KLON__

E 25JPz

2.553

61,8 %

2.892

1.447

1,87

509

774

34,7 %

★★★

Ass

BZ-176HT

1.758

63,7 %

3.175

2.555

1,44

429

1.252

39,1 %

★★★

Ass

IS-6HT

1.576

60,2 %

2.772

1.890

1,36

440

789

34,2 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

1.543

55,0 %

2.812

2.611

1,42

753

743

31,0 %

★★★

Ass

T110E5HT

1.349

59,5 %

2.642

2.679

1,18

714

828

30,9 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.284

58,2 %

2.840

2.625

1,56

693

743

30,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

1.170

56,3 %

2.525

2.810

1,32

495

813

31,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

1.067

56,7 %

2.596

2.550

1,33

695

743

28,3 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

837

60,0 %

3.261

2.610

1,48

618

908

39,4 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

821

54,1 %

2.182

2.671

1,17

398

595

31,9 %

★★★

Ass

STB-1MT

817

55,2 %

2.394

2.538

1,18

687

760

29,3 %

★★★

Ass

E 100HT

809

56,1 %

2.444

2.611

1,09

623

799

35,0 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

737

60,0 %

2.740

3.199

1,21

601

1.013

34,3 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

648

56,3 %

2.331

1.289

0,86

1.261

764

23,5 %

★★★

Ass

IS-7HT

623

53,9 %

2.210

2.323

0,99

705

704

29,1 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

607

60,1 %

2.680

2.783

1,20

629

801

34,8 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

578

53,3 %

2.052

2.539

0,96

579

811

27,9 %

★★★

Ass

T49LT

575

56,3 %

2.287

1.252

0,81

927

658

22,6 %

★★★

Ass

T26E5HT

569

61,0 %

2.552

1.689

0,98

564

904

27,6 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

500

59,0 %

2.408

2.755

1,07

585

726

30,0 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

491

60,7 %

3.062

2.314

1,27

415

1.194

33,8 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

491

53,8 %

1.958

1.112

0,86

856

636

20,8 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

466

60,5 %

2.791

2.917

1,28

601

1.157

35,2 %

★★★

Ass

AMX CDCMT

461

54,7 %

2.671

1.665

1,14

519

826

27,5 %

★★★

Ass

CanopenerHT

458

59,6 %

–

3.425

1,25

589

1.084

37,3 %

★★★

Ass

T-54MT

438

57,1 %

2.503

1.944

1,17

719

724

26,9 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

428

52,8 %

1.891

2.469

0,91

567

811

26,2 %

★★★

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

405

51,9 %

2.113

1.740

1,11

339

869

24,4 %

★★★

Ass

#14337

385

60,5 %

–

2.614

1,27

603

775

26,0 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

375

61,3 %

2.478

2.899

1,14

600

932

32,5 %

★★★

Ass

KranvagnHT

374

58,3 %

2.519

2.728

1,18

629

905

31,8 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

372

55,6 %

2.366

2.672

1,10

589

826

27,7 %

★★★

Ass

E 50 MMT

362

50,0 %

2.413

2.564

1,20

655

732

25,4 %

★★★

Ass

T-62AMT

345

57,1 %

2.509

2.447

1,37

701

741

28,4 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

342

58,2 %

2.883

2.508

1,10

527

1.008

31,3 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

342

57,9 %

2.861

3.167

1,44

454

917

38,3 %

★★★

Ass

SheridanLT

338

47,3 %

2.294

1.744

0,89

977

584

23,4 %

★★★

Ass

M103HT

330

57,6 %

2.319

2.097

1,00

542

675

28,8 %

★★★

Ass

T110E3JPz

326

58,3 %

2.229

2.754

0,96

503

911

32,2 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

310

50,0 %

1.966

2.482

1,09

433

584

31,3 %

★★★

Ass

IS-5HT

309

57,3 %

2.352

1.637

0,97

472

842

31,4 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

304

54,9 %

2.079

1.479

0,87

1.314

683

22,4 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

298

46,3 %

1.790

2.215

0,85

578

672

18,8 %

★★★

Ass

E 75HT

285

57,2 %

2.293

2.037

0,99

524

661

33,3 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

283

58,0 %

2.266

2.314

1,16

728

697

30,7 %

★★★

Ass

BadgerJPz

275

59,3 %

2.781

3.049

1,31

493

989

33,8 %

★★★

Ass

Type 61MT

274

56,9 %

2.314

2.125

1,10

559

872

30,7 %

★★★

Ass

T 55AMT

273

58,6 %

2.422

2.157

1,21

565

907

27,5 %

★★★

Ass

IS-3HT

263

53,6 %

2.690

1.925

1,20

408

742

29,7 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

258

63,6 %

2.411

2.380

1,31

432

691

40,7 %

★★★

Ass

60TPHT

257

51,4 %

2.076

2.748

0,88

526

832

27,2 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 BHT

256

50,4 %

2.376

2.719

1,07

390

840

27,0 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

251

57,8 %

2.036

1.460

0,81

1.851

816

34,3 %

★★★

Ass

T-10HT

251

54,2 %

2.352

2.120

0,96

492

796

25,9 %

★★★

Ass

M60MT

245

50,2 %

2.229

2.422

1,05

646

652

22,9 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

243

56,0 %

2.988

2.954

1,23

665

840

30,0 %

★★★

Ass

RenegadeHT

227

57,3 %

2.718

2.117

1,14

420

1.061

30,4 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

226

50,4 %

1.701

2.107

0,93

682

648

24,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 704JPz

226

56,6 %

2.128

2.315

1,19

428

806

34,1 %

★★★

Ass

SU-14-1Art

224

47,8 %

1.444

1.028

0,65

174

460

40,2 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

223

53,8 %

1.616

1.382

0,64

100

541

41,7 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

217

51,2 %

2.050

1.839

1,00

202

806

29,0 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

214

47,7 %

1.686

2.164

0,90

565

710

24,3 %

★★★

I. Klasse

113HT

212

52,4 %

2.580

2.620

1,14

622

790

27,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

197

63,5 %

2.378

3.169

1,37

764

1.100

41,6 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

187

63,1 %

2.475

2.064

1,25

279

887

40,6 %

★★★

Ass

E 50MT

185

59,5 %

3.252

2.731

1,43

510

909

33,5 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

178

58,4 %

2.366

2.010

1,26

495

731

30,3 %

★★★

Ass

HellcatJPz

176

65,3 %

3.115

1.228

1,88

324

603

35,2 %

–

Ass

AMX 30MT

174

59,8 %

2.070

1.943

0,98

480

845

32,8 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

173

63,0 %

2.802

2.415

1,40

555

1.003

30,6 %

★★★

I. Klasse

T32HT

172

57,0 %

2.146

1.644

0,97

607

722

22,7 %

–

Ass

T-832HT

172

55,8 %

2.530

2.115

1,17

419

1.102

29,1 %

★★★

Ass

#12033

171

53,8 %

–

2.064

1,23

577

835

38,0 %

★★★

Ass

T-44MT

169

56,8 %

2.544

1.491

1,17

560

827

31,4 %

★★★

Ass

KV-85HT

165

52,1 %

2.447

1.153

1,41

525

27,9 %

–

Ass

T54E1HT

164

61,6 %

2.755

2.312

1,41

519

917

38,4 %

★★★

Ass

MinotauroJPz

161

60,9 %

2.429

2.807

1,23

579

965

40,4 %

★★★

Ass

GromJPz

148

62,8 %

2.767

2.296

1,14

322

1.060

26,4 %

★★★

Ass

ConquerorHT

148

51,4 %

2.570

2.379

1,07

581

930

33,1 %

★★★

I. Klasse

110HT

144

54,9 %

1.738

1.394

0,83

395

818

16,0 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

143

49,7 %

2.329

1.760

1,05

428

697

26,6 %

★★★

Ass

STA-1MT

140

57,1 %

2.123

1.458

1,00

486

865

29,3 %

★★★

Ass

T-34-85MT

140

55,7 %

2.498

935

1,41

509

30,7 %

–

Ass

CS-63MT

135

50,4 %

1.697

2.176

0,74

540

753

23,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

134

59,0 %

2.417

2.269

1,01

451

922

21,6 %

★★★

Ass

SU-101JPz

129

51,9 %

1.898

1.550

0,98

320

713

30,2 %

★★★

I. Klasse

Emil IIHT

129

55,0 %

2.758

2.560

1,43

483

1.048

31,0 %

★★★

Ass

Panther IIMT

128

53,9 %

2.140

1.555

0,90

441

699

27,3 %

★★★

I. Klasse

ISHT

126

57,1 %

2.964

1.617

1,44

370

636

41,3 %

–

Ass

ISU-152JPz

125

56,0 %

2.304

1.982

1,30

234

792

35,2 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

124

54,0 %

1.746

2.281

0,94

420

777

31,5 %

★★★

I. Klasse

IS-2HT

124

65,3 %

2.045

1.330

1,08

346

591

31,5 %

★★★

Ass

121MT

124

53,2 %

1.871

2.165

0,89

615

659

30,6 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

123

61,8 %

–

2.625

1,59

490

989

31,7 %

★★★

Ass

KR-1HT

120

59,2 %

–

3.499

0,99

624

1.126

32,5 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

119

52,9 %

2.171

2.418

1,14

652

807

28,6 %

★★★

I. Klasse

SU-8Art

119

44,5 %

1.793

1.190

1,13

368

36,1 %

–

II. Klasse

T29HT

117

59,0 %

2.615

1.603

1,24

667

35,9 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

112

67,9 %

2.060

2.138

0,97

482

1.029

39,3 %

★★★

I. Klasse

TVP VTUMT

110

61,8 %

2.320

1.455

1,00

436

797

28,2 %

★★★

Ass

T26E4MT

109

51,4 %

1.397

1.077

0,83

536

28,4 %

–

I. Klasse

BulldogLT

107

57,0 %

1.946

884

0,83

648

707

16,8 %

★★★

Ass

T-43MT

107

54,2 %

2.281

1.173

1,00

253

563

27,1 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

104

57,7 %

1.529

953

0,58

1.648

840

34,6 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

56,6 %

2.747

1.909

1,09

469

1.004

25,3 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

52,0 %

2.503

2.176

1,09

649

972

30,6 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

56,1 %

1.802

1.844

0,93

459

840

30,6 %

★★★

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

44,3 %

1.795

1.987

0,89

463

857

23,7 %

–

Ass

Škoda T 25MT

56,3 %

2.624

1.061

1,18

241

791

22,9 %

★★★

Ass

LTTBLT

58,3 %

1.483

746

0,58

622

756

22,9 %

★★★

Ass

T-34/100MT

50,0 %

1.900

1.113

0,90

369

763

19,6 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

49,5 %

2.030

2.144

1,03

343

836

35,2 %

★★★

I. Klasse

PershingMT

49,5 %

2.810

1.758

1,20

475

888

29,7 %

★★★

Ass

T25 Pilot 1MT

54,4 %

2.412

1.648

0,82

622

826

32,2 %

★★★

I. Klasse

Type 5 HHT

68,5 %

3.259

3.398

1,49

568

1.105

44,9 %

★★★

Ass

KV-1HT

58,0 %

2.444

814

1,78

540

36,4 %

–

Ass

AMX 13 105LT

49,4 %

1.488

1.343

0,62

967

587

11,5 %

–

I. Klasse

T37LT

57,5 %

2.520

763

0,87

420

658

16,1 %

★★★

Ass

M6HT

54,8 %

1.551

907

0,98

498

19,0 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

55,4 %

2.238

2.605

0,96

616

839

33,7 %

★★★

I. Klasse

SU-100M1JPz

62,2 %

2.439

1.414

1,37

263

637

29,3 %

★★★

Ass

SMV CC-67JPz

53,1 %

2.196

1.733

0,99

335

924

28,4 %

★★★

Ass

Tiger IHT

56,3 %

3.110

1.845

1,45

359

812

41,3 %

★★★

Ass

50TPHT

48,8 %

1.922

2.040

0,93

338

902

27,5 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

52,6 %

2.065

2.257

1,03

312

870

28,2 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

40,5 %

1.793

1.582

0,95

292

751

28,4 %

★★★

I. Klasse

UDES 03JPz

57,5 %

1.640

1.430

0,93

227

718

32,9 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

57,7 %

2.316

1.367

1,48

190

755

35,2 %

★★★

Ass

Pz. 55HT

66,2 %

–

2.953

1,46

489

1.311

38,0 %

★★★

Ass

M5 StuartLT

57,1 %

2.057

362

1,29

235

414

20,0 %

–

Ass

SU-5Art

58,0 %

2.483

773

1,36

452

42,0 %

–

I. Klasse

SaladinMT

48,5 %

1.768

1.380

0,90

490

811

16,2 %

★★★

I. Klasse

Chi-RiMT

61,8 %

2.376

1.227

1,32

313

824

33,8 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

46,3 %

2.062

1.349

1,06

262

725

31,3 %

★★★

Ass

T803HT

56,1 %

–

2.722

0,79

480

972

22,7 %

–

II. Klasse

SU-26Art

45,5 %

1.545

435

1,39

236

36,4 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

64,6 %

2.334

1.050

1,29

280

704

33,8 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

63,1 %

2.415

2.476

1,31

571

1.027

41,5 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

56,9 %

2.060

868

0,88

500

669

15,4 %

★★★

Ass

WZ-120MT

51,6 %

1.836

1.739

0,75

484

818

31,3 %

★★★

Ass

ConwayJPz

42,9 %

1.788

1.955

1,21

267

761

27,0 %

–

Ass

T95JPz

62,9 %

2.388

2.449

1,29

466

1.047

43,5 %

–

I. Klasse

FV201 (A45)HT

62,9 %

2.229

1.339

1,02

329

786

33,9 %

★★★

Ass

EBR 105LT

41,0 %

1.145

1.072

0,66

1.101

663

11,5 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

68,9 %

2.465

2.094

1,18

705

1.036

36,1 %

★★★

I. Klasse

TNH 105/1000HT

55,7 %

1.804

1.432

0,72

286

834

21,3 %

–

I. Klasse

Type 58MT

54,1 %

1.737

781

0,98

368

476

21,3 %

★★★

Ass

T28JPz

60,0 %

2.171

1.796

0,97

271

937

21,7 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

55,0 %

2.139

2.154

1,15

323

986

33,3 %

–

Ass

SU-100JPz

56,7 %

1.873

913

1,17

186

674

30,0 %

–

Ass

AMX 50 100HT

49,2 %

1.461

1.418

0,59

316

768

20,3 %

–

I. Klasse

T-34MT

44,1 %

1.774

556

1,34

340

28,8 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

53,4 %

1.793

1.296

1,03

261

783

24,1 %

–

Ass

Lorr. 39L AMArt

65,5 %

1.973

440

1,50

248

62,1 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

66,7 %

1.666

284

1,02

227

435

21,1 %

–

Ass

PantherMT

64,3 %

4.166

1.712

1,84

436

1.157

51,8 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

65,5 %

2.007

2.515

1,11

278

865

41,8 %

–

Ass

MT-25LT

50,9 %

2.145

617

0,78

497

687

20,0 %

★★★

Ass

LeoMT

52,7 %

2.497

1.347

1,09

357

813

29,1 %

★★★

Ass

LHMTVLT

61,8 %

1.904

913

0,71

821

786

18,2 %

–

II. Klasse

CS-53MT

47,3 %

1.504

1.187

0,58

229

613

27,3 %

–

I. Klasse

T30JPz

47,3 %

1.698

2.094

0,62

266

825

23,6 %

–

Ass

BT-2LT

49,1 %

1.593

253

1,36

319

18,2 %

–

Ass

T67JPz

57,4 %

2.163

695

1,56

363

463

27,8 %

–

Ass

Emil IHT

64,8 %

2.015

1.553

1,07

403

938

33,3 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

68,5 %

2.684

1.039

1,39

214

830

22,2 %

–

I. Klasse

NashornJPz

42,6 %

1.982

1.049

1,06

126

500

16,7 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

56,6 %

2.091

997

0,81

719

796

17,0 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

43,4 %

1.621

1.514

0,94

236

712

20,8 %

–

Ass

FV4005JPz

53,8 %

1.819

2.099

1,27

212

687

25,0 %

–

I. Klasse

T20MT

61,5 %

3.437

1.632

1,42

593

904

28,8 %

★★★

I. Klasse

53TPHT

66,0 %

2.007

1.647

0,76

384

953

20,0 %

–

Ass

E8 ShermanMT

62,0 %

2.349

969

1,36

373

588

24,0 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

50,0 %

2.927

2.955

1,30

524

1.147

26,0 %

★★★

Ass

AMX 65 tHT

38,8 %

1.234

1.171

0,49

243

680

22,4 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

54,2 %

1.785

1.183

1,06

367

759

22,9 %

–

Ass

Chi-ToMT

66,7 %

2.122

918

1,13

203

544

33,3 %

–

Ass

JagdtigerJPz

57,4 %

2.254

2.407

1,26

361

937

34,0 %

–

Ass

T110E4JPz

48,9 %

1.899

2.628

0,79

327

800

25,5 %

–

II. Klasse

T-50LT

42,6 %

181

123

0,28

252

6,4 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

60,9 %

2.489

1.429

1,26

450

892

30,4 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

50,0 %

2.069

523

0,70

306

602

10,9 %

★★★

Ass

ContriverHT

52,2 %

–

3.234

0,89

670

1.025

32,6 %

–

I. Klasse

T1HT

64,4 %

2.302

799

1,56

697

40,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

55,6 %

1.849

1.878

0,80

331

872

28,9 %

–

Ass

Pz. B2HT

56,8 %

1.738

574

1,82

175

590

34,1 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

48,8 %

892

457

0,60

135

438

16,3 %

–

I. Klasse

M7LT

62,8 %

3.411

602

1,53

136

457

18,6 %

–

Ass

ImbattableHT

51,2 %

–

3.340

1,40

522

869

39,5 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

69,2 %

1.993

419

1,54

348

28,2 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

56,4 %

2.374

739

0,72

428

707

17,9 %

–

Ass

SMV CC-56JPz

51,3 %

2.263

1.509

0,87

373

915

35,9 %

–

I. Klasse

M44Art

45,9 %

1.046

709

0,76

527

40,5 %

–

II. Klasse

SetterLT

38,9 %

1.648

706

0,64

835

671

16,7 %

–

Ass

FV3805Art

44,4 %

839

1.022

0,44

690

38,9 %

–

Ass

BT-7LT

51,4 %

964

204

0,86

286

22,9 %

–

Ass

Škoda T 24MT

60,0 %

2.370

651

1,29

177

642

25,7 %

–

I. Klasse

T-28MT

48,6 %

1.918

515

1,51

352

28,6 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

47,1 %

1.082

700

0,62

429

23,5 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

58,8 %

1.813

1.536

1,12

202

876

41,2 %

–

Ass

SU-85BJPz

73,5 %

1.876

571

1,29

332

29,4 %

–

Ass

UDES 14 5MT

61,8 %

2.532

1.778

1,03

449

957

38,2 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

63,6 %

2.415

778

1,48

499

30,3 %

–

Ass

T-50-2LT

54,5 %

2.519

782

0,85

387

525

9,1 %

–

I. Klasse

T-34-1MT

75,0 %

2.861

1.471

1,47

416

1.030

53,1 %

–

Ass

VK 28.01 105LT

37,5 %

1.857

767

0,81

483

599

12,5 %

–

II. Klasse

NomadJPz

41,9 %

2.142

2.065

1,00

264

825

19,4 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

54,8 %

3.263

771

1,97

140

496

45,2 %

–

Ass

CobraMT

54,8 %

2.030

2.156

1,06

511

936

35,5 %

–

Ass

AMX 13 AMArt

35,5 %

899

451

1,16

277

35,5 %

–

I. Klasse

45TPHT

66,7 %

1.707

1.208

0,77

277

846

30,0 %

–

I. Klasse

M41Art

53,3 %

646

426

0,70

278

30,0 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

60,0 %

2.119

1.764

1,03

231

972

26,7 %

–

Ass

ConceiverHT

40,0 %

–

1.930

0,90

231

922

13,3 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

53,3 %

2.158

650

1,53

218

449

33,3 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

65,5 %

1.995

1.183

1,14

161

741

34,5 %

–

I. Klasse

M12Art

53,6 %

1.075

925

0,54

593

42,9 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

50,0 %

1.132

648

0,75

1.838

812

28,6 %

–

I. Klasse

ChaffeeLT

61,5 %

2.528

594

0,77

623

550

11,5 %

–

II. Klasse

ChopperHT

64,0 %

–

1.426

1,16

190

952

48,0 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

47,8 %

1.852

2.918

0,74

533

839

21,7 %

–

I. Klasse

CometMT

52,2 %

2.355

1.289

1,09

350

885

43,5 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

50,0 %

1.821

1.637

0,95

388

902

36,4 %

–

I. Klasse

40TPMT

27,3 %

1.187

686

0,77

209

500

13,6 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

38,1 %

1.138

376

1,71

317

19,0 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

70,0 %

1.458

723

0,80

260

492

30,0 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

63,2 %

2.220

623

1,47

144

433

36,8 %

–

Ass

M3 StuartLT

50,0 %

1.367

285

1,11

317

22,2 %

–

Ass

MatildaMT

38,9 %

1.198

439

1,00

385

27,8 %

–

I. Klasse

SU-18Art

38,9 %

921

183

0,67

105

22,2 %

–

II. Klasse

T-46LT

66,7 %

861

182

0,78

296

22,2 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

47,1 %

1.775

598

1,47

595

17,6 %

–

Ass

AT-1JPz

70,6 %

1.333

272

2,24

332

41,2 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

47,1 %

879

411

0,71

125

378

23,5 %

–

II. Klasse

T1E6LT

50,0 %

576

133

0,69

196

6,3 %

–

Ass

M2 MediumMT

46,7 %

936

252

1,13

236

33,3 %

–

Ass

M-V-YHT

33,3 %

1.976

2.591

1,07

702

819

26,7 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

60,0 %

2.495

1.233

1,47

238

783

46,7 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

57,1 %

1.365

312

1,21

129

394

21,4 %

–

Ass

T56 GMCJPz

57,1 %

2.146

443

2,36

384

28,6 %

–

Ass

Churchill IHT

38,5 %

1.456

671

1,08

380

23,1 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

69,2 %

1.406

368

1,31

467

23,1 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

61,5 %

1.722

1.128

1,08

353

818

23,1 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

69,2 %

1.315

880

0,69

398

606

23,1 %

–

II. Klasse

T21LT

58,3 %

682

262

0,58

315

375

16,7 %

–

II. Klasse

FT BSArt

33,3 %

1.436

259

0,83

128

25,0 %

–

III. Klasse

T1 HMCArt

50,0 %

2.335

360

1,50

199

33,3 %

–

Ass

Tiger 131HT

72,7 %

2.238

1.223

0,73

445

705

18,2 %

–

I. Klasse

MS-1LT

50,0 %

538

117

1,10

302

20,0 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

40,0 %

2.404

1.626

1,40

232

790

30,0 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

66,7 %

1.121

200

1,00

154

515

22,2 %

–

I. Klasse

TS-60JPz

55,6 %

2.825

2.844

1,22

282

1.071

11,1 %

–

Ass

StuG IVJPz

25,0 %

1.106

496

0,88

251

0,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

25,0 %

312

122

0,63

183

12,5 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

62,5 %

963

273

0,75

303

0,0 %

–

I. Klasse

B1HT

57,1 %

346

154

0,43

175

28,6 %

–

III. Klasse

T25/2JPz

57,1 %

1.195

838

1,14

163

576

57,1 %

–

III. Klasse

D.W. 2HT

57,1 %

2.352

606

1,86

669

42,9 %

–

Ass

ST vz. 39MT

42,9 %

1.318

398

1,00

395

14,3 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

28,6 %

2.742

1.977

1,29

264

915

14,3 %

–

I. Klasse

Pz. II GLT

57,1 %

569

160

0,43

247

14,3 %

–

Ass

D2MT

50,0 %

1.305

309

1,33

257

0,0 %

–

II. Klasse

Ke-HoLT

50,0 %

2.193

509

1,17

120

541

16,7 %

–

I. Klasse

DravecHT

50,0 %

–

2.716

0,83

390

899

16,7 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

66,7 %

2.306

801

1,33

536

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

83,3 %

2.687

2.557

1,33

473

1.158

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 261Art

80,0 %

1.659

2.069

0,20

152

1.035

80,0 %

–

I. Klasse

M2LT

60,0 %

987

213

1,80

330

60,0 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

80,0 %

924

199

0,40

218

464

20,0 %

–

II. Klasse

CS-44MT

60,0 %

3.190

1.617

1,40

338

997

60,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

75,0 %

1.260

233

1,50

257

50,0 %

–

III. Klasse

212AArt

25,0 %

428

782

0,50

599

50,0 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

25,0 %

2.460

2.167

1,25

412

731

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

0,0 %

1.090

251

0,75

200

0,0 %

–

III. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

100,0 %

2.713

1.963

1,75

195

1.189

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

75,0 %

1.104

227

0,75

463

50,0 %

–

Ass

Sav m/43JPz

25,0 %

783

339

1,00

220

25,0 %

–

III. Klasse

Type T-34MT

100,0 %

1.726

506

1,00

384

785

50,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

100,0 %

2.063

336

2,75

423

50,0 %

–

Ass

Medium IIIMT

100,0 %

2.507

471

2,75

699

100,0 %

–

I. Klasse

M10 RBFMJPz

50,0 %

1.952

803

1,50

169

505

25,0 %

–

II. Klasse

IS-2MHT

25,0 %

1.133

1.146

0,50

281

456

0,0 %

–

III. Klasse

MTLS-1G14LT

33,3 %

256

137

0,33

162

33,3 %

–

T-34-85MMT

66,7 %

3.502

1.854

1,33

403

1.246

66,7 %

–

II. Klasse

T-34SMT

100,0 %

2.100

798

0,67

828

0,0 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

33,3 %

2.305

424

2,33

244

0,0 %

–

II. Klasse

#16913

66,7 %

3.517

4.906

1,00

261

1.019

33,3 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

50,0 %

2.366

430

3,00

292

0,0 %

–

II. Klasse

A-20LT

100,0 %

261

0,00

208

0,0 %

–

T-45LT

0,0 %

1.364

290

2,00

293

0,0 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

100,0 %

1.236

259

0,50

414

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

TKS 20LT

50,0 %

1.038

234

0,00

388

0,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

50,0 %

2.250

329

2,50

260

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

1.005

241

1,50

386

0,0 %

–

II. Klasse

T1LT

50,0 %

0,50

112

0,0 %

–

III. Klasse

D1LT

50,0 %

1.244

260

2,00

296

50,0 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

100,0 %

1.266

377

4,00

383

0,0 %

–

III. Klasse

T-34 1941MT

100,0 %

1.966

534

1,00

123

764

0,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

0,0 %

4.030

722

4,00

258

383

0,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

100,0 %

261

0,00

138

0,0 %

–

SentinelMT

100,0 %

2.451

749

0,00

102

905

0,0 %

–

II. Klasse

Strv fm/21LT

100,0 %

646

120

0,00

378

0,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

100,0 %

8.674

767

8,00

908

0,0 %

–

Ass

K-housenkaLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

261

0,00

138

100,0 %

–

Te-KeLT

0,0 %

1.067

276

0,00

286

0,0 %

–

III. Klasse

L-60LT

0,0 %

863

186

1,00

168

0,0 %

–

Pz.Sfl. ICJPz

100,0 %

813

292

0,00

107

479

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

100,0 %

1.143

197

0,00

279

0,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

100,0 %

3.572

429

3,00

589

100,0 %

–

I. Klasse