Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Monaten · aktualisiert gerade eben
Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) · Personaloffizier · im Clan seit 08.07.2025
Gefechte
129.212
Siegquote
47,82 %
WN8
1.059
Ø Schaden
1.071
Ø Erfahrung
488
Ø Stufe
8,37
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
0,48
Überlebensrate
35,23 %
Trefferquote
54,0 %
Ø Assist
287
Ø Geblockt
201
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
7.231
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
UDES 03
Max. Erfahrung
2.199
Panzer gespielt
321
WN7
814
Effizienz (EFF)
803
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 129.212 | 47,82 % | 1.059 | 1.071 | 0,67 | 488 | 1,03 | 35,2 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 27.397 | 47,5 % | 1.428 |
| Stufe IX | 40.276 | 47,8 % | 1.214 |
| Stufe VIII | 36.159 | 48,3 % | 1.000 |
| Stufe VII | 11.535 | 47,6 % | 698 |
| Stufe VI | 9.384 | 48,0 % | 567 |
| Stufe V | 2.608 | 45,2 % | 221 |
| Stufe IV | 960 | 47,7 % | 129 |
| Stufe III | 453 | 45,9 % | 94 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
52
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T25 Pilot 1MT | 12.260 | 48,8 % | 1.302 | 1.016 | 0,69 | 523 | 562 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 7.219 | 47,9 % | 947 | 1.217 | 0,58 | 144 | 506 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 5.165 | 49,5 % | 1.293 | 1.032 | 0,74 | 393 | 518 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 4.968 | 50,6 % | 1.310 | 1.376 | 0,71 | 85 | 585 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 3.959 | 48,1 % | 1.092 | 1.125 | 0,69 | 144 | 382 | 39,8 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 3.705 | 48,3 % | 1.226 | 1.428 | 0,65 | 105 | 478 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 3.666 | 46,2 % | 1.186 | 1.766 | 0,90 | 378 | 475 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 3.045 | 48,3 % | 1.085 | 1.372 | 0,56 | 111 | 544 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 2.975 | 48,5 % | 1.084 | 1.198 | 0,64 | 99 | 516 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 2.794 | 46,7 % | 945 | 754 | 0,51 | 491 | 478 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 2.712 | 48,6 % | 983 | 1.133 | 0,56 | 72 | 520 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 2.624 | 51,6 % | 1.567 | 875 | 1,10 | 163 | 506 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 2.570 | 48,3 % | 1.050 | 1.308 | 0,57 | 86 | 492 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 1.798 | 51,1 % | 1.212 | 1.341 | 0,71 | 536 | 540 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 1.506 | 48,1 % | 1.130 | 1.087 | 0,67 | 355 | 487 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 1.495 | 46,0 % | 894 | 711 | 0,48 | 634 | 447 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 1.346 | 45,0 % | 955 | 786 | 0,93 | 232 | 413 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 1.331 | 46,2 % | 971 | 1.286 | 0,73 | 314 | 478 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 1.281 | 47,6 % | 1.096 | 1.534 | 0,79 | 501 | 678 | 41,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.264 | 53,2 % | 1.187 | 1.056 | 0,71 | 73 | 501 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 1.120 | 46,8 % | 668 | 466 | 0,58 | 115 | 296 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 966 | 49,0 % | 1.213 | 994 | 0,62 | 426 | 640 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 928 | 50,6 % | 1.343 | 739 | 0,59 | 446 | 483 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 921 | 46,4 % | 859 | 1.004 | 0,61 | 467 | 480 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 867 | 50,2 % | 1.183 | 1.089 | 0,72 | 131 | 459 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 841 | 45,8 % | 796 | 700 | 0,47 | 285 | 473 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 827 | 45,1 % | 755 | 513 | 0,48 | 453 | 425 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 822 | 47,0 % | 1.054 | 1.517 | 0,70 | 453 | 581 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 791 | 48,8 % | 882 | 1.198 | 0,43 | 115 | 570 | 43,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 757 | 47,7 % | 1.109 | 1.694 | 0,89 | 324 | 473 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 730 | 42,6 % | 526 | 612 | 0,42 | 245 | 387 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 725 | 48,1 % | 1.289 | 1.494 | 0,90 | 571 | 534 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 679 | 45,7 % | 963 | 1.124 | 0,67 | 445 | 475 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 675 | 44,7 % | 982 | 1.083 | 0,64 | 187 | 439 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 668 | 43,4 % | 733 | 543 | 0,60 | 176 | 360 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 642 | 46,3 % | 603 | 592 | 0,48 | 86 | 364 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 637 | 44,3 % | 1.141 | 1.492 | 1,04 | 182 | 432 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 618 | 47,4 % | 1.112 | 850 | 0,55 | 518 | 508 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 617 | 44,1 % | 1.054 | 1.666 | 0,87 | 264 | 402 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 612 | 46,7 % | 543 | 566 | 0,38 | 216 | 404 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 610 | 43,6 % | 1.150 | 1.335 | 0,77 | 596 | 577 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 606 | 52,1 % | 1.192 | 1.437 | 0,78 | 367 | 470 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 599 | 47,7 % | 1.215 | 1.100 | 0,72 | 357 | 663 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 588 | 47,8 % | 1.176 | 1.440 | 0,72 | 423 | 545 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 559 | 46,9 % | 1.048 | 1.422 | 0,79 | 368 | 648 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 554 | 46,4 % | 955 | 1.123 | 0,80 | 140 | 393 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 553 | 47,4 % | 952 | 833 | 0,65 | 113 | 400 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 544 | 49,3 % | 1.264 | 1.359 | 0,71 | 440 | 589 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 536 | 46,5 % | 825 | 1.193 | 0,66 | 271 | 636 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 526 | 44,7 % | 1.334 | 1.563 | 0,96 | 390 | 482 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 513 | 44,8 % | 1.085 | 1.113 | 0,82 | 170 | 423 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 503 | 44,1 % | 817 | 1.090 | 0,65 | 452 | 421 | 33,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 496 | 49,4 % | 1.074 | 879 | 0,67 | 42 | 432 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 494 | 48,8 % | 926 | 1.175 | 0,67 | 399 | 456 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 485 | 48,5 % | 651 | 606 | 0,52 | 208 | 433 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 473 | 39,5 % | 448 | 667 | 0,41 | 199 | 406 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 464 | 50,4 % | 1.349 | 1.206 | 0,78 | 376 | 554 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 462 | 46,8 % | 995 | 1.137 | 0,68 | 419 | 628 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 456 | 44,7 % | 1.272 | 1.262 | 0,83 | 216 | 630 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 456 | 43,9 % | 992 | 1.267 | 0,74 | 282 | 442 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 455 | 48,6 % | 1.116 | 1.013 | 0,57 | 365 | 609 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 442 | 45,9 % | 1.191 | 1.716 | 0,81 | 390 | 477 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 440 | 41,4 % | – | 1.247 | 0,65 | 296 | 569 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 440 | 40,0 % | 53 | 123 | 0,21 | 99 | 163 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 438 | 51,4 % | 1.249 | 1.430 | 0,82 | 380 | 496 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 437 | 46,9 % | 912 | 968 | 0,72 | 190 | 472 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 433 | 46,9 % | 1.176 | 1.450 | 0,87 | 337 | 474 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 428 | 45,8 % | 527 | 495 | 0,47 | 112 | 271 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 426 | 42,3 % | 660 | 768 | 0,42 | 266 | 390 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 412 | 43,7 % | 1.056 | 1.285 | 0,67 | 543 | 491 | 28,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 403 | 47,9 % | 1.059 | 1.065 | 0,73 | 264 | 436 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 403 | 48,9 % | 1.183 | 1.426 | 0,83 | 396 | 548 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 402 | 43,8 % | 1.153 | 1.610 | 1,10 | 240 | 499 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 399 | 48,6 % | 1.007 | 1.377 | 0,82 | 340 | 681 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 394 | 47,5 % | 1.088 | 1.094 | 0,85 | 212 | 426 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 393 | 43,5 % | 573 | 580 | 0,50 | 226 | 345 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 392 | 43,1 % | 320 | 296 | 0,36 | 153 | 249 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 388 | 41,2 % | 306 | 378 | 0,28 | 200 | 278 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 380 | 42,4 % | 1.148 | 1.433 | 0,94 | 330 | 459 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 377 | 50,4 % | 1.408 | 983 | 0,60 | 762 | 500 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 367 | 38,4 % | 0 | 145 | 0,18 | 124 | 195 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 367 | 48,5 % | 779 | 699 | 0,64 | 124 | 313 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 366 | 45,6 % | 1.074 | 1.395 | 0,75 | 347 | 637 | 35,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 356 | 42,7 % | 306 | 392 | 0,37 | 188 | 321 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 353 | 52,7 % | 1.180 | 1.307 | 0,72 | 467 | 720 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 350 | 46,6 % | 984 | 1.064 | 0,76 | 203 | 403 | 39,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 340 | 49,1 % | 1.204 | 1.382 | 0,73 | 475 | 657 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 338 | 45,6 % | 476 | 396 | 0,41 | 145 | 316 | 25,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 338 | 45,9 % | 1.084 | 1.543 | 0,79 | 574 | 554 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 334 | 55,1 % | 1.482 | 1.319 | 0,93 | 302 | 556 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 332 | 48,8 % | 1.206 | 1.350 | 0,74 | 434 | 512 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 329 | 46,2 % | 252 | 272 | 0,33 | 102 | 232 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 326 | 44,2 % | 1.344 | 1.157 | 0,72 | 413 | 477 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 323 | 45,5 % | 981 | 778 | 0,64 | 222 | 386 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 320 | 51,6 % | 1.053 | 901 | 0,63 | 358 | 448 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 319 | 47,6 % | 1.085 | 1.163 | 0,84 | 177 | 603 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 318 | 48,1 % | 1.217 | 999 | 0,75 | 388 | 465 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 316 | 49,7 % | 1.247 | 1.117 | 0,60 | 66 | 511 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 308 | 50,6 % | 1.211 | 956 | 0,74 | 350 | 457 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 304 | 49,7 % | 1.407 | 1.499 | 0,84 | 498 | 498 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 303 | 46,9 % | 1.236 | 1.125 | 0,70 | 324 | 462 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 298 | 44,0 % | 994 | 875 | 0,67 | 316 | 513 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 280 | 52,9 % | 971 | 984 | 0,68 | 307 | 467 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 275 | 55,3 % | 1.280 | 1.427 | 0,84 | 504 | 568 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 270 | 46,7 % | 791 | 643 | 0,54 | 280 | 407 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 267 | 45,7 % | 1.234 | 1.558 | 0,93 | 325 | 494 | 31,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 251 | 45,0 % | 921 | 843 | 0,55 | 421 | 603 | 28,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 249 | 55,8 % | 1.452 | 1.625 | 0,88 | 363 | 560 | 42,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 248 | 42,3 % | 42 | 72 | 0,07 | 137 | 193 | 7,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 248 | 43,1 % | 1.028 | 1.596 | 0,80 | 394 | 577 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 247 | 47,0 % | 600 | 303 | 0,34 | 240 | 299 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 246 | 48,0 % | 1.200 | 707 | 0,49 | 743 | 508 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 244 | 43,0 % | 527 | 388 | 0,46 | 214 | 327 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 241 | 50,6 % | 1.210 | 998 | 0,73 | 445 | 477 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 233 | 48,9 % | 1.136 | 1.089 | 0,72 | 422 | 510 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 233 | 47,2 % | 1.074 | 902 | 0,84 | 194 | 479 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 229 | 46,3 % | 899 | 688 | 0,63 | 269 | 370 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 225 | 48,4 % | 941 | 684 | 0,60 | 330 | 415 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 223 | 50,2 % | 1.035 | 715 | 0,75 | 273 | 409 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 219 | 53,9 % | 900 | 551 | 0,74 | 142 | 360 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 217 | 43,8 % | 1.046 | 1.493 | 0,60 | 542 | 520 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 214 | 47,7 % | 141 | 135 | 0,22 | 39 | 159 | 26,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 206 | 41,3 % | 518 | 439 | 0,51 | 89 | 275 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 205 | 46,3 % | 796 | 1.146 | 0,52 | 262 | 669 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 204 | 45,6 % | 186 | 182 | 0,36 | 72 | 181 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 204 | 54,4 % | 1.205 | 778 | 0,70 | 363 | 437 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 203 | 45,8 % | 906 | 1.404 | 0,68 | 463 | 654 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 203 | 48,8 % | 1.031 | 798 | 0,80 | 160 | 355 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 202 | 42,1 % | 924 | 1.286 | 0,78 | 277 | 399 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 200 | 47,5 % | 1.174 | 910 | 0,83 | 142 | 456 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 198 | 58,6 % | 1.265 | 936 | 0,82 | 255 | 537 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 198 | 47,0 % | 533 | 373 | 0,51 | 190 | 300 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 197 | 50,3 % | 834 | 583 | 0,79 | 90 | 302 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 195 | 53,3 % | 953 | 817 | 0,71 | 50 | 441 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 194 | 48,5 % | 764 | 857 | 0,55 | 267 | 601 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 194 | 38,7 % | 943 | 1.570 | 0,57 | 496 | 518 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 191 | 47,6 % | 759 | 327 | 0,36 | 369 | 332 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 188 | 50,5 % | 744 | 1.060 | 0,53 | 333 | 651 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 185 | 54,6 % | 1.429 | 728 | 0,97 | 167 | 384 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 174 | 56,9 % | 1.422 | 1.139 | 0,90 | 340 | 554 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 174 | 47,1 % | 1.104 | 1.059 | 0,59 | 295 | 453 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 172 | 42,4 % | 927 | 553 | 0,68 | 273 | 528 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 171 | 45,0 % | 780 | 618 | 0,53 | 304 | 545 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 169 | 46,2 % | 445 | 248 | 0,26 | 277 | 341 | 11,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 166 | 39,2 % | 945 | 1.229 | 0,64 | 496 | 540 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 164 | 51,2 % | 1.025 | 1.240 | 0,63 | 367 | 603 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 162 | 49,4 % | 1.169 | 934 | 0,57 | 378 | 579 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 159 | 45,3 % | 552 | 223 | 0,28 | 211 | 278 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 157 | 45,9 % | 816 | 821 | 0,57 | 365 | 438 | 29,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 156 | 42,3 % | 22 | 38 | 0,06 | 109 | 151 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 153 | 45,1 % | 880 | 835 | 0,69 | 219 | 440 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 153 | 53,6 % | 1.015 | 989 | 0,68 | 242 | 577 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 153 | 49,0 % | 1.082 | 776 | 0,71 | 327 | 463 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 152 | 45,4 % | 929 | 995 | 0,68 | 217 | 554 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 150 | 46,0 % | 882 | 1.303 | 0,85 | 293 | 545 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 150 | 44,0 % | 934 | 1.151 | 0,79 | 136 | 640 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 146 | 43,8 % | 1.107 | 1.610 | 0,76 | 505 | 676 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 145 | 52,4 % | 1.023 | 806 | 0,79 | 163 | 376 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 143 | 39,9 % | 559 | 749 | 0,45 | 339 | 379 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 140 | 42,1 % | 781 | 844 | 0,54 | 368 | 594 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 137 | 52,6 % | 952 | 1.452 | 0,77 | 286 | 531 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 135 | 57,0 % | 1.124 | 1.570 | 0,92 | 312 | 643 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 134 | 44,0 % | 844 | 531 | 0,69 | 152 | 331 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 133 | 57,1 % | 1.529 | 893 | 0,95 | 452 | 479 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 131 | 40,5 % | 0 | 25 | 0,21 | 7 | 66 | 27,5 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 131 | 35,9 % | 2 | 182 | 0,31 | 45 | 175 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 131 | 39,7 % | 35 | 89 | 0,50 | 45 | 126 | 18,3 % | – | Ass |
IV T-80LT | 130 | 53,1 % | 135 | 77 | 0,13 | 76 | 151 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 129 | 48,1 % | 108 | 157 | 0,29 | 79 | 287 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 125 | 44,0 % | 890 | 525 | 0,73 | 198 | 374 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 125 | 52,8 % | 1.198 | 1.156 | 0,83 | 263 | 616 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 125 | 49,6 % | 868 | 475 | 0,50 | 322 | 521 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 123 | 46,3 % | 1.068 | 487 | 0,78 | 195 | 322 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 121 | 45,5 % | 756 | 1.022 | 0,55 | 409 | 447 | 28,9 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 119 | 43,7 % | 1.086 | 1.394 | 0,69 | 424 | 555 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 117 | 46,2 % | 551 | 686 | 0,49 | 199 | 541 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 115 | 51,3 % | 1.071 | 595 | 0,81 | 128 | 313 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V BishopArt | 113 | 45,1 % | 472 | 309 | 0,50 | 76 | 313 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 113 | 44,2 % | 1.057 | 1.678 | 0,90 | 340 | 702 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 111 | 43,2 % | 229 | 205 | 0,35 | 72 | 193 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 107 | 41,1 % | 7 | 70 | 0,22 | 102 | 158 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 104 | 48,1 % | 891 | 914 | 0,43 | 308 | 641 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 104 | 51,9 % | 1.212 | 1.006 | 0,65 | 485 | 450 | 33,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 103 | 46,6 % | 902 | 1.413 | 0,61 | 380 | 626 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 102 | 53,9 % | 1.417 | 1.491 | 0,89 | 417 | 681 | 44,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 101 | 41,6 % | 808 | 1.325 | 0,53 | 456 | 625 | 30,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 101 | 46,5 % | 748 | 858 | 0,32 | 303 | 667 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 41,6 % | 285 | 180 | 0,38 | 120 | 195 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 99 | 49,5 % | 1.129 | 679 | 0,87 | 127 | 325 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 99 | 47,5 % | 1.247 | 1.103 | 0,71 | 454 | 490 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 98 | 42,9 % | 790 | 779 | 0,59 | 250 | 591 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 98 | 48,0 % | 1.331 | 1.835 | 0,82 | 317 | 634 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 95 | 46,3 % | 1.042 | 649 | 0,66 | 246 | 364 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 94 | 50,0 % | 1.195 | 749 | 0,84 | 81 | 501 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 94 | 50,0 % | 799 | 475 | 0,60 | 221 | 385 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 93 | 47,3 % | 770 | 697 | 0,58 | 288 | 462 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 93 | 47,3 % | 249 | 134 | 0,34 | 129 | 189 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 92 | 52,2 % | 591 | 267 | 0,42 | 121 | 350 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 92 | 48,9 % | 1.304 | 1.817 | 0,70 | 551 | 632 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 92 | 53,3 % | 1.021 | 807 | 0,67 | 251 | 632 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 88 | 50,0 % | 1.167 | 1.357 | 0,84 | 512 | 740 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 88 | 54,5 % | 996 | 661 | 0,98 | 33 | 380 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 87 | 52,9 % | 1.018 | 541 | 0,54 | 421 | 399 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 86 | 52,3 % | 1.052 | 410 | 0,51 | 467 | 400 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 86 | 39,5 % | 785 | 375 | 0,85 | 141 | 261 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 84 | 42,9 % | 772 | 1.202 | 0,57 | 311 | 661 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 83 | 49,4 % | 856 | 359 | 0,43 | 172 | 279 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 83 | 45,8 % | 531 | 236 | 0,45 | 445 | 312 | 15,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 82 | 57,3 % | 1.251 | 622 | 0,74 | 235 | 404 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 81 | 42,0 % | 1.118 | 1.420 | 0,73 | 494 | 708 | 35,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 79 | 54,4 % | 782 | 791 | 0,73 | 227 | 625 | 46,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 78 | 53,8 % | 110 | 31 | 0,32 | 8 | 87 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 78 | 51,3 % | 796 | 268 | 0,45 | 229 | 309 | 10,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 78 | 62,8 % | 1.431 | 776 | 0,94 | 98 | 557 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 75 | 48,0 % | 824 | 797 | 0,39 | 303 | 651 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 75 | 46,7 % | 59 | 96 | 0,25 | 77 | 150 | 18,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 73 | 43,8 % | 1.384 | 1.630 | 0,74 | 447 | 730 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 73 | 39,7 % | 881 | 1.478 | 0,41 | 528 | 512 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 72 | 56,9 % | 379 | 320 | 0,19 | 213 | 463 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 72 | 43,1 % | 690 | 972 | 0,42 | 373 | 636 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 71 | 54,9 % | 135 | 57 | 0,30 | 49 | 135 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 71 | 50,7 % | 1.000 | 1.112 | 0,51 | 293 | 706 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 69 | 56,5 % | 880 | 592 | 0,62 | 119 | 493 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 61 | 55,7 % | 145 | 34 | 0,11 | 102 | 172 | 14,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 59 | 55,9 % | 746 | 293 | 0,59 | 197 | 353 | 30,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 59 | 40,7 % | 3 | 41 | 0,47 | 13 | 90 | 32,2 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 58 | 43,1 % | 460 | 180 | 0,47 | 49 | 230 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 57 | 54,4 % | 316 | 147 | 0,47 | 100 | 300 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 56 | 44,6 % | 694 | 510 | 0,30 | 675 | 546 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 60,7 % | 1.149 | 486 | 0,93 | 128 | 443 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 52 | 59,6 % | 1.003 | 311 | 0,63 | 99 | 323 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 52 | 40,4 % | 8 | 33 | 0,12 | 28 | 95 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 52 | 42,3 % | 810 | 555 | 0,67 | 167 | 400 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 50 | 48,0 % | 1.190 | 1.676 | 0,80 | 550 | 784 | 38,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 49 | 51,0 % | 736 | 810 | 0,29 | 238 | 615 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 48 | 58,3 % | 1.276 | 1.169 | 0,75 | 336 | 693 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 47 | 48,9 % | 1.087 | 1.107 | 0,51 | 662 | 547 | 29,8 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 45 | 51,1 % | 82 | 22 | 0,09 | 13 | 93 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 45 | 53,3 % | 903 | 270 | 0,47 | 187 | 322 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 44 | 47,7 % | 928 | 1.476 | 0,45 | 521 | 682 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 44 | 45,5 % | 562 | 894 | 0,52 | 309 | 619 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 44 | 43,2 % | 203 | 104 | 0,11 | 67 | 146 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 44 | 34,1 % | 372 | 608 | 0,27 | 280 | 435 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 42 | 57,1 % | 933 | 406 | 0,81 | 128 | 458 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 41 | 41,5 % | 752 | 1.030 | 0,41 | 314 | 603 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 40 | 47,5 % | 251 | 154 | 0,48 | 78 | 178 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 38 | 50,0 % | 761 | 541 | 0,39 | 321 | 529 | 13,2 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 37 | 35,1 % | 442 | 239 | 0,59 | 135 | 206 | 13,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 40,5 % | 0 | 61 | 0,19 | 36 | 117 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 35 | 68,6 % | 953 | 1.108 | 0,57 | 301 | 656 | 54,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 35 | 48,6 % | 77 | 18 | 0,03 | 36 | 115 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 34 | 35,3 % | 933 | 843 | 0,79 | 154 | 333 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 34 | 44,1 % | 280 | 135 | 0,41 | 19 | 163 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 33 | 45,5 % | 806 | 461 | 0,42 | 171 | 395 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 32 | 31,3 % | 49 | 128 | 0,28 | 30 | 119 | 15,6 % | – | – |
VI T-50-2LT | 32 | 68,8 % | 1.462 | 503 | 0,56 | 543 | 527 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 30 | 56,7 % | 1.079 | 516 | 0,67 | 31 | 384 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 29 | 34,5 % | 209 | 203 | 0,28 | 54 | 173 | 13,8 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 29 | 41,4 % | 900 | 1.390 | 0,79 | 358 | 711 | 34,5 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 28 | 60,7 % | 1.121 | 1.578 | 0,57 | 382 | 768 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 27 | 33,3 % | 88 | 92 | 0,22 | 26 | 117 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 25 | 48,0 % | 749 | 538 | 0,72 | 65 | 421 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 24 | 29,2 % | 862 | 1.629 | 0,63 | 428 | 413 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 23 | 52,2 % | 639 | 1.025 | 0,70 | 685 | 726 | 34,8 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 22 | 40,9 % | 6 | 37 | 0,18 | 16 | 112 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 54,5 % | 149 | 68 | 0,18 | 57 | 146 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 21 | 66,7 % | 1.576 | 512 | 1,62 | 87 | 546 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 47,6 % | 835 | 707 | 0,67 | 144 | 373 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 33,3 % | 820 | 450 | 0,86 | 234 | 402 | 28,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 20 | 75,0 % | 1.588 | 2.006 | 0,70 | 368 | 893 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 60,0 % | 1.278 | 455 | 0,75 | 134 | 461 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 57,9 % | 538 | 191 | 0,37 | 250 | 275 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 18 | 50,0 % | 596 | 428 | 0,33 | 233 | 468 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 17 | 47,1 % | 1.098 | 708 | 0,76 | 282 | 415 | 35,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 17 | 35,3 % | 1.002 | 1.586 | 1,00 | 352 | 434 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 56,3 % | 1.389 | 845 | 0,94 | 170 | 693 | 50,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 16 | 37,5 % | 762 | 270 | 0,50 | 86 | 318 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 16 | 50,0 % | 598 | 632 | 0,31 | 288 | 552 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 60,0 % | 493 | 162 | 0,60 | 32 | 201 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 46,7 % | 184 | 88 | 0,33 | 17 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 71,4 % | 1.114 | 213 | 0,71 | 136 | 327 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 57,1 % | 2.220 | 1.075 | 1,29 | 332 | 605 | 35,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 13 | 38,5 % | 1.417 | 1.172 | 0,69 | 213 | 651 | 30,8 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 30,8 % | 66 | 77 | 0,23 | 17 | 81 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 70,0 % | 373 | 85 | 0,60 | 7 | 152 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 70,0 % | 478 | 143 | 0,50 | 51 | 185 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 66,7 % | 350 | 84 | 0,22 | 18 | 129 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 856 | 233 | 0,56 | 20 | 274 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 9 | 44,4 % | 1.212 | 1.077 | 1,11 | 148 | 657 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 8 | 37,5 % | 1.540 | 339 | 0,88 | 176 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 62,5 % | 283 | 79 | 0,88 | 21 | 150 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 28,6 % | 157 | 64 | 0,71 | 32 | 91 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 33,3 % | 151 | 213 | 0,50 | 304 | 306 | 16,7 % | – | – |
VIII BleskLT | 6 | 33,3 % | 400 | 420 | 0,17 | 543 | 437 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 6 | 16,7 % | 32 | 259 | 0,17 | 245 | 372 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 39 | 0,50 | 3 | 55 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 3 | 44 | 0,40 | 8 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 5 | 60,0 % | 725 | 486 | 0,20 | 215 | 390 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 7 | 39 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 75,0 % | 939 | 425 | 0,50 | 27 | 362 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 412 | 195 | 0,25 | 44 | 250 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 25,0 % | 674 | 395 | 0,25 | 249 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 310 | 110 | 0,50 | 9 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 4 | 50,0 % | 838 | 847 | 0,25 | 150 | 348 | 25,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 50,0 % | 1.267 | 999 | 0,50 | 88 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 0,0 % | – | 908 | 0,67 | 322 | 275 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 291 | 64 | 0,00 | 0 | 92 | 33,3 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 178 | 143 | 0,67 | 44 | 235 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 50,0 % | 456 | 488 | 0,50 | 0 | 390 | 50,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 100,0 % | 942 | 1.306 | 1,00 | 122 | 1.096 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 545 | 134 | 2,00 | 0 | 223 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.160 | 353 | 0,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.265 | 199 | 2,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 3.456 | 1.297 | 1,00 | 246 | 1.005 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 269 | 75 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 22 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 141 | 90 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.289 | 359 | 1,00 | 96 | 460 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW_1] Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) | Personaloffizier | 08.07.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 214 |
| 45,8 % |
| 41 |
| Stufe I | 226 | 44,2 % | 29 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 40.464 | 47,6 % | 1.043 |
| Artillerie | 39.682 | 48,5 % | 1.175 |
| Jagdpanzer | 23.065 | 47,3 % | 1.156 |
| Schwerer Panzer | 15.683 | 47,8 % | 1.076 |
| Leichter Panzer | 10.318 | 47,3 % | 581 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 32.575 | 47,7 % | 1.007 |
| UdSSR | 25.932 | 48,3 % | 1.124 |
| Frankreich | 20.524 | 48,2 % | 1.074 |
| Großbritannien | 17.822 | 47,4 % | 1.061 |
| Deutschland | 17.148 | 47,5 % | 989 |
| Schweden | 6.839 | 47,6 % | 1.454 |
| China | 2.504 | 47,1 % | 868 |
| Italien | 2.158 | 47,8 % | 1.200 |
| Tschechoslowakei | 1.673 | 48,4 % | 1.067 |
| Japan | 1.491 | 48,6 % | 883 |
| Polen | 546 | 49,1 % | 1.256 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
148 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 449
Unterstützer
× 1.797
Panzer-Meisterschütze
× 166
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 331
Verteidiger
× 167
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 14
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 2.252
Kämpfer
× 1.536
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Kaltblütig
× 3
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 108
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 80
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 225
Hand Gottes
× 755
Brandstifter
× 962
Sprengmeister
× 663
Schläger
× 30.632
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 703
Kamikaze
× 115
Räuber
× 4
Späher
× 7
Artillerist
× 36
Wirkungsfeuer
× 24.726
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 102
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 30
Lehväslaiho-Medaille
× 302
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 137
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 26
Felsenfest
× 25
Nerven aus Stahl
× 223
Spartaner
× 221
Glückspilz
× 54
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 789
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Fegt sie weg
× 1
Giftstachel
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
