | 0,79 | 0 | 518 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 87 | 54,0 % | 1.727 | 786 | 1,25 | 284 | 695 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 86 | 34,9 % | 214 | 453 | 0,28 | 805 | 436 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 85 | 61,2 % | 2.824 | 1.638 | 1,66 | 287 | 661 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 84 | 52,4 % | 2.175 | 1.344 | 1,44 | 184 | 548 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 83 | 51,8 % | 931 | 1.120 | 0,70 | 425 | 511 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 83 | 60,2 % | 1.484 | 628 | 1,08 | 0 | 556 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 83 | 57,8 % | 2.030 | 965 | 1,18 | 247 | 782 | 21,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 82 | 52,4 % | 2.111 | 597 | 1,43 | 119 | 455 | 26,8 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 82 | 61,0 % | 1.668 | 552 | 2,02 | 147 | 496 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 80 | 60,0 % | 1.668 | 791 | 0,98 | 155 | 422 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 78 | 46,2 % | 1.252 | 488 | 1,27 | 0 | 472 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 75 | 58,7 % | 2.355 | 1.398 | 1,36 | 270 | 642 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 74 | 63,5 % | 2.225 | 1.122 | 1,43 | 331 | 889 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 74 | 54,1 % | 2.323 | 1.053 | 1,15 | 232 | 517 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 74 | 44,6 % | 384 | 618 | 0,34 | 59 | 502 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 59,7 % | 1.793 | 877 | 0,96 | 186 | 519 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 71 | 47,9 % | 2.191 | 705 | 1,18 | 0 | 395 | 32,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 69 | 55,1 % | 1.241 | 1.154 | 0,51 | 463 | 758 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 66 | 50,0 % | 435 | 205 | 0,70 | 0 | 267 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 63 | 55,6 % | 1.687 | 592 | 0,63 | 395 | 481 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 44,4 % | 926 | 376 | 1,08 | 0 | 346 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 62 | 50,0 % | 1.063 | 996 | 0,56 | 378 | 697 | 21,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 61 | 52,5 % | 986 | 440 | 0,95 | 60 | 316 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 59 | 47,5 % | 1.205 | 1.705 | 0,81 | 499 | 574 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 58 | 56,9 % | 1.983 | 952 | 1,52 | 108 | 500 | 29,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 54 | 55,6 % | 2.852 | 1.781 | 1,46 | 466 | 675 | 42,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 53 | 41,5 % | 1.306 | 401 | 0,45 | 313 | 399 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 52 | 55,8 % | 1.068 | 281 | 1,19 | 61 | 287 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 50 | 52,0 % | 2.355 | 1.042 | 1,40 | 265 | 602 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv 81MT | 50 | 56,0 % | 901 | 747 | 0,46 | 435 | 559 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 50 | 46,0 % | 1.463 | 374 | 0,86 | 150 | 294 | 14,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 48 | 47,9 % | 335 | 170 | 0,48 | 0 | 278 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 48 | 54,2 % | 1.841 | 548 | 0,71 | 610 | 494 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 47 | 53,2 % | 1.242 | 405 | 0,89 | 0 | 308 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 47 | 59,6 % | 2.582 | 1.255 | 1,43 | 200 | 630 | 46,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 46 | 54,3 % | 515 | 167 | 0,43 | 0 | 365 | 8,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 46 | 47,8 % | 697 | 321 | 0,41 | 335 | 319 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 69,6 % | 1.318 | 258 | 0,87 | 189 | 393 | 6,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 45 | 37,8 % | 719 | 875 | 0,31 | 319 | 589 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 44,4 % | 1.207 | 966 | 0,62 | 470 | 652 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 44 | 61,4 % | 1.291 | 400 | 0,84 | 137 | 487 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 38,6 % | 87 | 180 | 0,16 | 313 | 367 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 53,5 % | 748 | 215 | 0,67 | 0 | 415 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 42 | 31,0 % | 716 | 1.154 | 0,50 | 140 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 41 | 56,1 % | 1.281 | 1.019 | 0,56 | 334 | 795 | 19,5 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 41 | 56,1 % | 1.617 | 532 | 0,95 | 138 | 429 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 39 | 56,4 % | 2.056 | 593 | 1,33 | 142 | 579 | 33,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 39 | 53,8 % | 1.745 | 1.715 | 0,97 | 502 | 725 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 38 | 39,5 % | 1.872 | 851 | 1,29 | 103 | 553 | 15,8 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 37 | 56,8 % | 910 | 565 | 0,30 | 745 | 630 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 54,1 % | 2.324 | 579 | 0,84 | 321 | 514 | 27,0 % | – | Ass |
V T1HT | 36 | 61,1 % | 1.177 | 511 | 0,97 | 0 | 530 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 35 | 54,3 % | 1.253 | 528 | 0,69 | 81 | 320 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 45,5 % | 1.854 | 687 | 1,67 | 87 | 465 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 32 | 53,1 % | 1.822 | 669 | 1,03 | 133 | 401 | 28,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 32 | 68,8 % | 1.418 | 501 | 0,91 | 70 | 318 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 56,7 % | 1.818 | 1.223 | 1,07 | 258 | 837 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 29 | 58,6 % | 1.665 | 468 | 2,00 | 108 | 433 | 51,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 28 | 60,7 % | 785 | 296 | 0,71 | 0 | 340 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 34,6 % | 1.241 | 1.009 | 0,62 | 274 | 416 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 26 | 65,4 % | 934 | 1.099 | 0,31 | 264 | 544 | 57,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 34,6 % | 344 | 163 | 0,42 | 0 | 253 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 25 | 36,0 % | 1.499 | 411 | 0,92 | 110 | 370 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 25 | 36,0 % | 289 | 158 | 0,72 | 0 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 24 | 37,5 % | 155 | 460 | 0,08 | 141 | 365 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 58,3 % | 1.327 | 1.245 | 0,75 | 220 | 729 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 24 | 45,8 % | 456 | 271 | 0,88 | 43 | 278 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 69,6 % | 1.483 | 978 | 0,61 | 307 | 706 | 21,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 40,9 % | 377 | 178 | 0,64 | 0 | 226 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 59,1 % | 1.184 | 1.325 | 0,73 | 512 | 779 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 81,0 % | 2.643 | 710 | 1,33 | 186 | 524 | 38,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 57,1 % | 839 | 564 | 0,86 | 81 | 339 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 52,4 % | 912 | 894 | 0,43 | 184 | 648 | 19,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 21 | 52,4 % | 461 | 146 | 0,38 | 72 | 195 | 28,6 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 21 | 38,1 % | 487 | 230 | 1,19 | 40 | 247 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 42,1 % | 255 | 110 | 0,32 | 0 | 216 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 42,1 % | 1.541 | 398 | 0,84 | 308 | 426 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 18 | 66,7 % | 1.299 | 335 | 1,00 | 158 | 320 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 16,7 % | 1.201 | 1.138 | 0,67 | 238 | 552 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 50,0 % | 365 | 424 | 0,44 | 82 | 367 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 55,6 % | 647 | 448 | 0,28 | 205 | 452 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 17 | 41,2 % | 745 | 303 | 0,82 | 0 | 357 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 58,8 % | 1.714 | 495 | 1,59 | 62 | 356 | 35,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 17 | 52,9 % | 736 | 285 | 0,24 | 0 | 371 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 35,3 % | 32 | 121 | 0,29 | 65 | 158 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 56,3 % | 1.369 | 1.115 | 0,94 | 172 | 503 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 68,8 % | 730 | 230 | 1,13 | 40 | 238 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 16 | 43,8 % | 1.139 | 403 | 1,00 | 96 | 368 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 50,0 % | 1.910 | 451 | 1,31 | 63 | 334 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 43,8 % | 1.053 | 666 | 0,81 | 440 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 53,3 % | 1.187 | 1.320 | 0,53 | 283 | 707 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 15 | 66,7 % | 1.360 | 1.004 | 0,67 | 166 | 704 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 333 | 155 | 0,86 | 0 | 259 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 64,3 % | 1.735 | 422 | 1,29 | 139 | 547 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 254 | 103 | 0,21 | 0 | 237 | 14,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 14 | 21,4 % | 686 | 1.409 | 0,79 | 200 | 483 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 38,5 % | 0 | 75 | 0,23 | 32 | 116 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 13 | 30,8 % | 175 | 269 | 0,08 | 311 | 413 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 53,8 % | 1.606 | 1.092 | 0,92 | 715 | 552 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 30,8 % | 0 | 65 | 0,15 | 0 | 218 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 33,3 % | 3 | 73 | 0,25 | 24 | 103 | 8,3 % | – | – |
V CovenanterLT | 12 | 33,3 % | 554 | 243 | 0,25 | 2 | 313 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 33,3 % | 109 | 75 | 0,17 | 12 | 153 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 58,3 % | 598 | 240 | 0,92 | 105 | 280 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 45,5 % | 825 | 184 | 0,91 | 176 | 264 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 11 | 36,4 % | 1.146 | 965 | 1,09 | 260 | 627 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 45,5 % | 46 | 89 | 0,18 | 50 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 50,0 % | 1.397 | 1.441 | 0,80 | 155 | 713 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 50,0 % | 203 | 210 | 0,40 | 80 | 322 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 30,0 % | 667 | 1.106 | 0,60 | 273 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 10 | 60,0 % | 483 | 538 | 0,20 | 323 | 488 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 50,0 % | 412 | 461 | 0,50 | 289 | 584 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 20,0 % | 169 | 84 | 0,40 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 40,0 % | 189 | 117 | 0,60 | 0 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 277 | 107 | 0,30 | 0 | 157 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 9 | 44,4 % | 1.144 | 731 | 1,00 | 143 | 465 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 33,3 % | 857 | 289 | 1,11 | 204 | 317 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 62,5 % | 1.941 | 1.680 | 1,00 | 212 | 845 | 25,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 8 | 62,5 % | 939 | 578 | 0,50 | 370 | 416 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 50,0 % | 461 | 472 | 0,13 | 87 | 406 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 416 | 171 | 0,75 | 48 | 252 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 87,5 % | 2.625 | 638 | 1,13 | 89 | 715 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 8 | 25,0 % | 1.083 | 421 | 0,88 | 172 | 338 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 62,5 % | 403 | 119 | 0,50 | 0 | 219 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 0 | 60 | 0,57 | 20 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 71,4 % | 858 | 256 | 1,57 | 0 | 403 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 466 | 124 | 1,14 | 0 | 282 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 375 | 94 | 0,71 | 7 | 236 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 33,3 % | 0 | 213 | 0,17 | 73 | 281 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 1.040 | 277 | 0,67 | 124 | 289 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 249 | 276 | 0,33 | 40 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 50,0 % | 337 | 278 | 0,50 | 178 | 257 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 321 | 137 | 0,50 | 0 | 205 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 418 | 203 | 0,33 | 14 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 6 | 33,3 % | 564 | 164 | 1,00 | 88 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 863 | 274 | 1,17 | 0 | 244 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 5 | 40,0 % | 183 | 214 | 0,20 | 27 | 176 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 5 | 20,0 % | 86 | 159 | 0,60 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 337 | 94 | 0,40 | 0 | 293 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 576 | 122 | 0,40 | 55 | 226 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 1.689 | 1,00 | 179 | 680 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 626 | 120 | 0,80 | 4 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 20,0 % | 485 | 160 | 0,60 | 0 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 40,0 % | 323 | 169 | 0,80 | 0 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 2.059 | 816 | 0,60 | 366 | 625 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 60,0 % | 1.939 | 1.633 | 0,60 | 95 | 676 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 60,0 % | 1.951 | 1.568 | 1,60 | 322 | 641 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 330 | 87 | 0,75 | 0 | 184 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 633 | 150 | 0,75 | 0 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 302 | 82 | 0,25 | 122 | 275 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 25,0 % | 3.891 | 1.347 | 1,50 | 334 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 100,0 % | 1.144 | 222 | 1,75 | 28 | 369 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 265 | 51 | 0,50 | 7 | 117 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 265 | 119 | 0,25 | 57 | 204 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 149 | 87 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 950 | 185 | 1,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 41 | 71 | 0,25 | 0 | 152 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 447 | 172 | 1,33 | 89 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 25 | 102 | 66,7 % | – | – |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 381 | 64 | 1,00 | 0 | 260 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 740 | 429 | 0,00 | 72 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 1.025 | 172 | 0,50 | 0 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 215 | 109 | 0,00 | 2 | 102 | 50,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 497 | 142 | 1,00 | 97 | 270 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 932 | 0,50 | 187 | 518 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 43 | 71 | 0,00 | 35 | 246 | 50,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 1.994 | 1.751 | 1,50 | 0 | 1.240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 465 | 125 | 1,00 | 20 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 80 | 49 | 0,50 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 0,0 % | 0 | 259 | 0,50 | 182 | 292 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 85 | 1,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 342 | 110 | 1,00 | 33 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 45 | 215 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 708 | 160 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 3.977 | 799 | 3,00 | 0 | 506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 1.224 | 700 | 0,00 | 127 | 407 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.371 | 206 | 2,00 | 0 | 685 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 405 | 89 | 0,00 | 0 | 295 | 100,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 357 | 356 | 1,00 | 0 | 208 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 126 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 939 | 379 | 3,00 | 113 | 780 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 1.389 | 922 | 0,00 | 236 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 664 | 240 | 0,00 | 348 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 586 | 195 | 2,00 | 237 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 74 | 403 | 0,00 | 153 | 100 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 593 | 156 | 1,00 | 0 | 311 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 504 | 0,00 | 248 | 402 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 504 | 90 | 1,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 167 | 102 | 0,00 | 95 | 72 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 782 | 158 | 3,00 | 8 | 536 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 25.12.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 109 |
| 49,5 % |
| 115 |
| Stufe I | 26 | 42,3 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 23.033 | 48,6 % | 1.345 |
| Jagdpanzer | 18.192 | 49,4 % | 1.415 |
| Schwerer Panzer | 17.430 | 50,6 % | 1.498 |
| Leichter Panzer | 10.344 | 48,9 % | 739 |
| Artillerie | 1.597 | 47,3 % | 859 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.276 | 49,3 % | 1.215 |
| Frankreich | 12.970 | 48,8 % | 1.141 |
| USA | 10.177 | 49,7 % | 1.203 |
| Deutschland | 9.972 | 49,6 % | 1.380 |
| Großbritannien | 8.516 | 50,3 % | 1.556 |
| China | 5.101 | 49,1 % | 1.213 |
| Tschechoslowakei | 3.486 | 47,2 % | 1.603 |
| Japan | 2.043 | 49,4 % | 1.460 |
| Schweden | 1.597 | 48,4 % | 1.152 |
| Italien | 1.496 | 47,8 % | 1.472 |
| Polen | 962 | 52,1 % | 1.710 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
174 verschiedene Erfolge
Krieger
× 225
Großkaliber
× 895
Unterstützer
× 726
Panzer-Meisterschütze
× 176
Wachposten
× 118
Stahlwand
× 536
Verteidiger
× 73
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 43
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.707
Kämpfer
× 1.888
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 668
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 119
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 144
Hand Gottes
× 1.088
Brandstifter
× 628
Sprengmeister
× 563
Schläger
× 6.938
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 104
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 22.882
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 66
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 100
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 47
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 281
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 187
Spartaner
× 257
Glückspilz
× 35
Frauen im Krieg
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 144
Meisterschütze
× 179
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 3
Fußballspieler 2016
× 3
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 18
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 21
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 5
Blitzableiter
× 46
Olympus ist gefallen
× 32
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
